Sedán Fiat Albea se lanzó a la producción en masa en 2003, la producción de máquinas continúa hasta el día de hoy. Al examinar el modelo en cuestión, inmediatamente se nota que no tiene la característica Vehículo Diseño Fiat. Partes del cuerpo Tienen líneas suaves y elegantes típicas de los coches premium. El interior del sedán es lo suficientemente espacioso para que el conductor y los cuatro pasajeros no sientan molestias. espacio confinado. Entre otras ventajas de Albea, cabe destacar su coste relativamente bajo, su económica gama de motores y su excelente manejo. El sedán atraerá especialmente a quienes utilizan habitualmente el coche en condiciones urbanas y realizan frecuentes viajes de negocios.

Diseño de carrocería

Albea tiene unas dimensiones de 4185x1705x1490 milímetros, una distancia entre ejes de 2440 y una relación de vía delantera/trasera de 1415/1440 milímetros. El radio de giro es de 9,9 metros, el coche está equipado con neumáticos 175/70 R14 y el maletero tiene una capacidad de 515 litros. espacio libre. El capó del coche tiene un estampado bajo en forma de cuña, que se estrecha hacia una estrecha parrilla del radiador decorada con el logotipo de la empresa. Los faros delanteros trapezoidales alargados combinan luces de cruce y de carretera y luces de circulación diurna en una sola unidad. luces de marcha, señales de giro. Tradicionalmente, debajo del parachoques se instala una toma de entrada de aire, cerrada con lamas orientadas horizontalmente. Los faros antiniebla redondos se encuentran junto a la entrada de aire. Los pilares trasero y delantero están inclinados en el mismo ángulo, por lo que el techo del sedán es plano, lo que tiene un efecto positivo en el espacio interior. Las puertas al nivel del parachoques están pintadas con revestimientos de polímero, la parte trasera del automóvil está elevada y es grande. luces de estacionamiento, cubierta masiva compartimiento de equipaje.

Parámetros del motor, diseño. espacio interno cabañas

En la configuración básica, el Albea está equipado con un motor de 4 cilindros y 60 caballos de fuerza con una cilindrada de 1242 centímetros cúbicos y un par mínimo/máximo de 98/3000 Nm/rev. mín. Un sedán que pesa 1.075 kilogramos es capaz de acelerar hasta 150 km/h, la aceleración a cientos se desarrolla en 16,9 segundos. Más versión cara El coche viene con un motor de 103 caballos de fuerza y ​​una cilindrada de 1.596 centímetros cúbicos. El par mínimo/máximo es de 145/4000 Nm/rev. min, la aceleración a cientos tarda 10,8 segundos y la velocidad máxima es de 180 km/h.

La cabina Albea tiene un excelente nivel de aislamiento acústico y proporciona mucha espacio libre para piernas, hombros en el asiento trasero. El interior está acabado con tela, plástico con apariencia metálica y paneles de polímero negro. El perfil de los asientos delanteros tiene poco soporte para el cuerpo, el túnel central se utiliza para colocar el selector de transmisión y detrás hay un nicho para guardar objetos de gran tamaño. A continuación, la consola comienza a elevarse; se utiliza para instalar un cenicero retráctil, controles de estufa y ventilación. Encima de estos reguladores hay deflectores de aire, un gran botón de parada de emergencia, botones de servicio, panel de radio del coche. El panel de instrumentos contiene esferas semicirculares con retroiluminación azul.

Fiat Albea es uno de los mejores coches de clase B. Las principales ventajas no sólo son aceptables. Política de precios, relacionándolo con modelos de presupuesto, pero también características técnicas serias. Una característica agradable para los viajeros será la gran distancia al suelo. Además, la fotografía de Albea muestra líneas de carrocería prácticas y refinadas que complacerán a cualquier conductor. El precio de un Fiat ronda los trescientos mil rublos. Es por este precio que puedes adquirir un paquete básico.

Motor

La máquina tiene un motor 350A1000 de cuatro tiempos con cuatro cilindros. El número de válvulas es de ocho piezas. El combustible principal en la mayoría de las variaciones es la gasolina. Pero en la modificación del motor de 1,2 litros se utilizó un motor diésel. La moderna unidad cuenta con un sofisticado sistema de distribución de inyección, vertical refrigeración líquida, mecánico y la unidad electrónica. Todos los motores no sólo son económicos, sino que también cumplen con las normas medioambientales europeas (Euro 4).

Fiat Albea entra en los mercados de los antiguos países de la CEI con motores de gasolina volúmenes 1,4 l. y 1,6 litros. Su potencia ronda los 76 y 102 CV. Una característica interesante es el consumo de combustible, que es de 8,2 litros. en ciudad (en verano la cifra baja a 6,5 ​​litros) y 5 litros. al acelerar en la autopista. Especificaciones Este plan vuelve a apuntar a importantes ahorros en viajes. El volumen del depósito de gasolina es de 48 litros. Si tomamos indicadores generalizados, entonces se pueden recorrer unos 780 km sin detenerse a repostar.

Según las opiniones de los propietarios, esta unidad funciona de manera estable y confiable durante mucho tiempo. A juzgar por la foto del motor, cada componente principal tiene acceso a reparación. Esto es especialmente conveniente si no tiene un garaje con un foso especial. El costo de reemplazar repuestos no es significativo y es bastante óptimo para autos económicos. La gran distancia al suelo protege el motor de posibles daños causados ​​por los desniveles de la carretera en la mayoría de los coches. Velocidad máxima el coche alcanza los 162 km/h y el Fiat alcanza los cien en 13,5 segundos.

Los problemas con la unidad surgen principalmente debido al uso. mala gasolina. Se produce una rápida obstrucción y daños en las piezas principales, por lo que no se puede evitar una visita a la estación de servicio. La mejor opción para motores de este tipo estará el AI-95.

Transmisión Fiat Albea

La caja de cambios del modelo es una clásica manual de cinco velocidades. El diseño incluye dos ejes y cinco sincronizadores. Marcha atrás No está equipado con sincronizador. A lo largo de los años de uso, el mecanismo ha sido probado para cargas altas y durabilidad. Como resultado, los comentarios de los propietarios confirmaron la calidad del diseño y la precisión dimensional de las piezas. Rara vez se produce desgaste de los elementos principales.

Las características técnicas de la caja de cambios proporcionan la relación de transmisión óptima en cada posición de la palanca. Una característica especial es la ausencia de una varilla de control que indique el nivel de aceite en el mecanismo. En cambio, esta función la realiza un orificio para llenar de líquido. Cabe señalar que la capacidad requerida es de 1,5 litros. El proceso de control se realiza de forma visual.

El aceite debe cumplir con los estándares SAE 75W-85.

Los problemas de transmisión se pueden expresar en las siguientes situaciones:

• · alto nivel de ruido de transmisión;
• · cambios de marcha poco claros;
• · fuga de aceite a través de componentes de goma.

Estos momentos ocurren raramente, pero eliminarlos tampoco es difícil. La distancia al suelo del vehículo es elevada, por lo que las reparaciones de componentes de fácil acceso, incluso sin agujeros, se pueden realizar de forma independiente. El precio de reposición en una estación de servicio no será elevado, ya que todas las piezas están disponibles en nuestra región.

Suspensión

Las características técnicas de la suspensión permiten que el automóvil supere sin problemas diversos daños en la carretera. Durante las pruebas de conducción, el Fiat Albea se comportó con confianza y en las curvas se obtuvo una buena tracción entre las ruedas y el asfalto. La unidad es tipo MacPherson, independiente, con amortiguadores, horquillas y barra estabilizadora con resortes. La gran distancia al suelo le permite almacenar elementos durante mucho tiempo. La parte trasera de la suspensión está representada por un mecanismo semiindependiente. Brazos de arrastre conectados entre sí por una viga en forma de U. También se encuentran disponibles resortes blandos.

No es ningún secreto que esta parte del coche necesita reparaciones periódicamente. Pero debes saber que la sustitución de amortiguadores y muelles debe realizarse por parejas.

Los asistentes electrónicos añaden comodidad adicional durante la conducción. Están disponibles en los niveles de equipamiento Classic y Comfort, cuyo precio es ligeramente superior. versión básica. Se ha instalado un sistema de distribución para garantizar una experiencia de conducción agradable. fuerzas de frenado y un sistema de frenos antibloqueo de cuatro canales. Las ruedas delanteras tienen frenos de disco, y los traseros son tambores. Esta relación permite detener el coche a tiempo en cualquier situación.

Seguridad

La seguridad está garantizada por los airbags para el conductor y el pasajero. Asiento delantero, y asistentes electronicos. La configuración básica incluye un inmovilizador y cierre centralizado, lo que limita la posibilidad de entrada no autorizada al salón. Una característica interesante es "Acompáñame a casa". Se expresa por un retraso en el brillo de las luces de cruce después de apagar el encendido.

Las características técnicas de la máquina son impresionantes. El auto es perfecto para ambos. viajes largos, y para los asuntos cotidianos de la ciudad. El consumo de combustible con un maletero de tamaño impresionante es bajo, lo que significa que se ahorrará dinero.

Las ventajas de Fiat Albea incluyen:

• gran distancia al suelo igual a 180 mm;
• motor ecológico, que además tiene una potencia de 102 CV;
• interior espacioso y confortable;
• precio razonable de la configuración máxima;
• funcionamiento silencioso de los componentes principales;
• maletero espacioso;
• durabilidad del trabajo (en la mayoría de los casos, los problemas surgen después de 140 t.km.).

En cuanto a las desventajas de la máquina, podemos destacar las siguientes:

• tapizado de puertas que se ensucia fácilmente;
• a una temperatura de -30ºC en algunos modelos, se observaron fugas de aceite de la caja de cambios.

Si hablamos de la apariencia del coche, es mejor en la vida real que en la foto.

Características de la carrocería y el interior.

Los desarrolladores del modelo quedaron satisfechos con el espacioso y salón acogedor. Los asientos delanteros son espaciosos y cómodos gracias al apoyo lateral y al ajuste de alcance. Basado en la foto, fila de atrás le permite alojar hasta tres personas de constitución media, que para esta clase ventaja significativa. Además, las variantes "Classic" y "Comfort" ofrecen la posibilidad de plegar los asientos traseros. Ahora puedes transportar cargas grandes en el coche.

La foto del baúl refleja una de las principales tendencias. coches italianos- capacidad. En este modelo su volumen es de 515 litros. Las características técnicas le permiten transportar objetos pesados ​​manteniendo una gran distancia al suelo. Esto es relevante para viajes largos al mar o al bosque, cuando es necesario llevar una carga pesada.

El panel frontal sorprende gratamente. La ergonomía de todos los instrumentos y teclas se encuentra en un nivel decente y el producto en sí está hecho de plástico muy suave y de alta calidad. A mano hay un portavasos y una palanca de cambios, como se puede ver en la foto del interior. Puedes mirarlo e imaginarte dentro y darte cuenta del nivel de comodidad. La comodidad del paquete la proporciona una computadora de a bordo multifuncional, que facilita enormemente el proceso de conducción. En consecuencia, aumenta la seguridad del conductor, ya que no es necesario distraerse con acciones innecesarias.

Estudiando las características técnicas y mirando las fotografías, podemos concluir que el precio del coche está plenamente justificado por el amplio contenido interior y su capacidad. En tiempos fríos, será relevante un “paquete de invierno” de electrónica, así como un propulsor eléctrico. ventanas laterales. El sistema de música incluye seis parlantes y una radio CD.

Modificaciones del FIAT Albea

FIAT Albea 1.4MT

Odnoklassniki FIAT Albea por precio

Desafortunadamente, este modelo no tiene compañeros...

Reseñas de propietarios de FIAT Albea

FIAT Albea, 2007

FIAT Albea es un coche para pasar de “A” a “B”. Me senté y fui. El motor es pequeño, no se puede seguir el ritmo del Priora. Pero "come" en verano: 6,8 litros y en invierno: 7,4. Esta es “50 a 50”, ciudad-carretera. En la autopista conduces 90-110 y descansas, y luego empeora. Es difícil para él pequeño. Por supuesto, es posible hacer más. Sólo que ya hace ruido y hay “gasolina”. La ciudad también es buena. Te sientas relativamente alto y puedes ver a lo lejos. Puedes saltar la acera. Sin fanatismo y optimismo injustificado, puedes ir a muchos lugares. Caja y embrague FIAT Albea requiere hábito: debes aumentar la velocidad cuando comienzas a moverte. Los frenos son demasiado sensibles, parece que estuvieran diseñados para un coche con ABS. Pero no lo tengo. Casi como si la rueda estuviera bloqueada. Para una familia, el FIAT Albea es muy bueno. Después de las VAZ, el interior es enorme. No tengo ninguna queja sobre la ergonomía, a excepción de los deflectores bajos. Pero cuando te sientas lejos del calor en una cabina fresca, no lo recuerdas. Las sillas no son pretenciosas, son cómodas. El mejor elogio no es nada que decir sobre ellos. La tapicería es práctica. Conduzco sin fundas, los niños y el gato aún no han dejado marcas imborrables. El sobrino hizo una marca en el techo luminoso con una marca, pensó en todo. Lo limpié con una aspiradora para que no quedaran rastros. Me gusta la organización del control de la luz: saqué la llave de la cerradura, todo se apagó, lo encendí, se enciende como debería. El maletero está muy bien; se puede abrir desde dentro o desde fuera con llave. En ambos casos, tus manos están limpias. Miro las huellas dactilares de otros coches y no entiendo por qué no todos los fabricantes lo hicieron como FIAT. Pecado en mala estufa, aún no he explorado los modos de ventilador. En el modo “piernas de cristal”, las piernas no se calientan mucho, se enfrían. Hay que alternar o utilizar el modo “cabeza-pie”. La luz no es muy buena, sólo grado C. En general, si sabes exactamente para qué quieres el coche y no esperas que conquiste a otros usuarios de la carretera, el FIAT Albea es muy adecuado.

Ventajas : fiabilidad, practicidad.

Defectos : durante períodos de heladas prolongadas y severas nadan ralentí, sucedió: se detuvo en el semáforo. Sugirieron en los foros: conduje 120 km por la carretera y me olvidé del problema. Es mi culpa: rompí los umbrales cuando me cambié de zapatos. neumáticos de invierno. Hay que tener cuidado con el gato. Bueno, reemplacé una bombilla y se quemó. Todo.

Oleg, Moscú

FIAT Albea, 2009

Tengo el FIAT Albea desde finales de mayo. No pensé mucho en qué comprar, leí mucho sobre FIAT Albea. Como apariencia, aunque no indiscutible. La posición del asiento es cómoda, hay mucho espacio, la dirección es 100% cómoda, los frenos son muy suaves, hay que tener cuidado con ellos. El consumo de combustible es estupendo, no me lo esperaba, la gran distancia al suelo es una gran ventaja para nuestras carreteras, no escuches a nadie, se mantiene bien en la carretera y no te molesta. En el FIAT Albea la máxima alcanzaba los 160 km/h, pero para este motor estaba muy bien. La suspensión es impenetrable: un hecho. El panel es ergonómico, todo contento. El montaje del panel nos decepcionó, se oye un crujido, pero en comparación con nuestros coches, ¡esto es música! El servicio deja mucho que desear, el modelo es nuevo, los concesionarios no conocen muchos temas técnicos. El mando del velocímetro ya había fallado, por lo que tuve que esperar un mes y medio para conseguir un repuesto. Conclusión: el auto no está mal, nada mejor que el nuestro ni siquiera necesita ser comparado, pero de una compañía que se va a levantar de rodillas esperaba más atención a sus fanáticos: los hermanos necesitan controlar a los concesionarios rusos, ellos son ¡Capaz de privar a cualquier marca de automóvil del éxito comercial! Buena suerte a todos.

Ventajas : excelente para las condiciones rusas.

Defectos : frenos suaves.

Dmitri, Sérpujov

FIAT Albea, 2007

¿Qué puedes decir del FIAT Albea? Las impresiones son en general positivas. El coche es bastante divertido, perfecto para conducir por la ciudad. El motor ronronea silenciosamente y el aislamiento acústico es excelente. Me preocupa un poco algún desnivel en el funcionamiento del motor (rara vez, pero a veces empieza a ronronear, a veces más fuerte, a veces más silencioso, a veces directamente, empieza a temblar). columna de dirección, independientemente del funcionamiento del acelerador). Pero lo atribuyo al hecho de que el motor aún no se ha rodado lo suficiente. condiciones naturales(La sala de exposición informó sobre un rodaje "en frío" en la fábrica, pero en mi opinión, esto claramente no es suficiente).

El salón agrada con su ascetismo y practicidad. Todo está a mano, no es necesario llegar a ningún lado (excepto quizás a la palanca de ajuste de altura del volante, pero esto es una acción de una sola vez: configúrelo y olvídese). Bueno, la palanca de apertura del capó del FIAT Albea está ubicada un poco profunda, pero esta también es una acción poco frecuente. El material con el que están fabricados los elementos decorativos interiores y las molduras es agradable al tacto, aunque se ensucia fácilmente, y está realizado en tonos gris oscuro y negro. El panel de instrumentos tiene una luz de fondo naranja que es agradable a la vista. No te cansa, aunque si no estás acostumbrado te parece pequeño y un poco borroso, sólo hay que acostumbrarse. El panel es informativo, la computadora de a bordo tiene muchas funciones.

Claridad del piso también agrada por su excelente altura. Baches, baches, baches de los que nuestra ciudad está “orgullosa” se pueden superar con facilidad. A ello contribuye en gran medida la tracción delantera. La suspensión es elástica, pero un poco dura a primera vista.

Ventajas : equipamiento, interior, suspensión.

Defectos : El consumo de combustible es un poco elevado.

Serguéi, Moscú

FIAT Albea, 2008

Carrocería casi 100% galvanizada. Gran distancia al suelo. Capacidad de maletero muy grande: 515 litros. Consumo de combustible muy bajo. La principal ventaja del FIAT Albea es la excelente combinación de amplitud interior, bajo consumo de combustible y confort de conducción. El aislamiento acústico es sorprendente para los coches de esta clase. Asiento trasero plegable con división 60:40, accesorios eléctricos (excepto ventanas traseras), aire acondicionado y computadora de viaje. Amplia guantera. El coche no tiene pretensiones y su mantenimiento es económico.

Ventajas : cuerpo galvanizado. Claridad del piso. Interior espacioso. El consumo de combustible.

Defectos : No.

Alejandro, Tiumén

FIAT Albea, 2008

Coche confiable. No me lo esperaba de FIAT. Buen manejo. Cuerpo galvanizado. Gran distancia al suelo (puede pasar sobre los rieles si no está completamente cargado). Siempre arrancaba en invierno, después de 3 días de inactividad (la batería fue reemplazada recientemente, así que probablemente así debería ser). Bajo consumo de combustible hasta 100 km/h en carretera: 5 litros. Si es más rápido, come decentemente. A 155 km/h (este es el límite) según el navegador (163 según el velocímetro) consume unos 11 litros. Estable en carretera hasta 110 km/h. El maletero del FIAT Albea es grande y con los asientos abatidos cabe un rectángulo de formato 95 cm x 178 cm. Buena iluminación frontal. El motor apenas consume aceite; con un kilometraje de 150.000, lo recargo entre cambios de aceite (cada 10 mil, unos 1,5 litros). Se detiene bastante rápido, el espacio queda por delante con un margen durante una frenada fuerte. El aire acondicionado enfría bien, aunque aún no lo han cargado. Hay suficiente espacio para las piernas de los pasajeros si el pasajero mide menos de 185. Sujeto a las condiciones de operación y reemplazo oportuno consumibles: todo funciona bien. Silenciador de acero inoxidable. Buen gato. Buen sistema Notificación de averías, puertas abiertas. Gran guantera. Ubicación conveniente de los controles. Buenas relaciones en la caja de cambios. Lo que no me gusta es que el diseño, especialmente en la parte trasera, es muy cuestionable. A velocidades superiores a 110 km/h se hace mucho ruido en el habitáculo. A velocidades superiores a 110 km/h empieza a traquetear y se puede sentir el viento. Si le gusta aumentar la presión de los neumáticos y rara vez cambia los consumibles, el automóvil no es para usted. Estúpidamente, al principio subí la presión a 2,6 atmósferas y cambié los brazos de control delanteros 2 veces. Pensé que la suspensión estaba mal. Resultó ser un "cerebro" malo. 2,2 atmósferas: ya 45 mil. Las palancas y los bloques silenciosos están intactos. Débil resortes traseros- se hunden mucho. Lo cambié por unos reforzados de Novosibirsk, bien. Marcado exterior. El cuerpo de cristal siempre está sucio. Un salón muy sucio. Mi equipo no incluye espejos calefactables. Los pilares A anchos interfieren con la visibilidad. El parachoques delantero es lento y estalla cuando golpea un bordillo. Es inconveniente cambiar las bujías del motor.

Ventajas : en la revisión.

Defectos : en la revisión.

Antón, Moscú

FIAT Albea, 2007

Durante su funcionamiento, FIAT Albea ha demostrado ser un vehículo muy resistente y fiable. No hubo averías terribles en 60 mil km. Si mal no recuerdo solo cambié consumibles, amortiguadores traseros(los resortes rotos, por supuesto, también se cambiaron), junta homocinética exterior, kit de embrague, bolas, resistencia del ventilador del radiador (la segunda velocidad de rotación se activó inmediatamente), junta tapa de la válvula si bombillas. Siempre llené el auto con gasolina 95, así que no puedo decir nada sobre usar 92. El lado positivo: la posición alta del asiento del conductor y una impresionante distancia al suelo de 18 cm para un sedán. El FIAT Albea nunca se quedó atascado en ningún sitio, remando hasta el final. El consumo en carretera es de 5-6 litros. Una suspensión muy fuerte que perdona la mayoría de los hoyos del camino. buena estufa, se calienta rápidamente, el aire acondicionado tampoco causó ningún problema. El maletero era enorme para un coche de este tamaño (500 y pico litros), además de los asientos que se plegaban formando un suelo plano, el coche llevaba 2,5 metros de tuberías; La batería original todavía está allí, no necesita mantenimiento, nunca ha habido un momento en el que el coche no haya arrancado desde el arranque automático ni siquiera a -30. Es bueno tener un ordenador de a bordo que sea bastante inteligente para un coche de esta categoría.

De las desventajas: es bastante difícil encontrar repuestos para FIAT Albea en Murmansk y cuestan una cantidad decente. Hay que pedir en Naberezhnye Chelny o Moscú, pero aun así cuestan bastante bien. Una o dos veces al año, en climas fríos, el sensor de temperatura del refrigerante "falla" (la aguja baja, la luz de verificación se enciende, la aguja regresa inmediatamente, la luz de verificación permanece encendida hasta el día siguiente). La pintura de los arcos no resiste las piedras que salen volando de debajo de las ruedas. El volante no tiene ningún agarre debido al plástico barato. Aparecen grillos, aunque se van de la misma manera. Debe reducir la velocidad al girar; no será difícil darse la vuelta si así lo desea. Adelantar en la autopista no es una experiencia especialmente agradable y, de vez en cuando, incluso por el tráfico que viene en sentido contrario, le gustan los vientos laterales; El panel frontal es un inconveniente; todo se desliza y se cae.

Ventajas : aterrizaje. Consumo. Suspensión robusta. Baúl grande. BK. Sin pretensiones.

Defectos : Es difícil encontrar repuestos en mi ciudad particular (Murmansk). Viento. Grillos.

Alejandro, Múrmansk

FIAT Albea, 2008

Un excelente coche urbano. Baja potencia motor FIAT Gracias a unas relaciones de transmisión bien elegidas, el Albea se comporta muy rápidamente de 0 a 100 km/h, luego es un poco pesado, pero es suficiente para la ciudad. Además, me sorprendió gratamente el hecho de que el aire acondicionado encendido no afecta la dinámica, es decir. Con o sin él el coche se conduce igual. Estoy satisfecho con la caja de cambios, su accionamiento suave y preciso. Después del VAZ y el Daewoo, lo disfruto. La suspensión es un poco dura, dentro de lo normal. Por otra parte, me gustaría hablar del consumo de combustible del FIAT Albea. En ciudad, con el aire acondicionado encendido, obtengo 6,7 litros, lo que no está mal, en carretera 6,0-6,3. Recientemente lo llevé al mar con mi familia: 400 km de ida, dos personas atrás se sienten cómodas. En la carretera se oye un poco el ruido de los camiones que pasan y no hay suficiente aislamiento acústico de las ruedas. Sobre Mantenimiento. EN concesión es muy caro. Los dos primeros se hicieron allí, 4.500 rublos por el cambio de aceite y filtro. Segundo mantenimiento: 8 mil. Luego decidimos no acudir más a los concesionarios. A 40 mil, según normativa, sustitución de todas las correas. Por el bien del deporte, decidí averiguar el costo: la chica al otro lado de la línea anunció con voz agradable 27,8 mil rublos, con sus materiales 23,2 mil. Lo hicieron en su servicio por 6000 “con sus materiales. .” Debido a mi actividad laboral, y me dedico a entregas gubernamentales de automóviles, tengo que conducir varios automóviles de muchas marcas y, a veces, a largas distancias, se ha formado una cierta opinión profesional sobre el FIAT Albea. El coche, por su precio, es bueno, bastante fiable, moderadamente cómodo, atractivo en apariencia, espacioso y refinado por dentro.

Ventajas : Punto de control. El consumo de combustible. Fiabilidad. Sin pretensiones.

Defectos : mantenimiento costoso en el servicio oficial.

Iván, Rostov del Don

Estreno coche fiat Albea tuvo lugar en abril de 1996 bajo los nombres Fiat Siena y Fiat Palio. En 1999 se llevó a cabo la primera modernización del automóvil y, en abril de 2005, la segunda modernización y rediseño. El coche se fabrica en Polonia (Tichy), bajo marca fiat Albea en Turquía (Bursa) y desde diciembre de 2006 en Rusia en la empresa del grupo SOLLERS JSC ZMA en Naberezhnye Chelny.
Para el mercado ruso, los coches ensamblados en Turquía y Naberezhnye Chelny se suministran con un motor de 1,4 litros (77 CV) y transmisión manual. caja de cambios de cinco velocidades transmisión
Este sitio describe un automóvil de fabricación rusa como el predominante en el volumen del mercado ruso para este modelo.
Los coches Fiat Albea se fabrican sólo con carrocería sedán en tres de ellos configuraciones básicas: Base (inmovilizador, volante de altura regulable, dirección asistida, luneta trasera con calefacción, cierre centralizado, tamaño completo Rueda de repuesto, airbag del conductor, reposacabezas ajustables en altura, sistema de prevención de incendios, control del alcance de los faros, preparación de audio, parachoques, manijas de puertas exteriores y molduras de umbral del color de la carrocería, dispositivo Sígueme en casa); Clásico (en comparación con el paquete Base, incluye además espejos retrovisores eléctricos pintados del color de la carrocería, tapicería de puertas Luxury, elevalunas eléctricos delanteros, computadora de a bordo, asiento trasero abatible con división 40/60, aire acondicionado, faros antiniebla) ; Confort (además del equipamiento del paquete Classic, se incluye asiento del conductor regulable en altura y lumbar, ABS + EBD, airbag pasajero delantero).
La carrocería del Fiat Albea es portante, totalmente metálica, de construcción soldada con guardabarros delanteros, puertas, capó y tapa del maletero con bisagras. viento y la ventana trasera pegado. Asiento del conductor en Niveles de equipamiento básicos y Classic se puede ajustar en dirección longitudinal y en la inclinación del respaldo, y en la configuración Comfort (además de la altura y el apoyo lumbar del respaldo del asiento del acompañante) en dirección longitudinal y en la inclinación del respaldo. Los asientos delanteros y los asientos para los pasajeros traseros exteriores están equipados con reposacabezas regulables en altura. respaldo asiento trasero en los niveles de equipamiento Classic y Comfort es posible reclinarse hacia adelante en partes en una proporción de 40:60.
La transmisión se realiza según un diseño de tracción delantera con tracción delantera equipada con juntas iguales. velocidades angulares. Todos los coches están equipados con una transmisión manual de cinco velocidades.
Suspensión delantera tipo MacPherson, independiente, de muelles, con estabilizador estabilidad lateral, con hidráulica puntales amortiguadores. La suspensión trasera es semiindependiente, de muelles, con amortiguadores hidráulicos.
Los frenos de las ruedas delanteras son de disco, ventilados, con pinza flotante, las ruedas traseras son de tambor, con un dispositivo de ajuste automático de las distancias entre ellas. pastillas de freno y tambores. Sistema de frenos equipado refuerzo de vacío. Se instala un regulador en automóviles con niveles de equipamiento básico y clásico. fuerzas de frenado en accionamiento hidráulico mecanismos de freno ruedas traseras. Los vehículos con paquete Comfort están equipados con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) con un subsistema de distribución de la fuerza de frenado (EBD).
Direccion a prueba de lesiones, con un mecanismo de dirección de piñón y cremallera y una columna de dirección ajustable en inclinación. Todos los coches están equipados con un servomotor hidráulico. El airbag frontal está situado en el centro del volante.
Todos los vehículos están equipados con cinturones de seguridad diagonales inerciales para el conductor, el acompañante y los pasajeros exteriores de los asientos traseros. Para el pasajero del medio en el asiento trasero hay un cinturón abdominal no inercial.

ESPECIFICACIONES DEL VEHÍCULO

Parámetro		Característica
Información total
Número de asientos incluido el conductor		5
Peso en vacío, kg.		1113
Máximo peso permitido, kg.		1530
Distancia entre ejes, mm.		2439
Vía de rueda, mm. Delantero trasero		1414 / 1438
Radio mínimo de giro, m.		5,2
Velocidad máxima, km/h.		162
Tiempo de aceleración de un automóvil desde parado hasta 100 km/h, seg.		13,5
Consumo de combustible por l/100 km
en el ciclo urbano ciclo suburbano en un ciclo mixto		8,2 5,0 6,2
Número de octanaje de la gasolina, no menos.		95
Motor
Modelo		350A1000
Tipo		Con sistema de inyección de combustible.
Número y disposición de cilindros.		4, seguidos
Diámetro del cilindro y carrera del pistón, mm		72,0x84,0
Cilindrada del cilindro, cm3		1368
Índice de compresión		11,1
Orden de funcionamiento del cilindro		1-3-4-2
Potencia máxima kW (hp)		57(77)/6000
Par máximo N·m (kgf·m)		115(11,8)/3000
Transmisión
Embrague	Monodisco, seco, con muelle de presión de membrana y amortiguador vibraciones torsionales, tipo permanentemente cerrado
Mando de liberación del embrague		hidráulico
Transmisión		Cinco velocidades, con sincronizadores en todas las marchas excepto en 3ª.
Relaciones de caja de cambios 1ra marcha 2da marcha III marcha equipo intravenoso engranaje en V Z H.		4.27 2.24 1,44 1,03 0,87 3,91
engranaje principal	Simple, cilíndrico, helicoidal
Relación de transmisión principal		4.10
Diferencial	Cónico, dos satélites
Transmisión de la rueda	Abiertos, ejes con juntas homocinéticas
Chasis
Suspensión delantera	Independiente, de resorte, con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora de barra de torsión
Suspensión trasera	Semiindependiente, con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora de torsión
Ruedas		Acero, disco, estampado.
Tamaño de la rueda		5.5JX14CH ET44
Llantas		Radial, sin cámara
Tamaño de llanta		175/70 R14, 185/65 R14
Direccion
Direccion	A prueba de golpes, con servomotor hidráulico, con ajuste de inclinación de la columna de dirección
Aparato de gobierno	Piñón y cremallera
Número de rotaciones del volante de un tope a otro		2,65
Sistema de frenos
Trabajadores: frente trasero	Disco ventilado con soporte flotante. Tipo tambor, con zapatas autocentrantes y mecanismos automáticos de ajuste de holgura.
Mando del freno de servicio	Hidráulico, de doble circuito, separado, diagonal, con refuerzo de vacío y sistema antibloqueo de frenos (ABS) de cuatro canales y control electrónico de la fuerza de frenado (EBD)*
Freno de mano	Impulsado mecánicamente ruedas traseras desde la palanca del piso, con señalización de encendido
Equipo eléctrico
Diagrama de cableado	Polo negativo de un solo cable conectado a tierra
Tensión nominal, V.		12
batería acumulador	Arrancador sin mantenimiento 60 A/h.
Generador	Corriente alterna, con rectificador incorporado y regulador electrónico de voltaje, corriente máxima 65 A.
Inicio	Con entusiasmo mixto, control remoto Con conmutación electromagnética y acoplamiento rueda libre, potencia 1,0 kW
Cuerpo
Tipo	Todo de metal, portante.

*Solo en paquete Confort. En los niveles de equipamiento Base y Classic, se instala un regulador mecánico de la fuerza de frenado en el accionamiento hidráulico de los frenos de las ruedas traseras.

El FIAT Albea lo tiene todo para ser un éxito entre los compradores: espacioso interior espacioso, volante regulable en altura con servomotor hidráulico, aire acondicionado, elegante y funcional panel, baúl espacioso, bajo consumo combustible y precio bajo. La empresa Severstal-auto decidió lo mismo y en diciembre de 2006 comenzó el montaje del Fiat Albea en su centro de producción de la planta de miniautos (ZMA).

El modelo debutó en 2003 y en 2005 los artesanos italianos llevaron a cabo un rediseño: retocaron el exterior, añadieron a la apariencia un toque de modernidad y toques de un nuevo estilo corporativo. El cambio en las ópticas de los cabezales y la parrilla del radiador implicó cambios. parachoques delantero capó y guardabarros delanteros. La apariencia del Fiat Albea es bastante aburrida, pero se ve notablemente renovada por las suaves líneas de la silueta, los elegantes faros, una elegante parrilla del radiador y un parachoques pintado del color de la carrocería.

También se han producido cambios en el interior del coche. El diseño italiano con un toque del primer Albea dio paso al estricto ascetismo y orden "alemán". Por ejemplo, el metal expuesto ha desaparecido del interior y ahora todo el panel interior de la puerta está cubierto con plástico y tapizado. No hay paneles plateados, ni diales de instrumentos originales, ni curvas elaboradas en el panel frontal. Decoración de interiores sin lujos, pero, en general, el interior es bastante acogedor y hogareño. Puedes sentarte fácilmente al volante del Albea, todo está muy bien pensado. Los asientos delanteros ofrecen un buen apoyo lateral. El plástico utilizado en el panel frontal es de gran calidad y agradable al tacto.

Todos los controles del vehículo están al alcance de la mano. Ergonomía en nivel alto. Dirección asistida, columna de dirección ajustable en altura, guantera iluminada y un elegante túnel central con una cómoda palanca de cambios y portavasos: todo para hacerle la vida más fácil. En la segunda fila hay mucho espacio para los pasajeros; aquí caben tres pasajeros (por supuesto, no de complexión grande) y aun así se sienten cómodos, y su equipaje cabe sin problemas en el maletero, ya que es bastante grande. La nueva Albea se distingue por lo más baúl espacioso en tu clase. Su volumen es de 515 litros.

Cómodo suspensión fiat Albea absorbe fácilmente los pequeños defectos de nuestras carreteras. Motor 1,4 litros 77 CV. Y transmisión manual– parámetros óptimos para un vehículo en funcionamiento. La velocidad máxima es de 162 km/h y la aceleración a cien en 13,5 segundos. Este motor es el resultado del progreso tecnológico del Centro de Investigación FIAT: no sólo garantiza una reducción significativa del consumo de combustible, una conducción silenciosa, sino también unas emisiones mínimas de CO2. Cinco velocidades transmisión manual Proporciona una excelente selectividad de cambio de marchas. Las relaciones de transmisión seleccionadas de manera óptima le permitirán aprovechar al máximo las capacidades del motor.

Se cuidará la seguridad de los pasajeros: dos PB, una columna de dirección segura para tranvías, Sistema de freno antibloqueo frenos (ABS) con distribución de la fuerza de frenado (EBD), sistema de prevención de incendios (FPS).

En ruso Mercado fiduciario Albea se ofrece en tres niveles de equipamiento: Base, Classic y Comfort. EN equipamiento básico todos los vehículos incluyen cierre centralizado, columna de dirección ajustable en altura, dirección asistida, bolsa de aire para el conductor, pantalla de 14 pulgadas discos de rueda, rueda de repuesto de tamaño completo, inmovilizador, preparación de radio (6 parlantes) y el dispositivo “Sígueme a casa”, que permite configurar una pausa temporal antes de apagar las luces de cruce después de apagar el encendido.

En la lista de paquetes clásicos equipamiento estandar ampliado con elevalunas eléctricos delanteros, espejos eléctricos, faros antiniebla, aire acondicionado con sistema de filtración de aire, computadora a bordo y un respaldo del asiento trasero abatible por separado (en una proporción de 60x40).

En el tope de gama del Fiat Albea se encuentra el paquete Confort, que se complementa con airbag del acompañante, ABS con sistema de distribución de frenada Esfuerzos de EBD, soporte lumbar regulable y altura del cojín del asiento del conductor.

Todos Fiat Albea asamblea rusa equipado con un "paquete de invierno", que incluye productos de caucho resistentes a las heladas, una batería de alta capacidad, fluidos operativos con un umbral de congelación más bajo, así como un horno con mayor potencia.

La garantía del Fiat Albea es de 2 años sin limitación de kilometraje, frecuencia Mantenimiento Programado— 15 mil kilómetros. Albea ya ha sido probada y probada en muchos países del mundo. En Sudamérica se la conoce como Siena y se diferencia de la tecnología de iluminación trasera rusa. El Fiat Perla chino, por el contrario, se distingue por los faros en forma de ojos en la parte delantera del coche. El análogo más cercano de nuestra Albea se produce en Turquía y allí lleva exactamente el mismo nombre.