Μοντέρνο αυτοκίνηταείναι εξοπλισμένα με διάφορα ηλεκτρονικά εξαρτήματα, συγκεκριμένα, πρόσφατα σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα διαθέτουν ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κινητήρα (συντομογραφία ECM). Αυτό το σύστημα έχει μια προειδοποιητική ένδειξη που βρίσκεται στον πίνακα οργάνων, το όνομα της προειδοποιητικής λυχνίας είναι Check Engine.

Σκοπός Check Engine

Το εικονίδιο «έλεγχος κινητήρα» χρησιμεύει για να προειδοποιεί τον οδηγό για δυσλειτουργίες στα ηλεκτρονικά του κινητήρα, αν παρουσιαστεί κάποιο πρόβλημα. Υπάρχουν κωδικοί σφάλματος που υποδεικνύουν δυσλειτουργία των αισθητήρων ή της μονάδας ελέγχου. Εάν εντοπιστούν αυτά τα σφάλματα, το εικονίδιο του κινητήρα ανάβει.

Εάν η μονάδα ECM δεν εντοπίσει δυσλειτουργία, η λυχνία Check Engine θα ανάψει μόνο όταν ανάβει η ανάφλεξη. Όταν ξεκινάτε τον κινητήρα, το κίτρινο εικονίδιο του κινητήρα θα πρέπει να σβήσει αμέσως και να μην επανέλθει μέχρι την επόμενη φορά που θα ξεκινήσετε τον κινητήρα. Εάν υπάρχουν σφάλματα, ο συναγερμός μπορεί να συμπεριφέρεται διαφορετικά:

• Κάψτε συνεχώς?
• Ανάβει μόνο με αυξανόμενη ταχύτητα.
• Αναβοσβήνει περιοδικά - και το εικονίδιο δυσλειτουργίας του κινητήρα μπορεί να ανάψει τυχαία ή όταν οδηγείτε σε ανώμαλο δρόμο.

Πιθανές βλάβες

Γιατί ανάβει η λυχνία ελέγχου; Το εικονίδιο του κινητήρα στον πίνακα οργάνων υποδεικνύει ότι υπάρχει κάποια δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που παρουσιάζονται είναι:

• Ένας από τους αισθητήρες του ηλεκτρονικού συστήματος παρουσιάζει βλάβη.
• Η επαφή χάνεται στα βύσματα της ηλεκτρικής καλωδίωσης.
• Υπάρχει σπάσιμο στα καλώδια που πηγαίνουν στους αισθητήρες ή τη μονάδα ελέγχου.
• Οι βλάβες εντοπίζονται στην ίδια τη μονάδα ελέγχου.

Αιτίες αποτυχιών

Τα προβλήματα στο ECM δεν εμφανίζονται απλώς για κάποιο λόγο. Για παράδειγμα, ο «έλεγχος» συχνά ανάβει μετά τον ανεφοδιασμό με καύσιμο χαμηλής ποιότητας. Αλλά ακόμα κι αν συγχωνευτείτε κακή βενζίνηκαι μετά ανεφοδιάστε καλό καύσιμο, το σφάλμα είναι απίθανο να εξαφανιστεί, επειδή ένας από τους αισθητήρες ή τα μπεκ αποτυγχάνει λόγω καυσίμου χαμηλής ποιότητας, αλλά η ποιότητα της βενζίνης προειδοποιητικό φωςδεν το ορίζει καθόλου. Το εικονίδιο του κινητήρα μπορεί να ανάψει λόγω του γεγονότος ότι έχει συσσωρευτεί βρωμιά ή νερό στον κινητήρα, τα οποία λειτουργούν ως επαφές και προκαλούν βραχυκύκλωμα. Μπορεί να υπάρχουν άλλοι λόγοι για να είναι ενεργοποιημένο το εικονίδιο του μηχανισμού ελέγχου.

Τι να κάνετε εάν ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Ένας από τους παλιούς μου φίλους αγόρασε πρόσφατα ένα νέο αυτοκίνητο. Αφού χρησιμοποίησα το αυτοκίνητο για μια εβδομάδα, άρχισα να τηλεφωνώ πολλές φορές την ημέρα και να ρωτάω τι σήμαινε το φως στο φως. ταμπλόεικόνισμα. Παρεμπιπτόντως, αυτή δεν είναι μια μεμονωμένη περίπτωση μεταξύ των νέων ιδιοκτητών σύγχρονων αυτοκινήτων. Πολλοί λάτρεις του αυτοκινήτου, όταν μπαίνουν πίσω από το τιμόνι ενός νέου σύγχρονου αυτοκινήτου και βλέπουν ότι η ένδειξη ανάβει στο ταμπλό, αμέσως φοβούνται και πιστεύουν ότι υπήρξε βλάβη σε κάποιο είδος συστήματος, αλλά στην πραγματικότητα, αυτό δεν είναι πάντα συμβαίνει.

Οι δείκτες ειδοποιούν τον οδηγό όχι μόνο για δυσλειτουργίες, αλλά και για μια συγκεκριμένη ενέργεια που πρέπει να εκτελεστεί από το άτομο που οδηγεί το αυτοκίνητο. Τα σήματα στο ταμπλό μπορούν να συγκριθούν με πινακίδες, τα οποία είναι προειδοποιητικά και απαγορευτικά.
Οι δείκτες στον πίνακα εργαλείων μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες και υποκατηγορίες.
Και λοιπόν τι πρέπει να γνωρίζετε και να θυμάστε. Εάν ένα κόκκινο εικονίδιο με οποιοδήποτε εικονόγραμμα ανάψει στη συσκευή, μπορούμε πιθανότατα να πούμε ότι υπάρχει πρόβλημα στο αυτοκίνητο με το οποίο η λειτουργία του είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη και μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να σταματήσετε αμέσως, να σβήσετε τον κινητήρα και να ρυμουλκήσετε ή να μεταφέρετε το αυτοκίνητο με ρυμουλκούμενο σε ένα κέντρο σέρβις.
Εάν ανάψει η κίτρινη ή πορτοκαλί ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων, υποδεικνύοντας μια προειδοποίηση δυσλειτουργίαή αστοχία του στοιχείου ελέγχου ενός από τα συστήματα αυτοκινήτωνΧωρίς καθυστέρηση, δείξτε το αυτοκίνητο σε έναν ειδικό που θα εντοπίσει το πρόβλημα και θα το διορθώσει. Σε αυτήν την περίπτωση, επιτρέπεται η λειτουργία του αυτοκινήτου σε περιορισμένη λειτουργία, μόνο για ανεξάρτητη μετακίνηση σε κέντρο σέρβις αυτοκινήτων. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, αφού εμφανιστεί ένα προειδοποιητικό σήμα στο ταμπλό, η πλήρης λειτουργία πολλών συστημάτων μπλοκάρεται και το αυτοκίνητο μπαίνει σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης, στο οποίο θα περιοριστεί η ταχύτητα και ο έλεγχος της μονάδας ισχύος.
Ένα λαμπερό πράσινο εικονίδιο στο ταμπλό υποδεικνύει ότι ένα συγκεκριμένο σύστημα είναι ενεργοποιημένο και λειτουργεί κανονικά, ώστε να μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε άφοβα.
Ελπίζω να κατανοείτε τις κύριες κατηγορίες ενδείξεων στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου. Εάν δεν προκύψουν ερωτήσεις, ας προχωρήσουμε και ας δούμε συγκεκριμένα κάθε εικονίδιο, τον χαρακτηρισμό του και τι σηματοδοτεί.

Επεξήγηση εικονιδίων στον πίνακα εργαλείων

Σημαντικά εικονίδια στο ταμπλό που υποδεικνύουν ότι δεν συνιστάται ο χειρισμός του αυτοκινήτου

Το χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο ή η στάθμη του υγρού φρένων στο σύστημα είναι κάτω από την επιτρεπόμενη στάθμη. Αυτή η ένδειξη μπορεί επίσης να υποδεικνύει προβλήματα με το ίδιο το σύστημα πέδησης, αποσυμπίεση, φθορά τακακιών κ.λπ.

Μια αναμμένη ένδειξη με κόκκινη μπαταρία υποδηλώνει έλλειψη ή προβλήματα στο ηλεκτρικό δίκτυο του κυκλώματος γεννήτριας-μπαταρίας. Ένας δείκτης που, εκτός από την μπαταρία, περιέχει επίσης την επιγραφή "MAIN", κατά κανόνα, υποδεικνύει προβλήματα με τη φόρτιση της μπαταρίας σε υβριδικά αυτοκίνητα.

Η εμφάνιση αυτής της φωτεινής ένδειξης στην οθόνη συνοδεύεται συνήθως από ηχητικό βομβητή ή φωνητικό μήνυμα. Το εικονίδιο κινδύνου υποδεικνύει τι έχει συμβεί κατάσταση έκτακτης ανάγκηςσε αυτοκίνητο, μία ή περισσότερες πόρτες, καπό κ.λπ. δεν είναι κλειστές.

Η ένδειξη κινδύνου στο πορτοκαλί τρίγωνο ενημερώνει τον οδηγό για δυσλειτουργίες στο σύστημα σταθεροποίησης.

Το πρόβλημα με το SRS - Συμπληρωματικό Σύστημα Συγκράτησης, το οποίο μεταφράστηκε στα Ρωσικά υποδεικνύει πρόβλημα στο σύστημα παθητική ασφάλειαή όπως λέγονται και αερόσακοι.

Ενδείξεις παρόμοιες σε περιεχόμενο πληροφοριών με τις προηγούμενες, δείχνουν μόνο ότι οι αερόσακοι συνοδηγόςδεν δουλεύει.

Επίσης, η ένδειξη του συστήματος παθητικής ασφάλειας, η οποία σηματοδοτεί στον οδηγό ότι η μπροστινή θέσηυπάρχει ένα παιδί ή ένα ελαφρύ άτομο, το οποίο μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία να ανοίξει ο αερόσακος του συνοδηγού σε περίπτωση ατυχήματος.

Το σύστημα Pre Collision or Crash System (PCS), το οποίο ενεργοποιείται όταν το όχημα ανατρέπεται, δεν λειτουργεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ένδειξη μπορεί να ανάψει κατά τη διάρκεια ή μετά την οδήγηση εκτός δρόμου.

Το σύστημα Pre Collision or Crash (PCS) δεν λειτουργεί

Αυτή η ένδειξη ανάβει όταν το immobilizer ή στάνταρ αντικλεπτικό σύστημα.

Υπάρχει σφάλμα κατά την ενεργοποίηση του τυπικού αντικλεπτικού συστήματος ή δεν λειτουργεί.

Προβλήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - υπερθέρμανση λαδιού, σφάλματα στη μονάδα ελέγχου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, αστοχία.

Μια περιγραφή αυτής της δυσλειτουργίας θα πρέπει να βρεθεί στο εγχειρίδιο λειτουργίας του αυτοκινήτου.

Αυτοί οι δείκτες βρίσκονται σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (Automatic Transmission - A/T) και σηματοδοτούν αύξηση της μέγιστης επιτρεπόμενης θερμοκρασίας σε αυτό, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Η κίνηση σε αυτή την περίπτωση είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη, συνιστάται να περιμένετε μέχρι να κρυώσει το κουτί.

Η εμφάνιση αυτού του εικονιδίου υποδεικνύει επίσης (Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων - AT). Η οδήγηση του αυτοκινήτου σε αυτή την περίπτωση είναι εξαιρετικά ανεπιθύμητη.

Εμφανίζει τη μετατόπιση του επιλογέα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων στη λειτουργία "P" "parking" σε οχήματα με τετρακίνηση, η οποία έχει έναν αριθμό μειωμένων ταχυτήτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το μηχάνημα κλειδώνει όταν ο μοχλός βρίσκεται στη θέση (N)

Ορισμένα οχήματα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ενδέχεται να έχουν αυτό το εικονίδιο στο ταμπλό, το οποίο θα ανάβει όταν βρίσκονται στο κουτί. χαμηλό επίπεδοή χαμηλή πίεσηλάδι, υπερθέρμανση, ένας από τους αισθητήρες δεν λειτουργεί ή υπάρχει άλλο πρόβλημα. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα ενεργοποιεί τη λειτουργία έκτακτης ανάγκης - το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί μόνο με μία ταχύτητα με ελάχιστη ταχύτητα με ελάχιστες στροφές κινητήρα για να προστατεύσει τα μέρη του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων από περαιτέρω καταστροφή.

Αυτό το κίτρινο βέλος αλλαγής ταχυτήτων προς τα πάνω λέει στον οδηγό ότι είναι απαραίτητο να αλλάξει ταχύτητα για εξοικονόμηση καυσίμου.

Το υδραυλικό τιμόνι δεν λειτουργεί ή υπάρχουν προβλήματα με αυτό.

Η στάθμη υγρού στο σύστημα πέδησης είναι κάτω από την επιτρεπόμενη στάθμη

Τα τακάκια των φρένων έχουν απαράδεκτη φθορά.

Το σύστημα διανομής είναι ελαττωματικό δύναμη πέδησηςσε τροχούς αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό χειρόφρενο δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά.

Εάν το όχημά σας διαθέτει σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, τότε εάν η πίεση σε έναν ή περισσότερους τροχούς πέσει περισσότερο από το 25% της ονομαστικής τιμής, θα δείτε αυτά τα εικονίδια στο ταμπλό.

Η ένδειξη " " ανάβει συνήθως κατά τη λειτουργία μονάδα ισχύοςκαι υποδεικνύει ότι ένα ή περισσότερα συστήματα κινητήρα παρουσιάζουν δυσλειτουργία. Σε ορισμένα οχήματα, αυτό το εικονίδιο μπορεί να προκαλέσει τον τερματισμό ορισμένων συστημάτων μέχρι να εντοπιστεί και να διορθωθεί το πρόβλημα. Είναι επίσης δυνατό να περιοριστεί η παροχή καυσίμου για να αποτραπεί η λειτουργία του κινητήρα σε υψηλότερες στροφές για μείωση του φορτίου.

Ο κινητήρας έχει χάσει την ισχύ - αυτή η ένδειξη ανάβει. Για να λυθεί το πρόβλημα, μπορείτε να σταματήσετε τον κινητήρα και να τον ξεκινήσετε μετά από περίπου 10 δευτερόλεπτα.

Έχει εντοπιστεί δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό τμήμα του κιβωτίου ταχυτήτων ή πρόβλημα στη λειτουργία της μονάδας ισχύος. Αυτή η ένδειξη μπορεί επίσης να υποδεικνύει δυσλειτουργία του συστήματος έγχυσης.

Η τάπα του ρεζερβουάρ καυσίμου δεν είναι κλειστή.

Μια ένδειξη πληροφοριών που χρησιμεύει για να επιστήσει την προσοχή του οδηγού σε ένα υπάρχον πρόβλημα ή ένα εικονίδιο που καίγεται στο ταμπλό του αυτοκινήτου.

Δίνει οδηγίες στον οδηγό να αναζητήσει πληροφορίες στο εγχειρίδιο κατόχου του συγκεκριμένου οχήματος.

Αυτοί οι δείκτες σχετίζονται με το σύστημα ψύξης του κινητήρα και η εμφάνισή τους στο ταμπλό μπορεί να υποδηλώνει ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού είναι κάτω από το επιτρεπτό επίπεδο ή η θερμοκρασία του υπερβαίνει την επιτρεπόμενη τιμή.

Προβλήματα στο γκάζι

Blind Spot - Το σύστημα BSM (Blind Spot Monitoring) δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά.

Ένα σήμα στον οδηγό ότι είναι ώρα να υποβληθεί σε προγραμματισμένη συντήρηση με αλλαγή λαδιού (ΑΛΛΑΓΗ ΛΑΔΙΟΥ) και φίλτρα κινητήρα. Ωστόσο, σε ορισμένα μηχανήματα η πρώτη λυχνία μπορεί να ανάψει όταν υπάρχουν προβλήματα διάτμησης που πρέπει να διορθωθούν. Σε αυτήν την περίπτωση, συνιστάται η διαγνωστική με υπολογιστή.

Νυχτερινή προβολή – Το σύστημα νυχτερινής όρασης δεν λειτουργεί σωστά ή δεν λειτουργεί σωστά. Ελέγξτε εάν οι αισθητήρες υπερύθρων δεν λειτουργούν.

Traction and Active Traction Control, Dynamic Traction Control (DTC), Traction Control System (TCS) - οι ενδείξεις υποδεικνύουν την κατάσταση και τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης. Πράσινο ενεργό—το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Κίτρινο – εντοπίστηκε πρόβλημα στο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Θα ήθελα να σημειώσω ότι το TCS και το DTC σχετίζονται άμεσα με τα συστήματα πέδησης και τροφοδοσίας καυσίμου και εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία σε αυτά ή δεν λειτουργούν, τότε το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης θα εμφανίσει επίσης ένα σφάλμα στην ένδειξη.

Υπάρχουν προβλήματα ή δυσλειτουργίες στα συστήματα Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας - ESP (επείγουσα υποβοήθηση πέδησης) και Σύστημα υποβοήθησης πέδησης - BAS (σύστημα σταθεροποίησης).

Το Kinetic Dynamic Suspension System (KDSS) δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά.

Αυτοί οι δείκτες υπάρχουν στο ταμπλό του αυτοκινήτου, που διαθέτουν συστήματα κατάβασης/ανόδου από βουνό, συστήματα διατήρησης σταθερής ταχύτητας και συστήματα υποβοήθησης εκκίνησης. Αυτά τα εικονίδια υποδεικνύουν την κατάσταση του οχήματος σε μια συγκεκριμένη κατάσταση ενώ ξεπερνάτε ένα εμπόδιο.

Το σύστημα σταθεροποίησης (Stability Control) είναι απενεργοποιημένο ή δεν λειτουργεί; Θα ήθελα να σημειώσω ότι αυτό το σύστημα απενεργοποιείται όταν ανάβει η ένδειξη «Check Engine».

Οι ενδείξεις Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας (ESP) ή Δυναμικού Ελέγχου Ευστάθειας (DSC) υποδεικνύουν διαφορική λειτουργία με ηλεκτρονικό κλείδωμαΚαι σύστημα ελέγχου πρόσφυσηςΑντιολισθητικός Κανονισμός (ASR).

Το σύστημα υποβοήθησης πέδησης (BAS) δεν λειτουργεί ή δεν λειτουργεί σωστά. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα Ηλεκτρονικού Αντιολισθητικού Κανονισμού (ASR) είναι απενεργοποιημένο.

Σύστημα πνευματική βοήθειαστη διάρκεια πέδηση έκτακτης ανάγκηςΤο Intelligent Brake Assist - IBA - απενεργοποιημένο. Αυτό το χαρακτηριστικό του οχήματος μπορεί να πατήσει τα φρένα πριν συμβεί μια σύγκρουση. Εάν έχετε ενεργοποιήσει το Intelligent Brake Assist και η λυχνία παραμένει αναμμένη, οι αισθητήρες λέιζερ είναι πιθανότατα βρώμικα ή ελαττωματικά.

Υποδεικνύει στον οδηγό ότι το αυτοκίνητο έχει αρχίσει να γλιστράει στο δρόμο, οπότε το σύστημα σταθεροποίησης θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Δεν λειτουργεί (ελαττωματικό ή απενεργοποιημένο), αλλά το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγηθεί χωρίς κανένα πρόβλημα.

Παρουσία ή απουσία ηλεκτρονικό κλειδίστο αυτοκίνητο.

Το πρώτο εικονίδιο υποδεικνύει την παρουσία ηλεκτρονικού κλειδιού, το δεύτερο υποδεικνύει ότι η μπαταρία του κλειδιού είναι χαμηλή και πρέπει να αντικατασταθεί.

Η λειτουργία χιονιού είναι ενεργοποιημένη. Αυτή η λειτουργίαπαρών στις αυτόματα κιβώτια ταχυτήτωνγια απλοποίηση της κίνησης και της εκκίνησης του οχήματος σε χιόνι και πάγο.

Τα έξυπνα συστήματα αυτοκινήτου, που σηματοδοτούν με αυτόν τον δείκτη, προτείνουν στον οδηγό να σταματήσει και να ξεκουραστεί. Σε ορισμένες περιπτώσεις, σε ορισμένα αυτοκίνητα, μια ευχάριστη γυναικεία φωνή θα σας ζητήσει να σταματήσετε και να πιείτε ένα φλιτζάνι καφέ.

Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύστημα που σας επιτρέπει να ρυθμίσετε το ύψος του αμαξώματος για άνετη εφαρμογή για τον οδηγό και τους επιβάτες, τότε όταν ενεργοποιηθεί, αυτή η ένδειξη ανάβει.

Adaptive Cruise Control - ACC – προσαρμοστικό cruise controlπεριλαμβάνεται. Αυτή η δυνατότητα θα παρέχει βέλτιστη ταχύτηταόχημα, λαμβάνοντας υπόψη τη θέση άλλων οχημάτων στο δρόμο και τη φύση του εδάφους. Ένα εικονίδιο που αναβοσβήνει υποδεικνύει ότι το σύστημα έχει προβλήματα ή δεν λειτουργεί.

Θερμαινόμενο πίσω τζάμι αναμμένο

Δείχνει ότι το Brake Hold ( σύστημα πέδησης) ενεργοποιείται. Για να το απενεργοποιήσετε, πρέπει να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού.

Sport Suspension Setting / Comfort Suspension Setting – τρόποι λειτουργίας αμορτισέρ. Αντίστοιχα, περιλαμβάνονται άνετες ή σπορ λειτουργίες.

Αν το αυτοκίνητό σας έχει αερανάρτηση, τότε η ονομασία αυτού του εικονιδίου ΥΨΟΣ ΥΨΗΛΟ υποδεικνύει τη μέγιστη θέση του αμαξώματος του αυτοκινήτου πάνω από το δρόμο.

Προβλήματα με σασίαυτοκινήτου ή χρειάζονται διαγνωστικά εξαρτημάτων πλαισίου - Ελέγξτε την ανάρτηση.

Διαθεσιμότητα στο αυτοκίνητο Μετριασμός σύγκρουσηςΣύστημα πέδησης - CMBS, που σημαίνει σύστημα αποφυγής σύγκρουσης, μπορεί να ενεργοποιήσει αυτήν την ένδειξη, η οποία προειδοποιεί για προβλήματα με αυτό το σύστημα ή βρώμικους αισθητήρες.

Λειτουργία ρυμούλκησης – ενεργοποιείται η λειτουργία οδήγησης με τρέιλερ.

Park Assist– σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης. Πράσινη ένδειξηυποδηλώνει την ενεργοποίηση του Park Assist, το κίτρινο υποδεικνύει πρόβλημα με το σύστημα.

Προειδοποιητική ένδειξη αναχώρησης λωρίδας - LDW, Lane Βοήθεια διατήρησης- LKA, ή Lane Departure Prevention - LDP, που παρακολουθούν τις λωρίδες του οχήματος. Εάν το κίτρινο εικονίδιο αναβοσβήνει (σε ​​ορισμένα αυτοκίνητα ο προειδοποιητικός βομβητής μπορεί να ανάψει), το αυτοκίνητο κινείται στο πλάι και η λωρίδα οδήγησης πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένη. Μια πράσινη ένδειξη υποδεικνύει ότι αυτό το σύστημα είναι ενεργοποιημένο.

Το σύστημα «Start/Stop», σκοπός του οποίου είναι η εξοικονόμηση καυσίμου, δεν λειτουργεί λόγω δυσλειτουργίας. Όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο, ο κινητήρας σβήνει, μόλις ο οδηγός πατήσει το πεντάλ του γκαζιού, ο κινητήρας ξεκινά.

Η λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου είναι ενεργοποιημένη.

Η ένδειξη ανάβει όταν ενεργοποιείται η ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ECO MODE, γεγονός που εξοικονομεί σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου ενώ το αυτοκίνητο κινείται.

Μια ένδειξη πληροφοριών που υποδεικνύει στον οδηγό την ανάγκη να ενεργοποιήσει υψηλότερη ταχύτητα για εξοικονόμηση καυσίμου.

Αν το αυτοκίνητο έχει μπροστά και Πισωκίνητοαυτή η ένδειξη σηματοδοτεί τη μετάβαση του κιβωτίου ταχυτήτων του οχήματος στην οδήγηση πίσω τροχούς.

Ένα εικονίδιο που υποδεικνύει στον οδηγό ότι το κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος λειτουργεί σε λειτουργία κίνησης στους πίσω τροχούς, αλλά εάν είναι απαραίτητο, η τετρακίνηση θα ενεργοποιηθεί αυτόματα.

Ενεργοποιημένη κίνηση σε όλους τους τροχούς

Κίνηση σε όλους τους τροχούς με χαμηλή ταχύτητα

Ανάβει όταν το διαφορικό είναι μπλοκαρισμένο για να αυξήσει την ικανότητα του οχήματος για cross-country κατά την οδήγηση σε τετρακίνηση.

Το εγκάρσιο διαφορικό των πίσω τροχών είναι κλειδωμένο.

ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ οδήγηση όλων των τροχών. Το εικονίδιο του κλειδιού υποδεικνύει πρόβλημα με το σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς.

Υποδεικνύει δυσλειτουργίες στο σύστημα τετρακίνησης όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Αυτός ο δείκτης μπορεί επίσης να υποδεικνύει μια διαφορά μεταξύ της διαμέτρου των τροχών του πίσω και του μπροστινού άξονα.

Το διαφορικό μπορεί να έχει υπερθερμανθεί ή να υπάρχουν άλλα προβλήματα με το σύστημα τετρακίνησης.

Μπορεί επίσης να υποδηλώνει υπερθέρμανση του διαφορικού εγκάρσιου άξονα ή του λαδιού σε αυτό.

4 Wheel Active Steer - το ενεργό σύστημα διεύθυνσης είναι ελαττωματικό. Κατά κανόνα, ανάβει ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.

Το ενεργό σύστημα διεύθυνσης δεν λειτουργεί σωστά ή έχει χαλάσει. Αυτό το σφάλμα μπορεί να προκληθεί από προβλήματα στο σύστημα πέδησης, σε ένα από τα συστήματα του κινητήρα ή στην ανάρτηση.

Σε ορισμένα οχήματα υπάρχει λειτουργία push-start. υπερπολλαπλασιασμένη ταχύτητανα προχωρήσουμε ολισθηρός δρόμος. Η ενεργοποίηση αυτής της λειτουργίας συνοδεύεται από την εμφάνιση αυτού του εικονιδίου στο ταμπλό.

Συνεχώς μεταβλητή μετάδοση - η μεταβλητή λειτουργεί σωστά. Όταν ανοίγετε την ανάφλεξη, η ένδειξη ανάβει για μερικά δευτερόλεπτα στον πίνακα οργάνων και μετά σβήνει.

Τιμόνι μεταβλητής σχέσης μετάδοσης – πηδαλιούχησημε μεταβλητή σχέση μετάδοσης είναι ελαττωματικό και χρειάζεται επισκευή.

Ενδείξεις του συστήματος μεταγωγής τρόπου οδήγησης "SPORT", "POWER", "COMFORT", "SNOW" (Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Γαζιού - ETCS, Ηλεκτρονικά Ελεγχόμενο Κιβώτιο - ECT, Elektronische Motorleistungsregelung, Ηλεκτρονικός έλεγχος γκαζιού). Αλλαγή των ρυθμίσεων της ανάρτησης, του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα.

Κάθε οδηγός έχει συναντήσει τουλάχιστον μία φορά μια κατάσταση όταν ένα φως άρχισε ξαφνικά να ανάβει, υποδεικνύοντας δυσλειτουργία του κινητήρα. Αυτή η λυχνία γενικά ανάβει μόνο για μερικά λεπτά όταν ξεκινά το αυτοκίνητο και μετά περνά σε ανενεργή λειτουργία. Τι να κάνετε αν αυτό φως σήματοςείναι συνεχώς αναμμένο;

Ο κινητήρας είναι η βάση κάθε αυτοκινήτου. Υπάρχουν πολλά φώτα στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου που μπορούν να ανάψουν ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας του οχήματος. Ο οδηγός μπορεί να μάθει οποιαδήποτε πληροφορία για τη λειτουργία του αυτοκινήτου του και δεν χρειάζεται να κοιτάξει κάτω από το καπό ή να επικοινωνήσει με ένα πρατήριο καυσίμων.

Ιδιότητες και σκοπός του λαμπτήρα

Σε παλαιότερα μοντέλα, για έλεγχο λειτουργίας σύστημα κινητήραήταν απαραίτητο να παρακολουθεί συνεχώς το έργο του ανεξάρτητα. Στα σύγχρονα οχήματα υπάρχει προειδοποιητική λυχνίαδυσλειτουργία του συστήματος ελέγχου κινητήρα. Αυτή η ένδειξη δείχνει ξεκάθαρα στον οδηγό τυχόν βλάβες και διακοπές, ώστε να μπορεί να λάβει έγκαιρα τα απαραίτητα μέτρα.

Οποιαδήποτε δυσλειτουργία προκαλεί το κουμπί να αναβοσβήνει έντονα ή απλά να ανάβει συνεχώς, γεγονός που υποδηλώνει σοβαρά προβλήματα.

Αυτή η λάμπα θα πρέπει να ανάβει μόνο για μερικά λεπτά μετά τη θέση σε λειτουργία του αυτοκινήτου και εάν παρατηρήσετε τη σταθερή ενεργή κατάστασή του, τότε πρέπει να λύσετε αμέσως το πρόβλημα - μόνοι σας ή να ζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες.

Σε ορισμένα αυτοκίνητα (για παράδειγμα, Audi, Volkswagen, Renault Duster κ.λπ.) είναι αυτόματο σύστημαδιαγνωστικά της λειτουργίας του κινητήρα, τα οποία μπορούν να βοηθήσουν στον εντοπισμό της αιτίας αυτής της λυχνίας.

Λόγοι για τους οποίους καίγεται η λυχνία βλάβης κινητήρα

Η προσοχή στη λεπτομέρεια κατά την οδήγηση ενός αυτοκινήτου παίζει μεγάλο ρόλο. Μια δυσλειτουργία που παρατηρήθηκε εγκαίρως και η ενδεικτική λυχνία όχι μόνο μπορεί να προστατεύσει το ίδιο το αυτοκίνητο από βλάβες, αλλά και να σώσει τη ζωή του οδηγού.

Υπάρχουν διάφοροι κύριοι λόγοι για τους οποίους η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει αναμμένη:

• Σύμφωνα με τη γνώμη και την εμπειρία των περισσότερων οδηγών, ο κύριος λόγος είναι η κακή ποιότητα καυσίμου, η θολότητα ή το υπερβολικό πάχος του, που μπορεί να φράξει το σύστημα του αυτοκινήτου. Για να λύσετε το πρόβλημα, πρέπει να ρίξετε ένα ειδικό τζελ καθαρισμού στη δεξαμενή, το οποίο διαβρώνει όλες τις περιττές ουσίες και βοηθά τον κινητήρα να λειτουργεί.
• Εάν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα, η αστοχία μπορεί επίσης να είναι ένας από τους κύριους λόγους.
• κατάρρευση σε καρούλι αυτοκινήτουγια ανάφλεξη?
• δυσλειτουργίες και βλάβες στα μπουζί.

• Εάν ενεργοποιηθεί η ένδειξη παροχής οξυγόνου, η λυχνία του κινητήρα μπορεί επίσης να ανάψει.

Όταν γεμίζει μια δεξαμενή αερίου, ένας υπάλληλος ΒΕΝΖΙΝΑΔΙΚΟμπορεί να μην σφίξει πλήρως επάνω κάλυμμαδεξαμενή αερίου ή αντίστροφα, σφίξτε το πολύ σφιχτά.

Σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη κινητήρα θα αρχίσει επίσης να αναβοσβήνει. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε είναι η τοποθέτηση του καλύμματος, καθώς αυτό είναι συχνά ένα εύκολο και μικρό πρόβλημα.

Τι να κάνετε εάν ανάψει η προειδοποιητική λυχνία του κινητήρα;

Εάν έχετε ήδη ελέγξει την κατάσταση της τάπας του ρεζερβουάρ και δεν βρήκατε βλάβη, τότε θα πρέπει να προχωρήσετε στα ακόλουθα βήματα:

• Ίσως χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον δείκτη οξυγόνου. Εάν ο αισθητήρας έχει φθαρεί, τότε μπορεί να συσσωρευτεί πολύ διοξείδιο του άνθρακα στο αυτοκίνητο, το καύσιμο μπορεί να μην χρησιμοποιείται ορθολογικά, γεγονός που οδηγεί σε υπερβολική κατανάλωση και ο κινητήρας μπορεί να δυσλειτουργεί συνεχώς, παρέχοντας δεδομένα στην προειδοποιητική λυχνία.
• αντικατάσταση του καταλυόμενου εξαρτήματος αυτο όχημα. Αυτό το αντικείμενοαπαραίτητο ώστε η εξάτμιση του αυτοκινήτου να μην προκαλεί τόσο μεγάλο κακό περιβάλλον. Εάν υπάρχει βλάβη σε αυτό το σύστημα, ο κινητήρας μπορεί επίσης να παρουσιάσει δυσλειτουργία και το εξάρτημα θα πρέπει να καθαριστεί ή να αντικατασταθεί.
• επαναφορά της ένδειξης παροχής οξυγόνου δεξαμενή καυσίμων. Το εξάρτημα είναι απαραίτητο για την ίση ανάμειξη της βενζίνης με τον αέρα και μια καλύτερη διαδικασία καύσης και εάν ο αέρας σταματήσει να τροφοδοτείται, το ρεζερβουάρ μπορεί να βουλώσει, η βενζίνη θα πήξει και ο κινητήρας θα δυσλειτουργήσει. Η έγκαιρη διάγνωση αυτού του συστήματος μπορεί να σας προστατεύσει από πιθανές επισκευέςκαι κόστος?
• Τα μπουζί είναι μια από τις κύριες αιτίες των φώτων του κινητήρα. Η έγκαιρη διάγνωση και η αντικατάσταση των μπουζί μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία για μεγάλο χρονικό διάστημα και η ίδια η λάμπα θα σταματήσει να δίνει κόκκινο σήμα. Τα κεριά αλλάζουν μετά από ένα ορισμένο χρονικό διάστημα και η λειτουργία πρέπει να εκτελείται τακτικά, καθώς μια αστοχία σε αυτό το σύστημα μπορεί να επηρεάσει αρνητικά όλα τα άλλα.

Έχοντας προσδιορίσει τους κύριους λόγους για τους οποίους ανάβει η προειδοποιητική λυχνία κινητήρα, μπορείτε να οδηγείτε με ασφάλεια το αυτοκίνητό σας, γνωρίζοντας ότι η έγκαιρη και, κυρίως, η τακτική διάγνωση του οχήματος θα βοηθήσει στην αποφυγή αυτού του προβλήματος. Μπορείτε να λύσετε μόνοι σας το ζήτημα της βλάβης του κινητήρα, ωστόσο, είναι καλύτερο να ζητήσετε βοήθεια από επαγγελματίες, ειδικά εάν η ένδειξη αναβοσβήνει αρκετά συχνά.

Είναι κοινή γνώση ότι σύγχρονα αυτοκίνηταΈχουν ξεφύγει πολύ από τους προκατόχους τους όχι μόνο στον τομέα της σχεδίασης και της άνεσης, αλλά και στον τομέα των ηλεκτρονικών.

Ο τελευταίος παράγοντας δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί πλεονέκτημα όσον αφορά την αξιοπιστία, αλλά ένα γεγονός είναι γεγονός και ο λάτρης του σύγχρονου αυτοκινήτου πρέπει να το ανεχτεί. Ωστόσο, το σύστημα έγχυσης στις μονάδες ισχύος, το οποίο αντικατέστησε το παραδοσιακό καρμπυρατέρ για χάρη του περιβάλλοντος, έχει επίσης μια σημαντική ευκολία - ένα σύστημα αυτοδιάγνωσης, χάρη στο οποίο μπορείτε να μάθετε για προβλήματα με τον κινητήρα.

Στα περισσότερα αυτοκίνητα, η ενεργοποίηση αυτού του συστήματος χαρακτηρίζεται από ενεργοποίηση Ελέγξτε την ένδειξηΚινητήρας στον πίνακα οργάνων. Σχετικά με το τι αντιπροσωπεύει αυτό το σύστημακαι τι προκαλεί να ανάψει η ένδειξη, θα συζητήσουμε σε αυτήν τη δημοσίευση.

Ελέγξτε τη μετάφραση του κινητήρα

Η ένδειξη με την επιγραφή Check Engine, η οποία μεταφράζεται από τα αγγλικά στα ρωσικά σημαίνει "Έλεγχος του κινητήρα", προορίζεται να υποδείξει πιθανή δυσλειτουργίαστη μονάδα ισχύος ενός αυτοκινήτου.

Εμφανίζεται εάν η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU) έχει εντοπίσει σφάλμα στη λειτουργία ενός από τα εξαρτήματα και τα συγκροτήματα. Για να κατανοήσουμε καλύτερα πώς συμβαίνει αυτό, θα πρέπει να δούμε συνοπτικά τη λειτουργία ολόκληρου του συστήματος αυτοδιάγνωσης των σύγχρονων αυτοκινήτων.

Έτσι, το σύστημα αυτοδιάγνωσης αυτοκινήτου περιλαμβάνει τα ακόλουθα στοιχεία:

• ηλεκτρονικοί αισθητήρες ουσιαστικά στοιχείασυστήματα έγχυσης καυσίμου και καυσαερίων.

• μια μονάδα ελέγχου ανάφλεξης που επεξεργάζεται πληροφορίες από αισθητήρες και ρυθμίζει την παροχή καυσίμου σύμφωνα με τα δεδομένα που λαμβάνονται.

• σύστημα ένδειξης έκτακτης ανάγκης που ειδοποιεί τον οδηγό σχετικά πιθανά προβλήματαστη λειτουργία ορισμένων εξαρτημάτων που καταγράφονται από αισθητήρες (αυτό είναι που, στην πραγματικότητα, ανάβει το "Έλεγχος" στον πίνακα οργάνων).

Έτσι, εάν ανάψει το Check Engine, θα μπορούσε να σημαίνει, θεωρητικά, οποιοδήποτε πρόβλημα ή αστοχία του αισθητήρα.

Στην πραγματικότητα, ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χωρίς ενσωματωμένος υπολογιστήςαντιμετωπίζουν ακριβώς αυτήν την κατάσταση - το αυτοκίνητο ενημερώνει τον ιδιοκτήτη του για το πρόβλημα μέσω ενός δείκτη, αλλά δεν είναι δυνατό να μάθουμε πόσο σοβαρό είναι χωρίς να συνδέσουμε έναν διαγνωστικό σαρωτή.

Αυτός ο σαρωτής σάς επιτρέπει να έχετε πρόσβαση στη μνήμη ηλεκτρονική μονάδαελέγξτε και διαβάστε τον κωδικό δυσλειτουργίας, σύμφωνα με τον οποίο μπορεί να προσδιοριστεί με μεγάλη ακρίβεια η αιτία της δυσλειτουργίας.

Πρέπει να πω ότι πολλά αυτοκίνητα με υπολογιστή οχήματος έχουν επίσης αυτή τη δυνατότητα, η οποία είναι σίγουρα πολύ πιο βολική.

Η λυχνία σφάλματος κινητήρα άναψε - πιθανές αιτίες

Υπάρχουν αρκετοί λόγοι για να ανάψει η λυχνία Check Engine στο ταμπλό. Θα προσπαθήσουμε να μιλήσουμε για αυτά με φθίνουσα σειρά πιθανοτήτων:

• Χαμηλή ποιότητα καυσίμου (αυτό διαταράσσει την καθαρότητα της εξάτμισης, γεγονός που οδηγεί σε δυσλειτουργίες του αισθητήρα λάμδα και στην έξοδο ενός προειδοποιητικού σήματος).

• Βλάβη ενός ή περισσότερων αισθητήρων.

• Παραβίαση της σύνθεσης του μείγματος καυσίμου λόγω αστοχίας μεμονωμένων εξαρτημάτων του συστήματος.

• Βλάβη ηλεκτρονικών.

• Βουλωμένα μπεκ.

• Αδυναμία παροχής καυσίμου στον κινητήρα.

• Μηχανικές δυσλειτουργίες της μονάδας ισχύος.

Βίντεο - Ελέγξτε τη λυχνία βλάβης κινητήρα αναμμένη:

Όπως μπορείτε να δείτε, τα σοβαρά προβλήματα του κινητήρα που σχετίζονται με τη μηχανική βλάβη των εξαρτημάτων και των συγκροτημάτων απέχουν πολύ κύριος λόγοςεμφάνιση σήματος συναγερμού.

Τι να κάνετε εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη

Εάν ανάψει το Check Engine, θα πρέπει πρώτα να προσδιορίσετε τη σοβαρότητα της βλάβης. Για να το κάνετε αυτό χρειάζεστε:

• Παρατηρήστε τη «συμπεριφορά» του αυτοκινήτου και προσδιορίστε εάν η δυσλειτουργία επηρεάζει τη λειτουργία της μονάδας ισχύος. Ειδικότερα, δώστε προσοχή στη σταθερότητα της λειτουργίας του ταχύτητα αδράνειας, έλξη κ.λπ. Δηλαδή να καταλάβουμε αν έχει αλλάξει η λειτουργία του κινητήρα από τότε που εμφανίστηκε το σήμα.

• Εάν το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με υπολογιστή οχήματος, δείτε τον κωδικό σφάλματος και, στη συνέχεια, συσχετίστε τον με τον χάρτη κωδικών, που μπορείτε να βρείτε στη βιβλιογραφία για την επισκευή του αυτοκινήτου σας ή στο Διαδίκτυο. Αυτή η μέθοδος, στην πραγματικότητα, θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε το πρόβλημα με υψηλό βαθμό ακρίβειας.

• Εάν δεν υπάρχει ενσωματωμένος υπολογιστής στο αυτοκίνητο, μπορείτε να δοκιμάσετε να επαναφέρετε μόνοι σας το «Έλεγχος» που καίει. Πράγματι, συχνά η αιτία της εμφάνισής του μπορεί να είναι μια δυσλειτουργία λογισμικόή ηλεκτρολόγοι. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε την κουκούλα και αποσυνδέστε τον ακροδέκτη μπαταρίαγια 10 λεπτά, απενεργοποιώντας πλήρως το αυτοκίνητο. Υπάρχει πιθανότητα όταν επανασυνδεθεί το τερματικό και τεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας, η λίστα των προσωρινών σφαλμάτων στην ECU να μηδενιστεί και το σήμα συναγερμού να εξαφανιστεί.

• Εάν υπάρχουν δυσλειτουργίες στη λειτουργία του κινητήρα και το ίδιο το "Έλεγχος" δεν εξαφανίζεται μετά την απενεργοποίηση της τροφοδοσίας, είναι λογικό να διαγνώσετε τον κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν εξωτερικό σαρωτή σε μια ρύθμιση σέρβις. Οι τεχνικοί θα λάβουν μετρήσεις από την ECU και θα μπορούν να προσδιορίσουν τον κωδικό σφάλματος. Αυτή η διαδικασίαΜπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, αλλά για να το κάνετε θα χρειαστείτε έναν σαρωτή σέρβις ή ένα ειδικό καλώδιο για τη σύνδεση ενός υπολογιστή στην υποδοχή σέρβις του αυτοκινήτου, καθώς και εξειδικευμένο λογισμικό. Δεδομένου ότι και οι δύο επιλογές είναι αρκετά ακριβές, μια τέτοια αγορά δικαιολογείται μόνο εάν σκοπεύετε να ασχοληθείτε επαγγελματικά με τη διάγνωση. Η αγορά τέτοιου εξοπλισμού για προσωπικές ανάγκες είναι απίθανο να δικαιολογηθεί οικονομικά.

Αξίζει να πούμε για ένα ακόμη χαρακτηριστικό. Το γεγονός είναι ότι η λυχνία Check Engine μπορεί να μην είναι πάντα αναμμένη συνεχώς. Υπάρχουν συχνά περιπτώσεις που ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου παρατηρεί ότι η λυχνία Check Engine ανάβει στον πίνακα οργάνων και σβήνει. Τέτοια «αιωρούμενα» σφάλματα συχνά υποδηλώνουν...

Βίντεο - τι μπορείτε να προσπαθήσετε να κάνετε εάν η λυχνία ΕΛΕΓΧΟΥ δυσλειτουργίας του κινητήρα είναι αναμμένη σε ένα VAZ:

Εάν παρατηρήσετε τέτοια "συμπτώματα", είναι λογικό να αλλάξετε το βενζινάδικο και να παρατηρήσετε την περαιτέρω "συμπεριφορά" του δείκτη. Με υψηλό βαθμό πιθανότητας, η λάμπα θα σταματήσει να ανάβει. Επίσης, κατά τον ανεφοδιασμό με φρέσκο ​​καύσιμο, χρησιμοποιήστε τις παραπάνω συμβουλές και κλείστε το ρεύμα στο αυτοκίνητο για δέκα λεπτά. Αυτή η διαδικασία θα σας επιτρέψει να διαγράψετε προσωρινά σφάλματα από τη μνήμη της κεντρικής μονάδας ελέγχου κινητήρα του αυτοκινήτου.

Η εμφάνιση ενός εικονιδίου δυσλειτουργίας κινητήρα σε πολλά μοντέλα αυτοκινήτων εμφανίζεται επίσης για κάποιους λόγους που αφορούν ένα αυτοκίνητο συγκεκριμένης μάρκας.

Συγκεκριμένα, είναι γνωστό ότι η λυχνία Check Engine άναψε στα αυτοκίνητα Chevrolet Lanos (Zaz Chance) σχεδόν αμέσως μετά την αγορά, σε απόσταση 10-15 χιλιομέτρων. Αυτή η απόχρωση δεν συνδέθηκε με καμία τεχνικές δυσλειτουργίεςκαι εξαλείφθηκε αναβοσβήνοντας τη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Στην πραγματικότητα, επρόκειτο απλώς για κατασκευαστικά ελαττώματα στο λογισμικό.

συμπεράσματα

Όπως μπορείτε να δείτε, η εμφάνιση του εικονιδίου Check Engine δεν υποδηλώνει πάντα επικίνδυνη βλάβη. Ωστόσο, οι εργοστασιακές οδηγίες των κατασκευαστών αυτοκινήτων, όταν ενεργοποιείται ο συναγερμός, συνιστούν ξεκάθαρα τη διενέργεια διαγνωστικών το συντομότερο δυνατό και απαγορεύουν τη λειτουργία του οχήματος μέχρι να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης.

Στην πράξη, αυτές οι συμβουλές πρέπει πραγματικά να ληφθούν υπόψη, και αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ο συναγερμός μπορεί να ενημερώσει τόσο για ένα πολύ απλό πρόβλημα που δεν επηρεάζει την ασφάλεια της κυκλοφορίας όσο και για σοβαρά. μηχανικές βλάβες, στην οποία είναι αδύνατη η περαιτέρω χρήση του αυτοκινήτου.

Για το λόγο αυτό, σας συνιστούμε να εντοπίσετε τον λόγο εμφάνισής του και να πραγματοποιήσετε διαγνωστικούς ελέγχους αμέσως μετά την ανάβει του «Έλεγχος» στο ταμπλό. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να γλιτώσετε από σοβαρή ταλαιπωρία και να εντοπίσετε γρήγορα ένα πρόβλημα στο αυτοκίνητό σας.

Οι κατασκευαστές εξοπλίζουν τα σύγχρονα αυτοκίνητα με μεγάλο αριθμό διαφόρων αισθητήρων, χάρη στους οποίους εξασφαλίζουν Ανατροφοδότησηαπό μια μηχανή που λειτουργεί. Οι πληροφορίες παρέχονται στον οδηγό με τη μορφή διαφόρων σημάτων, για παράδειγμα, ενδείξεις ήχου ή φωτός. Ένας από τους πιο συνηθισμένους τρόπους παροχής πληροφοριών είναι μια αναμμένη λυχνία Check Engine στο ταμπλό.

Κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει γιατί άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα, επειδή ένας τέτοιος πληροφοριοδότης προειδοποιεί για προβλήματα με οποιοδήποτε σύστημα ή αστοχία ορισμένων εξαρτημάτων του οχήματος. Μερικές φορές δεν συνιστάται καν να χειρίζεστε το αυτοκίνητο ενώ είναι αναμμένο το φως του κινητήρα.

Οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν αυτοκίνητα για ολόκληρο τον κόσμο, επομένως προσπαθούν να ενοποιήσουν τα προϊόντα τους όσο το δυνατόν περισσότερο. Η χρήση ενιαίων προτύπων συνεπάγεται ότι όλα τα σήματα θα γίνονται αντιληπτά χωρίς αμφιβολία οπουδήποτε στον κόσμο. Κατά συνέπεια, χρησιμοποιείται συχνά αγγλική γλώσσα. Η μετάφραση του Check Engine στα ρωσικά θα είναι αρκετά απλή και κατανοητή για τους περισσότερους αγγλόφωνους πολίτες - "Check Engine".

Τι σημαίνει η λέξη Check Engine;

Σε διαφορετικές μάρκες αυτοκινήτων, η επιταγή καύσης απεικονίζεται διαφορετικά. Οι ακόλουθοι τύποι οπτικοποίησης είναι διαθέσιμοι:

• επιγραφή στο ορθογώνιο Check Engine.
• τακτικός έλεγχος υπογραφής.
• στυλιζαρισμένα περιγράμματα κινητήρα.
• σύμβολο με τη μορφή κεραυνού κ.λπ.

Συχνά μπορεί να βρεθεί στην περιοχή του στροφόμετρου, κάτω από το βέλος που δείχνει την ταχύτητα του κινητήρα. Εμφανίζεται για ένα ή δύο δευτερόλεπτα όταν γυρίζετε το κλειδί στην ανάφλεξη, κάτι που είναι φυσιολογικό.

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι σε ορισμένες περιπτώσεις, η αναμμένη ένδειξη Check δεν αποτελεί ένδειξη άμεσων προβλημάτων με τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Ενδέχεται να προκύψουν πιθανά προβλήματα που προκαλούν το ανάψιμο του αντίστοιχου εικονιδίου διάφορα συστήματαόχημα. Ένα παράδειγμα είναι μια χαλαρή δεξαμενή αερίου ή απώλεια απόδοσης καταλυτικού μετατροπέα. Ωστόσο, δεν πρέπει να αγνοήσετε εντελώς τα σήματα, επειδή μια τέτοια προσέγγιση μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία πιο σοβαρών στοιχείων.

Οι λόγοι για τους οποίους ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα εξαρτώνται από τον αλγόριθμο που χρησιμοποίησαν οι προγραμματιστές λογισμικού. Κάποιες εταιρείες αρνητικός παράγοντας, στο οποίο ήταν αναμμένο το εικονίδιο στον πίνακα, εκχωρήθηκε ακόμη και χαμηλή ποιότητα καυσίμου. Από αυτή την άποψη, ο οδηγός μπορεί να δει ένα αναμμένο εικονίδιο αφού γεμίσει ένα γεμάτο ρεζερβουάρ, φεύγοντας από το βενζινάδικο.

Μπορείτε να βρείτε ένα λαμπερό σύμβολο στα περισσότερα αυτοκίνητα στον πίνακα κάτω από τη βελόνα του στροφόμετρου. Μπορεί να είναι ένα από τα παρακάτω:

• ένα ορθογώνιο με την υπογραφή Check Engine.
• απλή επιγραφή Έλεγχος;
• στυλιζαρισμένο εικονίδιο με τη μορφή περιγραμμάτων κινητήρα.
• παραδοσιακό εικονίδιο αστραπής κ.λπ.

Σε όλες τις περιπτώσεις, το σήμα από αυτό σημαίνει το ίδιο πράγμα. Συνήθως το πρότυπο οπτικοποίησης εφαρμόζεται παντού ανησυχία αυτοκινήτου, που διευκολύνει την ανάγνωση.

Αξίζει να οδηγείτε με αναμμένο το φως του ταμπλό;

Οι έμπειροι αυτοκινητιστές λένε στους αρχάριους οδηγούς τι σημαίνει Check Engine. Η λίστα των λόγων μπορεί να περιλαμβάνει τους ακόλουθους δημοφιλείς παράγοντες:

• Σφάλμα στην αλλαγή ταχυτήτων.
• σημαντική φθορά των τακακιών των φρένων.
• έρχεται η ώρα για την επόμενη συντήρηση.
• Χύνεται βενζίνη χαμηλής ποιότητας.
• V επί του οχήματοςέπεσε τάση κ.λπ.

Πρώτα απ 'όλα, παρακολουθείται η κατάσταση του κινητήρα. Εάν εντοπιστούν δυσλειτουργίες του κινητήρα ενώ η λυχνία ελέγχου είναι αναμμένη, τότε είναι επικίνδυνο να συνεχίσετε να οδηγείτε ένα τέτοιο όχημα. Αξίζει να χρησιμοποιήσετε ένα ρυμουλκούμενο.

U σύγχρονους οδηγούςΜπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την αυτοδιάγνωση. Αυτό οφείλεται στην αυξανόμενη πολυπλοκότητα των διαφόρων συστημάτων αυτοκινήτων. Για να λάβετε ακριβείς πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση του μηχανήματος και του κινητήρα εσωτερικής καύσης του, πρέπει να επικοινωνήσετε με ειδικούς. Εχουν ευρύ φάσμα διαγνωστικό εξοπλισμόγια την παρακολούθηση της κατάστασης του αυτοκινήτου.

Σε κάθε περίπτωση, ακόμα κι αν δεν γνωρίζετε ή έχετε ξεχάσει τι σημαίνει έλεγχος σε ένα αυτοκίνητο, πρέπει να προσπαθήσετε να σταματήσετε το αυτοκίνητο όταν ανάψει το φως και να σβήσετε τον κινητήρα ανάβοντας τα φώτα έκτακτης ανάγκης. Μετά από μια παύση, μπορείτε να προσπαθήσετε να ξεκινήσετε ξανά τον κινητήρα. Εάν η ένδειξη αρχίσει να λειτουργεί ξανά, το αυτοκίνητο θα πρέπει να σταλεί σε πρατήριο καυσίμων για πλήρη έλεγχο.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι όταν χειρίζεστε ένα μηχάνημα με φωτεινό Εικονίδιο ελέγχουΠαρουσιάζεται υπερβολική κατανάλωση καυσίμου στον κινητήρα, δημιουργώντας τις προϋποθέσεις για αστάθεια λειτουργία κινητήρα εσωτερικής καύσης, και χάνεται επίσης η ικανότητα υψηλής ροπής του οχήματος.

Εκτός από τη φυσική φθορά του αυτοκινήτου, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, όταν λειτουργεί καινούριο αυτοκίνητομε απόδειξη μπορεί να ακυρώσει την εγγύηση του κατασκευαστή. Αυτός ο παράγοντας αξίζει επίσης να ληφθεί υπόψη κατά την οδήγηση.

Πώς να αφαιρέσετε ένα σημάδι στον πίνακα οργάνων

Ελαττώνω Αρνητικές επιπτώσειςείναι δυνατό με τη σωστή κατανόηση της κατάστασης με το αυτοκίνητο. Για να γίνει αυτό, συνιστούμε τη χρήση αποδεδειγμένων μεθόδων στις ακόλουθες περιπτώσεις:

• Όταν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη για πολύ σύντομο χρονικό διάστημα κατά την εκκίνηση της ανάφλεξης, αυτό δεν σημαίνει βλάβη ή άλλη ζημιά. Πιθανότατα το πρόβλημα έγκειται σε ένα χαλαρό καπάκι ρεζερβουάρ ή σε κάποιο άλλο μικρό πράγμα. Απλώς σφίξτε τα νήματα πιο σφιχτά για να διορθώσετε το πρόβλημα.
• Η εμφάνιση ενός σήματος κατά την οδήγηση θα πρέπει να αναγκάσει τον οδηγό να απομακρυνθεί από το δρόμο, εάν είναι δυνατόν, για αρχική οπτική επιθεώρηση. χώρο του κινητήρα. Συχνά, οι χαλαροί ακροδέκτες της μπαταρίας προκαλούν παρόμοιες καταστάσεις. Μπορεί επίσης να υπάρχουν άλλα προβλήματα με συνημμένα, όταν για κάποιο λόγο το καλώδιο ή οι σωλήνες παροχής έχουν αποσυνδεθεί από αυτό.
• Το αναβοσβήσιμο του ελέγχου υποχρεώνει τον οδηγό να σταματήσει και, χωρίς να σβήσει τον κινητήρα, να ακούσει τους ήχους από τον κινητήρα εσωτερικής καύσης. Επίσης, με τον κινητήρα σβηστό, ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και επιθεωρήστε τον κινητήρα από όλες τις πλευρές. Εάν δεν υπάρχουν εμφανή ελαττώματα, πρέπει να πάτε στον πλησιέστερο σταθμό για λεπτομερή διάγνωση του σταθμού παραγωγής ενέργειας.
• Ένας κινητήρας που λειτουργεί κανονικά με το σύμβολο Check να αναβοσβήνει συνεχώς, πιθανότατα υποδηλώνει βλάβη κατά την ανάφλεξη. Η περιοχή επιθεώρησης σε μια τέτοια κατάσταση θα πρέπει να είναι το πηνίο και τα μπουζί. Μια άλλη παρόμοια κατάσταση προκύπτει στην περίπτωση της πλήρωσης χαμηλής ποιότητας καύσιμο, και αυτό μπορεί να «θεραπευθεί» μόνο σε υπηρεσίες αυτοκινήτων.
• Μια συνεχώς αναμμένη λυχνία ελέγχου κινητήρα υποδεικνύει λανθασμένο διάκενο μπουζί. Το καθένα πρέπει να ξεβιδωθεί και να μετρηθεί το κενό πάνω του (με αισθητήρα ή παχύμετρο), το οποίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 1,3-1,4 mm.
• Αφού φτάσετε στο σταθμό των λεωφορείων, λόγω του ελέγχου, σας συνιστούμε να ελέγξετε την ανάφλεξη. Αυτό γίνεται με τη βοήθεια ειδικών ελεγκτών που βοηθούν στον εντοπισμό φθαρμένων καλωδίων ή προβλημάτων με την ηλεκτρική μόνωση.
• Ο ένοχος για το άναμμα της λάμπας στο ταμπλό είναι συχνά αντλία καυσίμου. Ο οδηγός πρέπει να σταματήσει και να ακούσει τους ήχους που προέρχονται από αυτόν. Πρέπει να βουίζει ομαλά, χωρίς να σταματά ή να κάνει κλικ. Κατά την ταυτοποίηση εξωγενείς ήχουςη αντλία πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, να πλυθεί το περίβλημα και να καθαριστούν τα φίλτρα.
• Μια προβληματική κατάσταση είναι η κατάσταση στην οποία, μαζί με τη λυχνία ελέγχου, η θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού αυξάνεται παράλληλα. Όταν φτάσετε σε κρίσιμες τιμές 80-95 C και το εικονίδιο είναι αναμμένο, είναι επικίνδυνο να προχωρήσετε περαιτέρω. Είναι απαραίτητο να καλέσετε ένα ρυμουλκούμενο ή να περιμένετε να πέσει η θερμοκρασία και στη συνέχεια να οδηγήσετε με την ελάχιστη δυνατή ταχύτητα.

Το αναβοσβήσιμο του ελέγχου μαζί με άλλες ενδείξεις για 2-3 δευτερόλεπτα κατά την εκκίνηση είναι ο κανόνας.

Η διαδικασία επαναφοράς ενός πιθανού σφάλματος

Η κύρια κατάσταση όταν παρουσιάζεται πρόβλημα με το Check Engine είναι η αστοχία οποιουδήποτε αισθητήρα στο αυτοκίνητο. Ωστόσο, όχι σε όλες τις περιπτώσεις, η επισκευή ή η αντικατάσταση ενός σπασμένου στοιχείου μπορεί να προκαλέσει το σβήσιμο της ένδειξης. Ας μάθουμε πώς να απαλλαγείτε από την επιταγή στο ταμπλό.

Αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι το "ίχνος" πληροφοριών σχετικά με το σφάλμα παραμένει στη μνήμη του υπολογιστή για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό συμβαίνει λόγω ατελούς λογισμικού. Μπορείτε να επαναφέρετε μόνοι σας το Check Engine ή να επαναφέρετε το σφάλμα. Για αυτό χρησιμοποιείται ένας απλός αλγόριθμος:

• η ανάφλεξη πρέπει να είναι ανοιχτή.
• ανοίξτε το καπό με τον κινητήρα σε λειτουργία.
• αφαιρέστε τη θετική επαφή από την μπαταρία.
• Περιμένετε περίπου 1-2 λεπτά και επιστρέψτε το τερματικό πίσω.
• κλείστε το καπό και κλείστε την ανάφλεξη του κινητήρα.

Όταν οι ενέργειες εκτελούνται με συνέπεια, το φως θα πρέπει να σταματήσει να ενοχλεί αδικαιολόγητα τον οδηγό. Εάν αυτά τα βήματα δεν βοηθήσουν, τότε θα πρέπει να πάτε σε ένα πρατήριο καυσίμων, όπου οι επαγγελματίες μπορούν να βοηθήσουν με την υπηρεσία.

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε ότι η πραγματοποίηση επαναφοράς χωρίς την εξάλειψη της βασικής αιτίας είναι απολύτως απαράδεκτη. Διαφορετικά, ο λάτρης του αυτοκινήτου κινδυνεύει να πάρει περισσότερα σοβαρά προβλήματαμε κινητήρα.