کارشناسان ایستگاه های خدمات نصب لاستیک ها را بر روی شورلت نیوا کاملاً مطابق با فصل توصیه می کنند و در نتیجه لاستیک های جهانی و تمام فصل را حذف می کنند. هنگامی که دستگاه در دماهای مثبت و منفی بالا کار می کند، ترکیب لاستیک خواص خود را تغییر می دهد و در نتیجه ویژگی های فنی را بدتر می کند.

قبل از خرید لاستیک های شورلت نیوا به تنهایی، از متخصصان در مورد سازگاری لاستیک ها با مدل خودروی خود مشاوره بگیرید.

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال تجربه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او 35000 روبل در سال در بنزین پس انداز می کند!

انتخاب لاستیک برای اکثر دارندگان شورولت نیوا به دلیل محدوده اندازه محدود یک مشکل واقعی است. رانندگی طولانی مدت با لاستیک های با ابعاد نامناسب منجر به کاهش کنترل خودرو، شرایط اضطراری می شود.

مخفف عبارت زیر است:

• پهنای لبه؛
• قطر سطح؛
• طول حرکت؛
• عرض لاستیک؛
• قد بر حسب درصد؛
• قطر لبه فلزی

هرچه دیسک بالاتر روی ماشین نصب شود، خطر لغزش بیشتر می شود و کارایی مدیریت کاهش می یابد. در عین حال، دیسک های بیش از حد پایین نیز بر فاصله زمین تأثیر منفی می گذارد، فاصله از زمین را کاهش می دهد و توانایی خودرو را محدود می کند.

چه اندازه های غیر استاندارد را می توان عرضه کرد

باد لاستیک شورولت نیوا چقدر است

هر سازنده لاستیک فشار لاستیک ها را به صورت جداگانه بر اساس شاخص های فنی و ویژگی های آنها تعیین می کند. اطلاعات دقیق همیشه در دفترچه راهنمای خودرو نشان داده شده است.

بررسی بهترین لاستیک های تابستانی و زمستانی شورولت نیوا

محبوب ترین لاستیک های زمستانی:

• Vredestein Wintrac Xtreme S - آج از نوار چسب تشکیل شده است که حداکثر چسبندگی را در جاده، روی آسفالت مرطوب، برف سست فراهم می کند. حداکثر دما برای استفاده 25 درجه با علامت "-" است. علامت بحرانی -35 درجه است. میانگین هزینه در کاتالوگ های آنلاین از 8500 روبل است.
• Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 - نسبت قیمت به عملکرد متعادل. لاستیک چسبندگی خوبی روی برف شل و یخ در دمای منفی ایجاد می کند. قیمت متوسط ​​از 7000 روبل.
• Dunlop Winter Sport 5 یک لاستیک ترکیبی نرم است که با کاهش دما سفت نمی شود. قیمت یک لاستیک از 5500 روبل است.
• Pirelli Winter Sottozero 3 یک مدل محبوب در بین رانندگان در کشورهای مستقل مشترک المنافع از جمله فدراسیون روسیه است. کیفیت خوب، مشخصات فنی با قیمت مقرون به صرفه. عمر سرویس قبل از تعویض بیش از 60 - 70 هزار کیلومتر است. مسافت پیموده شده میانگین قیمت بر اساس منطقه از 5000 روبل.
• Nokian WR D4 یک گزینه اقتصادی برای اکثر دارندگان خودرو است. قلاب با کیفیت بالا، عمر طولانی، قیمت مقرون به صرفه از 2900 روبل.

لاستیک های تابستانی شورلت نیوا:

• Goodyear Ecient یک تایر با کیفیت برتر از یک سازنده اروپایی است. لاستیک برای چند ثانیه گرم می شود و عریض ترین لکه تماس ممکن را با سطح جاده ایجاد می کند. لاستیک چسبندگی، هندلینگ، پیچیدن، حداقل نرخ رانش در سرعت های متوسط ​​و بالا را تضمین می کند. قیمت متوسط ​​از 5000 روبل.
• گریپ پرفورمنس یک گزینه اقتصادی از یک برند اروپایی است. بهتر از لاستیک استاندارد از نظر مشخصات فنی، برای استفاده در شرایط شهری قابل قبول است. قیمت از 5500 روبل.
• Hankook (Hankuk) Ventus Prime3 K125 - همچنین یک مدل اقتصادی با هزینه 6000 روبل. کیفیت بالاتر از حد متوسط ​​با قیمت مقرون به صرفه است.
• Dunlop SP Sport MAXX RT2 یک تایر با آج دو جهته است که بدون در نظر گرفتن شرایط آب و هوایی و دما، قابلیت کنترل بالا و حداقل چرخش خودرو را هنگام ورود به پیچ‌ها فراهم می‌کند. هزینه متوسط ​​از 5200 روبل.
• Dunlop SP Sport MAXX RT (سایز R16) - لاستیک هایی مشابه لاستیک های قبلی با این تفاوت که الگوی آج نامتقارن است. قیمت از 5100 روبل.
• Pirelli P7 Cinturato Blue - عمر طولانی - "برجسته" اصلی لاستیک. میانگین عمر سرویس قبل از تعویض بیش از 65000 کیلومتر است. قیمت متوسط ​​از 5500 روبل.

متخصصان ایستگاه های خدمات اکیداً توصیه می کنند تایرها را به شدت با توجه به فصل تغییر دهید، تا حدی با استفاده از لاستیک های جهانی و تمام فصل. محدوده دمای کارکرد چندین درجه کمتر از لاستیک های فصلی است که در نتیجه هندلینگ خودرو کاهش می یابد.

شاخص ها و اندازه لاستیک در شورولت نیوا (4x4)

برای انتخاب لاستیک مناسب، باید بتوانید شاخص ها و سایر نمادهای روی لاستیک را بخوانید، یعنی:

• "T" - حداکثر سرعت مجاز حرکت بیش از 195 کیلومتر در ساعت نیست. "N" - تا 205 - 210 کیلومتر در ساعت. توصیه نمی شود از محدوده سرعت تجاوز کنید، زیرا احتمال زیاد کمر، تغییر شکل طناب و در نتیجه وضعیت اضطراری وجود دارد.
• "Q" - شاخص ظرفیت حمل: از 85 تا 490 کیلوگرم؛
• "ЕТ" ضریب خروج مهره لبه فلزی است.
• "KM" - شاخص بار جزئی و کامل: حداکثر سه مسافر، محموله در صندوق عقب تا 50 کیلوگرم؛
• "M + S" - بار کامل - بیش از سه نفر و بیش از 50 کیلوگرم در صندوق عقب.

سنسور فشار چگونه کار می کند، چگونه شورلت نیوا را خاموش کنیم

وظیفه اصلی کنترلر نظارت بر تغییرات فشار هوا در تایر، انتقال داده ها به صورت آنلاین به واحد کنترل الکترونیکی است. دومی نشانگرها را با موارد برنامه ریزی شده مقایسه می کند و راننده را در مورد نقص احتمالی مطلع می کند. اغلب، این یک سیگنال صوتی همراه با سوسو زدن نور است.

اصل عملیات

• یک سنسور اندازه گیری فشار در داخل تایر نصب شده است. این کار باید روی لاستیک پنچر انجام شود.
• کنترلر پس از فعال سازی، فشار را در فواصل زمانی 3 ثانیه اندازه گیری کرده و داده ها را به ECU ارسال می کند. فناوری بلوتوث به عنوان وسیله ارتباطی استفاده می شود.
• واحد کنترل الکترونیکی شاخص های به دست آمده را برای هر یک از چرخ ها تجزیه و تحلیل می کند، آنها را با پارامترهای مشخص شده مقایسه می کند.
• نتیجه نهایی را می توان در یک تلفن هوشمند تکرار کرد اگر برنامه خاصی روی گوشی دوم نصب شده باشد.

نحوه غیرفعال کردن سنسورهای فشار

چیزی به نام غیرفعال کردن سنسور به دلیل غیرممکن بودن وجود ندارد، زیرا لازم است عدم وجود تجهیزات را در سطح سیستم ثبت کنید. در صورت غیرفعال شدن غیرمجاز کنترلر، داشبورد علامت «خطا» می دهد.

برخی از مالکان خودرو، از بین بردن فیزیکی کنترلرها در یک ایستگاه خدمات را تمرین می کنند. سعی نکنید این کار را به تنهایی انجام دهید، زیرا مداخله غیرحرفه ای عملکرد کامل واحد کنترل الکترونیکی را تضمین نمی کند.

حساسیت سنسور

• افزایش ناگهانی فشار به دلیل افتادن در یک گودال، دست انداز جاده؛
• بحرانی فشار کم / بالا؛
• نصب تایرهای لاستیکی که بیشتر یا کمتر از استانداردهای توصیه شده باشد.
• نصب لاستیک آسیب دیده؛
• توزیع نابرابر بار روی محور، مسافران در محفظه خودرو؛
• عملکرد سیستماتیک کنترلر در لحظه های بلند کردن، پایین آوردن دستگاه؛
• لاستیک های لاستیکی مجهز به زنجیر فلزی هستند.

اهمیت حفظ فشار صحیح لاستیک برای شورولت نیوا یکی از پارامترهایی است که بیشتر توسط مالکان خودرو دست کم گرفته می شود. این مهم است زیرا فشار طیف وسیعی از ویژگی های عملکرد را حفظ می کند:

• ثبات کنترل خودرو؛
• ثبات سواری؛
• فاصله ترمز در محدوده محاسبه شده؛
• مسیر حرکت از پیش تعیین شده؛
• سایش یکنواخت تردمیل که به همین دلیل عمر کارکرد تایرها در سطح مناسب حفظ می شود.
• یکپارچگی سطوح جانبی؛
• حجم مصرف سوخت، نه بیشتر از مقدار مشخص شده در تولید.

در مورد رانندگی خارج از جاده، توصیه های کارخانه اجازه می دهد تا شاخص را به یک و نیم نوار کاهش دهید. در برخی موارد، خود صاحبان خودرو فشار را برای رانندگی در بزرگراه به 2 یا 2.2 بار افزایش می دهند. سازنده اشاره می کند که فشارهای بالای دو، سواری را سخت تر و راحت تر می کند.

روش ها و فرکانس اندازه گیری فشار هوا در تایرهای شورلت نیوا

فشار تایر با استفاده از دستگاه های خاص و در فواصل زمانی مشخص اندازه گیری می شود. دستگاه اصلی اندازه گیری فشار سنج است. این دستگاه دو دسته است:

1. مکانیکی؛
2. الکترونیکی.

اولین ها با این واقعیت متمایز می شوند که دارای یک درایو مکانیکی در ترکیب با یک نشانگر شماره گیری هستند. نقطه ضعف آن سطح نسبتاً بالایی از خطا است که در فصل سرد رشد می کند. این به دلیل تغییر شکل حرارتی است. در ارتباط با آن، فشار سنج های مکانیکی در سرما فقط به عنوان یک ابزار کمکی استفاده می شود تا زمانی که فرصتی برای بازدید از ایستگاه خدمات وجود داشته باشد. اما این عیب با طول دوره عملیاتی و عدم نیاز به منبع تغذیه متعادل می شود.

دسته دوم دستگاه ها توسط باتری شارژ می شوند که از طریق اتصال شبکه شارژ می شود. اشکال اصلی در توانایی باتری برای نشستن در نامناسب ترین لحظه نهفته است. با توجه به یک دستگاه پیچیده تر، چنین فشار سنج دارای حداقل خطا است. داده ها بر روی صفحه ای مشابه نمایش سایر دستگاه های الکترونیکی نمایش داده می شوند.

چک کردن فشار باد لاستیک قبل از هر سفر طولانی یکی از اقدامات اجباری برای اطمینان از عملکرد ایمن وسیله نقلیه است. آنها اقدامات لازم برای این کار را در یک دنباله خاص انجام می دهند:

• اجازه دهید ماشین حداقل سه ساعت بماند.
• بررسی کنید که تایرها سرد هستند؛
• یک گیج فشار را وصل کنید و اندازه گیری هایی را که در دستورالعمل های مربوط به آن ذکر شده است انجام دهید.
• نتیجه را با جدول مقادیر قابل قبول بررسی کنید.
• بعد از یک مکث نیم ساعتی دوباره داده ها را بررسی کنید.

نشانه ای از وجود سوراخ، کاهش قرائت بین دو اندازه گیری خواهد بود. عدم وجود هیچ تغییری نشان دهنده عادی بودن وضعیت است.

کارشناسان توصیه می کنند فشار را پس از رانندگی بررسی کنید. این کار باید دو ساعت و نیم یا سه ساعت پس از توقف انجام شود. به لطف این اندازه گیری اضافی، می توان احتمال ایجاد سوراخ در طول سفر را حذف کرد. اندازه گیری داده ها نه تنها بر روی لاستیک نصب شده، بلکه در موردی که به عنوان یدکی استفاده می شود نیز ضروری است.

چه فشاری در لاستیک های خودروی شورلت نیوا باید باشد

فشار معمولی تایرهای نصب شده بر روی کراس اوور شورولت نیوا به اندازه تایرها، شرایط آب و هوایی و نوع سطح جاده بستگی دارد. بر روی بدنه بسیاری از نسخه‌های استوک، می‌توانید صفحات فلزی ویژه‌ای را پیدا کنید که در آن داده‌های فشار عادی نشان داده شده است. اما، اگر آنجا نیست، پس باید یک جدول مشابه چاپ کنید و آن را با خود حمل کنید. گیج فشار در صندوق عقب هر دارنده خودرو ضروری است.

تفاوت اصلی برای لاستیک با همان اندازه استاندارد مربوط به زمان استفاده از آن است. بنابراین، در زمستان، سطح پیست اغلب نسبتاً لغزنده است. در عین حال، خاصیت ارتجاعی لاستیک افزایش می یابد. این منجر به افت فشار 0.2 یا 0.3 بار مجاز می شود. شاخص های پایین تر فشار داخل لاستیک باعث افزایش تماس تایر با جاده می شود که تأثیر مثبتی بر کیفیت چسبندگی دارد.

فشار در لاستیک ها در شرایط شدید خارج از جاده یا در صورت گیرکردن خودرو در برف کمتر از حد توصیه شده است. در حالت دوم، کاهش تا 1.2 اتمسفر مجاز است. به لطف چنین تزریق کوچکی، رفتن به سطح سخت برای Chevy آسان تر خواهد بود، اما به محض اینکه این اتفاق افتاد، فشار باید برای این فصل از سال به حالت عادی برسد. اگر خودرو در خارج از جاده گیر کرده باشد، برای لاستیک های گلی، هنگام تنظیم سطح فشار مورد نیاز، سایش آج نیز در نظر گرفته می شود.

جدول فشار لاستیک شورلت نیوا در زمستان و تابستان

تنظیم فشار کلیه خودروهایی که بیش از نیم ساعت در تابستان و ربع ساعت در شرایط زمستانی بی حرکت ایستاده اند الزامی است. در مورد دوم، فرکانس نیز تحت تأثیر قرائت دماسنج قرار می گیرد - هر چه کمتر باشد، بیشتر اوقات لازم است بررسی شود. گرم کردن هوا برای هر هشت درجه 0.1 اتمسفر به فشار مورد نیاز اضافه می کند.

قطر	اندازه استاندارد	فشار توصیه شده
R15	205/70 95T	1,9
	205/70 95Q M + S	1,9
	205/75 97T	1,9
	205/75 97Q M + S	1,9
	215/75 100Q	1,8
R16	215/65 98H	1,9
	215/65 98Q M + S	1,9

شرایط جاده به طور قابل توجهی بر مقادیر مجاز در انحراف از فشار توصیه شده در جدول برای شعاع های مختلف تایر تأثیر می گذارد. بنابراین، اگر Niva Chevy از گل و لای یا برف شل عبور کند، راه حل بهینه به صورت کاهش به 1.2-1.5 اتمسفر خواهد بود. اما باید در نظر داشت که چنین فشار کم روی چرخ می تواند منجر به جداسازی آن شود. بنابراین، سواری باید نسبتاً نرم و بدون تکان های ناگهانی باشد.

مقدار مناسب برای یخ 1.7 اتمسفر در نظر گرفته می شود، در حالی که روی آسفالت خشک در هوای خوب، اغلب در 2 اتمسفر رانده می شود. اما افزایش نرخ می تواند منجر به ناراحتی شود. اگر مجبور به سوار شدن بر روی سطحی پر از سنگ شوید، توجیه پذیر است - در این مورد، ممکن است نشانگر دو و نیم میله مناسب باشد.

لاستیک تمام فصل

برای استفاده در هر آب و هوایی طراحی شده است، بنابراین مهم است که در نظر بگیرید که شرایط مختلف به فشارهای متفاوتی نیاز دارند. در ابتدا، شاخص های جوی در چنین لاستیک هایی با میانگین توصیه شده مطابقت دارد. در عین حال، مالک خودرو موظف است مرتباً نظارت کند که سطح فشار برای شرایط عملیاتی مناسب است.

چرخ های آفرود

فدرال Couragia M / T یا BF Goodrich در اصل به تایرهای کم فشار اشاره دارد. این به آنها اجازه می دهد تا با حداکثر چسبندگی بر مناطق مشکل غلبه کنند. در همان زمان، سطح آن را می توان به 0.8 اتمسفر کاهش داد، در صورت نیاز شرایط. اما برای رانندگی روی سطح سخت، حداکثر پمپاژ لازم است.

نیوا شورلت روی چرخ های کم فشار

این لاستیک ها حالت کمی پهن دارند. این اجازه می دهد تا سطح وسیعی از لاستیک با سطح جاده تماس پیدا کند که به افزایش چسبندگی کمک می کند. بنابراین، اگر بخواهند آن را به یک وسیله نقلیه تمام زمینی تبدیل کنند و در هر خارج از جاده به عبور و مرور برسند، چنین چرخ هایی بر روی Chevy نصب می شوند.

مسئله اصلی که همزمان در حال حل شدن است حفظ استحکام سازه در ترکیب با کاهش وزن مخصوص خودرو بر روی فاصله محوری است. در غیر این صورت، هنگام عبور از بخش های دشوار، نیوا با خطر از هم پاشیدگی مواجه می شود. از این رو لازم است هنگام رانندگی با چنین لاستیک، مهارت خاصی داشته باشید. باید در نظر داشت که وسیله نقلیه تمام زمینی خیلی سریع رانندگی نمی کند و با سرعت زیاد وارد پیچ ​​ها نمی شود.

صاحب شورولت نیوا روی لاستیک های کم فشار، علاوه بر افزایش توانایی متقابل، تعدادی مزایای دیگر نیز دریافت می کند:

• سطح بالاتری از چسبندگی به هر سطحی؛
• کم مصرف ترین نگرش به لایه بالایی خاک، که به همین دلیل برای کارهای کشاورزی و حفاظت مناسب است.
• حداقل احتمال تصادف به دلیل نقص خودرو با چنین لاستیک هایی.

البته برای چنین مزیت هایی باید با منهای به صورت کاهش سرعت پرداخت کنید. علاوه بر این، خودرو باید مجدداً از یک خودروی سواری به یک وسیله نقلیه سراسری ثبت نام شود.

می توانید از ویدیو یاد بگیرید که چگونه Chevy روی چنین لاستیکی می تواند بر زمین های خارج از جاده غلبه کند.

عواقب فشار نادرست لاستیک

نادیده گرفتن فشار در چرخ های شورلت نیوا می تواند منجر به تعدادی عواقب منفی برای خود خودرو و صاحب آن شود. مهمترین آنها:

• سایش زودرس چرخ دنده با خرابی اجتناب ناپذیر یکی از قطعات آن - ناشی از افزایش بار.
• اگر فشار خیلی کم باشد، مصرف سوخت افزایش می یابد، که به طور مستقیم به منطقه تماس لاستیک با جاده بستگی دارد.
• یک محافظ بیش از حد منبسط شده اجازه نمی دهد ماشین به طور عادی حرکت کند.
• برای غلبه بر یک مانع، موتور مجبور به توسعه قدرت بیشتری می شود.
• اگر فشار خیلی زیاد باشد، به دلیل چسبندگی ضعیف، خطر تصادف افزایش می یابد.
• سایش جانبی لاستیک به دلیل پنچر شدن لاستیک ها؛
• سایش تسریع شده لاستیک بر روی سطح سخت نتیجه کاهش فشار است.

تنظیم به موقع سطح فشار به جلوگیری از همه این مشکلات، مطابق با توصیه های مشخص شده در این مقاله کمک می کند.

فشار صحیح لاستیک یکی از جنبه های مهم رانندگی ایمن است. علاقه مندان به خودرو اغلب به چیزهای کوچکی مانند فشار توجه نمی کنند. اما این دور از اهمیت است و با یک شاخص تورم نامناسب چرخ، نه تنها خودرو، بلکه مسافران نیز ممکن است متضرر شوند.

گاهی اوقات حتی رانندگان باتجربه نمی دانند که لاستیک های ماشین خودشان چقدر باید جو باشد. هر خودرو نشانگرهای خاص خود را در مورد فشار بهینه تایر دارد. و می توانند در چرخ های جلو و عقب متفاوت باشند. این به این دلیل است که هنگام بارگیری خودرو، بار بیشتری روی لاستیک های عقب وارد می شود. بنابراین، فشار در آنها معمولا بیشتر از جلو است.

چرخ باد شده

هر وسیله نقلیه قبل از اینکه به نمایندگی خودرو برسد، تست های زیادی را پشت سر می گذارد. و در میان آنها تست هایی برای نشانگرهای بهینه فشار تایر وجود دارد. هر خودرو هنجارهای خاص خود را در مورد تعداد جو در چرخ دارد. و توسط سازنده روی دریچه مخزن بنزین یا درب راننده نشان داده شده است. در آنجا، شاخص های بهینه به وضوح با حداقل بار ماشین و با حداکثر بیان شده است. این پارامترها هستند که صاحبان وسایل نقلیه باید به آن پایبند باشند.

رانندگانی که طرفدار نیوا هستند باید به نشانگرهای فشار توجه ویژه ای داشته باشند.

دلیل آن این است که دستگاه مرکز ثقل بالایی دارد. رسیدگی به آن در مواقع اضطراری، مانند چرخش شدید، دشوار است، زیرا خیلی پایدار نیست. بنابراین لازم است هفته ای یک بار میزان اتمسفر لاستیک کنترل و بررسی شود. برای چنین اندازه گیری ها فشار سنج های خاصی وجود دارد که عبارتند از:

• مکانیکی؛
• الکترونیکی؛
• قفسه و پینیون.

در یک یادداشت.

مدل های مکانیکی دوام بیشتری دارند، اما اغلب دارای خطاهای اندازه گیری هستند.

آنها نیازی به منبع تغذیه ندارند، که یک مزیت دیگر است. دستگاه های الکترونیکی عملاً هیچ خطایی ندارند، اما به باتری بستگی دارند که ممکن است در زمان نامناسبی تمام شود. گیج های قفسه برای کار بسیار ناخوشایند در نظر گرفته می شوند، اما اجازه عدم دقت را نمی دهند. افراد کمی از آنها استفاده می کنند، زیرا بسیار شکننده هستند.

فشار چرخ های نیوا شورلت در محورهای جلو و عقب تفاوتی ندارد. بنابراین، به عنوان مثال، شاخص های بهینه مربوط به 2.1 اتمسفر است و در حداکثر بار آنها به 3.0 افزایش می یابد. با این حال، این نرخ ها ممکن است بسته به شعاع چرخ متفاوت باشد. در زمستان، فشار را می توان کمی کاهش داد، حدود 0.2 بار. این به لاستیک سخت کمک می کند تا جاده را کنترل کند و سطح تماس را افزایش دهد. در تابستان، شاخص های جوی باید مطابق با توصیه های سازنده خودرو حفظ شود.

"نیوا شورلت"

نشانگر فشار در لاستیک شورلت اسپارک

بسیاری از مردم شورولت اسپارک را به عنوان یک ماشین اسباب بازی تصور می کنند، اما اصلاً اینطور نیست. قدرت زیادی ندارد، اما می تواند به سرعت در چراغ های راهنمایی طفره رود. اندازه لاستیک توصیه شده برای او از R13 تا R15 است. در تابستان، تمام چرخ ها باید تا 2.2 بار و در زمستان تا 2.1 بار باد شوند. اگر به چنین نشانگرهایی پایبند نباشید، اگر پمپ کم پمپ باشد، رانندگی با آن دشوار خواهد بود و هنگام پیچیدن، به خصوص در زمستان، می لغزد.

وقتی نشانگرهای جوی در همه لاستیک ها متفاوت است، این بدترین اتفاقی است که می تواند برای چرخ ها بیفتد.

در چنین شرایطی، لاستیک های کم پمپ به معنای واقعی کلمه از کنار می روند، در حالی که مصرف سوخت به طور قابل توجهی افزایش می یابد. هنگامی که تعداد اتمسفرها با استانداردهای توصیه شده منطبق نباشد، این می تواند منجر به موارد زیر شود:

• پاک کردن آج؛
• سایش زودرس لاستیک؛
• بدتر شدن قابلیت کنترل؛
• خرابی زیرانداز ماشین؛
• مصرف بیش از حد سوخت

پس بهتر است به این هنجارها پایبند باشید تا اینکه بعداً برای قطعات جدید و لاستیک هزینه کنید.

فقط باید فشار لاستیک های سرد را بررسی کرد، در غیر این صورت فشار سنج نتیجه نادرستی را نشان می دهد.

دستگاه باید حداقل به مدت سه ساعت در حالت استراحت باشد تا مقادیر فشار مشخص شود. در رابطه با گرم شدن لاستیک، حجم هوای داخل آن نیز افزایش می یابد، بنابراین برای خوانش دقیق، لازم است روی لاستیک های سرد اندازه گیری شود.

فشار تایر در شورولت آوئو

در مورد شورلت آوئو، فشار تایرها بسته به سایز تایرها به میزان قابل توجهی متفاوت است. بنابراین، به عنوان مثال، در چرخ های R13-R14، تعداد اتمسفرها باید 2.1 بار باشد. و با افزایش بار، تا 3.0 بار افزایش می یابد. اما تایرهایی با سایز R15-R16 به افزایش کارایی تا 2.5 بار در حداقل بار و تا 3.5 بار در حداکثر نیاز دارند.

در تابستان، هوای گرم هوا را گرم می کند و فشار باد لاستیک ها کمی افزایش می یابد. بنابراین می توان چرخ ها را حدود 0.2 بار کم پمپ کرد. قبل از هر سواری طولانی، ارزش دارد که خوانش های هر چهار چرخ و لاستیک زاپاس را بررسی کنید.

اگر نمی خواهید سر خود را با اندازه گیری های مداوم گول بزنید، می توانید به سادگی یک سیستم کنترل فشار بخرید که همه کارها را به طور خودکار انجام می دهد.

چنین وسیله ای هم فشار و هم دمای هوای داخل تایر را اندازه گیری می کند. تمام نتایج بر روی یک پنل الکترونیکی نمایش داده می شود. و اگر سنسور متوجه نقض تعداد اتمسفر در هر لاستیک شود، سیستم با یک سیگنال صوتی یا نوری به صاحب آن اطلاع می دهد.

اگر نمی‌خواهید پول زیادی برای چنین سیستمی خرج کنید، می‌توانید کنترل‌کننده‌های مکانیکی را خریداری کنید که روی نوک پستان پیچ می‌شوند. با کاهش فشار، رنگ درپوش تغییر می کند. چنین دستگاهی نشان دهنده نقض هنجارها نیست. فقط کنترل بصری برای آن امکان پذیر است.

سنسور فشار

فشار صحیح در شورولت کروز

برند خودروی کروز می تواند لاستیک هایی با سایز 15، 16 یا 17 داشته باشد. فشار بهینه باید 2.2 بار باشد. این پارامترها برای هر دو چرخ جلو و عقب اعمال می شود. جدول روی بدنه دستگاه نشان می دهد که کمترین مصرف سوخت در 2.7 بار به دست آمده است. از یک طرف، این خوب است، اما از طرف دیگر، بار بیشتری روی سیستم تعلیق و قسمت میانی آج وارد می شود که به شدت فرسوده می شود.

در یک یادداشت.

چنین پارامترهایی برای حرکت سریع در بزرگراه مناسب هستند و برای جاده های معمولی شهری بهتر است به 2.2 Bar پایبند باشید. بنابراین، ارزش ندارد که فشار خون بالا را برای مدت طولانی نگه دارید. هنگامی که دستگاه به شدت بارگذاری می شود، این هنوز قابل توجیه است. سپس افزایش تعداد اتمسفرها به سادگی ضروری است، زیرا تایرها تحت بار سنگین هستند.

نشانگر فشار "Lacetti" هاچ بک

همه رانندگان باتجربه توصیه می کنند که به توصیه های سازنده برای فشار بهینه لاستیک پایبند باشید. در صورتی که چرخ های خودرو کارخانه ای باشد، نیازی به انحراف از استانداردهای ارائه شده نیست. اما اگر ماشین به لاستیک های دیگر با اندازه های مختلف تغییر یابد، ممکن است نشانگرها کمی متفاوت باشد. این همه به توصیه های سازنده لاستیک بستگی دارد.

اگر ماشین بیش از چهار نفر رانده نشود، تعداد اتمسفرها باید 2.1 بار باشد. و هنگامی که ماشین کاملاً بارگیری شد، باید تا 2.4 بار پمپ کنید. چنین برندهای خودرویی اغلب با یک سیستم کنترل فشار داخلی تولید می شوند. بنابراین، پیروی از هنجارها بسیار ساده تر است، زیرا تمام اندازه گیری ها توسط اتوماسیون انجام می شود.

عواقب فشار نادرست لاستیک

فشار تایر شورولت اورلاندو

این برند خودرو دارای اندازه و وزن نسبتاً بزرگی است، بنابراین، شاخص های جوی در لاستیک ها بالاتر از مدل های قبلی در نظر گرفته شده است. سازنده توصیه می کند که 2.4 بار را روی هر چهار چرخ نگه دارید. و هنگامی که بار افزایش می یابد، آن را تا 2.7 بار افزایش دهید.

اما بسیاری از رانندگان شکایت دارند که با چنین پمپاژ چرخ ها، ماشین به سختی حرکت می کند و می توانید صدای تق تق در داخل کابین بشنوید.

بنابراین ، در انجمن ها اغلب می توانید توصیه هایی از رانندگانی پیدا کنید که توصیه می کنند چرخ ها را فقط به 2.0 بار بچرخانید. با چنین نشانگرهایی، ماشین نرمتر حرکت می کند و هیچ ناراحتی در هنگام رانندگی وجود ندارد. راحتی ممکن است بیشتر باشد، اما سایش تایر همچنان در حال افزایش است. و مصرف سوخت کمی افزایش می یابد.

کنترل فشار در لاستیک ها به طور منظم ضروری است. عدم رعایت استانداردهای مشخص شده توسط سازنده خودرو می تواند نه تنها بر فرسودگی قطعات دستگاه، بلکه بر ایمنی راننده و سرنشینان وی نیز تأثیر بگذارد. هنگام انتخاب فشار سنج باید به ویژه دقت کنید. بهتر است یک نسخه گرانتر با کلاس دقت بالا خریداری کنید تا اینکه بعداً دچار خوانش نادرست یک مدل ارزان شوید.

کاهش مصرف سوخت، کاهش فرسودگی لاستیک که منجر به صرف هزینه های غیر ضروری برای لاستیک های جدید می شود، با تنظیم صحیح فشار باد تایر امکان پذیر است. بنابراین، نظارت مداوم بر فشار باد لاستیک شما را از این عواقب منفی نجات می دهد، اما رانندگی ایمن در جاده ها را نیز تضمین می کند. در زیر جدولی وجود دارد که در آن نشان داده شده است که چه فشاری باید باشد:

بهتر از همه، در این مورد، کتابچه راهنمای همراه با خرید به شما کمک می کند. توصیه می کنیم قبل از سفرهای طولانی و همچنین هر دو هفته یک بار، فشار باد لاستیک را در شورلت نیوا و همچنین در خود لاستیک بررسی کنید، اگر سطح آن پایین است، باید چرخ را پمپاژ کنید، این کار قابل انجام است. هم توسط خودتان و هم در سرویس لاستیک تخصصی.

برای صحت خوانش ها باید این کار را به صورت زیر انجام داد:

• لاستیک ها باید گرم شوند
• قبل از اندازه گیری، ماشین باید در حالت استراحت باشد یا حداقل بیش از یک و نیم کیلومتر رانندگی نکند
• اندازه گیری باید روی همه چرخ ها از جمله یدکی انجام شود

عواقب صفحه بندی نامناسب

اگر لاستیک صاف باشد یا نرمال کمتر از نرخ تعیین شده باشد، سوخت بیشتری مصرف می شود و این نیز منجر به سایش خود لاستیک می شود که می تواند منجر به عواقب نامطلوب شود، به عنوان مثال، ممکن است پایداری دستگاه بدتر شود. یا سایش سریع آج در مرکز لاستیک وجود خواهد داشت، این احتمال وجود دارد که لاستیک به سادگی بترکد، که حرکت به موقع می تواند باعث حادثه شود.

همچنین باید به فشار در هنگام حمل بارهای سنگین توجه کرد، برای جبران بار وارده بر آنها باید آن را افزایش داد. شما می توانید با راهنمایی یک کتابچه راهنمای ویژه متوجه شوید که چه چیزی باید باشد، یا از جدول بالا، و همچنین در بیشتر خودروهای Niva، این اطلاعات روی درب راننده وجود دارد.

ایمنی شما در جاده ها در هنگام رانندگی مستقیماً به میزان صحیح بودن آن بستگی دارد. بنابراین، قوانین ابتدایی مانند نظارت منظم را نباید نادیده گرفت.