Πόσος χρόνος χρειάζεται για να φορτίσει ένα τηλέφωνο, φορητό υπολογιστή ή άλλη συσκευή που χρησιμοποιεί μπαταρίες; Θα θέλατε να μάθετε, αλλά μπορεί να υπολογιστεί πολύ γρήγορα και εύκολα ηλεκτρονική αριθμομηχανήωμ Πόσος χρόνος χρειάζεται για να φορτιστεί η μπαταρία; Η χωρητικότητα της μπαταρίας μετριέται σε milliamps ανά ώρα, οι κατασκευαστές της γράφουν στο σώμα του προϊόντος και στο φορτιστή υποδεικνύονται επίσης δεδομένα σχετικά με την τρέχουσα παραγωγή σύμφωνα με αυτήν τη συσκευή (Ml.a). Εάν διαιρέσετε τη χωρητικότητα με το ρεύμα φόρτισης, λαμβάνετε τον χρόνο σε ώρες. Αλλά αυτό δεν είναι ακόμα ένα τελικό αποτέλεσμα, επειδή πρέπει να λάβετε υπόψη την αποτελεσματικότητα της συσκευής, δηλαδή να πολλαπλασιάσετε το αποτέλεσμα της διαίρεσης με 1,4.
Ο υπολογισμός της φόρτισης της μπαταρίας θα μοιάζει με αυτό: T=1,4 C/I. Υπάρχουν ενδείξεις χρόνου φόρτισης, χωρητικότητας και ρεύματος Φορτιστής. Στην πράξη, αυτά τα δεδομένα ενδέχεται να διαφέρουν κατά 20 τοις εκατό, επειδή ο χρόνος φόρτισης των μπαταριών εξαρτάται από την ποιότητα των προϊόντων, τη σωστή διαμόρφωση και τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε μια συσκευή με αυτόματο έλεγχο, αλλά ακόμα και σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να προκύψει πρόσθετη φόρτιση με αργό ρεύμα, επομένως δεν χρειάζεται να αφήσετε την μπαταρία στον φορτιστή μετά από πλήρη φόρτιση.
Κάθε παρόμοιο προϊόν έχει τη δική του διάρκεια ζωής, η οποία καθορίζεται από τον αριθμό των κύκλων επαναφόρτισης. Αυτή η τιμή εξαρτάται από τον τύπο της μπαταρίας. Επομένως, εάν υποφορτώνετε συνεχώς τη συσκευή, μπορείτε να μειώσετε σημαντικά τον χρόνο λειτουργίας του προϊόντος. Για να το διατηρήσετε ανέπαφο και να το χρησιμοποιήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, πρέπει να κάνετε τον σωστό υπολογισμό του χρόνου φόρτισης της μπαταρίας
Αποτελεσματική ηλεκτρονική αριθμομηχανή
Το ερώτημα είναι πόσες ώρες χρειάζομαι να φορτίσω; Επαναφορτιζομενες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ, υπάρχει μια λογική και απλή απάντηση. Χάρη σε έναν απλό τύπο για τον υπολογισμό του αποτελέσματος, μπορείτε να αποκτήσετε τα απαραίτητα δεδομένα σε λίγα δευτερόλεπτα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να εισαγάγετε τις παραμέτρους της χωρητικότητας της μπαταρίας και του ρεύματος του φορτιστή στον πίνακα. Κάντε κλικ στο κουμπί «υπολογισμός» και αποδεχτείτε την έτοιμη απάντηση.
Προσοχή: η τιμή που προκύπτει πρέπει να πολλαπλασιαστεί με συντελεστή μεγαλύτερο του 1, γιατί μέρος της ενέργειας μετατρέπεται σε θερμότητα και χάνεται, ειδικά σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν. Κατά τον υπολογισμό του χρόνου φόρτισης των μπαταριών νικελίου, είναι κατάλληλο ποσοστό 1,4.
Η τάση εκφόρτισης της μπαταρίας δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 0,9 V, ανεξάρτητα από το ρεύμα εκφόρτισης. Στις περισσότερες συσκευές οριακή τιμήκαθορίζεται αυτόματα.
Μπορείτε να διακόψετε τη φόρτιση, αλλά γενική σημασίαδεν πρέπει να είναι μικρότερη από την υπολογιζόμενη τιμή Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας φόρτισης, το σώμα της συσκευής μπορεί να θερμανθεί, η μέγιστη θερμοκρασία είναι 55 μοίρες. Σε αυτήν την περίπτωση, η συσκευή μεταβαίνει από την κύρια λειτουργία φόρτισης στη δευτερεύουσα λειτουργία φόρτισης. Η θερμοκρασία πέφτει και η διαδικασία ανανεώνεται.
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να φορτιστούν οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες μετά την αγορά;
Κατά την αγορά μιας νέας συσκευής, η φόρτιση έχει γίνει κατά το ήμισυ και επομένως τις πρώτες τρεις φορές πρέπει να αποφορτίσετε πλήρως τη συσκευή μέχρι να απενεργοποιηθεί εντελώς και στη συνέχεια να τη φορτίσετε σε πλήρη χωρητικότητα. πλήρης δύναμηπερίπου 12 ώρες, ακολουθώντας τις οδηγίες του κατασκευαστή που περιλαμβάνονται. Η μπαταρία φορτίζεται πλήρως σε 3-4 ώρες και στη συνέχεια επαναφορτίζεται με αργό ρεύμα στην πλήρη χωρητικότητά της. Μετά από τρεις πλήρεις κύκλους επαναφόρτισης, η συσκευή εισέρχεται σε κατάσταση λειτουργίας και δεν χρειάζεται να περιμένετε να αποφορτιστεί πλήρως ή να φορτιστεί.
Ένας διαδικτυακός υπολογισμός του χρόνου φόρτισης της μπαταρίας στον ιστότοπό μας θα σας βοηθήσει να λάβετε πολύ γρήγορα το απαιτούμενο αποτέλεσμα, το οποίο θα πει σε κάθε χρήστη πόσο να φορτίσει τις μπαταρίες ώστε να λειτουργούν αδιάκοπα για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Η φόρτιση απαιτεί όχι μόνο μια εντελώς νεκρή μπαταρία (δεν συνιστάται να την αφήσετε να φτάσει σε αυτό το σημείο), αλλά και μια μπαταρία που χρησιμοποιείται. Αλλά χρόνος φόρτισηςθα έχουν διάφορα. Συχνά αυτό από 8 έως 12 ώρες. Η ηλεκτρονική μας αριθμομηχανή θα σας βοηθήσει υπολογίστε πόσο θα χρεώσετε μπαταρία αυτοκινήτου χρησιμοποιώντας συνεχές ρεύμα.
Η πρώτη φόρτιση μιας νέας (αφορτισμένης) μπαταρίας μπορεί να διαρκέσει σχετικά μεγάλο χρονικό διάστημα: 25–50 ώρες (ανάλογα με την κατάσταση της μπαταρίας). Ο χρόνος που θα χρειαστεί για τη φόρτιση μιας χρησιμοποιημένης μπαταρίας εξαρτάται από το επίπεδο αποφόρτισης, τον χρόνο χρήσης και την κατάστασή της. Μια πολύ αποφορτισμένη μπαταρία μπορεί να απαιτήσει 14–16 ώρες ή περισσότερες.
Πότε, πώς και με τι ρεύμα να φορτίσετε
Κατά κανόνα, ο βαθμός φόρτισης μιας μπαταρίας κρίνεται από την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη της. Η πυκνότητα μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας θα πρέπει να είναι 1,26-1,28 g/cm³, η τάση πρέπει να είναι τουλάχιστον 12,5 V. Όλα θα εξαρτηθούν από το αν είχε αρχικά εγκατασταθεί στη νέα μπαταρία στην περιοχή κατοικίας σας, μπορεί να είναι είτε 12,7 V ή 12,9V. Όσο μικρότερη είναι η πυκνότητα, τόσο πιο αποφορτισμένη είναι. Μια μείωση της πυκνότητας κατά 0,01 g/cm3 σε σύγκριση με την ονομαστική τιμή σημαίνει ότι η μπαταρία έχει αποφορτιστεί κατά περίπου 6-8%. Ο βαθμός φόρτισης πρέπει να καθορίζεται από το βάζο που έχει τη χαμηλότερη πυκνότητα.
| Επίπεδο χρέωσης (%) | Πυκνότητα ηλεκτρολύτη (g/cm³) | Βαθμός απόρριψης (%) | Τάση μπαταρίας (V) | Χρόνος φόρτισης στο 10% χωρητικότητα (ώρες) |
|---|---|---|---|---|
| 100 | 1,277 | 0 | 12,73 | Οχι απαραίτητο |
| 90 | 1,258 | 10 | 12,62 | 2 |
| 80 | 1,238 | 20 | 12,50 | 4 |
| 70 | 1,217 | 30 | 12,37 | 6 |
| 60 | 1,195 | 40 | 12,24 | 8 |
| 50 | 1,172 | 50 | 12,10 | 10 |
| 40 | 1,148 | 60 | 11,96 | 13 |
| 30 | 1,124 | 70 | 11,81 | 16 |
| 20 | 1,098 | 80 | 11,66 | 20 |
| 10 | 1,073 | 90 | 11,51 | 24 |
| 0 | 1,06 | 100 | 11,4 | Αυλάκωση |
Μια μπαταρία μολύβδου-οξέος που αποφορτίζεται περισσότερο από 50% το καλοκαίρι, και ακόμη περισσότερο από 25% αποφορτίζεται το χειμώνα, πρέπει να αφαιρεθεί και να επαναφορτιστεί. Επίσης, απαιτείται πρόσθετη φόρτιση για τις μπαταρίες των οποίων η πυκνότητα στις τράπεζες διαφέρει περισσότερο από 0,02 g/cm³.
Το βέλτιστο ρεύμα φόρτισης της μπαταρίας θεωρείται ότι είναι ρεύμα ίσο με 0,05από την ικανότητά του ( εξισωτική χρέωση). Έτσι για μια μπαταρία με χωρητικότητα 55 Am/h αυτή η τιμή είναι 2,75 A, και για 60 Ah είναι ήδη 3 αμπέρ. Ο σκοπός αυτής της μεθόδου είναι να διασφαλίσει την πλήρη αποκατάσταση των ενεργών μαζών σε όλες τις πλάκες μπαταρίας.
Η φόρτιση εξισορρόπησης μπορεί να εξουδετερώσει τις επιπτώσεις των βαθιών εκκενώσεων. Συνιστάται για την εξάλειψη της θείωσης των ηλεκτροδίων που προκαλείται από μακροχρόνια λειτουργίαΦόρτιση μπαταρίας λιγότερο από 70%.
Αν και το λεγόμενο ενισχυτική χρέωσηκαι πάρτε μια άλλη αναλογία - 10% της χωρητικότητας. Δηλαδή μια τυπική μπαταρία αυτοκινήτου Τα 55Ah φορτίζονται με ρεύμα 2,75-5,5Α, και για Μπαταρία 60AhΤο ρεύμα φόρτισης έχει ρυθμιστεί εντός από 3Α έως 6Α. Όμως, πρέπει να γνωρίζετε ότι όσο χαμηλότερο είναι το ρεύμα φόρτισης, τόσο πιο βαθιά είναι η φόρτιση, αν και χρειάζεται περισσότερος χρόνος. Ακριβώς η ίδια κατάσταση με το παρεχόμενο τάση - όσο περισσότερη τόσο πιο γρήγορα, αλλά δεν πρέπει να πέφτει κάτω από 13,8Και υπερβαίνει τα 14,5 V). Η τάση φόρτισης αυξάνεται έως 16,0-16,5Vμόνο όταν φορτίζετε μια μπαταρία χωρίς συντήρηση.
Η εφαρμογή ρεύματος πάνω από το 1/10 της χωρητικότητάς του είναι επιβλαβής, αλλά κάτω από το 1/20 θα είναι άχρηστη κατά τη φόρτιση.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι σήμερα υπάρχουν διάφορες μέθοδοι για την επαναφόρτιση της μπαταρίας:
- Σε σταθερό ρεύμα?
- Στο σταθερή τάση;
- Συνδυασμός σε αυτόματη λειτουργία (δεν θα το εξετάσουμε, αφού σε αυτήν την περίπτωση δεν χρειάζεται αριθμομηχανή χρόνου).
Στάδια αποφόρτισης μπαταρίας αυτοκινήτου
Χρόνος φόρτισης μπαταρίας σε σταθερό ρεύμα
Τύπος υπολογισμού ρεύμα φόρτισηςέχει τη μορφή: I=Q*k, όπου Q είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας και k είναι ένας ορισμένος συντελεστής της ονομαστικής τιμής (η ιδανική τιμή του είναι στην περιοχή 0,04...0,06 και η βέλτιστη τιμή είναι μέχρι 0,1 ). Με βάση αυτή τη σύσταση, ο υπολογισμός του χρόνου που απαιτείται για μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία μοιάζει με αυτό: T = Q/ I. Αντικαθιστώντας τις τιμές σας, θα δείτε ότι αποδεικνύεται ότι είναι πολύς χρόνος, αλλά επειδή είναι συχνά όχι απαραίτητο πλήρως φορτισμένο, αλλά μόνο η αποκατάσταση της χαμένης χωρητικότητας, τότε αυτός ο αριθμός θα είναι δυόμιση ή μιάμιση φορές μικρότερος.
Για μια κατά προσέγγιση εκτίμηση του απαιτούμενου χρόνου για τη φόρτιση μιας μπαταρίας αυτοκινήτου DC πρώτα πρέπει να προσδιορίσετε τον βαθμό εκφόρτισης της μπαταρίας (σε ποσοστό), στη συνέχεια να προσδιορίσετε την χαμένη χωρητικότητα (σε Ah) και, στη συνέχεια, επιλέγοντας την τιμή του ρεύματος φόρτισης, να υπολογίσετε τον χρόνο για την πλήρη φόρτιση. Ο τύπος για τον υπολογισμό της διάρκειας επαναφόρτισης μιας μπαταρίας αυτοκινήτου μοιάζει με αυτό:
Ο πολλαπλασιασμός αυτής της αναλογίας κατά 2 φορές είναι απαραίτητος λόγω του γεγονότος ότι η απόδοση της διαδικασίας είναι 40-50%, το υπόλοιπο δαπανάται για θέρμανση, καθώς και σχετικές ηλεκτροχημικές διεργασίες.
Η χρήση του τύπου υπολογισμού πρέπει να συνοδεύεται από παρακολούθηση της προόδου της διαδικασίας φόρτισης, ιδιαίτερα κατά την ολοκλήρωσή της, ώστε να μην χάνεται η αρχή του βίαιου βρασμού.
Όταν η τάση σταματά να αυξάνεται στους πόλους της μπαταρίας για μια ώρα κατά τη φόρτιση, η μπαταρία φορτίζεται 100%.
Η τιμή της τελικής τάσης εξαρτάται από: το μέγεθος του ρεύματος φόρτισης, τη θερμοκρασία, την εσωτερική αντίσταση της μπαταρίας, την παρουσία ακαθαρσιών στον ηλεκτρολύτη και τη σύνθεση του κράματος των πλεγμάτων.
Πώς να χρησιμοποιήσετε την αριθμομηχανή
Για να μάθετε πόσο χρόνο χρειάζεται για τη φόρτιση της μπαταρίας σας, δεν χρειάζεται να μπείτε στις λεπτομέρειες όλων των διαδικασιών και των τύπων υπολογισμού, απλώς χρησιμοποιήστε αυτήν την αριθμομηχανή.
Για τον ηλεκτρονικό υπολογισμό πρέπει να συμπληρώσετε και τα τρία πεδία:
- Στο πεδίο «Ονομαστική χωρητικότητα», εισαγάγετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας του αυτοκινήτου που φορτίζεται.
- Στο πεδίο «Βαθμός εκφόρτισης» μπορείτε να εισαγάγετε τόσο το ποσοστό που υπολογίζεται από τον πίνακα όσο και την τάση που μετρήθηκε με ένα βολτόμετρο.
- Στην κυψέλη "Ρεύμα φόρτισης" πρέπει να υποδείξετε ακριβώς τι ρεύμα σκοπεύετε να φορτίσετε την μπαταρία από το φορτιστή.
Στην πρακτική των αυτοκινητιστών, χρησιμοποιούνται δύο μέθοδοι φόρτισης μπαταρίας - με σταθερό ρεύμα φόρτισης και με σταθερή τάση φόρτισης. Κάθε μία από τις μεθόδους που χρησιμοποιούνται έχει τα δικά της μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα και ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας καθορίζεται από έναν συνδυασμό παραγόντων. Πριν ξεκινήσετε τη φόρτιση μιας νέας μπαταρίας που μόλις αγοράσατε ή μιας μπαταρίας που έχει αφαιρεθεί όχημαεκφορτιστεί, πρέπει να προετοιμαστεί προσεκτικά για φόρτιση.
ΣΕ νέα μπαταρίαπρέπει να συμπληρωθεί μέχρι απαιτούμενο επίπεδοηλεκτρολύτη ρυθμιζόμενης πυκνότητας. Όταν αφαιρείται μια μπαταρία από ένα όχημα, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε τους οξειδωμένους ακροδέκτες από τη βρωμιά. Το σώμα μιας μπαταρίας που δεν χρειάζεται συντήρηση θα πρέπει να σκουπιστεί με ένα πανί βρεγμένο σε διάλυμα ανθρακικής σόδας (κατά προτίμηση) ή μαγειρικής σόδας ή αραιωμένης αμμωνίας.
Εάν η μπαταρία είναι επισκευή (οι συστοιχίες μπαταριών είναι εξοπλισμένες με βύσματα για πλήρωση και συμπλήρωση ηλεκτρολύτη), τότε είναι απαραίτητο να καθαρίσετε επιπρόσθετα προσεκτικά επάνω κάλυμμα(με βιδωτά βύσματα) ώστε κατά το ξεβίδωμα των βυσμάτων να μην εισχωρεί τυχαία βρωμιά στον ηλεκτρολύτη. Αυτό σίγουρα θα οδηγήσει σε αστοχία της μπαταρίας. Μετά τον καθαρισμό, μπορείτε να αφαιρέσετε τα βύσματα και να μετρήσετε το επίπεδο και την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη.
Εάν είναι απαραίτητο, προσθέστε ηλεκτρολύτη ή απεσταγμένο νερό στο απαιτούμενο επίπεδο. Η επιλογή μεταξύ της προσθήκης ηλεκτρολύτη ή νερού γίνεται με βάση τη μετρούμενη πυκνότητα του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία. Αφού προσθέσετε υγρό, θα πρέπει να αφήσετε ανοιχτά τα βύσματα ώστε η μπαταρία να «αναπνέει» κατά τη φόρτιση και να μην σπάσει από αέρια που απελευθερώνονται κατά τη φόρτιση. Θα πρέπει επίσης να ελέγχετε περιοδικά τη θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη μέσω των οπών πλήρωσης για να αποφύγετε την υπερθέρμανση και τον βρασμό.
Στη συνέχεια, συνδέστε τον φορτιστή (φορτιστή) στις επαφές εξόδου της μπαταρίας, τηρώντας πάντα την πολικότητα ("συν" και "μείον"). Σε αυτήν την περίπτωση, συνδέστε πρώτα τους "κροκόδειλους" των καλωδίων του φορτιστή στους ακροδέκτες της μπαταρίας, στη συνέχεια συνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας στο δίκτυο και μόνο μετά από αυτό ενεργοποιήστε τον φορτιστή. Αυτό γίνεται για να αποτραπεί η ανάφλεξη ή η έκρηξη του μίγματος οξυγόνου-υδρογόνου που απελευθερώνεται από την μπαταρία λόγω σπινθήρα τη στιγμή που συνδέονται οι «κροκόδειλοι».
Για τον ίδιο σκοπό, η διαδικασία αποσύνδεσης της μπαταρίας αντιστρέφεται: πρώτα αποσυνδέεται ο φορτιστής και μόνο τότε αποσυνδέονται οι "κροκόδειλοι". Ένα μείγμα οξυγόνου-υδρογόνου σχηματίζεται ως αποτέλεσμα του συνδυασμού του υδρογόνου που απελευθερώνεται κατά τη λειτουργία της μπαταρίας με το οξυγόνο από τον αέρα.
Φόρτιση της μπαταρίας με συνεχές ρεύμα
Στην υπό εξέταση περίπτωση, σταθερό ρεύμα σημαίνει σταθερή τιμή του ρεύματος φόρτισης. Αυτή η μέθοδος είναι η πιο κοινή από τις δύο που χρησιμοποιούνται. Η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη στην μπαταρία που είναι προετοιμασμένη για φόρτιση δεν πρέπει να φτάνει τους 35 °C. Το ρεύμα φόρτισης μιας νέας ή αποφορτισμένης μπαταρίας σε αμπέρ ορίζεται ίσο με το 10% της χωρητικότητάς της σε αμπέρ ώρες (παράδειγμα: με χωρητικότητα 60 Ah, το ρεύμα έχει ρυθμιστεί στα 6 A). Αυτό το ρεύμα είτε θα διατηρείται αυτόματα από τον φορτιστή είτε θα πρέπει να ρυθμίζεται από έναν διακόπτη στον πίνακα του φορτιστή ή έναν ρεοστάτη.
Κατά τη φόρτιση, θα πρέπει να παρακολουθείτε την τάση στους ακροδέκτες εξόδου της μπαταρίας, θα αυξάνεται καθώς προχωρά η φόρτιση και όταν φτάσει σε τιμή 2,4 V για κάθε στοιχείο (δηλαδή 14,4 V για ολόκληρη την μπαταρία), το ρεύμα φόρτισης θα πρέπει να είναι. μειώθηκε στο μισό σε νέα μπαταρίακαι διπλό ή τριπλό για μεταχειρισμένα. Με αυτό το ρεύμα η μπαταρία φορτίζεται μέχρι να σχηματιστεί άφθονο αέριο σε όλους τράπεζες μπαταριών. Η φόρτιση δύο σταδίων σάς επιτρέπει να επιταχύνετε τη φόρτιση της μπαταρίας και να μειώσετε την ένταση της απελευθέρωσης αερίου που καταστρέφει την πλάκα της μπαταρίας.
Εάν η μπαταρία είναι ελαφρώς αποφορτισμένη, μπορεί να φορτιστεί σε λειτουργία ενός σταδίου με ρεύμα ίσο με το 10% της χωρητικότητας της μπαταρίας. Ένα σημάδι ολοκλήρωσης της φόρτισης είναι επίσης η άφθονη εκπομπή αερίων. Υπάρχουν επίσης πρόσθετα σημάδιαη φόρτιση ολοκληρώθηκε:
- αμετάβλητη πυκνότητα ηλεκτρολύτη για 3 ώρες.
- η τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας φτάνει τα 2,5-2,7 V ανά τμήμα (ή 15,0-16,2 V ανά μπαταρία συνολικά) και αυτή η τάση παραμένει αμετάβλητη για 3 ώρες.
Για να ελέγξετε τη διαδικασία φόρτισης, είναι απαραίτητο να ελέγχετε την πυκνότητα, το επίπεδο και τη θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη στις τράπεζες μπαταριών κάθε 2-3 ώρες. Η θερμοκρασία δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 45 °C. Εάν ξεπεραστεί το όριο θερμοκρασίας, θα πρέπει είτε να σταματήσετε τη φόρτιση για λίγο και να περιμένετε έως ότου η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη πέσει στους 30-35 °C, στη συνέχεια να συνεχίσετε τη φόρτιση με το ίδιο ρεύμα ή να μειώσετε το ρεύμα φόρτισης κατά 2 φορές.
Με βάση την κατάσταση μιας νέας αφόρτιστης μπαταρίας, η φόρτισή της μπορεί να διαρκέσει έως και 20-25 ώρες. Ο χρόνος φόρτισης μιας μπαταρίας που έχει προλάβει να λειτουργήσει εξαρτάται από τον βαθμό καταστροφής των πλακών της, τον χρόνο λειτουργίας και τον βαθμό εκφόρτισης και μπορεί να φτάσει τις 14-16 ώρες ή περισσότερες εάν η μπαταρία είναι βαθιά αποφορτισμένη.
Φόρτιση της μπαταρίας με σταθερή τάση
Σε λειτουργία σταθερής τάσης φόρτισης, συνιστάται η φόρτιση μπαταρίες χωρίς συντήρηση. Για να γίνει αυτό, η τάση στους ακροδέκτες εξόδου της μπαταρίας δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 14,4 V και η φόρτιση ολοκληρώνεται όταν το ρεύμα φόρτισης πέσει κάτω από 0,2 A. Η φόρτιση της μπαταρίας σε αυτήν τη λειτουργία απαιτεί φορτιστή που διατηρεί σταθερή τάση εξόδου 13,8 -14,4 V.
ΣΕ αυτή τη λειτουργίαΤο ρεύμα φόρτισης δεν ρυθμίζεται, αλλά ο φορτιστής ρυθμίζεται αυτόματα ανάλογα με το βαθμό αποφόρτισης της μπαταρίας (καθώς και τη θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη κ.λπ.). Με σταθερή τάση φόρτισης 13,8-14,4 V, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σε οποιαδήποτε κατάσταση χωρίς τον κίνδυνο υπερβολικής έκλυσης αερίου και υπερθέρμανσης του ηλεκτρολύτη. Ακόμη και στην περίπτωση μιας πλήρως αποφορτισμένης μπαταρίας, το ρεύμα φόρτισης δεν υπερβαίνει την ονομαστική χωρητικότητά της.
Σε μια μη αρνητική θερμοκρασία ηλεκτρολύτη, η μπαταρία φορτίζεται στο 50-60% της χωρητικότητάς της την πρώτη ώρα φόρτισης, άλλο 15-20% τη δεύτερη ώρα και μόνο στο 6-8% την τρίτη ώρα. Συνολικά, μετά από 4-5 ώρες φόρτισης, η μπαταρία φορτίζεται στο 90-95% της πλήρους χωρητικότητάς της, αν και ο χρόνος φόρτισης μπορεί να είναι διαφορετικός. Σημάδια ολοκλήρωσης της φόρτισης είναι η μείωση του ρεύματος φόρτισης κάτω από 0,2 A.
Αυτή η μέθοδος δεν επιτρέπει τη φόρτιση της μπαταρίας στο 100% της χωρητικότητάς της, καθώς αυτό απαιτεί αύξηση της τάσης στους ακροδέκτες της μπαταρίας (και, κατά συνέπεια, της τάσης εξόδου του φορτιστή) στα 16,2 A. Αυτή η μέθοδοςέχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
- η μπαταρία φορτίζει γρηγορότερα από ότι όταν φορτίζεται με σταθερό ρεύμα.
- η μέθοδος είναι ευκολότερο να εφαρμοστεί στην πράξη, καθώς δεν υπάρχει ανάγκη ρύθμισης του ρεύματος κατά τη διαδικασία φόρτισης, επιπλέον, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί χωρίς να την αφαιρέσετε από το όχημα.
Όταν χρησιμοποιείτε μπαταρία σε αυτοκίνητο, φορτίζεται επίσης σε λειτουργία σταθερής τάσης φόρτισης (η οποία διασφαλίζεται γεννήτρια αυτοκινήτου). Σε συνθήκες «χωράφιου», είναι δυνατή η φόρτιση μιας «φυτευμένης» μπαταρίας από το ηλεκτρικό δίκτυο άλλου αυτοκινήτου κατόπιν συμφωνίας με τον ιδιοκτήτη της. Σε αυτή την περίπτωση, το φορτίο θα είναι χαμηλότερο από το με παραδοσιακό τρόπο"ανάβοντας" Ο χρόνος μιας τέτοιας φόρτισης που απαιτείται για να μπορεί να ξεκινήσει μόνη της εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και το βάθος εκφόρτισης της δικής του μπαταρίας.
Οι άπειροι λάτρεις των αυτοκινήτων ρωτούν συχνά πόσος χρόνος χρειάζεται για να φορτιστεί η μπαταρία. Αυτή η ερώτηση δεν μπορεί να απαντηθεί ξεκάθαρα ονομάζοντας μια συγκεκριμένη τιμή σε ώρες. Σε μια τέτοια κατάσταση, πολλά εξαρτώνται από την κατάσταση της μπαταρίας, τη χωρητικότητά της, πόσο έχει φθαρεί κ.λπ. Εδώ είναι σημαντικό να γνωρίζετε πώς να φορτίζετε τις μπαταρίες αυτοκινήτου, πώς και σε ποιες περιπτώσεις χρησιμοποιούνται. Και ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου θα καθοριστεί ανάλογα με την κατάσταση της μπαταρίας. Για να μάθετε το χρόνο ολοκλήρωσης της φόρτισης, υπάρχουν μέθοδοι ελέγχου, οι οποίες θα συζητηθούν παρακάτω.
Πριν φορτίσετε την μπαταρία, πρέπει να εκτελέσετε μια σειρά βημάτων. Αρχικά, ξεβιδώστε τους ακροδέκτες και αφαιρέστε την μπαταρία από το αυτοκίνητο. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε μια σειρά από συμβουλές για τη φόρτιση της μπαταρίας απευθείας στο αυτοκίνητο, χωρίς καν να αφαιρέσετε τους ακροδέκτες. Θυμηθείτε να μην το κάνετε αυτό. Η μπαταρία, φυσικά, δεν είναι κάτι ελαφρύ, αλλά είναι καλύτερα να κάνετε τον κόπο να την αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο για φόρτιση.
Στη συνέχεια σκουπίστε τη θήκη της μπαταρίας με ένα πανί. Όταν είναι κάτω από την κουκούλα, κολλάει σκόνη, βρωμιά, μπαίνει λάδι, ο ηλεκτρολύτης εξατμίζεται από τα δοχεία και συμπυκνώνεται στο καπάκι. Όλα αυτά σχηματίζουν ένα αγώγιμο στρώμα, το οποίο αυξάνει την αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας. Όλα αυτά δεν μας ωφελούν, πράγμα που σημαίνει ότι τα σκουπίζουμε. Θα σας βοηθήσει να απαλλαγείτε εν μέρει από αυτούς τους ρύπους κατά τη λειτουργία.
Τι θα χρειαστείτε σωστή φόρτισημπαταρία:
- Φορτιστής;
- πολύμετρο;
- υδρόμετρο.
Για να κατανοήσετε πόσο καιρό πρέπει να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου, πρέπει να γνωρίζετε τις βασικές μεθόδους φόρτισης της μπαταρίας. Συμβατικά, διακρίνονται τρεις μέθοδοι:
- Φόρτιση DC. Αυτή η μέθοδος λειτουργεί καλά όταν βαθιές εκκενώσειςμπαταρίες. Σας επιτρέπει να επαναφέρετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας στο μέγιστο. Ο χρόνος φόρτισης είναι αρκετά μεγάλος.
- σταθερή φόρτιση τάσης. Οι περισσότεροι φορτιστές χρησιμοποιούν αυτή τη μέθοδο σε λειτουργία αυτόματης φόρτισης. Πιο εύκολο και πιο γρήγορα από το πρώτομέθοδος;
- επιταχυνόμενη φόρτιση. Αυτή η λειτουργία μπορεί να χρειαστεί σε μια κατάσταση όπου δεν υπάρχει χρόνος για πλήρη φόρτιση της μπαταρίας. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μέθοδο, η μπαταρία αποκτά γρήγορα την απαιτούμενη χωρητικότητα για την εκκίνηση του κινητήρα.
Τώρα ας δούμε αυτές τις μεθόδους με περισσότερες λεπτομέρειες και ας μάθουμε πόσα πρέπει να χρεώσετε μπαταρίασε καθένα από αυτά.
Προσοχή! Όταν εργάζεστε με μπαταρία, μην ξεχνάτε τις προφυλάξεις ασφαλείας. Ο ηλεκτρολύτης είναι αραιό θειικό οξύ. Εφόσον πρόκειται για καυστική ουσία, ο χειρισμός της πρέπει να γίνεται με γάντια και γυαλιά ασφαλείας. Η μπαταρία πρέπει να φορτίζεται σε καλά αεριζόμενο χώρο λόγω της απελευθέρωσης υδρογόνου. Κοντά στο σημείο φόρτισης, απαγορεύεται η συγκόλληση, η κοπή και άλλες εργασίες που περιλαμβάνουν ανοιχτές φλόγες και σπινθήρες.
Πόσος χρόνος χρειάζεται για να φορτιστεί μια μπαταρία με συνεχές ρεύμα;
Το νόημα αυτής της μεθόδου φόρτισης της μπαταρίας είναι ότι η διαδικασία χωρίζεται σε διάφορα στάδια. Σε κάθε στάδιο, διατηρείται μια σταθερή ισχύς ρεύματος. Το μειονέκτημα αυτής της επιλογής είναι ότι η διαδικασία πρέπει να παρακολουθείται συνεχώς, να μετράται η τάση και να ρυθμίζεται το ρεύμα. Δηλαδή, το "ενεργοποιήστε και ξεχάστε" δεν θα λειτουργήσει. Επιπλέον, αυτό θα απαιτήσει έναν φορτιστή με ρυθμιζόμενο ρεύμα.
Επομένως, οπλιστείτε με ένα πολύμετρο και προχωρήστε σύμφωνα με το ακόλουθο σχήμα:
- πρώτο στάδιο. Το ρεύμα έχει ρυθμιστεί στο 0,1 της ονομαστικής χωρητικότητας της μπαταρίας. Για αυτά που διανέμονται στις επιβατικά αυτοκίνηταΜια μπαταρία 60 Ah θα πρέπει να ρυθμιστεί στα 6 αμπέρ. Αυτό το ρεύμα πρέπει να διατηρείται στα 14,4 βολτ. Χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για έλεγχο.
- δεύτερο επίπεδο. Η τιμή των 14,4 βολτ δεν επιλέχθηκε τυχαία. Όταν επιτευχθεί αυτή η τάση, η ηλεκτρόλυση του νερού αυξάνεται απότομα, με αποτέλεσμα το νερό να διασπάται σε οξυγόνο και υδρογόνο. Επομένως, στο δεύτερο στάδιο, το ρεύμα φόρτισης μειώνεται στο μισό. Στην περίπτωσή μας, έως 3 αμπέρ.
- τρίτο στάδιο. Όταν η τάση στην μπαταρία αυξάνεται στα 15 βολτ, το ρεύμα πρέπει να μειωθεί κατά άλλες 2 φορές (1,5 αμπέρ). Σε αυτό το στάδιο, ελέγχετε την τάση κάθε 1-2 ώρες. Εάν παραμείνει σταθερή και παρατηρηθεί ενεργή έκλυση αερίου στις τράπεζες, τότε η διαδικασία φόρτισης μπορεί να σταματήσει.
Όπως μπορείτε να δείτε, σε αυτή την περίπτωση είναι δύσκολο να πούμε πόσο καιρό θα φορτιστεί η μπαταρία του αυτοκινήτου. Όλα θα εξαρτηθούν από το πόσο χαμηλή ήταν η μπαταρία. Η ηλικία της μπαταρίας και ο βαθμός θείωσης την επηρεάζουν επίσης. Αυτό θα καθορίσει πόσο καλά θα δεχτεί μια χρέωση. Επιπλέον, με την πάροδο του χρόνου, η μπαταρία χάνει μέρος της χωρητικότητάς της λόγω θείωσης των πλακών. Αντίστοιχα, όσο μικρότερη είναι η χωρητικότητα της μπαταρίας, τόσο πιο γρήγορα θα φορτιστεί.
Συνιστούμε επίσης να διαβάσετε για το πώς εκτελείται.
Πόσο καιρό να φορτίζει μια μπαταρία σε σταθερή τάση
Η ιδέα εδώ είναι να εφαρμόσετε σταθερή τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας. Η διαδικασία φόρτισης θα προχωρήσει λόγω της εξισορρόπησης των τάσεων στους ακροδέκτες της μπαταρίας και στους ακροδέκτες του φορτιστή. Εδώ, ο βαθμός φόρτισης θα καθοριστεί από την τάση που παρέχεται στην μπαταρία.
Αυτό το κύκλωμα χρησιμοποιείται σε φορτιστές με αυτόματη λειτουργίαδουλειά. Αυξάνεται καθώς φορτίζετε εσωτερική αντίστασημπαταρίες και το ρεύμα μειώνεται. Η διακοπή συμβαίνει όταν το ρεύμα πέσει στα 200 mA, που αντιστοιχεί στο ρεύμα αυτοεκφόρτισης. Στο μέλλον, μπορείτε να αφήσετε την μπαταρία συνδεδεμένη στο φορτιστή. Όταν η φόρτιση μειωθεί, η συσκευή θα ενεργοποιηθεί και θα την επαναφορτίσει. Το πλεονέκτημα είναι ότι δεν απαιτείται ανθρώπινος έλεγχος. Η συσκευή διακόπτει αυτόματα τη φόρτιση.
Εδώ μπορείτε ήδη να υπολογίσετε πόσες ώρες να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου σε διαφορετικά επίπεδα τάσης:
- τάση 14,4 βολτ. Μετά από 24 ώρες, η μπαταρία 12 βολτ θα φορτιστεί περίπου κατά 80 τοις εκατό.
- τάση 15 βολτ. Σε 24 ώρες, η μπαταρία θα φορτιστεί περίπου στο 90 τοις εκατό.
- τάση 16 βολτ. Με αυτήν την τάση, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σχεδόν πλήρως μέσα σε 24 ώρες.
Για να μην καταστραφεί η μπαταρία στο αρχικό στάδιο λόγω υψηλού ρεύματος, οι κατασκευαστές φορτιστών παρέχουν προστασία στις συσκευές τους. Η ίδια η συσκευή μειώνει το ρεύμα σε ασφαλείς τιμές.
Αυτή η μέθοδος φόρτισης της μπαταρίας χρησιμοποιείται σε περιπτώσεις όπου πρέπει να επαναφέρετε γρήγορα τη χωρητικότητα για τουλάχιστον μία εκκίνηση του κινητήρα. Για το σκοπό αυτό, πολλοί σύγχρονοι φορτιστές διαθέτουν λειτουργία Boost. Όταν αυτή η λειτουργία είναι ενεργοποιημένη, δίνεται μια αυξημένη τιμή ρεύματος κατά τη φόρτιση. Σε αυτή την περίπτωση, ο χρόνος φόρτισης της μπαταρίας του αυτοκινήτου που απαιτείται για την εκκίνηση του κινητήρα είναι περίπου 20 λεπτά.
Εάν ο φορτιστής σας δεν διαθέτει τέτοια λειτουργία, αλλά είναι δυνατό να ρυθμίσετε το ρεύμα, τότε μπορείτε να ορίσετε μόνοι σας την αυξημένη τιμή. Αλλά μην ορίσετε την τρέχουσα τιμή περισσότερο από 30% του συνηθισμένο ρεύμαφόρτιση. Πότε δηλαδή κανονική φόρτιση 4 αμπέρ, μην ρυθμίζετε το ρεύμα σε περισσότερο από 5,5 αμπέρ. Αυτό επηρεάζει αρνητικά την κατάσταση των πλακών της μπαταρίας.
Η ταχεία φόρτιση θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκηςόταν πρέπει να ξεκινήσετε επειγόντως το αυτοκίνητο. Μετά το ταξίδι, σας συνιστούμε να φορτίζετε πλήρως την μπαταρία ως συνήθως.
Παρακολούθηση του επιπέδου φόρτισης της μπαταρίας
Κατά την παρακολούθηση της τάσης της μπαταρίας με ένα πολύμετρο, όπως αναφέρθηκε παραπάνω, έχουμε μια κατά προσέγγιση ιδέα για την κατάσταση φόρτισης. Για να μάθετε ακριβώς πόσο φορτισμένη είναι η μπαταρία, θα πρέπει να μετρήσετε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη. Για αυτό θα χρειαστείτε ένα υδρόμετρο.
Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη πρέπει να μετράται σε όλες τις τράπεζες και ο βαθμός φόρτισης να εκτιμάται από τη μέση τιμή. Η πυκνότητα στα βάζα πρέπει να είναι περίπου η ίδια με μικρές αποκλίσεις. Μπορείτε να διαβάσετε περισσότερα σχετικά με τη μέτρηση της πυκνότητας ηλεκτρολυτών στο άρθρο "".
Παρακάτω μπορείτε να δείτε έναν πίνακα αντιστοιχίας φόρτισης μπαταρίας με την πυκνότητα ηλεκτρολύτη.
| Επίπεδο φόρτισης μπαταρίας, % | ||||
|---|---|---|---|---|
| Πυκνότητα ηλεκτρολύτη, g/cm. κύβος (+15 βαθμοί Κελσίου) | Τάση, V (χωρίς φορτίο) | Τάση, V (με φορτίο 100 A) | Επίπεδο φόρτισης μπαταρίας, % | Θερμοκρασία κατάψυξης ηλεκτρολυτών, γρ. Κελσίου |
| 1,11 | 11,7 | 8,4 | 0 | -7 |
| 1,12 | 11,76 | 8,54 | 6 | -8 |
| 1,13 | 11,82 | 8,68 | 12,56 | -9 |
| 1,14 | 11,88 | 8,84 | 19 | -11 |
| 1,15 | 11,94 | 9 | 25 | -13 |
| 1,16 | 12 | 9,14 | 31 | -14 |
| 1,17 | 12,06 | 9,3 | 37,5 | -16 |
| 1,18 | 12,12 | 9,46 | 44 | -18 |
| 1,19 | 12,18 | 9,6 | 50 | -24 |
| 1,2 | 12,24 | 9,74 | 56 | -27 |
| 1,21 | 12,3 | 9,9 | 62,5 | -32 |
| 1,22 | 12,36 | 10,06 | 69 | -37 |
| 1,23 | 12,42 | 10,2 | 75 | -42 |
| 1,24 | 12,48 | 10,34 | 81 | -46 |
| 1,25 | 12,54 | 10,5 | 87,5 | -50 |
| 1,26 | 12,6 | 10,66 | 94 | -55 |
| 1,27 | 12,66 | 10,8 | 100 | -60 |
Τώρα έχετε μια ιδέα για το πόσο χρόνο χρειάζεται για να φορτίσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου. Και ο συγκεκριμένος χρόνος έχει ήδη καθοριστεί ανάλογα με τον βαθμό φόρτισης της μπαταρίας και την κατάστασή της. Εν κατακλείδι, μπορούμε να δώσουμε μερικές συστάσεις.
Η φόρτιση DC χρησιμοποιείται καλύτερα σε περίπτωση σοβαρής αποφόρτισης της μπαταρίας. Έτσι θα αποκτήσει πιο ολοκληρωμένη και ομοιόμορφη φόρτιση. Η φόρτιση σταθερής τάσης χρησιμοποιείται με μια μικρή επιπλέον χρέωση.
Επιπλέον, σε περίπτωση αυτόματη απενεργοποίησηΦορτιστής, σε αυτή τη λειτουργία η μπαταρία μπορεί να αφεθεί για αποθήκευση. Κατά τη διάρκεια του ρελαντί, λόγω ρεύματος διαρροής, η μπαταρία θα αποφορτιστεί και η εσωτερική αντίσταση θα πέσει. Ο φορτιστής θα ενεργοποιηθεί και θα επαναφορτίσει την μπαταρία. Ως αποτέλεσμα, θα έχετε μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία έτοιμη.
Εάν έχετε ερωτήσεις σχετικά με το θέμα ή προσθήκες, γράψτε στα σχόλια παρακάτω.
Για σωστή λειτουργίαΕίναι πολύ σημαντικό να γνωρίζετε πώς να φορτίζετε μια μπαταρία. Η συχνή υποφόρτιση ή, αντίθετα, η παραμονή του ρεύματος σε λειτουργία για πολύ καιρό μπορεί να οδηγήσει σε γρήγορη αστοχία της μπαταρίας ο καλύτερος τρόπος- χρήση φορτιστή με αυτόματο. Θα αποσυνδέσει αυτόματα την μπαταρία από το δίκτυο αφού φορτιστεί πλήρως. Οι περισσότερες συσκευές είναι ικανές για αυτό, ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις, εάν η αυτόματη φόρτιση φορτίζει πλήρως την μπαταρία, η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί με αργά ρεύματα. Επομένως, δεν πρέπει να αφήνετε την μπαταρία συνδεδεμένη μετά από πλήρη φόρτιση, εκτός εάν σας δοθεί σχετική οδηγία. Η χωρητικότητα της μπαταρίας διαιρείται με το ρεύμα φόρτισης του φορτιστή, το οποίο υποδεικνύεται στο σώμα της συσκευής. Η τιμή που προκύπτει θα πρέπει να πολλαπλασιαστεί με έναν συντελεστή μεγαλύτερο από 1, καθώς μέρος της ενέργειας κατά τη φόρτιση μετατρέπεται σε θερμότητα και χάνεται. Οι συντελεστές διαφέρουν ελαφρώς διάφοροι τύποιμπαταρίες. Για οποιονδήποτε υπολογισμό, θα πρέπει να λάβετε έναν συντελεστή τουλάχιστον 1,2. Κατά τον υπολογισμό του χρόνου φόρτισης μπαταρίες νικελίουο συντελεστής 1,4 είναι κατάλληλος Για παράδειγμα, εάν η μπαταρία σας είναι 2050 mAh, το ρεύμα φόρτισης της συσκευής είναι ~600 mA. πλήρης απασχόλησηΗ φόρτιση της μπαταρίας είναι περίπου 5 ώρες. Κατά συνέπεια, θα πρέπει να τηρείτε αυτόν τον χρόνο φόρτισης Όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία, είναι ήδη φορτισμένη στο μισό από το εργοστάσιο. Τις πρώτες τρεις φορές θα πρέπει να αποφορτίσετε πλήρως τη συσκευή, μέχρι να σβήσει, και στη συνέχεια να τη φορτίσετε για τουλάχιστον 12 ώρες. Για κάθε συγκεκριμένη μπαταρία, αξίζει να διαβάσετε στις οδηγίες τον βέλτιστο χρόνο για την πρώτη της φόρτιση Συνήθως η μπαταρία φορτίζεται πλήρως μετά από 3-4 ώρες, αλλά οι επόμενες 8-9 ώρες επαναφορτίζονται με το λεγόμενο αργό ρεύμα. ανώτατο όριο της μπαταρίας. Αυτό είναι απαραίτητο για να χρησιμοποιήσετε το πλήρες δυναμικό της μπαταρίας σε περαιτέρω εργασίες Μετά τους τρεις πρώτους κύκλους επαναφόρτισης, η μπαταρία εισέρχεται σε κατάσταση λειτουργίας. Και δεν χρειάζεται πλέον να περιμένετε μέχρι να εξαντληθεί πλήρως ή μέχρι να φορτιστεί πλήρως, ωστόσο, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι κάθε μπαταρία έχει διάρκεια ζωής - τον αριθμό των κύκλων επαναφόρτισης. Αυτή η τιμή ποικίλλει ευρέως ανάλογα με τον τύπο της μπαταρίας και μπορεί να ληφθεί από τον κατασκευαστή. Αντίστοιχα, εάν δεν περιμένετε συνεχώς μέχρι να αποφορτιστεί πλήρως η μπαταρία ή δεν τη φορτίσετε εντελώς, θα μειώσετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι ορισμένα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή των μπαταριών έχουν αποτέλεσμα μνήμης. Δηλαδή, θυμούνται την τελευταία τιμή στην οποία χρεώθηκαν την τελευταία φορά και κατά τις επόμενες επαναφορτίσεις θα γεμίσουν σε αυτήν την τιμή. Για αυτές τις μπαταρίες, η φόρτισή τους στην πλήρη χωρητικότητά τους είναι εξαιρετικά σημαντική Ακολουθώντας αυτές τις οδηγίες, μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας.
