در نمایشگاه خودروی نیویورک 2012، اولین مرسدس بنز کلاس GL در بدنه X166 برگزار شد که خود این شرکت آن را به عنوان مرسدس کلاس S در بین شاسی بلندها، هم از نظر راحتی و لوکس و هم از نظر شرایط توصیف می کند. ایمنی

در مقایسه با مدل قبلی خود، مرسدس GL جدید (X166) در تمام ابعاد کمی افزایش یافته است، طول آن 5 120 میلی متر، عرض - 2 141، ارتفاع - 1 849 است. فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی می ماند، اندازه آن 3 073 میلی متر است.

پیکربندی و قیمت مرسدس بنز GL 2015

از نظر خارجی، مرسدس GL (2014-2015) کمی شبیه به یک خودرو جدید بود. آنها با خطوط صاف تر مشبک رادیاتور و اپتیک سر متحد شده اند. همچنین، عنصر مشترک دو مدل ذکر شده، مهر زنی کناری است.

نسل دوم شاسی‌بلند GL (X166) همچنین دارای سپر کاملاً متفاوت با ورودی‌های هوای بزرگ و چراغ‌های LED یکپارچه، چراغ‌های عقب بزرگ، درب صندوق عقب متفاوت و خط رکاب دارای خمیدگی است.

در سالن هفت نفره مرسدس بنز جدید کلاس GL 2015، مواد تکمیل شده بهبود یافته اند و پنل جلو دوباره افکار جدیدترین نسل کراس اوور کلاس ML را تداعی می کند. کنسول مرکزی با یک صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای پوشیده شده است، نازل های تهویه گرد جای خود را به مستطیل داده اند.

هر سه پیشرانه ای که برای نسل قبلی کلاس GL ارائه شده بودند، برای افزایش راندمان، تغییرات جزئی را تجربه کرده اند، اما در عین حال مصرف سوخت را اندکی کاهش می دهند.

موتور 3.0 لیتری توربو دیزل پایه موجود در GL 350 BlueTEC 240 اسب بخار قدرت تولید می کند. (617 نیوتن متر). با او، SUV از حالت سکون در 8.4 ثانیه به صد می رسد. نسخه GL 450 به موتور 4.7 لیتری V8 توئین توربو با قدرت 362 اسب بخار مجهز شده است. (550 نیوتن متر)، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.3 ثانیه.

در نهایت، مدل برتر GL 500 با موتور 5.5 لیتری توئین توربو V8 اکنون 435 اسب بخار قدرت دارد. - با 41 اسب بخار بیش از قبل، و حداکثر گشتاور 700 نیوتن متر است. برای شتاب به صد، یک SUV با چنین موتوری تنها 5.6 ​​ثانیه طول می کشد.

البته، تمام تغییرات جدید به صورت چهار چرخ متحرک است و جعبه، مانند قبل، تنها با یک اتوماتیک هفت سرعته نشان داده شده است. تجهیزات مرسدس GL جدید (X166) شامل سیستم تعلیق بادی، فرمان برقی الکترومکانیکی و بسیاری از سیستم های ایمنی است.

فروشندگان روسی در آگوست 2012 شروع به پذیرش سفارشات برای محصول جدید کردند. در ابتدا، امکان سفارش فقط اصلاح نهایی GL 500 در پیکربندی ثابت "سری ویژه" وجود داشت، امروز قیمت چنین SUV 7،150،000 روبل است. سپس یک ماشین با موتور 3.0 لیتری دیزل (249 اسب بخار) ظاهر شد که از 4،850،000 روبل قیمت داشت، و در فوریه 2013 یک "شارژ" به ما رسید، که برای آن حداقل 9،100،000 روبل می خواهند.

5 درب SUV ها

تاریخچه مرسدس GL

در ژانویه 2006، در نمایشگاه بین المللی خودرو آمریکای شمالی در دیترویت (NAIAS)، مرسدس بنز ستاره جدیدی را در بخش SUV لوکس ایجاد کرد: کلاس GL. شاسی بلند هفت نفره پریمیوم نه تنها با راحتی و فضای داخلی، بلکه با عملکرد دینامیکی عالی در داخل و خارج از جاده نیز تحت تاثیر قرار می‌دهد، در حالی که فضای داخلی و راحتی زیادی را در سطح یک سدان لوکس به سرنشینان خود ارائه می‌دهد. علاوه بر این، کلاس GL استانداردهای ایمنی جدیدی را با سیستم ایمنی پیشگیرانه جامع PRE-SAFE® تنظیم می کند که برای اولین بار در خودرویی در این بخش بازار معرفی می شود. این خودرو در ایالات متحده آمریکا و در کارخانه دایملر کرایسلر در آلاباما تولید می شود.

کلاس GL بسیار چشمگیر به نظر می رسد. اشکال اصلی بر قدرت و انحصار SUV تأکید می کند. خطوط آرام بدنه، عناصر قوی گوه ای شکل و جزئیات رسا به خودرو سرعت می بخشد. نسبت بدنه بزرگ بی عیب و نقص است: طول 5088 میلی متر، عرض 1920 میلی متر، ارتفاع 1840 میلی متر.

این سالن با مواد باکیفیت و آشنا به مرسدس بنز از مسافران استقبال می کند و فضایی از راحتی بی پایان را ایجاد می کند. در همان زمان GL می تواند هفت مسافر را در خود جای دهد که هر یک از آنها با راحتی درجه یک در کابین قرار می گیرند - زیرا حتی ردیف سوم به صندلی های تک "فول سایز" مجهز شده است. فاصله تا ردیف میانی صندلی ها 815 میلی متر، فاصله بالشتک های صندلی تا سقف 979 میلی متر است. علاوه بر این، اگر نیازی به حمل و نقل یک شرکت نباشد، می توان صندلی های عقب را تا کرد. با فشار ساده یک دکمه، محفظه مسافر را به محفظه بار با فضای بارگیری صاف تبدیل کنید. در نسخه پنج نفره، حجم محفظه چمدان 1240 لیتر است - این بهترین شاخص در این کلاس است. حداکثر حجم مفید محفظه بار مرسدس GL 2300 لیتر با طول 2128 میلی متر است.

مرسدس بنز GL برای اطمینان از اینکه سرنشینان بدون توجه به آنچه بیرون از پنجره اتفاق می افتد احساس راحتی می کنند، یکی از دو سیستم کنترل آب و هوا را دارد. دیزل GL 320 CDI مجهز به ترماتیک است که دمای متعادلی را برای هر هفت سرنشین فراهم می کند. مدل‌های GL 420 CDI، GL 450 و GL 500، مجهز به موتورهای V8، به‌عنوان استاندارد به تهویه مطبوع خودکار چند منطقه‌ای Thermatronic مجهز شده‌اند که آسایش آب و هوایی حتی بالاتری را در هواپیما تضمین می‌کند.

تجهیزات استاندارد رفاهی مرسدس GL همچنین شامل ترکیبات مختلفی از تودوزی چرم Artico (چرم ناپا برای GL500)، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم الکتریکی و سقف پانوراما بسته در عقب بالای ردیف سوم صندلی‌ها است.

کلاس GL دارای بدنه مونوکوک برای حداکثر استحکام و راه حل هوشمند ساخت فولاد سبک وزن است. نتیجه: ایمنی غیرفعال فوق العاده بالا. همراه با مناطق مچاله شدن جلو و عقب، رول کیج با استحکام بالا، پایه موثری را برای سیستم های حفاظت راننده و سرنشین تشکیل می دهد. GL دارای فهرستی چشمگیر از تجهیزات ایمنی غیرفعال از کیسه های هوای تطبیقی ​​گرفته تا سیستم Pre-Safe است (داده های به دست آمده از ABS و ESP را تجزیه و تحلیل می کند و در شرایط بحرانی کمربندها را سفت می کند، تکیه گاه ها را به حالت عمودی برمی گرداند)، که برای اولین بار برای SUV ها

البته این خودرو یک سیستم چهار چرخ متحرک دائمی، مرسدس 4MATIC اختصاصی دریافت کرد. خوب، اروپایی ها (و همچنین خریداران روسی) خوش شانس تر بودند - یک سیستم انحصاری Offroad-Pro روی همه نسخه های این بازار نصب خواهد شد. به لطف "قاب انتقال" با دنده کاهش و قفل دیفرانسیل جعبه انتقال و محور عقب، کلاس GL آماده غلبه بر تقریباً هر خارج از جاده است. نسخه ویژه ای از سیستم تعلیق بادی Airmatic به خودرو اجازه می دهد تا ارتفاع 307 میلی متری را بلند کند و بر موانع تا عمق 60 سانتی متر غلبه کند. سیستم تعلیق بادی با سیستم ADS جفت شده است که دست اندازها را کم می کند و به شما امکان می دهد از هندلینگ خودرو لذت ببرید.

در خارج از جاده، سیستم‌های ویژه نیز کمک خواهند کرد: مانند سیستم‌های ضد اسکیت که سرازیری و شروع حرکت را در شیب تسهیل می‌کنند، ABS. علاوه بر این، تمام مدل های تولید شده برای بازار اروپا، از جمله روسیه، به طور سریال به بسته تجهیزات فنی آفرود OFFROAD-PRO مجهز شده اند که توانایی های مرسدس GL را در بخش های شدید گسترش می دهد. به ویژه شامل جعبه انتقال دو سرعته با دنده پایین‌رفته در خارج از جاده و قفل‌های 100 درصدی دیفرانسیل برای جعبه انتقال و محور عقب است.

موتورهای پیشرفته ارائه شده برای تمامی مدل های مرسدس GL کلاس، ویژگی های رانندگی چشمگیر را با ارقام مصرف سوخت عالی برای این کلاس تضمین می کند. نسخه پایه بنزینی GL 450 دارای موتور 4.6 لیتری 340 اسب بخاری بود. نسخه قدرتمندتر GL 500 دارای موتور 5.5 لیتری (388 اسب بخار) بود که در کلاس S جدید معرفی شد. موتورهای دیزلی نیز ارائه می شوند: V6 با حجم 3.2 لیتر. با ظرفیت 244 اسب بخار. (GL 320 CDI) و V8 با 306 اسب بخار. (GL 420 CDI). هر دو موتور استانداردهای آلایندگی سختگیرانه EU-4 را دارند.

تمامی موتورهایی که در کلاس GL نصب می شوند به صورت استاندارد به گیربکس هفت سرعته اتوماتیک 7G-TRONIC با سیستم DIRECT SELECT و قابلیت تعویض دستی دنده مجهز هستند.

دینامیک عالی و مصرف سوخت کم نتیجه وزن ناخالص نسبتا کم است که توسط بدنه مونوکوک و آیرودینامیک عالی برای خودرویی با چنین ابعاد چشمگیری (cw 0.37) ارائه می شود.

GL تمام الزامات یک SUV مدرن را برآورده می کند. او ژن های کلاسیک مرسدس SUV - استحکام، قابلیت اطمینان و استقامت را به ارث برد. بی جهت نیست که حرف "G" در نامگذاری آن وجود دارد که نشان دهنده پدربزرگ افسانه ای همه SUV ها - کلاس G مرسدس بنز است.

نسل دوم مرسدس GL کلاس برای اولین بار در نمایشگاه خودرو نیویورک 2012 معرفی شد. در مقایسه با مدل قبلی خود، این خودرو در تمام ابعاد کمی افزایش یافته است، طول آن 5120 میلی متر، عرض - 2141 میلی متر، ارتفاع - 1850 میلی متر است. فاصله بین دو محور بدون تغییر باقی می ماند و 3073 میلی متر است. GL-Class 2013 به لطف اضافه شدن کاپوت آلومینیومی، گلگیرها و برخی عناصر اتصال تعلیق، و همچنین پایه پانل جلویی منیزیمی، شیشه جلوی ویژه "آکوستیک" و نیروی برقی، 100 کیلوگرم (تا 2350 کیلوگرم) کاهش یافته است. فرمانی که جایگزین مکانیزم هیدرولیک شد. علاوه بر این، SUV بدنه سفت تر و شاسی ارتقا یافته دریافت کرد.

ظاهر GL به روز شده از نظر سبکی شبیه به تصویر برادر کوچکتر مرسدس ML 2012 است، آنها همچنین با یک پلت فرم مشترک مرتبط هستند. قسمت جلویی با چراغ های بادامی شکل، جلوپنجره رادیاتور کاذب ذوزنقه ای شکل با دو میله افقی قدرتمند و نشان بزرگ مرسدس بنز مشخص می شود. نورپردازی جلو با بومرنگ های LED تزئین شده است که به طور هماهنگ نوارهای چراغ روشنایی در روز واقع در سپر درست بالای ورودی هوای جانبی را تکمیل می کند. هود دارای دو دنده مرکزی و یک لبه از چندین دنده در امتداد لبه ها است. سپر جلو یک اسپویلر با بسیاری از عناصر آیرودینامیکی و کانال های هوا است که توسط یک شبکه ریز دانه محافظت می شود، در پایین یک دیفیوزر آلومینیومی وجود دارد.

کاپوت بلند، سقف تخت، قوس چرخ‌های بزرگ شده، قابلیت قرار دادن لاستیک‌ها روی رینگ‌های R18-R19 (اختیاری R20-R21). مهر و موم گسترده ای از قوس جلویی در امتداد دیواره های جانبی درها گسترش می یابد و ظاهری پویا به بدن می بخشد. یک زیرپایی قدرتمند وجود دارد که سوار شدن به خودرو را راحت‌تر می‌کند و از رکاب بدنه محافظت می‌کند. ریل های سقف کرومی در تمام طول سقف کشیده شده اند و تکرار کننده های چراغ راهنما به زیبایی روی آینه های بزرگ قرار گرفته اند.

فن‌آوری روشنایی عقب با LED و استفاده از فناوری فیبر نوری، درب عقب برقی عظیم، سپر با شکل آیرودینامیکی صحیح با شکاف‌های کانال‌های هوای شبه و دیفیوزر آلومینیومی که به عنوان محافظ عمل می‌کند. در یک کلام، نسل دوم مرسدس بنز GL گران قیمت و پیچیده به نظر می رسد.

کابین هفت نفره مواد بهبود یافته و محل کنترل را ارائه می دهد. داشبورد و سایر عناصر داخلی دوباره طراحی شده اند. یک فرمان چهار پره راحت با انبوهی از دکمه‌ها و یک روکش ترکیبی (چرم و چوب)، دو بشقاب کلاسیک از دستگاه‌های آموزنده با یک صفحه رایانه روی برد که بین آنها قرار دارد، یک جوی استیک کنترل گیربکس اتوماتیک روی یک ستون فرمان قابل تنظیم. کنسول مرکزی با صفحه نمایش سیستم چندرسانه ای پوشیده شده است، نازل های تهویه گرد جای خود را به مستطیل داده اند. در دکوراسیون داخلی منحصراً از چرم ناپا، چرم کلاسیک و چرم تنفس مصنوعی ARTICO استفاده شده است، در امتداد محیط داخلی درج هایی از چوب طبیعی یا آلومینیوم وجود دارد. داشبورد جلو و کنسول وسط از پلتفرم مرسدس بنز ML 2012 به مرسدس بنز GL 2013 منتقل شدند.

تنظیمات زیادی برای صندلی راننده وجود دارد: از ارتفاع پشتی سر تا انواع حالت های ماساژ. دکمه های کنترل صندلی مانند سایر مرسدس بنزها به درها منتقل شده اند. ردیف دوم صندلی ها می توانند به راحتی سه مسافر را در خود جای دهند. به لطف سیستم EASY-ENTRY که با لمس یک دکمه صندلی ها را جمع می کند، ردیف سوم آسان تر شده است. فضای کافی در گالری حتی برای بزرگسالان وجود دارد، صندلی ها دارای پیشرانه الکتریکی و همچنین درب عقب هستند. حجم صندوق عقب از 680 تا 2300 لیتر بسته به محل قرارگیری صندلی های عقب.

جداسازی نویز در بالاترین سطح، همانطور که توسط آزمایش های متعدد تایید شده است. این هزینه تلاش های قابل توجهی برای آلمانی ها داشت: شاسی مدرن شد، ساختار بدنه به سمت استحکام بیشتر طراحی شد و از مواد عایق بهتر استفاده شد.

هر سه پیشرانه ارائه شده برای نسل قبلی کلاس GL دستخوش تغییرات جزئی شده اند. آنها به طور متوسط ​​20٪ اقتصادی تر شده اند، حجم کمتری دارند، اما قدرت بیشتری دارند. موتور 3.0 لیتری توربو دیزل پایه موجود در GL350 BlueTEC 240 اسب بخار قدرت تولید می کند. (617 نیوتن متر). با او، SUV از حالت سکون در 8.4 ثانیه به صد می رسد. نسخه GL 450 به یک موتور 4.6 لیتری توئین توربو V8 با قدرت 362 اسب بخار مجهز شده است. (550 نیوتن متر)، شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت در 6.3 ثانیه. در نهایت، مدل برتر GL 500 با موتور 5.5 لیتری توئین توربو V8 اکنون 429 اسب بخار قدرت دارد. - با قدرت 41 اسب بخار بیش از قبل، و حداکثر گشتاور 700 نیوتن متر است. برای شتاب تا صد، یک SUV با چنین موتوری تنها 5.6 ​​ثانیه طول می کشد.

تمام تغییرات جدید به صورت تمام چرخ متحرک است و جعبه مانند قبل فقط توسط یک اتوماتیک هفت سرعته نشان داده شده است. تجهیزات مرسدس GL 2013 جدید شامل سیستم تعلیق بادی، فرمان الکترومکانیکی و بسیاری از سیستم های ایمنی از جمله: ABS، ESP، جدیدترین سیستم کنترل کشش - ASR، سیستم ایمنی فعال - PRE-SAFE، سیستمی منحصر به فرد برای تشخیص خستگی راننده - ATTENTION ASSIST، سیستم تثبیت کننده در صورت وزش باد ناگهانی - CROSSWIND STABILIZATION. بسته‌های ایمنی به‌عنوان یک گزینه در دسترس هستند که شامل یک دوربین معکوس برای نظارت بر نقاط کور و یک سیستم ردیابی خطوط می‌شود.

بسته اختیاری ON & OFFROAD شامل تعویض دنده، قفل دیفرانسیل عقب و وسط است. اما داده های اولیه برای غلبه بر خارج از جاده در یک SUV چشمگیر است. به لطف سیستم تعلیق بادی، فاصله از زمین بین 276 تا 306 میلی متر است.

رنگ های مینای بدن را می توان از دو رنگ غیر فلزی - سفید کلسیتی و مشکی و همچنین رنگ های متالیک - بژ مرواریدی، نقره ای ایریدیوم، مشکی ابسیدین، سفید الماسی، خاکستری تنوریت، قهوه ای سیترین یا آبی کاوانسیتی انتخاب کرد.

SUV لوکس نسل دوم مرسدس بنز GL کلاس (شاخص کارخانه X166) در بهار سال 2012 در نمایشگاه خودرو نیویورک معرفی شد. مرسدس بنز جی ال 2013 یک خودروی پریمیوم واقعی است، اما اینکه آیا آنقدر قابل اعتماد است یا خیر، سوال اینجاست.
بیایید با هم نگاهی به SUV آلمانی بیندازیم، ابعاد کلی بدنه و فضای داخلی را ارزیابی کنیم، رنگ مینای دندان را انتخاب کنیم، لاستیک ها و چرخ ها را امتحان کنیم، پر شدن را با توابع راحتی در نظر بگیریم، و مهمتر از همه، ما به مسائل فنی خواهیم پرداخت. ویژگی های کلاس GL جدید مرسدس (موتور، گیربکس اتوماتیک، سیستم تعلیق) و نقاط ضعف یک SUV به ظاهر بی عیب و نقص آلمانی را پیدا کنید که پیشنهاد می شود با قیمت بسیار قابل توجهی خریداری شود. دستیاران ما مواد عکس و ویدئو و همچنین اولین بررسی های صاحبان خواهند بود.

بیشتر خودروهای پریمیوم جدید:

در روسیه، اتومبیل های بزرگ و گران قیمت نه تنها از سوی خریداران بالقوه مورد توجه قرار گرفته اند. علاقه مندان به خودرو با سطح درآمد متوسط ​​تر نیز به کلاس پریمیوم علاقه نشان می دهند، زیرا چنین خودروهایی به طور سنتی در تمام نوآوری های فنی پیشرو هستند. و از این نظر قهرمان ما مرسدس GL کلاس نسل جدید بسیار جالب است. او چیزی برای لاف زدن دارد و در او ... چیزی برای شکستن وجود دارد.

مرسدس بنز جی ال یک ماشین بسیار بزرگ است، در کل ابعادبدنه ها چشمگیر هستند: طول 5120 میلی متر، عرض 1934 میلی متر (با آینه ها 2141 میلی متر)، ارتفاع 1850 میلی متر، فاصله بین دو محور 3075 میلی متر، فاصله از زمین ( ترخیص کالا از گمرک) به لطف تعلیق بادی قابل تنظیم 215-306 میلی متر.
SUV مرسدس GL روی سطح جاده با چرخ‌های بزرگ قرار گرفته است لاستیک ماشین 265/60 R 18 یا 275/55 R19، اما امکان نصب بزرگتر وجود دارد دیسک هابا لاستیک 275/50 R20، 285/45 R21 و حتی 295/35 R22. چرخ ها فقط آلیاژی سبک هستند، با طرح ها و اندازه های مختلف از R18 تا R22.
جرم ماشین در حالت کارکرد بسته به موتور نصب شده 2445-2455 کیلوگرم خواهد بود.
رنگ هامینای بدن را می توان از دو ترکیب غیر فلزی - کلسیت سفید و مشکی، و همچنین فلزات - بژ مرواریدی، نقره ای ایریدیوم، مشکی ابسیدین، سفید الماسی، خاکستری تنوریت، قهوه ای سیترین یا آبی کاوانسیت انتخاب کرد. هیچ سوالی در مورد کیفیت رنگ وجود ندارد - فلز از کیفیت بالایی برخوردار است ، محاسبه چند لایه پوشش ضد زنگ ، آستر و مینا غیرممکن است ، فقط بدنه با لاک 7 پوشانده شده است !!! یک بار.
مرسدس JL (X166) جدی و عالی به نظر می رسد. جلوی SUV دارای یک جلوپنجره بزرگ رادیاتور کاذب است که با دو میله متقاطع و یک ستاره سه پرتوی شرکت آلمانی تزئین شده است، چراغ های جلوی فشرده با شکل پیچیده با پر کردن ترکیبی (قوس های زنون و LED). برای هماهنگی با ابعاد کلی بدنه، یک سپر با مجرای هوا، یک جفت نوار LED و محافظ شیک به شکل یک چوب اسکی با روکش کروم. وقتی از پهلو به آن نگاه کنیم، یک استیشن واگن بزرگ با کاپوت بلند، سقف مسطح، درگاه‌های بزرگ و یک عقب به یادماندنی می‌بینیم. سطوح جانبی مملو از مشت، فرورفتگی، دنده و برآمدگی است. فید با عناصر زیبای روشنایی ابعادی با پرکننده LED، سپر بزرگ با دیفیوزر و درب عقب به اندازه غول پیکر (مجهز به درایو الکتریکی) پاداش داده می شود. شایان ذکر است که عملکرد Crosswind Assist برای بدنه "G-Ale" جدید ارائه شده است (اثر بادهای متقابل را سرکوب می کند). حتی می تواند در برابر جریان هوای کامیون های عبوری مقاومت کند.

صحبت در مورد کیفیت مواد داخلی مرسدس گیل جدید به احتمال زیاد اضافی خواهد بود، همه چیز بسیار سالم است، اما ... حتی در فضای داخلی به ظاهر گران قیمت و لوکس GL 2012-2013، پلاستیک رنگ آمیزی شده است. شبیه فلز مشتری می تواند از بین شش رنگ چرم مختلف و پنج نوع درج تزئینی (چوب و آلومینیوم) انتخاب کند. صندلی های جلوی راحت با پشتیبانی جانبی مشخص و البته با طیف گسترده ای از عملکردها (حرکت الکتریکی، گرمایش، تهویه).
ابزار، داشبورد و کنسول مرکزی - سبک و عملکرد. با وجود صفحه نمایش رنگی 14.7 سانتی متری Command CD MP3 سیستم چند رسانه ای با کانکتورهای USB و AUX، بلوتوث، DVD با آکوستیک Harman Kardon Logic 7 (گزینه Bang & Olufsen BeoSound)، ناوبری، دوربین های پانوراما. کنترل تهویه مطبوع سه منطقه ای با واحد کنترل برای سرنشینان ردیف دوم که فضای خالی زیادی برای آنها فراهم شده است و مانیتورهای فردی نصب شده در پشت سری صندلی های جلو. حتی در ردیف سوم، دو مسافر بزرگسال به راحتی و آسودگی خواهند نشست. حجم صندوق عقب با هفت خدمه 680 لیتر است، با اضافه کردن ردیف های سوم و دوم، تورم 2300 لیتری با یک کف کاملاً صاف دریافت می کنیم.
نظم کامل با ایمنی در مرسدس گیل جدید وجود دارد: ABS، ESP و ASR موجود است، سیستم ایمنی فعال (Pre-Safe)، ماشین بر خستگی راننده نظارت می کند (Attention Assist)، کروز کنترل تطبیقی، ترمز پیش ایمن - در صورت خطر، SUV را به خودی خود ترمز کرده و متوقف می کند. حتی گزینه هایی در قالب سیستم هایی وجود دارد که بر عبور از خط کشی ها، نقاط کور، علائم جاده نظارت می کنند. امکان سفارش دوربین دید در شب، سانروف پانوراما با درایو برقی، دستیار پارکینگ وجود دارد. فراوانی وسایل الکترونیکی خوب است، اما اغلب سیستم ها "اشکال" دارند یا فقط خراب می شوند.

مشخصات فنیکلاس جدید مرسدس GL 2012-2013: در روسیه این خودرو در چهار تغییر ارائه می شود، با یک موتور دیزلی و سه موتور بنزینی مجهز به سیستم ECO Start-Stop. جعبه دنده اتوماتیک 7G-Tronic Plus (برای نسخه GL 63 AMG - AMG Speedshift Plus 7G-Tronic). سیستم تعلیق کاملاً مستقل است، دو جناغی در جلو، چند پیوندی در عقب. 4 گیربکس چهار چرخ متحرک با سیستم تعلیق AirMatic و عملکرد روشن و خارج از جاده با شش حالت و قفل مکانیکی دیفرانسیل مرکزی:

• حالت خودکار - استاندارد، برای استفاده مداوم در شرایط شهری،
• آفرود 1 - ماسه، آفرود سبک،
• آفرود 2 - آفرود سنگین، حداکثر فاصله از زمین 306 میلی متر و توانایی غلبه بر فورد به عمق 60 سانتی متر،
• ورزش - حالت اسپرت با پاسخ‌های تیز فرمان، پاسخ موتور و ویژگی‌های سیستم تعلیق سخت،
• حالت برف - زمستان، به شما امکان می دهد با اطمینان در جاده های لغزنده حرکت کنید و از زنجیر برف استفاده کنید.
• تریلر - یدک کشی تریلرهای سنگین.

دیزل V6:

• مرسدس بنز GL 350 CDI - دیزل (258 اسب بخار) استارت تا 100 کیلومتر در ساعت را در 7.9 ثانیه و حداکثر سرعت 209 کیلومتر در ساعت فراهم می کند. مصرف سوخت از 6.9 لیتر در بزرگراه و 8.1 لیتر در شهر.

بنزین V8:

• GL 450 (365 اسب بخار) این شاسی بلند را در 6.3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسانده و به سرعت 220 کیلومتر در ساعت می‌رسد.
• GL 500 BlueEfficiency (435 اسب بخار) یک ماشین را در 5.5 ثانیه تا صد اول شلیک می کند ، الکترونیک به آن اجازه نمی دهد بیش از 250 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. مصرف سوخت بسته به حالت رانندگی 9.3-14.5 لیتر خواهد بود.
• مرسدس GL 63 AMG با موتور 5.5 لیتری V8 Biturbo (557 اسب بخار) SUV و راننده را در 4.7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رساند، شتاب هیولایی در 250 کیلومتر در ساعت به پایان می رسد. میانگین مصرف سوخت طبق گفته سازنده 12.3 لیتر خواهد بود.

ما مرسدس جی ال 2013 را آزمایش نخواهیم کرد، بهتر است در مورد قابلیت اطمینان قطعات و مجموعه های SUV صحبت کنیم. ماشین سنگین است، جاده های روسیه، به بیان ملایم، به اندازه کافی صاف نیستند. فراوانی گودال ها و چاله ها در سرعت بالای حرکت (در چنین خودرویی آهسته نمی رانند) تاثیر مخربی بر شاسی خودرو دارد. مستعد خرابی های اولیه و نیاز به انجام تعمیرات حتی با مسافت پیموده شده 40-50 هزار کیلومتر، قفسه فرمان، عناصر تعلیق هوا، واحد کنترل گیربکس الکترونیکی (گیربکس نیز می تواند خراب شود)، انواع سنسورهای موتور است. و کویل های جرقه زنی در عین حال، هزینه قطعات یدکی بسیار بالا است و می تواند به چندین هزار یورو برسد. طبق آمار ادعای مالکان برای موارد گارانتی، مرسدس بنز GL (X166) رتبه اول را در بین کل مدل های این شرکت دارد. شاید دلیل این پدیده ناگوار در این باشد که بسیاری از واحدها، قطعات و قطعات خودروهای مرسدس در هر کجا که به فروش می رسد در کارخانه های این شرکت در چین تولید می شود.

چقدر هزینه دارد: در روسیه، قیمت مدل جدید مرسدس GL 500 BlueEfficiency 2013 بیش از 5 میلیون است - می توانید با قیمت 5،200،000 روبل، از ما خودرو بخرید.

Gl 350 مرسدس یک کراس اوور SUV ممتاز با عملکرد خارج از جاده است. از نظر حجم موتور، طول و گزینه های اسپرت با gl 400 و gl 63 amg متفاوت است.

خارجی

نمای بیرونی بدنه 166 گران به نظر می رسد و شبیه یک آفرود است. چراغ های جلو بای زنون دارای عملکرد نور هوشمند هستند. چراغ های 300 4matic حتی در روز روشن می شوند، نور کم در غروب و نور بالا در شب در بزرگراه. چراغ‌های جلوی 300 4matic با مشاهده خودروی جلویی به سمت پایین می‌چرخند و برای جلوگیری از خیره شدن رانندگان و عابران پیاده، می‌توانند پرتو را قطع کنند.

جلوپنجره آلومینیومی 4matic 350d با ستاره سه پره مرسدس تزئین شده است. ورودی هوای پایین و جانبی GI EL 350 bluetec آیرودینامیک خودرو را بهبود می بخشد. آینه های جانبی با چراغ های LED دوگانه. طاق های در با نوار کرومی تزئین شده است. چرخ ها 19 قطر. آستانه ثابت gl350 cdi 4matic (برای جاگیری راحت در خودرو) توانایی تحمل بار تا 120 کیلوگرم را دارد.

یک داک در صندوق عقب در زیر کف gl350 bluetec وجود دارد. در کنار دکمه برای تا شدن ردیف عقب صندلی ها. آنها را می توان به راحتی هم از محفظه سرنشین و هم از صندوق عقب 350d 4matic تا کرد. بدون ردیف سوم، حجم صندوق عقب تقریبا 700 لیتر است. Clearance 300 ji el mercedes 20 سانتی متر با تعلیق بادی پایین تر و 30 سانتی متر هنگام بالا آمدن.

داخلی

فضای پای زیادی برای مسافران ردیف دوم وجود دارد. روی تونل مرکزی gl 350 cdi 4matic دکمه هایی برای کنترل تهویه هوا، جریان هوا برای پاها و عملکرد گرمایش صندلی ها تعبیه شده است. همچنین گزینه isofix برای نصب صندلی ماشین وجود دارد.
بر روی درب های جلوی دیزل gl350 دکمه هایی برای تنظیم و تا شدن آینه ها، صندلی برقی و دکمه باز شدن صندوق عقب از کابین تعبیه شده است. در کنار صندلی راننده یک دکمه برای باد کردن صندلی کمری GI EL 350d تعبیه شده است. تعلیق بادی را می توان با یک دکمه در دست راننده gl350 bluetec پایین و بلند کرد، این عملکرد فقط زمانی کار می کند که درها بسته باشند.

سانروف برقی MB GL 350 cdi به صورت آپشن موجود است. سقف GL350 bluetec با رنگ مشکی آلکانترا پوشیده شده است. گیربکس 7 سرعته اتوماتیک mb gl 350 cdi توسط یک چرخ دستی کنترل می شود. می توانید سیستم تعلیق مرسدس بنز را کنترل کنید، آن را در حالت اسپرت یا راحتی تنظیم کنید، با استفاده از دکمه های روی فرمان و جوی استیک چند منظوره واقع در پایین کنسول مرکزی.

پنل مرکزی GL دارای درج های چوبی و کرومی است که به صورت آپشن موجود است. صفحه مرکزی چند رسانه ای و یک ناوبر داخلی را نمایش می دهد. در زیر آن دکمه های کنترل آب و هوا و تنظیمات جریان هوا وجود دارد.
جا لیوانی با عملکرد گرمایش و سرمایش. بغل دستی مرسدس Gl 350 مجهز به کانکتور فلش USB و شارژر تلفن سیمی است. فرمان گرمکن و صندلی‌های مگابایتی در انبار موجود است.

موتورها

350 GL مجهز به یک موتور 3 لیتری دیزل با یک توربین و یک موتور 3 لیتری بنزینی با ظرفیت 249 اسب بخار است. شتاب 100 کیلومتر در ساعت 8.1 ثانیه و حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به 230 کیلومتر در ساعت محدود شده است.

رقبا

رقبای مرسدس gl350 هستند

1. MITSUBISHI PAJERO SPORT
2. رنج روور EVOQUE
3. تویوتا لندکروزر پرادو
4. AUDI Q5

با وجود همین دسته قیمت، فراموش نکنید که جی ال 350 مرسدس استاندارد راحتی و سهولت حرکت است.

مشکلات و خرابی ها

رایج ترین مشکلات موتورهای بنزینی سایش منیفولد تخلیه، انسداد سیلندر و تعویض زنجیر تایم مرسدس gl350 است. جایگزینی زنجیره زمان حدود 800 دلار هزینه خواهد داشت، هر 150-200 هزار بار باید تعویض شود. هنگامی که زنجیر از زیر کاپوت کشیده می شود، صدای تق تق و ترک شنیده می شود.

اگر زنجیر تایم را در مرسدس بنز gl350 به موقع تعویض نکنید، علاوه بر این باید شفت‌های بالانس و کشنده‌ها را تعویض کنید. تعویض نابهنگام عناصر فرسوده تهدید می کند که آنها می توانند وارد پمپ روغن شده و آن را مسدود کنند. Mb 350 gl قدرت خود را از دست می دهد و گرسنگی نفت شروع می شود و تشنج در سیلندرها ظاهر می شود که مستلزم تعمیرات اساسی و آستر موتور پرهزینه است.

مرسدس بنز gl350 نیاز به نگهداری دقیق دارد. تعویض روغن در موتور mercedes benz ji el 350d با چهار چرخ متحرک 4matic در هر 5-7 هزار دور، روغن موتور باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد.

منبعی برای جایگزینی زنجیره ای از واحد برق دیزل mercedes ji el 300 300-400 هزار مسافت پیموده شده. فیلتر ذرات دیزل باید مرتباً تعویض شود. لوله های اینترکولر در حال ترک خوردن هستند، باید کاملا تعویض شوند. عمر مفید توربین موتور بیش از 150 هزار کیلومتر نیست. تعمیر گیربکس اتوماتیک 700 دلار هزینه خواهد داشت. اگر این کار را به موقع انجام دهید، اگر تعمیر را به تعویق بیندازید، کلاچ ها آسیب می بینند، سپس باید حداقل 1000 دلار بپردازید.

در مورد چرخ دنده مرسدس gl350 cdi ، رانندگان را خوشحال نمی کند ، فنرهای هوای عقب را از 400 دلار تعویض کنید ، فنرهای جلو را با کمک فنرها جایگزین کنید ، 1200 دلار. هنگام خرید مرسدس از el 350d کارکرده ، باید فوراً روی تعمیر و نگهداری خودرو گران قیمت حساب کنید علیرغم این واقعیت که دارای ویژگی های خارج از جاده است * کشتن آن در خارج از جاده ارزش آن را ندارد ، مستلزم بازدید گران قیمت از خدمات خودرو است.

مجموعه کامل

مرسدس بنز gl350 گنجانده شده است

• رینگ های آلیاژی 19 قطر
• چراغ های جلو زنون دو زنون برای انتخاب
• سنسور فشار باد لاستیک
• کروز کنترل تطبیقی
• عملکرد نظارت بر نقاط کور به عنوان یک گزینه موجود است

در انبار نصب شده است

• فرمان گرم کن
• صندلی های چرمی سوراخ دار
• صندلی های جلو با قابلیت تنظیم برقی با سه حالت حافظه

علاوه بر این می توانید خرید کنید

• تهویه صندلی
• سانروف برقی
• سیستم صوتی درجه یک
• ناوبری ماهواره ای داخلی

مرسدس GL 300

• سقفی با نمای پانوراما
• درب عقب برقی
• ترمز دستی اتوماتیک
• دکمه شروع-ایست
• فاصله قابل تنظیم از زمین
• عملکرد کمک صعود و فرود در نسخه اصلی نصب شده است

برای انسداد دیفرانسیل وسط و تعویض دنده مرسدس gl 300 4matic باید 3 هزار دلار بپردازید.

مشخصات فنی

MB gl300 دارای مشخصات فنی مانند چهار چرخ متحرک دائمی، سیستم تعلیق بادی و سیستم تعلیق کاملاً مستقل است. دومی دارای یک اتصال چندگانه در پشت و جناغی در جلو است. پکیج آفرود مرسدس GL 350 bluetec شامل قفل اینتراکسل، تقلید قفل و قفل الکترونیکی محور عقب است.

از نقطه نظر فنی، مرسدس gl350 cdi 4matic را نمی توان یک SUV نامید - این یک اتوبوس بزرگ و راحت است. از نظر بصری، اگر مرسدس gl 350d را با آئودی Q7 مقایسه کنیم، مرسدس بزرگتر به نظر می رسد، اما باریک تر است زیرا بر روی پلت فرم ML ساخته شده است. اگر یک طراح را با کیت بدن قرار دهید، از نظر بصری گسترده تر به نظر می رسد، اما در زندگی واقعی باریک تر است.

در مرسدس gl 350d 4matic یک سیستم بازکن تثبیت کننده تعبیه شده است، هنگامی که ماشین در مسیر مستقیم حرکت می کند کمی باز می شوند، هنگام پیچیدن به هم می کشند. مگابایت gl 350 مملو از * اسبابک * است اما هیچ ویژگی صادقانه خارج از جاده در آن وجود ندارد.
مصرف سوخت مگابایت gl350 8 لیتر. در بزرگراه برای موتور دیزلی و 11 لیتر برای موتور بنزینی. در شهر 12 لیتر گازوئیل و 17 لیتر بنزین وجود دارد. چیپ تیونینگ gl 350 دیزل در پشت 166 50 اسب بخار به قدرت موتور اضافه می کند. گشتاور را از 620 به 710 نیوتن بر متر افزایش می دهد. حداکثر سرعت از 220 تا 247 کیلومتر در ساعت است. شتاب تا 100 کیلومتر از 7.9 ثانیه به 6.8 ثانیه کاهش می یابد.

از یک جایی، ch 350 به آرامی شروع به کار می کند، حتی با موتور دیزلی، خودرو به سرعت سرعت می گیرد. هنگام رانندگی ، فاصله بین دو محور طولانی احساس می شود ، به دلیل شکل ساده ، باید به ابعاد عادت کنید. سکوت در کابین حاکم است، عایق صدا حتی صدای موتور را خاموش می کند. با بلند شدن کامل سیستم تعلیق و حداکثر فاصله از زمین، رانندگی با مرسدس بنز Gi El 350 راحت است، ناهمواری سطح جاده به صورت لرزش به فرمان منتقل نمی شود. این خودرو برای بازار آمریکا طراحی شده است. فرمان به حرکت آرام، آهسته و با چرخش های قابل توجه پاسخ می دهد.

قیمت

مرسدس gl 350d 4matic امروز را می توان با قیمت 30 هزار دلار برای یک خودرو 8 ساله و از 52 هزار دلار برای خودروهای مدل 2014-2015 خریداری کرد.

مرسدس بنز gl 350 ماشین بزرگی است. مرسدس gl 350d 4matic به سرعت شتاب می گیرد و در داخل کابین بسیار راحت است. کیفیت ساخت در سال‌های اخیر ضعیف بوده است، با گیره‌های شل‌تر و درب‌های تنظیم نشده، لذت مالکیت را کمی کاهش می‌دهند. با وجود تفاوت های ظریف، حتی خودروهای 8 ساله نیز در بازار ثانویه تقاضای بی سابقه ای دارند.

بررسی یوتیوب:

یک خودروی هفت نفره که خودروی بزرگ و معتبری است که دو نسل باقی مانده و به ویژه در روسیه و به خصوص در رنگ مشکی بسیار محبوب است و این در مورد مرسدس بنز GL کلاس X166 2016-2017 است.

نسل دوم در سال 2012 به عموم مردم نشان داده شد و این اتفاق در نمایشگاه خودرو نیویورک رخ داد، در همان سال این خودرو به تولید انبوه رسید.

نسل جدید از نظر ظاهری بسیار تغییر کرده و مدرن تر و تهاجمی تر و معتبرتر به نظر می رسد. همچنین ظاهر و عملکرد کابین نیز تغییر کرده است.

طرح

قسمت بیرونی به دلیل بزرگی وحشیانه به نظر می رسد. ماشین بسیار شبیه به ML است، تفاوت های جزئی وجود دارد، نکته اصلی اندازه است. یکی از قوی ترین جنبه ها طراحی است، به سختی می توان به ماشین توجه کرد، اما اگر در یک شهر بزرگ زندگی می کنید به آن عادت کرده اید.

اپتیک ال ای دی بزرگ شیک، جلوپنجره بزرگ با دو میله کرومی ضخیم و لوگوی بزرگ چشم نوازترین ویژگی ها هستند. هود بالا دو خط مهر در وسط دریافت کرد. سپر بزرگ این SUV دارای محافظ نقره ای پلاستیکی، ورودی های هوای مربعی بزرگ و چراغ های مه شکن LED نازک است.

قسمت کناری نیز کاملا شیک و جذاب است. قوس چرخ های عظیم، عمیق ترین خط مهر زنی. طراحی خطوط، آینه های عظیم، ریل های کرومی عظیم، لبه های کرومی شیشه ها را به خود جلب می کند. همه چیز واقعاً وحشیانه به نظر می رسد، در جاده ماشین تهدیدآمیز و جذاب به نظر می رسد.

پشت مرسدس بنز GL X166 نیز شباهت زیادی به برادر کوچکتر خود دارد. اپتیک بزرگ با خطوط LED در داخل. چراغ های راهنما با یک درج کرومی روی درب عقب به هم متصل می شوند. در بالا، یک اسپویلر کلاسیک مجهز به سیگنال ترمز اضافی وجود دارد. سپر عقب خودرو با اضافات آن شباهت زیادی به سپر جلو دارد. هیچ لوله اگزوز قابل توجهی در تخلیه وجود ندارد، در برخی از آنها وجود دارد.

از آنجایی که این یک ماشین واقعا بزرگ است، دانستن ابعاد آن مفید خواهد بود:

• طول - 5120 میلی متر؛
• عرض - 2141 میلی متر؛
• ارتفاع - 1850 میلی متر؛
• فاصله بین دو محور - 3075 میلی متر؛
• فاصله از زمین - 200 میلی متر.

مشخصات فنی

خط واحدهای قدرت شامل 7 موتور است که 3 موتور آن بنزینی است. واحدها به اندازه کافی قدرتمند هستند، بنابراین برای کسانی که دوست دارند یک سواری آرام داشته باشند، لازم نیست قوی ترین آن را خریداری کنند. متأسفانه محدوده محدود به مشتریان ما بود، در کل سه موتور وجود دارد.

1. نسخه کم قدرت 350 به موتور 3 لیتری توربوشارژ دیزل V6 مجهز شده است. موتور تزریق مستقیم 249 اسب بخار و 620 H * متر گشتاور تولید می کند. قفسه گشتاور در 2400 دور در دقیقه موتور، حداکثر قدرت در 3600.8 ثانیه در دسترس است و SUV در حال حاضر صد اولین را انتخاب می کند و حداکثر می تواند 220 کیلومتر در ساعت به دست آورد. مصرف 9 لیتر گازوئیل برای چنین خودرویی کاملا به صرفه است.
2. موتور پایه بنزینی مرسدس بنز GL-Class 2016-2017 نیز یک V6 توربوشارژ 3 لیتری است. نسخه 400 تزریق مستقیم 333 اسب بخار و 480 گشتاور تولید می کند. باز هم حداکثر عملکرد در دورهای بالای 4 هزار در دسترس است. پویایی مطمئناً بهتر شد - 6.7 ثانیه تا صد اول. حداکثر سرعت 240 کیلومتر در ساعت بد نیست. مصرف سوخت 12 لیتری قابل قبول است اما فقط در حالت بی صدا خواهد بود.
3. قدرتمندترین نسخه ارائه شده، به غیر از نسخه 500، با تولید 435 اسب بخار و 700 واحد گشتاور. در حال حاضر V8، همچنین توربوشارژ، با حداکثر قدرت موجود در دورهای بالا. اکنون شتاب خودرو به صد در 5.4 ثانیه می رسد، حداکثر سرعت به صورت الکترونیکی به 250 کیلومتر در ساعت محدود شده است. مصرف مطمئنا بیشتر است، حدود 15 لیتر در شهر با یک سواری آرام.

صرف نظر از انتخاب واحد، آنها با گیربکس 9 سرعته اتوماتیک 9G-Tronic کار خواهند کرد. گشتاور به لطف سیستم تمام چرخ محرک اختصاصی روی چرخ ها توزیع می شود. شما همچنین می توانید نسخه قبلی - 7G-Tronic Plus را نصب کنید.

شاسی کاملاً پنوماتیک - AIRMATIC است که می تواند توسط یک واشر داخل محفظه سرنشین کنترل شود. سیستم تعلیق بسیار راحت و نرم است. فاصله از زمین قابل تنظیم است، چنین سیستمی On و Offroad نامیده می شود، همچنین یک سیستم حرکتی با تریلر و غیره وجود دارد.

داخلی GL X166

فضای داخلی بسیار جادار و دارای 7 صندلی است. فرمان راننده 4 پره است و مجهز به دکمه های زیادی است که با آن می توانید سیستم چند رسانه ای را کنترل کنید. فرمان از چرم نرم و عناصر چوبی ساخته شده است. در کنسول مرکزی نمایشگر بزرگی از سیستم چندرسانه ای وجود دارد که هم با استفاده از خود نمایشگر لمسی و هم با استفاده از واشر در نزدیکی انتخابگر گیربکس قابل کنترل است.

کل فضای داخلی از چرم مرغوب و چوب خوب ساخته شده است. صندلی های سرنشین جلو تنظیمات زیادی در جهات مختلف دارند و عملکرد ماساژ نیز وجود دارد.

در نتیجه می توان گفت که مرسدس بنز GL SUV فقط یک سالن فوق العاده با مجموعه ای از عملکردهای عالی دارد که بودن در آن لذت بخش خواهد بود. همانطور که می دانید، فضای خالی بیش از اندازه کافی وجود دارد، هم در جلو و هم در عقب کافی است. صندوق عقب نیز قطعه مهمی در چنین خودرویی است، حجم آن 680 لیتر است و در صورت نیاز به حمل بارهای زیاد، می توانید ردیف عقب را جمع کرده و به 2300 لیتر برسانید.

این خودرو به سیستم تعلیق بادی، کنترل کشش، سیستم ایمنی فعال و بسیاری از عملکردهای مفید در سیستم تعلیق مجهز شده است؛ در تریم های گران قیمت، سیستم های شعاع ظاهر می شوند که در خارج از جاده به خوبی خود را نشان خواهند داد.

خرابی موتورهای مرسدس بنز کلاس GL

بسیاری از مردم تنها دیزل OM642 را ترجیح می دهند که خود را به خوبی در آن ثابت کرده است. از نظر فنی، کمی با نسخه قبلی متفاوت است که به آن اجازه می داد قدرت بیشتری داشته باشد. زخم ها یکی هستند:

• نازل های نازل به دلیل کیفیت پایین سوخت فرسوده می شوند.
• پمپ سوخت ناکارآمد به همان دلیل سوخت ضعیف.
• دریچه EGR مسدود شده است.
• گرفتگی فیلتر ذرات DPF؛
• نشتی واشر مبدل حرارتی و مهر و موم روغن قرقره میل لنگ.

شما مجبور نیستید با آنها زندگی کنید، این فقط لیستی از رایج ترین مشکلاتی است که گاهی اوقات صاحب آن را فرا می گیرد. قطعات اصلی - زنجیر، توربین و سر سیلندر - برای مدت طولانی کار می کنند. یک توربین در سبک رانندگی آرام تا 200 هزار کار می کند ، زنجیره حتی طولانی تر زندگی می کند.

خودرویی با چنین موتوری را می توان با مسافت پیموده شده کم خریداری کرد. با ریختن سوخت خوب در آن، عملاً بدون زور زدن، برای مدت طولانی در خدمت شما خواهد بود.

موتور V6 بنزینی (M276) موتوری مبتنی بر M272 است که خون زیادی از صاحبان قدیمی مرسدس نوشید. سازنده با در نظر گرفتن تمام مشکلات، نصب را اصلاح کرده است. در اینجا تفاوت های ظریف با زنجیر، یا بهتر است بگوییم کشنده آن وجود دارد. به طور کامل وارد حالت کار نمی شود، به همین دلیل است که یک ضربه در حالت سرد ظاهر می شود، در موارد نادیده گرفته شده همیشه ضربه می زند.

توربین های موتور مقاوم هستند، هیچ مشکلی با آنها وجود ندارد. در بیش از 200 هزار دستگاه مرسدس GL X166 نادر، خراش سیلندر وجود دارد. اینها چقدر درست ماشین های مسابقه ای هستند، علاوه بر این، آنها موتور را تحت تیونینگ قرار داده اند.

موتور 4.7 لیتری M278 نیز ایراداتی دارد. اولین مشکل صدای ضربه ناشی از عملکرد نادرست کشنده زنجیر و کلاچ میل بادامک است. سازنده دائماً ادعا می کند که مشکل را حل کرده است، در واقع - نه. کوپلینگ های مشکل دار مدت هاست که برای تعمیرکاران شناخته شده است، بنابراین با هزینه کمی حل می شوند.

در کل زنجیر کاملا قابل اعتماده، 150 هزار کیلومتر رفتن مشکلی نداره.

M278 به دلیل کمبود روغن و بار سنگین مستعد خراش است. گرسنگی نفت به طور مداوم منجر به قلدرها می شود، از بین بردن آنها مبارزه با پیامد آن است، لازم است علت را که در عملکرد نادرست پمپ روغن نهفته است، حل کرد. بار زیاد GL یکی از ویژگی های طراحی موتور است، بنابراین بار اضافی را دوست ندارد.

نتیجه تکرار می شود - موتور عملکرد تهاجمی را دوست ندارد.

از چیزهای کوچک توهین آمیز در موتور، این سایش سریع پمپ تزریق به دلیل بنزین ضعیف یا دمای بالا است. نکته دوم، راه راه های ورودی در حال فروپاشی هر 100 هزار کیلومتر است. هیچ کاری نمی توانید در مورد آن انجام دهید، باید تغییر کنید.

سیستم تعلیق و گیربکس اتوماتیک نقص دارد

سیستم تعلیق بادی AIRMATIC عملکرد بسیار بهتری نسبت به نسخه قبلی دارد. تمام عناصر قادر به دوام حداقل 4 سال هستند. سیلندرها برای اطمینان بیشتر توسط یک محفظه محافظت می شوند.

گیربکس 7G-Tronic نیز بسیار قابل اعتمادتر است. او تمام نقص های خود را که با گرم شدن بیش از حد و مرگ مداوم موتور توربین گاز همراه بود از دست داد. مبدل گشتاور GL X166 اکنون قابل سرویس، تعویض روغن و غیره است. خود توربین گاز به تدریج فرسوده می شود و نزدیکی به جایگزینی با ارتعاشات در ابتدا بیان می شود.

همچنین در جعبه دنده، بدنه سوپاپ فرسوده می شود، تراشه ها وارد روغن می شوند. در اینجا، صاحبان مقصر هستند که شروع به رانندگی فعال بدون گرم کردن جعبه می کنند. به هر حال، همه دارندگان یک مهر و موم روغن بین جعبه و موتور نشتی دارند. فقط در صورت وجود نشتی زیاد باید آن را تعمیر کنید.

در نسخه های بعدی، موتورها به گیربکس 9G-Tronic مجهز شدند. مشکلات او به دلیل مسافت پیموده شده ناشناخته است.

نصیحت! فروشندگان، البته، عاشق چرخاندن مسافت پیموده شده هستند، اما انجام این کار کاملا غیرممکن است. شما می توانید تمام بلوک ها را مجدداً بازنمایی کنید، که زمان زیادی طول می کشد، در نتیجه یک عدم تطابق ساختار ظاهر می شود. خریدار دقیق اصالت اجرا را تعیین می کند. دقیق باشید.

هزینه مرسدس بنز GL کلاس 2016-2017

بلافاصله باید درک کنید که چنین ماشین لوکسی نمی تواند ارزان باشد، فقط 3 پیکربندی و تعداد کمی گزینه ارائه می شود. حداقل برای این خودرو باید پرداخت شود 4820000 روبلو این چیزی است که می توانید با این پول دریافت کنید:

• روکش چرمی؛
• صندلی های قابل تنظیم برقی؛
• ردیف جلو و عقب گرم می شود؛
• کمک به راه اندازی تپه؛
• سیستم جلوگیری از برخورد؛
• کنترل آب و هوا؛
• دو سنسور پارک
• دید همه جانبه؛
• کروز کنترل؛
• سنسور فشار باد لاستیک؛
• سنسور باران و نور

گران ترین نسخه هزینه دارد 7،150،000 روبل، و در اینجا شما بیشترین هزینه را برای موتور می پردازید، اما همچنان تجهیزات اضافی دریافت می کنید:

• حافظه تنظیمات الکتریکی؛
• سقف پانوراما با سانروف؛
• تهویه صندلی؛
• دوربین دید عقب؛
• دسترسی بدون کلید؛
• راه اندازی دستگاه از دکمه؛
• سیستم صوتی عالی

و در اینجا لیستی از گزینه ها وجود دارد:

• کنترل نقاط کور؛
• کنترل خطوط؛
• سیستم دید در شب؛
• جهت یابی؛
• دیسک بیستم؛
• ریل های سقف؛
• 21 دیسک؛
• پارکینگ اتوماتیک

در خاتمه، می خواهم بگویم که سازنده توانست یک خودروی فوق العاده از نظر خارجی و داخلی ایجاد کند، همچنین هیچ مشکلی با دینامیک مرسدس بنز GL X166 و مهمتر از همه، کیفیت همه اینها وجود نداشت. مشکل فقط در قیمت بالای خودرو و سلیقه شخصی برای چنین بدنه هایی باقی می ماند، اما باور کنید ماشین واقعا ارزش پول خود را دارد.

ویدئو