Mootoriõlid, mis on heaks kiidetud kasutamiseks Opeli sõidukitel.

SAE 0W-30 CASTROL EDGE

Viskoossus: SAE 0W-30
Kvaliteediklassid: API SL / CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4
Heakskiidud ja kinnitused: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, MB 229.3, MB 229.5, VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-01
Vastab nõuetele: API SM

Castrol EDGE SAE 0W-30 mootoriõli on kaasaegne täissünteetiline mitmeastmeline mootoriõli, mis on välja töötatud uusimate Castroli tehnoloogiate abil. Sellel õlil on kõrge jõudlus.

SAE 0W-30 Kvartsienergia kokku 9000
Viskoossus: SAE 0W-30
Kvaliteediklassid: API: SL / CF, ACEA A3 / B4 - 2007
Heakskiidud ja kinnitused: MB 229.5, BMW Longlife 01, VW 502.00, VW 505.00, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025, RENAULT (bensiin ja diisel), PSA E -05 Niv 3, PSA D- 05 Niv 3

Mootoriõlid Total QUARTZ ENERGY 9000 0W -30 on 100% sünteetilised mootoriõlid, mille valamispunkt on -54 ja millel on kõrge jõudlus sõiduautode diisel- ja bensiinimootorite töös. Seda tüüpi õli sobib hästi erinevatele sõidustiilidele kõige raskemates töötingimustes.

SAE 0W-40 / 5W-40 / 5W-30 AGIP TECSINT
Viskoossus: SAE 0W-40 / 5W-40 / 5W-30
Kvaliteediklassid: API SL / CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, CCMC G5, PD2
Heakskiidud ja kinnitused: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, PORSCHE, BMW Longlife 98 (5W-30), BMW Longlife 01 (SL 5W-40), GM-LL-B-025 (SL 5W-40 ja 5W-30) )

AGIP TECSINT mootoriõlid on uusima põlvkonna täissünteetilised mitmeastmelised autoõlid, mis on mõeldud kasutamiseks uusimate bensiini- ja diiselmootorite mudelites (turbolaadur, katalüüsmuundur, multiventiil). Autoõlid on valmistatud kvaliteetsete sünteetiliste baasõlide baasil.

SAE 0W-40 LIQUI-MOLY Synthoil Energy
Viskoossus: SAE 0W-40

Heakskiidud ja kinnitused: MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, BMW Longlife-98, Opel GM-LL-B-025, Porsche

LIQUI-MOLY Synthoil Energy SAE 0W-40 on täissünteetiline, mitmeastmeline universaalne mootoriõli, mis on mõeldud kasutamiseks kaasaegsetes bensiini- ja diiselmootorites ning mis on muu hulgas varustatud katalüsaatorite ja turbolaaduritega.

SAE 0W-40 Mobil 1
Viskoossus: SAE 0W-40
Kvaliteediklassid: API SL / SJ / CF, ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, ILSAC GF-3
Heakskiidud ja kinnitused: VW 502.00, VW 505.00, VW 503.01, BMW Longlife-01, MB 229.3, MB 229.5, Porsche, Opel GM-LL-B-025, GM-LL-A-025

Mobil-1 0W-40 mootoriõli on sünteetiline mitmeastmeline õli tänapäevaste autode ja sportautode, maasturite, kaubikute ja kergveokite bensiini- ja diiselmootoritele (eriti soovitatav võimsatele turbolaaduritele ja mitme ventiiliga mootoritele). Paigaldatud autoõliks
äärmuslikud ja rasked töötingimused.

SAE 0W-40 Mobil 1 Uus elu

Viskoossus: SAE 0W-40
Kvaliteediklassid: ACEA A3 / B3, ACEA A3 / B4, API SJ / SL / SM / CF
Heakskiidud ja kinnitused: VW 505.00, VW 502.00, MB 229.5, MB 229.3, BMW Long Life 01, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Porsche Special Oil List, Saab (soovitatav).

Mobil 1 New Life 0W-40 mootoriõlid on spetsiaalselt ette nähtud uute autode, aga ka heas tehnilises seisukorras kasutatud mootorite jaoks. Mobile-1 New Life 0W-40 saab kasutada selliste sõidukite kogu kasutusaja jooksul.

SAE 5W-30 Motul Specific LL A / B 025
Viskoossus: SAE 5W-30

Heakskiidud ja kinnitused: GM-LL-A-025, GM-LL-B-025

Spetsiaalne mootoriõli Motul Specific LL A / B 025 5W-30 on välja töötatud kasutamiseks kaasaegsetes OPEL, GM ja SAAB mootorites, võttes arvesse uusimaid nõudeid tootja määratud mootoriõli kvaliteedile. Eelkõige soovitatakse seda kasutada GM bensiini- ja diiselmootorites, millel on otsene sissepritse (Y22DTR ja Y20DTH koos katalüsaatoritega). Ühildub igat tüüpi kütustega: bensiin (pliivaba ja pliivaba), diisel, gaas.

SAE 5W-30 Teboil Diamond
Viskoossus: SAE 5W-30
Kvaliteediklassid: API SL / CF, ACEA A3 / B4
Heakskiidud ja kinnitused: VW 502.00, VW 505.00, MB 229.3, BMW Longlife -01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025

Teboil Diamond 5W-30 mootoriõli on täissünteetiline universaalne mitmeastmeline õli, mis on mõeldud kasutamiseks kaasaegsetes bensiini- ja diiselmootorites. Vastab VAG, BMW, Opel, Saab (GM) ja Mercedes Benzi nõuetele.

SAE 5W-40 LIQUI-MOLY Synthoil High Tech
Viskoossus: SAE 5W-40
Kvaliteediklassid: API SM / CF, ACEA A3 / B4 - 2004
Heakskiidud ja kinnitused: BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502.00, VW 505.00, Opel GM-LL-B-025, Porsche

LIQUI-MOLY Synthoil High Tech 5W-40 mootoriõli on täissünteetiline mitmeastmeline madala viskoossusega autoõli polüalfaolefiinide baasil kasutamiseks kaasaegsetes bensiini- ja diiselmootorites. Soovitatav suure koormusega mitme ventiiliga mootoritele, sealhulgas mootoritele, mis on varustatud vahejahuti ja turbolaaduriga.

Allikas ja täielik nimekiri:

1. aprill 2015

Opel on üks vanimaid Euroopa automarke. Ja täna eelistavad üha rohkem autojuhte neid autosid. Neid eristab stiilne disain ja muljetavaldav töökindlus. Opeli autoomanikud hindavad kvaliteeti ja pööravad nende hooldusele erilist tähelepanu. Esiteks puudutab see Opeli mootoriõli valikut. Kuidas mitte eksida määrdeaine kaubamärgiga, näitame teile meie materjalis.

Mootoriõli kinnitusedOpel

Iga tootmisettevõte töötab välja oma lubatud hälbed mootoriõlidele, mida saab ohutult kasutada valmistatud autode mootorites. Opelil on ka selliste kinnituste nimekiri. Mootoriõli valimisel järgige kindlasti neid tootja juhiseid ja otsige kanistri etiketilt märget konkreetse määrdeaine vastavuse kohta teatud tolerantsile.

Kuni 2010. aastani kinnitati Opeli autodele kaks peamist kinnitust, mille peamised erinevused puudutasid ainult auto mootoritüüpi. Enne 2002. aastat toodetud Opeli sõidukites saab aga kasutada mootoriõlisid, mis vastavad bensiinimootorite ACEA A3 ja ACEA B3 / B4 (diiselmootorite puhul) standarditele. Selliste õlide soovitatav vahetusvälp on diiselmootoriga sõidukite puhul 7500 km ja bensiinimootoriga sõidukite puhul 15 000 km.

Autodel, mis tulid konveierilt maha pärast 2002. aastat, on soovitatav täita GM-Opeli sertifikaadiga kinnitatud mootoriõlisid (GM LL A-025 ja GM LL B-025). Sellisel juhul on soovitatav määrdeaine vahetamise intervall vähemalt 30 000 km.

GMLLA-025

Sellele tüübikinnitusele vastavad mootoriõlid sobivad bensiinimootoriga sõiduautodele.

GMLLB-025

Need mootoriõlid on mõeldud kasutamiseks diiselmootoriga Opeli sõidukites.

2010. aastal jõustus uuendatud GMdexos1 ja GMdexos2 kinnitussüsteem, mille töötas välja General Motors. Need kinnitused reguleerivad erinevate mootoriõlide kasutamist erinevatel turgudel (Euroopa, USA).

GMdexos1

See heakskiit kehtib bensiinimootoriga Opeli autodes kasutatavatele mootoriõlidele. See tolerants iseloomustab Ameerika autoturul kasutatavaid Opeli määrdeaineid. Sellele tolerantsile vastavad õlid on saadaval järgmistes viskoossusklassides: 0W-20, 5W-20, 0W-30 ja 5W-30.

GMdexos1 on asendanud GM6094M. See kajastab mootoriõlidele rangemaid nõudeid järgmiste omaduste osas:

• oksüdatsioon, muda sadestumine;
• õhutamine;
• voolavus madalatel temperatuuridel;
• õlijäätmed;
• ohutus tihenditele.

GMdexos2

See kinnitus on välja töötatud spetsiaalselt Euroopa turul Opeli sõidukitele paigaldatud diiselmootorite jaoks. GMdexos2 tüübikinnitus asendab varasemad GM-LL-B-025 ja GM-LL-A-025 tüübikinnitused.

Loetleme peamised nõuded GMdexos2 heakskiidule vastavatele õlidele:

• mootori kaitse tahma sadestumise eest;
• katalüsaatori ja kahjulike ainete emissiooni vähendamise süsteemide toimimist halvendavate keemiliste elementide kasutamise piiramine;
• õlide kõrge tööpüsivus.

General Motors on Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Ravon, Holden, Opel ja Vauxhall üks maailma suurimaid autotootjaid. Iga üksik autotootja ei kehtesta oma tolerantse eespool nimetatud sõidukite mootorites kasutatavate mootoriõlide suhtes. Kõik spetsifikatsioonid on nende jaoks samad.

Meie riigi territooriumil on GM -kontserni kõige populaarsemad esindajad Opel ja Chevrolet. Nende kaubamärkide masinate puhul on ainult kahte tüüpi lubatud hälbeid, üks neist on bensiini ja teine ​​diiselmootorite jaoks.

Heakskiidud on kodeeritud GM-LL. Pärast neid sümboleid on märgitud ladina täht A või B. Esimene võimalus näitab, et õli töötati välja töötamiseks bensiinitüüpi mootorites ja teine ​​- diiselmootorite jaoks.

GM-LL-A-025 heakskiit

autoõlid

GM-LL-B-025 heakskiit

Kui leiate sellise koodi õlimärgiselt, näitab see, et toode on mõeldud kasutamiseks sõiduautode diiselmootorites. Nõuded on täpselt samad, mis ACEA B3 ja B4 puhul. Õli vastab sellele tolerantsile.

Alates 2010. aastast on Opeli autodes kasutatavaid mootoriõlisid välja töötatud vastavalt General Motorsi rahvusvahelise standardi Dexos rangetele nõuetele. Samal ajal on seda kahte tüüpi, nimelt Dexos1 (õlid bensiinitüüpi mootoritele), samuti Dexos2 (kerged diiselmootorid). Need tooted on üldiselt saadaval 5W-30 viskoossusega. Dexos1 standardi rangetele nõuetele vastamiseks peab õli olema valmistatud sünteetilisest alusest (või sisaldama sünteesitud elemente).

General Motors Dexos 1

Selle sertifikaadi ilmumine võimaldas loobuda vananenud standarditest, nagu GM-LL-A-025. Jõudluse ja jõudluse poolest pakuvad Dexos1 õlid oma eelkäijate ees mitmeid eeliseid, nimelt:

• toote oksüdeerimisprotsessi parem kontroll;
• õhutamise juhtimise juurutamine, mis on gaasi jaotamise faase reguleerinud mootori oluline parameeter;
• paranenud voolavus madalatel temperatuuridel;
• tihenditega ühilduvuse välimus.

Motuli liinil on see tolerants esitatud Motul 8100 eco-lite 5w30 mootoriõlis.

General Motors Dexos 2

Dexos2 standard on välja töötatud spetsiaalselt kasutamiseks nii diisel- kui ka bensiinimootoriga sõidukites, kattes täielikult LL-A-025 ja LL-B-025 tolerantsid.

Selle kodeerimise abil määratakse autoõlid, mis on välja töötatud kasutamiseks sõiduautode bensiinimootorites. Kui me räägime selle vastuvõtu nõuetest, siis on need täiesti sarnased rahvusvahelise standardiga ACEA A3 täpsustatuga.

Selle kasutuselevõtuga ei olnud vaja kasutada mõnda aegunud sertifikaati. Selle standardi kohaselt toodetakse selliseid universaalseid tooteid kui Motul 8100 x-clean FE 5w30, Motul 8100 x-clean 5w40. Nende etiketil on vastav logo, sealhulgas spetsiaalne litsentsikood, mis asub pakendi tagaküljel. Ja ka õli, mis on spetsiaalselt välja töötatud vastavalt Dexos2 standardile - Motul -spetsiifiline dexos2 5w30.

Selliste õlide peamised eelised on järgmised:

Tuleb märkida, et Dexos2 logoga tooteid kasutatakse bensiinimootorite tankimiseks Euroopa Liidu riikides, aga ka Ukrainas ja Vene Föderatsioonis.

Nagu näete, sisaldab Motul liin õlisid, mis vastavad uusimatele GM -i lubadele ja vastavad täielikult teie raudhobuse nõuetele.

Valige õige õli ja teie auto sõidab sujuvalt ja riketeta!

Esimene auto Saksa kaubamärgi Opel all toodeti aastal 1899. Täna on see maailmakuulus ettevõte, mis toodab praktilisi ja usaldusväärseid autosid. Loomulikult on sõidukite vastupidavus ja kvaliteet tagatud ainult kvaliteetsete kulumaterjalide, sealhulgas mootoriõli kasutamisel. Tänapäeval ei vaidlustata enam määrdeainete mõju mootori jõudlusele ja ressurssidele - see on aksioom. Tavaliselt reguleerivad tootjad oma mootoritele sobivaid õlisid vastavalt standarditud spetsifikatsioonidele - SAE, API, ACEA.

Opeli tolerantside väljatöötamise tunnused

Praegu kuulub Opel suurde General Motorsi kontserni ja seetõttu on põhiseadused ettevõtetes samad. Mootoriõlidele kehtivad ranged nõuded ja heakskiidu saamiseks peab määrdeainete tootja läbima kallid laboratoorsed testid. Alles pärast seda saab toote pakendile panna märke tüübikinnituse järgimise kohta.

Opelil oli kolm tüübikinnitusgruppi:

• Kuni 2002. aastani reguleeriti õlisid vastavalt üldtunnustatud spetsifikatsioonidele ACEA, API;
• 2002-2010-GM-LL-A-025 ja GM-LL-B-025 bensiini- / diiselmootoritele;
• DEXOS-1/2, mis ilmus rangemate keskkonnaeeskirjade tõttu.

Kehtivad Opeli kinnitused

Kui auto on toodetud enne 2002. aastat, on bensiini / diislikütuse jaoks lubatud kasutada vastavalt Euroopa kvaliteedikategooriale ACEA A3 ja B3 / B4 vastavaid õlisid. Kõige tavalisemad on tüübikinnitused, mis kehtivad alates 2002. aastast. Need ühendavad bensiini / diislikütuse tooted pika tühjendusintervalliga (30 tuhande km raadiuses)-need on GM-LL 025A ja GM-LL 025B. GM-LL-A-025 tüübikinnitus reguleerib bensiinimootorite tooteid. Põhinõuded vastavad antud juhul kategooriale ACEA A3. GM-LL-B-025 tüübikinnitus-sõiduautodele paigaldatud diiselmootoritele vastavalt ACEA B3, B4 klassifikatsiooni nõuetele.

Kaks DEXOS -sertifikaati ühendavad õlid, mis põhinevad kvaliteetsetel sünteetilistel alustel, ja ainulaadsed lisandid, mis töötavad heitgaaside järeltöötlussüsteemidega. Need määrdeained tagavad suurepärase mootori puhastamise ja kaitse ning tagavad suurima kütusekulu. Need tolerantsid kehtivad aga alles alates 2010. aastast ja neid valatakse eranditult uutesse autodesse. DEXOS spetsifikatsioon on patenteeritud ja kehtib kogu maailmas ning sisaldab ka kahte rühma:

• DEXOS1 - bensiinimootoritele. See on sünteetiline segu või täissünteetiline alus, mis vastab 5W-30 viskoossusparameetritele. Seda õlide kategooriat iseloomustab: parem oksüdatsiooni, aeratsiooni ja muda juhtimine, vähe jäätmeid (lenduvus madalatel temperatuuridel), hea ühilduvus tihenditega. Tooteid saab kasutada muutuva klapiajastusega mootorites. Madala viskoossusega õlid;
• DEXOS2 - diisel- ja bensiinimootoritele, mis töötavad suure koormuse korral. Selles kategoorias reguleeritakse selliseid nõudeid: kaitse tahma ladestumise eest mootori sisepindadel, katalüsaatori eluea pikendamine ja kallite heitgaaside puhastussüsteemide kaitse (spetsiaalsete keemiliste lisandite lisamise tõttu), optimaalne jõudlus. Stabiilsete lisanditega ja pikendatud tühjendusintervallidega.

Põhiomadused

Praegused Opeli mootoriõlide kinnitused reguleerivad määrdeainete vastavust järgmistele kriteeriumidele:

• Kulumiskaitse - kulumiskaitse tase, mis on määratud kasutatavate lisandite võimaluste ning viskoossuse ja temperatuuri stabiilsusega;
• Muda - Võimalus moodustada madala temperatuuriga ladestusi. Selle määravad pesuaine lisandite kontsentratsioon ja tüüp, samuti õlibaasi puhtusaste;
• Kolvi ladestused - reguleerib sademete tekkimise võimalust kõrgel temperatuuril (lakkvahtude ilmumine kolvirõngastel). Samuti reguleeritakse aluse ja pesuvahendi lisandite tüübi järgi;
• Oksüdatiivne paksenemine - vastupidavus oksüdatsioonile. Sõltub leeliseliste lisandite tüübist ja kogusest, mis suudavad töö käigus tekkivaid happeid neutraliseerida. Näitab õli võimet mitte õhus oksüdeeruda;
• Kütusekulu - kütusekulu aste;
• Järeltöötluse ühilduvus - võimalus kasutada katalüsaatoritega süsteemides, sulfaatide, väävli, tuha, tuhasisalduse piirangud;
• Tahma paksenemine - võime moodustada tahmaladestusi. See omadus on eriti oluline tahkete osakeste filtriga diiselmootorite puhul.

Tuleb märkida, et õlid GM-LL-A-025 kohaselt vastavad viskoossusparameetritele 5W-30, see tähendab, et neid saab kasutada vahemikus -20 kuni +20 kraadi. Ja kategooria GM-LL-B-025 on kas 5W-30 või 5W-40 (vahemikus -30 kuni +40 kraadi).

Reeglid erinevate Opeli mudelite määrdeainete valimiseks

• Astra OPC puhul on lubatud ainult õlid viskoossusega SAE 0W-X, 5W-X, 10W-X, kus X ei ole väiksem kui SAE 30;
• X25DT jaoks - kvaliteedikriteeriumid vastavalt ACEA A3 / B3;
• Bensiinimootorid - vastavalt ACEA A2 / A3
• Diiselmootoritele alates 1995. aastast - kategooria ACEA B3;
• Kuni 1995. aastani kehtivad ACEA B2 või B3 soovitused (diislid)

Vahetusintervallide osas näitavad Opeli tolerantsid järgmist:

• Bensiinimootorite puhul - 15 tuhat km või 1 aasta;
• Diislid alates 1995. aastast - 15 tuhat km;
• Omega B mudel X25DT mootoriga (diisel) - 10 tuhat km või 12 kuud.

Opel reguleerib määrdeainete erikinnitusi ja standardeid. Kui auto on valmistatud enne 2002. aastat, on bensiini- ja diiselmootorite jaoks lubatud kasutada õli vastavalt Euroopa kvaliteedisertifikaadile ACEA A3 / B3 / B4.

Kõige tavalisemad on enne 2002. aastat välja töötatud õliload. Need ühendavad erinevaid määrdeaineid bensiini- ja diiselmootorite jaoks, mille mootori vedelikuvahetusintervallid on pikad kuni 30 000 km. Nende hulka kuuluvad tolerantsid:

1. GM-LL 025A;
2. GM-LL 025 B.

Esimene neist iseloomustab bensiinimootorite autode õlisid. Eelkõige on põhinõuded kooskõlas ACEA A3 -ga. Teine on mõeldud diiselmootoritele ja näitab ACEA andmetele B3 / B4 vastavaid nõudeid.

Opeli sõidukite tüübikinnituste peamised omadused

üks). Tagada kontroll lademete tekkimise üle maksimaalsetel temperatuurimärkidel (vahu moodustumine kolvirõngastel). Lisaks on reguleeritud mootori vedelike ja pesuainete lisandite põhitüübid;

2). Hoiuste tekkimise võimalus madalatel temperatuuridel. Paljastatakse pesuaine lisandite liigid, õli kontsentratsioon ja selle puhtus;

3). Vastupidav oksüdatiivsetele protsessidele. Sõltub otseselt kasutatud lisandite kogusest, mis vastutab baasarvu eest, samuti keemiliste elementide sisaldusest, mis mõjutavad nende vähenemist või suurenemist tootes. Optimaalne leelisisaldus stabiliseerib happeid autoõli töötamise ajal ja näitab oksüdeerumise võimalust vabas õhus;

4). Suurenenud kulumise eest kaitsmise aste määratakse kasutatud lisandite, temperatuuri ja viskoossuse näitajate komplektiga;

viis). Kütusekulu tase;

6). Võimalus moodustada tahma- ja süsinikuladestusi viitab diiselmootoritele, millel on paigaldatud DPF -filtrid;

7). Võimalus kasutada õli katalüüsmuunduriga mootorites. Piiratud kogus kahjulikke komponente: väävel, tuhk, sulfaadid.

Samuti väärib märkimist asjaolu, et GM-LL-A 025 heakskiidetud mootoriõlid vastavad viskoossusindeksitele 5w30. Seega saab neid rakendada, kui õhutemperatuur on vahemikus -20 ° kuni + 20 ° C.

Peamised reeglid Opeli mootoritele õli valimisel

Eksimatu valiku tegemiseks peate kasutama järgmisi soovitusi:

• Opel Astra OPC võimaldab kasutada õlisid viskoossusindeksiga: 0w30; 5w30; 10w30;
• Opel Astra H-GM-LL-A 025 / B 025 tüübikinnitus;
• Opel Astra G - ACEA A3 / 96;
• Opel Vectra B-GM-LL-B 025 Dexos 2;
• Opel Vivaro - Spetsiifiline Dexos 2;
• Opel Omega B-GM-LL-B 25;
• diiselmootorid X25DT - kategooria ACEA A3 / B3;
• bensiiniseadmed - ACEA A2 / A3;
• diiselmootorid kuni 1995 - kategooria ACEA B3;
• enne 1995. aastat toodetud mootorid vastavad standardile ACEA B2 / B3.

Asendamise sagedus:

• bensiinimootorid - 15 000 km;
• diiselmootorid alates 1995. aastast - 15 000 km;
• X25DT mootorid - 10 000-12 000 km.

Opeli autode õlide tolerantsides määratud viskoossusparameetrid:

• Mootoritel X18XE1, Z18XEL, Z18XE ja muudel bensiinimootoriga neljataktilistel GM-seadmetel on soovitatav kasutada määrdeid, mille viskoossustaluvus on 30/40;
• Kõigi aastaaegade sünteetilised mootorivedelikud viskoossusindeksiga 0w-x, 5w-x, 10w-x vastavalt ACEA B3 / 98 A3 / 98 klassifikatsioonile, kus "x" näitab viskoossust 30-40;
• ACEA klassifikatsiooni kohaselt peab mootoriõli kvaliteet vastama rühmale A3 / B3. Kui mootor tarbib suuremas koguses määrdeainet, on selle tarbimise säästmiseks soovitatav täita koostis, mille viskoossus on üle 40.

Kuigi kõrgema viskoossusega määre vähendab tarbimist kõrgematel temperatuuridel, hakkavad mootori ventiilid räbu ummistuma ja põhjustavad lõpuks sisepõlemismootorisüsteemi kulumist.

Mootoriõli kinnitused Opeli sõidukitele

Mure Opel ei tegele üksikute mootorimudelite kvaliteedistandardite väljatöötamisega. Siiani on neid kahte üldist tüüpi - bensiini ja diislikütuse jaoks.

Opeli tüübikinnitused algavad GM -LL märgistusega ja vastavalt ACEA klassifikatsioonile tähistatakse neid tähesümbolitega A ja B - vastavalt bensiini- ja diiselmootoriga sisepõlemismootoritele. Kui autoõli pakendil pole teavet Opeli kinnituste kohta, tähendab see, et see ei vasta Saksa autotootja tehnilistele eeskirjadele.

Mitte nii kaua aega tagasi tulid GM-LL-B 025 ja GM-LL-A 025 tolerantside asemele uued Dexose standardid. GM soovitab neid kasutada Saksa Opeli sõidukites.

Erandiks võivad olla ainult need sõidukid, mille tolerantsides on märgitud spetsiaalne õli, mis vastab API klassifikatsioonile CJ4. Näiteks Duramax diiselmootorid.

Dexose spetsifikatsioon kehtib ka vananenud automudelite kohta, kuna nende mootorid vastavad selle klassifikatsiooni tehnilistele omadustele.

1. Dexos 1 klassifikatsioon on mõeldud bensiinimootoritele, see asendas spetsifikatsiooni GM-LL-A 025;
2. Dexos 2-moderniseeritud diiselmootorite jaoks, asendades GM-LL-B 025 ja GM-LL-A 025.

Dexos 2 alistab Dexos 1 klassifikatsiooni ja seda kasutatakse alternatiivse asendusena. Lisaks on see märgitud peaaegu kõigis uute Opeli autode kasutusjuhendites õlide leviku ja nende lõppmaksumuse tõttu.

Dexos 2 spetsifikatsioon iseloomustab stabiilsemat paksendajate ja lisandite komplekti pikemate määrdeainevahetusintervallide jaoks.

Mis puutub Dexos 1 -sse, siis tasub esile tõsta mootorivedelike madalamat viskoossust. Seetõttu soovitatakse seda õli kirjeldust kasutada lühikeste uuesti määrimisintervallidega külmades piirkondades.