Cuando se trata de calidad coches populares, es un pecado no recordar querida sello japones Lexus. Los japoneses producen los crossover más cargados para hombres de negocios que no solo necesitan calidad y comodidad de un automóvil, sino también un componente premium. Una de estas creaciones de la marca es el modelo: Lexus NX. Este automóvil ya ha sido rediseñado cuatro veces, y con cada actualización, salió al mundo un automóvil más exclusivo y confiable. Los rusos también prefieren los crossovers japoneses, en particular, este modelo. En su segmento, el automóvil ocupa una posición de liderazgo. Muchos fanáticos rusos de la marca no saben dónde se ensambla el Lexus NX para el mercado nacional.

El principal mercado para los crossovers japoneses es Estados Unidos y Rusia. esta prima auto compacto para el mercado ruso se fabrican en Japón en una empresa ubicada en la ciudad de Kyushu. EN ranking americano evaluación de calidad, la fábrica japonesa recibió un premio de oro por la mejor calidad de ensamblaje de automóviles. El diseño y las capacidades de este "japonés" no dejarán indiferente a nadie. El automóvil se ofrece a los compradores con tres opciones para plantas de energía. El "japonés" de pura raza es bastante popular en el mercado ruso. Incluso a pesar de su Alto costo, en términos de ventas, el automóvil ya "superó" a muchos competidores.

exteriores e interiores

La próxima actualización del crossover hizo que su apariencia fuera aún más brillante y rica. La enorme parrilla del radiador hace alarde del logo de la marca. El dinamismo le da al automóvil una tecnología de iluminación en forma de diamante. Detrás del coche se ve audaz en el mejor sentido de la palabra. El alerón estilo Lexus tradicional agrega deportividad y rapidez a la apariencia del crossover. La máquina resultó ser bastante compacta, sus dimensiones son: 4630 mm × 1645 mm × 1845 mm.

El interior del coche se ve tan bien como el exterior. Donde se produce el Lexus NX, cuidaron el factor de calidad y el lujo del interior del automóvil. La insonorización del crossover japonés está hecha a un nivel muy alto. Es por eso, sonidos extraños no distraerá al conductor del proceso de conducción y a los pasajeros de un viaje agradable. Los japoneses usaron algunos soluciones innovadoras. Ahora el conductor podrá cargar aparatos a distancia y controlar sistema multimedia utilizando el panel táctil.

Los propietarios no tienen quejas sobre la calidad de los materiales utilizados para el acabado. Pero, también hay inconvenientes para los "japoneses", hay un poco de espacio interior, el techo del automóvil es bastante bajo, por lo tanto, no es muy cómodo para los pasajeros altos estar en la cabina del crossover. Pero el sofá trasero tiene la función de ajustar el respaldo y está equipado con un accionamiento eléctrico. La máquina tiene un sistema de apertura automática. compartimiento de equipaje. Su volumen es de 500 litros, si se abaten los asientos traseros se puede aumentar hasta los 1545 litros.

Lado técnico

La gama de motores para Rusia está representada por las mismas unidades que para el mercado europeo. La base es una gasolina de 2 litros. unidad atmosférica emitiendo 151 caballos de fuerza. La velocidad máxima de un crossover con dicho motor es de 180 kilómetros. Donde se produce el Lexus NX, cuidaron la economía del auto. EN ciclo combinado el coche consume 7,5 litros de gasolina Euro-5 de alta calidad. El segundo motor también es un 2 litros, pero ya emite 238 caballos de fuerza. La velocidad máxima de un automóvil con dicho motor es de doscientos kilómetros.

Cien requerirá 8,8 litros de combustible. Disponible para clientes e híbrido PowerPoint- Se trata de un motor de 2,5 litros con una potencia de 155 caballos. Además, hay dos motores eléctricos más de 143 hp. y 68 cv Máximo, el conductor podrá dispersar este crossover hasta 180 kilómetros. Consumo medio planta híbrida por cada cien kilómetros es de 5,4 litros. Opción básica El coche se ofrece únicamente con tracción delantera. La máquina tiene un tradicional suspensión independiente Delantero MacPherson y trasero independiente multibrazo. El automóvil está disponible para los compradores en tres versiones:

• NX 200
• NX200t
• NX 300h.

El costo del automóvil varía de 1.448.000 a 2.350.000, según la configuración. El crossover japonés Lexus NX se convertirá gran opción para condiciones de funcionamiento urbano.

Casi todos los Lexus tienen su propio gemelo bajo por Toyota. Exteriormente, estos autos son muy similares, pero los propietarios de Lexus están orgullosos de sus autos y miran con desprecio a sus contrapartes de Toyota. Aunque las raíces de ambas marcas son del mismo país: Japón.

Definición

Toyota- japonés más grande marca de auto, produciendo en todo el mundo autos famosos con el mismo nombre.

Lexus es una división preocupación japonesa Toyota, que produce autos premium para cierto segmento del mercado mundial.

Comparación

Por un lado, Lexus es Toyota. Lexus es subsidiario marca y fue concebida originalmente para promover productos en el mercado norteamericano.

Todos los autos Lexus tienen sus prototipos con la placa de identificación de Toyota. Sin embargo, Lexus y Toyota tienen diferencias significativas que caracterizan las características de los autos producidos por estas marcas.

Lexus LX 570

Lexus es un coche ejecutivo de lujo. Se diferencian de Toyota en mayor comodidad. Además, los Lexuse están lo más equipados posible. lo ultimo en electronica y otros ingredientes útiles.

La moldura interior de Toyota suele estar hecha de materiales económicos, y Lexus utiliza exclusivamente madera natural y otros componentes costosos. Estos autos están diseñados para enfatizar la pertenencia de su dueño a la élite, para distinguirlo.

Toyota se centra en clase media automovilistas El público objetivo marca "Lexus" - gente rica próspera. precio por cualquier modelo lexus mucho más alto que similar auto toyota.

sitio de hallazgos

1. Toyota es una conocida marca japonesa que produce una amplia gama de coches de gama media.
2. Lexus es una división de la empresa Toyota que produce automóviles de lujo para clientes adinerados.
3. Lexus es un automóvil de lujo premium.
4. Toyota: automóviles diseñados para el comprador promedio.
5. El acabado interior de Lexus es lujoso.
6. El llenado electrónico y demás funcionalidades del Lexus es máximo.
7. Toyota es mucho más barato que Lexus.
8. Los compradores de Lexus no solo pagan por el automóvil en sí, sino también por el prestigio y el encanto de la marca.

teniendo para hoy gran exito. Es fabricado por Toyota, que crea productos de lujo. Pocos pueden pagarlos, pero poseer un automóvil de este nivel es un indicador del estado y el excelente gusto del propietario.

El comienzo del camino

Inicialmente, la producción de estos automóviles se centró en las ventas en los Estados Unidos de América. Pero el éxito fue tan grande que la empresa expandió las ventas a la mayoría de los países del mundo. Más de 70 regiones han calificado el segmento premium, que se caracteriza por productos de alta calidad.

La historia comenzó en 1983. Antes de esto, la empresa se dedicó a una extensa investigación de mercado y un diseño activo. Los especialistas de Toyota compitieron con empresas ya avanzadas como BMW en ese momento. Los mejores ingenieros y diseñadores trabajaron en la producción del primer prototipo "Proyecto F1". El buque insignia fue desarrollado por Shoiji Jimbo e Ichiro Suzuki, quienes investigaron las preferencias y la demanda de los residentes de EE. UU. por su modelo.

Primera confesión

En mayo de 1985, el proyecto estaba listo para ser exhibido. Se llamó Lexus LS400 y, tras pasar por muchas pruebas en Suecia y Alemania, se introdujo en ocho variantes en 1987. fue promocionado en la revista Car and Driver de todas las formas posibles como una combinación de manejo cómodo y diseño inteligente. El significado del emblema del automóvil, la letra L inscrita en un óvalo, se define como lujo, riqueza.

Después de una breve pausa en 1991, Toyota presentó nuevo modelo- SC400. Esta solución deportiva tenía un motor de 4 litros y una transmisión automática. La producción de nuevos elementos tuvo como objetivo mejorar la seguridad del conductor y la comodidad de su viaje. Es por eso que en 1992 Lexus estaba en muchos aspectos por delante de Mercedes-Benz y BMW en términos de ventas. 1993 estuvo marcado por el lanzamiento sedán deportivo GS300 diseñado por Giorgetto Giugiaro. Hizo una demostración del coche en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Recuerdo este año como el momento de mis mejores notas.

Nuevos modelos y actualización de los existentes

El éxito continuó en 1995, pero el gobierno de EE. UU. planeó imponer un impuesto de timbre a los vehículos japoneses, lo que se vio presionado. fabricantes nacionales. Afortunadamente, los rangos más altos de Japón han resuelto este problema. Exactamente un año después, la marca LX450 se puede ver en la alineación de la compañía. Este coche de primera, que tenía las cualidades de un SUV. La popularidad creció rápidamente, dejando atrás incluso rango rover. En el automóvil se implementaron un buen aislamiento acústico, un motor de 4.5 litros y un revestimiento de alto nivel.

Un período de profunda renovación encontró a Lexus en 1997. En enero se presentó el concepto del modelo HPS. Estaba basado en el GS300, que ya tenía buena reputación. En febrero, el buque insignia en forma de SUV RX300, que recibió una gran cantidad de características adicionales. En el mismo año, la empresa demostró un nuevo récord de 100.000 vehículos, que es un 20% más que las ventas del año pasado. RX300 logró obtener el primer lugar en el J.D. Poder y Asociados en 1998.

1999 vio el debut de la tracción trasera IS200. Sus ventas duplicaron las cifras de la compañía, y Lexus se convirtió en el más coche confiable En los últimos cinco años. Los datos se derivaron en base a las estadísticas de los centros de soporte de la empresa. En el mismo año, se vendió el millón de automóviles.

Gran éxito y nuevos segmentos

El comienzo del nuevo milenio fue particularmente exitoso para Lexus. El modelo IS estaba equipado con un motor de 3 litros que producía 280 caballos de fuerza. Luego se presentó el modelo LS430 en un excelente acabado utilizando cuero genuino y madera (nogal). Después de eso, la oferta se agregó con el modelo SC430. Este año se vendieron con éxito más de 20 mil autos.

A principios de 2001, Lexus decidió trasladar parte de su producción a América del norte. Al mismo tiempo, se abrió una fábrica en Buffalo para suspensiones y motores para el modelo RX300. En el Auto Show de Detroit, la marca presentó los autos IS300 y SC430. La línea SportCross estaba equipada con una transmisión manual. En el mismo año, se agregó al número total de ventas el modelo ES300, que tomó todo lo mejor de.

El éxito de la empresa no acaba ahí. Los autos de Lexus incluso lograron convertirse en participantes de la filmación. Entonces, en 2002, los diseñadores desarrollaron buque insignia especial, que se convirtió en el coche de Tom Cruise en Minority Report. En el mismo año, se lanzó una actualización para el IS200, que incluía volante Motor SportCross y VVT-i. Su aparición estuvo acompañada del lanzamiento de la lujosa SUV GX470, que cuenta con suspensión regulable.

En 2003, se actualizó la línea RX, en la que se decidió agrandar la carrocería, así como ampliar las opciones. Para versión americana de este coche, el motor se aumentó a 3,3 litros, y los usuarios europeos decidieron dejar 3 litros. Solo bastó un mes para que las ventas se dispararan hasta las primeras líneas. Lexus no pasó por alto la exposición en Nueva York, presentó el buque insignia HPX, que combinaba las cualidades de un SUV y un automóvil deportivo. En la famosa ciudad de Cambridge, en septiembre de 2003, comenzó a fabricarse en la planta de la empresa el sedán LS430.

Dificultades temporales

Pero no todo salió bien. Así, en los próximos años Lexus experimentó una disminución general en las ventas en los Estados Unidos. Pero la producción no se ralentizó, por lo que nuevos modelos volvieron a ver la luz. Se empezó a prestar especial atención a los motores equipados con nuevos híbridos y tecnología diésel. Coches ecológicos acaba de empezar a ganar popularidad. La empresa decidió no quedarse ahí, por lo que pretendía conquistar la clase superlux. El primer modelo de esta línea en 2009 fue el automóvil LF-A.

2009 estuvo marcado para la empresa producción en masa carros híbridos. El RX450 se convirtió en un modelo de este tipo, a cuyo nombre se agregó el índice h. Tiempo después, fue reemplazada por una versión más económica, equipada con un motor de 2.7 litros.

Nadie esperaba que Lexus lanzara el CT200h en 2011, que apuntaba al nicho de los pequeños hatchbacks de lujo. El precio era más asequible para el comprador promedio que el resto de la línea. Vehículo.

En 2011 hubo un gran terremoto que afectó capacidad de producción compañías. Muchos elementos de producción quedaron destruidos, por lo que la dirección pensó en trasladar la ubicación de las fábricas a China.

El mismo año creado grandes problemas para venta de autos. El principal descenso se observó en el territorio de los Estados Unidos de América. Este tema incluso se escribió en The New York Times, donde se informó sobre el final del campeonato de la empresa en el mercado y que había cedido sus posiciones a los competidores Mercedes-Benz y BMW. Es cierto que las ventas no se mantuvieron en esos niveles por mucho tiempo: mejoraron en un 40% en Japón y Europa.

Los representantes de Toyota han declarado oficialmente que harán todo lo posible para restaurar el interés del comprador en la empresa. Entonces hubo una verdadera revolución en la estrategia de marketing de la marca, la empresa comenzó a hacer esfuerzos para trabajar no en la venta de productos, sino en la calidad de la oferta.

Reúne tu fuerza

Lexus se toma en serio la venta. Se marcaron el objetivo de sacar a la empresa de la crisis y convertirla de nuevo en líder. Especialmente por esto, en 2012, comenzó la producción de autos de clase GS. Esta gama incluía los modelos GS 450h, GS 250 y GS 350, que rápidamente fueron apreciados por los seguidores de la marca.

El mismo año presentó la línea de sedán LS al comprador. Muchos notaron que solo era un modelo mejorado basado en lanzamientos anteriores, pero su calidad merecía atención especial. Durante este período de "rehabilitación", Lexus produce automóviles con mayor potencia, aumentando el potencial general del vehículo. El mismo sedán por primera vez en la historia de la compañía recibió un paquete F Sport opcional. Luego, entre los usuarios hubo un rumor sobre la reanudación del proyecto de la empresa y el desarrollo del IS-F. Su estreno fue considerado como uno de los fenómenos más importantes de industria automotriz para todo el período futuro.

Puntos destacados de la marca

Uno de los debuts más memorables de Lexus en 2012 fue la presentación en Sídney. El LF-LC no era algo completamente nuevo, pero se implementaron muchas innovaciones en él. Esto se aplica a la parte de ingeniería, donde se redujo el peso del automóvil debido al uso de fibra de carbono. Una semana después, tuvo lugar el show SEMA en Las Vegas, donde se presentó al público el modelo GS 350 F Sport.

Todo este año se ha caracterizado para la empresa como una época de nuevas patentes. Entonces, hubo un rumor sobre la producción de los modelos NX 300h y NX 200t. Este año, se preparó especialmente para Australia el automóvil RC 350. La base para su creación fue el modelo LF-CC, que se presentó con éxito en el Salón del Automóvil de París.

En 2013, la empresa anunció activamente innovaciones y adiciones a las líneas existentes. Uno de los pasos para volver a la posición de liderazgo en los EE. UU. fue la presencia en la exposición de Ginebra, donde se presentó el IS 300h. Este modelo híbrido y sus contrapartes fueron inmediatamente honrados por J.D. Poder y Asociados. Esto significó el reconocimiento de los productos Lexus como indicadores Alta calidad y confiabilidad en la clase de lujo. En el mismo período, tuvo lugar el Lexus Ice Event, que presentó a todos el Lexus GS AWD con tracción total. Solo 24 invitados asistieron a este evento.

Abril fue recordado por la pasada exposición, donde tuvo lugar el estreno del modelo híbrido GS 300h. Según representantes de la empresa, el automóvil es ideal para atletas y compradores corporativos. Esta novedad se distinguía por su respeto al medio ambiente, ya que emitía una exigua cantidad de CO 2 al aire. La marca Lexus ha sido reconocida oficialmente como el fabricante de automóviles "más ecológico". En 2013, Driver Power nombró a la empresa como la mejor de su tipo, según una publicación de Auto Express. La compañía recibió calificaciones similares en la semana de la moda Made en Nueva York.

Durante la presentación de Salón del Automóvil de Ginebra en 2014, la empresa se mostró con toda su fuerza, presentando el nuevo producto RC F. Esta línea fue distinguida gran poder, que nunca antes se había visto en la producción de Lexus. Por supuesto, este año no fue tan rico en nuevos productos, pero la empresa no perdió sus ventas. Una vez más demostró que merece el título de líder en la industria automotriz. Esto confirma el primer lugar según la editorial británica What Car, que la marca ocupa desde hace mucho tiempo.

Crecimiento más allá del tiempo

En 2015, se lanzó el primer nuevo Lexus GS F 2016. Pero su popularidad es incomparable con el esperado buque insignia RX, que debe combinar las mejores innovaciones tecnológicas y soluciones de diseño. Durante este período, la empresa comienza a participar en proyectos secundarios para ampliar los límites de su influencia, a saber, los sistemas de seguridad. Deberían convertirse en uno de los más efectivos y asequibles del mercado. Otras ramificaciones interesantes de Toyota incluyen un tablero magnético volador, cuyo prototipo era un modelo de la conocida película Regreso al futuro.

Hoy, la compañía ha decidido bajar los precios de sus populares gamas ES y NX para impulsar las ventas. También está desarrollando un proyecto para convertir los modelos sedán LF-FC a hidrógeno. Lexus no va a parar. Después de muchos años de trabajo activo, lo mejor está por venir. La aparición de la insignia característica de Lexus en las ferias automovilísticas populares ya es un éxito.

Por supuesto, hoy la situación económica no es la mejor para las ventas activas y la creación de nuevos modelos de la clase fashion, pero la marca ya ha demostrado que es capaz de mantener su posición de liderazgo, sin importar cómo esté el mercado.

Los coches Lexus siempre han merecido una atención especial. Mejoran automáticamente la imagen de su dueño. Aunque el precio de estos autos puede parecer bastante alto, resaltarán mejor su gusto y estilo.

Bajo esta marca, la empresa produce automóviles de lujo. Toyota Corporación de motores . Inicialmente, se enfocaron en el mercado estadounidense, que hasta el día de hoy es el foco principal. La idea de ampliar la cuota de mercado del “lujo” se originó con la dirección Toyota allá por principios de los 80. El trabajo comenzó en 1983. Sin embargo, los japoneses eran muy conscientes de que sus coches se perciben en Occidente como excepcionalmente prácticos y fiables, pero no como los más prestigiosos. Así que la creación de una nueva marca fue la solución más óptima.

En una atmósfera del más profundo secreto, el llamado "Proyecto F1" (de la abreviatura "Buque insignia n. ° 1" — "Buque insignia n. ° 1"). Debajo, un excepcionalmente prestigioso coche de tracción trasera, capaz de competir en su clase con modelos americanos y europeos.

Lo más original es que en aquella época otros empresas japonesas empezar a moverse en la misma dirección. honda en 1986 lanza Acura , nissan nacido en 1989 infiniti. Traté de seguirles el ritmo mazda trabajando en marcas Amati para EE.UU. y xedos para Europa, que se suponía que iban a ser lanzados en 1993 (por una serie de razones esto nunca sucedió).

El resultado del esfuerzo de los ingenieros. Toyota apareció en julio de 1985 coche lexus LS 400. Durante varios años, estuvo "corriendo" en las carreteras de Europa y América. Los errores eran un lujo inaceptable y el modelo pasó las pruebas más severas, siendo finalizado y mejorado. Se presentó al público en general solo unos años después, el 2 de enero de 1988. Luego se presentó marca nueva con su logotipo. La famosa agencia estuvo involucrada en la promoción y desarrollo de la misma. Saatchi y Saatchi. Según la leyenda popular, la palabra Lexus es una palabra latina modificada lujo ("lujo, esplendor"). Según otro, así como información confiable, la marca nació de la combinación de palabras lujo y elegancia. Total, de lado Toyota varios miles de personas participaron y se gastaron alrededor de mil millones de dólares.

Las ventas del Lexus LS 400 comenzaron en septiembre de 1989. Exteriormente, este automóvil se parecía mucho más a sus contrapartes europeas o estadounidenses que a un "japonés". Originalmente se desarrolló de esta manera, por razones obvias. Inicialmente, las ventas solo trajeron decepción. Caminaban con bastante lentitud y problemas técnicos no se pudo evitar: alrededor de 8 mil autos ya vendidos tuvieron que ser retirados debido a defectos en el cableado. Pero el mal comienzo no arruinó la nueva marca. En 1989 se vendieron 16 mil autos. Este modelo "no llegaba" en cuanto a nivel al mismo mercedes, pero era más asequible y tenía un manejo excelente.

Posteriormente, siguieron otros modelos, con más o menos éxito. Algunos de ellos han recibido premios bastante prestigiosos. Pero lo más importante es que la marca se ha hecho respetar y ha logrado reconocimiento. Hoy la alineación La empresa ya está representada por varios modelos, incluido un SUV. Muchos, medio en broma, medio en serio, llaman Lexus"Mercedes japonés". Estos coches se venden en casi todas partes. Y desde 2005, también están disponibles en el mercado nacional japonés.

La sede de la división se encuentra en la ciudad de Toyota, distrito de Aichi, Japón (Toyota, Aichi, Japón).

Lo que parece un transporte intergaláctico para especies alienígenas avanzadas. Parece muy caro, inusual, tecnológicamente nuevo. Probablemente valga mucho dinero, a juzgar por los datos externos. ¿Es posible comprarlo en una crisis? Intentaremos describir lo más puntos importantes que debes saber antes de comprar este coche.

El estilo Lexus, gracias al desarrollo del diseño, ha llegado a lo que tenemos ahora, cada automóvil de la marca ahora se presenta con una parrilla de radiador falsa puntiaguda y depredadora, faros malvados deportivos y bien definidos, mucho anguloso, pero elegante soluciones corporales. El NX es el pináculo de todo el lenguaje de diseño del fabricante japonés de automóviles de lujo. Efectivamente, el diseño del Lexus NX parecía haber volado desde el espacio exterior, como si fuera de otro planeta. El ojo entrenado de los conocedores podrá determinar que el RAV4 se esconde en algún lugar entre estos extraños pliegues de la carrocería, pero no obstante, no es fácil decirlo con certeza.

Lexus es una continuación de Toyota, por supuesto, pero tiene muchas de sus propias mejoras y refinamientos, tome al menos motores turbo de 2.0 litros o informativos. Sistema de entretenimiento con panel táctil Remote Touch. Los detalles le dan a Lexus capricho y originalidad.

Línea Lexus NX 2016

Todo es nuevo en este coche, porque el modelo apareció en el mercado hace poco tiempo. La primera generación del NX abrió toda una línea de SUV urbanos de Lexus.

El Lexus NX puede ser muy decepcionante y gratificante, todo depende de la versión del NX que vaya a comprar. Atmosférico Nivel Básico no brilla con ningún gran dato técnico, 150 hp se alcanzan a 6.100 rpm, a un par máximo de 193 Nm unidad de gasolina sale bastante tarde, 3.800 rpm. Con un motor así, un crossover de 2 toneladas es tan dinámico como puede ser un caracol (según los estándares modernos), 12,3 segundos a 100 km / h, lo cual es triste. Agregue a esto el costo de 2 millones de rublos y la decepción llegará al límite. ¿Por qué este envoltorio pomposo, si el automóvil GENERALMENTE (!!!) no puede conducir? El Lexus de nivel de entrada se ve muy soso.

Tener una completa o tracción delantera no fundamentales. Estas diferencias no son capaces de afectar la falta de poder.

Las cosas serán mucho más interesantes si el 2.0 litros motor de gasolina conectar la turbina. La potencia aumentará a 88 hp y el auto cobrará vida. 238 hp, AWD, 350 Nm, que en realidad estarán disponibles a partir de de marcha en vacío, a 1.650 rpm. El automático 6 caja de cambios escalonada. El resultado es de 7,1 segundos a 100 km/h.

La versión NX 200t AWD del modelo tiene la gama más amplia de niveles de equipamiento y una dinámica seria. En términos de aceleración, supera versión híbrida modelo, que se vende con un motor de gasolina de 2,5 litros más grande.

Por cierto, las capacidades de la versión NX 300h son de 197 hp. y 9,3 segundos a 100 km/h. Velocidad máxima0 180 km/h.

Explícito menos dos Últimas Versiones este es el precio, se acerca a la región de 3 millones de rublos.

Novedades del Lexus NX 2016

El Lexus NX se lanzó en el año modelo 2015 de nivel de entrada, justo debajo del RX. Se basa en una plataforma muy modificada y promete a los compradores no solo lujo, sino también un poco de "deportividad". Esta "deportividad" se proporciona primero motor de gasolina Lexus turboalimentado, por lo tanto, un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros y 235 caballos de fuerza o una opción híbrida de 2.5 litros.

Para 2016, Lexus ofrece varios colores nuevos y " características adicionales conexión de periféricos", sin embargo, el automóvil se ha mantenido prácticamente sin cambios desde 2015.

Lo más importante del Lexus NX

El Lexus NX prioriza la comodidad sobre la deportividad con una suspensión que es solo un poco más agresiva, más rígida y más orientada a las curvas de alta velocidad. El destino del NX, como cualquier crossover potente, es la aceleración en tramos rectos y curvas moderadas. El automóvil le dirá inmediatamente que está haciendo algo mal si la velocidad en el arco no corresponde a límites razonables. Se proporcionarán bancos y un rollo determinado. Pero notamos de inmediato que, a diferencia del RAV4, donde la suspensión más rígida no garantizaba curvas estables a altas velocidades, el NX lo hace un poco mejor con esto. Su comportamiento en la carretera se puede comparar con una camioneta.

La visibilidad desde la cabina del Lexus también es algo limitada, los desarrolladores de este automóvil tuvieron que sacrificarla por el bien del diseño. Sin embargo, el NX no sería seguidor de una marca prestigiosa si sacrificara la seguridad en aras de un hermoso "envoltorio". El puesto de conducción elevado elimina la reducida superficie acristalada.

Consumo de combustible para Lexus NX

Las cifras de consumo de combustible del modelo de gasolina de 200t no eclipsan a las de vehículos de tamaño y potencia similares (como el Ford Escape 2.0 turbo), pero aquí están los números eficiencia de combustible el modelo híbrido 300h es impresionante.

El híbrido NX de 194 caballos de fuerza consume 7,1 litros cada 100 km cuando funciona solo con tracción delantera y 7,35 l/100 km cuando se conecta la tracción dual. Mientras que el modelo de 200t, con cambio de 6 velocidades transmisión automática y 235 hp, tiene más "pep", y consume mas gasolina. La diferencia de consumo se refleja en la capacidad del depósito de gasolina, que es 4 litros menos que el modelo turbo.

equipo y equipo

En Rusia, Lexus NX se ofrece en tres modelos: NX 200 (NX 200 AWD), NX 200t y NX 300h. Solo se ofrece una versión en el mercado con tracción en el eje delantero. Todos los demás se venden con sistemas AWD. Además de las principales modificaciones, el NX ofrece una amplia gama de niveles de equipamiento para elegir, desde niveles de equipamiento Estándar, Confort y Progresivo hasta Lujo, Exclusivo y versiones máximas F Sport Premium, F Sport Lujo.

Tipo de dirección asistida para todos los NX - eléctrica, suspensión delantera - McPherson, suspensión trasera independiente, multibrazo, doble horquilla.

Descripción de algunos kits:

ESTÁNDAR

EXTERIOR

-Sensores de estacionamiento traseros

-Guardabarros delantero y trasero

- Iluminación al aterrizar en el coche.

- Autosanación pintura cuerpo

-Faros LED de luz baja

-Espejos laterales con repetidor de señal de giro y regulables eléctricamente

-Ventanas de vidrio repelente al agua de las puertas delanteras

-Faros halógenos de luz alta

-Neumático de repuesto de tamaño insuficiente

- Rieles de techo

- Luces diurnas LED

- marcador trasero LED, freno, faros antiniebla, luz de la placa del auto

- Luz de freno adicional LED

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

- Neumáticos 225/65 R17, llantas de aleación, diseño - 10 radios

-Conectores AUX/USB (con conexión iPod)

-Pantalla LCD a color de 7" en la consola central

- Sistema de audio con soporte para CD/MP3/WMA 8 altavoces

- Sistema de comunicación Bluetooth

-Controlador "Lexus Media Display"

-Pantalla multifuncional a color en el panel de instrumentos

INTERIOR

-Arrancar el motor con un botón

- Columna de dirección con ajuste manual de alcance e inclinación

-Climatizador de 2 zonas con filtro contra polvo y polen

-Elevalunas eléctricos automáticos en las 4 puertas.

- Inserciones interiores - lacado de piano negro

-Volante de cuero multifunción

- Umbrales de puertas

- Tela de tapicería de asientos

-Acabado del selector de cambios con cuero

- Primera fila de asientos con calefacción

- Freno de estacionamiento electromecánico

-Parabrisas con calefacción eléctrica en el área del limpiaparabrisas

SEGURIDAD ACTIVA Y CONDUCCIÓN

-Ajuste automático del alcance de los faros

- Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

- Control antideslizante (TRC)

-Selector para seleccionar modos de conducción ECO/NORMAL/SPORT

-Sistema de arranque y parada

-Sistema estabilidad del tipo de cambio(VSC)

- Sistema de monitoreo de presion en llantas

- Asistente de arranque en pendiente (HAC)

-Sistema distribución electrónica fuerza de frenado (EBD)

- Luces de freno con señalización de parada de emergencia

-Amplificador frenado de emergencia(BAS)

-Función inicio automático freno de mano

-Dirección asistida eléctrica (EPS)

SEGURIDAD PASIVA

-2 monturas para asiento para niños(ISOFIX)

-8 airbags (2 frontales, airbag de rodillas conductor, airbag en

Cojín del asiento del pasajero delantero 2 lado delantero, 2 tipo cortina)

-Bloqueo automático de puertas al conducir

-Cerrar con llave puertas traseras contra la apertura desde el interior ("bloqueo para niños")

- Interruptor de airbag para el pasajero delantero

-Señales de giro con la función de inclusión a corto plazo.

- Pretensores de cinturones de seguridad para asientos exteriores delanteros y traseros

SISTEMAS ANTIRROBO

-Cierre centralizado control remoto y doble función de bloqueo

COMODIDAD

EXTERIOR

-Sensor de lluvia

-Lavafaros

- CONDUJO faros antiniebla con función de luz de curvas

INTERIOR

- Inserciones interiores - plata

- Espejo retrovisor de salón con atenuación automática

-Control de crucero

- Tapicería de asientos en cuero Tahara

PROGRESIVO

EXTERIOR

-2 Teclas " llave inteligente", sistema inteligente acceso de coche

NEUMÁTICOS Y LLANTAS

- Neumáticos 225/60 R18, llantas de aleación, diseño - 5 radios dobles

SISTEMA DE AUDIO, COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN

- Cámara de visión trasera con marcas estáticas

INTERIOR

- volante calefactable

AWD PROGRESIVO

EXTERIOR

-Sensores de estacionamiento delanteros

INTERIOR

- Portón trasero eléctrico

EJECUTIVO

INTERIOR

- Inalámbrico Cargador para teléfono inteligente

LUJO

EXTERIOR

- Techo corredizo eléctrico

SISTEMA DE AUDIO, COMUNICACIÓN E INFORMACIÓN

- Sistema de audio con CD/MP3/WMA compatible con 10 altavoces

- Cámara de visión trasera con marcas dinámicas

-Sistema de navegación (con mapas instalados de ciudades rusas) en ruso

-Panel táctil táctil remoto

INTERIOR

- Inserciones interiores - madera

- volante calefactable

- Columna de dirección regulable eléctricamente en alcance e inclinación

Qué versión de 2016 Lexus NX comprar

Ya hemos dado una respuesta indirecta a esta pregunta. En nuestra opinión, el mejor NX para comprar es cualquier crossover, siempre que no sea un 2.0 de aspiración natural. motor de litro. Desde 150 hp extremadamente pequeño para este 2.0 coche de tonelada. Por lo tanto, creemos que las dos configuraciones restantes que la marca de automóviles Lexus ofrece en Rusia son aptas para la compra, 200t (versión de gasolina de 2.0 litros con turbina) y 300h, 197 variante híbrida fuerte.

De lo contrario, cualquier paquete NX 2016 brindará un nivel suficientemente alto de comodidad y actitud técnica, que realmente se verá reflejado en el nivel más alto en su configuración superior.