Στο παρελθόν, οι επαναφορτιζόμενες μπαταρίες πέθαιναν μπροστά στα μάτια μας χωρίς να επαναφορτιστούν. Τι γίνεται με τα σύγχρονα; Η έρευνά μας δίνει την απάντηση.

Η περσινή μας εξέταση μπαταρίας έλαβε μια απροσδόκητη συνέχεια (ZR, 2015, Νο. 10). Ειδικοί Κεντρικό Ινστιτούτο Ερευνών NIITsATZ του Ρωσικού Υπουργείου Άμυνας, που έκαναν έρευνες εκείνη την περίοδο, πρότειναν, χάριν αμοιβαίου ενδιαφέροντος, να αφήσουν μαζί τους ολόκληρη τη δεκάδα μπαταριών για άλλους τέσσερις μήνες. Για τι; Να κάνουμε δοκιμές που δεν έχουμε ξανακάνει. Η ιδέα είναι να αξιολογηθεί η διατήρηση φόρτισης των μπαταριών ευρωπαϊκού μεγέθους (242x175x190 mm) μετά από πολλούς μήνες αποθήκευσης σε μη θερμαινόμενο δωμάτιο.

Νικητές των εξετάσεων “Behind the Wheel”.

2016: Tyumen Battery Premium, Exide Premium, Varta
2015: Tyumen Battery Premium, Topla, Exide Premium
2014: Varta, Banner, Bosch
2013: Tyumen Battery Leader, Mutlu, Royal
2012: Βάρτα, Ολυμπιονίκης, Τόπλα
2011: Ολυμπιονίκης, Panasonic, Τιτάνας
2010: Ολυμπιονίκης, Βάρτα, Τέρας
2009: Varta, Ολυμπιονίκης, A-mega
2008: Μπος, Ολυμπιονίκης, Βάρτα
2007: Mutlu, Akom, Μετάλλιο
2006: Varta, Ολυμπιονίκης, Bosch
2004: Tyumen, Tyumen, Μετάλλιο

Φυσικά, συμφωνήσαμε αμέσως - είναι ενδιαφέρον! Οι στρατιωτικοί ειδικοί ενδιαφέρονται επίσης, καθώς δεν έχουν κάνει τέτοια έρευνα από την εποχή των αρχαίων μπαταριών που γέμιζαν με μαύρη μαστίχα. Παρεμπιπτόντως, τότε τα αποτελέσματα ήταν καταστροφικά. Παρά την προσεκτική φροντίδα των μπαταριών, συμπεριλαμβανομένου του τακτικού σκουπίσματος της επιφάνειάς τους με διάλυμα σόδας, η φόρτιση χάθηκε μετά από μόνο ένα μήνα αποθήκευσης. Φταίνε τα υλικά από τα οποία κατασκευάζονται τα πλέγματα της πλάκας. Τα κράματα είχαν υψηλή περιεκτικότητα σε αντιμόνιο (5-7%), γεγονός που επιτάχυνε τη διαδικασία ηλεκτρόλυσης του νερού, γι' αυτό και η σύσταση του ηλεκτρολύτη άλλαξε γρήγορα (το νερό έβραζε). Παρεμπιπτόντως, αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο αυτές οι μπαταρίες παρήχθησαν ξηρά φορτισμένες και μετά την πλήρωση του ηλεκτρολύτη και την επαναφόρτιση, η τάση ανοιχτού κυκλώματος έπεσε μπροστά στα μάτια μας. Μετά από τρεις μήνες αποθήκευσης, η τάση έπεσε πολύ κάτω από την «υδάτινη γραμμή» και οι μπαταρίες χρειάστηκαν και πάλι επαναφόρτιση με ηλεκτρισμό.

Στην επόμενη γενιά μπαταριών, η αυτοεκφόρτιση μειώθηκε με τη μείωση της περιεκτικότητας σε αντιμόνιο στις πλάκες στο 1,5-2% και τη χρήση πρόσθετων κραμάτων. Οι σύγχρονες μπαταρίες χρησιμοποιούν ασβέστιο αντί για αντιμόνιο. Τέτοιες πηγές όχι μόνο κρατούν μια φόρτιση περισσότερο, αλλά και δεν απαιτούν συντήρηση (δεν χρειάζεται να προσθέσετε νερό σε αυτές).

Πώς θα συμπεριφέρονται σήμερα τα κουλόμπ (σε αυτές τις μονάδες μετράται το ηλεκτρικό φορτίο ή η ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας) στις πιο σύγχρονες μπαταρίες;

Στην ελευθερία με καθαρή συνείδηση

Οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν σε 120 ημέρες - από το φθινόπωρο του 2015 έως τον χειμώνα του 2016. Για τέσσερις μήνες, κανείς δεν άγγιξε τις αρχικά φορτισμένες μπαταρίες. Χωρίς επαναφόρτιση, χωρίς συμπλήρωση, χωρίς σκούπισμα! Θερμοκρασία περιβάλλονΤαυτόχρονα, κυμάνθηκε στους 40+ βαθμούς: από -21 έως +22 °C. Μετά τη λήξη της «περιόδου περιορισμού», οι μπαταρίες τοποθετήθηκαν στην κατάψυξη χωρίς επαναφόρτιση και διατηρήθηκαν για άλλη μια μέρα στους -18 °C. Και μετά μας έστειλαν να περάσουμε το πρότυπο - μια εκφόρτιση με ένα μόνο ρεύμα 315 A με έλεγχο τάσης στους ακροδέκτες μετά από 30 δευτερόλεπτα εκφόρτισης. Τα αποτελέσματα βρίσκονται στη συλλογή φωτογραφιών μας.

Οι μπαταρίες έπρεπε να γυρίσουν τη μίζα υπό όρους μετά από τέσσερις μήνες λήθης. Όλοι κατάφεραν να το κάνουν αυτό - επομένως, τα αποτελέσματα ήταν καλά. Ούτε μια μπαταρία δεν βυθίστηκε κάτω από τα 8 V - οι πρόγονοί τους δεν το ονειρεύτηκαν ποτέ αυτό. Ωστόσο, ορισμένοι συμμετέχοντες πέρασαν τις δοκιμές με τεράστιο περιθώριο, άλλοι - στο όριο των δυνατοτήτων τους. Πρωταθλητής - ξανά μπαταρία Tyumen Battery Premium; εκτός από αυτήν μόνο Exide Premium, Varta Blue DynamicΚαι Τόπλαδιατήρησε την τάση ακροδεκτών πάνω από 9 V. Είναι ενδιαφέρον ότι το V arta Blue Dynamic, που ειλικρινά είχε κακή απόδοση στους βασικούς αγώνες, μετά από φυλάκιση τεσσάρων μηνών συνήλθε και έδειξε το τρίτο αποτέλεσμα.

Ήμασταν λίγο απογοητευμένοι από τα εγχώρια προϊόντα. Έχοντας κερδίσει τις περσινές δοκιμασίες στη γενική κατάταξη, εδώ γλίστρησαν λίγο κάτω, χάνοντας τη μέση του πίνακα των βαθμολογιών από τους «ξένους». Είναι αλήθεια ότι η διαφορά στους αριθμούς είναι μικρή - μόνο ένα δύο τοις εκατό.

Οι δοκιμές έχουν δείξει ότι οι σύγχρονες μπαταρίες είναι ανεκτικές στην έλλειψη προσοχής. Αλλά κάθε υπομονή τελειώνει, γι 'αυτό επαναλαμβάνουμε για άλλη μια φορά: πριν την εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο, η μπαταρία πρέπει να φορτιστεί. Ακόμα και εντελώς καινούργιο, μόλις αγορασμένο. Σας διαβεβαιώνω, ούτε ένας πωλητής δεν μπερδεύεται με αυτό. Επομένως, υπό το πρόσχημα μιας φρέσκιας μπαταρίας, μπορεί να κρύβεται μια ήδη κουρασμένη. Και μετά από μια ή δύο εβδομάδες λειτουργίας, θα πεθάνει, ακόμα κι αν γύρισε τη μίζα στην αρχή. Σε συνθήκες χρόνιας υποφόρτισης, το θέμα θα τελειώσει με θείωση των πλακών με όλα τα επακόλουθα προβλήματα. Όπως πάντα, όταν επιλέγετε μια μπαταρία, συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τα στατιστικά μας - στις εξετάσεις του Zarulev δεν υπάρχουν τυχαίοι νικητές. Καλό ταξίδι!

12η ΘΕΣΗ

Ασημένιο αστέρι Ρωσία
Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 65
Δηλωμένο ρεύμα, Α 610
8,03 V
11

11η ΘΕΣΗ

Delkorχώρα δεν προσδιορίζεται
Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 60
Δηλωμένο ρεύμα, Α 525
Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,21 V
12 Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,21 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 12

10η ΘΕΣΗ

ΑΚΟΜΡωσία

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 62
Δηλωμένο ρεύμα, Α 540
Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,53 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 10

Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,53 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 10

9η ΘΕΣΗ

Titan Euro SilverΡωσία

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 61
Δηλωμένο ρεύμα, Α 620
Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,75 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 6

8η ΘΕΣΗ

BoschΓερμανία

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 63
Δηλωμένο ρεύμα, Α 610
Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,92 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 7

7 ΘΕΣΗ

Αρκούδα Tyumen Ρωσία

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 62
Δηλωμένο ρεύμα, Α 560
Η τάση στους ακροδέκτες μετά από εκφόρτιση 30 δευτερολέπτων με ρεύμα 315 A8,96 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 4

6η ΘΕΣΗ

ΘηρίοΡωσία

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 60
Δηλωμένο ρεύμα, Α 600
8,98 V
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 5

5η ΘΕΣΗ

Mutlu Silver Evolution Türkiye

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 63
Δηλωμένο ρεύμα, Α 550
Τάση τερματικού μετά από ρεύμα εκφόρτισης 30 δευτερολέπτων 315 A9,0 0 ΣΕ
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 8

4η ΘΕΣΗ

ΤΟΠΛΑχώρα δεν προσδιορίζεται

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 66
Δηλωμένο ρεύμα, Α 620
Τάση τερματικού μετά από ρεύμα εκφόρτισης 30 δευτερολέπτων 315 A9,02 ΣΕ
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 2

3Η ΘΕΣΗ

Varta Blue DynamicΗ χώρα δεν προσδιορίζεται

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 60
Δηλωμένο ρεύμα, Α 540
Τάση τερματικού μετά από ρεύμα εκφόρτισης 30 δευτερολέπτων 315 A9,10 ΣΕ
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 9 Δηλωμένο ρεύμα, Α 540
Τάση τερματικού μετά από ρεύμα εκφόρτισης 30 δευτερολέπτων 315 A9,10 ΣΕ
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 9

2Η ΘΕΣΗ

EXIDE PREMIUMχώρα δεν προσδιορίζεται

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 64
Δηλωμένο ρεύμα, Α 640
Τάση τερματικού μετά από ρεύμα εκφόρτισης 30 δευτερολέπτων 315 A9,17 ΣΕ
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 3

1 ΘΕΣΗ

Tyumen Battery Premium Ρωσία

Δηλωμένη χωρητικότητα, Αχ 64
Δηλωμένο ρεύμα, Α 590
Τάση τερματικού μετά από ρεύμα εκφόρτισης 30 δευτερολέπτων 315 A9,20 ΣΕ
Θέση που καταλαμβάνει η μπαταρία στην κύρια σειρά δοκιμών (ZR, 2015, Νο. 10) 1

Το TOP 10 περιλαμβάνεται οι καλύτερες μπαταρίες για αυτοκίνητα, τα οποία επιλέχθηκαν με βάση δοκιμές που έγιναν για μπαταρίες και κριτικές από τους ιδιοκτήτες.

Μπαταρία Νο. 10. Ντέκα

Τιμή από 12 χιλιάδες ρούβλια

Γραμμή σειράς Ντέκαανοίγει τις δέκα καλύτερες μπαταρίες. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, οι μπαταρίες έδειξαν ότι είναι σε καλή πλευρά - είναι σε θέση να αντέξουν μια βαθιά εκφόρτιση και ταυτόχρονα να προσφέρουν αρκετή ισχύ για να ξεκινήσει ο κινητήρας. Για να αντιμετωπίσουν αυτό το έργο, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν μόνο μόλυβδο υψηλής ποιότητας για πλάκες κραμάτων. Οι τεχνολογίες ασβεστίου και AGM που χρησιμοποιούνται στην παραγωγή αυξάνουν επίσης την απόδοση των μπαταριών σε αυτή τη σειρά. Τα μειονεκτήματα του Deka περιλαμβάνουν τις υπερτιμημένες συσκευές, το κόστος των οποίων ξεκινά από 12 χιλιάδες ρούβλια.

Νο. 9. Πανό

Τιμή 4 χιλιάδες ρούβλια

Πανό – η καλύτερη επιλογήαπό άποψη αξιοπιστίας, αλλά όχι το φθηνότερο. Εφαρμογή πρωτοποριακή τεχνολογίαΤο πλήρες ασβέστιο επιτρέπει την εκκίνηση όταν η μπαταρία είναι βαθιά αποφορτισμένη. Το Banner, με την εξαιρετική του ισχύ, είναι σε θέση να παρέχει απρόσκοπτη λειτουργία σε οχήματα με πολύ υψηλές ενεργειακές απαιτήσεις. Επίσης, το αυστριακό προϊόν, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, έδειξε καλή σταθερότητασε σχέση με θερμοκρασίες έως και μείον 30 βαθμούς, γεγονός που εξασφαλίζει κρύο ξεκίνημακινητήρας. Η ποιότητα του Banner επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι πολλές γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες εγκαθιστούν μπαταρίες αυτής της μάρκας στα αυτοκίνητά τους. Το μέσο κόστος της συσκευής είναι 4 χιλιάδες ρούβλια.

Νο 8. Exide

Τιμή 5 χιλιάδες ρούβλια

Γραμμή του Exideαντιπροσωπεύεται από καλές επαναφορτιζόμενες μπαταρίες με καλύτερη χωρητικότητα. Οι μπαταρίες είναι σχεδιασμένες για οχήματα με υψηλή κατανάλωση ενέργειας. Εχουν περισσότερη δύναμη, σε αντίθεση με τα ανάλογα κατά 30%, και έχουν αυξημένα χαρακτηριστικά απόδοσης. Σύμφωνα με τους κατασκευαστές Exide, οι μπαταρίες τους έχουν υψηλή ισχύ εκκίνησης και σταθερότητα υπό όλες τις συνθήκες. καιρικές συνθήκες. Όμως, όπως έδειξαν τα αποτελέσματα των δοκιμών, η μπαταρία δεν εκκίνησε τον κινητήρα σε θερμοκρασία μείον 30 μοίρες. Κόστος δεδομένων εκρηκτικάείναι 5 χιλιάδες ρούβλια και άνω.

Νο. 7. Optima

Τιμή 14 χιλιάδες ρούβλια

Optima– οι καλύτερες μπαταρίες από Αμερικανός κατασκευαστής. Στα σκληρά χειμερινές συνθήκεςμπορείτε να βασιστείτε στην εκκίνηση του κινητήρα την πρώτη φορά, χάρη στο πολύ υψηλό ρεύμαλανσάρισμα των μπαταριών Optima. Αυτές οι μπαταρίες διαφέρουν επίσης στη μοναδική τους σπειροειδή διάταξη, η οποία εξασφαλίζει χαμηλότερο ρυθμό αυτοεκφόρτισης, καθώς και ελάχιστο ντύσιμομε συχνή επανάληψη κύκλων επαναφόρτισης. Οι μπαταρίες Optima παράγονται χρησιμοποιώντας Τεχνολογία AGM: ένας διαχωριστής από υαλοβάμβακα είναι εμποτισμένος με ηλεκτρολύτη, λόγω του οποίου η συσκευή προστατεύεται από την αλλοίωση των ηλεκτρικών παραμέτρων.

Επίσης, ως αποτέλεσμα δοκιμών, διαπιστώθηκε ότι αυτές οι μπαταρίες είναι αρκετά ανθεκτικές και ανθεκτικές στη μηχανική καταπόνηση - στην περίπτωση Μέσος όρος τροχαίου ατυχήματοςβαρύτητα, εάν το περίβλημα καταστραφεί μερικώς, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει. Αυτές οι μπαταρίες δεν χρειάζονται καθόλου συντήρηση. Τα μειονεκτήματα αυτής της σειράς προϊόντων περιλαμβάνουν την διογκωμένη τιμή - 14 χιλιάδες ρούβλια.

Νο 6. Δίνη

Τιμή 3,5 χιλιάδες ρούβλια

Δίνη– μία από τις καλύτερες μπαταρίες για αυτοκίνητα σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών. Η συσκευή έχει υψηλά χαρακτηριστικά ρεύματος και συμπεριφέρεται καλά σε χαμηλές θερμοκρασίες, διασφαλίζοντας την εκκίνηση του κινητήρα. Συνιστάται για αυτοκίνητα που απαιτούν αυξημένη ισχύ. Ακόμη και σε περίπτωση βαθιάς εκφόρτισης, η μπαταρία μπορεί να αποκατασταθεί. Η μπαταρία προστατεύεται αξιόπιστα από εξωτερικές πηγέςσπινθήρες, χάρη στο σύστημα φίλτρου «φλόγας» που είναι ενσωματωμένο στο καπάκι. Το Vortex δικαιολογεί πλήρως το κόστος του και βρίσκεται στο μέσο όρο κατηγορία τιμής– 3,5 χιλιάδες ρούβλια.

Μπαταρία Νο. 5. Aktex

Τιμή 2,7 χιλιάδες ρούβλια

Aktexειναι το καλυτερο επιλογή προϋπολογισμούκαι ταυτόχρονα με υψηλά χαρακτηριστικά απόδοσης. Το προϊόν κατασκευάζεται με χρήση υβριδικής τεχνολογίας με χρήση ασβεστίου και αντιμονίου. Αυτό κάνει την μπαταρία πιο ανθεκτική στη βαθιά εκφόρτιση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επιπλέον, οι αρνητικές πλάκες ασβεστίου ελαχιστοποιούν την αυτοεκφόρτιση. Όσον αφορά την «εφεδρική χωρητικότητα», η Aktex είναι ο απόλυτος ηγέτης μεταξύ των αναλόγων. Ωστόσο, σε θερμοκρασία -30 μοίρες, η μπαταρία δεν εγγυάται την εκκίνηση του κινητήρα. Η τιμή μιας τέτοιας μονάδας είναι περίπου 2,7 χιλιάδες ρούβλια.

Νο 4. Tudor

Τιμή 3-3,5 χιλιάδες ρούβλια

Tudor– μία από τις πιο δημοφιλείς μπαταρίες στη ρωσική αγορά, χάρη σε υψηλά ποσοστάλειτουργικά χαρακτηριστικά. Στην παραγωγή φορτιστών αυτοκινήτου, η εταιρεία χρησιμοποιεί μια ειδική τεχνολογία SMET, η οποία συνίσταται στην προσθήκη ασβεστίου στην πλάκα της μπαταρίας με τέντωμα, γεγονός που εξασφαλίζει καλύτερη αντοχή της πλάκας. Λόγω αυτού, η μπαταρία είναι λιγότερο επιρρεπής στη διάβρωση και την αποβολή, πράγμα που σημαίνει ότι θα διαρκέσει περισσότερο. Επίσης, χάρη σε αυτή την τεχνολογία, οι πλάκες αποκτούν καλύτερη ισχύ εκκίνησης και ο κινητήρας ξεκινά σε θερμοκρασίες κάτω των 30 βαθμών. Κατά μέσο όρο, αυτές οι μπαταρίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν για έως και 4-5 χρόνια. Αυτό η καλύτερη επιλογήως προς την σχέση τιμής-ποιότητας. Το μέσο κόστος του Tudor είναι 3-3,5 χιλιάδες ρούβλια.

Μπαταρία Νο. 3. Τόπλα

Τιμή 5 χιλιάδες ρούβλια

Τόπλαμία από τις τρεις καλύτερες μπαταρίες για αυτοκίνητα. Είναι πολύ δημοφιλή στη ρωσική αγορά και έχουν αποδειχθεί καλά λόγω της αξιοπιστίας, της ποιότητας και της αντοχής τους. Αυτές οι μπαταρίες παράγονται με τεχνολογία Ca/Ca, η οποία παρατείνει τη διάρκεια ζωής και αυξάνει την ηλεκτρική απόδοση της συσκευής. Το Topla διακρίνεται όχι μόνο για την αντοχή του, αλλά και για τα χαρακτηριστικά εκκίνησης σε σκληρές χειμερινές συνθήκες. Το μέσο κόστος μιας τέτοιας μπαταρίας είναι 5 χιλιάδες ρούβλια.

Νο 2. Varta

Τιμή 7-12 χιλιάδες ρούβλια

Vartaθεωρείται ένα από τα αναγνωρισμένους ηγέτεςμεταξύ άλλων μπαταριών αυτοκινήτου. Η μπαταρία υψηλής χωρητικότητας εξασφαλίζει αξιόπιστη εκκίνηση του κινητήρα ακόμα και σε θερμοκρασίες μείον 30 βαθμών. Η πατενταρισμένη τεχνολογία Power Frame είναι υπεύθυνη για την ανθεκτικότητα και την υψηλή αντοχή στη διάβρωση της συσκευής. Το Varta έχει υψηλότερα χαρακτηριστικά απόδοσης από τα ανάλογα του. Επιπλέον, αυτές οι μπαταρίες είναι πιο φιλικές προς το περιβάλλον και παράγουν περίπου 20% λιγότερες εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Χάρη στο σπογγώδες φίλτρο, το οποίο λειτουργεί ως απαγωγέας φλόγας, εξαλείφεται η πιθανότητα ανάφλεξης από τυχαίο σπινθήρα. Η διάρκεια ζωής είναι κατά μέσο όρο 5-7 χρόνια και το κόστος κυμαίνεται από 7-12 χιλιάδες ρούβλια.

Η καλύτερη μπαταρία #1. Bosch

Τιμή από 7 χιλιάδες ρούβλια

Boschγίνεται ο ηγέτης στην κατάταξη των καλύτερων μπαταριών για αυτοκίνητα. Μια μπαταρία με αυξημένη χωρητικότητα και μειωμένο ρυθμό αυτοεκφόρτισης έχει χαρακτηριστικά υψηλών επιδόσεων. Η μπαταρία παρέχει εκκίνηση σε θερμοκρασίες έως και μείον 30 βαθμούς. Σε περίπτωση βαθιάς εκφόρτισης, η μπαταρία μπορεί να ανακτηθεί. Οι κατασκευαστές του προϊόντος φρόντισαν επίσης το περιβάλλον, διασφαλίζοντας μειωμένο επίπεδο εξάτμισης ηλεκτρολυτών. Το μειονέκτημα αυτής της συσκευής είναι η ταχεία βλάβη κατά την εργασία στη σύνθεση ηλεκτρικό δίκτυομε μη ιδανικά χαρακτηριστικά, για παράδειγμα, με ελαττωματική γεννήτρια. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι μπαταρίες της σειράς Bosch απέχουν πολύ από τις φθηνότερες, το κόστος τους ξεκινά από 7 χιλιάδες ρούβλια και άνω.

• Μην χάσετε

Ποια μπαταρία αυτοκινήτου είναι καλύτερη; Αυτή η ερώτηση δεν είναι εύκολο να απαντηθεί. . Στη δική μας δοκιμή μπαταρίες αυτοκινήτου Autoreview 2016 θα εξετάσουμε όλα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα κάθε μπαταρίας και θα σας βοηθήσουμε να πάρετε τη σωστή απόφαση όταν αγοράζετε μια νέα μπαταρία. Βασικα σωστή επιλογήΗ μπαταρία αυτοκινήτου εξαρτάται από το τι και πόσο ισχυροί καταναλωτές ενέργειας είναι εγκατεστημένοι στο αυτοκίνητό σας. Εξάλλου, στις μέρες μας χρησιμοποιείτε μεγάλο αριθμό καταναλωτών ενέργειας, όπως κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα και σύστημα πλοήγησης, συστήματα ασφαλείας όπως π.χ Lane Assist. Για το λόγο αυτό, νέα και σύγχρονα αυτοκίνηταεξοπλισμένα με διάφορες μονάδες ελέγχου που πρέπει να λειτουργούν σε συνδυασμό με όλα ηλεκτρικό σύστημααυτοκίνητο. Αυτός είναι ο λόγος που θέλουμε να αναλύσουμε τις μπαταρίες των αυτοκινήτων με περισσότερες λεπτομέρειες στη δοκιμή μας. Αλλά δεν είναι όλες οι μπαταρίες αυτοκινήτων ίδιες: ειδικά τα αυτοκίνητα με σύστημα start-stop ή με ανάκτηση ενέργειας πέδησης απαιτούν ειδικές, ανθεκτικές μπαταρίες. Αυτές οι μπαταρίες είναι μπαταρίες EFB (Enhanced Flooded Battery) ή AGM (Absorbent Glass Mat). Οι συμβατικές μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι κατάλληλες για παλαιότερα αυτοκίνητα με απλούστερα συστήματα τροφοδοσίας.
Λοιπόν, ποιοι παράγοντες είναι σημαντικοί όταν αγοράζετε μια μπαταρία αυτοκινήτου; Τι πρέπει να προσέξεις; Και ποια μπαταρία είναι η καλύτερη για το αυτοκίνητό σας; Θέλουμε να απαντήσουμε σε όλες αυτές τις ερωτήσεις στη δοκιμή μας για τις μπαταρίες αυτοκινήτου Autoreview 2016. Θα βρείτε όλους τους συμμετέχοντες στη δοκιμή στους συγκριτικούς μας πίνακες.

Πώς να κάνετε τη σωστή επιλογή μπαταρίας;

Κάθε χρόνο δοκιμάζουμε διεξοδικά τις νέες μπαταρίες αυτοκινήτων. Η σωστή αξιολόγηση σημαντικών ιδιοτήτων βοηθά στον εντοπισμό της καλύτερης μπαταρίας της χρονιάς. Κατ' αρχήν, πριν αντικαταστήσετε την μπαταρία, θα πρέπει πρώτα να διαβάσετε το εγχειρίδιο κατόχου του οχήματός σας. Θα σας πει ακριβώς ποια μπαταρία αυτοκινήτου είναι κατάλληλη για το όχημά σας. Η συμβουλή μας: κοιτάξτε την παλιά σας μπαταρία. Με βάση την παλιά μπαταρία, μπορείτε να προσδιορίσετε ποια μπαταρία θα είναι η καλύτερη για εσάς. Είναι θεμελιωδώς σημαντικό να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι η νέα μπαταρία πρέπει να έχει την ίδια χωρητικότητα, τάση, ρεύμα εκκίνησης, διαστάσεις και πολικότητα με την παλιά μπαταρία. Με αυτόν τον τρόπο θα είναι δυνατό να το εγγυηθεί κανείς νέα μπαταρίαείναι σε θέση να παρέχει επαρκή ισχύ σε όλους τους καταναλωτές ενέργειας του αυτοκινήτου σας. Στη δοκιμή μπαταρίας Autoreview 2016, θα εξετάσουμε αυτές τις έννοιες με περισσότερες λεπτομέρειες.
Χωρητικότητα
Η ονομαστική χωρητικότητα υποδεικνύεται σε αμπέρ ώρες (Ah). Για παράδειγμα, μια πλήρως φορτισμένη μπαταρία αυτοκινήτου μπορεί να αποδώσει ονομαστική ισχύ 36Ah για 20 ώρες με μέσο ρεύμα 1,8A (amp). (Παράδειγμα: 36Ah = 20h *1,8 A). Επομένως, για να επιλέξουμε μπαταρίες για τη δοκιμή μας, προσπαθήσαμε να επιλέξουμε μπαταρίες που ήταν κατάλληλες σε χωρητικότητα. Επιπλέον, μια υψηλότερη χωρητικότητα δεν θα είναι ποτέ περιττή.
Τάση
Η τάση της μπαταρίας μετριέται σε βολτ (V). Για επιβατικά αυτοκίνητα, είναι συνήθως στάνταρ - 12 βολτ. Τα φορτηγά κυρίως έχουν ενσωματωμένη τάση 24 βολτ. Σε παλαιότερα αυτοκίνητα και μερικές μοτοσυκλέτες μπορεί να είναι και 6 βολτ.
Ρεύμα εκκίνησης
Το ρεύμα εισόδου ή το ρεύμα ψυχρής εκκίνησης ονομάζεται μέγιστο ρεύμα, το οποίο μπορεί να αδειάσει την μπαταρία κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Πρέπει επίσης να ταιριάζει με το ρεύμα της παλιάς μπαταρίας. Εάν το ρεύμα εκκίνησης είναι μικρότερο από το απαραίτητο, θα είναι δύσκολο για αυτόν να στρέψει τον κινητήρα σε πλήρη ταχύτητα. κρύος καιρός, επειδή Το λάδι κινητήρα παχαίνει και δημιουργεί πρόσθετη αντίσταση. Στη δοκιμή μπαταρίας αυτοκινήτου μας, το ψυχρό ρεύμα καθορίζεται για κάθε μπαταρία.
Πόλωση
Όταν επιλέγετε μια νέα μπαταρία, η πολικότητα είναι επίσης σημαντική. Κατ 'αρχήν, υπάρχουν πολλές επιλογές πολικότητας, η πιο κοινή επιλογή είναι η ευθεία πολικότητα. Έτσι, για να συνδέσετε σωστά την μπαταρία, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε αυτό το κριτήριο και να ανατρέξετε στις οδηγίες λειτουργίας του οχήματος για να μην μπερδέψετε την πολικότητα.

Διαστάσεις και τύπος στερέωσης
Δεν πρέπει επίσης να παραμελήσετε το μέγεθος και τον τύπο της στερέωσης της μπαταρίας. Για να βεβαιωθείτε ότι οι διαστάσεις έχουν επιλεγεί σωστά, πρέπει να μετρήσετε το κάθισμα της μπαταρίας. Οι περισσότερες μπαταρίες στο δικό μας μεγάλη δοκιμασίαΟι μπαταρίες αυτοκινήτου έχουν διαστάσεις 278 x 175 x 190 mm (Μ x Π x Υ). Μια τέτοια μπαταρία συνήθως συνδέεται από κάτω, στο πλάι του σώματος κοντά στο κάτω μέρος. Αυτό τυπική βάσηγια τις περισσότερες μπαταρίες με την ένδειξη B13.
Τύποι και τύποι μπαταριών αυτοκινήτου
Κυρίως στα καταστήματα μπορείτε να βρείτε συνηθισμένο μόλυβδο-οξύ μπαταρίες εκκίνησης. Αλλά πρόσφατα το EFB και η AGM έγιναν επίσης δημοφιλή. Παρακάτω θα δούμε και τους τρεις τύπους με περισσότερες λεπτομέρειες.

Συμβατικές μπαταρίες εκκίνησης (Μπαταρίες μολύβδου οξέος)
Αυτές οι μπαταρίες είναι κατάλληλες κυρίως για παλιά αυτοκίνητα ή για χρήση σε αυτοκίνητα που δεν έχουν πολλούς ηλεκτρικούς καταναλωτές. Το πλεονέκτημά τους είναι ότι είναι σχετικά φθηνές σε σύγκριση με τις νέες μπαταρίες EFB ή AGM. Στη δοκιμή μπαταρίας αυτοκινήτου του 2016, θα συγκρίνουμε τα δεδομένα της μπαταρίας και θα επιλέξουμε το καλύτερο από αυτά.
Μπαταρία EFB (μπαταρία αυτοκινήτου για σύστημα start-stop)

Το EFB είναι συντομογραφία της λέξης Enhanced Flooded Battery. Αυτός ο τύπος μπαταρίας, ο οποίος στην καθομιλουμένη ονομάζεται επίσης start-stop, είναι ιδανικός για αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με σύστημα start-stop. Τέτοια αυτοκίνητα πρέπει να διαθέτουν μπαταρία αρκετά ισχυρή ώστε να ξεκινά γρήγορα το αυτοκίνητο ξανά σε φανάρι. Σε αντίθεση με τις συμβατικές μπαταρίες μολύβδου-οξέος, οι μπαταρίες EFB είναι εξοπλισμένες με διαχωριστή Scrim από πολυεστέρα. Αυτός ο διαχωριστής επιτρέπει στην ενεργή μάζα να συγκρατείται στις πλάκες, επιτρέποντας στην μπαταρία να εκτελεί μεγάλο αριθμό κύκλων ρηχής εκφόρτισης-φόρτισης. Στην κριτική μας για τις μπαταρίες, θα συγκρίνουμε τις καλύτερες μπαταρίες αυτοκινήτου EFB μεταξύ τους για εσάς. Αλλά αν το αυτοκίνητό σας είναι επίσης εξοπλισμένο με Brake Energy Regeneration, τότε θα πρέπει να επιλέξετε Μπαταρία AGMαυτοκίνητο.
Μπαταρίες αυτοκινήτου AGM
Δοκιμάσαμε και σε αυτό Δοκιμή αυτόματης επανεξέτασηςΜπαταρίες AGM 2016. Εάν το αυτοκίνητό σας είναι εξοπλισμένο με συστήματα ανάκτησης ενέργειας start-stop και φρένων, τότε η μπαταρία αυτοκινήτου AGM - Absorbent Glass Mat - είναι για εσάς βέλτιστη επιλογή. Ο σχεδιασμός αυτών των μπαταριών περιέχει fiberglass μεταξύ πλάκες μολύβδουκαι οξύ. Σε αυτή την περίπτωση, επιτυγχάνεται μια πληρέστερη αλληλεπίδραση μεταξύ του οξέος και της ίνας γυαλιού. Οι μπαταρίες έχουν επίσης έως και 4 φορές περισσότερους κύκλους φόρτισης από μια συμβατική μπαταρία αυτοκινήτου. Το μειονέκτημα των μπαταριών AGM είναι η τιμή. Οι μπαταρίες αυτοκινήτου AGM είναι σημαντικά πιο ακριβές από τις κανονικές μπαταρίες εκκίνησης και ακόμη πιο ακριβές από τις μπαταρίες EFB.

Ανασκόπηση δοκιμής μπαταρίας αυτοκινήτου

Κάθε σύγχρονο αυτοκίνητο χρειάζεται μπαταρία. Αυτό το στοιχείο δεν μπορεί να λεχθεί ότι λειτουργεί ως καρδιά ή κύριος κόμβος όχημα, αλλά ο ρόλος και η σημασία του είναι δύσκολο να υπερεκτιμηθεί.

Αν κοιτάξετε την τρέχουσα ποικιλία, είναι αρκετά δύσκολο να αποφασίσετε ποια μπαταρία θα είναι η καλύτερη για ένα αυτοκίνητο και σε ποιον κατασκευαστή να προτιμήσετε. Εξάλλου, οι συσκευές διαφέρουν όχι μόνο ως προς το όνομα ή εμφάνιση, αλλά και αναφορά σε διάφοροι τύποι, έχουν διαφορετικές αρχές και χαρακτηριστικά λειτουργίας. Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητο να πάρετε μια μπαταρία 75 Ah και σε άλλες περιπτώσεις, τα 60 Ah είναι αρκετά επαρκή.

Ένας από τους ευκολότερους τρόπους για να κάνετε μια επιλογή είναι να χρησιμοποιήσετε τις τρέχουσες αξιολογήσεις μεταξύ των καλύτερων μπαταριών αυτοκινήτου. Αυτό δεν είναι το μόνο εργαλείο που πρέπει να χρησιμοποιήσει ένας αυτοκινητιστής όταν επιλέγει, αλλά με τη βοήθεια αξιολογήσεων είναι πολύ πιο εύκολο να μειωθεί η λίστα των πιθανών υποψηφίων σε λίγα μόνο μοντέλα.

Πριν μιλήσετε για τις καλύτερες μπαταρίες αυτοκινήτου του 2019, θα πρέπει να μελετήσετε τους τύπους των μπαταριών και τα χαρακτηριστικά τους. Η τρέχουσα βαθμολογία θα χωριστεί σε 5 μέρη.

Τύποι μπαταριών

Υπάρχουν διάφοροι κύριοι τύποι μπαταριών αυτοκινήτου, οι οποίοι χωρίζονται σε 3 τύπους. Και συγκεκριμένα:

• Μολύβδου οξέος. Τα δυνατά τους σημεία περιλαμβάνουν το χαμηλό κόστος και τη μεγαλύτερη γκάμα από όλες τις υπάρχουσες μπαταρίες. Αλλά ταυτόχρονα, γίνονται επικίνδυνα όταν αποσυμπιέζονται, απαιτούν περιοδική συμπλήρωση με ειδικό απεσταγμένο νερό και επίσης δεν τους αρέσει η βαθιά εκκένωση.
• Ειδικός τύπος μπαταρίας, που δημιουργήθηκε για σύγχρονα οχήματα. Τα πλεονεκτήματα περιλαμβάνουν στεγανότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και αντοχή σε χαμηλές θερμοκρασίες. Όταν χρησιμοποιείτε μια τέτοια μπαταρία, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι φοβάται την υπερφόρτιση και είναι επίσης αρκετά ακριβό.
• Γέλη. Είναι ιδιαίτερα ανθεκτικά στις βαθιές εκκενώσεις, έχουν μεγάλη διάρκεια ζωής και καλή στεγανότητα. Αλλά είναι ακριβά και το ρεύμα εκκίνησης μπορεί να μειωθεί σημαντικά και απότομα σε εξαιρετικά χαμηλές θερμοκρασίες αέρα.

Δεν υπάρχουν ιδανικές μπαταρίες, και αυτό πρέπει να γίνει κατανοητό. Επομένως, στη βαθμολογία των καλύτερων μπαταριών αυτοκινήτου συγκεντρώθηκαν εκπρόσωποι διαφόρων κατηγοριών, με βέλτιστα χαρακτηριστικά και επαρκές κόστος που αντιστοιχεί στις προσφερόμενες δυνατότητες της μπαταρίας.

Κατηγορίες αξιολόγησης

Η επιλογή δεν περιορίζεται σε αυτές τις λίστες, καθώς κυκλοφορούν τακτικά νεότερες και πιο προηγμένες μπαταρίες, όπου διορθώνονται τα λάθη των προκατόχων, βελτιώνονται τα χαρακτηριστικά απόδοσης και αλλαγές σχεδιασμού. Αλλά η βαθμολογία περιέχει μοντέλα που είναι πραγματικά υψηλής ποιότητας και άξια της προσοχής σας. Έχουν αποδείξει την εγκυρότητα και την αξιοπιστία τους σε πραγματική λειτουργία και δοκιμή σε διάφορες δύσκολες συνθήκες.

• οικιακός μπαταρίες μολύβδου-οξέος;
• Ξένες συσκευές μολύβδου-οξέος.
• Μπαταρίες AGM;
• μοντέλα gel?
• Μπαταρία για αυτοκίνητα AvtoVAZ.

Ταυτόχρονα, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η επιλογή δεν γίνεται μόνο με βάση την ποιότητα και τα χαρακτηριστικά των ίδιων των μπαταριών. Πρέπει οπωσδήποτε να δείτε το εγχειρίδιο λειτουργίας του οχήματος και να κατανοήσετε ακριβώς ποια χαρακτηριστικά και παραμέτρους πρέπει να υπάρχουν στην μπαταρία ειδικά για το αυτοκίνητό σας.

Μπαταρίες μολύβδου-οξέος εγχώριας παραγωγής

Παρά τις προσπάθειες προώθησης εγχώριων προϊόντων, ποιότητας Ρωσικά προϊόνταΣυχνά υπάρχουν πολλά παράπονα. Αλλά το εκπληκτικό εδώ είναι ότι αυτό δεν ισχύει για την μπαταρία. Στη Ρωσία ξέρουν πραγματικά πώς να κατασκευάζουν πολύ υψηλής ποιότητας και αξιόπιστες μπαταρίες για αυτοκίνητα.

Είναι αδύνατο να αρνηθούμε το γεγονός ότι είναι Ρώσοι κατασκευαστές που γνωρίζουν καλύτερα από άλλους πώς να προσαρμόσουν σωστά μια συσκευή για αξιόπιστη λειτουργία σε δύσκολες ρωσικές συνθήκες.

Αλλά όταν ρωτηθεί ποια μπαταρία είναι σωστή και καλύτερη για να αγοράσετε για ένα αυτοκίνητο, ένας Ρώσος οδηγός θα πει συχνά ότι είναι η πιο φθηνή και αποτελεσματική. Και εδώ η μόνη επιλογή που απομένει είναι με συσκευές μολύβδου-οξέος. Είναι τα πιο προσιτά από οικονομική άποψη και τα πιο συνηθισμένα, γεγονός που σας επιτρέπει να βρείτε μια μπαταρία με τα απαραίτητα χαρακτηριστικά και τις παραμέτρους λειτουργίας.

Προτείνουμε να μελετήσετε τις 4 καλύτερες μπαταρίες μολύβδου-οξέος για αυτοκίνητα από εγχώριους κατασκευαστές.

• Volt Classic. Αυτή είναι η φθηνότερη μπαταρία που πληροί πλήρως τις απαιτήσεις που έχουν θέσει οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Επιπλέον, μια τέτοια μπαταρία μπορεί να εγκατασταθεί με ασφάλεια σε αυτοκίνητα ρωσικής και ξένης κατασκευής. Δεν έγινε εξοικονόμηση μολύβδου στην παραγωγή αυτού του μοντέλου. Ορισμένοι χρήστες σημειώνουν μάλλον ασθενή αντίσταση σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επομένως, σε περιοχές όπου το θερμόμετρο πέφτει κάτω από τους -20 βαθμούς Κελσίου το χειμώνα, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί και να παρακολουθείτε το επίπεδο φόρτισης. Το μοντέλο μπαταρίας κοστίζει περίπου 2,3 χιλιάδες ρούβλια.
• Istok 510A. Η συσκευή έχει καλή αντοχή σε βαθιές εκκενώσεις. Κοστίζει περίπου 3,5 χιλιάδες ρούβλια. Αξίζει πλήρως την τιμή του. Η μπαταρία λειτουργεί καλά εγχώρια αυτοκίνητακαι ξένα αυτοκίνητα. Εάν συντηρείται τακτικά και σωστά, η διάρκεια ζωής θα είναι τουλάχιστον 4 χρόνια. Η ιδιαιτερότητα του μοντέλου είναι η χρήση τήγματος αντιμονίου, που εξασφαλίζει αντοχή σε βαθιά εκκένωση.
• Akom Standard 62. Κοστίζει αρκετά, αλλά έχει αξιοπρεπή χαρακτηριστικά σύμφωνα με το διαβατήριο. Σε πραγματικές συνθήκες αποδίδει λίγο χειρότερα από ό,τι υπόσχεται ο κατασκευαστής. Η αντίσταση στον παγετό δεν είναι πραγματικά ότι καλύτερο δυνατό σημείοαυτή η μπαταρία. Αλλά η δημοτικότητά της εξακολουθεί να είναι υψηλή. Αυτή η μπαταρία χρησιμοποιείται ενεργά σε υπηρεσίες ταξί και σε περιοχές όπου απαιτείται συνεχής κίνηση. επιβατικά αυτοκίνητα. Εάν έχετε γκαράζ, τότε δεν θα παρατηρήσετε κανένα πρόβλημα με την αντοχή στον παγετό. Η ύπαρξη ένδειξης φόρτισης έχει επίσης τα πλεονεκτήματά της. Η τρέχουσα τιμή είναι περίπου 4,3 χιλιάδες ρούβλια.
• Tyumen Battery Premium. Επί του παρόντος, οι ειδικοί και οι απλοί καταναλωτές τη θεωρούν την καλύτερη οικιακή μπαταρία. Το εργοστάσιο Tyumen έχει καταφέρει από καιρό να αποδειχθεί από την καλύτερη πλευρά. Ακόμα και σε θερμοκρασία -30 βαθμούς, η μπαταρία συμπεριφέρεται σταθερά και εξασφαλίζει κανονική εκκίνηση του κινητήρα. Με τους δικούς τους αξιοπρεπή χαρακτηριστικά, η μπαταρία προσφέρεται με αρκετά λογικά χρήματα. Η τρέχουσα τιμή είναι κατά μέσο όρο 3,9 χιλιάδες ρούβλια. Το μόνο πρόβλημα είναι ακριβώς η δημοτικότητα, εξαιτίας της οποίας η μπαταρία άρχισε να παραποιείται ενεργά.

Εάν εξακολουθούν να υπάρχουν αμφιβολίες, κανείς δεν απαγορεύει την προτίμηση σε ξένους κατασκευαστές.

Ζήτηση εισαγόμενες μπαταρίεςαρκετά ψηλά στη Ρωσία. Επιπλέον, οι αγοραστές τα αγοράζουν ενεργά, ακόμη και παρά το υψηλότερο κόστος τους σε σύγκριση με τα εγχώρια ανάλογα.

Είναι ενδιαφέρον να μάθετε όχι μόνο ποιες μάρκες μπαταριών μεταξύ των εισαγόμενων κατασκευαστών είναι οι καλύτερες για τα αυτοκίνητά σας, αλλά και πόσο καλά οι ξένες εταιρείες αντιμετωπίζουν τη δημιουργία συσκευών μολύβδου οξέος προσαρμοσμένες στις ρωσικές συνθήκες λειτουργίας.

• Starting Bull by Banner. Η εταιρεία συνεργάζεται με ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, ενεργώντας ως προμηθευτής εξαρτημάτων για αυτοκίνητα VAG. Ωστόσο, οι συσκευές είναι κατάλληλες για εγχώρια αυτοκίνητακαι αυτοκίνητα Ιαπωνικής κατασκευής. Ο σχεδιασμός αποτελείται από ανθεκτικό στον παγετό πλαστικό, το οποίο παρέχει μακροχρόνια λειτουργίακάτω από διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας. Υπάρχει προστασία από βραχυκύκλωμα και αυτανάφλεξη. Λόγω της χρήσης καπακιού λαβυρίνθου, ο ηλεκτρολύτης στην μπαταρία δεν βράζει και δεν υπερθερμαίνεται. Αυτό το μοντέλο αξίζει σίγουρα να το πάρετε εάν είστε διατεθειμένοι να πληρώσετε περίπου 7 χιλιάδες ρούβλια για αυτό. Αλλά η συσκευή έχει κερδίσει τη θέση της που της αξίζει στο διευρυμένο top 10 μεταξύ των καλύτερων μπαταριών αυτοκινήτου.
• Exide Premium EA770. Το προϊόν είναι αμερικανικό εμπορικό σήμα, αν και η ίδια η παραγωγή πραγματοποιείται σε εργοστάσια στην Πολωνία και την Ισπανία. Η συσκευή παρέχει εξαιρετικό ρεύμα εκκίνησης, αλλά η διάρκεια ζωής σπάνια υπερβαίνει τα 4-5 χρόνια. Η τιμή των 5,5 χιλιάδων ρούβλια μπορεί να μπερδέψει μερικούς, αλλά από πολλές απόψεις η μπαταρία αντιστοιχεί στο δηλωμένο κόστος. Οι έμπειροι αυτοκινητιστές συνιστούν την αγορά αυτού του μοντέλου ισπανικής κατασκευής, καθώς χρησιμοποιούν πλαστικά περιβλήματα υψηλότερης ποιότητας.
• Multu Calcium Silver. Η μπαταρία είναι από έναν Τούρκο κατασκευαστή και κοστίζει περίπου 5 χιλιάδες ρούβλια. Σύμφωνα με τους δικούς τους Τεχνικές παράμετροιδεν υστερεί σε πολλά άλλα αγαπητοί συναγωνιστές. Η μόνη επιφύλαξη είναι αυτή ραγδαία παρακμήρεύμα εισόδου όταν η θερμοκρασία πέσει κάτω από τους -30 βαθμούς Κελσίου. Δεδομένου ότι το μοντέλο είναι προσιτό και υψηλής ποιότητας, αυτό έχει οδηγήσει στην εμφάνιση πολλών απομιμήσεων. Επομένως, θα πρέπει να είστε πιο προσεκτικοί με την αγορά σας.
• Varta Blue Dynamic D43. Προϊόν Γερμανική ποιότητακοστίζει περίπου 5,5 χιλιάδες ρούβλια. Το μοντέλο υπάρχει εδώ και πολύ καιρό, αλλά υποβάλλεται τακτικά σε διαδικασίες ενημέρωσης και εκσυγχρονισμού. Η πλειοψηφία των καταναλωτών υποδεικνύει μακροπρόθεσμη και χωρίς προβλήματα απόδοση για 5-7 χρόνια. Αλλά να είστε προσεκτικοί όταν αγοράζετε αυτήν την μπαταρία, καθώς μπορείτε να βρείτε όλο και περισσότερες απομιμήσεις στην αγορά.

Αν μελετήσεις προσεκτικά τρέχουσα βαθμολογία, έχοντας μελετήσει ρωσικές και ξένες μπαταρίες αυτοκινήτων, υπάρχουν σημαντικές διαφορές όσον αφορά τη λειτουργία και τεχνικά χαρακτηριστικάδεν θα δεις. Τα ξένα μοντέλα θεωρούνται πιο ποιοτικά και πιο ανθεκτικά, αλλά στην πραγματικότητα αυτό είναι μόνο ένα καθιερωμένο στερεότυπο. Η πρακτική αποδεικνύει ξεκάθαρα ότι οι εγχώριες και οι εισαγόμενες μπαταρίες μολύβδου-οξέος, ανεξαρτήτως προέλευσης, με τη σωστή προσέγγιση στην παραγωγή, λειτουργούν εξίσου καλά, αξιόπιστα και για μεγάλο χρονικό διάστημα, ενώ έχουν επίσης παρόμοια μειονεκτήματα και αδύναμες πλευρές.

Μπαταρίες AGM

Οι μπαταρίες AGM χρησιμοποιούνται για εγκατάσταση στα πιο σύγχρονα αυτοκίνητα, τα οποία περιλαμβάνουν τη χρήση μεγάλης γκάμας ηλεκτρονικών. Αυτοί οι καταναλωτές ενέργειας χρειάζονται σταθερή εργασίακαι καλά τεχνικά χαρακτηριστικά.

Επίσης, οι μπαταρίες AGM αποδίδουν καλύτερα κατά τη διάρκεια σύντομων ταξιδιών στην πόλη, καθώς τα ανάλογα μολύβδου-οξέος δεν έχουν πάντα χρόνο να φορτιστούν σωστά.

Όλες αυτές οι μπαταρίες έχουν ένα κοινό μειονέκτημα. Αυτό είναι υψηλό κόστος. Με παρόμοιους δείκτες χωρητικότητας, μια συσκευή AGM θα κοστίζει 3-4 φορές περισσότερο από τις μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Εάν ένας αυτοκινητιστής αποφασίσει να πάρει μια τέτοια μπαταρία, σίγουρα δεν θέλει να σπαταλήσει χρήματα. Για να γίνει αυτό, αξίζει να ρίξετε μια ματιά στην τρέχουσα βαθμολογία, όπου συγκεντρώθηκαν οι καλύτεροι εκπρόσωποι του τμήματος μπαταριών AGM.

• Tudor Ξεκίνα σταμάτα TK600. Αν λάβουμε υπόψη ολόκληρη την ευρεία γκάμα μπαταριών που έχουν σχεδιαστεί για αυτοκίνητα με σύστημα Start-Stop, τότε αυτό το μοντέλο από τον κατασκευαστή του Λουξεμβούργου έχει την πιο ελκυστική τιμή. Εξάλλου χαμηλή τιμήδεν το συζητάει καθόλου κακή απόδοσηή ανεπαρκείς επιχειρησιακές δυνατότητες. Η μπαταρία χαρακτηρίζεται επίσης από γρήγορη αύξηση της χωρητικότητας κατά τη διάρκεια σύντομων διαδρομών από τη γεννήτρια. Η συσκευή αποδίδει καλά σε χαμηλές θερμοκρασίες και πολύ σπάνια χρειάζεται φόρτιση. Συν είναι μπαταρία χωρίς συντήρηση, και επομένως δεν θα χρειαστεί να του δώσετε ιδιαίτερη προσοχή. Η μέση τιμή είναι 9,2 χιλιάδες ρούβλια.
• Bosch S5 A13. Η εταιρεία Bosch είναι ένας από τους αναγνωρισμένους ηγέτες σε διάφορους τομείς παραγωγής, συμπεριλαμβανομένης της κατασκευής επαναφορτιζόμενων μπαταριών. Το μοντέλο που παρουσιάζεται έχει υψηλό ρεύμα εκκίνησης, ικανό να εκκινήσει σχεδόν οποιοδήποτε όχημα. Η συσκευή διατηρεί επίσης πολύ καλά την τάση, κάτι που είναι καλό για αστική χρήση. Η φόρτιση από τη γεννήτρια απαιτεί ελάχιστο χρόνο. Η μπαταρία είναι επίσης χωρίς συντήρηση. Οι καταναλωτές σημειώνουν υποδειγματική αντίσταση στα φορτία κραδασμών. Η τιμή είναι ελαφρώς υψηλότερη από 11 χιλιάδες ρούβλια.
• Topla Stop&Go. Σλοβενική μπαταρία αυτοκινήτου, η οποία αυτή τη στιγμή κατέχει την πρώτη θέση στη βαθμολογία μίνι. Η μπαταρία έχει καλά χαρακτηριστικά, ιδανική για όσους οδηγούν στην πόλη και κάνουν σύντομα ταξίδια. Η μπαταρία έχει εκπληκτική αντοχή και λειτουργεί καλά με όλα τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν σύστημα Start-Stop. Ταυτόχρονα, η τιμή δεν είναι τόσο υψηλή και είναι περίπου 12 χιλιάδες ρούβλια. Εάν έχετε ένα αυτοκίνητο premium, το να ξοδέψετε χρήματα για μια τέτοια μπαταρία AGM θα είναι η σωστή και έξυπνη απόφαση. Σε σύγκριση με τις αναλογικές, η μπαταρία που παρουσιάζεται έχει 3 φορές αυξημένο αριθμό κύκλων λειτουργίας. Ο σχεδιασμός χρησιμοποιεί μια ειδική διάταξη πλακών με στόχο την προστασία από τα φορτία κραδασμών και την αύξηση της ισχύος του ρεύματος εισροής.

Εάν είναι απαραίτητο, εξοπλίστε το ένα αυτοκίνητο Μπαταρία AGM, σκεφτείτε όχι μόνο ποια μάρκα ή κατασκευαστής αναγράφεται στη θήκη. Ιδιαίτερη προσοχήΔώστε προσοχή στη συμμόρφωση των τεχνικών χαρακτηριστικών του μηχανήματος και της μπαταρίας.

Κορυφαίες μπαταρίες gel

Δεν γνωρίζει κάθε Ρώσος λάτρης του αυτοκινήτου για τις μπαταρίες gel ή έχει προσωπική εμπειρία στη χρήση τους. Όπως και με την προηγούμενη κατηγορία μπαταριών, οι συσκευές gel απευθύνονται σε σύγχρονα αυτοκίνητα με διαφορετικά υψηλό επίπεδοκατανάλωση ενέργειας.

Η αδυναμία τους είναι η υψηλή τους τιμή. Και για να είναι σωστή η επιλογή και τα χρήματά σας να μην πάνε χαμένα, αγοράστε τους ηγέτες και τα αναγνωρισμένα αγαπημένα της αγοράς. Έχοντας αγοράσει το πιο αξιόπιστο και ποιοτικό μπαταρία τζελγια ένα αυτοκίνητο, είναι απίθανο να μετανιώσετε για την επιλογή σας και την επόμενη φορά θα αγοράσετε ξανά μια μπαταρία αυτού του τύπου.

• Exide Excel EB602. Μια αμερικανική μάρκα που τα προϊόντα της προορίζονται για ρωσική αγοράπαράγεται στην Πολωνία και την Ισπανία. Η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και η χρήση ενός ηλεκτρολύτη που μοιάζει με gel συμβάλλει στην αύξηση του αριθμού των κύκλων λειτουργίας κατά τουλάχιστον 2 φορές σε σύγκριση με συσκευές AGM. Οι πλάκες κατασκευάζονται με βάση καθαρό μόλυβδο, ο οποίος επιπλέον υποβάλλεται σε κράμα μολύβδου-ασβεστίου. Έτσι, ο κατασκευαστής κατάφερε να αυξήσει τη διάρκεια ζωής στα 12 χρόνια. Αλλά η τιμή για τη συσκευή θα είναι σχεδόν 17 χιλιάδες ρούβλια.
• Delta GX1260. Ο κατασκευαστής δηλώνει ελάχιστη διάρκεια ζωής 12 ετών. Το μοντέλο χαρακτηρίζεται από υψηλό βαθμό αντοχής σε χαμηλές θερμοκρασίες και βαθιά εκφόρτιση. Το μειονέκτημα είναι το κόστος. Η τρέχουσα τιμή για μια μπαταρία είναι περίπου 16 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά οι ίδιοι οι καταναλωτές σημειώνουν ότι η τιμή αντιστοιχεί πλήρως στις προσφερόμενες δυνατότητες. Το μόνο που απαιτείται από τον οδηγό είναι να ελέγχει περιοδικά την καθαριότητα των τερματικών. Διαφορετικά δεν απαιτείται συντήρηση.
• Varta Ultra Dynamic. Μια πολύ αξιόπιστη και ανθεκτική γερμανική μπαταρία gel που ικανοποιεί πλήρως τις απαιτήσεις κορυφαίων αυτοκινητοβιομηχανιών. Αυτό το μοντέλο χρησιμοποιείται συχνά όταν συγκρότημα μεταφορέωναυτοκίνητα που παράγονται από Kia, Toyota, Volkswagen κ.λπ. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι το καλό ρεύμα εκκίνησης, το υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας και η μακροχρόνια λειτουργία. Θεωρείται μείον πιθανή απώλειαισχύς σε μειωμένες θερμοκρασίες.
• Optima Yellowtop. Μια εταιρεία από τις ΗΠΑ παρουσίασε την πιο προηγμένη τεχνολογία κατά τη δημιουργία μπαταρίες gel. Η σπειροειδής διάταξη των πλακών κατέστησε δυνατή τη δημιουργία συμπαγών μπαταριών με χαρακτηριστικές κυψέλες κυλινδρικού σχήματος. Η συσκευή παρέχει γρήγορα ρεύμα με αυξημένη ισχύς, το οποίο είναι τέλειο για τους λάτρεις των ισχυρών ηχοσυστημάτων αυτοκινήτου. Εάν είστε έτοιμοι να πληρώσετε σχεδόν 20 χιλιάδες ρούβλια για μια μπαταρία, είναι απίθανο να απογοητευτείτε από την επιλογή σας.

Το αν θα ξοδέψετε τέτοιου είδους χρήματα σε μια μπαταρία τζελ ή όχι εξαρτάται από τον κάθε ιδιοκτήτη αυτοκινήτου προσωπικά. Αν όμως έχεις αρκετά στη διάθεσή σου ακριβό αυτοκίνητομε υψηλό επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας και ενσωματωμένα ηλεκτρονικά, θα πρέπει οπωσδήποτε να πάρετε μια μπαταρία ηλεκτρολύτη AGM ή gel. Τα συμβατικά μοντέλα μολύβδου-οξέος είναι απίθανο να είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν στις εργασίες που έχουν ανατεθεί.

Η καλύτερη επιλογή για αυτοκίνητα VAZ

Δεν είναι καθόλου απαραίτητο να ξοδεύετε πολλά χρήματα και να μαλώνετε για το ποια είναι καλύτερη, μια μπαταρία που κατασκευάζει η Bosch ή η Varta, πληρώνοντας εντυπωσιακά ποσά για αυτές.

Για εγχώρια αυτοκίνητα, πιο οικονομικά, αλλά αρκετά ανθεκτικά και μπαταρίες μεγάλης διάρκειας. Κανείς δεν απαγορεύει την αγορά προϊόντων από Topla ή Mutlu, αφού είναι αναγνωρισμένα αγαπημένα και.

Μπορείτε να διαφωνείτε ατελείωτα σχετικά με το ποια μπαταρία είναι καλύτερη, συγκρίνοντας μοντέλα της Bosch και της Wart ή προϊόντα από άλλες κορυφαίες μάρκες. Αλλά στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι τόσο σημαντικό για τους ιδιοκτήτες φθηνών εγχώριων αυτοκινήτων. Το κύριο πράγμα για αυτούς είναι να πάρουν την μπαταρία καλής ποιότηταςστο μέγιστο.

Αξίζει να επισημάνουμε μερικά δημοφιλή μοντέλααπό λιγότερο διάσημους κατασκευαστές, του οποίου οι μπαταρίες έχουν καταφέρει να αποδίδουν καλά και αποτελούν άξια επιλογής ως προς την αναλογία τιμής και ποιότητας σε σχέση με αυτοκίνητα ρωσικής κατασκευής.

• Timberg Power 60. Έχει υψηλό ρεύμα εκκίνησης και λογική τιμήπερίπου 2,5 χιλιάδες ρούβλια.
• Ανεμοστρόβιλος 55. Ένα προϊόν από έναν Ρώσο κατασκευαστή με παρόμοια τιμή. Εκτιμάται ιδιαίτερα από τους καταναλωτές για τα χαρακτηριστικά απόδοσης και την αντοχή του σε χαμηλές θερμοκρασίες.
• Θηρίο ST55. Μεγάλη αξίαμεταξύ τιμής και ποιότητας. Με κόστος περίπου 4,5 χιλιάδες ρούβλια, αυτή η μπαταρία έχει κομψό σχεδιασμό και καλά χαρακτηριστικά. Η σταθερότητα της απόδοσης δεν είναι πάντα υποδειγματική, αλλά για τέτοιου είδους χρήματα αυτό είναι ένα αναμενόμενο πρόβλημα.
• Titan Euro Silver 61. Πλέον αξιόπιστο μοντέλοστη βαθμολογία των μπαταριών που προορίζονται για οικιακά αυτοκίνητα. Εμπλέκεται άμεσα στην παραγωγή Αμερικανική εταιρεία Exide. Η μπαταρία έχει υπέροχη αίσθηση ακραίες συνθήκεςκαι σε χαμηλές θερμοκρασίες.

Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι θα υπάρχει πάντα συζήτηση για τις μπαταρίες αυτοκινήτων από διαφορετικούς κατασκευαστές και μάρκες σχετικά με το ποιος προσφέρει καλύτερα προϊόντα και σύγχρονες εξελίξεις. Υπάρχουν ακόμη συνεχείς συζητήσεις σχετικά με το ποια μπαταρία θα ήταν καλύτερο να χρησιμοποιηθεί, όταν εκπροσωπούνται κατασκευαστές όπως οι Akom και Tyumen, Varta και Bosch, Topla ή Mutlu.

Ο καθένας έχει τις δικές του δυνάμεις και αδυναμίες. Και ακόμη και όταν η μπαταρία έχει δυνατότητες καλύτερα χαρακτηριστικάκαι ευρείες επιχειρησιακές δυνατότητες, αυτό δεν εγγυάται ότι το συγκεκριμένο μοντέλο θα είναι η καλύτερη και πιο σωστή λύση για το όχημά σας.

Οι αξιολογήσεις λειτουργούν μόνο ως βοηθητικό εργαλείο, διευκολύνοντας και απλοποιώντας κάπως την επιλογή. Αλλά πρώτα, εξετάστε τις απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας και το επίπεδο κατανάλωσης ενέργειας του οχήματός σας. Δεν συνιστάται η εξοικονόμηση μπαταριών. Αγοράστε συσκευές Υψηλή ποιότητακαι από αξιόπιστους κατασκευαστές. Επιπλέον, μην ξεχνάτε το τρέχον πρόβλημα της ύπαρξης απομιμήσεων, όταν, υπό το πρόσχημα μιας ακριβής και αξιόπιστης μπαταρίας, μπορείτε να αγοράσετε μια χαμηλής ποιότητας και ασταθή μπαταρία.

Οι δοκιμές είναι ένας πολύ καλός τρόπος για να προσδιορίσετε ποια μπαταρία αυτοκινήτου είναι η καλύτερη για το όχημά σας. Θα ξέρετε ακριβώς ποιο μοντέλο να πάτε στο κατάστημα όταν έρθει η ώρα να αγοράσετε ένα νέο μπαταρία αυτοκινήτου. Για να κάνουν τη ζωή πιο εύκολη για τους λάτρεις του αυτοκινήτου, δημοσίευσαν ειδικοί από το περιοδικό «Behind the Wheel» βαθμολογία μπαταρίας αυτοκινήτου 2016-2017χρόνια μετά τη σύγκριση 6 μοντέλων εισαγόμενων και εγχώριων μπαταριών αυτοκινήτων.

• εφεδρική χωρητικότητα μπαταρίας.
• μειωμένη ενέργεια εκκίνησης με δηλωμένο και ενοποιημένο ρεύμα.
• μειωμένη ενέργεια εκκίνησης με ένα μόνο ρεύμα σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία (μείον 29ºC).
• Αποδοχή φόρτισης σε σταθερή εξωτερική τάση.

Προσφέρουμε σε σύγκριση με το 2014.

Παρουσιάζουμε τους νικητές και τους αουτσάιντερ των κορυφαίων 12 καλύτερων μπαταριών για αυτοκίνητα το χειμώνα 2016-2017. Η τιμή των συσκευών υποδεικνύεται με βάση τα στατιστικά στοιχεία του Yandex.Market.

Σας συνιστούμε να δώσετε προσοχή στη λίστα με τα καλύτερα ελαστικά με καρφιά με βάση τα αποτελέσματα των δοκιμών.

12. Ντελκόρ

• Τιμή - από 5700 τρίψτε.
• Χωρητικότητα - 60 Ah.
• Το δηλωμένο ρεύμα είναι 525 A.

Αυτή η μπαταρία απογοήτευσε τους δοκιμαστές από όλες σχεδόν τις απόψεις. Σε θερμοκρασίες κάτω από 29ºC, διέταξε «μακριά ζωή». Το δηλωμένο ρεύμα είναι το πιο μέτριο σε σύγκριση με άλλους συμμετέχοντες στη δοκιμή.

11.SilverStar

• Τιμή - από 3690 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Ρωσία
• Χωρητικότητα - 65 Ah.
• Ρεύμα - 610 A.

λέξεις" Ρωσική παραγωγή" σε αυτή την περίπτωση δεν είναι καθόλου έπαινος. Στους 29 βαθμούς κάτω από το μηδέν, η μπαταρία άντεξε 11 δευτερόλεπτα. Κακός δείκτηςποιότητα τιμής.

10. ΑΚΟΜ

• Τιμή - από 4290 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Ρωσία
• Χωρητικότητα - 62 A/h.
• Το δηλωμένο ρεύμα είναι 540 A.

Ο απροσδόκητος θάνατος της μπαταρίας στους -29 βαθμούς της στέρησε την ευκαιρία να ανέβει πάνω από τη δέκατη θέση στην κατάταξη των μπαταριών αυτοκινήτων του 2016.

9. VARTA Blue Dynamic

• Τιμή - από 4150 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: δεν προσδιορίζεται
• Χωρητικότητα - 60 A/h.
• Ρεύμα - 540 A.

Αν και η μπαταρία πέρασε τις δοκιμές, τα ασταθή αποτελέσματά της όσον αφορά τις παραμέτρους αξιολόγησης ανάγκασαν τους ειδικούς να τοποθετήσουν το πειραματικό δείγμα στη «μακρινή γωνία» της βαθμολογίας. Αλλά σε κριτικές χρηστών σε διάφορους εξειδικευμένους ιστότοπους, η μπαταρία επαινέστηκε για την αντοχή της (διαρκεί έως και 7 χρόνια) και την αντοχή της έντονοι παγετοί(από -25 έως -42ºC).

8. Mutlu Silver Evolution

• Τιμή - από 4050 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Τουρκία.
• Χωρητικότητα - 63 A/h.
• Ρεύμα - 550 A.

Η τιμή αυτής της μπαταρίας χωρίς συντήρηση είναι υπερτιμημένη, με μέσες παραμέτρους. Οι δοκιμαστές βαθμολόγησαν αυτό το δείγμα με "C".

7.Bosch

• Τιμή - από 5200 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Γερμανία.
• Χωρητικότητα - 63 A/h.
• Ρεύμα - 610 A.

Το προϊόν αυτοκινήτου από τη διάσημη μάρκα κατέλαβε την τρίτη θέση όσον αφορά το δηλωμένο ρεύμα και την ένατη από την άποψη της "τιμής και ποιότητας". Αυτή η μπαταρία είναι ασβεστίου και, όπως και οι «συνάδελφοί» της, δεν αντέχει ισχυρή εκφόρτιση. Εάν το αποφορτίσετε στο μηδέν μερικές φορές, η χωρητικότητα μπορεί να μειωθεί τρεις φορές.

6.Titan Euro Silver

• Τιμή - από 4620 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Ρωσία.
• Χωρητικότητα - 61 A/h.
• Ρεύμα - 620 A.

Μια από τις καλύτερες μπαταρίες του 2016. Έχει καλό, και το πιο σημαντικό επιβεβαιωμένο δηλωμένο ρεύμα. Στο κρύο απέδωσε λίγο χειρότερα από τις μπαταρίες που κατετάγησαν 5 προς 1, αλλά συνολικά οι δοκιμαστές ήταν ικανοποιημένοι με αυτό.

5. Θηρίο

• Τιμή - από 4150 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Ρωσία.
• Χωρητικότητα - 60 A/h.
• Ρεύμα - 600 A.

Το όνομα δεν ξεγέλασε. Αυτή η μπαταρία είναι πραγματικά θηρίο, ισχυρή, ανεπιτήδευτη και μπορεί να αντέξει μεγάλα φορτία, είτε πρόκειται για υπογούφερ, θερμαινόμενα καθίσματα ή πίσω παράθυρο. Κατέλαβε τη δεύτερη θέση σε τιμή/ποιότητα, την τρίτη θέση σε ενιαίο ρεύμα και την πέμπτη θέση σε όλες τις δοκιμές.

4. Αρκούδα Tyumen

• Τιμή - από 3700 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Ρωσία.
• Χωρητικότητα - 62 A/h.
• Το δηλωμένο ρεύμα είναι 560 A.

Άλλο ένα σπουδαίο Ρωσικό μοντέλοστην βαθμολογία μπαταριών του 2017, κατέλαβε την τρίτη θέση ως προς την αναλογία τιμής προς ποιότητα. Μεταξύ των πλεονεκτημάτων, εκτός από τη φθηνή τιμή, υπάρχει επίσης μεγάλη διάρκεια ζωής, καθώς και αντοχή στον παγετό (μία από τις κριτικές είπε ότι το αυτοκίνητο με το "Bear" ξεκίνησε στους 36 βαθμούς κάτω από το μηδέν). Μεταξύ των ελλείψεων, ένας από τους χρήστες σημείωσε την αυτοεκφόρτιση και ένας άλλος σημείωσε τη φωτεινή σχεδίαση, καθώς το έντονο κίτρινο τετράγωνο στη θέση της «τυποποιημένης» σκοτεινής μπαταρίας φαίνεται ασυνήθιστο.

3.Exide Premium

• Τιμή - από 4150 τρίψτε.
• Χωρητικότητα - 64 A/h.
• Ρεύμα - 640 A.

Το υψηλότερο δηλωμένο ρεύμα και η δεύτερη θέση στην αντοχή στον παγετό (δεύτερος μόνο στον νικητή της βαθμολογίας μπαταρίας του 2016 και του 2017). Σε άλλες δοκιμές, η μπαταρία Exide Premium ήταν επίσης μεταξύ των κορυφαίων.

2. Τόπλα

• Τιμή - από 4550 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: δεν προσδιορίζεται.
• Χωρητικότητα - 66 A/h.
• Ρεύμα - 620 A.

Η Topla πέρασε σχεδόν όλες τις δοκιμές με «ασημένια» αποτελέσματα, παρουσιάζοντας ελαφρώς χειρότερο αποτέλεσμα σε παγετούς μείον 29 βαθμούς. Η θέρμανση μέχρι συν 60 βαθμούς δεν έχει σημασία ούτε για την μπαταρία, όπως διαβεβαιώνει ο κατασκευαστής.

1. Tyumen Battery Premium

• Τιμή - από 3930 τρίψτε.
• Χώρα προέλευσης: Ρωσία.
• Χωρητικότητα - 64 A/h.
• Ρεύμα - 590 A.

Εξαιρετική ποιότητα σε χαμηλή τιμή - πρόκειται για τον νικητή της παρέλασης επιτυχίας της μπαταρίας. Αυτή η μπαταρία είναι επισκευήσιμη, γεγονός που σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την απόδοσή της και να τη ρυθμίζετε. Με την κατάλληλη φροντίδα, η μπαταρία θα διαρκέσει έως και 6-7 χρόνια. Στις δοκιμές "Behind the Wheel", το Tyumen Battery Premium έδειξε τα καλύτερα αποτελέσματα σύμφωνα με όλα τα κριτήρια επιλογής. Το μόνο αρνητικό είναι ότι δεν είναι εύκολο να το βρεις στην πώληση, συχνά διαθέσιμο μόνο με προπαραγγελία. Επίσης, λόγω της δημοτικότητας αυτού του προϊόντος αυτοκινήτου, συχνά παραποιείται.

Διαβάστε επίσης

Θαλασσινή θαυματουργή σαλάτα με καλαμάρια

Πίτα με μήλα και κρέμα πρωτεΐνης Συνταγή για πίτα με κρέμα πρωτεΐνης

Πραγματικές γαλλικές συνταγές

Γλείφει καλά τα δάχτυλα: μπακλαβάς με μέλι - σπιτική συνταγή