Επιλογή μπουζί NGK με αυτοκίνητο. Επιλογή NGK μπουζί ανά μάρκα αυτοκινήτου, περιγραφή και σήμανση. Τι είναι το μπουζί

Σήμανση που εφαρμόζεται στα κεριά ανάφλεξη NGK, περιέχει σημαντικές πληροφορίεςσχετικά με τα χαρακτηριστικά των κεριών, τις ιδιότητες και τις λειτουργίες τους.

Σε κάθε μπουζί από τη σειρά NGK, καθώς και στη συσκευασία, υπάρχει ένας συνδυασμός γραμμάτων και αριθμών που παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες για το μπουζί: βαθμολογία θερμότητας, διαστάσεις, τύπος νήματος, μέγεθος διακένου μεταξύ ηλεκτροδίων, πληροφορίες για υλικά, καθώς και σχεδιαστικά χαρακτηριστικά.

Η NGK χρησιμοποιεί 2 τυπικές κωδικοποιήσεις για να μαρκάρει τα κεριά της. Υπάρχουν και κάποιες ειδικές ονομασίες.

Η πρώτη τυπική επιγραφή περιέχει 7 παραμέτρους, που υποδεικνύονται στο παράδειγμα:

B P R 5 E S -11

1. Διάμετρος νήματος / Εξάγωνο
A - 18 mm / 25,4 mm
B - 14 mm / 20,8 mm
C - 10 mm / 16,0 mm
D - 12 mm / 18,0 mm
E - 8 mm / 13,0 mm
AB - 18 mm / 20,8 mm
BC - 14 mm / 16,0 mm
BK - 14 mm / 16,0 mm
DC - 12 mm / 16,0 mm

2. Δομή
P - με προεξέχον μονωτή
M - συμπαγές κερί
Τύπος U με επιφανειακή εκκένωση ή πρόσθετο διάκενο σπινθήρα

3. Αντίσταση καταστολής θορύβου
R - με αντίσταση
Z - με επαγωγική αντίσταση

4. Αριθμός θερμότητας

5. Μήκος νήματος
Ε - 19 χλστ
EH - 19mm (συνολικό μήκος), μερικώς σπείρωμα 12,7mm
Υ - 12,7 χλστ
L - 11,2 χλστ
F - κωνική σφιχτή εφαρμογή (A-F - 10,9 mm, B-F - 11,2 mm, B-EF - 17,5 mm, BM-F - 7,8 mm)
άδειο - συμπαγές κερί (BM, BPM, CM - 9,5 mm)

6. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
B - Παξιμάδι σταθερής επαφής SAE (CR8EB)
CM, CS - κεκλιμένο πλευρικό ηλεκτρόδιο, συμπαγούς τύπου (μήκος μονωτή: 18,5 mm)
G - αγωνιστικό μπουζί
GV - αγωνιστικό μπουζί (κεντρικό ηλεκτρόδιο) ειδικός τύπου Vαπό κράμα χρυσού και παλλαδίου)
I, IX - ηλεκτρόδιο ιριδίου
J - 2 ειδικά διαμορφωμένα πλαϊνά ηλεκτρόδια (επιμήκη, κεκλιμένα)
Κ - 2 πλευρικά ηλεκτρόδια
-L - ενδιάμεσος αριθμός θερμότητας
-LM - συμπαγής τύπος (μήκος μονωτή: 14,5 mm), που χρησιμοποιείται για χορτοκοπτικές μηχανές
N - ειδικό πλευρικό ηλεκτρόδιο
P - ηλεκτρόδιο πλατίνας
Q - 4 πλευρικά ηλεκτρόδια
S - τυπικός τύπος (κεντρικό ηλεκτρόδιο: 2,5 mm)
T - 3 πλευρικά ηλεκτρόδια
U - ημι-επιφανειακός τύπος εκκένωσης
VX - μπουζί από πλατίνα
Y - κεντρικό ηλεκτρόδιο με εγκοπή σχήματος V
Z - ειδική σχεδίαση (κεντρικό ηλεκτρόδιο: 2,9 mm)

7. Διάκενο μεταξύ ηλεκτροδίων

-8 - 0,8 χλστ
-9 - 0,9 χλστ
-10 - 1,0 χλστ
-11 - 1,1 χλστ
-13 - 1,3 χλστ
-14 - 1,4 χλστ
-15 - 1,5 χλστ

Η δεύτερη τυπική επιγραφή περιέχει 6 παραμέτρους, που υποδεικνύονται στο παράδειγμα:

P F R 5 A -11

1. Τύπος μπουζί
D - μπουζί με αυξημένη αξιοπιστία ανάφλεξης, με ιδιαίτερα λεπτό ηλεκτρόδιο
I - μπουζί ιριδίου
L - εκτεταμένο τμήμα με σπείρωμα
P - κερί πλατίνας
S - μπουζί με αυξημένη αξιοπιστία ανάφλεξης, τετράγωνο ένθετο πλατίνας
Z - Μπουζί με προεξέχον διάκενο σπινθήρα

Οι παραπάνω ονομασίες μπορούν να συνδυαστούν, για παράδειγμα: ILFR..., PLZFR...
Η παρουσία του γράμματος "L" έχει προτεραιότητα έναντι όλων των άλλων γραμμάτων που υποδεικνύουν μήκος.
Για παράδειγμα:
Μπουζί με δακτύλιο στεγανοποίησης: FR5AP-11 (μήκος σπειρώματος 19,0 mm); LFR5AP-11 (μήκος σπειρώματος 26,5 mm)
Μπουζί με κωνική σφιχτή εφαρμογή: PTR5C-13 (μήκος σπειρώματος 17,5 mm). PLTR6A-10G (μήκος σπειρώματος 25,0 mm)

2. Διάμετρος, μήκος νήματος, τύπος σφραγίδας / Εξάγωνο
KA - 12 mm, 19,0 mm, στεγανοποιητικό δακτύλιο / 14,0
KB - 12 mm, 19,0 mm O-ring / 14,0 Bi-Hex
MA - 10mm, 19,0mm, O-ring / 14,0
NA - 12mm, 17,5mm, κωνική άνετη εφαρμογή / 14,0
F - 14 mm, 19,0 mm O-ring / 16,0
G - 14 mm, 19,0 mm, o-ring / 20,8
J - 12mm, 19,0mm O-ring/18,0
K - 12mm, 19,0mm, O-ring / 16,0
L - 10 mm, 12,7 mm, o-ring / 16,0
M - 10 mm, 19,0 mm O-ring / 16,0
T - 14 mm, 17,5 mm, κωνική στενή εφαρμογή / 16,0
U - 14 mm, 11,2 mm, κωνική στενή εφαρμογή / 16,0
Π - 18 χλστ., 10,9 χλστ., κωνική στενή εφαρμογή / 20,8
X - 14mm, 9,5mm, O-ring/20,8
Υ - 14 mm, 11,2 mm, κωνική στενή εφαρμογή /16,0

3. Αντίσταση καταστολής θορύβου
R - με αντίσταση

4. Αριθμός θερμότητας
από 2 (ανάλογα με το "9" για DENSO) - ζεστά βύσματα, διαχέουν αργά τη θερμότητα, ο μονωτήρας και τα ηλεκτρόδια θερμαίνονται περισσότερο
έως 10 (ανάλογα με το "31" για το DENSO) - κρύα μπουζί, διαχέουν γρήγορα τη θερμότητα, ο μονωτήρας και τα ηλεκτρόδια θερμαίνονται λιγότερο

5. Χαρακτηριστικά σχεδιασμού
Α, Β, Γ... - ιδιαίτερα χαρακτηριστικά
I - ηλεκτρόδιο ιριδίου
P - ηλεκτρόδιο πλατίνας

Z - ειδική σχεδίαση (κεντρικό ηλεκτρόδιο: 2,9 mm)

7. Διάκενο μεταξύ ηλεκτροδίων
κενό - τυπικό διάκενο (μοτοσικλέτα: 0,7-0,8 mm, αυτοκίνητο: 0,8-0,9 mm)
-7 - 0,7 χλστ
-9 - 0,9 χλστ
-10 - 1,0 χλστ
-11 - 1,1 χλστ
-13 - 1,3 χλστ
-14 - 1,4 χλστ
-15 - 1,5 χλστ
-A - χωρίς O-ring
-D - ειδική επίστρωση του μεταλλικού σώματος
-E - ειδική αντίσταση
-G - πλαϊνό ηλεκτρόδιο με πυρήνα χαλκού
-H - ειδικό νήμα
-J - 2 πλαϊνά ηλεκτρόδια
-K - πλευρικό ηλεκτρόδιο με προστασία από κραδασμούς
-N - ειδικό πλευρικό ηλεκτρόδιο
-Q - 4 πλαϊνά ηλεκτρόδια
-S - ειδικός δακτύλιος στεγανοποίησης
-T - 3 πλαϊνά ηλεκτρόδια

Τα μπουζί παρέχουν τον σπινθήρα για ανάφλεξη μίγμα καυσίμου-αέρα. Αυτό σημαντικό στοιχείοαυτοκίνητο, από την ποιότητα του οποίου εξαρτάται απρόσκοπτη λειτουργίαΠΑΓΟΣ. Το άρθρο εξετάζει τα χαρακτηριστικά, την εμβέλεια, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα και παρέχει συστάσεις σχετικά με τον τρόπο επιλογής μπουζί NGK για το αυτοκίνητό σας.

[Κρύβω]

Χαρακτηριστικό γνώρισμα

Η ιαπωνική εταιρεία NGK παράγει εξαρτήματα υψηλής ποιότητας για κινητήρες εσωτερικής καύσης και είναι ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στον τομέα αυτό. Ασχολείται συνεχώς με νέες εξελίξεις, βελτιώνοντας τα προϊόντα της, αυξάνοντας τα τεχνικά και λειτουργικά χαρακτηριστικά τους, καθώς και αυξάνοντας τη διάρκεια ζωής των μπουζί NGK. Τα προϊόντα παράγονται σε ευρύ φάσμα. Για να επιλέξετε τα σωστά μπουζί NGK, πρέπει να γνωρίζετε τα κύρια χαρακτηριστικά τους (συγγραφέας του βίντεο - Συμβουλές για έναν λάτρη του αυτοκινήτου).

Εύρος

Για τη βελτίωση της ποιότητας των προϊόντων, ο κατασκευαστής NGK χρησιμοποιεί τελευταία υλικάυψηλής ποιότητας χρησιμοποιώντας τις τελευταίες τεχνολογίες. Η σειρά αποτελείται από 7 είδη κεριών με διαφορετικές παραμέτρους, το καθένα από αυτά έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Η σειρά περιλαμβάνει προϊόντα μονού ηλεκτροδίου, τροποποιημένα από τους ειδικούς της εταιρείας.

Χάρη σε μικρές αλλαγέςκατάφερε να πετύχει αποτελεσματική εργασίαπροϊόντα. Μια εγκοπή στο σχήμα του γράμματος V εφαρμόστηκε στο κεντρικό ηλεκτρόδιο Αυτό κατέστησε δυνατή την ανακατανομή των δυναμικών στις άκρες, όπου οι ατμοί της βενζίνης είναι πιο συγκεντρωμένοι. Αυτό εξασφαλίζει την ανάφλεξη.

Κατά την απελευθέρωση μπουζί πολλαπλών ηλεκτροδίων NGK ισχύει Νεότερες τεχνολογίες, στο οποίο διασφαλίζεται η αξιοπιστία μέσω της αντιγραφής. Αυτό εγγυάται την εμφάνιση σπινθήρα κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες λειτουργίας. Ο αριθμός των πλευρικών ηλεκτροδίων μπορεί να είναι από 2 έως 4. Βρίσκονται ομοιόμορφα σε κύκλο γύρω από το κεντρικό ηλεκτρόδιο. Χάρη σε αυτόν τον σχεδιασμό, τα προϊόντα είναι λιγότερο φραγμένα και η διάρκεια ζωής των μπουζί NGK αυξάνεται επίσης.

Τα προϊόντα με κεντρικό ηλεκτρόδιο σε σχήμα κώνου και συγκόλληση από πολύτιμα μέταλλα και μέταλλα σπάνιων γαιών γίνονται όλο και πιο δημοφιλή.

Η συγκόλληση γίνεται στα πλαϊνά ηλεκτρόδια από μέσα. Το ιρίδιο και η πλατίνα χρησιμοποιούνται ως συγκόλληση. Αυτό παρατείνει τη διάρκεια ζωής των μπουζί.

  1. Τα τυπικά μεμονωμένα ηλεκτρόδια χρησιμοποιούνται σε πολλά οχήματα. Η εγκοπή σε σχήμα V κατέστησε δυνατή την ανακατανομή των δυναμικών στις άκρες, όπου συγκεντρώνεται μεγάλη ποσότητα ατμών καυσίμου. Αυτό εγγυάται 100% ανάφλεξη του συγκροτήματος καυσίμου.
  2. Τα προϊόντα πολλαπλών ηλεκτροδίων χρησιμοποιούν την αρχή του διπλασιασμού, η οποία επιτρέπει τον σταθερό σχηματισμό σπινθήρα, ακόμη και αν χυθεί καύσιμο χαμηλής ποιότητας.
  3. Στοιχεία με πρόσθετο διάκενο σπινθήρα χρησιμοποιούνται για λειτουργία σε συνθήκες με αυξημένη αιθάλη.
  4. Με ημι-ολισθαίνουσα επιφανειακή εκκένωση εγγυώνται κρύο ξεκίνημα ακόμα κι αν υπάρχει πολλή αιθάλη στον μονωτήρα. Σε αυτή την περίπτωση, η αιθάλη καίγεται σε θερμοκρασία χαμηλότερη από τη θερμοκρασία στην οποία γίνεται ο αυτοκαθαρισμός.
  5. Τα υβριδικά συνδυάζουν μια ημι-συρόμενη επιφανειακή εκκένωση και ένα άκρο πλατίνας.
  6. Το μεσαίο ηλεκτρόδιο έχει άκρο ιριδίου. Αυτό είναι το ισχυρότερο υλικό που είναι ανθεκτικό στη διάβρωση των σπινθήρων. Η διάρκεια ζωής των μπουζί ιριδίου είναι διπλάσια από αυτή των συμβατικών μπουζί.
  7. Τα προϊόντα πλατίνας διαθέτουν συγκόλληση πλατίνας στο ηλεκτρόδιο, η οποία εξασφαλίζει σταθερή ισχύ καθ' όλη τη διάρκεια ζωής.
  8. Κεριά για αυτοκίνητα αγώνωνικανό να αντέχει αυξημένα φορτία, κραδασμούς, υψηλή πίεση, αυξημένη θερμοκρασία. Το πλευρικό ηλεκτρόδιο με τη μορφή δακτυλίου αποτρέπει την ολίσθηση του σπινθήρα που πηγαίνει στο κεντρικό ηλεκτρόδιο.
  9. Τα προϊόντα NGK LPG LaserLine κατασκευάζονται ειδικά για μονάδες ισχύος που λειτουργούν με αέριο. Χάρη στα ένθετα πλατίνας στα ηλεκτρόδια και στο άκρο ιριδίου, τα προϊόντα είναι ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίεςκαύση αερίου. Ειδική επίστρωσηπροστατεύει το περίβλημα και τον χάλκινο πυρήνα στο κεντρικό ηλεκτρόδιο από υπερθέρμανση.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των προϊόντων

Σχετικά με το μπουζί, καθώς και για το πηνίο ανάφλεξης NGK κριτικέςως επί το πλείστον καλό, καθώς τα προϊόντα NGK είναι κατά κύριο λόγο υψηλής ποιότητας.

Αλλά εκτός από αυτό, υπάρχει μια σειρά από πλεονεκτήματα που έχουν τα μπουζί br6hs, bpr6es, bpr7hs, bpmr7a και άλλα μοντέλα:

  • Τα προϊόντα πλατίνας και ιριδίου έχουν κεραμικό μονωτικό αλουμίνας. Είναι ένα εξαιρετικό διηλεκτρικό με καλή θερμική αγωγιμότητα και επίσης έχει υψηλή αντοχή.
  • το κυματοειδές άκρο εξαλείφει την επικάλυψη σπινθήρων.
  • υψηλή θερμική αγωγιμότητα, παρέχει αφαίρεση θερμότητας, προστατεύοντας τα μπουζί από υπερθέρμανση.
  • Λόγω της υψηλής αντοχής του, ο μονωτήρας θα προστατεύσει το προϊόν από ζημιά κατά τη διάρκεια ισχυρής θέρμανσης ή ψύξης.
  • το σχέδιο των κεριών είναι σφραγισμένο.
  • υψηλός αριθμός θερμότητας και μεγάλος πόροςΤα μπουζί NGK παρέχουν έναν πυρήνα χαλκού, ο οποίος έχει υψηλή θερμική αγωγιμότητα και χαμηλή αντίσταση.
  • έχουν καλή αντοχή στην αιθάλη.
  • Το υψηλής ποιότητας σπείρωμα ψυχρής έλασης διευκολύνει το ξεβίδωμα των μπουζί.

Σε σύγκριση με τα ανάλογα, τα μπουζί NGK έχουν μακροπρόθεσμαεξυπηρέτηση, υψηλή απόδοση παραγωγής σπινθήρα, ανθεκτικότητα και ποιότητα.

Βαθμολόγηση

Τα μπουζί NGK παρέχονται σε ξεχωριστή συσκευασία. Για να διευκολυνθεί η επιλογή ανά όχημα, εφαρμόζονται σημάνσεις στο σώμα του προϊόντος.

Για να επιλέξετε σωστά το σωστό κερί, πρέπει να γνωρίζετε την αποκωδικοποίηση.

Παρακάτω θα εξετάσουμε την αποκωδικοποίηση χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του μπουζί bcpfr6a - 11:

  • BC – διάμετρος νήματος και μέγεθος κλειδιού (A - 1,8 cm, C - 1 cm, D - 1,2 cm, E - 0,8 cm, AB - 1,8 cm, BC και VC - 1,4 cm, DC - 1,2 cm).
  • P – τύπος μπουζί (D – με αυξημένη αξιοπιστία, I – ιρίδιο, L – με εκτεταμένο νήμα, P – πλατίνα, S – πλατίνα με αυξημένη αξιοπιστία, Z – με δακτύλιο σπινθήρα που προεξέχει κατά μήκος της άκρης της φούστας). Αυτές οι ονομασίες μπορούν να υποδεικνύονται σε διάφορους συνδυασμούς.
  • F – διαστάσεις αμαξώματος που χρησιμοποιούνται για ξεβίδωμα.
  • R – υπάρχει αντίσταση καταστολής παρεμβολών;
  • 5 - αριθμός θερμότητας (η τιμή κυμαίνεται από 2 έως 13, όσο χαμηλότερος είναι ο αριθμός, τόσο πιο ζεστό είναι το κερί).
  • Α - ειδικά χαρακτηριστικά.
  • 11 – διάκενο μεταξύ ηλεκτροδίων.

Είναι δυνατά και άλλα χαρακτηριστικά που περιγράφουν το χαρακτηριστικό ενός συγκεκριμένου μπουζί: S – με ροδέλα στεγανοποίησης, A – χωρίς ροδέλα στεγανοποίησης, G – παρουσία πρόσθετου πλευρικού ηλεκτροδίου χαλκού, D – το περίβλημα έχει αντιδιαβρωτική επίστρωσηκαι άλλοι.

Η σήμανση θα απλοποιήσει την επιλογή προϊόντων για ένα συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου από τον κατάλογο NGK (ο συγγραφέας του βίντεο είναι το StarsAutoCom).

Επιλογές επιλογής

Είναι γνωστό ότι μονάδες ισχύοςΈχουν διαφορετικές θερμοκρασίες θέρμανσης, επομένως κατά την επιλογή, πρέπει να λάβετε υπόψη την βαθμολογία θερμότητας. Για κάθε όχημα αναφέρεται στο εγχειρίδιο κατόχου. Υπάρχουν ανάλογα που αντιστοιχούν πλήρως στα πρωτότυπα που είναι εγκατεστημένα στο εργοστάσιο παραγωγής. Οι σημάνσεις βρίσκονται στο σώμα και στη συσκευασία.

Τα μπουζί NGK πληρούν πλήρως όλα τα πρότυπα και τα εργοστασιακά πρότυπα οποιασδήποτε μάρκας αυτοκινήτου. Για κάθε κινητήρα, το μπουζί επιλέγεται σύμφωνα με τη σήμανση.

Υπάρχουν ειδικά προγράμματα για την αποκρυπτογράφηση του. Σας βοηθούν να επιλέξετε προϊόντα για το αυτοκίνητό σας. Για να μεταβείτε στη σελίδα όπου μπορείτε να επιλέξετε ένα προϊόν, πρέπει να επιλέξετε τον κατάλογο που σας ενδιαφέρει. Υπάρχει η δυνατότητα επιλογής μπουζί για συγκεκριμένη μάρκα και μοντέλο αυτοκινήτου. Ακόμη και ένας αρχάριος χρήστης μπορεί να το καταλάβει.

Original vs fake: πώς να ξεχωρίσεις;

Λόγω της δημοτικότητας των προϊόντων NGK, πολλές απομιμήσεις έχουν εμφανιστεί στην αγορά, γεγονός που αυξάνει τον κίνδυνο αγοράς απομιμήσεων. Για να μην αγοράσετε ψεύτικα μπουζί NGK, πρέπει να γνωρίζετε τις κύριες διαφορές μεταξύ του γνήσιου και του πλαστού, τι πρέπει να προσέξετε κατά την αγορά. Υπάρχουν πολλά χαρακτηριστικά που μπορούν να εντοπιστούν με οπτική επιθεώρηση:

Ψεύτικο μπουζί

  1. Το αρχικό κουτί έχει διαστασιολόγηση υψηλής ποιότητας, το εφαρμοσμένο χρώμα προσκολλάται καλά, οι υποδοχές γίνονται τακτοποιημένα και ομοιόμορφα. Η σήμανση εφαρμόζεται καθαρά, ομοιόμορφα και δεν φθείρεται με την πάροδο του χρόνου.
  2. Ο αρχικός μονωτήρας χρησιμοποιεί κεραμικά υψηλής ποιότητας μπορεί να υπάρχουν υπολείμματα κεραμικής σκόνης στο μεταλλικό σώμα.
  3. Το κεντρικό ηλεκτρόδιο βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο, η ράβδος του πρέπει να είναι χάλκινη. Το άκρο του σπινθήρα του μονωτή πρέπει να είναι απαλλαγμένο από μόλυνση. Το πλευρικό ηλεκτρόδιο πρέπει να είναι λείο.
  4. Στο πρωτότυπο, τα νήματα είναι ραβδωτά, όχι κομμένα. Δεν πρέπει να είναι οδοντωτό ή ανομοιόμορφο.
  5. Το παξιμάδι στον ακροδέκτη είναι σφιχτά βιδωμένο, χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια για να χαλαρώσει.
  6. Σε ένα ψεύτικο, το λογότυπο μπορεί να εφαρμοστεί λανθασμένα.
  7. Το αρχικό εξάγωνο πρέπει να έχει έναν κωδικό.

Τα συμβατικά μπουζί διαρκούν 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα και τα ιρίδιο - έως και 100 χιλιάδες.

Σε αναζήτηση αγοραστών, οι κατασκευαστές ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων αναγκάζονται να βελτιώνουν συνεχώς την ποιότητα των προϊόντων τους, καθώς και να αναζητούν νέες τεχνικές λύσεις. Ένα τέτοιο παράδειγμα τεχνικές λύσειςμπουζί από χάλυβα ιρίδιο από Ιαπωνική εταιρεία NGK. Από το άρθρο θα μάθετε για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των μπουζί ιριδίου, τα χαρακτηριστικά της χρήσης τους, το κόστος και θα μάθετε να διακρίνετε τα αυθεντικά προϊόντα από τα πλαστά.

Πώς λειτουργεί το σύστημα ανάφλεξης

Πριν συγκρίνετε τα κανονικά μπουζί και τα μπουζί ιριδίου, πρέπει να καταλάβετε πώς λειτουργεί το σύστημα ανάφλεξης ενός βενζινοκινητήρα.

Ανεξάρτητα από τον τύπο του συστήματος ισχύος (καρμπυρατέρ, έγχυση, κατανεμημένη ένεση) στον θάλαμο καύσης όλες οι διεργασίες γίνονται με τον ίδιο τρόπο. Όταν το έμβολο συμπιέζει το μείγμα αέρα-καυσίμου και σχεδόν φτάσει κορυφαίοι νεκροίσημείο (TDC), το σύστημα ανάφλεξης παράγει έναν σπινθήρα. Η ισχύς ενός κανονικού σπινθήρα με μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία είναι αρκετή για να ανάψει ένα καλά αναμεμειγμένο μείγμα αέρα-καυσίμου με αναλογία 14,7:1. Όταν ο κινητήρας ζεσταθεί πλήρως, η θερμοκρασία του μείγματος αυξάνεται επίσης, οπότε η αναλογία στην οποία το μπουζί το αναφλέγει αποτελεσματικά μπορεί να αυξηθεί σε 15-16:1. Όταν η μπαταρία παράγει λιγότερη τάση (σε αρνητικές θερμοκρασίες), η αναλογία πρέπει να αλλάξει σε 12-13:1. Διαφορετικά, ένα συνηθισμένο κερί δεν θα είναι σε θέση να ανάψει σωστά το μείγμα. Αυτό εξηγεί τα πολυάριθμα προβλήματα των αυτοκινητιστών που δυσκολεύονται να ξεκινήσουν τα αυτοκίνητά τους στο κρύο.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ ενός μπουζί ιριδίου και ενός κανονικού μπουζί;

Η μόνη διαφορά μπουζί ιριδίου– ειδικό σχήμα του κεντρικού ηλεκτροδίου. Αντί για την κάνναβη που είναι εγγενής στα μπουζί από νικέλιο και πλατίνα, το μπουζί ιριδίου έχει μια βελόνα με διάμετρο 0,4 mm. Χάρη σε αυτό, ο αριθμός των μίγμα αέρα-καυσίμου, το οποίο εμπλέκεται στη διαδικασία ανάφλεξης. Πράγματι, σε ένα παραδοσιακό μπουζί, το μείγμα τοποθετείται σε ένα μικρό κενό μεταξύ του κεντρικού και του πλευρικού ηλεκτροδίου και ο σπινθήρας σχηματίζεται μόνο κατά μήκος της άκρης του κεντρικού ηλεκτροδίου. Σε ένα μπουζί ιριδίου, ο σπινθήρας σχηματίζει μια χοάνη που επεκτείνεται από το κεντρικό προς το πλευρικό ηλεκτρόδιο. Ως εκ τούτου η καλύτερη ποιότηταανάφλεξη του μείγματος αέρα-καυσίμου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα ενός μπουζί ιριδίου

Ο πιο αποτελεσματικός σπινθήρας σάς επιτρέπει να αυξήσετε την ισχύ του κινητήρα κατά 3 έως 8 τοις εκατό. Η καλύτερη ανάφλεξη του μπουζί αυξάνει την απόκριση του κινητήρα και βελτιώνει ταχύτητα αδράνειας. Λόγω της αντοχής και της ανθεκτικότητας του ιριδίου, τέτοια μπουζί διαρκούν 1,5 - 2 φορές περισσότερο από τα μπουζί από πλατίνα και 2 - 3 φορές περισσότερο από τα μπουζί από νικέλιο. Το χειμώνα, είναι πολύ πιο εύκολο να ξεκινήσετε έναν κινητήρα με τέτοια μπουζί παρά με μπουζί από πλατίνα ή νίκελ. Τα μπουζί ιριδίου έχουν μόνο δύο μειονεκτήματα - τιμή και μεγάλο αριθμό απομιμήσεων. μέσο κόστοςΈνα μπουζί ιριδίου κοστίζει 800 ρούβλια, γεγονός που οφείλεται στο υψηλό κόστος του υλικού και στην πολυπλοκότητα της κατασκευής.

Όταν τοποθετείτε μπουζί ιριδίου σε ένα αυτοκίνητο, λάβετε υπόψη τα ακόλουθα. Εάν ο κινητήρας είναι φθαρμένος, η συμπίεση είναι χαμηλή και η κατανάλωση λαδιού είναι υψηλή, τότε η εγκατάσταση τέτοιων μπουζί δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα. Όταν επιλέγετε μπουζί, βεβαιωθείτε ότι το μήκος του σπειρώματος ταιριάζει με τον κινητήρα σας. Αυτό πρέπει να γίνει εάν επιλέξετε κεριά που δεν είναι σύμφωνα αριθμός καταλόγου, και από εμφάνισηή μάρκας αυτοκινήτου.

Κριτικές για μπουζί ιριδίου

Στο Διαδίκτυο, οι περισσότερες κριτικές για τέτοια κεριά είναι θετικές. Συναντώ ουδέτερες κριτικέςόπως «το αγόρασα, το εγκατέστησα, δεν παρατήρησα καμία διαφορά», καθώς και αρνητικά «έδωσαν πολλά χρήματα, αλλά το αυτοκίνητο δεν οδηγεί». Το πρόβλημα με τις κριτικές είναι ότι ο συγγραφέας τις περισσότερες φορές δεν υποδεικνύει εάν αγόρασε γνήσια ή ψεύτικα μπουζί και η κατάσταση του κινητήρα είναι επίσης άγνωστη. Ωστόσο, ένας μεγάλος αριθμός θετική ανταπόκρισηυποδεικνύει ότι τα αυθεντικά μπουζί που είναι τοποθετημένα σε έναν επισκευασμένο και καλά συντηρημένο κινητήρα αυξάνουν σημαντικά την απόδοση και την οικονομία του.

Βίντεο - Αντικατάσταση μπουζί με ιρίδιο

Πώς να ξεχωρίσετε τα γνήσια μπουζί ιριδίου NGK από τα ψεύτικα

Όταν σχεδιάζετε να αγοράσετε μπουζί ιριδίου NGK, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι αυτό που βλέπετε δεν είναι ψεύτικο. Μπορείτε να το κάνετε ως εξής. Επιθεωρήστε προσεκτικά τη συσκευασία. Όλα τα προϊόντα NGK συσκευάζονται σε προσεγμένα, όμορφα χάρτινα κουτιά με το λογότυπο και τη διεύθυνση της εταιρείας, καθώς και τη διεύθυνση ή τον κωδικό του εργοστασίου που κατασκεύασε τα ανταλλακτικά. Ψεύτικα κεριάΤις περισσότερες φορές χαρακτηρίζονται από κακής ποιότητας εκτύπωση συσκευασιών. Εάν αγοράζετε πολλά κεριά από το ίδιο κουτί ή πακέτο, ζητήστε από τον πωλητή να σας τα δείξει. Συγκρίνετε το όνομα του κατασκευαστή, τη διεύθυνση ή τον εργοστασιακό κωδικό και την ποιότητα εκτύπωσης. Αν υπάρχουν έστω και μικρές διαφορές, αυτό είναι ψεύτικο. Λάβετε υπόψη ότι τα αυθεντικά μπουζί ιριδίου NGK παράγονται μόνο στην Ιαπωνία και τη Γαλλία. Τα αυθεντικά γαλλικά κεριά πρέπει να φέρουν επιγραφή που να δείχνει ότι κατασκευάστηκαν στη Γαλλία. Εάν η συσκευασία λέει ότι τα κεριά κατασκευάζονται στη Γερμανία, στις ΗΠΑ ή σε οποιαδήποτε άλλη χώρα, αυτό είναι ψεύτικο.

Ανοίξτε τη συσκευασία και αφαιρέστε το κερί. Τραβήξτε την άκρη στην οποία συνδέετε καλώδιο υψηλής τάσης. Αν υπάρχει έστω και ένα μικρό κενό, αυτό είναι ψεύτικο. Επιθεωρήστε προσεκτικά τα πλαϊνά ηλεκτρόδια. Κάθε ένα από αυτά πρέπει να έχει μια αυλάκωση που να διατρέχει το κέντρο του ηλεκτροδίου από το εσωτερικό και λείες άκρες. Εάν η αυλάκωση δεν είναι κεντραρισμένη ή οι άκρες είναι ανομοιόμορφες ή το ηλεκτρόδιο είναι στραβό, έχετε ψεύτικο. Επιθεωρήστε προσεκτικά το κεντρικό ηλεκτρόδιο. Θα πρέπει να εγκατασταθεί ευθεία και να συγκολληθεί τακτοποιημένα. Κοιτάξτε τις άκρες του κεριού. Ένα από αυτά θα πρέπει να έχει τον αριθμό παρτίδας. Επιπλέον, ο αριθμός όλων των κεριών σε μία συσκευασία πρέπει να ταιριάζει. Εάν δεν υπάρχει κωδικός, αυτό είναι ψεύτικο. Επιθεωρήστε τα σπειρώματα του μπουζί. Η παρουσία τυχόν τσιπς, γρέζιων ή τραχύτητας είναι σημάδι ψεύτικο. Δοκιμάστε να ρίξετε το O-ring με τα νύχια σας. Αν καταφέρατε να το αφαιρέσετε ή τουλάχιστον να το σηκώσετε μερικές κλωστές, έχετε ένα ψεύτικο. Εάν η τιμή των μπουζί ιριδίου από την NGK είναι μικρότερη από 500 ρούβλια το τεμάχιο, πιθανότατα ψάχνετε ένα ψεύτικο.

Για να καεί σωστά και πλήρως το καύσιμο στον κινητήρα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια κατάλληλη πηγή ανάφλεξης στο σύστημα. Αν μιλάμε για κινητήρες που λειτουργούν με βενζίνη, τότε μια τέτοια πηγή είναι το μπουζί. Προορίζεται να βάλει φωτιά μίγμα καυσίμουμέσω εκκένωσης. Είναι σημαντικό να ακολουθήσετε μια υπεύθυνη προσέγγιση στην επιλογή των μπουζί, καθώς η απόδοση και η διάρκεια ζωής του κινητήρα εξαρτάται από αυτό. Οι ειδικοί μας θα σας βοηθούν πάντα η σωστή επιλογήκεριά.

Τύποι μπουζί

Για πολλές δεκαετίες, τα μπουζί χρησιμοποιούνται στην κατασκευή αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, βελτιώνονται συνεχώς από τους κατασκευαστές. Για κάθε τύπο κινητήρα υπάρχουν αντίστοιχοι τύποι μπουζί:

  1. Για συσκευές βενζίνηςχρησιμοποιούνται σπινθήρες.
  2. Ένα προϊόν επιφανειακής εκκένωσης προορίζεται για αεριοστρόβιλους.
  3. Οι κατασκευαστές προσφέρουν τόξο για κινητήρες turbojet.
  4. Για ντίζελ, κινητήρας καρμπυρατέρ, για αυτά που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία και την αεροπορία, προορίζονται προθερμαντήρες.

Ο πιο δημοφιλής μπουζί, γιατί είναι κατάλληλα για μονάδες βενζίνης. Είναι απαραίτητα για να διασφαλιστεί ότι το καύσιμο στον κύλινδρο αναφλέγεται. Με τη σειρά τους, τα προϊόντα σπινθήρα χωρίζονται ανάλογα με τον τύπο και τον αριθμό των ηλεκτρικών καλωδίων:

  • με ένα ηλεκτρόδιο?
  • με μεγάλο αριθμό ηλεκτροδίων.
  • φωτοβολίδα;
  • πλάσμα-προθάλαμος.

Τι είναι ο αριθμός θερμότητας;

Η βαθμολογία θερμότητας είναι ένας δείκτης ότι το μπουζί είναι ικανό να εξασφαλίσει την έγκαιρη ανάφλεξη και καύση του καυσίμου. Η πρακτική δείχνει ότι εάν το μπουζί δεν θερμαίνεται αρκετά, η διάρκεια ζωής του μειώνεται σημαντικά λόγω των εναποθέσεων άνθρακα που σχηματίζονται. Σε αυτή την περίπτωση, το καύσιμο δεν μπορεί να καεί εντελώς. Υπάρχουν επίσης περιπτώσεις που τα προϊόντα ζεσταίνονται πολύ και στη συνέχεια μπορεί να συμβεί ξαφνική ανάφλεξη, όχι μόνο από την εισερχόμενη φόρτιση. Εξαιτίας αυτού, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να παρουσιάσει εξάντληση και παραμόρφωση της βαλβίδας. Αν αναλογιστούμε αυτή η παράμετρος, τότε αξίζει να επισημάνετε τους τύπους προϊόντων σύμφωνα με τη θερμική αξία:

  1. Ζεστά, η τιμή τους είναι από 11 έως 14, αυτή η επιλογή θεωρείται ιδανική για κινητήρες με χαμηλό μετακαυστήρα.
  2. Οι μέσοι όροι κυμαίνονται από 17 έως 19.
  3. Τα κρύα είναι ίσα με 20, που προορίζονται για ισχυρούς κινητήρες.
  4. Υπάρχουν επίσης ενοποιημένα, η αξία τους κυμαίνεται από 11 έως 20. Έχουν μια χαρακτηριστική διαφορά - τέτοια κεριά έχουν μια ημι-ανοιχτή δομή. Εξαιτίας αυτού χαρακτηριστικό σχεδιασμούτο προϊόν δεν βουλώνει.

Τι άλλο πρέπει να προσέξεις;

Μεταξύ των χαρακτηριστικών των προϊόντων, σημειώνονται τα μεγέθη τους, τα οποία πρέπει να ληφθούν υπόψη κατά την επιλογή. Είναι σημαντικό να κατανοήσετε τι μέγεθος είναι το προϊόν στον κινητήρα. Αν μιλάμε για μεγέθη, τότε είναι απαραίτητο να λάβουμε υπόψη παραμέτρους όπως το μετρικό νήμα στο σώμα, το μήκος του σπειροειδούς τμήματος και το μέγεθος της εξαγωνικής κεφαλής. Το κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων του μπουζί έχει επίσης σημασία. Οι κατασκευαστές ορίζουν τα δικά τους μεγέθη κενού εξαρτώνται από την τεχνολογία δημιουργίας και τα υλικά που χρησιμοποιούνται.

Σημασία έχει και το υλικό. Έτσι, το κράμα χάλυβα χρησιμοποιείται για τη δημιουργία πλευρικών ηλεκτροδίων. Τέτοια κεριά διακρίνονται για τη μεγάλη διάρκεια ζωής και την ποιότητά τους. Στις περισσότερες περιπτώσεις, νικέλιο ή χαλκός χρησιμοποιείται για τη δημιουργία κεντρικών ηλεκτροδίων. Η χρήση αυτών των υλικών παρέχει τη δυνατότητα αποτροπής εναποθέσεων άνθρακα, διάφορες ρύπανση, έχει θετική επίδραση στη διάρκεια ζωής.

Ποια κεριά να διαλέξετε;

Πρέπει να είστε εξαιρετικά προσεκτικοί κατά την επιλογή, η λειτουργία του κινητήρα του αυτοκινήτου εξαρτάται από αυτό. Η καλύτερη λύση είναι η εμπιστοσύνη τεχνικές συστάσειςκατασκευαστής μηχανών. Μπορείτε να βρείτε σχετικές συστάσεις στο διαβατήριο μεταφοράς ή οδηγίες χρήσης. Ο κατασκευαστής συνήθως εξηγεί λεπτομερώς ποια μπουζί είναι κατάλληλα για το αυτοκίνητο. Για να μπορούν οι αυτοκινητιστές να επιλέγουν άνετα προϊόντα, το καθένα έχει τη δική του σήμανση. Για λόγους σαφήνειας, αξίζει να εξεταστεί ένα τυπικό παράδειγμα σήμανσης. Ας πάρουμε ένα προϊόν με την ένδειξη AU17DVRM και ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε την έννοια του κωδικού του.

  • A – νήμα στο σώμα M14x1,25 mm
  • U – μέγεθος εξαγωνικής κεφαλής 16 mm
  • 17 – αριθμός θερμότητας
  • D – μήκος σπειρώματος 19 mm
  • Β – ο θερμικός κώνος του μονωτή προεξέχει
  • R – ενσωματωμένος αντηχείο για μείωση των ραδιοπαρεμβολών από το σύστημα ανάφλεξης
  • M – ηλεκτρόδιο χαλκού

Αξίζει να προτιμάτε προϊόντα από αξιόπιστους κατασκευαστές. Σήμερα υπάρχουν πολλά πιστοποιημένα σημεία από τα οποία μπορείτε να παραλάβετε γνήσια ανταλλακτικά. Εταιρείες όπως οι NGK, Denso, Bosh, Brisk θεωρούνται δημοφιλείς. Αξίζει να μιλήσουμε πιο αναλυτικά για μερικά από αυτά:

  1. Bosch. Αυτά τα προϊόντα είναι διάσημα Γερμανική ποιότητα, τα προϊόντα κατέχουν ηγετική θέση στην αγορά. Χρησιμοποιούνται για αυτοκίνητα όπως Toyota, Mitsubishi, Fiat, Audi. Ο κατασκευαστής προσφέρει στους λάτρεις των αυτοκινήτων τεράστια επιλογή, μεταξύ των οποίων ο καθένας μπορεί να επιλέξει κάτι κατάλληλο. Τέτοια προϊόντα μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και με χαμηλή φόρτιση μπαταρίας και είναι αξιοσημείωτα για τη μεγάλη διάρκεια ζωής τους και τη φιλικότητα προς το περιβάλλον. Πολλά προϊόντα από αυτόν τον κατασκευαστή θεωρούνται καθολικά και μπορούν να συνδυαστούν με μεγάλο αριθμό αυτοκινήτων.
  2. Ντένσο. Θεωρούνται πιο προσιτή επιλογή σε σύγκριση με άλλους κατασκευαστές. Αλλά ταυτόχρονα, μεταξύ των πλεονεκτημάτων τους μπορούμε να επισημάνουμε μακροπρόθεσμαυπηρεσία, ευελιξία προϊόντος, ικανότητα αυτοκαθαρισμού κατά την εργασία υψηλή ταχύτητα. Τέτοια μπουζί φημίζονται για τα εξαιρετικά τους ποιοτικά χαρακτηριστικά. Η αγορά πωλεί τακτικά τέτοια προϊόντα σε μεγάλους όγκους. Παράλληλα, ο οργανισμός που ασχολείται με τη δημιουργία κεριών προσφέρει προϊόντα σε Ferrari, Volkswagen, BMW, Volvo.
  3. NGK. Αυτά τα προϊόντα έχουν επίσης μεγάλη διάρκεια ζωής και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για 50 χιλιάδες χιλιόμετρα. Ανεξάρτητα από τη φόρτιση της μπαταρίας, σημειώνεται σταθερή λειτουργία. Τέτοια προϊόντα είναι αρκετά ακριβά, αλλά είναι αξιοσημείωτα για την υψηλή αντίσταση του κεντρικού ηλεκτροδίου στη φθορά.

Κάνοντας τη σωστή επιλογή

Για να μην κάνετε λάθος με την επιλογή σας, είναι προτιμότερο να ακολουθήσετε τις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου σας. Οι οδηγίες που συνοδεύουν το αυτοκίνητο περιέχουν πάντα λεπτομερείς συστάσεις για αυτό το θέμα. Λέει ποια μάρκα είναι εγκατεστημένη στο εργοστάσιο και είναι βέλτιστη λύσηγια το σύστημα, καθώς ο κατασκευαστής προσπαθεί να λάβει υπόψη όλα τα χαρακτηριστικά του μοντέλου, ιδίως τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Εάν θέλετε, μπορείτε να αγοράσετε ακριβά κεριά, τα οποία είναι απίθανο να βρείτε στις συστάσεις του κατασκευαστή. Ταυτόχρονα, αξίζει να σκεφτούμε αν μια τέτοια αγορά θα δικαιολογήσει τον εαυτό της; Κατά την επιλογή, πρέπει να λάβετε υπόψη μέση ταχύτητατη διαδρομή σας και τον τύπο του καυσίμου που χρησιμοποιείτε. Αξίζει να αγοράσετε ακριβά μπουζί όταν ο κινητήρας δεν απαιτεί εξαιρετική ισχύ; Θα πρέπει να εστιάσετε στις ακόλουθες παραμέτρους:

  • Διάρκεια Ζωής;
  • τη θερμοκρασία στην οποία θα χρησιμοποιηθεί το προϊόν·
  • θερμική περιοχή?
  • βαθμολόγηση.

Η επισήμανση προϊόντων απλοποιεί σημαντικά την επιλογή, αλλά είναι απαραίτητο να ληφθεί υπόψη ότι επί του παρόντος δεν υπάρχει ενιαίο πρότυπο σήμανσης που πρέπει να γνωρίζετε την αποκωδικοποίηση του ονομαστικού κωδικού αυτού του κατασκευαστή. Φυσικά, αυτό δεν είναι βολικό, επειδή για κεριά διαφορετικών κατασκευαστών, οι αλφαριθμητικοί χαρακτηρισμοί μπορούν να αποκρυπτογραφηθούν εντελώς διαφορετικά. Επομένως, αξίζει να κατανοήσετε τον κωδικό στο κερί πιο προσεκτικά.

Πότε πρέπει να αλλάζετε μπουζί;

Δεν γνωρίζει κάθε λάτρης του αυτοκινήτου πότε είναι ώρα να αλλάξει μπουζί. Επομένως, θα πρέπει να εξοικειωθείτε με τα κύρια σημάδια ότι η διάρκεια ζωής των κεριών έχει ήδη λήξει:

  1. Η ταχύτητα άρχισε να αυξάνεται πολύ πιο αργά.
  2. Η ισχύς του αυτοκινήτου είναι αισθητά μειωμένη, μπορείτε να την αισθανθείτε ενώ οδηγείτε.
  3. Η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται σημαντικά με τη φθορά. Αυτό μπορεί να συμβεί και με άλλες δυσλειτουργίες, αλλά όταν τα μπουζί είναι φθαρμένα, αυτός είναι ένας από τους κύριους δείκτες.
  4. Αξίζει να δώσετε προσοχή στην εμφάνιση του προϊόντος μπορεί να σας πει εάν το εξάρτημα είναι φθαρμένο ή όχι.
  5. Το αυτοκίνητο μπορεί απλά να μην ξεκινήσει, μπορεί να μην ξεκινήσει την πρώτη φορά. Τα προβλήματα κατά την εκκίνηση του κινητήρα δείχνουν άμεσα ότι ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε το ανταλλακτικό.
  6. Ο κινητήρας μπορεί να παρουσιάσει ασταθή λειτουργία, μπορεί να τραντάξει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, ας πούμε, μπορεί να σκοντάψει. Μπορεί επίσης να λειτουργήσει σε κύματα, τα οποία θα γίνουν επίσης αισθητά.
  7. Εξαιτίας ασταθής εργασίαο κινητήρας μεταδίδει αντίστοιχους κραδασμούς στην καμπίνα.

Μπουζί για δημοφιλή αυτοκίνητα

Όταν συνειδητοποιήσετε ότι ήρθε η ώρα να αντικαταστήσετε τα προϊόντα, τότε θα πρέπει να αρχίσετε να ψάχνετε κατάλληλη επιλογή. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων αρνούνται να αγοράσουν τα λεγόμενα φανταχτερά μπουζί. Αυτό ισχύει για τέτοια οικονομικά αυτοκίνητα, όπως Hyundai, VAZ, Solaris, Logan. Επίσης, δεν έχει νόημα να αγοράζετε ακριβά προϊόντα για οδηγούς των οποίων τα αυτοκίνητα είναι αναμμένα υπηρεσία εγγύησης. Το γεγονός είναι ότι η αντικατάσταση μπουζί σε αυτήν την περίπτωσηκαθορίζονται κατά τη διάρκεια κάθε συντήρησης. Η πρακτική δείχνει ότι κατά μέσο όρο ένα αυτοκίνητο καταφέρνει να διανύσει περίπου 15 χιλιάδες χιλιόμετρα κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Επομένως, δεν υπάρχει λόγος να αγοράζετε ακριβά προϊόντα.

Τα πιο ακριβά μπουζί υπόσχονται μεγάλη διάρκεια ζωής, αλλά εάν οι κανονισμοί απαιτούν αντικατάσταση, τότε θα πρέπει να τα αλλάξετε κι εσείς. Ένα κανονικό μπουζί από νικέλιο μπορεί εύκολα να καλύψει 15 χιλιάδες χιλιόμετρα και συνιστάται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Κάθε κατασκευαστής έχει μοντέλα που περιλαμβάνονται στο εύρος του προϋπολογισμού. Έτσι, για το Logan, εάν είναι σε υπηρεσία εγγύησης, μπορείτε να επιλέξετε επιλογές προϋπολογισμού BERU Ultra X UXF79, NGK BKR6E. Το κόστος τους είναι προσιτό, η αγορά θα απαιτήσει περίπου 150 ρούβλια.

Εάν το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον υπό εγγύηση, τότε μπορείτε να προτιμήσετε πιο ακριβές επιλογές. Σήμερα η αγορά προσφέρει εξαιρετικά προϊόντα με επικάλυψη πολύτιμα μέταλλα. Δίνοντας προτίμηση σε αυτά, μπορείτε να ξεχάσετε τα προβλήματα με τα κεριά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Να θυμάστε ότι κατά την αντικατάσταση προϊόντων, ο κινητήρας πρέπει να είναι σε πλήρη κατάσταση λειτουργίας, καθώς και το καύσιμο και σύστημα αέρα. Ο κατασκευαστής του προϊόντος δεν μπορεί να εγγυηθεί σταθερή και μακροχρόνια λειτουργία εάν το σύστημα είναι ελαττωματικό.

Επομένως, η βέλτιστη λύση θα ήταν να βεβαιωθείτε ότι όλα είναι εντάξει με το αυτοκίνητο πριν από την αγορά. Το σύστημα πρέπει να λειτουργεί σωστά για καλό καύσιμο. Αν βρείτε προβλήματα, τότε βέλτιστη επιλογήθα ασχοληθεί με τεχνικό μέρος. Μόνο μετά από αυτό θα είναι δυνατή η αντικατάσταση των προϊόντων με νέα. Έτσι θα αποφύγετε περιττά έξοδα.

Όταν κάνετε μια αγορά, θυμηθείτε να ελέγξετε τα μπουζί πριν τα πληρώσετε. Η βρωμιά στα ηλεκτρόδια, η έλλειψη σημάνσεων ή η παραμόρφωση των εξαρτημάτων του προϊόντος μπορεί να υποδηλώνουν ψεύτικο ή ελάττωμα. Εάν πραγματοποιείτε τακτικά διαγνωστικά και αλλάζετε μπουζί έγκαιρα, μπορείτε να υπολογίζετε σε μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.