Prácticamente en todos los modelos de los clásicos se instala tradicionalmente. sistema estándar encendido por contacto (KSZ). La excepción es 21065, que utiliza un circuito de transistor sin contacto, en el que la ruptura del circuito de suministro del devanado primario se implementa mediante un interruptor montado en el distribuidor. A continuación, consideraremos con más detalle cómo se organiza y funciona el sistema de encendido por contacto del VAZ-2106.

Dispositivo del sistema de encendido por contacto

en construcción diagrama de contacto El encendido incluía los siguientes componentes:

bloquear (interruptor);

bobina (cortocircuito);

interruptor (MP);

distribuidor (MR);

reguladores centrífugos y de vacío (CR y VR);

velas (SZ);

cables de alta tensión (VP).

Bobina de encendido(cortocircuito) con dos devanados permite convertir baja tensión obtener alta corriente.

Interruptor mecánico(MP) se fabrica estructuralmente junto con un distribuidor mecánico (MP) en una carcasa: un distribuidor. Proporciona la apertura del devanado primario del cortocircuito.

distribuidor mecanico(MP) en forma de rotor con una cubierta de contacto distribuye corriente a las velas.

Regulador centrífugo(CR) le permite cambiar el ángulo de avance (UOZ) en proporción a la magnitud de la velocidad del cigüeñal. Estructuralmente, el CR está hecho en forma de dos pequeños pesos. En el proceso de rotación, actúan sobre la placa móvil, en la que se encuentran las levas MP.

Regulador de vacío(VR) realiza ajustes en la cantidad de ángulo de avance (TDO) dependiendo de la carga. Al cambiar de posición la válvula del acelerador(DZ) la presión en la cavidad detrás de los cambios DZ. VR responde al grado de descarga y corrige el valor de la UOZ.

El principio de funcionamiento y el esquema del sistema de contacto.

El sistema de encendido por contacto VAZ-2106 funciona de acuerdo con el siguiente esquema. Cuando los contactos del interruptor están cerrados, entra poca corriente en el devanado primario del cortocircuito. Cuando se abren los contactos, se indica una corriente alta en el devanado secundario del cortocircuito, que se transmite a través de cables de alto voltaje primero a la cubierta MP y luego se distribuye a las velas.

Un aumento en la velocidad del cigüeñal conduce a un aumento en la velocidad de rotación del CR, cuyos pesos divergen hacia los lados bajo la acción de fuerzas centrífugas. Como resultado, la placa móvil se mueve, aumentando la SPD. En consecuencia, con una disminución de la velocidad, el ángulo de avance disminuye.

contacto sistema de transistores El encendido es una versión modernizada del circuito clásico, que utiliza un interruptor de transistor (TK) incluido en el circuito del devanado primario del cortocircuito. Semejante solución constructiva le permite aumentar significativamente la vida útil de los contactos del distribuidor al reducir la intensidad actual del devanado primario.

Comprobación del sistema de encendido VAZ-2106

Prepare destornilladores Phillips y planos, lámpara de prueba o probador, guantes de goma y alicates. Antes de comprobar encendido por contacto, aplique el freno de mano o calce las ruedas del vehículo.

Primero, verifique cuidadosamente la integridad de todos los elementos del sistema, así como la confiabilidad de la conexión. cables de alto voltaje en todas las áreas. Deben estar firmemente asentados en sus respectivos contactos.

Encienda el encendido y verifique el flujo de corriente al sistema. Para hacer esto, conecte un cable de la lámpara o probador a tierra y el segundo al contacto "+ B" de la bobina. La lámpara debe estar encendida y el probador debe mostrar un voltaje de más de 11 V. Apague el encendido.

Probar alambre de alto voltaje, póngase guantes de goma y saque el cable central de la tapa del distribuidor. Instale una vela que funcione en la punta del cable y luego presiónela contra la masa con una pieza de metal. Encienda el cigüeñal girando el encendido. Si al mismo tiempo hay una descarga en la vela, entonces el cable está funcionando. En caso de que no haya chispa, debe buscar la causa del mal funcionamiento en el distribuidor.

Para verificar la funcionalidad del distribuidor, retire la tapa e inspeccione si hay algún daño, así como la integridad del contacto de carbón. Si se encuentran defectos, la cubierta debe reemplazarse con un nuevo análogo.

Mira el rotor del distribuidor. El control deslizante no debe tener ningún daño. A veces, la carcasa del rotor puede atravesar el suelo. Compruebe también el funcionamiento de la resistencia de supresión de interferencias instalada en el rotor. En caso de duda, se recomienda sustituir el rotor.

Después de eso, es necesario verificar la presencia de un espacio entre los contactos MP. Primero instale el cigüeñal usando llave especial a una posición en la que el extremo superior de la leva del eje del distribuidor estará exactamente en el centro de la almohadilla de textolita de la palanca de contacto giratoria. Mida el espacio entre los contactos MP, su valor especificado es 0,35-0,4 mm. Haga los ajustes apropiados si es necesario. Después de eso, verifique el valor del ángulo de avance.

Después de completar los pasos anteriores y corregir los problemas identificados o reemplazar los componentes dañados, arranque el motor. Si en este caso el motor no funciona, intente reemplazar el capacitor ubicado en el interruptor.

Consejos útiles

Si falla la resistencia de supresión de interferencias instalada en el rotor del distribuidor, se puede reemplazar temporalmente con un resorte de un bolígrafo convencional.

¿Qué hacer si se detecta una falla en el interruptor de encendido o una ruptura en el cableado en el camino y, como resultado, no se suministra energía a la bobina de encendido? En este caso, puede conducir hasta el más cercano. centro de servicio conectando la fuente de alimentación de emergencia con un cable adicional. Conecte un extremo del mismo al terminal positivo de la batería y el otro al terminal "+ B" de la bobina. Sin embargo, asegúrese de que no haya chispas. Si aparecen chispas fuertes, desconecte inmediatamente el cable. Entonces, el problema está en el cableado y esta opción no funcionará.

El modelo de automóvil VAZ-2106 comenzó a producirse en 1976. Se diferenciaba de su predecesor VAZ-2103 más motor poderoso, cuyo volumen es de 1,6 litros, con carrocería e interior modificados. En el momento de su publicación, era el coche más prestigioso y cómodo. A continuación se muestra una calidad esquema de colores equipo electrico domestico coche de pasajeros VAZ-2106. Como cualquier máquina, este modelo puede experimentar fallas eléctricas, por lo que el circuito eléctrico será indispensable para identificar y eliminar dichos problemas. Con su ayuda, puede averiguar exactamente dónde ocurrió la falla en el circuito eléctrico y realizar la reparación adecuada. Puede averiguar qué lámpara en el panel de instrumentos o faro no funciona, qué sensor está averiado, reparar el generador, verificar los fusibles y otras acciones de reparación según la información proporcionada.

Esquema VAZ 2106

1 - indicadores de dirección laterales; 2 - luces laterales VAZ-2106; 3 — faros exteriores; 4 — faros interiores; 5 - señales de sonido; b - el motor eléctrico del ventilador del sistema de enfriamiento del motor VAZ 2106; 7 - sensor para encender el motor del ventilador VAZ 2106; 8 — el relé de la inclusión de las señales sonoras; 9 - relé para encender el motor del ventilador VAZ 2106; 10 - regulador de voltaje; 11 - bobina de encendido VAZ 2106; 12 - motor del lavaparabrisas; 13 - sensor nivel insuficiente líquido de los frenos; 14 - distribuidor de encendido; 15 - motor de limpiaparabrisas; 16 - bujías VAZ 2106; 17 — el captador de la lámpara de control de la presión del aceite; 18 - sensor indicador de presión de aceite; 19 - sensor indicador de temperatura del refrigerante; 20 - lámpara del compartimiento del motor; 21 - válvula solenoide del carburador VAZ 2106; 22 - generador; 23 - motor de arranque; 24 - acumulador de bateria; 25 — el relé de la lámpara de control de la carga de la batería de acumuladores; 26 - relé para encender las luces de cruce; 27 - relé para encender el haz principal de los faros; 28 - relé de limpiaparabrisas; 29 - caja de fusibles adicional; 30 - caja de fusibles principal; 31 - interruptor de luz de marcha atrás; 32 - interruptor de la lámpara de control freno de mano; 33 - portalámparas portátil; 34 - relé-interruptor de indicadores de dirección y alarma; 35 - motor del calentador; 36 - interruptor de luz de freno; 37 - relé de calefacción la ventana trasera*; 38 - resistencia del motor del calentador; 39 — la lámpada de la iluminación del cajón de ropa; 40 - interruptor de iluminación exterior; 41 - interruptor de calefacción de la luneta trasera *; 42 - interruptor de encendido VAZ 2106; 43 - interruptor luz cercana-lejana; 44 - interruptor de señal de giro; 45 - interruptor de bocina; 46 - interruptor de limpiaparabrisas; 47 - interruptor del lavaparabrisas; 48 - interruptor (controlador) de iluminación de instrumentos; 49 - interruptor de alarma; 50 - encendedor de cigarrillos; 51 - interruptor del calentador; 52 — la lámpara de control del nivel del líquido de freno; 53 - interruptores para luces de señalización para puertas delanteras abiertas; 54 - luces de señalización para puertas delanteras abiertas; 55 - interruptores de techo ubicados en los pilares de las puertas delanteras; 56 - indicador de combustible con lámpara de control de reserva de combustible; 57 - indicador de temperatura del refrigerante; 58 - indicador de presión de aceite con lámpara de control; 59 - tacómetro; 60 - lámpara de advertencia del freno de estacionamiento; 61 - lámpara de control de carga de la batería; 62 - lámpara de control amortiguador de aire carburador; 63 — velocímetro; 64 - lámpara de control de iluminación exterior; 65 - lámpara de control de indicadores de dirección; 66 - lámpara de control de faros de luz alta; 67 - interruptor de relé de la luz de advertencia del freno de estacionamiento; 68 - interruptor para la lámpara de control del amortiguador de aire del carburador; 69 - reloj; 70 - interruptores de luz de techo ubicados en bastidores puertas traseras; 71 - sombras; 72 - elemento calefactor de la luneta trasera; 73 - lámpara de iluminación del maletero; 74 - indicador de nivel del sensor y reserva de combustible; 75 — luces traseras; 76 - luces de matrícula.

Modificaciones

Esquema de encendido de los elevalunas eléctricos de las puertas delanteras.

1 - caja de fusibles principal; 2 - relé para encender elevalunas eléctricos; 3 - interruptor del elevalunas eléctrico de la puerta izquierda; 4 - interruptor del elevalunas de la puerta derecha; 5 - motorreductor del elevalunas eléctrico de la puerta derecha; 6 - motorreductor del elevalunas eléctrico de la puerta izquierda; 7 - caja de fusibles adicional; 8 - interruptor de encendido; A - a la salida "30" del generador; B - al interruptor de iluminación del instrumento; B - numeración condicional de enchufes en el bloque del motorreductor.

Circuito de control de la válvula solenoide del carburador

1 - interruptor de encendido; 2 - generador; 3 - batería; 4 - bobina de encendido; 5 - interruptor; 6 - unidad de control; 7 - válvula solenoide del carburador; 8 - interruptor de límite del carburador.

Motor del ventilador de enfriamiento del motor

1 - generador; 2 - batería; 3 - interruptor de encendido; 4 - caja de fusibles principal; 5 - relé para encender el ventilador eléctrico, 6 - sensor para encender el ventilador eléctrico; 7 - ventilador eléctrico; 8 - bloque de fusibles adicional

Fusibles y relés VAZ 2106

• No. 1 protege la bocina, el reloj, las luces de freno, el encendedor de cigarrillos, las luces de señalización de la puerta delantera abierta. Clasificación de fusible 16A.
• No. 2 protege los circuitos de lavado parabrisas, limpiaparabrisas (limpiaparabrisas), motor del calentador VAZ 2106. Clasificación de fusible 8A.
• n° 3 faros de luz alta izquierda, así como una luz indicadora de luz alta en el velocímetro ( de color azul). Clasificación de fusible 8A.
• El n.º 4 protege los faros delanteros de luz alta derechos. Clasificación de fusible 8A.
• El n.° 5 protege los faros delanteros de luz baja izquierda contra cortocircuitos. Denominación 8A.
• #6 protege el circuito de la luz de cruce derecha. Denominación 8A.
• N° 7 protege el circuito de lámparas para iluminación del baúl, instrumentos, matrícula, encendedor, izquierdo Luz delantera luz lateral y derecho luz de fondo luz general. Denominación 8A.
• El n.° 8 protege el circuito indicador de la luz lateral, la luz de la matrícula, la luz del motor debajo del cofre, la luz lateral delantera derecha y la luz lateral trasera izquierda. Denominación 8A.
• No. 9 protege el circuito del tacómetro, los devanados del relé de calefacción de la luneta trasera, las luces marcha atrás, iluminación de guantera, testigo de carga de batería, freno de estacionamiento puesto, nivel de líquido de frenos, control de estrangulador del carburador, manómetros de presión de aceite, temperatura del refrigerante y nivel de combustible, giro. Denominación 8A.
• El nº 10 protege los circuitos de carga de la batería, es decir, el circuito de excitación del generador y el relé-regulador. Denominación 8A.
• Nº 11, 12,13 pulgadas Configuracion basica están en reserva y se pueden utilizar para equipamiento adicional. La denominación se selecciona en función del consumidor.
• El No. 14 se usa para proteger el circuito del elemento térmico de la ventana trasera, si está equipado. Denominación 16A.
• Ventilador de enfriamiento del motor No. 15, si hay uno instalado en el automóvil. Clasificación 16A
• #16 protege la señal de giro y el circuito de advertencia de peligro. Denominación 8A.

Es importante no sólo mantener limpio grupos de contacto, pero también use fusibles de la clasificación recomendada por el fabricante. Ignorar estos requisitos amenaza con la falla del equipo eléctrico.

En los automóviles VAZ 2106, el diagrama de cableado incluye más de diez componentes diferentes y modificaciones de la red general. El propietario de la máquina debe comprender este problema para reparar y diagnosticar la red eléctrica si es necesario.

[ Esconder ]

Esquema general del VAZ 2106 con una descripción.

Comencemos con una descripción de las designaciones del diagrama de cableado general y el equipo del VAZ 2106:

• 1 - luces delanteras y laterales;
• 2 - luces laterales ubicadas directamente debajo de la óptica;
• 3 - dispositivos de iluminación externos;
• 4 - dispositivos de iluminación internos;
• 5 - elementos para conectar dispositivos de pulso de sonido;
• 6 - motor eléctrico del dispositivo de ventilación sistema de refrigeración unidad de poder"seis";
• 7 - controlador diseñado para la activación automática del motor del ventilador eléctrico;
• 8 - activación de relé de dispositivos de sonido;
• 9 - relé que protege el circuito eléctrico del motor del ventilador;
• 10 - dispositivo para ajustar el parámetro de voltaje;
• 11 - bobina de encendido ubicada en el compartimiento del motor;
• 12 - motor eléctrico del sistema de lavado de parabrisas;
• 13 - controlador que monitorea el volumen del consumible de freno;
• 14 - distribuidor, llamado aparamenta del sistema de encendido;
• 15 - motor eléctrico del sistema de limpiaparabrisas, diseñado para activar los limpiaparabrisas;
• 16 - bujías del sistema de encendido;
• 17 - controlador de luz indicadora de presión fluido de motor;
• 18 - controlador diseñado para monitorear el nivel de presión del fluido del motor;
• 19 - regulador del nivel de temperatura del refrigerante en el sistema de refrigeración;
• 20 - fuente de iluminación del compartimiento del motor;
• 21 - válvula solenoide del dispositivo del carburador;
• 22 - unidad generadora diseñada para generar voltaje mientras conduce y recarga la batería;
• 23 - batería;
• 24 - relé que protege la batería de control de sobretensiones;
• 25 - relé del circuito eléctrico para activar dispositivos de iluminación de bajo perfil;
• 26 - relé del circuito eléctrico para activar dispositivos de iluminación de haz alto;
• 27 - limpiaparabrisas del sistema de relé;
• 28 - unidad auxiliar con dispositivos de seguridad;
• 29 - módulo principal de plástico con elementos de seguridad;
• 30 - dispositivo para activar la fuente de luz de marcha atrás;
• 31 - interruptor indicador de control freno de mano, situado en el salpicadero;
• 32 - enchufe para conectar una fuente de luz portátil;
• 33 - dispositivo de interrupción para indicadores de luces de giro y señalización luminosa;
• 34 - motor eléctrico del sistema de calefacción interior;
• 35 - interruptor de señal de freno;
• 36 - relé para la línea de alimentación del sistema de calefacción de la luneta trasera;
• 37 - elemento de resistencia adicional del motor eléctrico sistema de calefacción;
• 38 - indicador luminoso del sistema de iluminación del maletero;
• 39 - interruptor externo aparatos de iluminación, ubicado en la consola central del automóvil;
• 40 - interruptor para activar y desactivar el sistema de calefacción de la luneta trasera;
• 41 - interruptor de encendido;
• 42 - dispositivo de conmutación para accesorios de iluminación, utilizado para activar luces altas y bajas;
• 43 - palanca para cambiar las luces de giro;
• 44 - interruptor de señal de sonido, montado en el volante en la cabina;
• 45 - palanca para activar y cambiar los modos de funcionamiento del sistema de limpiaparabrisas;
• 46 - interruptor del lavaparabrisas;
• 47 - dispositivo de conmutación para activar la iluminación del panel de control;
• 48 - interruptor para encender y apagar la señalización luminosa;
• 49 - encendedor de cigarrillos;
• 50 - interruptor del sistema de calefacción en la cabina;
• 51 - indicador luminoso de control de volumen trabajando fluidamente en el tanque accionamiento hidráulico sistema de frenos;
• 52 - dispositivos de conmutación para dispositivos de iluminación para señalar puertas delanteras abiertas;
• 53 — dispositivos de iluminación señalización de puerta abierta delantera;
• 54 - dispositivos de conmutación de dispositivos de iluminación instalados en las puertas delanteras;
• 55 - controlador de volumen de combustible con un indicador luminoso de la reserva de gasolina en el tanque;
• 56 - controlador para el nivel de temperatura del refrigerante en el sistema de enfriamiento;
• 57 - indicador de índice de la presión del fluido del motor con un dispositivo de luz;
• 58 - tacómetro utilizado para leer datos de cigüeñal y determinación de la velocidad del motor;
• 59 - indicador luminoso de control de activación manual del freno;
• 60 - indicador luminoso para determinar la carga de la batería;
• 61 - luz indicadora del amortiguador de aire motor de carburador, también llamado succión;
• 62 - velocímetro, que muestra información sobre la velocidad del automóvil;
• 63 - indicador luminoso de control de activación de dispositivos de iluminación externos;
• 64 - luz indicadora para encender las luces;
• 65 - luz indicadora para activar la iluminación de haz alto de instrumentos ópticos;
• 66 - relé intermitente del dispositivo de luz para activar el freno de mano;
• 67 - dispositivo de conmutación para el indicador luminoso de succión, instalado en las unidades de potencia del carburador;
• 68 - reloj ubicado en el habitáculo;
• 69 - dispositivos de conmutación para activar y desactivar dispositivos de iluminación instalados en las puertas traseras;
• 70 - fuentes de luz en el automóvil;
• 71 - dispositivo de calefacción de la ventana trasera;
• 72 - indicador luminoso para iluminar el maletero;
• 73 - controlador de volumen y reserva de combustible, ubicado en depósito de combustible VAZ 2106;
• 74 - dispositivos de iluminación trasera, dispositivos ópticos para iluminar un número de automóvil.

Diagramas de cableado VAZ 2106 componentes individuales

A continuación se muestran los diagramas de cableado para el VAZ 2106 en fotos e imágenes en color. Cada sistema está equipado con un plano eléctrico que le permite conectar cables y conectar aparatos eléctricos.

Diagrama de cableado del generador

Esquema de la unidad generadora "seis".

Designación de los componentes de cableado del grupo electrógeno:

• 1 - batería;
• 2 — Generador listo"seis";
• 3 - dispositivo regulador diseñado para controlar el parámetro de voltaje de operación;
• 4 - bloqueo;
• 5 - módulo de plástico con elementos de seguridad;
• 6 - indicador luminoso de control que determina la carga de la batería;
• 7 - un relé que protege la línea de alimentación del indicador luminoso de control de la carga de la batería.

Diagrama de cableado de arranque

Diagrama de cableado del conjunto de arranque en el VAZ 2106

El cableado de los "seis" para arrancar la unidad de potencia está atado al conjunto de arranque:

• 1 - dispositivo de arranque del automóvil;
• 2 - batería;
• 3 - grupo electrógeno;
• 4 - cerradura de encendido.

El símbolo P1 denota el devanado retráctil del relé, y el símbolo P2 denota el de retención.

Diagramas de cableado para sistemas de encendido por contacto y sin contacto.

Dependiendo de la modificación, los "seis" domésticos pueden equiparse con un contacto o sistema sin contacto encendido. Ambas opciones tienen ciertas diferencias, indicadas en los diagramas anteriores.

Sistema de encendido por contacto 2106

Designación de componente:

• 1 - bujías;
• 2 - distribuidor;
• 3 - interruptor de encendido;
• 4 - bobina;
• 5 - interruptor;
• 6 - generador;
• 7 - batería.

Esquema SZ sin contacto en los "seis"

Designación de componentes:

• 1 - batería;
• 2 - generador;
• 3 - interruptor de encendido;
• 4 - bobina;
• 5 - interruptor;
• 6 - sensor-distribuidor;
• 7 - velas.

Diagrama de cableado de control de la válvula solenoide del carburador 21053-1107010

2106 circuito de control de la válvula del carburador

Designación de componente:

• 1 - dispositivo de conmutación final de la unidad de carburador;
• 2 - directamente la propia válvula del motor;
• 3 - un módulo utilizado para controlar el conjunto del carburador;
• 4 - bobina de encendido;
• 5 - dispositivo de conmutación;
• 6 - interruptor de encendido, es una cerradura.

Diagrama de cableado para indicadores de dirección y alarmas

Esquema de indicadores de luces de giro y señalización luminosa.

Designación de componente:

• 1 - dispositivos de iluminación para luces de giro instaladas en los instrumentos ópticos delanteros;
• 2 - batería;
• 3 - unidad de generador automático;
• 4 - luces de giro laterales ubicadas en los guardabarros delanteros;
• 5 - módulo de montaje principal con elementos de seguridad;
• 6 - unidad de control auxiliar con dispositivos de seguridad;
• 7 - cerradura de encendido;
• 8 - un dispositivo para apagar y activar la señalización luminosa, montado en el automóvil en la consola central;
• 9 - dispositivo de conmutación para activar y desactivar las luces de giro;
• 10 - dispositivo de interrupción utilizado para luces de giro intermitentes y señalización luminosa;
• 11 - velocímetro equipado con un indicador luminoso de control para la activación de las luces de giro;
• 12 - dispositivos de luz para indicadores de luces de giro en la óptica trasera.

Esquema para encender señales de sonido.

Esquema de activación y desactivación de pulsos de sonido.

Descripción de los elementos principales de este componente del circuito eléctrico:

• 1 - dispositivos de sonido utilizados para reproducir impulsos;
• 2 - activación de relé de pulsos de sonido, protege el circuito eléctrico de sobretensiones;
• 3 - interruptor de impulsos de sonido;
• 4 - módulo de montaje con elementos de seguridad;
• 5 - grupo electrógeno VAZ 2106;
• 6 - batería.

Esquema de encendido del motor eléctrico del calentador.

Esquema de activación del motor eléctrico del sistema de calefacción.

Designación de los elementos del sistema de activación del motor eléctrico de la unidad de calefacción:

• 1 - motor eléctrico del sistema de calefacción;
• 2 - elemento de resistencia adicional;
• 3 - dispositivo de conmutación del motor eléctrico de la estufa en el automóvil;
• 4 - módulo de seguridad;
• 5 - bloqueo;
• 6 - unidad generadora;
• 7 - batería.

Modificaciones

Varias modificaciones del VAZ 2106 se pueden equipar con equipos eléctricos adicionales. El cableado en este caso se coloca adicionalmente, y esquema general equipado con otros componentes.

El esquema de encendido de las ventanas eléctricas de las puertas delanteras.

Esquema de activación de elevalunas eléctricos

Descripción del Artículo:

• 1 - módulo principal de seguridad;
• 2 - un relé utilizado para proteger la línea eléctrica de ventanas eléctricas instaladas adicionalmente;
• 3 - dispositivo de conmutación de la ventana eléctrica montada en la puerta izquierda;
• 4 - un dispositivo similar utilizado para ajustar la posición del vidrio en la puerta derecha en el frente;
• 5 - el electromotor del ascensor de cristal izquierdo;
• 6 - módulo auxiliar con elementos de seguridad;
• 7 - cerradura de encendido.

La terminal A está conectada a la terminal 30 en el grupo electrógeno, la terminal B está conectada a la aparamenta del sistema de iluminación del panel. La salida B es símbolo conectores en el bloque motor del sistema.

El canal de video Vvideo demostró el procedimiento de instalación y conexión.

Circuito de control de la válvula solenoide del carburador

Circuito de control de válvula de carburador modificado

La versión modificada del circuito de control de la válvula del carburador tiene varias diferencias:

• 1 - interruptor de encendido o cerradura;
• 2 - grupo electrógeno para alimentar equipos con voltaje;
• 3 - batería;
• 4 - bobina de encendido;
• 5 - unidad de conmutación ubicada en el compartimiento del motor;
• 6 - módulo de control;
• 7 - la válvula de la propia instalación del carburador;
• 8 - interruptor de límite del dispositivo del carburador.

Motor del ventilador de enfriamiento del motor

El esquema del motor eléctrico del ventilador del sistema de refrigeración.

Descripción de los componentes:

• 1 - unidad generadora, instalada debajo del capó;
• 2 - batería;
• 3 - interruptor de encendido o cerradura;
• 4 - módulo principal con elementos de seguridad;
• 5 - un relé que protege la línea de alimentación del sistema de activación del motor eléctrico del ventilador de refrigeración de la unidad de potencia;
• 6 - controlador de activación del dispositivo de ventilación;
• 7 - el propio ventilador;
• 8 - módulo auxiliar de seguridad.

Diagrama de fusibles y relés VAZ 2106

El "Six" está equipado con un módulo de seguridad, las designaciones de sus componentes se dan a continuación.

Video "Guía para auto-reemplazar la caja de fusibles"

El usuario Ramanych mostró claramente cómo reemplazar las almohadillas elementos de seguridad en los seis.

El clásico VAZ nunca ha sufrido de un diseño excesivamente inteligente, y todos los manuales de usuario para reemplazar ciertas piezas se reducen a un simple "desatornille la tuerca 5a, mientras desconecta el terminal 65, marcado con una flecha roja en el diagrama". El circuito eléctrico del VAZ-2106 también es simple, aunque tiene algunas características.

Como toda la ubicación de los equipos eléctricos, el esquema de su conexión es extremadamente simple, comprensible y requiere explicación solo si el usuario tiene problemas para identificar los colores. La página contiene un diagrama de cableado lujoso, casi boutique, para el VAZ 2106, que se puede usar sin miedo, como el Antiguo Testamento. Aqui esta ella.

Sin embargo, el esquema requiere algunas adiciones, que se deben a que el six ha ido desarrollándose y progresando sin descanso durante sus 40 años de producción, lo que no podía sino afectar su equipamiento eléctrico. Pero estos cambios son tan insignificantes que los mencionaremos no tanto por un uso práctico, sino por respeto al Fiat 130 y a los millones de propietarios del Zhiguli 2106.

Características de diseño de las modificaciones VAZ 2106.

En diferentes momentos, se instalaron en el coche. diferentes motores, a menudo sin siquiera advertir al comprador al respecto. Entonces, después de haber estado en línea durante varios años, podría encontrar un seis con un motor 2103, lo que no afectó ni el precio ni la documentación. Posteriormente, esta situación se repitió con los motores a partir de 21011, lo que no fue más que una flagrante violación de los derechos humanos por parte del fabricante. Pero esto no afectó directamente al circuito eléctrico.

Cuando terminó la anarquía soviética y la planta comenzó a luchar por el cliente, apareció un modelo, o más bien, una modificación del VAZ 21065. Parece un "lujo". Ya se han realizado algunos cambios en diagrama de cableado. Pero, en general, el automóvil se distinguió de los seis habituales por esto:

• caja de cambios de cinco velocidades;
• carburadores "Solex";
• sistema de encendido sin contacto;
• luneta trasera térmica eléctrica;
• lámparas halógenas de alta potencia;
• luz antiniebla trasera;
• instalado en algunas versiones amplificador electrico volante.

Naturalmente, cambios evolutivos tan dramáticos no introdujeron prácticamente ningún cambio en el esquema, al menos, simplemente no es necesario hablar de ellos.

Sistema de encendido VAZ 2106

El circuito del sistema de encendido es un dispositivo de una celda, en comparación con los circuitos eléctricos modernos. Sin embargo, a lo largo de los años, se le han hecho algunos cambios. Lo que ves en la foto es un esquema del sistema de encendido del coche hasta 1980.

Utiliza el distribuidor R125b, que se utilizó hasta que se empezaron a utilizar los carburadores de Ozono. Después de eso, pusieron un distribuidor de exactamente el mismo diseño, solo que con regulador de vacío avance de encendido.

Todos los demás equipos eléctricos de los seis no sufrieron ningún cambio hasta el final de su lanzamiento. Por un lado, era conveniente, porque cuando vas a cualquier taller de autos, trabajo especial podían reemplazar cualquier parte: una bobina de encendido, que tenían que llevar consigo varias piezas, condensadores de voltaje, que se suponía que tenían al menos una docena en stock, sin mencionar la tapa del distribuidor, que era propensa a averías y tenía un carácter absolutamente impredecible.

Características del mantenimiento de equipos eléctricos VAZ 2106.

La crítica más seria de los propietarios de los seises fue causada por la caja de fusibles. Tanto el propio bloque como los propios fusibles. A la menor pérdida de contacto, el fusible se sobrecalentó y no derritió el eslabón del fusible, sino todo lo que había alrededor: las cubiertas de plástico y las carcasas del bloque. Combatir este fenómeno fue inútil hasta que aparecieron los fusibles tipo cuchilla humanos. Mantuvieron el contacto de manera confiable y se quemaron solo por negocios, si en circuito eléctrico Tuve algunos problemas.

El sistema eléctrico a bordo del VAZ 2106 utilizó un sistema de relé antediluviano para los consumidores. alta corriente. El relé protegió los contactos del interruptor de sobrecarga. Solo en el VAZ 2108 fue posible ensamblar todos los relés en un bloque, pero en los seis están dispersos por todo el automóvil y la lógica de su ubicación no se ajusta a los conceptos elementales de los circuitos. La planta no recomendó reparar los relés, pero aconsejó reemplazarlos por completo, ya que la restauración de alta calidad del devanado quemado era poco probable en condiciones de garaje.

Puede hablar sobre el sistema eléctrico y el diagrama de cableado del VAZ 2106 durante días, pero usted mismo comprenderá el diagrama de conexión en sí, que mostramos en la página. El esquema es simple, accesible y comprensible incluso para un principiante. ¡Sigue así y buena suerte en el camino!

El diagrama del equipo eléctrico de la máquina VAZ-2106 es necesario para solucionar problemas de cableado eléctrico y su rápida eliminación.

Todo el complejo de equipos eléctricos está conectado en un solo cable: los terminales negativos de las salidas de las fuentes de corriente están conectados a "tierra" directamente al elemento que consume energía. Como resultado, la "masa" en este circuito VAZ-2106 actúa como el segundo cable de conexión. La siguiente figura muestra vista completa equipo del vehículo y diagramas de cableado.

El circuito VAZ-2106 a nivel de equipo eléctrico es especialmente útil para los propietarios de este automóvil cuando surge la necesidad. búsqueda rápida fallas en el sistema de cableado eléctrico. ¿Has ajustado las válvulas en el VAZ-2109? ¡Revisa los cables!

Además, el circuito se usa a menudo para una conexión uniforme. elementos adicionales y dispositivos de audio. Si decide reemplazar o reparar los accesorios de iluminación, el sistema de encendido y otros equipos eléctricos en el VAZ-2106, con este diagrama encontrará el terminal deseado y la fuente de corriente. Si se encuentran problemas con el motor, primero verifique el par de torsión del perno de la culata y luego verifique el cableado.

Considere este plan de cableado en partes, en el que se pintarán partes y elementos específicos del equipo eléctrico de la máquina.

Parte superior izquierda del diagrama de cableado VAZ-2106

Este diagrama le permite considerar los elementos del frente de la máquina. Aquí están:

• Indicador de dirección lateral izquierdo y derecho (1);
• Varias luces de costado (2);
• Muestras externas (3) e internas (4) de faros;
• conectado señal de sonido (5).

• Terminales del motor eléctrico de ambos ventiladores incluidos en el sistema de enfriamiento del motor VAZ-2106 (6);
• Un conjunto de sensores responsables del encendido oportuno del motor eléctrico (7);
• 2 tipos de relé: uno se usa al encender la señal de sonido (8) y el otro al regular el funcionamiento del motor eléctrico del sistema de enfriamiento (9);
• Pequeño regulador de tensión en el coche (10);
• Bobinas de encendido de automóviles (11);
• 2º motor eléctrico, que es responsable del funcionamiento del lavaparabrisas (12);
• Uno de los principales sensores del VAZ-2106: determina el nivel de líquido de frenos en el automóvil y, de manera oportuna, le da al propietario un comando sobre el incumplimiento de los estándares establecidos (13);
• También en el centro del esquema se encuentran el distribuidor del sistema de encendido (14) y el motor para el limpiaparabrisas (15).

El siguiente equipo eléctrico completa esta parte del circuito:

1. Juego de bujías de máquina (16);
2. Sensores de seguimiento de la lámpara de presión de la mezcla de aceite (17) y una caja de cambios con indicador de esta presión en el panel (18);
3. También se muestra la conexión del sensor indicador de temperatura actual en el refrigerante del motor (19) y la lámpara del compartimiento del motor VAZ-2106 (10).

Consejo: en caso de problemas con el funcionamiento del motor y específicamente con el tren de rodaje, primero verifique la presión en las llantas del automóvil usando la tabla - ¿están todas las ruedas infladas correctamente? ¡Entonces comience a investigar los problemas de cableado!

La parte inferior izquierda del diagrama de cableado VAZ-2106

Esta parte del esquema muestra los elementos y repuestos responsables del funcionamiento del motor y del sistema de cableado eléctrico (arrancadores, relés, etc.). Cuando se ve de arriba a abajo, puede ver los siguientes elementos:

1. Colocar Válvulas solenoides máquina de carburador (21);
2. El diseño del generador del automóvil (22) y el propio motor de arranque (23);
3. Terminales de batería (24);
4. Colocar varios tipos relés encargados de recibir la carga de todo el sistema desde las baterías (25), encender las luces de cruce (26) y haz alto(27), así como un relé que controla el funcionamiento del limpiaparabrisas (28);
5. Al final se indica la conexión a la caja de fusibles adicional (29).

La parte central del circuito eléctrico VAZ-2106.

La pieza central del circuito consiste principalmente en interruptores de encendido/apagado para iluminación e interruptores para suministrar corriente al sistema. Los elementos principales del cableado se indican con los siguientes números:

• Kit con caja de fusibles principal (30);
• Interruptores de luces en las luces de marcha atrás de la máquina (31), trabajo lámparas de control al accionar el freno de mano (32);
• Variedades de enchufes para lámparas portátiles (33);
• Equipo para el funcionamiento del indicador de señal de giro y alarma (34);
• El diseño del motor eléctrico de la estufa (35) y terminales para apagar el funcionamiento de la luz de freno (36);
• Relé de alimentación de corriente para calentar la luneta trasera (37);

Consejo: Dependiendo de la modificación y el año de fabricación del VAZ-2106, el tipo de relé y su posición en la red pueden variar. Para reparar esta pieza, lo mejor es utilizar los diagramas que vienen con la máquina.

• Juego de resistencias para el motor eléctrico de la estufa VAZ 2106 (38);
• Cableado a la bombilla guantera (39);
• Lista de interruptores de luz exterior (40), calefacción de la superficie trasera del vidrio (41), así como el sistema de encendido (42);
• Conjunto de interruptores de cerca a haz alto(43), limpiaparabrisas (46) e indicador de dirección de la máquina (44);
• Tipos especiales de interruptores de bocina de automóvil (45), lavaparabrisas universal (47) e interruptores de luz de tablero y bocina de emergencia.

¿Cómo se protegen los principales elementos de cableado del automóvil VAZ-2106?

El cableado eléctrico de la máquina está protegido por fusibles, que se instalan principalmente en el centro y bloque adicional ubicado en la parte inferior del panel de instrumentos en el lado izquierdo al lado de la columna de dirección. El circuito de la batería a los terminales y las separaciones se cierra cuando el automóvil enciende el encendido.

Consejo: Cuando realice trabajos de sustitución o reparación de luminarias y cableado, asegúrese de desconectar la batería de la red eléctrica. Los relés, interruptores, baterías, bujías e incluso el devanado del relé en el sistema de conmutación de luces y ventiladores en el sistema de refrigeración no están protegidos por fusibles. Cuando se purgan los frenos en el VAZ-2107, puede surgir un problema similar.

Si uno de los elementos del circuito está dañado, el fusible se activa. En caso de mal funcionamiento del conjunto principal de fusibles, se activan los fusibles de respaldo, que se instalan adicionalmente junto a la unidad de encendido. Si se encuentra un fusible quemado, no basta con reemplazarlo, debe estudiar el cableado en detalle y averiguar el motivo de la combustión de esta pieza de repuesto en el VAZ-2106.

El equipo eléctrico y el diagrama de cableado deberían ayudarlo a encontrar y reparar rápidamente fallas en la iluminación de faros, indicadores panel y otros sistemas de su VAZ-2106.

Video: cómo leer el diagrama de cableado de un automóvil