Tänapäeval on autode heliseadmed muutunud tavaliseks ja väga kasulikuks mitte ainult juhile, vaid ka reisijatele. Lisaks muusikale kannavad nad palju kasulikku teavet autosolijatele. Nii saate näiteks teada praeguse aja, õhu temperatuuri väljas ja palju muud teavet. Selle seadme rike muutub auto omaniku jaoks tõeliselt suureks probleemiks.

Mida saate ise teha

Sellele küsimusele on üsna raske vastata, kuna kõik sõltub seadme enda rikke tüübist. Kui rike on raadio magnetofonis endas peidetud, peaks selle parandama kvalifitseeritud raadiomehaanik. Kuid on mitmeid probleeme, mida saab iseseisvalt lahendada. Kui autoraadio ei näita elumärke, on soovitatav kontrollida kaitsmete tervist. Sellisel juhul tuleb meeles pidada, et erinevatel aastatel toodetud Opel Astra h -l on kaitsmetega kinnitusplokkides väikesed erinevused.

Millise kaitsme juurde kuulub, saate teada kasutusjuhendist või Internetist. Need võivad olla sellised seadmed. Numbrid 12 ja 36 7,5 amprise voolu korral, number 21 voolu korral 5 amprit, number 35 20 amprise voolu korral. Kontrollige neid autotestriga või lihtsalt paigaldage need heas seisukorras.

Kus mujal võib rike olla

Autoraadio saab rongisisese võrgu toite süütelukust, nii et selle puudumine pistikul võib olla tingitud kontaktrühma veast. Selle seadme kontrollimiseks on palju kirjeldusi, kuid mitte igaüks ei saa seda teha. Teades, millisele juhtmele toitepinget rakendatakse, saate seda otse akult toita. Seda nõu ei saa soovitada kõigile autojuhtidele, kuna vähimgi viga võib heliseadme täielikult keelata. Mõnikord toimub seadme tahtmatu isesulgumine. Eksperdid soovitavad aku mõneks minutiks lahti ühendada ja seejärel uuesti ühendada.

Võimalik, et peate seda toimingut mitu korda tegema. On juhtumeid, kui auto raadio rike juhtub CIM -süsteemi rikke tõttu. Eksperdid soovitavad jõuda plokini ja joota kõik kontaktid väikese jootekolbiga hästi. Luku saab eemaldada, kui teate selle mudeli koodi. See sisestatakse klahvidega numbritega 1, 2, 3 ja 4. Toimingut saab korrata 10 korda. Kood on kirjutatud heliseadme kasutusjuhendisse. Selle puudumisel peate võtma ühendust spetsialistidega.

Opel Astra H peakomplekti võib olla mitut tüüpi. Allpool lugesime nende mudelite kohta, samuti raadiosalvesti paigaldamise ja erinevate probleemide tõrkeotsingu kohta.

[Peida]

Üldine informatsioon

Auto ostmisel peate olema valmis selleks, et mõned komponendid ei pruugi teie maitsele sobida ja need tuleb välja vahetada. Mõnikord tekib selline vajadus probleemi tõttu. Mis probleeme võib tekkida ja kuidas neid lahendada, õpime allpool olevast materjalist.

Paneelide Cd30 ja Cd30 mp3 ümberkorraldamine ja vahetamine, heli ja muusika kohandamine ja täiustamine

Keskkonsooli lahtivõtmine ja eemaldamine Opel astra J GTC 2011-2015 H 1 hullumeelsed kombed

Üksikasjalik juhend Opel Astra H, Zafira B, Corsa D raadiosalvesti CD30MP3 esipaneeli eemaldamiseks

Võimalikud tõrked ja talitlushäired peaüksuse töös

Multimeedia hakkab "mängima": see lülitub sisse igal teisel korral, lülitub äkki välja. Muidugi, kui sel ajal on auto garantii all, on parem võtta ühendust autoteenindusega, et spetsialistid saaksid probleemidest aru saada. Ja kui tähtaeg on ammu möödas, saate olukorra lahendada ilma välise sekkumiseta.

Selle kõrvaldamiseks peate tegema järgmised manipulatsioonid:

1. Ühendage kõik kontaktid lahti ja eemaldage raadio armatuurlaualt.
2. Ühendage paneel pistiku küljest lahti ja kontrollige juhtmete oksüdeerumist.
3. Oksüdeerumise korral tuleb juhtmed eemaldada ja painutada.
4. Viige struktuur tagasi oma kohale, tehke kohandusi

Kui raadionupud ei tööta, on võimalik, et peate töötlema nendevahelise ruumi ja pingutama silmuseid. Seda tehakse samamoodi nagu eelmises versioonis. Peate osi väga hoolikalt pühkima.

Kui teil on heliga probleeme, st üldiselt töötab raadiosalvesti, ekraan on sisse lülitatud, nupud töötavad ja isegi laulud on sisse lülitatud, kuid kõlarid on vaiksed, võite proovida võimendit vahetada. Kui lahendus ei aita, on ainult üks väljapääs - pöörduda audio- ja videoseadmete remondi poole.

Standardse peaüksuse valimise parameetrid

Stereosüsteemi valik on vajalik vastavalt auto margile ja mudelile.

Opel Astra H jaoks on prioriteediks järgmised standardraadiod:

1. CD30 ja CD30 MP3. Selline OEM -autoraadio on valmistatud uusimate funktsioonidega. Raadiomagnetofonil on kuus käsitsi ja kuus salvestatud kanalit. Olemas on isegi kettaseade, seega suureneb muusika kuulamise võimalus. Muuhulgas saate kasutada ka telefoni autoraadioga ühendamise funktsiooni.
2. CDC40 ooper. Siin on nuppude arvu suurendatud 9 -le, erinevalt eelmistest mudelitest. Samuti on suurendatud võimalusi. Näiteks on ilmunud täiendav nupp "Heli". Muud erinevused hõlmavad heli paranemist võrreldes eelmiste versioonidega.

Paigaldusjuhend

Esialgu peab autoraadio olema õigesti ja vigadeta paigaldatud. See on lihtne protsess, sellest pole nii raske aru saada. Kuid vead võivad põhjustada autoraadio surma või isegi lühise. Autoraadio tuleb paigaldada vastavalt seadmega kaasasolevatele juhistele. Igal mudelil on erinevad märgised, juhtmed ja pistikud.

Toimingute skeem on lihtne:

1. Autoraadio kast on vaja paigaldada armatuurlaua standardpesasse.
2. Ühendage kõik juhtmed ISO -pistiku abil. Raadiosalvesti kontaktidega plokk tuleb ühendada auto vastava pistikuga.
3. Seadme tüüpiline ühendusskeem eeldab, et vasakul küljel vastutab toiteallika ja stereosüsteemi juhtimise eest ISO -pistik. Paremale - kõlarisüsteemiga ühendamiseks.
4. Juhtmete plokis on kolm toite eest vastutavat juhtmest: kollane, punane, must. Kollane on peamine toitejuhe. Punane juhib seadme kaasamist auto süütelukust. Must juhe tuleb ühendada aku negatiivse klemmiga.
5. Käsiraamatus näete ka soovitusi kõlarijuhtmete ja üksikute funktsioonide eest vastutavate spetsiaalsete juhtmete ühendamiseks.

Emissiooni hind

Tänu fotodele näete peaüksuse välimust ja saate võrrelda hinda, et saada aimu, millist seadet on kasulikum osta.

Mis tahes autoga sõitmine muutub teie lemmikmuusika saatel mugavamaks. Seetõttu on raadiosaatjal igas autos väga oluline roll. Kuna raadiosalvesti on keeruline elektrooniline seade, tekivad selle töös sageli teatud tõrked. Üks levinumaid auto vastuvõtjate rikkeid on taustvalgustuse puudumine. See võib olla autoraadio kasutamisel väga ebamugav, eriti öösel. Raadiosalvesti taustvalgustuse puudumiseks on mitmeid võimalusi:

• taustvalgus ei sütti üldse;
• taustvalgus kustub perioodiliselt ja süttib uuesti;
• ainult mõned ekraani osad või raadionupud ei ole esile tõstetud;
• taustvalgus kustub esitulede sisselülitamisel;
• autoraadio ja auto armatuurlaua taustvalgus ei sütti.

Selle rikke põhjused võivad olla väga erinevad - vigane auto juhtmestik kuni läbipõlenud

kaitsme. Sarnase probleemi ilmnemisel võite proovida klemmid akust eemaldada 10-15 minutiks. Reeglina peaks see aitama, kui raadio magnetofonis endas rikkeid pole. Sageli on põhjus selles, et raadio LED -id põlevad läbi. Sel juhul ei pruugi taustvalgus osaliselt süttida. Alguses vilgub see mõnda aega ja seejärel lakkab täielikult töötamast. Rikke kõrvaldamiseks on igal juhul vaja auto vastuvõtja eemaldada ja lahti võtta.

Raadiosalvesti Opel Astra H taustvalgus ei tööta

Opel Astra H -l on spetsiaalne armatuurlaud ja autoraadio taustvalgustuse juhtimine. Esiteks, kui ilmneb probleem, peate kontrollima, kas taustvalgustuse heledus on minimaalsele tasemele vähendatud. Kui see pole probleem, peate põhjuse väljaselgitamiseks raadiosalvesti eemaldama.

Opel Astra H -l on keskkonsooli sisse ehitatud raadiosalvesti. Sellel on neli auku, millesse peate sisestama spetsiaalse tõmburi ja tõmbama raadiosalvesti enda poole. Selleks võite kasutada tavalisi naelu, pikkusega vähemalt 3,5 cm Opel Astra H raadiosalvesti eemaldamise mugavamaks muutmiseks võite kindalaeka eemaldada ja seda lükata.

Samamoodi eemaldatakse veel mõne auto vastuvõtja, näiteks Chevrolet Aveo.

Pärast raadio eemaldamist peate LED -id hoolikalt kontrollima, kui mõned neist on läbi põlenud, peate need asendama. Kui kogu taustvalgustus on välja lülitatud, on see tõenäoliselt läbipõlenud kaitse.

Raadio magnetofoni Toyota Carina AT211 taustvalgus ei tööta

Raadio magnetofoni Toyota Carina AT211 eemaldamiseks peate lahti keerama armatuurlaua visiiri kruvi ja seejärel eemaldama roolisamba kohal oleva viimistluse. Seejärel eemaldage vastuvõtja ise ettevaatlikult.

Pioneer raadiosalvesti taustvalgus ei tööta

Pioneer kaubamärk on autoelektroonika tootjate seas üks populaarsemaid. Olemas paljud Pioneer autoraadio mudelid. Kui Pioneer raadiosalvesti taustvalgus lakkab töötamast, peate raadiosalvesti eemaldama. Kuidas seda õigesti teha, tuleks kirjeldada vastuvõtja juhistes. Pärast seda peate kontrollima Pioneer -raadio valgusdioode ja kaitsmeid. Kui probleemi ei õnnestu lahendada, peate võtma ühendust teeninduskeskusega, mis on spetsialiseerunud Pioneer raadiosalvestite parandamisele.

Polo raadio taustvalgus ei tööta

Sõltuvalt konfiguratsioonist ja valmistamisaastast on Volkswagen Polo autod varustatud erinevate raadiosalvestitega. Seega, kui Polo raadioga on probleeme, peate kõigepealt uurima raadio juhiseid. Polo raadio parandamiseks on parem võtta ühendust spetsialiseeritud teeninduskeskusega.

Kui taustvalgus ei sütti mitte ainult raadiosalvesti, vaid ka armatuurlaual, siis ärge proovige probleemi ise lahendada, kui olete auto elektritööstuses halvasti kursis. Parem on võtta ühendust spetsialiseeritud teeninduskeskusega, kus nad saavad rikke õigesti kõrvaldada.

Kui autoraadio taustvalgus ei tööta, peate tegema järgmist.

Kui kõik need toimingud ei aidanud probleemi lahendada, on probleem tõenäoliselt auto juhtmestikus ja on ebasoovitav proovida seda ise lahendada. Parem on pöörduda pädeva autoelektri valdkonna spetsialisti poole. Kui olete kindel, et saate probleemiga iseseisvalt hakkama, peate olema töö ajal väga ettevaatlik, kuna autoelektrikul on iga detail oluline, tasub juhtmed valesti ühendada ja võite seadme töö häirida. olulised autosüsteemid.