زمانی که نیاز به تعویض روغن است. چه نوع روغنی در دوو جنترا پر کنیم. هنگامی که نیاز به تعویض روغن دوو جنترا است، چه مقدار روغن در موتور ریخته می شود

دوو جنترا یک سدان جمع و جور چهار در است که بر اساس شورولت لاستی 2002 ساخته شده است. با این حال، جنترا به دلیل طراحی قسمت جلویی که از هاچ بک Lacetti به عاریت گرفته شده است، جذاب تر به نظر می رسد. تولید جنترا در سال 2013 در ازبکستان آغاز شد. این خودرو عمدتاً به بازار روسیه تحویل داده شد. موتور اصلی یک موتور احتراق داخلی 1.5 لیتری 107 اسب بخاری بود که با گیربکس دستی 5 یا شش سرعته "اتوماتیک" جمع شده بود. تجهیزات اولیه شامل دو بالش، تهویه مطبوع، آینه برقی و پنجره بود. گزینه های اضافی عبارتند از: سیستم صوتی، گرمکن صندلی های ردیف جلو و سانروف. در سال 2016، این مدل به Ravon Gentra تغییر نام داد و در سال 2018 این خودرو دیگر به روسیه تحویل داده نشد.

رانندگان باتجربه و کارشناسان توصیه می کنند روغن موتور دوو جنترا را هر 10-15 هزار کیلومتر تغییر دهید. در صورت لزوم، صاحبان خودروهای با تجربه بسته به شرایطی که خودرو در آن کار می کند، مقررات را تنظیم می کنند. اما در هر صورت تعویض روغن ضروری است، در غیر این صورت خطر مشکلات زیر وجود دارد:

روغن توانایی های مفید خود را از دست می دهد و دیگر موضوعیت ندارد. از آن زمان به بعد، بیشتر ضرر کرده تا سود. بار روی اجزای متحرک موتور احتراق داخلی افزایش می یابد، رفتار خودرو به سمت بدتر تغییر می کند و امتیاز در گروه سیلندر-پیستون، افت فشار و غیره ظاهر می شود. در نتیجه تعمیرات اساسی موتور، نمی توان از آن اجتناب کرد. .
عدم اتلاف گرما، عدم سرمایش، گرمای بیش از حد و سایر عوامل منفی که باعث می شود موتور در سخت ترین شرایط کار کند باعث فرسودگی سریع اجزای موتور احتراق داخلی و خرابی بیشتر آن می شود.
خواص محافظتی و روان کنندگی روغن دیگر اهمیتی ندارد، زیرا قدیمی است و رسوب، رسوبات گل و محصولات سایش را انباشته می کند. همه اینها به تدریج از طریق کانال های موتور جمع می شوند و پخش می شوند که منجر به توسعه فرآیندهای خوردگی می شود.

چه روغنی برای موتور دوو جنترا مناسب است

اصلی - 5W-30، 5W-40، 10W-40
جایگزین - Shell Helix Ultra 5W-30، Mobil 1 5W-30، Rolf 5W-30، Lukoil Genesis Glidtech 5W-30، Lukoil Genesis Armortech A5 / B5 5W-30، Wolf 5W-30، Castrol.

در یک ماشین دوو جنترا، تعویض روغن موتور با دستان خود کار چندان دشواری نیست. با داشتن دستورالعمل های گام به گام، هر صاحب خودرو می تواند چنین روشی را به تنهایی و بدون مشکلات غیر ضروری انجام دهد.

چه زمانی تعویض روغن لازم است؟

برنامه تعویض روغن موتور دوو جنترا هر 15000 کیلومتر به روز رسانی روانکار را با تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ارائه می کند. اما اگر ماشین در شرایط سخت کار کند، دفعات تعویض روغن در موتور دوو جنترا بیشتر می شود. در چنین مواردی، برای تعیین اینکه آیا روانکار نیاز به تعویض دارد یا خیر، بررسی منظم روانکار در موتور انجام می شود. علائم واضحی از نیاز به تعویض روغن موتور وجود دارد - تغییر رنگ، بو، ظاهر ناخالصی ها و تعلیق.

چگونه روغن را انتخاب کنیم؟

انتخاب روان کننده برای دوو جنترا مطابق با پارامترهای اساسی مشخص شده در دفترچه راهنمای دستورالعمل انجام می شود. شاخص های اصلی ترکیب مایع روان کننده و ویسکوزیته آن است. برای خودروهای این برند روغن نیمه سنتتیک با ویسکوزیته 5W30، 5W40 و 10W40 مناسب است. این نوع روان کننده ها توسط بسیاری از تولید کنندگان تولید می شوند، انتخاب نام تجاری در حال حاضر به ترجیحات صاحب خودرو بستگی دارد.

تعویض روغن موتور دوو جنترا

قبل از انجام مراحل تعویض روغن موتور، باید محل کار و ابزار لازم را آماده کنید. بهتر است ماشین را روی یک سوراخ دید یا روگذر در موقعیت افقی قرار دهید. اگر این امکان پذیر نیست، باید از جک استفاده کنید که راحت تر است.

برای تعویض روان کننده به ابزار و مواد مصرفی زیر نیاز دارید:

روغن جدید با حجم 3.75 لیتر؛
روان کننده فلاشینگ؛
کلید یا سر برای 15;
فیلتر کش;
پیچ گوشتی؛
فیلتر روغن جدید؛
ظرفیت استخراج معادن؛
قیف
کهنه یا پارچه تمیز.

یک دستورالعمل گام به گام برای تعویض روغن در موتور دوو جنترا شامل مراحل زیر است:

موتور را تا دمای کار گرم کنید؛
هود را بلند کنید، درپوش پرکننده را باز کنید.
یک سوراخ تخلیه پیدا کنید، تابه را در اطراف آن تمیز کنید، ظرف آماده شده را جایگزین کنید.
با احتیاط، به طوری که خود را با روغن نسوزانید، درپوش تخلیه را باز کنید، ضایعات را تخلیه کنید (مایع در 10-15 دقیقه کاملاً تخلیه می شود).
چوب پنبه را تمیز کنید، آن را محکم در جای خود پیچ کنید.
فیلتر روغن قدیمی را باز کنید؛
با یک پارچه تمیز، محل عنصر فیلتر و ظرف روغن را از چکه های چربی تمیز کنید.
فیلتر جدید را روغن کاری کرده و آن را به صورت دستی در جای خود پیچ کنید.
در صورت لزوم، موتور را از گریس قدیمی از نوع دیگری تمیز کنید، مخلوط شستشو را از طریق گردن پرکننده بریزید، دوشاخه را سفت کنید.
موتور ماشین را به مدت 10-15 دقیقه گرم کنید، ماده شستشو را همانطور که در بالا توضیح داده شد تخلیه کنید.
می توانید روغن جدید اضافه کنید. پس از پر کردن، درپوش را ببندید و دوباره موتور را گرم کنید.
درپوش پرکننده را باز کنید، سطح روان کننده را بررسی کنید، در صورت لزوم تا علامت کنترل شارژ کنید.

در پایان روش، فیلتر و گردن تخلیه از نظر سفتی و عدم وجود قطرات تازه بررسی می شود. اگر نشتی وجود نداشته باشد، کار کامل است. در غیر این صورت، باید به مفاصل سفت برسید.

عواقب تعویض دیرهنگام

دارندگان خودرو باید وضعیت روغن موتور را زیر نظر داشته باشند و در صورت لزوم بدون معطلی آن را تعویض کنند. کارکردن خودرو با روان کننده ای که کیفیت خود را از دست داده است، مملو از فرسودگی زود هنگام قطعات موتور و خرابی آنها است. نگرش بیهوده به تعویض روان کننده می تواند منجر به تعمیر گران قیمت موتور احتراق داخلی شود.

خرابی های احتمالی خودرو:

میل لنگ یاتاقان های شاتون، که به دلیل گرفتگی کانال روغن و گرمای بیش از حد ایجاد می شود.
سایش، آسیب به شفت و یاتاقان ها در توربوشارژر، که به نوبه خود منجر به گیر کردن آن می شود.
سایش قطعات موتور، از جمله گرم شدن و ذوب شدن بیش از حد آنها، خم شدن و تخریب سوپاپ ها.

با نظارت منظم بر سطح و کیفیت روغن موتور دوو جنترا و تعویض به موقع آن، از همه این خرابی ها جلوگیری می شود. دستورالعمل های گام به گام فوق به مالکان خودرو در این روش کمک ملموس می کند.

نشانگر سطح را تا زمانی که متوقف شود وارد لوله راهنما می کنیم.
دوباره نشانگر را بیرون می آوریم و با لبه فیلم روغن روی آن سطح روغن را در میل لنگ موتور تعیین می کنیم.

لبه فیلم روغن باید بین دو سوراخ (علامت MIN و MAX) نشانگر سطح روغن باشد.
کارکردن خودرو با سطح روغن زیر علامت MIN روی گیج می تواند منجر به آسیب موتور و در نتیجه تعمیرات پرهزینه شود.
وقتی سطح روغن پایین است، در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید ...

... و درپوش پرکننده روغن را بردارید.

از طریق گردن، روغن را در قسمت های کوچک به موتور اضافه کنید.
حجم روغن بین علائم MIN و MAX نشانگر 1.0 لیتر است.
شما باید روغنی از همان مارکی که در موتور ریخته شده است اضافه کنید.
حداقل سه دقیقه صبر می کنیم تا قسمت پر شده روغن زمان تخلیه را داشته باشد و دوباره سطح را بررسی کنید. نشانگر سطح را در جای خود تنظیم کنید.
درپوش پرکننده روغن تنها در یک موقعیت در گردن قرار می گیرد ...

... از آنجایی که برجستگی های گردن و فرورفتگی های زیر آنها در درب دارای اندازه های متفاوتی است.

کاور را در گردن فرو می کنیم تا نماد روغن روی جلد به سمت چراغ جلوی بلوک سمت راست هدایت شود ...
... و درب را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
هنگام اضافه کردن روغن، از حداکثر سطح مجاز تجاوز نکنید. در غیر این صورت، روغن از طریق سیستم تهویه میل لنگ وارد محفظه های احتراق سیلندرها می شود و محصولات احتراق روغن می تواند به مبدل کاتالیزوری آسیب برساند.

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن

روغن موتور را طبق برنامه تعمیر و نگهداری هر 15 هزار کیلومتر تعویض می کنیم.
هنگام تعویض روغن، فیلتر روغن باید تعویض شود.
ما کار را روی یک خندق یا روگذر انجام می دهیم.
ما تعویض را روی یک موتور بیکار انجام می دهیم، بهتر است بلافاصله پس از سفر، تا زمانی که روغن خنک شود.
از روغن های توصیه شده توسط سازنده استفاده کنید.
درپوش پرکننده روغن را بردارید.
از پایین ماشین، تشت دور دریچه تخلیه را از کثیفی تمیز می کنیم.

پلاگین تخلیه را با یک آچار آچار یا سر "15" باز کنید.
یک ظرف پهن را جایگزین روغن مصرف شده با حجم حداقل 4 لیتر در زیر سوراخ می کنیم ...

... و با بازکردن پیچ دوشاخه، روغن را تخلیه کنید.

مراقب باشید روغن داغ است.
حداقل 10 دقیقه روغن را خالی کنید.

وضعیت پلاگین آب بندی لاستیکی را بررسی کنید.
اگر واشر پاره شده، ترک خورده یا به شدت فشرده شده است، آن را با یک واشر جدید تعویض کنید. پس از پاک کردن دوشاخه، آن را بپیچید و با گشتاور 14 نیوتن متر سفت کنید. لکه های روغن را از روی میل لنگ موتور پاک می کنیم.
ظرف زیر فیلتر روغن را جایگزین می کنیم. فیلتر روغن را باز کنید (در خلاف جهت عقربه های ساعت). اگر نتواند به صورت دستی این کار را انجام دهد ...

... فیلتر را با کشش شل کنید.
در صورت عدم وجود کشنده، محفظه فیلتر را با پیچ گوشتی سوراخ می کنیم (نزدیک به پایین تا به اتصالات موتور آسیب نرساند) و با استفاده از پیچ گوشتی به عنوان اهرم فیلتر را باز می کنیم.

فیلتر روغن را بردارید.

صندلی فیلتر روی موتور را از آلودگی و لکه روغن تمیز می کنیم.

روغن موتور را روی اورینگ فیلتر بمالید.
فیلتر روغن را با دست می پیچیم تا حلقه آب بندی با سطح نشیمنگاه تماس پیدا کند. سپس فیلتر را ¾ دور دیگر بچرخانید تا اتصال آب بندی شود.
3.75 لیتر روغن را از طریق گردن پرکننده روغن داخل موتور بریزید.
درپوش پرکننده روغن را ببندید. موتور را 1-2 دقیقه روشن می کنیم. ما مطمئن می شویم که نشانگر فشار ناکافی (اضطراری) روغن در موتور در دسته ابزار خاموش شده است و هیچ لکه ای از زیر شاخه و فیلتر وجود ندارد. فیلتر روغن را ببندید و در صورت لزوم پلاک تخلیه را ببندید.
موتور را خاموش می کنیم، پس از چند دقیقه (به طوری که روغن در ظرف روغن شیشه ای شود) سطح روغن را چک می کنیم و آن را به حالت عادی در می آوریم.

روغن موتور و فیلتر روغن در هر بار سرویس خودرو تعویض می شود.

در زیر لیستی از موارد مورد نیاز برای تکمیل این کار آمده است. همه اینها باید از قبل آماده شود.

روغن موتور. برای تعویض، فقط از روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.

فیلتر روغن.

فیلتر روغن دوو جنترا

ظرفی که روغن مصرف شده در آن تخلیه شود. یک قوطی روغن پلاستیکی قدیمی برای این منظور ایده آل است اگر یک سوراخ گسترده در آن ایجاد کنید. مطلوب است که تمیز باشد. این امکان تشخیص بصری روغن تخلیه شده را به منظور ارزیابی وضعیت فنی موتور فراهم می کند.

دستکش لاستیکی . هنگام تعویض روغن، نمی توان از قرار گرفتن آن روی دست خودداری کرد، بنابراین دستکش ضروری است. آنها باید پوست را از اثرات مضر روغن مصرف شده عایق کنند.

آچار برای برداشتن محافظ میل لنگ (در صورت نصب).

قیف . قیف می تواند فلزی یا پلاستیکی باشد، نکته اصلی تمیز است.

گزارش تصویری مفصل از روغن تعویض خودکار در دوو جنترا

هنگام تعویض روغن موتور از تراز بودن خودرو اطمینان حاصل کنید. گودال بازرسی مکانی ایده آل برای انجام تعویض روغن است. در غیر این صورت، باید خودرو را با رعایت تمام نکات ایمنی آویزان کنید.

1. درپوش پرکننده روغن را باز کنید.

2. زیر سوراخ تخلیه یک ظرف را جایگزین می کنیم.

3. سطح اطراف چوب پنبه را تمیز کرده و پیچ چوب پنبه را باز می کنیم و در مرحله آخر سعی می کنیم داخل ظرف حاوی روغن نریزیم. اگر موتور داغ است، مراقب باشید، خطر سوختن با روغن وجود دارد.

محل شمع تخلیه دوو جنترا

4. فیلتر روغن را با کش یا با دست باز کنید.

محل فیلتر روغن

5. تمام سطوحی که هنگام تخلیه روغن گرفته اند را کاملا تمیز کرده و قطعات جدید را نصب کنید.

قبل از نصب فیلتر جدید، O-ring و رزوه های آن را روغن کاری کنید. در همان زمان، این قسمت های مهم فیلتر را بررسی کنید - حلقه o باید یکنواخت و بدون آسیب باشد. همین امر در مورد کنده کاری نیز صدق می کند. نخ باید عاری از فرز باشد. بسیار نادر است، اما همچنان اتفاق می افتد که تراشه ها روی آن باقی می مانند (عواقب چرخش). تراشه های نخ باید برداشته شوند، در غیر این صورت ممکن است هنگام پیچاندن فیلتر مشکلی ایجاد شود. فیلتر روغن را فقط با دست و بدون استفاده از ابزاری محکم کنید.

6. پس از تعویض حلقه آب بندی، پلاگین تخلیه را در جای خود نصب کنید. دوشاخه را با گشتاور تعیین شده (14 نیوتن متر) سفت کنید.

شمع تخلیه دوو جنترا

7. روغن موتور را با استفاده از قیف پر کنید. هنگام پر کردن روغن مراقب باشید. برای جلوگیری از پر شدن بیش از حد، سعی کنید در ابتدا بیش از حجمی که تخلیه شده است پر کنید. سپس روغن را در قسمت های کوچک اضافه کنید و به طور دوره ای سطح را با یک میله اندازه گیری بررسی کنید. در نتیجه، سطح باید درست زیر علامت MAX باشد.

8. قطعات حذف شده را نصب کرده و موتور را روشن کنید. لامپ هشدار فشار روغن اضطراری ممکن است پس از یک تاخیر کوتاه خاموش شود، این طبیعی است. اگر در عرض پنج ثانیه پس از روشن شدن موتور خاموش نشد، باید بلافاصله موتور را خاموش کنید و علت فشار کم را مشخص کنید. اگر همه چیز خوب است، اجازه دهید موتور 3-5 دقیقه کار کند، آن را خاموش کنید و بعد از 5-7 دقیقه دیگر سطح روغن را بررسی می کنیم. سطح باید کمی بالاتر از وسط بین علائم MIN و MAX باشد. اگر سطح بالاتر از علامت MAX باشد، مقداری از روغن باید تخلیه شود.

9. محل نصب فیلتر و پلاگین تخلیه را از نظر نشتی بررسی می کنیم. اگر همه چیز عادی باشد، می توان کار تعویض روغن را تکمیل شده در نظر گرفت.

برخی از بسته های روغن موتور دارای برچسب هایی هستند که مسافت پیموده شده و تاریخ تعویض روغن را ثبت می کنند. می توانید آن را یا زیر کاپوت یا داخل خودرو قرار دهید.

این کار روتین است، یعنی - عملکرد منظم سفت کردن اکیدا ممنوع است. تعویض روغن در موتور دوو جنترا باید هر 8-10 هزار کیلومتر انجام شود. اجرا کن. تعویض سریع فقط در صورتی انجام می شود که امکان ساخت کامل وجود نداشته باشد.

به منظور محافظت مؤثر از موتوری که دائماً در معرض بارهای اضافی قرار می گیرد، فقط باید مایعاتی را پر کنید که مطابق با مشخصات هستند. اگر نمی‌دانید چه چیزی پر شده است، نمی‌توانید فقط چیزی را بگیرید و اضافه کنید. در این صورت لازم است آن را با فلاشینگ تغییر دهید.

قیمت:

خدمات خودرو در سن پترزبورگ:

کوپچینو - 245-34-84
شهروند - 603-55-05
بلشویک ها - 701-02-01
شجاعت - 748-30-20

WhatApp / Viber: 8-911-766-42-33

قیمت شامل تعویض فیلتر می باشد.

از نظر زمانی کار از 30 دقیقه تا یک ساعت زمان می برد.

چه زمانی انجام شود:
- هر 8-10 هزار کیلومتر. اجرا کن؛
- پس از تعمیر موتور احتراق داخلی؛
- پس از تعویض زمان بندی (توصیه)؛
- بعد از خرید ماشین، حتی اگر مالک گفته باشد که روغن را عوض کرده است.

تضمین کار- 180 روز.

چه چیزی را پر کنید:
1. اصل
2. Castrol (آلمان)
3. موبیل (فنلاند)
4 شل (بریتانیا)
5. جن (فرانسه)

هنگام خرید قطعات یدکی از ما، تخفیف قائل می شویم.

روغن موتور و فیلتر روغن در هر بار سرویس خودرو تعویض می شود.

در زیر لیستی از موارد مورد نیاز برای تکمیل این کار آمده است. همه اینها باید از قبل آماده شود.

روغن موتور. برای تعویض، فقط از روغن توصیه شده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.

انواع و مارک های روغن های توصیه شده در دستورالعمل های همراه خودرو مشخص شده است. استفاده بهترهروغن موتور اصل

فیلتر روغن.

فیلتر روغن دوو جنترا

آچار برای برداشتن محافظ میل لنگ (در صورت نصب).

قیف . قیف می تواند فلزی یا پلاستیکی باشد، نکته اصلی تمیز است.

گزارش تصویری مفصل از روغن تعویض خودکار در دوو جنترا

1. درپوش پرکننده روغن را باز کنید.

2. زیر سوراخ تخلیه یک ظرف را جایگزین می کنیم.

محل شمع تخلیه دوو جنترا

4. فیلتر روغن را با کش یا با دست باز کنید.

محل فیلتر روغن

5. تمام سطوحی که هنگام تخلیه روغن گرفته اند را کاملا تمیز کرده و قطعات جدید را نصب کنید.

شمع تخلیه دوو جنترا

چه زمانی تعویض روغن لازم است؟

برنامه تعویض روغن موتور دوو جنترا هر 15000 کیلومتر به روز رسانی روانکار را با تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ارائه می کند. اما اگر ماشین در شرایط سخت کار کند، دفعات تعویض روغن در موتور دوو جنترا بیشتر می شود. در چنین مواردی، برای تعیین اینکه آیا روانکار نیاز به تعویض دارد یا خیر، بررسی منظم روانکار در موتور انجام می شود. علائم واضحی وجود دارد که روغن موتور نیاز به تعویض دارد - تغییر رنگ، بو، ظاهر ناخالصی ها و تعلیق.

چگونه روغن را انتخاب کنیم؟

تعویض روغن موتور دوو جنترا

برای تعویض روان کننده به ابزار و مواد مصرفی زیر نیاز دارید:

روغن جدید با حجم 3.75 لیتر؛
روان کننده فلاشینگ؛
کلید یا سر برای 15;
فیلتر کش;
پیچ گوشتی؛
فیلتر روغن جدید؛
ظرفیت استخراج معادن؛
قیف
کهنه یا پارچه تمیز.

یک دستورالعمل گام به گام برای تعویض روغن در موتور دوو جنترا شامل مراحل زیر است:

موتور را تا دمای کار گرم کنید؛
هود را بلند کنید، درپوش پرکننده را باز کنید.
یک سوراخ تخلیه پیدا کنید، تابه را در اطراف آن تمیز کنید، ظرف آماده شده را جایگزین کنید.
با احتیاط، به طوری که خود را با روغن نسوزانید، درپوش تخلیه را باز کنید، ضایعات را تخلیه کنید (مایع در 10-15 دقیقه کاملاً تخلیه می شود).
چوب پنبه را تمیز کنید، آن را محکم در جای خود پیچ کنید.
فیلتر روغن قدیمی را باز کنید؛
با یک پارچه تمیز، محل عنصر فیلتر و ظرف روغن را از چکه های چربی تمیز کنید.
فیلتر جدید را روغن کاری کرده و آن را به صورت دستی در جای خود پیچ کنید.
در صورت لزوم، موتور را از گریس قدیمی از نوع دیگری تمیز کنید، مخلوط شستشو را از طریق گردن پرکننده بریزید، دوشاخه را سفت کنید.
موتور ماشین را به مدت 10-15 دقیقه گرم کنید، ماده شستشو را همانطور که در بالا توضیح داده شد تخلیه کنید.
می توانید روغن جدید اضافه کنید. پس از پر کردن، درپوش را ببندید و دوباره موتور را گرم کنید.
درپوش پرکننده را باز کنید، سطح روان کننده را بررسی کنید، در صورت لزوم تا علامت کنترل شارژ کنید.

در پایان روش، فیلتر و گردن تخلیه از نظر سفتی و عدم وجود قطرات تازه بررسی می شود. اگر نشتی وجود نداشته باشد، کار انجام شده است. در غیر این صورت، باید به مفاصل سفت برسید.

عواقب تعویض دیرهنگام

خرابی های احتمالی خودرو:

میل لنگ یاتاقان های شاتون، که به دلیل گرفتگی کانال روغن و گرمای بیش از حد ایجاد می شود.
سایش، آسیب به شفت و یاتاقان ها در توربوشارژر، که به نوبه خود منجر به گیر کردن آن می شود.
سایش قطعات موتور، از جمله گرم شدن و ذوب شدن بیش از حد آنها، خم شدن و تخریب سوپاپ ها.