Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου υποχρεούται να έχει πολιτική MTPL - η παρουσία ενός τέτοιου εγγράφου εγγυάται ότι το θύμα σε ατύχημα που προκαλείται από τον ασφαλισμένο θα λάβει αποζημίωση.
Έτσι αποφεύγονται οι διαφωνίες και οι αντιδικίες.
Το 2016 έγιναν ορισμένες τροποποιήσεις στη νομοθεσία.
Εάν ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο της κατηγορίας MTPL, πρόκειται για σοβαρή διοικητική παράβαση.
Διαβάστε αυτό το άρθρο και μάθετε τι πρόστιμα αντιμετωπίζετε εάν ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια.
Η ακόλουθη ταξινόμηση της ασφάλισης MTPL είναι σημαντική:
- Με περιορισμό
- Χωρίς όρια
Μια περιορισμένη πολιτική προϋποθέτει ότι υπάρχει μια ομάδα ατόμων που έχουν το δικαίωμα να οδηγούν ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Εάν ο πραγματικός οδηγός δεν είναι στη λίστα, περιμένετε πρόστιμο.
Η ασφάλιση χωρίς περιορισμούς επιτρέπει σε οποιονδήποτε έχει άδεια οδήγησης να μπορεί να οδηγεί αυτοκίνητο - δεν αναγράφονται ονόματα σε ένα τέτοιο χαρτί.
Πολιτική OSAGO χωρίς περιορισμούς σας επιτρέπει να προστατεύσετε τον εαυτό σας από πολλά πρόστιμα, αλλά κοστίζει και πολύ περισσότερο.
Η ασφάλιση χωρίς περιορισμούς δεν είναι η μόνη περίπτωση που επιτρέπεται η οδήγηση οχήματος χωρίς να το προσδιορίζει στο συμβόλαιο MTPL.
Υπάρχουν και άλλα:
- Ο οδηγός αγόρασε πρόσφατα ένα αυτοκίνητο και η περίοδος των 10 ημερών που προβλέπεται για την απόκτηση συμβολαίου δεν έχει ακόμη λήξει.
- Υπάρχει συμφωνία για δωρεάν χρήση ή ενοικίαση αυτοκινήτου, που καταρτίστηκε σύμφωνα με τις παραγράφους του άρθρου 1079 ΑΚ.
- Το όχημα είναι μία από τις εξαιρέσεις που αναφέρονται στον ομοσπονδιακό νόμο «Περί υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου». Για παράδειγμα, εξαίρεση μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο ταξινομημένο σε ξένη χώρα και ασφαλισμένο στο πλαίσιο του διεθνούς ασφαλιστικού συστήματος.
Εάν ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια
Μια τυπική κατάσταση: ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έπινε και επέτρεψε σε έναν φίλο του να τον οδηγήσει στο σπίτι. Εάν διαπιστωθεί τέτοια παράβαση, ακολουθεί οικονομική τιμωρία. Σύμφωνα με το άρθρο 12 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, οδηγός που δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση υποχρεούται να πληρώσει πρόστιμο 500 ρούβλια. Υπήρξε αύξηση: προηγουμένως το πρόστιμο για αυτήν την παράβαση ήταν μόνο 300 ρούβλια.
Προηγουμένως, ως τιμωρία, το αυτοκίνητο αποστέλλονταν στην παρτίδα κατάσχεσης, ωστόσο, σύμφωνα με τους νέους κανόνες, απαγορεύεται κάθε μορφή πρόσθετης τιμωρίας (εκτός από οικονομικές κυρώσεις).
Πώς να αποφύγετε ένα πρόστιμο;
Εάν ο φίλος σας, ο οποίος δεν περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, οδηγεί το όχημα και σας σταματήσουν, έχετε την ευκαιρία να συντάξετε γρήγορα ένα πληρεξούσιο με το χέρι, το οποίο δεν απαιτεί συμβολαιογραφική πράξη.
Το πληρεξούσιο πρέπει να αναφέρει:
- Στοιχεία διαβατηρίου του ατόμου στο οποίο είναι ταξινομημένο το αυτοκίνητο.
- Στοιχεία διαβατηρίου του εξουσιοδοτημένου προσώπου (για το οποίο εκδίδουμε πληρεξούσιο).
- Μια λίστα ενεργειών που επιτρέπεται να γίνουν με όχημα, στην περίπτωσή μας - να είστε πίσω από το τιμόνι.
- Στοιχεία ταξινόμησης οχήματος.
- Ημερομηνία έκδοσης του πληρεξουσίου (όχι παλαιότερη των 10 ημερών) - είναι καλύτερο να αφήσετε κενό αυτό το πεδίο και να το συμπληρώσετε αμέσως τη στιγμή της διακοπής.
Δεν θα είναι δυνατή η παροχή μιας τέτοιας λίστας πληροφοριών σε ένα λεπτό και βιαστικά, επομένως συνιστούμε να προετοιμάσετε τα πάντα εκ των προτέρων και όχι τη στιγμή της στάσης από την τροχαία. Σύμφωνα με το νόμο, ο οδηγός υποχρεούται να συνάψει ασφάλιση αστικής ευθύνης εντός 10 ημερών από τη στιγμή που θα λάβει το δικαίωμα οδήγησης οχήματος, ιδίως από τη στιγμή που θα λάβει πληρεξούσιο.
Σε περίπτωση ατυχήματος με υπαιτιότητα οδηγού που δεν περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, θα πρέπει όχι μόνο να πληρώσετε πρόστιμο, αλλά και να επισκευάσετε τα οχήματα που έχουν υποστεί ζημιά ως αποτέλεσμα του ατυχήματος.
Δεν έχω μαζί μου το ασφαλιστήριό μου (ξέχασα)
Θα πρέπει να πληρώσετε για να αφήσετε ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο σε διαμέρισμα, γραφείο ή άλλο μέρος πρόστιμο 500 ρούβλια. Αυτή η παραβίαση περιγράφεται στο άρθρο. 12.3 Κώδικας Διοικητικών Παραβάσεων, Μέρος 2. Ταυτόχρονα, ο επιθεωρητής της τροχαίας έχει το δικαίωμα να εξισώνει μια ξεχασμένη πολιτική με μια που λείπει, χωρίς να παραβιάζει το νόμο. Σε αυτή την περίπτωση, η παράβαση θα καταγραφεί σύμφωνα με το άρθρο 12.37 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, Μέρος 2 και το πρόστιμο θα αυξηθεί σε 800 ρούβλια.
Εάν ο αστυνομικός της τροχαίας δεν παραστεί στη συνάντηση, έχετε το δικαίωμα να συμπληρώσετε το πρωτόκολλο γραπτώς με τη διαφωνία σας με το πρόστιμο λόγω της παρουσίας του ασφαλιστηρίου, προσθέτοντας ότι το ασφαλιστήριο απλώς δεν ήταν σε σας τη στιγμή της στάσης από τον επιθεωρητή.
Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να προσέλθετε αυτοπροσώπως στην τροχαία, χωρίς αυτή τη φορά να ξεχάσετε την ασφάλειά σας. Γράψτε αίτηση για την αναθεώρηση του άρθρου προς την κατεύθυνση του μετριασμού του προστίμου πρέπει να επισυναφθεί αντίγραφο του ασφαλιστηρίου συμβολαίου.
Εκκένωση οχήματος λόγω έλλειψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου
Από το 2016 έχει καταργηθεί η εκκένωση οχημάτων σε οικόπεδο κατάσχεσης λόγω έλλειψης ασφαλιστηρίου συμβολαίου. Οι τροποποιήσεις που έγιναν το 2016 προβλέπουν τη μέγιστη ποινή για την έλλειψη ασφάλισης με τη μορφή προστίμου αφαίρεσης πινακίδων κυκλοφορίας και κράτηση του αυτοκινήτου.
Ποινή για έλλειψη υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου για ορισμένο χρονικό διάστημα
Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων προτιμούν να αγοράζουν ασφάλιση για μια συγκεκριμένη εποχή, για παράδειγμα, χειμώνα και άνοιξη. Το ασφαλιστήριο συμβόλαιο εκδίδεται για ένα έτος, αλλά ισχύει μόνο για την καθορισμένη περίοδο (σεζόν).
Εάν σταματήσετε κατά τη διάρκεια μιας περιόδου που δεν καλύπτεται από ασφάλιση, το πρόστιμο θα είναι 500 ρούβλια.
Πρόστιμο για έλλειψη υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτων για νομικά πρόσωπα
Τα νομικά πρόσωπα έχουν το δικαίωμα να συνάψουν ασφάλιση MTPL για κάθε αυτοκίνητο που είναι ταξινομημένο στην εταιρεία. Επιπλέον, είναι δυνατή η σύναψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου DSAGO, το οποίο ισχύει σε πολύ μεγαλύτερο αριθμό περιπτώσεων.
Επιπλέον, εάν ο οδηγός δεν έχει ασφάλεια μαζί του, δεν είναι το νομικό πρόσωπο που θα επιβαρυνθεί με την ποινή. πρόσωπο, δηλαδή ο οδηγός.
Πόσο συχνά μπορεί να σας επιβληθεί πρόστιμο επειδή δεν έχετε ασφάλιση;
Νοικιάζουν δωμάτια τώρα;
Προηγουμένως, οι επιθεωρητές της τροχαίας είχαν το δικαίωμα να αφαιρέσουν πινακίδες από ένα αυτοκίνητο εάν ο οδηγός δεν περιλαμβανόταν στην ασφάλεια, απαγορεύοντας έτσι τη λειτουργία του οχήματος. Στις 15 Νοεμβρίου 2014 έχασαν αυτό το δικαίωμα. Πλέον οι πινακίδες μπορούν να αφαιρεθούν μόνο σε περιπτώσεις δυσλειτουργίας του συστήματος πέδησης, του συστήματος διεύθυνσης, αλλά και εάν το εισιτήριο ελέγχου έχει λήξει.
https://youtu.be/EhFH5CLBhi4
Αν ο οδηγός δεν ασφάλιζε καθόλου το αυτοκίνητο, τότε αυτός αντιμετωπίζει πρόστιμο 800 ρούβλια.
Επιπλέον, εάν ο ιδιοκτήτης και ο οδηγός είναι διαφορετικά άτομα, τότε η ευθύνη βαραίνει και τους δύο, γιατί Τέχνη. 12 του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων καταβάλλεται πρόστιμο όχι μόνο για έλλειψη ασφαλιστηρίου, αλλά και για οδήγηση οχήματος από άτομο που γνώριζε ότι δεν υπήρχε ασφάλιση.
Ο οδηγός, ωστόσο, μπορεί να «βγει» αν πείσει τον επιθεωρητή ότι δεν γνώριζε για την έλλειψη ασφάλισης.
Ωστόσο, στην πράξη, το έγκλημα σχεδόν πάντα συνοδεύεται από τιμωρία.
Διοικητικός Κώδικας δεν βλέπει τη διαφορά μεταξύ μιας πολιτικής που έχει λήξει και της έλλειψης, οπότε το πρόστιμο παραμένει το ίδιο - 800 ρούβλια.
Ωστόσο, απαιτείται διευκρίνιση: ορισμένες εταιρείες πωλούν «ελλιπή» συμβόλαια. Ένα τυπικό συμβόλαιο ισχύει για ένα έτος, ενώ ένα «ημιτελές» ισχύει μόνο για έξι μήνες.
Τέτοια εξαμηνιαία συμβόλαια είναι η καλύτερη επιλογή για τους καλοκαιρινούς κατοίκους που δεν χρησιμοποιούν όχημα κατά την ψυχρή περίοδο.
Το πρόστιμο για μια ληγμένη "μειωμένη" πολιτική είναι μικρότερη - 500 ρούβλια (σύμφωνα με το άρθρο 12 του Διοικητικού Κώδικα).
Ακόμα κι αν ο οδηγός απλά ξέχασε να βάλει την πολιτική στο αυτοκίνητο, είναι επίσης υπεύθυνος - θα πρέπει να πληρώσει 500 ρούβλια για τη λήθη. Το πρόστιμο σε αυτή την περίπτωση δεν είναι υποχρεωτικό - ο επιθεωρητής μπορεί να περιοριστεί σε προφορική προειδοποίηση εάν αποφασίσει ότι το αδίκημα δεν αποτελεί δημόσιο κίνδυνο.
Ο οδηγός πρέπει να θυμάται τις ακόλουθες αποχρώσεις:
- Εάν έχει ήδη πληρώσει πρόστιμο για έλλειψη ασφάλισης σε μια θέση, αυτό δεν τον προστατεύει από το ίδιο πρόστιμο στη δεύτερη.
- Η πολιτική πρέπει να πληροί τα τρέχοντα πρότυπα σχεδιασμού. Εάν λείπουν στοιχεία και πινακίδες που απαιτούνται από το νόμο, αυτό ισοδυναμεί με την έλλειψη ασφάλισης, η οποία οδηγεί σε πρόστιμο 800 ρούβλια. Γι’ αυτό αξίζει να συνάψετε υποχρεωτικό ασφαλιστήριο αστικής ευθύνης αυτοκινήτου μόνο σε γραφεία γνωστών εταιρειών και να αποφύγετε συναλλαγές με αντιπροσώπους πωλήσεων.
- Εάν το συμβόλαιο καθυστερήσει μόνο μία ημέρα, αυτό αποτελεί ήδη λόγο για οικονομικές κυρώσεις.
Η καλύτερη λύση σε μια κατάσταση όπου ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στο συμβόλαιο MTPL είναι η αγορά νέας ασφάλισης. Ο ασφαλιστής μπορεί να προτείνει να προσθέσει ένα νέο όνομα στην υπάρχουσα ασφάλιση, ωστόσο, αυτή η λειτουργία κοστίζει επίσης χρήματα.
Μια πολιτική MTPL είναι πολύ πιο ακριβή εάν εκδοθεί χωρίς περιορισμό του αριθμού των ατόμων που επιτρέπεται να τη διαχειρίζονται. Αλλά για κάποιους, αυτό το μέτρο είναι απαραίτητο, γιατί κατά την οδήγηση θα προκύψουν καταστάσεις που θα χρειαστεί να βάλετε κάποιον άλλο πίσω από το τιμόνι. Εάν αυτό το άτομο δεν αναφέρεται στην πολιτική, ο οδηγός (και μερικές φορές ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου) δεν μπορεί να αποφύγει την τιμωρία.
Η οδήγηση χωρίς ασφάλιση MTPL στο αυτοκίνητο κάποιου άλλου, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία της Ρωσίας, απειλεί με πρόστιμο 500-800 ρούβλια. Εκδίδεται στο όνομα του «πιασμένου στα χέρια» οδηγού. Το ελάχιστο ποσό εκχωρείται εάν ο οδηγός οδηγούσε χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο, αλλά είχε υποχρεωτικό συμβόλαιο ασφάλισης αυτοκινήτου (απλώς έμεινε στο σπίτι ή στη δουλειά ή χάθηκε). Για να αποφύγετε κυρώσεις, αποδείξτε στους αστυνομικούς της τροχαίας ότι έχετε ολοκληρώσει τη διαδικασία ασφάλισης παρέχοντας τα στοιχεία του ασφαλιστή, τον αριθμό τηλεφώνου του ασφαλιστικού πράκτορα, τον αριθμό συμβολαίου κ.λπ. Το μέγιστο ποσό παρέχεται ελλείψει εγγράφου.
Από το 2015, η διαθεσιμότητα μιας πολιτικής καθορίζεται από την αστυνομία χρησιμοποιώντας ηλεκτρονική βάση δεδομένων. Σας επιτρέπει επίσης να καθορίσετε τι είδους ασφάλιση παρέχεται στους αστυνομικούς της τροχαίας - κλειστή, δηλαδή ληγμένη ή έγκυρη.
Ο νόμος προβλέπει επίσης μια τέτοια κύρωση ως προειδοποίηση (άρθρο 12.3 του Διοικητικού Κώδικα). Η ποινή καθορίζεται από τον αστυνομικό της τροχαίας επιτόπου, ανάλογα με τις περιστάσεις. Για πρώτη φορά, ο οδηγός μπορεί να «κατέβει» με μια προειδοποίηση. Η απόφαση του αστυνομικού που περιλαμβάνεται στο ψήφισμα μπορεί να προσβληθεί ενώπιον του δικαστηρίου.
Ποιες κυρώσεις προβλέπονται από τη νομοθεσία για τον ιδιοκτήτη οχήματος που δεν έχει εκδώσει υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου εάν το αυτοκίνητό του οδηγεί άλλο άτομο; Πρόστιμο για οδήγηση χωρίς ασφάλιση εκδίδεται μόνο στο όνομα του οδηγού τον οποίο οι αστυνομικοί της τροχαίας συνέλαβαν να οδηγεί αυτοκίνητο άλλου. 
Εκτός από πρόστιμο, η αστυνομία δεν μπορεί να του επιβάλει κυρώσεις. Αν και, ακόμη και πριν από το 2014, οι αστυνομικοί της τροχαίας είχαν ευρείες εξουσίες: για οδήγηση χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου στο αυτοκίνητο κάποιου άλλου, μπορούσαν να αφαιρέσουν πινακίδες κυκλοφορίας, να ρυμουλκήσουν το αυτοκίνητο και να εφαρμόσουν άλλα μέτρα επιβολής. Το 2017, οι αστυνομικοί δεν έχουν πλέον τη δυνατότητα να περιορίζουν τη χρήση του οχήματος κάποιου άλλου. Εάν έχετε άλλα δύο υποχρεωτικά έγγραφα (άδεια και πιστοποιητικό εγγραφής), τότε το πρόστιμο είναι η μέγιστη ποινή.
Πρόστιμο αν δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση
Σύμφωνα με τους ισχύοντες κανόνες, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να φροντίσει να εισάγει πληροφορίες σχετικά με τον νέο οδηγό στην τρέχουσα πολιτική MTPL στη στήλη "εγκεκριμένο για οδήγηση". Αυτή η απαίτηση καθορίζεται στο Μέρος 2 του άρθρου. 16 Ομοσπονδιακός νόμος αριθ. 40 «On OSAGO».
Τι πρόστιμο για οδήγηση οχήματος που δεν είναι δικό σας επιβάλλεται σε άτομο που δεν περιλαμβάνεται στο ασφαλιστήριο; Δεδομένου ότι πρόκειται για άμεση παραβίαση των Κανόνων Ασφάλισης MTPL (που επιτρέπει σε ένα άτομο που δεν καθορίζεται στη σύμβαση να οδηγεί το αυτοκίνητό του) και διοικητικό αδίκημα, ο παραβάτης τιμωρείται με την καταβολή προστίμου 500 ρούβλια (βάσει του Μέρους 1 του άρθρου 12.37 του Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας). Εκδίδεται επίσης στο όνομα του οδηγού που οδηγεί το όχημα κάποιου άλλου.
Μπορείτε να αποφύγετε την τιμωρία εάν ενημερώσετε εγκαίρως τον ασφαλιστή για την ανάγκη παράδοσης του τιμονιού σε άτομο που δεν έχει ακόμη καθοριστεί στην περιορισμένη ασφάλιση: νέες πληροφορίες θα εισαχθούν όταν ο αντισυμβαλλόμενος επικοινωνήσει προσωπικά με το γραφείο της εταιρείας (η βάση του Μέρους 3 του άρθρου 16 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 40 «Περί υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου»). Πολλοί ασφαλιστές χρεώνουν μια πρόσθετη χρέωση για αυτήν την υπηρεσία, σύμφωνα με τις καθορισμένες τιμές και ανάλογη με τον αυξημένο κίνδυνο.
Άρθρο 16 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 40 «Περί υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου». Υποχρεωτική ασφάλιση για περιορισμένη χρήση οχημάτων
3. Κατά τη διάρκεια ισχύος της σύμβασης υποχρεωτικής ασφάλισης, η οποία λαμβάνει υπόψη την περιορισμένη χρήση του οχήματος, ο λήπτης της ασφάλισης υποχρεούται να ειδοποιήσει αμέσως εγγράφως τον ασφαλιστή για τη μεταβίβαση του ελέγχου του οχήματος σε οδηγούς που δεν αναφέρονται στην ασφάλιση. ασφαλιστήριο συμβόλαιο όπως είναι εξουσιοδοτημένο για την οδήγηση του οχήματος και (ή) για αύξηση της περιόδου χρήσης του πέραν της περιόδου που καθορίζεται στο συμβόλαιο υποχρεωτικής ασφάλισης. Με τη λήψη ενός τέτοιου μηνύματος, ο ασφαλιστής κάνει τις κατάλληλες αλλαγές στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Στην περίπτωση αυτή, ο ασφαλιστής έχει το δικαίωμα να απαιτήσει την καταβολή πρόσθετου ασφάλιστρου σύμφωνα με τα τιμολόγια ασφάλισης για την υποχρεωτική ασφάλιση ανάλογα με την αύξηση του κινδύνου.
Εάν δεν υπήρχε η ευκαιρία να επισκεφθεί το γραφείο της ασφαλιστικής εταιρείας πριν από ένα απροσδόκητο ταξίδι, ο ασφαλισμένος αντιμετωπίζει πρόστιμο.
Θα επιβληθεί πρόστιμο αν ο ιδιοκτήτης κάθεται δίπλα του;
Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, αυτή η περίσταση δεν έχει σημασία - το πρόστιμο για την οδήγηση αυτοκινήτου κάποιου άλλου χωρίς σωστά εκδοθέν ασφαλιστήριο συμβόλαιο θα είναι επίσης 500 ρούβλια. Ωστόσο, εάν ο ιδιοκτήτης του οχήματος κάθεται δίπλα στον οδηγό, οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν το δικαίωμα να συντάξουν έκθεση τόσο στο όνομα του οδηγού όσο και στο όνομα του ασφαλισμένου.
Όλες οι ποινές που καθορίζονται στο άρθρο μπορούν να επιβληθούν απεριόριστες φορές εάν ο οδηγός συνεχίσει να κινείται και συλλαμβάνεται από άγρυπνους αστυνομικούς της τροχαίας κάθε μέρα.
Τι συμβαίνει εάν δεν έχετε ασφάλεια και πληρεξούσιο για το αυτοκίνητο κάποιου άλλου;
Κάθε λάτρης του αυτοκινήτου γνωρίζει ποια έγγραφα δεν μπορείτε να βγείτε στο δρόμο: άδεια οδήγησης, πιστοποιητικό εγγραφής και υποχρεωτικό ασφαλιστήριο αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Η μη συμμόρφωση με ένα από αυτά είναι αδίκημα που τιμωρείται με προειδοποίηση ή πρόστιμο. Για έλλειψη ασφάλισης, μπορείτε να χρεωθείτε από 500 έως 800 ρούβλια (ανάλογα με το αν το ξεχάσατε στο σπίτι ή δεν το βγάλατε καθόλου).
Μέχρι το 2012 υπήρχε και η απαίτηση έκδοσης πληρεξουσίου για όποιον βρεθεί πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου σας. Σήμερα η απουσία πληρεξουσίου δεν αποτελεί αδίκημα. Αλλά αυτό το έγγραφο είναι απαραίτητο σε περιπτώσεις όπου απαιτείται επιβεβαίωση του δικαιώματος εκτέλεσης ορισμένων ενεργειών με το αυτοκίνητο κάποιου άλλου, για παράδειγμα, για να το παραλάβετε από μια κατάσχεση ή να το πουλήσετε. Η απουσία πληρεξούσιου σε τέτοιες καταστάσεις δεν συνεπάγεται τιμωρία, αλλά περιορίζει μόνο τις δυνατότητες του οδηγού. 
Πότε μπορείτε να αποφύγετε την τιμωρία για οδήγηση χωρίς ασφάλιση στο όχημα κάποιου άλλου;
Ο ομοσπονδιακός νόμος για την υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου προβλέπει εξαιρέσεις που σας επιτρέπουν να αποφύγετε την τιμωρία για διοικητικά αδικήματα, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης αυτοκινήτου κάποιου άλλου χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου. Η απουσία πολιτικής επιτρέπεται για ιδιοκτήτες ορισμένων τύπων οχημάτων:
- δεν αναπτύσσει ταχύτητα μεγαλύτερη από 20 km/h·
- δεν επιτρέπεται η συμμετοχή στην οδική κυκλοφορία λόγω τεχνικών χαρακτηριστικών·
- Οχήματα που ανήκουν σε στρατεύματα, εκτός από τις μεταφορές που χρησιμοποιούνται σε οικονομικές δραστηριότητες.
Αυτές οι εξαιρέσεις προσδιορίζονται στο Μέρος 3 του άρθρου 4 του ομοσπονδιακού νόμου αριθ. 40. Μια άλλη εξαίρεση προβλέπεται από τους Κανόνες Ασφάλισης Αυτοκινήτων - δίνεται στον πελάτη της ασφαλιστικής εταιρείας η ευκαιρία να συνάψει ασφάλιση χωρίς να περιορίζει τα άτομα που επιτρέπεται να οδηγούν. Εάν υπάρχει, οποιοδήποτε άτομο μπορεί να οδηγήσει το όχημα κάποιου άλλου.
Το πρόστιμο μπορεί να αποφευχθεί εάν συνάψετε μια συμφωνία αγοραπωλησίας και απλώς την καταστρέψετε μετά το ταξίδι. Όπως γνωρίζετε, εάν υπάρξει συμφωνία αγοραπωλησίας, ο νέος ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να κινείται ελεύθερα σε αυτό, αφού έχει 10 ημέρες για να εγγράψει το αυτοκίνητο και να εκδώσει υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης.
Ο καλύτερος τρόπος για να αποφευχθεί η τιμωρία είναι η σωστή έκδοση της υποχρεωτικής ασφάλισης αστικής ευθύνης αυτοκινήτου.
- Εάν είναι πιθανό ότι διαφορετικά άτομα (φίλοι, συνάδελφοι, γνωστοί) μπορεί να οδηγούν το αυτοκίνητό σας, είναι προτιμότερο να αγοράσετε «απεριόριστη» ασφάλεια.
- Εάν ορισμένα άτομα (παιδί, σύζυγος, στενός συγγενής) βρίσκονται πίσω από το τιμόνι, αξίζει να εισαγάγετε το πλήρες όνομά τους στις στήλες της ενότητας «Άτομα που έχουν εγκριθεί για οδήγηση» (περιορισμένη).
Δεν συνιστάται να ταξιδεύετε χωρίς σωστά εκδομένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Η απουσία του όχι μόνο οδηγεί σε ατελείωτα πρόστιμα, αλλά και επιδεινώνει την κατάσταση όταν συμβεί ένα ασφαλιστικό συμβάν. Η υποχρεωτική ασφάλιση εισήχθη για να διευκολύνει τη ζωή των ιδιοκτητών αυτοκινήτων και αν τη συνάψετε, τότε για το καλό σας, ακολουθήστε όλους τους κανόνες και μην αντιμετωπίζετε την ασφάλιση ως επίσημη υποχρέωση.
Σύμφωνα με τους Κανόνες Οδικής Κυκλοφορίας (ρήτρα 2.1.1), όταν οδηγεί αυτοκίνητο, ο οδηγός πρέπει να έχει υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Διαφορετικά, ο οδηγός ή ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος λαμβάνει πρόστιμο για οδήγηση χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου.
Πρόστιμα για οδήγηση χωρίς ασφάλιση
Για έλλειψη ασφάλισης (ξεχασμένη), ο νόμος προβλέπει χρηματικό πρόστιμο σε ειδικό ποσό για οδήγηση χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης.
- Για έλλειψη ασφάλισης (δεν εκδόθηκε το ασφαλιστήριο συμβόλαιο).
- Για οδήγηση με ληγμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο.
- Για οδηγό που δεν επιτρεπόταν να οδηγεί όχημα.
- Για οδήγηση εκτός της περιόδου χρήσης
Πρόστιμο για έλλειψη ασφάλισης (ξέχασα)
Εάν ένας οδηγός ξέχασε την πολιτική του MTPL στο σπίτι, αυτό δεν σημαίνει ότι οι ποινές θα τον παρακάμψουν. Οι αξιωματικοί επιβολής του νόμου θα επιβάλουν πρόστιμο 500 ρούβλια. Αυτή η ενέργεια θα υποστηρίζεται από τον Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων, δηλαδή το Άρθρο 12.3, Μέρος 2.
Πρόστιμο για οδήγηση χωρίς πολιτική (δεν αγόρασα)
Εάν ο οδηγός δεν είχε συνάψει ασφάλιση καταρχήν, πρόστιμο για οδήγηση χωρίς πολιτική MTPLαυξάνεται στα 800 ρούβλια. Οι κυρώσεις για αυτή την περίπτωση καθορίζονται από το άρθρο 12.37 μέρος 2.
Πρόστιμο για οδήγηση με ληγμένη ασφάλεια
Ο Κώδικας Διοικητικών Αδικημάτων δεν έχει ληγμένο ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Μια πολιτική MTPL της οποίας η ημερομηνία λήξης έχει λήξει ισοδυναμεί με την πλήρη απουσία της. Σε αυτήν την περίπτωση, ο οδηγός θα χρεωθεί πρόστιμο για οδήγηση χωρίς ασφάλιση MTPL– 800 ρούβλια.
Πρόστιμο για οδηγό που δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλιση
Εάν το όχημα οδηγείται από οδηγό που δεν είχε προηγουμένως συμπεριληφθεί στο ασφαλιστήριο συμβόλαιο, ο ιδιοκτήτης του οχήματος υπόκειται σε κυρώσεις. Σε αυτή την περίπτωση, το πρόστιμο θα είναι ίσο με 500 ρούβλια, όπως καθορίζεται από το άρθρο 12.37 μέρος 1 του Διοικητικού Κώδικα.
Ποινή για οδήγηση εκτός της περιόδου χρήσης
Η χρήση οχήματος εκτός της περιόδου χρήσης του ασφαλιστηρίου συμβολαίου συνεπάγεται την επιβολή κυρώσεων. Για παράδειγμα, η πολιτική MTPL εκδίδεται για 1 χρόνο, η περίοδος χρήσης του οχήματος είναι από τον Απρίλιο έως τον Οκτώβριο, εάν ο οδηγός πιάσει το τιμόνι του αυτοκινήτου τον Δεκέμβριο, παραβιάζει τους όρους της σύμβασης. Το πρόστιμο για οδήγηση εκτός της περιόδου χρήσης είναι 500 ρούβλια, το ποσό καθορίζεται από το άρθρο 12.37 μέρος 1.
Τι πρόστιμο για οδήγηση χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου συνεπάγεται μια συγκεκριμένη περίπτωση - συνοπτικός πίνακας:
| Όνομα του προστίμου | Άρθρο του Κώδικα Διοικητικών Αδικημάτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας | Ποσό προστίμου |
| Πολιτική έμεινε στο σπίτι | 12.3 μέρος 2 | 500 ρούβλια |
| Έλλειψη ασφαλιστηρίου συμβολαίου (δεν αγόρασε υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου) | 12.37 μέρος 2 | 800 ρούβλια |
| Ληγμένη ασφάλιση | 12.37 μέρος 2 | 800 ρούβλια |
| Ο οδηγός δεν περιλαμβάνεται στην ασφάλεια | 12.37 μέρος 1 | 500 ρούβλια |
| Οδήγηση εκτός της περιόδου χρήσης | 12.37 μέρος 1 | 500 ρούβλια |
Πόσο καιρό μπορείτε να οδηγείτε χωρίς ασφάλιση;
Κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου, δίνεται στον οδηγό 10 ημέρες για και. Μετά από αυτό το διάστημα, ο οδηγός δεν μπορεί να οδηγήσει χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου, διαφορετικά θα του επιβληθεί πρόστιμο.
Εάν ένα αυτοκίνητο αγοράζεται σε αντιπροσωπεία, ο οδηγός έχει τη δυνατότητα να εκδώσει επιτόπου υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο, παρακάμπτοντας τη διαδικασία ελέγχου.
10 ημέρες για την έκδοση ασφαλιστηρίου συμβολαίου MTPL δίνονται και με τη λήψη πληρεξουσίου, αφού ο νόμος για την υποχρεωτική ασφάλιση οχημάτων το εξισώνει με την ανάδειξη του δικαιώματος ιδιοκτησίας αυτοκινήτου.
Πώς να πληρώσετε πρόστιμο
Εάν λάβετε πρόστιμο για οδήγηση χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο MTPL, πρέπει να πληρωθεί το συντομότερο δυνατό. Οι πιο βολικές επιλογές πληρωμής: στον επίσημο ιστότοπο της Κρατικής Επιθεώρησης Ασφάλειας Κυκλοφορίας, στην πύλη Gosuslugi, χρησιμοποιώντας τις υπηρεσίες συστημάτων πληρωμών - Yandex Money και άλλα, χρησιμοποιώντας τραπεζικές συναλλαγές μέσω Διαδικτύου, σε υποκατάστημα τράπεζας, για παράδειγμα, Sberbank.
Η εταιρεία μας «Auto Service» θα σας εκδώσει υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο και διαγνωστική κάρτα στις καλύτερες τιμές και ως σημαντικό μπόνους θα λάβετε δωρεάν παράδοση.
Πώς να αγοράσετε ένα συμβόλαιο MTPL και να αποφύγετε ένα πρόστιμο;
Για να αγοράσετε μια πολιτική MTPL με παράδοση στη Μόσχα, ο πελάτης πρέπει να μας παράσχει πληροφορίες χρησιμοποιώντας οποιαδήποτε από τις επιλογές:
Καλέστε μας και ο χειριστής μας θα σας βοηθήσει να κάνετε την παραγγελία σας
| Στείλτε τα απαιτούμενα έγγραφα στο
| Συμπληρώστε μια ηλεκτρονική αίτηση για MTPL |
Οι ενέργειές μας:
- Υπολογίζουμε το κόστος της πολιτικής.
- Συμφωνούμε για τις λεπτομέρειες με τον πελάτη και εκδίδουμε πολιτική.
- μεταφέρουμε το έγγραφο στο τμήμα παράδοσης.
Εγγυόμαστε την παράδοση του συμβολαίου εντός δύο ωρών ή την επόμενη ημέρα από την έκδοσή του. Ο πελάτης υπογράφει το συμβόλαιο και δύο αποδείξεις που προσκομίζει ο κούριερ με πληρωμή επί τόπου. Παρέχουμε υπογεγραμμένο αντίγραφο του συμβολαίου MTPL και της αίτησης στην ασφαλιστική εταιρεία.
Εν ολίγοις, το πρόστιμο για οδήγηση χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου (ακριβώς το ίδιο με την ασφάλιση που έχει λήξει) το 2017 είναι:
800 ρούβλια(Άρθρο 12.37 Μέρος 2 του Διοικητικού Κώδικα) |
Εάν πληρώσετε εντός 20 ημερών: 800 400 ρούβλιααπό 01/01/2016, με την καταβολή ορισμένων προστίμων (συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης χωρίς υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτου) |
Ίσως σύντομα να υπάρξουν: 2500 ρούβλια
Εάν θέλετε να βεβαιωθείτε ότι η ασφάλισή σας είναι έγκυρη, δηλαδή ότι έχει εισαχθεί στη βάση δεδομένων AIS RSA και διεκπεραιώνεται μέσω αυτής, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την υπηρεσία |
