trabajo correcto motor está garantizado en gran medida por el aceite de motor. Proporciona lubricación a las piezas móviles, elimina el calor y protege la unidad contra la oxidación. Cada coche necesita una cierta cantidad. trabajando fluidamente. Puede verificar el nivel usando una sonda especial, donde hay marcas MIN y MAX. Pero, ¿qué sucede si viertes aceite en el motor? Esta es una pregunta muy popular entre los propietarios de automóviles.

¿Por qué es peligroso el desbordamiento?

Todo conductor sabe que es imposible conducir un automóvil donde el nivel de aceite ha caído por debajo de la marca "mínima". Esto puede provocar un desgaste de raíz del motor o incluso su avería. El resultado puede ser costoso revisión. Pero lejos de todos los propietarios de automóviles saben lo peligroso que es verter aceite directamente en el motor.

La cantidad de aceite utilizado está claramente calculada para que durante el funcionamiento cigüeñal los contrapesos no se sumergieron en el aceite mismo. Alta velocidad la rotación puede simplemente provocar la formación de espuma, lo que tendrá las consecuencias más impredecibles para el automóvil. Además, el sobrellenado puede conducir a una serie de problemas:

• Un aumento en la cantidad de depósitos de carbón en las paredes de los pistones y la cámara de combustión.
• Contaminación acelerada del silenciador, lo que conducirá a una necesidad inmediata de reemplazo.
• Cantidad creciente gases de escape y aumentar su toxicidad.
• Importante consumo de aceite.
• Falla de sellos de aceite o bujías.
• Posible daño a la bomba de aceite debido al aumento de las cargas.

Para no eliminar todas estas consecuencias del desbordamiento de aceite en el motor, se recomienda no conducir el automóvil si se detecta tal situación.

Señales de desbordamiento de aceite

Más la direccion correcta- esto es antes del viaje para comprobar el nivel con una varilla. La máquina primero debe enfriarse durante 15-20 minutos para que todo el líquido se evapore de las paredes. Si el nivel de líquido está entre las marcas MAX y MIN, puede salir de viaje con seguridad. Muchos coches extranjeros tienen sistemas electronicos control, pero no confíe completamente en ellos.

Una señal de desbordamiento puede ser el comportamiento del automóvil, en particular, un consumo excesivo de combustible. Demasiado lubricante aumenta la resistencia a los cilindros en movimiento. El coche reacciona peor al pedal del acelerador (en bajas revoluciones), por lo que el conductor aplica un esfuerzo adicional en el acelerador para acelerar, lo que provoca un exceso de velocidad.

Además, las averías, como la inundación de las bujías o la falla del sello de aceite, ayudarán a determinar visualmente la presencia de un desbordamiento. Si esto sucede, asegúrese de verificar el nivel de aceite en el sistema. La formación de fugas también puede indicar una gran cantidad de fluido de trabajo lleno.

Vale la pena señalar que el daño a la culata puede provocar que líquidos de otros sistemas, como los sistemas de enfriamiento, ingresen a la línea de aceite. Como resultado, el aceite se mezclará con el anticongelante y el conductor verá un nivel por encima de la marca MAX. Si no se desbordó, pero observa una situación similar, es necesario un diagnóstico completo del vehículo.

contramedidas

Ahora que ha aprendido lo que sucederá si vierte aceite en el motor por encima del nivel, podemos hablar sobre las formas de solucionar este problema. Hay varias opciones. Cada uno de ellos el conductor puede realizar en su garaje. Si encuentra un desbordamiento después del trabajo en centro de servicio asegúrese de señalar esto a los mecánicos para que puedan corregirlo.

Si el aceite está fresco y notó rápidamente el problema, entonces lo más metodo sencillo eliminará el exceso a través del cárter. Primero debe preparar un recipiente para el aceite drenado. Será más conveniente realizar el procedimiento en un ascensor o utilizando un foso. Haz lo siguiente:

1. Si el automóvil está justo después de conducir, deje que el motor se enfríe durante 15 a 20 minutos.
2. En algunas máquinas, para acceder al orificio de drenaje, es necesario quitar la protección del motor (cárter).
3. Sustituir bajo escurridor recipiente y luego desenrosque la tapa (es posible que necesite una llave inglesa).
4. Drene el volumen requerido aceite de motor. Algunos conductores recomiendan drenar completamente el líquido.
5. Atornille el tapón de drenaje.
6. Si ha quitado todo el aceite del sistema, llénelo en cantidad requerida, y luego verifique el nivel con la varilla medidora.

Si el automóvil ya ha recorrido más de 6-7 mil kilómetros con desbordamiento, deberá comprar aceite nuevo y producir reemplazo completo. Tenga cuidado al abrir el tapón de drenaje, ya que el aceite puede entrar en contacto con los ojos o la ropa.

Para aquellos que simplemente no quieren cavar debajo del auto, hay Opción alternativa. Su esencia es eliminar el exceso de aceite a través del orificio de llenado. Para hacer esto, necesitará un recipiente, así como una manguera de goma, una bomba o una jeringa adicionales. Restaurar nivel correcto líquido, haga lo siguiente:

1. Abre el capó del coche. Localice el tapón de llenado de aceite. Desatorníllelo.
2. Inserte la manguera en el orificio.
3. Conecte una bomba o jeringa al otro extremo y luego bombee una pequeña cantidad de aceite. Escúrralo en un recipiente preparado.
4. Compruebe el nivel de aceite y repita el bombeo si es necesario.

El método no es muy rápido, pero no hay que buscar un ascensor, quitar la protección y volver a montarlo todo después de vaciar. Siempre puedes recurrir a la ayuda de los profesionales de la estación Mantenimiento. Por una tarifa nominal, los mecánicos bombearán rápidamente y sin problemas el exceso de aceite.

Si vertió solo 200-300 mililitros de aceite, puede desenroscar filtro de aceite, drene el fluido de trabajo y luego colóquelo en su lugar. Esto ayudará a que los niveles vuelvan a la normalidad.

Muchos conductores aconsejan no prestar atención al desbordamiento, argumentando que el exceso pasará por el cárter. Para los autos más viejos, esto puede ser cierto, pero en los autos extranjeros nuevos, el nivel de aceite se mantendrá regularmente en nivel dado hasta que realice alguna acción.

conclusiones

Ahora sabe cuán peligroso es el desbordamiento de aceite y cuáles son las consecuencias de tales acciones. Antes de reemplazar el fluido de trabajo usted mismo, asegúrese de consultar con descripción técnica automático, cuánto volumen necesita verter para su motor. Llene con líquido en lotes pequeños, mientras revisa el nivel con una varilla para asegurarse de que está haciendo lo correcto.

No olvide familiarizarse con el tipo de aceite que se necesita para su automóvil extranjero. El uso de productos incorrectos, incluso en las cantidades correctas, puede conducir directamente a un desgaste acelerado de las piezas, problemas en el funcionamiento del motor e incluso averías. El costo de comprar un aceite nuevo es inconmensurable con el precio de una revisión del motor.

Los automovilistas se enfrentan a las consecuencias de llenar el aceite de motor de forma insuficiente con más frecuencia que con su exceso. Sin embargo, no se debe esperar un resultado positivo del exceso de volumen. En el artículo, explicaremos qué sucederá si se vierte aceite en el motor y cómo restablecer el nivel normal de este líquido.

Un volumen excesivo afecta el rendimiento del motor, poniendo fuera de servicio algunos sistemas, desalineando sensores y aumentando el consumo de aceite. Especialmente si hay un exceso significativo de la norma.

La verificación del nivel de aceite se realiza con una varilla medidora especial. Se fija en un tapón sellado que se inserta permanentemente en el orificio del bloque de cilindros. Para un control preciso necesitas encender el auto y calentarlo para de marcha en vacío unos 10 minutos para obtener la viscosidad deseada del líquido.

Medición del nivel de aceite en el motor

Después de eso, debe apagar el motor y esperar unos minutos hasta que la mayor parte del aceite se deposite en el cárter de aceite. Sacamos la varilla y limpiamos su parte inferior con las marcas "min" y "max" secas, sin dejar residuos de aceite y trapo en la varilla. A continuación, volvemos a colocar el medidor en el orificio, introduciéndolo hasta el final, y volvemos a retirarlo con cuidado.

Si esta barra de metal se mancha con aceite de motor por encima del mínimo y por debajo Nivel maximo, entonces el nivel de este líquido en el sistema corresponde a la norma. Si la barra está manchada mucho más arriba que la marca "max", esto indica que se ha permitido el desbordamiento en el motor.

Razones para superar el nivel

La razón más común es la distracción banal al reemplazar o rellenar líquido. si, durante auto reemplazo el conductor no se deshace por completo del trabajo. La mayoría de las veces, 0.2-0.25 litros no tienen tiempo para salir completamente del sistema. Tal exceso puede conducir a consecuencias indeseables.

Sin embargo, el dueño del auto, sin esperar salida completa líquido, llena uno nuevo. Al reemplazar en la estación, también pueden cometer un error similar con prisa. Pero para reemplazo de calidad en servicios de autos el conductor puede preguntar sobre la presencia de bombas de vacío. Este método minimizará el riesgo de residuos mineros.

Consecuencias del desbordamiento

Los líquidos se expanden al aumentar la temperatura. Debido a este proceso, aumenta la presión sobre los sellos, sellos, juntas, hasta la deformación de los elementos de sellado. Después de eso, no pueden hacer su trabajo y comienzan las fugas, mientras que la presión en el sistema disminuye y aumenta el consumo de aceite.

La mantequilla se bate en espuma

Durante un aumento crítico de la presión, se producen picos de impulso. También es posible inundar velas y problemas con el encendido, pérdida de energía, aumento del consumo de combustible. Los mismos síntomas ocurren durante las emisiones de pulso cuando se inunda el sensor. Flujo de masa Gasolina. Comienza a dar lecturas incorrectas, lo que conduce a excesos adicionales.

Con un exceso significativo de líquido lubricante en el sistema, el cigüeñal está en este volumen casi todo el tiempo. Con su con contrapesos azota todo en espuma durante el trabajo. Se forman burbujas de aire, lo que reduce la uniformidad. Tales consecuencias del desbordamiento de aceite en el motor conducen a la ventilación de los elevadores hidráulicos y su funcionamiento inadecuado. Hay cargas de choque en otros componentes del sistema de distribución de gas, lo que lleva al rápido desarrollo de piezas.

también si el diseño del conjunto de aire no es separable, entonces deberá ser reemplazado. Sin embargo, el costo de este elemento es bastante alto.

Aumento de la presión en sistema de lubricación supone una carga importante para bomba de aceite. Sus engranajes están sujetos a un desgaste excesivamente alto. Además, las burbujas de aire pueden transportar partículas de suciedad desde el sumidero más abajo en el sistema. Este proceso contamina el filtro de aceite más rápido.

Debe saber que las consecuencias del sobrellenado se manifiestan en mayor medida en los automóviles con un recurso significativamente agotado.

Los motores con alto rendimiento reaccionan casi inmediatamente al desbordamiento en forma de varios milímetros de exceso en la varilla medidora con fugas debajo de los sellos. La estrategia de esperar a que el exceso de aceite se queme por sí solo es ineficaz. Durante este período, pueden ocurrir otros daños, a veces más graves.

Quitar el filtro

Para los autos nuevos, un pequeño desbordamiento no tiene consecuencias tan tristes como para los autos más antiguos. Pero si el problema no se resuelve durante mucho tiempo, pueden surgir problemas. Por lo tanto, vale la pena deshacerse de un exceso significativo de aceite lo antes posible.

Maneras de eliminar el exceso de aceite de motor

Para drenar una pequeña cantidad de exceso de lubricante, puede desenroscar brevemente el filtro de aceite. Coloque un recipiente debajo del agujero. Esperar un poco a que drene suficiente necesitas volver a enroscar el filtro. Si el nivel se excede significativamente, entonces el exceso deberá eliminarse a través de tapón de drenaje desenroscándolo por un corto período o a través del orificio de la varilla para verificar el nivel.

Tradicionalmente, se usa una jeringa médica para varios cubos y un tubo flexible de un cuentagotas. Habiendo conectado firmemente un extremo de las mangueras con una jeringa, bajamos el otro al orificio. Después de bombear parte del aceite, puede verificar y, si es necesario, repetir la operación. Este procedimiento debe realizarse con el motor frío.

Eliminación del exceso de aceite del sistema.

Si hubo una selección de un volumen de aceite mayor de lo esperado, entonces siempre se puede volver a agregar al sistema al nivel requerido.

Producción

Ahora que sabe lo que amenaza con derramar aceite en el motor, es hora de resumir algunos resultados:

• el nivel de aceite del motor debe revisarse periódicamente. Es necesario que sea en el intervalo especificado por el fabricante (miramos los riesgos en la sonda);
• el nivel óptimo se considera 3/4 de la lectura máxima;
• el exceso o la falta de aceite en el sistema puede provocar averías en el motor, especialmente en automóviles con un alto kilometraje;
• si se detecta una desviación del nivel de la norma, debe ser tan pronto como sea posible elimínelo agregando o bombeando líquido.

Los automovilistas son muy conscientes de que conducir un automóvil con nivel insuficiente el aceite puede dañar el motor. Pero el nivel superior generalmente se trata con calma. Y en vano, porque también puede acarrear serios problemas.

1 Determinar el nivel: verter la cantidad adecuada

Si se vierte aceite en el motor, puede haber serios problemas con un automóvil, si no de inmediato, en un futuro cercano. No es casualidad que la cantidad de aceite de motor necesaria para el funcionamiento normal del motor la determine el fabricante. Cada máquina está equipada con un dispositivo para determinar su nivel. La más simple es una sonda con marcas "mín" y "máx". El indicador de nivel debe estar entre ellos.

No todos los motores tienen una sonda de este tipo. Hay diseños en los que está ausente. La cantidad de aceite de motor se refleja en tablero. Otra opción, que rara vez se encuentra, cuando la luz indicadora en el panel se enciende en el nivel incorrecto. Aún así, una simple sonda con marcas da la imagen más objetiva. De acuerdo con él conductor experimentado cada vez antes del viaje, asegúrese de comprobar el nivel.

Esto se hace de manera muy simple, pero se deben tener en cuenta algunos matices. Es mejor comprobar después de aparcar, por ejemplo, por la mañana. Durante la noche, todo el aceite se drenará en el cárter y la imagen será lo más objetiva posible. Si es necesario revisar un motor caliente, debe dejarse reposar durante unos 15 minutos para que el aceite pueda cristalizarse en el sumidero. Por supuesto, el coche debe estar en terreno llano. mejor indicador nivel cuando el lubricante es ¾ más alto de la marca mínima a la máxima.

2 Subir de nivel: ¿cómo pudo suceder esto?

El aumento de volumen es posible por varias razones. La más banal es la distracción del conductor o del trabajador de la estación que cambió el aceite. En tal situación, un volumen excesivo se nota de inmediato, y si hay una comprensión de lo que amenaza, se comprometen con urgencia a llevar el nivel a la normalidad. La segunda razón, bastante común, es un error al drenar el aceite usado. Un motor que no está lo suficientemente caliente, que se apresura a cambiar, cuando no se permite que el aceite usado se drene por completo, conduce al hecho de que queda un poco en el motor. El volumen recomendado de nuevo se vierte, como resultado, un aumento en el nivel por encima de lo normal.

Reemplace en los servicios del automóvil con bomba de vacío, y en casa, caliente bien el motor antes de reemplazar, dé tiempo para que el aceite usado se drene por completo.

Otra razón es el desbordamiento deliberado de aceite. Hay un concepto erróneo común entre algunos conductores de que demasiado no hará daño. Esta opinión es especialmente común entre los propietarios de automóviles cuyos motores consumen mucho aceite debido al desgaste del grupo cilindro-pistón o por fugas. Motivan sus acciones por el hecho de que están especialmente llenos con un margen, ya que pronto su volumen volverá a la normalidad de todos modos. un caso especial cuando entra refrigerante o combustible en el aceite. Esto también conduce a un aumento en el nivel, pero las razones son completamente diferentes y esto no tiene nada que ver con nuestro tema.

3 Qué sucederá con el desbordamiento: desde fugas hasta averías del motor

Debe decirse que las consecuencias del sobrellenado son más tristes para los motores con un recurso agotado. Responden casi de inmediato a un aumento de nivel, mientras que en los motores nuevos los efectos negativos de un aumento de nivel solo comienzan a aparecer con el tiempo. Creado presión demasiada, que afecta, en primer lugar, a los retenes y juntas de aceite. El aceite comienza a gotear, ya que los sellos se deforman. Naturalmente, debe agregarse constantemente, el costo de mantenimiento del automóvil está creciendo.

Un fuerte aumento de la presión conduce a emisiones rítmicas en el sistema, lo que implica:

• arrojar velas con grasa, pérdida de su rendimiento;
• interrupciones en el funcionamiento del sistema de encendido;
• pérdida de aceleración del motor, consumo excesivo de combustible.

Si entra aceite en el sensor que determina el consumo de combustible, sus lecturas se vuelven falsas y el sistema comienza a desperdiciar recursos adicionales.

El cigüeñal está constantemente en aceite, convirtiéndolo en espuma a medida que gira. El desbordamiento es peligroso porque se forma una masa de burbujas de aire que, junto con el lubricante, divergen por todo el mecanismo de distribución de gas y el grupo cilindro-pistón. En los motores con compensador hidrulico, estn aireados, trabajo equivocado. Las propiedades lubricantes del aceite de motor con burbujas de aire se reducen, dando como resultado desgaste prematuro nodos. Si el ensamblaje no se puede separar y es imposible reemplazar las piezas individuales, debe gastar dinero en un nuevo ensamblaje.

El aumento de la presión crea carga adicional en los engranajes de la bomba de aceite, lo que conduce a un desgaste prematuro. Junto con las burbujas, las partículas de suciedad se elevan desde el sumidero, son destiladas por la bomba de aceite en todo el sistema. El filtro detiene los más grandes, se obstruye rápidamente. Parecería que un pequeño exceso de aceite de motor debería mejorar la lubricación. Pero la lubricación solo empeora, hay un desarrollo más rápido de las piezas.

El desbordamiento del lubricante por encima del nivel provoca un aumento de la resistencia ejercida por anillos de pistón mientras se mueve en un cilindro. Se requiere más esfuerzo para girar el cigüeñal. El resultado: un automóvil que tenía una buena respuesta del acelerador, de repente comienza a ser "estúpido". El conductor comienza a exprimir todo lo posible, presiona el acelerador, pero tiene poco sentido. Hay un importante desperdicio de combustible debido a algunos cientos de mililitros de exceso de aceite.

Un desbordamiento accidental de lubricante traerá problemas, pero son mucho más graves si el conductor peca constantemente con el desbordamiento. Además de las consecuencias anteriores, con constantes nivel elevado otros son posibles. El depósito de carbón que aparece en los pistones y en la cámara de combustión aumenta varias veces. El silenciador está obstruido, el catalizador falla rápidamente. La calidad de los gases de escape, que contienen sustancias tóxicas en exceso, se deteriora significativamente.

El exceso de aceite de motor no traerá nada bueno. Puede justificar el controlador si el desbordamiento se produjo sin querer. Pero arruinar deliberadamente el motor con desbordamiento no encaja en el marco del sentido común. Cualquiera que sea la causa del desbordamiento, debe deshacerse de él de inmediato y devolver el nivel a la normalidad.

4 Llevamos el nivel de aceite a la normalidad: algunas formas simples

Llevar el nivel a la normalidad es posible de varias maneras simples. El más efectivo, que no requiere ningún esfuerzo, excepto los costos monetarios, es utilizar los servicios de un servicio de automóvil, donde hay bombeo de vacío. Proporcionará una limpieza perfecta del sistema, todo lo que queda es llenar la cantidad requerida de aceite. Si por alguna razón el uso de tal salida es imposible o indeseable, recurren a métodos caseros.

El aceite por encima de la norma se puede bombear. Necesitará una jeringa médica grande y un tubo de un gotero. Conectamos un extremo del tubo a la jeringa, bajamos el otro en el orificio de la sonda y comenzamos a bombear. El proceso no es rápido, dado que se pueden extraer un máximo de 20 ml en la jeringa a la vez. Los conductores impacientes usan su propia boca en lugar de una jeringa, extrayendo aceite en un tubo hasta que corre por gravedad. En tal caso, se necesita experiencia y una buena reacción para no probar a qué sabe el aceite.

Otra forma es escurrir de la bandeja a través del orificio de drenaje. Necesitará una llave para desenroscar el tapón de drenaje, un recipiente para el aceite drenado, un pozo o paso elevado. Llegamos al corcho y lo apagamos. Es posible que deba quitar la protección. Drene el aceite por completo. Si intentas escurrir un poco y tapas el agujero cuando gotea, solo engrasarás bien tu ropa y tu cuerpo. Drenado, dé tiempo para drenar el residuo, cierre el tapón, ahora vierta el mismo aceite en el motor hasta un nivel normal.

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Sin lubricación, el motor no funcionará durante mucho tiempo; después de todo, todas las unidades de fricción necesitan una capa de aceite que reduzca el coeficiente de fricción y realice la función de eliminación de calor. La emulsión de aceite se almacena en el cárter, desde donde la bomba la distribuye a todos los componentes de la central eléctrica. Cada unidad está diseñada para trabajar con una determinada cantidad de composición de aceite, cuyo valor se indica en el manual de instrucciones del vehículo. No se recomienda excederlo. Veamos por qué.

El rendimiento del motor se ve afectado no solo por la calidad de la composición del lubricante. ¿Quién está familiarizado con las consecuencias de derramar aceite en un motor diésel o Motor de gas, definitivamente notará la importancia de encontrar su nivel dentro de límites aceptables.

Absolutamente todo el mundo conoce el estado crítico del motor cuando el volumen de lubricante está por debajo de la marca MIN. En este caso, a menudo es necesario buscar las causas de un incendio. en el panel de instrumentos. Sin embargo, no todos aprecian marca MAX, ya sea que esté ubicado en una sonda de material o en un tablero virtual.

Todo debido al hecho de que los primeros síntomas de desbordamiento no se notarán: la central eléctrica seguirá funcionando sin ruido adicional e insinúa cualquier mal funcionamiento. Sin embargo, puede verter por encima del nivel solo en dos casos:

• inconscientemente. No todos los principiantes saben que al cambiar el aceite, hay un residuo que no drena. Su volumen puede variar entre 200-500 ml. Vale la pena señalar que si el motor no se calienta completamente antes de reemplazarlo, la cantidad de lubricante restante puede aumentar. Al medir el valor descrito en el manual de instrucciones y verterlo a través del cuello de llenado de aceite, obtenemos automáticamente un desbordamiento.
• Conscientemente. Entre los propietarios de automóviles que difieren en el consumo de aceite, se cree ampliamente que una cantidad adicional de lubricante no daña; el motor lo "comerá" de todos modos. Hacerlo es incorrecto.

Signos de una sobredosis

La única forma de indicar la cantidad de mezcla en el motor es la longitud de la pista en la varilla medidora. Qué sucederá si se vierte aceite en el motor o las consecuencias de exceder la longitud máxima no tienen respuestas consoladoras. Sin embargo, no debe sacar una conclusión basada en ninguna medida. Se considera que la medición cualitativa se lleva a cabo en las siguientes condiciones:

1. El coche está sobre una superficie nivelada.
2. Después de que el motor se detuvo, pasaron 20-30 minutos.

Es óptimo realizar el procedimiento después de estacionar durante la noche. Durante un tiempo de inactividad prolongado, la bomba de aceite tiene tiempo de "desaparecer" por completo en el cárter. El criterio para el desbordamiento es la presencia de una traza de aceite por encima del límite superior de la varilla medidora.

¿Cuáles son las consecuencias de llenar en exceso el aceite en cualquier motor al reemplazar

Una visita a un engrasador o una estación de servicio oficial resultó infructuosa: el nivel de lubricante se desvía de la norma hacia arriba. Bueno, si el hecho se revela de inmediato. El drenaje forzado ayudará a evitar una serie de fallos de funcionamiento futuros. ¿Y a qué puede conducir la identificación inoportuna?

punto de vista científico

maximo volumen emulsión de aceite tomada por una razón, pero calculada. La condición principal es que el cigüeñal, al girar, no debe sumergirse en el líquido mediante contrapesos. En base a esto, se selecciona la capacidad del cárter. Lo que sucederá de otra manera, no es difícil de adivinar.

El peligro de exceder el límite es que el aceite haga espuma por los impactos, ya que la velocidad de operación del cigüeñal es muy alta. Es imposible predecir el comportamiento de los componentes y aditivos en la espuma de gas-oil, porque las pruebas de laboratorio se realizaron en condiciones completamente diferentes. Por lo tanto, no es necesario contar con un funcionamiento a largo plazo y sin problemas del motor durante el desbordamiento.

Razones prácticas

Inicialmente, las consecuencias de un desbordamiento significativo de aceite en el motor, digamos, 1 cm o más, se manifiestan en forma de una ligera pérdida de potencia y engrase de las velas. Esto último puede ocurrir por dos motivos: la masloemolusia entra en los cilindros o por ventilación gases del cárter, o a través de anillos raspadores de aceite que no funcionan.

¿Qué más amenaza con sobrestimar el volumen? En primer lugar, la incapacidad de los sellos y otros sellos para mantener la presión establecida. Después de un tiempo, comienzan a gotear, contaminando el compartimiento del motor.

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Opinión experta

También hay una generalización completa del hecho de por qué el desbordamiento de aceite es malo en la práctica:

• Dificultad para arrancar la central en cualquier época del año.
• Formación acelerada de depósitos.
• Carga excesiva en la bomba de aceite, que se expresa en una reducción de su recurso.
• Violación del funcionamiento normal de los elevadores hidráulicos debido a la entrada de mezcla de espuma en las cámaras de trabajo.
• Humo de residuos que ingresan al sistema de escape.
• Obstrucción del catalizador y de la sonda lambda.

Indudablemente más deplorable que exceder la cantidad máxima de lubricante. Pero, ¿y si recargar en exceso de una pequeña cantidad, es peligroso? Los expertos no valoran este incidente como crítico, pero tampoco recomiendan permitir esta condición.

El hecho de desbordamiento fue identificado en la estación de servicio - exigen de inmediato la normalización de la situación en el sistema petrolero. El motor se repostó en casa: elija una de las formas de restaurar el volumen nominal:

• Dejar enfriar planta de energía y en el paso elevado o foso, desenroscar un poco el tapón de desagüe. Después de que salga una pequeña cantidad de grasa, apriete el tapón y verifique el nivel.
• Coloque un tubo en la jeringa (adecuado para un cuentagotas) y bombee el exceso de lubricante a través del orificio de la sonda.
• Vaya al engrasador más cercano y utilice los servicios de un maestro.

Veredicto

El nivel de lubricante debe estar entre Marcas MIN y MAX, eso asegura el fabricante. Los expertos también hablan de esto, llamando la atención de los propietarios de automóviles sobre las consecuencias del desbordamiento de aceite al reemplazarlo en el motor de un vehículo.

Superar el máximo conduce a la formación de espuma en la emulsión de aceite, lo que provoca el golpeteo de los elevadores hidráulicos en los motores con control automático de los espacios entre la válvula y la leva. Pérdida de potencia, bujías engrasadas, sellos quemados, humo y sobrecarga de la bomba de aceite. Estos argumentos son suficientes para ser más responsables de reemplazar la composición del aceite.

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Todo propietario de un automóvil sabe que la corrección de su funcionamiento y el recurso de una unidad costosa dependen del nivel de aceite en el motor. Por eso es importante que el lubricante esté entre las marcas de mínimo y máximo (MIN y MAX). Si el nivel cae por debajo del nivel permitido, la máquina no puede operarse. La falta de líquido lubricante está cargada de sobrecalentamiento del motor y la posterior avería de los componentes de fricción. Pero debe temer no solo la escasez, sino también el desbordamiento de aceite en el motor. Es este problema el que se discutirá en el artículo.

¿Cuál es el peligro de exceder el volumen de aceite?

Los expertos desafortunados creen que solo se debe temer una disminución en el nivel de aceite, y su exceso no es peligroso para el motor. Pero este enfoque es incorrecto.

La primera señal de que el aceite está por encima del nivel es un aumento en el consumo de combustible. Es fácil explicar el aumento de la "glotonería". Los pistones de trabajo encuentran resistencia adicional en forma de más aceite de motor. Como resultado, el cigüeñal gira con dificultad y es a partir de ahí que el momento de rotación pasa a las ruedas motrices. Debido a esto, el motor se desgasta y trata de vencer la fuerza que ha surgido. A su vez, el conductor siente la reacción "ralentizada" del motor y presiona el acelerador para aumentar la dinámica. Como resultado, aumenta el consumo de combustible.

Llenar demasiado el motor con aceite conduce no sólo a mayor consumo. Cabe destacar otras consecuencias que afectan negativamente condición técnica motor y otros componentes. ¿Qué sucede si llena el motor con aceite por encima de lo normal? En la práctica, las siguientes consecuencias son posibles:

• Contaminación del silenciador y reducción de su recurso (cómo reparar un silenciador).
• La aparición de hollín en los pistones y elementos internos cámaras de combustión.
• Aumentar el volumen de gases de escape emitidos al aire circundante. Al mismo tiempo, la calidad de los gases salientes también se deteriora. Aumentan el volumen de sustancias venenosas y tóxicas para el cuerpo humano. Por lo tanto, si permitió que el aceite se desborde en el motor, infórmese y caliente el automóvil en el garaje, es mejor abandonar las instalaciones por un tiempo.
• Falla rápida de los sellos de aceite, que simplemente son exprimidos por el aceite.
• Un aumento en el consumo del propio aceite que, al final, repercute en el presupuesto del propietario del coche.
• Llenado de bujías petróleo. Si el problema no se elimina de manera oportuna, el recurso de los productos se reduce casi dos veces.

Razones para exceder el nivel de aceite permitido

El desbordamiento de aceite en el motor es posible por las siguientes razones:

• Llenado de aceite aleatorio o especial arriba nivel aceptable. Esta es la razón que es la más común hoy en día.
• Condensación o entrada de agua en el motor. El resultado es aceite por encima del nivel "MAX". Puede entrar líquido extraño en el motor a través del orificio de la varilla medidora o del cuello de llenado. También está la culpa del conductor.
• Mezcla de combustible y aceite de motor, en caso de violación de la integridad de la junta bomba de combustible. La solución al problema es instalar una junta nueva, pero aquí debe estar seguro de la causa del mal funcionamiento. No es difícil diagnosticar la entrada de combustible en el fluido lubricante. Solo huele el aceite. Si le entró gasolina, no será difícil captar este olor.

¿Como actuar?

Si hay un desbordamiento de aceite en el motor, es importante tomar medidas oportunas para evitar consecuencias. A menudo, los propietarios de automóviles opinan que si el aceite está por encima del nivel, saldrá naturalmente, a través de una banda de goma con fugas en la bandeja (la mayoría de las veces no está en mejor estado). Pero no debe contar con esto: es mejor solucionar el problema usted mismo. A continuación se muestran dos formas, cada una de las cuales da el resultado esperado.

Primera opción. Para drenar el aceite a través del orificio de llenado, proceda de la siguiente manera:

1. Prepare un trozo de manguera y un recipiente donde se escurrirá el exceso de lubricante.
2. Levante la cubierta del capó, busque y desenrosque el tapón a través del cual fluye el aceite hacia el motor.
3. Tome la manguera de goma que se preparó antes de comenzar a trabajar y sustituya por un recipiente para drenar el aceite.
4. Es necesario aspirar el exceso de líquido del motor mediante una bomba. Al mismo tiempo, verifique el nivel de aceite para que esté dentro del rango permitido.

La SEGUNDA solución al problema cuando el aceite está por encima del nivel es sacar el exceso de líquido por el desagüe. En este caso, es necesario drenar completamente el aceite y luego volver a llenar el sistema. Para hacer el trabajo, prepare trapos y recipientes para el aceite. Según el tipo de motor, es posible que se requiera una llave para girar el tapón. Procedimiento:

1. Conduce el coche hasta el paso elevado. Si tiene un garaje con foso, esta opción también es adecuada.
2. Deje que el motor se enfríe (si acaba de regresar de un viaje largo).
3. Levante la cubierta del capó y gire el tapón a través del cual se vierte el lubricante.
4. Suba debajo del automóvil y encuentre un orificio de drenaje de aceite, luego sustituya un recipiente vacío debajo de este lugar.
5. Retire el tapón (algunos automóviles pueden requerir una llave). Si el corcho se desenrosca sin una llave, envuélvase un trapo alrededor de la mano para evitar que se manche la ropa o la piel con aceite.
6. Espera un momento. La mayoría de las veces, 20-30 minutos son suficientes para que el líquido se derrame por completo del recipiente.
7. Atornille el tapón de drenaje ubicado debajo de la parte inferior de la máquina.
8. Vierta en el motor tal volumen de aceite, que sea necesario, teniendo en cuenta los requisitos del fabricante. Durante el proceso de llenado, compruebe el nivel para evitar que el aceite vuelva a rebosar en el motor.

Video: Cómo bombear exceso de aceite del motor