Προστασία αυτοκινήτου από κλοπή. Αντικλεπτική προστασία για Volkswagen Polo Αντικλεπτικό σύστημα για Volkswagen Polo

Volkswagen Polo- ένα μικρό αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς που παράγεται από γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Όμιλος Volkswagen. Το πόλο ανήκει στο Β-τμήμα. Το αυτοκίνητο διατίθεται με αυτόματο και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Σε αυτή την ενότητα θα σας πούμε για ποιους συναγερμούς αυτοκινήτων προορίζονται Volkswagen Polo πιο αποτελεσματικό, τι είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε και πώς να προστατεύσετε το Volkswagen Poloαπό κλοπή.

Συναγερμοί αυτοκινήτων

  1. StarLine B64 - ασφάλεια και τηλεματική Σύμπλεγμα StarLineΕξοπλισμένο με πομποδέκτη 512 καναλιών κατά της εμπλοκής και ενσωματωμένο CAN πολλαπλών συστημάτων, το B64 χρησιμοποιεί έναν κωδικό διαλόγου που δεν μπορεί να σαρωθεί και ελέγχεται από ένα ειδικά σχεδιασμένο, ανθεκτικό στην κρούση μπρελόκ.
  2. Pandora DXL 3700i - συναγερμός αυτοκινήτου με μονάδα GSM, αυτόματη εκκίνηση και κωδικός διαλόγου. Σας επιτρέπει να ελέγχετε το αυτοκίνητο τόσο χρησιμοποιώντας το δικό σας μπρελόκ LCD όσο και χρησιμοποιώντας το κινητό τηλέφωνο του ιδιοκτήτη.

Συσκευές ακινητοποίησης

Επιπροσθέτως εγκατεστημένο immobilizerθα προστατεύσει το αυτοκίνητο από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση και κλοπή - χωρίς ειδική ετικέτα, ο κλέφτης δεν θα μπορεί να απομακρύνεται με το αυτοκίνητο, επειδή ο κινητήρας θα είναι μπλοκαρισμένος:

  1. Το Pandect IS-670 είναι ένα εξαιρετικά αποτελεσματικό αντικλεπτικό μέσο που προστατεύει το αυτοκίνητο από μη εξουσιοδοτημένη πρόσβαση και κατάσχεση. Το σύστημα περιλαμβάνει τρία κύρια στοιχεία: μια μονάδα ελέγχου, μια ετικέτα αναμεταδότη και ένα ρελέ μπλοκαρίσματος.

Προαιρετικός εξοπλισμός

Προαιρετικός εξοπλισμόςδιευρύνει σημαντικά την τυπική λειτουργικότητα του αυτοκινήτου, καθιστώντας τη λειτουργία του πιο άνετη και ασφαλή.

Αντικλεπτική προστασία

Τυπικά ραδιόφωνα

Προσθήκη. εξοπλισμός

Εγκατάσταση συναγερμού σε Volkswagen Polo sedan

Διαθεσιμότητα κλειδιού ανάφλεξης με τηλεχειριστήριο κεντρικό κλείδωμασας επιτρέπει να εγκαταστήσετε συναγερμό σε ένα Volkswagen Polo, χωρίς πρόσθετα μπρελόκ. Σε αυτή την περίπτωση, θα γίνει όλος ο έλεγχος τυπικό κλειδί, και τα σχόλια μπορούν να οργανωθούν μέσω του καναλιού GSM στο κινητό τηλέφωνο. Μια πρόσθετη γραμμή προστασίας και επιβεβαίωσης αφόπλισης με τυπικό κλειδί επιτυγχάνεται με την παρουσία μιας ετικέτας ή με την πληκτρολόγηση ενός κωδικού στα τυπικά κουμπιά. Έτσι, με την εγκατάσταση ενός συστήματος, είναι δυνατό να παρέχεται στο αυτοκίνητο τόσο σύστημα συναγερμού όσο και πρόσθετο αντικλεπτικό immobilizer. Τα συστήματα Prizrak θα ανταπεξέλθουν σε αυτό το έργο.
Όταν εγκαθιστάτε ένα σύστημα συναγερμού με ξεχωριστό μπρελόκ, πρέπει να λάβετε υπόψη ότι πρέπει να έχει ένα ραδιοφωνικό κανάλι που να προστατεύεται από ηλεκτρονική πειρατεία ─ μπορείτε να χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε σύγχρονο μοντέλο με μονάδα CAN: StarLine, Pandora (όλα με ανατροφοδότηση). Το πιο δημοσιονομικό, αλλά καλή επιλογήθα γίνει εγκατάσταση Συναγερμός Starline A63 2CAN+2LIN, με μεγάλες δυνατότητες επέκτασης των λειτουργιών ασφάλειας και εξυπηρέτησης.

Αντικλεπτικό σύστημα για Volkswagen Polo

Μπορούμε να προτείνουμε τα μοντέλα Prizrak 520 (έλεγχος του κωδικού κλήσης σε τυπικά κουμπιά), Ghost 540 (ελέγχεται από ετικέτα και κωδικό). Σε όλα αυτά τα αντικλεπτικά συστήματα, χρησιμοποιούνται ψηφιακά ρελέ μπλοκαρίσματος για να μπλοκάρουν τη λειτουργία του κινητήρα, ελέγχονται μέσω τυπικής καλωδίωσης, η οποία τους επιτρέπει να κρύβονται όσο το δυνατόν πιο «βαθιά». Τα Prizrak 510 και 520 immobilizer θα είναι κάπως πιο απλά, αφού δεν συνοδεύονται από ψηφιακά ρελέ κλειδώματος (μόνο αναλογικά). Αλλά εάν είναι επιθυμητό, ​​οι αντικλεπτικές τους ιδιότητες μπορούν να βελτιωθούν χρησιμοποιώντας τη μονάδα χώρου κινητήρα HCU-230 ή ψηφιακό ρελέ CAN ρελέ Εμφύτευμα, ελεγχόμενο μέσω διαύλων CAN.

Αυτόματη εκκίνηση

Για την εφαρμογή αυτόματων και απομακρυσμένη εκκίνησηκινητήρα, πρέπει να αφήσετε ένα «τσιπ» ή ένα εφεδρικό κλειδί στο αυτοκίνητο.

Μηχανικές αντικλεπτικές συσκευές

Κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων Volkswagen Polo

Η κλειδαριά του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πιο αποτελεσματική μαζί με μια πρόσθετη κλειδαριά στο καπό (κατά προτίμηση μια ηλεκτρομηχανική που μπλοκάρει την τυπική κλειδαριά), καθώς αυτοκίνητο VolkswagenΤο Polo έχει πρόσβαση στο κιβώτιο ταχυτήτων κάτω από το καπό. Κατά την εγκατάσταση κλειδαριών Mul-t-lock στο κιβώτιο ταχυτήτων και στο καπό, μπορείτε να παραγγείλετε ένα σετ με ένα μόνο κλειδί.

Κλειδαριά αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων Garant Consul
Κλειδαριά κιβωτίου ταχυτήτων Dragon χωρίς πείρο
Besshtyrevoy on Dragon χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
Κλείδωμα με καρφίτσα χειροκίνητου κιβωτίου Dragon

Κλειδαριά κουκούλας Volkswagen Polo

Η καλύτερη επιλογή είναι ηλεκτρομηχανική κλειδαριάκουκούλα, μπλοκάροντας την τυπική κλειδαριά. Για το σκοπό αυτό, χρησιμοποιείται μια κλειδαριά συνδυασμού με μονάδα δίσκου.

Οι λάτρεις του αυτοκινήτου ζουν σε μια κατάσταση καθημερινού στρες. Η πιθανότητα να μείνεις χωρίς αυτοκίνητο είναι πολύ μεγάλη. Τα αυτοκίνητα κλέβονται συχνά, αλλά 100% προστασία από αυτό δεν υπάρχει ακόμη. Ωστόσο, πρέπει να ληφθούν μέτρα ασφαλείας κατά των θρασύδειλων αεροπειρατών. Η χρήση αντικλεπτικών μέσων μπορεί να είναι μια δυσάρεστη έκπληξη για τους επιτιθέμενους.

Μηχανική κλειδαριά

Στον αιώνα ΥΨΗΛΗ τεχνολογιαεμπιστοσύνη σε μηχανικές συσκευές. Οι μηχανισμοί κλειδώματος κλειδώνουν το τιμόνι και καθυστερούν την κλοπή για κάποιο χρονικό διάστημα. Μια μηχανική κλειδαριά τοποθετείται τόσο στο κιβώτιο ταχυτήτων όσο και στα πεντάλ. Η τοποθέτηση στην κουκούλα προστατεύει προστατευτικός εξοπλισμός, τα οποία βρίσκονται κάτω από την κουκούλα - σύστημα συναγερμού, ρελέ μπλοκαρίσματος.

Σηματοδότηση

Μερικοί αυτοκινητιστές πιστεύουν ότι κανένα αντικλεπτικό δεν θα βοηθήσει. Αλλά τέτοιοι απαισιόδοξοι μπορούν να συμβουλεύονται να εξοπλίσουν τουλάχιστον το αυτοκίνητο με συναγερμό. Είναι σαφές ότι δεν θα σταματήσει τους επαγγελματίες, αλλά θα τρομάξει τους χούλιγκαν. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, περίπου το 40% των κλεμμένων αυτοκινήτων δεν ήταν εξοπλισμένα με συναγερμό. Δεν αξίζει να εξοικονομήσετε χρήματα για ένα φθηνό, είναι καλύτερο να εγκαταστήσετε ένα πιο σοβαρό με σχόλια. Και εάν ένας αισθητήρας κίνησης είναι συνδεδεμένος στη μονάδα, μπορείτε πάντα να σβήσετε τον κινητήρα από απόσταση. Τοποθέτηση συναγερμών και επιπλέον εξοπλισμός στο Klimovsk http://realzvuk.ru/signalizacii/

Immobilizer

Αυτή η συσκευή υπακούει μόνο στον ιδιοκτήτη του μηχανήματος. Σπάει τα κυκλώματα στο σύστημα ανάφλεξης. Χωρίς κωδικό κλειδί, η εκκίνηση του αυτοκινήτου είναι προβληματική. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιείτε ακινητοποιητές επαφής για να μην εξαρτάστε από την μπαταρία.

Δορυφορικό σύστημα

Το σύστημα βρίσκει το κλεμμένο αυτοκίνητο. Αλλά αξίζει να ληφθεί υπόψη ότι οι ειδικοί εγκληματιών μπλοκάρουν τυχόν σήματα, επομένως δεν υπάρχει ελπίδα μόνο για έναν δορυφόρο. Θα πρέπει πάντα να υπάρχει ένα ολόκληρο σύνολο προστατευτικού εξοπλισμού.

Για να αποφευχθεί η απόπειρα κλοπής θα πρέπει να τηρούνται ορισμένοι κανόνες:

— μην κάνετε δώρο στον κλέφτη αφήνοντας έγγραφα στο σαλόνι.

- Κάνε το αντικλεπτική σήμανση. Ακόμα και για ανταλλακτικά θα είναι πιο δύσκολο να πουληθεί?

- μην δείχνετε τα αντικλεπτικά μυστικά σας σε κανέναν, ακόμα και στα αγαπημένα σας πρόσωπα.

- Μην ξεχνάτε ποτέ να αφαιρείτε το κλειδί από την κλειδαριά.

— όλοι οι συναγερμοί είναι παρόμοιοι μεταξύ τους, γι' αυτό προσπαθήστε να κάνετε τους δικούς σας πιο ατομικούς.

— μην αντιδράτε νευρικά σε επαναλαμβανόμενη ενεργοποίηση του συναγερμού και μην τον απενεργοποιείτε εξ αποστάσεως.

- Απαιτείται ασφάλιση. Σε περίπτωση κλοπής θα υπάρξει τουλάχιστον μια μικρή παρηγοριά.

Για να μην τρέμετε κάθε φορά που χτυπάει το ξυπνητήρι, σηκώστε το αξιόπιστη προστασίατο αυτοκίνητό σου.

Πριν συνεχίσετε την εξερεύνηση του ιστότοπού μας, σας συνιστώ να κατεβάσετε και να διαβάσετε το βιβλίο μας "Οδηγός κατά της κλοπής", που φτιάξαμε ειδικά για εσάς. Εκεί θα βρείτε απαντήσεις στο 90% των ερωτήσεων που σχετίζονται με την προστασία από κλοπή.

Η προστασία από κλοπή του Polo Sedan δεν πρέπει να περιλαμβάνει μόνο το πρότυπο συστήματα ασφαλείας. Τις περισσότερες φορές, το αυτοκίνητο έχει συναγερμό και σύστημα ακινητοποίησης. Τέτοιες συσκευές μπορεί να είναι είτε αρκετά αποτελεσματικές είτε πρακτικά άχρηστες. Φυσικά, η ποιότητα της ίδιας της συσκευής παίζει κάποιο ρόλο, αλλά αυτό απέχει πολύ από το πιο σημαντικό πράγμα.

Το κύριο πράγμα είναι η μέθοδος εγκατάστασης. Πολύ συχνά, ακριβώς στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων, όταν αγοράζουν ένα Polo Sedan, προσφέρουν να εγκαταστήσουν συναγερμό στο αυτοκίνητο. Αλλά εδώ υπάρχουν ορισμένα μειονεκτήματα.

Σε αυτήν την περίπτωση, σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα Polo Sedan είναι εξοπλισμένα με ένα σήμα συναγερμού. Και αυτό παίζει καλά τα χέρια των αεροπειρατών. Φυσικά, έχουν ήδη μάθει να αντιμετωπίζουν γρήγορα ένα τέτοιο σύστημα ασφαλείας.

Αλλά αυτό δεν είναι το χειρότερο πράγμα. Συνήθως οι τεχνικοί στο σαλόνι δεν ενοχλούν τον εαυτό τους με τη σωστή ρύθμιση ενός τέτοιου συναγερμού. Συνήθως τοποθετείται στο χώρο πίσω από το ντουλαπάκι του συνοδηγού. Αυτό το γνωρίζουν καλά και οι εγκληματίες.

Επιπλέον, με αυτήν την εγκατάσταση του μπλοκ είναι πολύ πιο εύκολο να αντιμετωπίσετε μια τέτοια συσκευή. Οι ίδιες συστάσεις ισχύουν για πρόσθετο σύστημα ακινητοποίησης. Δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν τυπικές τεχνικές.

Συνήθως, ένα σύστημα ακινητοποίησης έχει σχεδιαστεί για να μπλοκάρει ορισμένα εξαρτήματα ενός αυτοκινήτου σε περίπτωση κλοπής του. Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να επιλέξετε σωστά ποιοι ακριβώς θα είναι αυτοί οι κόμβοι.

Κατά κανόνα επιλέγονται τα ίδια συστήματα όχημα, γεγονός που απλοποιεί σημαντικά τη δουλειά των επιτιθέμενων, αφού έχουν ήδη μάθει να αντιμετωπίζουν τέτοια τυπικά συστήματα ακινητοποίησης.

Μια καλή προσθήκη στο immobilizer και στο συναγερμό αυτοκινήτου είναι οι ειδικές μηχανικές συσκευές. Κυκλοφορούν σε μεγάλη ποικιλία.

Η κλειδαριά του άξονα τιμονιού είναι αρκετά δημοφιλής. Φυσικά, δεν μπορεί να παρέχει 100% προστασία, αλλά σίγουρα μπορεί να κάνει τη ζωή πιο δύσκολη για τον αεροπειρατή. Χρειάζεται λίγος χρόνος για να εξαλειφθεί μια τέτοια συσκευή και η συσκευή δεν είναι επωφελής για τον εγκληματία.

Σε κάθε αξιόπιστο συγκρότημα ασφαλείαςπρέπει να υπάρχει κλειδαριά στο καπό. Αυτή η συσκευή εξυπηρετεί σε ένα καλό δρόμοεμποδίζοντας την πρόσβαση σε πολλά εξαρτήματα του μηχανήματος.

Υπάρχουν κλειδαριές κουκούλας διαφορετικά σχέδια. Μηχανικές συσκευέςδεν θεωρούνται πολύ αξιόπιστα και συχνά παραβιάζονται εύκολα. Ως εκ τούτου, οι ειδικοί συμβουλεύουν να εγκαταστήσετε μια ηλεκτρομηχανική κλειδαριά στην κουκούλα. Ο αεροπειρατής θα πρέπει να το πειράξει πολύ περισσότερο.

Η εγκατάσταση ενός φάρου αυτοκινήτου θα ήταν επίσης καλή ιδέα. Αυτή η μικρή συσκευή έχει αποδειχθεί μέχρι στιγμής μόνο θετικά. Είναι δύσκολο να βρεθεί, επομένως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου να λάβει ακόμα ένα σήμα σχετικά με τη θέση του κλεμμένου οχήματός του. Και τέτοιες συσκευές δεν είναι πολύ ακριβές.

Φυσικά, σχεδόν όλοι οι ιδιοκτήτες Polo Sedan προτιμούν να ασφαλίσουν το αυτοκίνητό τους. Αλλά συχνά μια τέτοια πολιτική τους κοστίζει ένα μεγάλο ποσό, καθώς το αυτοκίνητο είναι δημοφιλές στους κλέφτες αυτοκινήτων. Σε κάθε περίπτωση, αν κλαπεί ένα όχημα, οι απώλειες του ιδιοκτήτη θα είναι σημαντικές. Και καμία ασφάλεια δεν θα μπορεί να τα καλύψει.

Επομένως, είναι πολύ πιο κερδοφόρο και σοφότερο να φροντίζετε το αυτοκίνητο εκ των προτέρων και να ελαχιστοποιείτε την πιθανότητα κλοπής του. Είναι καλύτερα να αναθέσετε μια τέτοια εργασία σε έμπειρους επαγγελματίες. Τότε η προστασία από κλοπή του Polo Sedan θα είναι πραγματικά αποτελεσματική.

Πως και έτσι; - εσύ ρωτάς. Ναι, είναι πολύ απλό - μέχρι να κλαπεί το αυτοκίνητο, δεν πέφτει στο αυτοκίνητο και, επομένως, δεν τίθεται θέμα κλοπής του. Δεδομένης αυτής της κατάστασης, μπορεί να ειπωθεί αναμφισβήτητα ότι τα πιο μη ανιχνεύσιμα αυτοκίνητα είναι αυτά που συλλέγονται κάτω από τις στέγες μουσεία αυτοκινήτου. Ή αυτοί που βρίσκονται κάτω από το άγρυπνο βλέμμα της ασφάλειας.

Πρώτα απ 'όλα, επικοινωνήσαμε Ασφαλιστικές εταιρείες, γιατί είναι αυτοί που χάνουν χρήματα, αποζημιώνοντας τη ζημιά που προκάλεσαν οι αεροπειρατές. Αποδείχθηκε ότι οι ασφαλιστές δεν έχουν συναίνεση για τα αυτοκίνητα για τα οποία ενδιαφέρονται λιγότερο οι εγκληματίες από άλλους. Κάθε ασφαλιστική εταιρεία τηρεί στατιστικά στοιχεία με βάση τα δεδομένα των πελατών της. Εδώ δεν πρέπει να περιμένεις αντικειμενικότητα. Επιπλέον, τα περισσότερα από τα στατιστικά τους διαμορφώνονται από μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του 2016, το Rosgosstrakh θεωρείται το πιο μη ανιχνεύσιμο αυτοκίνητο. Οι ιδιοκτήτες αυτού του crossover μπορούν να υπολογίζουν σε ασφαλιστικά μπόνους. Στη συνέχεια στα πέντε κορυφαία μοντέλα που δεν είναι ελκυστικά για τους κλέφτες αυτοκινήτων είναι: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda RapidΚαι Chevrolet Aveo.

Στο AlfaStrakhovanie, τα πέντε λιγότερο κλεμμένα μοιάζουν με αυτό: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, . Ορισμένα από αυτά δεν πωλούνται πλέον: η γενιά του μοντέλου έχει αλλάξει ή η μάρκα έχει μειωθεί σημαντικά η παράταξηστην αγορά μας, όπως συμβαίνει για παράδειγμα με τη Chevrolet.

Τότε αποφασίσαμε να προσεγγίσουμε το πρόβλημα από την άλλη πλευρά. Επιλέξαμε και, στη συνέχεια, βάσει αυτής της λίστας, ανακαλύψαμε ποιο από αυτά ενέχει τον μικρότερο κίνδυνο απώλειας του αυτοκινήτου ως αποτέλεσμα κλοπής. Για να γίνει αυτό, έπρεπε να εισαγάγουμε , ίση με την αναλογία του αριθμού των κλεμμένων αυτοκινήτων προς τον αριθμό των αυτοκινήτων που πουλήθηκαν, πολλαπλασιασμένη επί 1000. Αυτά τα αυτοκίνητα με ποσοστό κλοπής μικρότερο από 10, δηλαδή για κάθε χίλια που πωλούνται υπάρχουν λιγότερες από δέκα κλοπές, μπορούν να ταξινομηθούν ως χαμηλές κλοπές. Να τι πήραμε:

Αξιολόγηση αντίστασης κλοπής αυτοκινήτου σύμφωνα με το ZR

Αυτοκίνητο

Πουλήθηκε το 2016

Κλάπηκε το 2016

Αριθμός κλεμμένων ανά 1000 πωλήσεις (ποσοστό κλοπής)

Lada Vesta

Skoda Rapid

UAZ Patriot

Lada Largus

Chevrolet Niva

Skoda Octavia

Lada Kalina

Nissan Qashqai

Lada Granta

Renault Sandero

Renault Duster

Nissan X-Trail

Η Kia cee'd

Kia Sportage

Toyota RAV4

18

Lada 4x4

Renault Logan

Hyundai Solaris

Mazda CX-5

Toyota Camry

Lada Priora

Και που είναι Hyundai CretaΚαι Lada XRAY, εσύ ρωτάς. Είναι απλό: οι πωλήσεις του Xray ξεκίνησαν τον Φεβρουάριο του 2016 και η Creta εμφανίστηκε στους αντιπροσώπους τον Αύγουστο. Κατά κανόνα, οι κλέφτες αυτοκινήτων δεν ενδιαφέρονται για το μοντέλο τον πρώτο χρόνο των πωλήσεων. Η ζήτηση για ανταλλακτικά δεν έχει ακόμη διαμορφωθεί και η πώληση ενός κλεμμένου αυτοκινήτου στη δευτερογενή αγορά είναι πολύ επικίνδυνη. Υπάρχουν λίγες προσφορές και η εύρεση ενός πρόσφατα κλεμμένου αυτοκινήτου μεταξύ αυτών είναι εύκολη. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η Lada Vesta έφτασε στην κορυφή της βαθμολογίας μας. Το σεντάν Togliatti άρχισε να πωλείται λίγο νωρίτερα - τον Νοέμβριο του 2015. Οι πωλήσεις αυξήθηκαν σταδιακά και με την πάροδο του χρόνου εμφανίστηκαν προσφορές για δευτερογενής αγορά, και οι αεροπειρατές έστρεψαν την προσοχή τους στη Βέστα. Αποτέλεσμα: 4 κλοπές πέρυσι. Στο τέλος του 2017, η θέση του Lada Vesta στην αντικλεπτική μας βαθμολογία θα αλλάξει σίγουρα και όχι σε καλύτερη πλευρά.

Αξιοσημείωτο είναι ότι τόσο στη βαθμολογία των ασφαλιστικών εταιρειών όσο και στη λίστα μας υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα Skoda. Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί ότι το Skoda Rapid δεν μπορεί να απομακρυνθεί. Στην αξιολόγησή μας, αυτό το μοντέλο βρίσκεται στη δεύτερη θέση και λαμβάνοντας υπόψη ειδική θέση Vestas, μπορούμε με ασφάλεια να απονείμουμε τη νίκη στη Rapid. Επιπλέον, φέτος το τσέχικο liftback ενημερώθηκε, πράγμα που σημαίνει ότι το ήδη χαμηλό ενδιαφέρον των κλεφτών αυτοκινήτων για αυτό το μοντέλο θα συγκεντρωθεί στο αυτοκίνητο πριν από τη μεταρρύθμιση για κάποιο χρονικό διάστημα, μέχρι να γίνει οικεία η ανανεωμένη έκδοση.