گاهی اوقات دوچرخه سواران جدید به سرعت بالا می بالند و گمان نمی کنند که تمام راز نتایج قهرمان آنها در تنظیمات نادرست رایانه دوچرخه سواری است.

این اتفاق می افتد که یک نفر وقتی می شنود که اصلاً باید کوک شود چشمانش را گشاد می کند - مثلاً چه فرقی می کند دوچرخه است. 🙂

من به شما نمی گویم کدام کلید را فشار دهید، به خصوص که به مدل خاصی بستگی دارد. مهمترین چیز این است که دستورالعمل های رایانه دوچرخه سواری را باز کنید و آن را مطالعه کنید، به عنوان یک قاعده، همه چیز ساده است.

مقاله کامل در مورد انواع وجود دارد، تفاوت مدل بی سیم با سیمی، مزایا و معایب را بخوانید.

نمودار اندازه چرخ برای سفارشی سازی

شما باید آیتم منو که مسئول وارد کردن دور چرخ است را پیدا کنید. در برخی از مدل ها، ورودی ساده شده، با توجه به قطر اسمی، به عنوان مثال، 26 اینچ مجاز است. این نادقیق ترین روش است که تمام این "40 کیلومتر در ساعت" را برای مبتدیان مجاز می کند.

در دستورالعمل های کاغذی هر رایانه دوچرخه سواری مناسب، جدولی با ابعاد وجود دارد، و توجه داشته باشید، نه تنها قطر اسمی مهم است، بلکه عرض (و در نتیجه ارتفاع) تایر خاص نصب شده نیز مهم است. به عنوان مثال، چرخ های 26 اینچ در 1.75 و 26 اینچ در 2.1 دور کاملا متفاوت هستند. در اینجا یک نمونه از چنین جدول اندازه وجود دارد:

این روش یک اشکال قابل توجه دارد - تولید کنندگان مختلف عرض لاستیک را متفاوت محاسبه می کنند. به عنوان مثال، 2.1 در نسخه Schwalbe پهن تر از همان اندازه در Continental است. در نتیجه اندازه دایره متفاوت خواهد بود و این روی دقت سرعت سنج شما تاثیر می گذارد.

اندازه گیری دور چرخ

هنگام وارد کردن ابعاد از جدول متصل به سرعت سنج، تعجب نکنید که دستگاه کمی دروغ می گوید. اما فرض کنید که شما یک نوار اندازه گیری گرفتید و دور چرخ را به دقت اندازه گرفتید. عامل دیگری نیز وجود دارد که خوانش ها را تحریف می کند.

لاستیک در زیر سوارکار فرو می‌رود و باعث می‌شود دور واقعی کمتر از آن چیزی باشد که با یک سانتی‌متر اندازه‌گیری می‌کنید. اگر دوچرخه کوهستانی را با لاستیک‌های پایین برای کشش بهتر دوچرخه سواری کنید، سرعت رایانه دوچرخه بیش از حد تخمین زده می‌شود.

دوستانی که بالاترین دقت برایشان مهم است فقط یک راه وجود دارد:

یک گچ بردارید و یک خط نازک روی لاستیک بکشید، سوار دوچرخه خود شوید و چند متری سوار شوید. علائم گچ شفاف روی آسفالت حک می شود، فاصله بین آنها دقیق ترین دور خواهد بود.

___________________________

اینکه آیا به چنین دقتی نیاز دارید - خودتان تصمیم بگیرید. من قبلاً این همه سرعت و کیلومتر را پشت سر گذاشته ام. در دو سال گذشته دوچرخه های من اصلاً سرعت سنج نداشتند و حتی به نوعی آرامم می کند. 🙂 من تصور تقریبی از سرعتی دارم که می روم، و به طرز عجیبی می توانم مسافت طی شده را با خطای بیش از 10٪ تعیین کنم.

من سایش زنجیر را با یک سنج بررسی می کنم و تعمیر و نگهداری را نه بر اساس مسافت پیموده شده، بلکه بر اساس خلق و خوی/مشکلات انجام می دهم. بنابراین در طرح من، کامپیوتر دوچرخه اضافی به نظر می رسد.

اما برای دوچرخه سواران مبتدی، ابزارهای اندازه گیری مانند سرعت سنج، سنسور ضربان قلب و مانیتور ضربان قلب چیزهای بسیار مهمی هستند. هرچه اطلاعات بیشتری به دست آورید، می توانید به طور موثرتری برای سواری خود برنامه ریزی کنید و سریعتر به نتیجه برسید.

دوستان بیایید در اینترنت گم نشویم! پیشنهاد می کنم هنگام انتشار مقالات جدید من از طریق ایمیل اعلان دریافت کنید تا همیشه بدانید که چیز جدیدی نوشته ام.

در مقاله قبلی به سوالاتی در مورد اینکه به چه چیزی و به چه مواردی توجه کنیم نگاه کردیم.

حالا بیایید نحوه نصب صحیح آن را روی دوچرخه ببینیم.

اگر یک رایانه دوچرخه سواری GSM خریداری کرده اید یا از یک تلفن هوشمند با برنامه مناسب برای این اهداف استفاده می کنید، هیچ سوال نصب خاصی وجود ندارد.

به طور کلی، ساده ترین راه برای خرید گوشی هوشمند، خرید یک محفظه مخصوص در بالا برای نصب آن یا پایه های اضافی برای گوشی ها است.

رایانه‌های دوچرخه‌سواری GSM دارای پلت‌فرم‌های مخصوصی برای نصب روی دسته یا ساقه هستند. در صورت لزوم، آنها را می توان در اینترنت نیز یافت.

به عنوان آخرین راه حل، فقط یک رایانه یا تلفن هوشمند را در جیب یا کیف خود قرار دهید - هنوز همه چیز را محاسبه می کند، فقط می توانید نتایج را فقط در ایستگاه اتوبوس یا بعد از سفر ببینید.

مسائل اولیه نصب فقط مربوط به کامپیوترهای چرخه مغناطیسی است.

آنها در دو نوع هستند: سیمی و بی سیم.

اصل عملیاتی هر دو نوع، شمارش تعداد دور چرخ است. سپس با دانستن طول، تعداد دور و زمان، کامپیوتر تمام پارامترهای دیگر را محاسبه می کند: مسافت طی شده، سرعت، زمان سفر و غیره. و غیره برخی از مدل ها تا 50 پارامتر مختلف را می شمارند و به خاطر می آورند.

دور چرخ ها چگونه محاسبه می شود؟

این کار توسط موارد زیر موجود در کیت انجام می شود: یک سوئیچ نی که به عنوان مثال روی پایه چنگال جلو نصب شده است و یک آهنربا متصل به پره های چرخ.

سوئیچ نی چیست و اصل کارکرد آن.

سوئیچ نی (کنتاکت مهر و موم شده)یک دستگاه الکترومکانیکی است که در آن کنتاکت ها در یک فلاسک مهر و موم شده پنهان می شوند که در صورت قرار گرفتن در معرض میدان مغناطیسی مدار الکتریکی را می بندند.

وقتی کامپیوتر را روشن می کنید و شروع به رانندگی می کنید، کنتاکت های سوئیچ نی باز هستند. در لحظه ای که آهنربای متصل به پره از کنار سوئیچ نی ثابت می گذرد، کنتاکت ها بسته می شوند و کامپیوتر یک دور چرخ را می شمارد. چرخ بیشتر چرخید - آهنربا از سوئیچ نی دور شد. میدان مغناطیسی دیگر بر مخاطبین آن تأثیر نمی گذارد - مدار باز شد.

بر اساس درک این مکانیک ها، الزامات اساسی برای نصب یک آهنربا و سوئیچ نی بوجود می آیند.

بیایید یک به یک آنها را بررسی کنیم.

فاصله بین آهنربا و سوئیچ نی چقدر باید باشد؟

بسته به حساسیت سوئیچ نی و قدرت آهنربا، فاصله بین آنها باید از 2 تا حداکثر 8-10 میلی متر باشد. برای جزئیات بیشتر، دستورالعمل‌های رایانه دوچرخه‌سواری خود را ببینید. معمولاً در فاصله 3-5 میلی متر قرار می گیرد.

آهنربا باید در مرکز سوئیچ نی قرار گیرد، مگر اینکه در دستورالعمل ها به طور دیگری مشخص شده باشد. اگر از سوئیچ نی بالاتر یا پایین تر عبور کند، شمارشگر اشتباه می شود.

همین امر هنگام چرخاندن آهنربا به دور یک پره نیز صادق است. اگر او از سوئیچ نی "روی گردان" شود، خوانش ها نادرست خواهند بود.

پس از نصب، دقت شمارش سوئیچ نی از تعداد معابر آهنربا و چرخش چرخ را به دقت آزمایش کنید. فقط چرخ را با دست بچرخانید و ببینید که آیا کامپیوتر به درستی شمارش می کند یا خیر. مطمئن شوید که هنگام چرخش چرخ، آهنربا کلید نی را نگیرد.

آهنربا باید در کجا روی پره قرار گیرد: به لبه نزدیک تر یا به محور؟

منطق اینجا ساده است: اگر آهن‌ربا را نزدیک‌تر به لبه قرار دهید، در حین رانندگی بسیار سریع‌تر از زمانی که نزدیک‌تر به محور چرخ باشد، از کنار سوئیچ نی عبور می‌کند. سرعت زاویه ای رینگ بسیار بیشتر از سرعت محور است.

این بدان معنی است که در سرعت های بالا، سوئیچ نی ممکن است به سادگی زمان کار را نداشته باشد و رایانه یک چرخش چرخ را از دست داده و شروع به خواندن اشتباه کند.

و فاصله آهنربا نصب شده در این محل پره تا پایه چنگال با سوئیچ نی می تواند به طور قابل توجهی بیشتر از 5 میلی متر مورد نیاز باشد.

به علاوه. هنگام اتصال آهنربا به یک پره نزدیک به لبه، نیروی گریز از مرکز وارد بر آن در حین حرکت به شدت افزایش می‌یابد و احتمال تأثیر خارجی از شاخه‌ها، چمن، خاک و غیره که می‌تواند آهنربا را در اطراف پره به حرکت درآورد یا بچرخاند، افزایش می‌یابد. سوئیچ نی، و این، دوباره بر خوانش ها تأثیر می گذارد.

بنابراین، بهتر است آهنربا را در فاصله حدود 10-15 سانتی متری از محور چرخ قرار دهید. شما باید به چرخ خاص و ابعاد هندسی سوئیچ نی و آهنربا نگاه کنید.

سوئیچ نی و آهنربای کامپیوتر دوچرخه روی کدام چرخ نصب شود.

آنها را می توان روی چرخ جلویی که اغلب انجام می شود یا روی چرخ عقب نصب کرد.

تفاوت بین نصب کامپیوتر دوچرخه روی چرخ جلو و عقب چیست؟

در واقع تفاوت این است که کامپیوتر نصب شده روی چرخ عقب با دقت بیشتری محاسبه می کند. شما با جلو هدایت می‌شوید، هنگام رانندگی در شهر و در زمین‌های ناهموار بیشتر تکان می‌خورد و بنابراین فاصله کمی طولانی‌تر از عقب را طی می‌کند. همچنین همانطور که در بالا توضیح داده شد، نسبت به عقب در برابر تأثیرات خارجی روی آهنربا حساس تر است.

تفاوت در قرائت از چرخ های جلو و عقب در سفرهای طولانی می تواند به چند درصد برسد. بنابراین اگر به دقت نیاز دارید و تفاوت وجود دارد: 20 یا 20.5 کیلومتر رانندگی کرده اید - آن را روی چرخ عقب قرار دهید.

اگر یک کامپیوتر دوچرخه سواری بی سیم خوب نصب کنید که سرعت (فرکانس رکاب زدن) را نیز محاسبه می کند، می تواند هر دو سوئیچ نی را در یک محفظه داشته باشد. باید بر روی قاب نزدیک چرخ عقب قرار گیرد تا بتواند به آهنربای نصب شده روی شاتون پاسخ دهد و به شما امکان دهد سرعت را بشمارید و روی پره چرخ عقب برای محاسبه سرعت.

اگر سوئیچ‌های کادنس و اسپید نی در محفظه‌های مختلف ساخته شده‌اند، می‌توان سوئیچ کادنس نی را یا بر روی لوله پایین نگهدارنده یا در پایین لوله صندلی نصب کرد.

اما به خاطر داشته باشید که اگر یک کامپیوتر دوچرخه سیمی دارید، سیم به سوییچ نی در سراسر دوچرخه کشیده می شود. بنابراین ابتدا بررسی کنید که آیا طول آن به اندازه ای است که به چرخ عقب برسد. و یک بی سیم باید برد کافی برای ارتباط با کامپیوتر را داشته باشد. معمولاً این مشکلی برای سازندگان معمولی نیست، اما برخی از مدل های چینی "noname" فقط روی چرخ جلو به طور قابل اعتماد کار می کنند.

محدوده دریافت سنسورهای بی سیم در دستورالعمل توضیح داده شده است.

محل نصب پلت فرم برای نصب کامپیوتر دوچرخه سواری

آن را روی دسته یا ساقه نصب کنید.

بیایید به مزایا و معایب مکان های نصب پلت فرم کامپیوتر دوچرخه سواری نگاه کنیم:

نکته اصلی در این مورد: مکان رایانه دوچرخه سواری باید برای خود دوچرخه سوار راحت باشد. به او همه قرائت ها باید به وضوح قابل مشاهده باشند و دکمه های حالت را به راحتی تغییر دهید. علاوه بر این، با در نظر گرفتن این واقعیت که این باید در طول سفر انجام شود. آن ها وقتی دوچرخه در جاده های تقریباً "ایده آل" ما می لرزد و می لرزد.

نحوه گذاشتن سیم به سوئیچ نی

هنگامی که به وضوح تصمیم گرفتید کامپیوتر دوچرخه را کجا روی دسته قرار دهید و سوئیچ نی را با آهنربا روی کدام چرخ قرار دهید، می توانید به فکر کشیدن سیم باشید.

وظیفه اصلی این است که همه چیز را به زیبایی و قابل اعتماد انجام دهیم.

اگر سوئیچ نی روی شاخک نصب شده است، بهتر است سیم را در امتداد کابل ترمز ترمز جلو بکشید و به سمت شاخک بروید.

می توانید آن را در امتداد چنگال بکشید، آن را به دور ساق یا در امتداد داخل آن بپیچید، سیم را با نوار برقی به رنگ دوچرخه، بست های پلاستیکی یا حتی نوار نازک شفاف محکم کنید. قسمت داخلی پا نسبت به قسمت بیرونی کمتر در معرض تأثیرات خارجی است و بهتر از سیم در برابر شکستگی محافظت می کند.

هنگام حرکت سیم از کابل به پایه دوشاخه، فراموش نکنید که حاشیه کمی برای چرخاندن فرمان بگذارید. بررسی کنید که در طول هر چرخشی دچار تنش نشود.

برخی از دوچرخه‌سواران، وقتی سیمی را در امتداد کابل می‌کشند، آن را نیز به دور آن می‌پیچانند. این کاملا طبیعی است، اما، به نظر من، خیلی زیبا نیست. بهتر است آن را به همین ترتیب با نوار برق مشکی یا نوار شفاف نازک به کابل وصل کنید. سیم پیچ خورده در اطراف کابل "عادت بد" به سر خوردن، باز شدن و کوبیدن به کناره دارد.

نکته اصلی هنگام گذاشتن سیم این است که بررسی کنید که به چیزی نچسبد یا ساییده نشود.

چه چیزی برای محکم کردن سوئیچ نی و پلت فرم کامپیوتر دوچرخه بهتر است: با زیپ یا نوار لاستیکی؟

باندهای لاستیکی که همراه با کیت برای اتصال پلت فرم کامپیوتر دوچرخه سواری به دسته یا ساقه و سوئیچ نی به پایه چنگال ارائه می شود، به نظر من همیشه قابل اعتماد نیستند. مخصوصاً هنگام سفر در جنگل یا چمن. یک شاخه گیر کرده می تواند آن را پاره کند و در نتیجه کلید نی از بین برود.

با این حال، بهتر است همه چیز را با اتصالات پلاستیکی نازک قابل اعتمادی که برای بسته بندی سیم ها استفاده می شود، محکم کنید، انتهای بیرون زده آن ها باید قطع شود.

اگر دوچرخه بیفتد، قطعاً کراوات ها بهتر می توانند در برابر تأثیرات مختلف خارجی مقاومت کنند.

به چه ترتیبی باید کامپیوتر دوچرخه سواری را روی دوچرخه نصب کرد؟

1. اول از همه، تصمیم بگیرید که پلت فرم با خود کامپیوتر در کجا روی فرمان قرار می گیرد.
2. تصمیم بگیرید که سوئیچ نی با آهنربا روی کدام چرخ نصب شود - در جلو یا عقب.
3. در نظر بگیرید که آیا سیم کافی دارید یا خیر. مدل هایی وجود دارد که سیم را می توان برش داد و به مخاطبین روی پلت فرم محکم کرد. در موارد ارزان تر، سیم از قبل به پلت فرم لحیم شده است و طول مشخصی دارد. معمولاً فقط نصب آن بر روی چرخ جلو کافی است.
4. وقتی همه چیز مشخص شد، نصب را با اتصال پلت فرم به فرمان شروع کنید. فقط فوراً آن را محکم نبندید. در ابتدا به سادگی آن را سفت کنید تا در جای خود ثابت بماند و پس از اتمام نصب، تمام بست ها را کاملا سفت کنید. واقعیت این است که پس از گذاشتن سیم، ممکن است لازم باشد آن را کمی به راست و چپ حرکت دهید.
5. اگر رایانه شما سیمی با طول ثابت دارد، آن را همانطور که می‌خواهید قرار دهید: کابل‌ها و لوله‌های قاب و چنگال را بپیچید، یا آن را با نوار برق، نوار یا بند پلاستیکی روی کابل‌ها و لوله‌ها محکم کنید. نکته اصلی این است که سیم آویزان نشود.

   هنگام گذاشتن سیم، فضایی را برای چرخاندن فرمان بگذارید. در انتهای واشر، سوئیچ نی و آهنربا را همانطور که در بالا توضیح داده شد روی پره ها نصب کنید و بررسی کنید که به یکدیگر برخورد نکنند.

   اگر سیم زیادی باقی مانده است، می توانید چند چرخش اضافی در اطراف لوله انجام دهید یا آن را به شکل یک سیم پیچ کوچک بچرخانید و آن را با نوار یا گره هایی در قسمت داخلی دوشاخه محکم کنید.

1. اگر سیم را می توان برش داد، ابتدا یک آهنربا با سوئیچ نی نصب کنید و سپس سیم را از روی آنها به سکوی ثابت بکشید.

   اگر سیم پس از نصب همچنان باقی مانده است و بریدن آن حیف یا غیرممکن است، آن را به دور فرمان بپیچید و آن را با نوار برق، نوار چسب یا زیپ محکم کنید.

2. پس از اتمام کار، بررسی کنید که سوئیچ نی چقدر دور چرخ ها را به درستی شمارش می کند. برای انجام این کار، فقط چرخ را بچرخانید و ببینید کامپیوتر چگونه کار می کند.

یک نکته ظریف دیگر - دستورالعمل های رایانه ای را که خریداری کرده اید بخوانید - آنها اغلب اطلاعات مفید زیادی را در آنجا می نویسند.

خوب، به نظر می رسد که این تمام چیزی است که به نصب مربوط می شود.

یک کامپیوتر دوچرخه چیز بسیار مفیدی است اگر حتی کمی دورتر از فروشگاه برای نان / رودخانه تا ساحل / اطراف جعبه شن و ماسه سوار شوید. ویژگی های موجود بسته به مدل خاص متفاوت است، اما یک مجموعه اساسی از ویژگی های نظارت شده را می توان به شرح زیر در نظر گرفت:

• سرعت فعلی؛
• سرعت متوسط؛
• حداکثر سرعت، بیشینه سرعت؛
• زمان فعلی؛
• زمان سفر؛
• کل مسافت طی شده ( کیلومتر شمار )؛
• مسافت طی شده برای سفر فعلی (از زمان آخرین تنظیم مجدد)؛
• تماشا کردن.

همچنین ممکن است یک دستگاه کالری شمار، دماسنج، مانیتور ضربان قلب، سرعت شمار و... وجود داشته باشد.

اگر تمام این پارامترها را در طول سفر مشاهده کردید، می توانید بار را نه تنها با احساسات، بلکه با مقادیر دقیق کنترل کنید. باز هم، در پایان سفر جالب است که بدانید چند کیلومتر را طی کرده اید و در برخی از انجمن ها درباره حداکثر سرعت خود ببالید.

به عنوان یک قاعده، یک کامپیوتر دوچرخه سواری با دستورالعمل های نصب و پیکربندی ارائه می شود. اما مردم تمایل دارند این دستورالعمل‌ها را گم کنند و سپس در اینترنت برای چگونگی راه‌اندازی رایانه دوچرخه، طول رینگ و سایر سؤالات مشابه جستجو کنند. بنابراین به اختصار به این گونه سوالات پاسخ خواهیم داد.

اندازه لاستیک	طول دور زدن
700c x 40mm	2200
700c x 38mm	2180
700c x 35mm	2168
700c x 32mm	2155
700c x 30mm	2145
700c x 28mm	2136
700c x 25mm	2124
700c x 23mm	2105
700c x 20mm	2074
اتاق 700s	2130
26 اینچ 1.75 اینچ	2035
26 اینچ × 1.25 اینچ	1953
24 اینچ 1.9 اینچ	1916
650c x 23mm	1990
16 اینچ × 2.0 اینچ	1253
16 × 1.5 اینچ	1206
650c x 20mm	1945
16 × 1.95 اینچ	1257
27 اینچ × 1-1/4 اینچ	2161
27 اینچ × 1-1/8 اینچ	2155
26 × 2.3 اینچ	2135
26 اینچ 2.25 اینچ	2115
26 اینچ × 2.1 اینچ	2095
26 × 2.0 اینچ	2074
26 اینچ × 1.9 اینچ	2055
26 اینچ × 1.5 اینچ	1985
26 اینچ × 1.0 اینچ	1913
20 اینچ × 1-1/4 اینچ	1618

نصب کامپیوتر دوچرخه سواری

پیشخوان، صرف نظر از سیمی یا بی سیم بودن آن، معمولاً از سه قسمت تشکیل شده است: یک سنسور در دوشاخه جلو، یک آهنربا روی پره چرخ و یک کامپیوتر دوچرخه روی دسته. مکان های نصب به انتخاب خود شما دلخواه هستند. تنها چیزی که وجود دارد این است که وقتی چرخ می چرخد، آهنربا باید نزدیک (تا 5 میلی متر) از سنسور عبور کند. برای هر چیز دیگری، عقل سلیم به شما کمک خواهد کرد! بدیهی است که آویزان شدن سیم خوب نیست (اگر دوچرخه یک کامپیوتر سیمی باشد) - طبیعی است که آن را به کابل ترمز و در صورت لزوم به دوشاخه (نوار برق، نوار، سیم، اتصالات نصب) وصل کنید. خود سنسور به چنگال و کامپیوتر به فرمان معمولاً با اتصالات یا پایه مخصوص متصل می شوند.

راه اندازی کامپیوتر دوچرخه

تنظیم اصلی این است که دور چرخ را به طور صحیح در میلی متر وارد کنید. بر اساس آن، شمارنده سرعت و مسافت طی شده را محاسبه می کند. می توانید این مقدار را خودتان اندازه بگیرید یا به علامت های اندازه روی لاستیک نگاه کنید و مقدار را مطابق با جدول تنظیم در رایانه سایز چرخ (در سمت راست) تنظیم کنید.

مقادیر نشان‌دهنده هستند و اگر دستورالعمل‌های سازنده‌های مختلف را مقایسه کنید، متوجه می‌شوید که چرخ‌ها برای همان اندازه ممکن است متفاوت باشند. در واقع مسافت طی شده توسط یک چرخ به نوع سطح جاده، فشار باد لاستیک و وزن دوچرخه سوار نیز بستگی دارد. علاوه بر این، هر رایانه دوچرخه سواری دارای خطاهایی است، از جمله خطای چند میلی متری در این مقدار مهم نیست.

اگر واقعاً می خواهید به دقت برسید، آن را مطابق با جدول تنظیم کنید، در امتداد یک بزرگراه با پست های کیلومتری چندین ده کیلومتر رانندگی کنید، آن را با قرائت کنتور مقایسه کنید و بر اساس تفاوت به دست آمده (در صورت وجود)، تنظیم را انجام دهید. به تنظیم دور چرخ.

خرابی ها

در برخی مواقع، کامپیوتر دوچرخه سواری ممکن است شروع به خرابی کند. به عنوان مثال، سرعت در زمین هموار به 98 کیلومتر در ساعت می‌پرد یا اگر شتاب بیش از 30 کیلومتر در ساعت داشته باشید به صفر می‌رسد. بخش قابل توجهی از چنین مشکلاتی را می توان با تعویض باتری در رایانه دوچرخه سواری و/یا حسگر (در مورد بی سیم) حل کرد. همچنین اطمینان از عدم افزایش فاصله بین آهنربا روی پره و سنسور روی شاخک (به دلیل لرزش، گل و لای، برف، سواری در علف های ضخیم و غیره) مفید است. اگر مشکل از باتری ها، سیم یا فاصله تا آهنربا نیست، احتمالاً مشکل از برد کامپیوتر دوچرخه سواری است - نمی توان آن را به تنهایی تعمیر کرد، مگر اینکه یک متخصص آهن لحیم کاری باشید.

دستورالعمل ها

در پایان، چند دستورالعمل به زبان روسی از رایانه های مختلف دوچرخه سواری (فرمت PDF، به صورت رایگان قابل دانلود است):

• Ventura X (مدل‌های 244550 و 244552)

UPD 2015

از زمان انتشار اولیه، "niners" و 27.5" بسیار محبوب شده اند، بنابراین من یک صفحه دیگر برای راه اندازی یک کامپیوتر دوچرخه سواری اضافه می کنم. در ریاضیات، تصویر دو روش برای پیدا کردن دور چرخ را نشان می دهد که باید به عنوان تنظیمات رایانه دوچرخه وارد شود:

صفحه از دستورالعمل SIGMA با غلط املایی

کسانی که بیشترین توجه را دارند ممکن است تفاوت هایی را نسبت به جدول منتشر شده قبلی مشاهده کنند. چه بگویم، دو سانتی متر خطای 1 درصد است. مهم نیست چه تخمین زدهمقدار کاملاً صحیح است، واقعیمسافت طی شده در هر چرخش چرخ متفاوت خواهد بود (تأثیر فشار باد تایر، چگالی خاک و...). بنابراین، راه اندازی کامپیوتر دوچرخه سواری همیشه تقریبی است و 1% مهم نیست.

UPD 2016

همانطور که مشخص شد، جدولی که در سال 2015 از دستورالعمل های رایانه دوچرخه سواری سیگما گرفته شد، حاوی تعداد غیر قابل قبولی اشتباه تایپی (حداقل دو) بود. بنابراین مجبور شدم بدون این خطاها با b علامت بزنم Oتعداد بیشتری از اندازه های از قبل محاسبه شده (طبق داده ها):

اگر اندازه شما در لیست نیست، در اینجا دو راه آسان برای تعیین مقدار وارد کردن به رایانه دوچرخه شما وجود دارد:

اگر از قبل یک کامپیوتر دوچرخه دارید و فقط برای اینکه بدانید «چه ارزشی باید وارد کنید» به اینجا آمده اید، علائم بالا برای شما کافی است. اگر فقط یک کامپیوتر دوچرخه سواری انتخاب می کنید، زیر اسپویلر بخوانید.

چندین کامپیوتر دوچرخه سواری چینی

من از برچسب قیمت هاکستر در فروشگاه های آفلاین افسرده شده ام. واضح است که همه می‌خواهند غذا بخورند، اما فروش یک دستگاه ارزان قیمت چینی چند برابر بیشتر از چیزی که می‌خرند، دیگر «خوردن» نیست، بلکه «خوردن» است. علاوه بر این، اغلب معلوم می شود که آنها اصلاً رایانه های دوچرخه سواری ارزان قیمت نمی آورند، بلکه فقط رایانه های گران قیمت را ارائه می دهند. من چیزی در برابر محصولات Sigma، Cateye و سایر مارک های معروف ندارم - آنها عالی هستند! مدل های برتر آنها برای کسانی که به طور جدی در ورزش فعالیت می کنند واقعاً خوب هستند: علاوه بر عملکردهای اساسی، دارای تایمر مستقل، کرونومتر، نمایشگر جداگانه ضربان قلب، ارتفاع سنج، سنسور آهنگ و... اما برای اکثر آماتورها، ناگفته نماند. اسکیت بازان شهری، همه اینها غیر ضروری است و در مدل های جوان تر، اضافه پرداخت قابل توجهی برای برند وجود دارد. بنابراین، اگر واقعاً فقط به داده هایی در مورد سرعت، مسیر و زمان نیاز دارید، توصیه می کنم به مدل های زیر از رایانه های دوچرخه سواری در فروشگاه اینترنتی dx.com توجه کنید.

- یک "اسب کار" ساده، می تواند هر کاری را که نیاز دارید انجام دهد، ارزان است، نسبت به شرایط بی تکلف است و به راحتی با چند دکمه کنترل می شود. با یک باتری AG13 برای یک یا دو سال تغذیه می شود. ارتباط با سنسور از طریق سیم. علاوه بر عملکردهای اجباری، دارای دماسنج است. دستورالعمل نصب، بست ها، باتری - همه چیز، البته، گنجانده شده است.

کامپیوتر دوچرخه یک وسیله جانبی بسیار کاربردی است که در بین دوچرخه سواران مختلف بسیار محبوب است. آماتورها صرفاً علاقه مند به ردیابی مسافت پیموده شده روزانه و سایر شاخص ها هستند، اما برای یک رایانه دوچرخه سواری این وسیله ای برای نظارت بر روند تمرین آنها است.

اما فقط در صورت نصب و پیکربندی صحیح به داده ها می توانید کاملاً اعتماد کنید.

انواع کامپیوتر دوچرخه سواری

همچنین، بسته به عملکرد لوازم جانبی، فرآیند نصب ممکن است کمی تکمیل شود. بنابراین، برای مثال، اگر رایانه دوچرخه سواری برای محاسبه آهنگ طراحی شده باشد، باید حسگرها را روی .

نصب صحیح

بهتر است نصب یک کامپیوتر دوچرخه سواری را از بالا شروع کنید - با نصب پایه روی. بر روی پلت فرم نصب است که خود کامپیوتر دوچرخه در آینده تعمیر خواهد شد. می توان آن را بر روی خود فرمان و یا روی ساقه نصب کرد.

هیچ تفاوت اساسی در این وجود ندارد، همه اینها فقط به ترجیحات شما بستگی دارد. یک مزیت کوچک به نفع نصب کامپیوتر دور این است که کامپیوتر در مکان بزرگتری در این مکان قرار خواهد گرفت.

علاوه بر این، ممکن است لازم باشد دوچرخه را وارونه کنید و در این حالت فشاری به پایه وارد نشود.

پایه با یک نوار الاستیک به فرمان ثابت می شود. اگر کشش آن برای ثابت شدن ایمن رایانه دوچرخه کافی نیست، می توانید با استفاده از نوار دو طرفه، پد نصب را نیز محکم کنید.

اگر حیف است که فرمان را با چسب لکه دار کنید، می توانید به سادگی یک تکه لاستیک قرار دهید تا از لغزش رایانه دوچرخه سواری روی فرمان یا ساقه جلوگیری کنید.

مرحله بعدی سیم کشی است، البته در صورت وجود. قبل از نصب کامپیوتر دوچرخه سواری روی دوچرخه خود، باید طول سیم را تخمین بزنید.

اگر کافی است، بهتر است سیم‌کشی کامپیوتر دوچرخه را به دور کابل ترمز جلو بپیچید. در این صورت نیازی به تعمیر آن در بسیاری از جاها نخواهد بود و مانعی نخواهد داشت.

لازم است کابل را به سمت گوریل (محلی که گلگیر جلویی باید وصل شود) بپیچید و سپس آن را به سمت پای مخالف روتور ترمز بکشید.

اگر طول کابل کوتاه است، باید آن را تعمیر کنید. مهم این است که در جایی آویزان نشود و بیرون نیاید. از طرف دیگر، باید شکاف هایی در ناحیه ستون فرمان ایجاد شود تا فرمان بتواند آزادانه بچرخد.

سیم کشی باید در مکان های زیر ثابت شود:

1. روی فرمان در کنار سکوی نصب؛
2. روی فرمان کنار ساقه؛
3. در مرکز ساقه؛
4. نزدیک ساقه چنگال؛
5. روی تاج چنگال؛
6. روی یک گوریل؛
7. نیمه راه بین گوریل و سنسور.
8. نزدیک پایه سنسور.

با این فرکانس ثابت، سیم به طور ایمن بسته می شود و آویزان نمی شود. توجه به این نکته ضروری است که نیازی به تعمیر سیم کشی روی ستون فرمان نیست.

مرحله نهایی نصب، اتصال سنسور و آهنربا است. فاصله از، که در آن سنسور و آهنربا باید متصل شوند، باید در دستورالعمل‌های مربوط به رایانه دوچرخه‌سواری خاص مشخص شود.

سنسور باید عمود بر چرخ باشد و آهنربا باید در سطح سنسور باشد. اگر آهنربا یا سنسور به طرفین منحرف شود، نشانگر سرعت و در نتیجه مسافت پیموده شده دقیق نخواهد بود.

آهنربا نباید خیلی نزدیک یا خیلی دور از سنسور باشد، در فاصله 2-5 میلی متر، اما این فاصله نیز باید در دستورالعمل های عملیاتی مشخص شود.

اگر یک سنسور سرعت ارائه شده است، باید آن را به همان روش سرعت سنج نصب کنید. آهنربا ترجیحاً باید به شاتون سمت چپ و سنسور به لوله قاب وصل شود: بسته به مدل، یا پایین یا لوله صندلی.

نحوه راه اندازی کامپیوتر دوچرخه سواری در هر دستورالعمل به تفصیل توضیح داده شده است. نمی توان در مورد هر روش و روش جهانی برای تنظیم آن صحبت کرد، زیرا تقریباً هر مدل فردی است.

شاخص اصلی که تنظیم صحیح رایانه دوچرخه سواری به آن بستگی دارد. می توانید آن را از جدول زیر پیدا کنید؛ همچنین باید در دستورالعمل های رایانه دوچرخه سواری وجود داشته باشد.

لازم به ذکر است که نه تنها قطر چرخ بلکه عرض نصب شده را نیز باید در نظر گرفت. در واقع، اغلب، ارتفاع آن به عرض آن نیز بستگی دارد. درست است، یک خطا هنوز وجود دارد.

رابطه بین عرض و ارتفاع تایر در میان برخی از تولیدکنندگان متفاوت است. به عنوان مثال، تایرهای شوالبه کمی بزرگتر از تایرهای کانتیننتال با اندازه مشابه هستند. در نظر گرفتن این موضوع در جدول تقریبا غیرممکن است. با وجود این، خطا بسیار کوچک خواهد بود.

کسانی که به دقیق ترین خوانش های سرعت سنج نیاز دارند، می توانند خود محیط را به دو روش اندازه گیری کنند. اولین مورد اندازه گیری با نخ است. باید در اطراف قطر بیرونی پیچیده شود، یعنی. در امتداد آج

راه دوم علامت گذاری نقطه تماس روی آسفالت و لاستیک الزامی است. سپس دقیقاً یک دور بچرخانید تا نقطه مشخص شده روی لاستیک دوباره آسفالت را لمس کند و روی آن علامتی ایجاد کند.

فاصله روی آسفالت بین دو نقطه دایره طولانی خواهد بود. اعتقاد بر این است که روش دوم دقیق تر است، زیرا لاستیک هنگام رانندگی تغییر شکل می دهد.

در طول راه اندازی، همچنین باید تاریخ و زمان را به صورت استاندارد تنظیم کنید. در رایانه های دوچرخه سواری باید وزن، قد، سن و جنسیت خود را مشخص کنید. همچنین نباید انتخاب واحدهای اندازه گیری را فراموش کنید.

خط پایین

نصب و تنظیم صحیح کامپیوتر دوچرخه کلید دقت خواندن آن است. در این مقاله مراحل نصب و پیکربندی کلی توضیح داده شده است که بسته به مدل خاص متفاوت است.

برای اطمینان کامل به آنچه رایانه دوچرخه نشان می دهد، باید دستورالعمل ها را بخوانید.

کامپیوتر دوچرخه وسیله ای است که برای اندازه گیری سرعت، مسافت پیموده شده و پارامترهای اضافی هنگام دوچرخه سواری طراحی شده است. دو نوع مکانیسم وجود دارد - کامپیوترهای دوچرخه سواری سیمی و بی سیم. آنها در هزینه و مجموعه اصلی عملکردها متفاوت هستند، اما به اصول نصب و پیکربندی یکسانی نیاز دارند.

نحوه کار دستگاه

قبل از رفتن به دستورالعمل های راه اندازی رایانه دوچرخه سواری، باید اصل کلی عملکرد دستگاه را بدانید.

به طور کلی، فرآیند اندازه گیری بسیار ساده است:

1. یک آهنربای ویژه در ناحیه پشت ثابت شده است.
2. یک سنسور روی دوشاخه دوچرخه نصب شده است. در دستگاه های ارزان قیمت سوئیچ رید و در دستگاه های پریمیوم سوئیچ هال وجود دارد.
3. چرخش چرخ بر آهنربا تأثیر می گذارد که سیگنالی را به رایانه ارسال می کند. با چرخش چرخ، دستگاه مسافت و سرعت سفر را محاسبه می کند.

دستورالعمل نصب و راه اندازی

پد نصب پنلی است که دارای دو کنتاکت و یک قفل برای بستن دستگاه می باشد. اولین مرحله نصب پنل روی یکی از قسمت های استاندارد دوچرخه است:

• پایه فرمان (ساقه) . مکان بهینه برای یک کامپیوتر با ابعاد بزرگ و چندین دکمه برای کنترل.
• مرکز فرمان – مکانی امن که برای یک دستگاه فشرده ایده آل است.
• لبه دستگیره ها – به شما امکان می دهد کامپیوتر دوچرخه سواری را نزدیک دستان خود قرار دهید که کنترل مکانیسم را آسان تر می کند.

صرف نظر از محل قرارگیری پد روی فرمان، باید مراقب باشید که کامپیوتر را نیفتید.

برای محکم کردن لنت در قسمت فرمان، می توانید از کابل های یکبار مصرف استفاده کنید که نیاز به سفت کردن محکم دارند. این به این دلیل است که هنگام برداشتن دستگاه، بار اصلی روی سکو می افتد. برای اطمینان از تثبیت قوی، از یک نوع پشتی لاستیکی استفاده می شود. این عنصر از لیز خوردن روی سطح فرمان جلوگیری می کند.

نصب سنسور و سنسور

نصب سنسور و آهنربا فرآیند پیچیده ای است که در آن خطاها غیرقابل قبول هستند. فاصله قابل قبول بین اجزای سیستم و محور چرخ 10 سانتی متر است. این باعث کاهش خطا در اندازه گیری های ناشی از اثر نیروی گریز از مرکز بر آهنربا می شود.

سوئیچ نی (سنسور) با استفاده از تاژک یا گیره های فلزی روی شاخک تعلیق نصب می شود. محل عمود سوئیچ رید به محور آهنربا بهینه ترین راه حل برای نصب سنسور است.

پس از نصب قسمت سنسور روی اسپیکر، باید آهنربا را وصل کنید. ما فاصله دقیق سنسور تا آهنربا را اندازه می گیریم. نباید بیش از 2 میلی متر باشد، در غیر این صورت خطا در نشانگرها بزرگ خواهد بود. آهنربا را محکم می کنیم تا ارتعاشات چرخ آن را جابجا نکند.

اگر صاحب دوچرخه تصمیم بگیرد دستگاه را روی چرخ عقب نصب کند، تأکید اصلی بر طول تاژک است. لازم است طول را انتخاب کنید تا تماس بین عناصر به دلیل لرزش چرخ از بین نرود.

با استفاده از گزینه نصب 2، هنگام چرخاندن فرمان، خطر آسیب دیدن سیم وجود دارد.

مزیت نصب سنسور و آهنربا در جلو، سهولت در نصب است و خطر پاره شدن سیم ها هنگام چرخاندن فرمان را کاهش می دهد. اگر رایانه بی سیم باشد، با نصب آن بر روی چرخ جلو، مالک به طور قابل توجهی در مصرف باتری صرفه جویی می کند.

مرحله بعدی این است که سیم را به گونه ای قرار دهید که ساختار از نظر زیبایی ظاهری دلپذیر به نظر برسد. مهم است که طول را به درستی تعیین کنید. این از مشکلات احتمالی جلوگیری می کند: لمس سایر سازه ها، ایجاد تداخل در حین حرکت و غیره.

طول سیم به شرح زیر تعیین می شود: سیم را بدون بارگذاری بیش از حد دوشاخه، با حاشیه 10-20 سانتی متر به رایانه دوچرخه هدایت می کنیم. ما مخاطبین را محکم می کنیم و باقیمانده را حذف می کنیم. نصب با استفاده از یکی از دو روش انجام می شود:

• در امتداد ستون فرمان . سیم به تاژک های خاصی متصل می شود. یک همپوشانی در پایین قاب وجود دارد.
• توسط کابل ترمز . منطقی است که کابل را کمی پایین بیاوریم. بستن کابل ترمز با سیم توصیه نمی شود. چنین اقدامی نه تنها ظاهر را خراب می کند، بلکه برچیدن سازه را نیز دشوار می کند.

روش نصب کامپیوتر دوچرخه سواری بی سیم ساده تر است. اگر سنسور و آهنربا در یک محفظه قرار گیرند، برای شروع کافی است یک سیم بین آنها قرار دهید.

تفسیر شاخص ها برای تنظیم

برای سهولت در تنظیمات بعدی دستگاه، باید به رمزگشایی نشانگرهای زیر توجه کنید:

1. سرعت / SPD - سرعت در زمان سفر به طور معمول در مایل / کیلومتر در ساعت اندازه گیری می شود.
2. AVG / AVS - نشانگر سرعت متوسط ​​(سرعت صفر در نظر گرفته نشده است).
3. TM / زمان - مدت کل سفر؛
4. DST - مسافت طی شده توسط دوچرخه سوار از زمان آخرین تنظیم مجدد؛
5. O.D.O. - مسافت پیموده شده برای تنظیم مجدد نشانگر، از یک دکمه RESET ویژه استفاده کنید.
6. اسکن کنید - نمایش شاخص ها هنگامی که یک تابع را انتخاب می کنید، هر پارامتر به نوبه خود در صفحه رایانه دوچرخه ظاهر می شود.

راه اندازی کامپیوتر دوچرخه

اولین چیزی که باید راه اندازی یک کامپیوتر دوچرخه سواری را با آن شروع کنید، تعیین است اندازه ها (دایره) چرخ ها. این مقدار مستقیماً بر صحت اندازه گیری ها و محاسبات دستگاه تأثیر می گذارد.

دو روش برای محاسبه دور چرخ وجود دارد:

1. کلاسیک . برای اندازه گیری از نخ پیچیده شده به دور چرخ استفاده می شود. این روش شامل خطاهای کوچکی است زیرا در حین حرکت محفظه تحت فشار فشرده می شود.
. برای این کار دو نقطه ترسیم می شود. یکی روی لاستیک، دیگری در جاده. مالک یک دور می راند و پس از آن فاصله بین نقاط اندازه گیری می شود.

برای پیکربندی برخی از مدل‌های رایانه‌های دوچرخه، فقط باید اندازه چرخ را بدون محاسبه طول بدانید. دستورالعمل ها را با دقت بخوانید.

برای ساده کردن تنظیمات، جدولی از رابطه بین علامت گذاری و طول محیط در زیر آمده است:

برای اینکه کامپیوتر نتایج را به دقت نشان دهد، توصیه می شود از فرمول زیر استفاده کنید:

L 1 = L 0 * S 1 /S 0، که در آن:

L 1 - طول تنظیم شده؛

L 0 - اندازه دور چرخ مشخص شده؛

S 0 - مسافت نشان داده شده در رایانه دوچرخه سواری که کاربر طی کرده است.

S 1 - فاصله توسط خود مالک اندازه گیری می شود. به عنوان مثال، یک دایره استادیوم یا یک مسیر مستقیم.

دایره ای برابر با 300 متر وجود دارد. کاربر با روشن بودن دستگاه مسافتی را طی می کند. کامپیوتر دوچرخه مسافت طی شده را 305 متر نشان داد. ما پارامترها را در فرمول جایگزین می کنیم و مقدار تنظیم شده را دریافت می کنیم.

عملکردهای اساسی کامپیوتر دوچرخه سواری پس از راه اندازی

مجموعه اصلی کامپیوتر دوچرخه سواری شامل 7 عملکرد اصلی است:

• سرعت سفر فعلی؛
• سرعت متوسط ​​(این ویژگی در دستگاه های ارزان قیمت موجود نیست).
• حداکثر سرعت در حین پیاده روی؛
• مسافت طی شده؛
• مسافت طی شده از زمان نصب کامپیوتر (کیلومتر سنج)؛
• کل زمان سفر؛
• تماشا کردن.

توجه به این نکته مهم است که کاربر می تواند پارامترهای کیلومتر شمار را به صورت دستی پیکربندی کند. این به شما امکان می دهد از موقعیت های ناخوشایند در هنگام از دست رفتن مسافت پیموده شده پس از تعویض باتری جلوگیری کنید.

علاوه بر عملکردهای استاندارد، مدل های پیشرفته دارای ویژگی های اضافی هستند:

• تعداد کالری سوزانده شده - شاخص بر اساس داده های میانگین سرعت، مسافت طی شده و ضربان قلب محاسبه می شود.
• نبض یک عملکرد مفید برای افرادی است که مجاز به بارگذاری بیش از حد قلب نیستند.

راه اندازی ویژگی های اضافی

علاوه بر مجموعه عملکردهای استاندارد، بسیاری از مدل ها دارای تعدادی ویژگی اضافی هستند:

• ساعت - با توجه به تعداد دکمه های موجود در دستگاه پیکربندی شده است.
• کالری شمار - باید وزن خود را وارد کنید.

هنگام تنظیم، باید واحدهای اندازه گیری را یاد بگیرید. با توجه به اینکه پارامترهای محیط در اکثر دستگاه ها بر حسب میلی متر مشخص می شود، مقادیر وزن بر حسب پوند وارد می شود.

مشکلات احتمالی

گاهی اوقات کامپیوترهای دوچرخه سواری مشکل دارند. تشخیص و رفع آنها نسبتاً آسان است. دو نوع مشکل رایج است:

1. دستگاه روشن نمی شود؛
2. داده سرعت نامعتبر است.

که در اولیندر این مورد، مشکل در باتری ها است. شارژ آنها به سرعت تخلیه می شود، به همین دلیل است که نیاز به تعویض خصوصی است. در بسیاری از مدل های اقتصادی، پس از اتمام باتری، پارامترها به مقادیر اولیه بازنشانی می شوند.

دومینمشکل نشان می دهد که آهنربا و سنسور به درستی نصب نشده اند. در طول سفر، ارتعاشاتی در چرخ ها رخ می دهد و باعث حرکت آهنربا می شود. این امر مانع از خواندن اطلاعات دقیق توسط سنسور می شود.

برای حل مشکل، فقط چرخ را بلند کنید و کامپیوتر دوچرخه را کنترل کنید، آهنربا را از نزدیک سنسور رد کنید. اگر سنسور هر چند وقت یکبار اطلاعات را می خواند، آهنربا باید اصلاح شود.

اگر مشکل در طول سفر رخ دهد، اما همه چیز در حالت استاتیک خوب است، پس مشکل در سیم است. نیاز به بررسی دارد و در صورت مشاهده مشکل، تعمیر یا تعویض می شود.

نصب ویدیویی و پیکربندی کامپیوتر دوچرخه سواری

دستورالعمل های ویدیویی با تجزیه و تحلیل دقیق مراحل نصب و پیکربندی رایانه دوچرخه سواری چینی:

کامپیوتر دوچرخه ابزار مناسبی است که برای همه علاقه مندان به دوچرخه سواری مفید خواهد بود. این دستگاه به شما امکان می دهد تا روند سفر را به طور کامل کنترل کنید و نتایجی را که مالک به دست آورده است را نشان دهید. این به شما امکان می دهد نتیجه گیری کنید و برنامه دوچرخه سواری خود را برای بهبود اثربخشی ورزش خود تنظیم کنید.

در تماس با

اگرچه قصد داشتم یک کامپیوتر دوچرخه سواری تهیه کنم، اما هرگز نتوانستم آن را یک سال پیش بخرم؛ به یک تلفن با GPS بسنده کردم. حالا من تصادفاً آن را خریدم و تصمیم گرفتم برای شما و کمی برای خودم یک نقد بنویسم تا دوباره دستورالعمل را نخوانم ...

کامپیوتر دوچرخه سواری بدون مسیر در یک بسته ساده وارد شد، قیمت درج شده روی بسته پستی 2 دلار بود، داخل بسته یک جعبه مارک با یک پنجره وجود داشت که خود "کامپیوتر" از آن قابل مشاهده بود (در عکس قابل مشاهده نیست، اما صفحه نمایش دارای یک فیلم محافظ است):

زیر آن یک جعبه سفید کوچک وجود دارد که در آن:
- دستورالعمل ها؛
- یک آهنربای ارزان قیمت با پایه سوزن بافندگی؛
- 6 سیاه کف کشی؛
- سیم کشی، که در یک طرف آن یک سنسور نی وجود دارد، در طرف دیگر - یک پایه برای کامپیوتر دوچرخه.
سیم کشی، بدون آویزان شدن، مثل تنقیهو به طور ایمن با چسب سیاه پر شده است، احتمالاً این اپوکسی مدرن است.

پایه کامپیوتر دوچرخه را می توان به صورت عمودی یا افقی، اما در سمت عقب (جایی که پیچ ها ) نوار دو طرفه از قبل چسبانده شده است، اگر شما (مثل من) می خواهید آن را به ساقه فرمان بچسبانید، ابتدا باید این نوار را جدا کنید. من کیفیت آن را پایین ارزیابی می کنم، اما نیازی به چسب نیست - این نوار را می توان با یک تکه لاستیک جایگزین کرد.

هوم، اگر بخواهیم پایه را بچرخانیم، باید گره ها را برداریم، نوار را از روی دوچرخه، از روی پایه جدا کنیم تا به آن برسیم. پیچ ها !

پیچ را باز کنید پیچ ها پایه را 90 درجه بچرخانید و آن را به سوراخ‌ها بچسبانید:

سپس آن را پیچ کنید پیچ ها و نوار را برگردانید:

روی "کامپیوتر" کلیک کنید و چیزی شبیه به این دریافت می کنیم:

با یک حرکت خفیف رو به بالا برداشته می شود و به طور همزمان پیپیک را در پایین فشار می دهید.

سنسور متقارن است، شاید می دانید جلو کجاست و عقب کجاست، اما من آن را به قسمت جلوی شاخک وصل کردم، به طوری که اگر هنگام حرکت دوچرخه به جلو تصادفاً با آهنربا تماس پیدا کرد، آسیب کمتری دریافت کنند. نوار دو طرفه ضخیم هم هست اما هنوز شروع به چسباندن آن نکردم چون... ممکن است نیاز به تنظیم مجدد داشته باشد.

آهنربا در داخل پایه بلندگو:

خود کامپیوتر دوچرخه سواری 6 سانتی متر مورب است (نمایش از پایین بهتر است، شاید باتری جدید کنتراست بیشتری داشته باشد):

باتری در بسته بندی گنجانده نشده است، که خوب است: قیمت پایین تر است و یک باتری جدید اغلب بهتر از باتری استوک است. در بدترین حالت، می توانید آن را از مادربرد بیرون بیاورید؛ من آن را از یک چراغ چشمک زن تقریباً استفاده نشده که یک سال پیش خریداری کردم، در پره ها بیرون کشیدم - این برای اولین بار کافی است، نور پس زمینه کار می کند و نشانگر کم بودن باتری هنوز روشن نشده است.
هنگام اتصال آن، من تماس جانبی را کمی خم کردم - فقط برای گرفتن بهتر.

توابع بیشتری را می‌توان در دستورالعمل‌ها یافت؛ آنچه را که آموخته‌ام شرح می‌دهم و شاید در حین مطالعه به آن اضافه کنم.

دکمه های چپ به راست نامیده می شوند: UP (بالا)، MODE (حالت)، SET (نصب).

دکمه MODE، با فشار دادن کوتاه، بین سه حالت نمایش تغییر می کند:
- اصلی (DISPLAY)؛
- (جویا شدن)؛
- (بالا پایین).

فشار طولانی دکمه SET از دو حالت اول به ما امکان می دهد مقادیر و تنظیمات اولیه را تنظیم کنیم.
می توانید با استفاده از دکمه UP در یک دایره مقادیر را تغییر دهید و با استفاده از دکمه SET بین مقادیر تغییر دهید. می توانید نمایش دهید:
- واحدها درجه حرارت(نمونه من دما را با خطای تقریبی 3+ اندازه گیری می کند: در 4 درجه 7 را نشان می دهد)
- واحدها زمان,
- جاری زمان,
- دور چرخ (CIRC) - با توجه به جدول، بسته به قطر چرخ و ضخامت لاستیک (برای چرخ‌های 26 اینچی و نیمه‌های 1.5 اینچی من 198.5 است)،
- واحدها فاصله ها,
- مقدار اولیه مسافت طی شده(ODO)
- مقدار اولیه کل زمان رانندگی(RAT).

همانطور که مشاهده می کنید این دستگاه دما را (از 10- تا 50+ سانتیگراد یا معادل فارنهایت متأسفانه بدون امکان کالیبراسیون) اندازه گیری می کند. اگر سوار نمی شوید یا دکمه ای را فشار نمی دهید، رایانه دوچرخه به حالت آماده به کار می رود و زمان را نمایش می دهد.

نور پس زمینه وقتی دکمه ها را در تاریکی فشار می دهید (ظاهراً یک سنسور نور وجود دارد) یا با فشار دادن دکمه MODE به مدت 3 ثانیه روشن می شود و سپس خاموش می شود. اگر آن را به مدت 5 ثانیه فشار دهید، نور پس زمینه خاموش نمی شود تا زمانی که دکمه MODE را دوباره به مدت 5 ثانیه فشار دهید.

با فشار کوتاه دکمه SET از دو حالت اول، کرونومتر به جای زمان در خط دوم به ما نشان می دهد. شروع/مکث - دکمه UP، تنظیم مجدد - دکمه SET، MODE کرونومتر را پنهان می کند، اما آن را متوقف نمی کند و می توانید به صورت انبوه به آن بازگردید. اگر در حالت کرونومتر آن را از پایه جدا کنید (نه سوار شوید) و هیچ دکمه ای را فشار ندهید، کامپیوتر دوچرخه سوار با کرونومتر به حالت آماده به کار می رود.

همچنین، عملکردهایی برای اندازه گیری مسیر و زمان "یک طرف" و "از سوی دیگر" وجود دارد، آنها در حالت سوم ارائه می شوند، می توان آنها را با فشار طولانی دکمه UP بازنشانی کرد، در حالی که کل زمان رانندگی (RAT)، کل مسافت پیموده شده (ODO) و زمان فعلی تنظیم مجدد نمی شود.

و این تنها بخشی از دستورالعمل است. همچنین می تواند مقادیر روی صفحه را "یخ بزند"، چیزی را با سرعت بیش از 20 کیلومتر در ساعت چشمک می زند، پس از 300 کیلومتر به شما یادآوری می کند که روغن را پر کنید، پس از 500 کیلومتر به شما یادآوری می کند که تعمیر و نگهداری را انجام دهید. با فلش نشان می دهد، بالاترآیا سرعت فعلی متوسط ​​است یا زیرو ممکن است نماد باتری کم را نشان دهد.

P.S. روی بسته نوشته شده "SD-563 آ"، در دستورالعمل - "SD-563 ب».

در مورد خرید. همه چیز با خرید شورت دوچرخه سواری شروع شد: من برخی را سفارش دادم، فروشنده برخی دیگر را ارسال کرد و حتی از نوعی خدمات پستی از Aliexpress برای ارسال استفاده کردم. ابتدا به دلیل عدم تطابق شلوارها، مقداری وجه برگشتی دریافت کردم (خوشبختانه اندازه یکسان بود، اما نوع محصول و درزها تفاوت محسوسی داشت) و چند هفته بعد متوجه شدم که یک کوپن از Aliexpress به قیمت 3 دلار دارم. تخفیف برای خرید با عذرخواهی برای تاخیر پست در تالین! تاریخ خرید همچنان بر روی صفحه نمایش قابل مشاهده است که از آن نتیجه می گیریم که کالا تقریباً 6 هفته ارسال شده است.

من بررسی تقریباً یک دستگاه را پیدا کردم، تفاوت، شاید کمبود نور پس زمینه و طراحی صفحه نمایش باشد - حالت ها بسیار خوب توصیف شده اند، عکس های خوبی هستند.
بررسی دیگر - با عکس هایی از داخل!

اگر همه چیز را نصب کرده اید، نشسته اید، رانندگی کرده اید و سرعت صفر است، برای چرخاندن سوئیچ نی و چرخاندن آهنربا عجله نکنید: بررسی کنید که آیا قطر چرخ به درستی تنظیم شده است - تنظیم "CIRC"، پس از تنظیم زمان!

من قصد خرید +13 را دارم اضافه کردن به علاقه مندی ها من نقد را دوست داشتم +13 +23

امروزه می توانید انواع مختلفی از کامپیوترهای دوچرخه سواری را در فروش مشاهده کنید. آنها معمولا بر اساس نوع اتصال طبقه بندی می شوند.

طبقه بندی کامپیوترهای دوچرخه سواری

دو گروه قابل تشخیص است:

• یک کامپیوتر سیمی که بسیار ارزان و ساده است. با این حال، مانند سایر انواع دستگاه ها کار می کند. فقط یک مشکل با آنها وجود دارد - نصب، که به راحتی حل می شود.
• نوع دوم بی سیم است. نصب این کامپیوترهای دوچرخه بسیار آسان است. می توان آن را در هر مکانی نصب کرد، حتی به عنوان یک برنامه روی گوشی شما. البته این نوع معایبی هم دارد. سنسوری که به چرخ متصل است باید منبع تغذیه جداگانه داشته باشد. همچنین، چنین مدل هایی بسیار گران هستند.

این تفاوت اصلی بین رایانه های دوچرخه سواری است، اما سازندگان آنها را بر اساس عملکرد نیز تقسیم می کنند. در مدل های جدیدتر و گران تر، می توانید بسیاری از ویژگی های اضافی را بیابید. این می تواند حالت تمرین، GPS، حافظه فاصله و موارد دیگر باشد. بهترین مدل ها دارای طیف گسترده ای از عملکرد و همچنین ظاهر عالی هستند. یک مدل نسبتا خوب و مقرون به صرفه Cyclotech i6 است. بیایید به راه اندازی با استفاده از این رایانه به عنوان مثال نگاه کنیم.

پلت فرم نصب

ابتدا باید پد نصب را نصب کنید. آن چیست؟ اکنون رایانه ها قابل جابجایی هستند، یعنی باید نوعی پایه برای نگه داشتن آن روی دوچرخه وجود داشته باشد. سکوی نصب تابلویی است که سیم ها و بست های لازم به آن متصل می شوند. کامپیوتر دوچرخه سواری Cyclotech i6 در چندین مکان قابل نصب است.

• ساقه فرمان مکانی بسیار راحت است. پایه فرمان می تواند کامپیوتر دوچرخه را با هر اندازه ای در خود جای دهد. این مکان نسبتاً راحت برای پیمایش در حین رانندگی است. متأسفانه رایانه به دلیل حمل یا افتادن در معرض آسیب قرار می گیرد. همچنین، یک ناوبر یا تلفن هوشمند اغلب در این مکان نصب می شود.
• اگر دستگاه های دیگری روی دوچرخه خود نصب کرده اید، در مرکز فرمان بهترین راه حل است. در این مکان گیر کردن رایانه دوچرخه سواری و شکستن آن دشوارتر است. همچنین می توانید کمی چشمان خود را از جاده بردارید تا به صفحه نمایش دستگاه خود نگاه کنید.
• آخرین جایی که مردم اغلب از آن استفاده می کنند لبه دستگیره است. البته به راحتی می توان آن را قلاب کرد، اما در عین حال می توانید به سرعت به کنترل این دستگاه دسترسی پیدا کنید. در کنار دست قرار گرفته است که تغییر پارامترها را در هنگام سواری کاملاً راحت می کند.

رایانه دوچرخه سواری Cyclotech i6 باید به طور مؤثر نصب شود. باید مطمئن شوید که تمام پیچ‌هایی که برای نصب پایه‌ها استفاده می‌شوند، محکم سفت شده‌اند. راحتی سواری و یکپارچگی دستگاه به این بستگی دارد.

نصب سنسور و آهنربا

مرحله بعدی نصب کامپیوتر دوچرخه سواری Cyclotech i6 نصب آهنربا و سنسور است. صحت خوانش ها به کیفیت تنظیمات این اجزا بستگی دارد. لازم است 10 سانتی متر از توپی چرخ جلو عقب نشینی کنید و نیروی گریز از مرکز روی آهنربا اثر نمی گذارد. سنسور و آهنربا را می توان در هر دو طرف نصب کرد، تفاوت چندانی نخواهد داشت.

برای نصب سنسور، باید چندین تاژک بگیرید که با آن این عنصر را ببندید. بعد باید آن را روی دوشاخه نصب کنید. سنسور باید عمود بر چرخ نصب شود. آهنربا و سنسور رایانه دوچرخه سواری Cyclotech i6 باید کاملاً عمود بر نصب شوند. متأسفانه، به دلیل پره ها، دستیابی به این امر بسیار دشوار خواهد بود. سعی کنید برای دریافت اطلاعات دقیق به استاندارد نزدیک شوید.

همانطور که قبلاً متوجه شده اید، باید یک آهنربا را به یکی از پره های چرخ جلو وصل کنید. ما آن را عمود بر سنسور نصب می کنیم. پس از نصب، بررسی برخورد دو عنصر ضروری است. به یاد داشته باشید که باید آن را به درستی نصب کنید تا آهنربا هنگام رانندگی از چرخ خارج نشود.

گاهی اوقات عناصر لازم روی چرخ عقب نصب می شوند. اگر برای شما راحت تر است، می توانید آن را نیز امتحان کنید. البته برای این کار باید طول سیم ها را محاسبه کنید. نصب آهنربا و سنسور در این مورد کمی ساده تر است، اما باید سیم ها را روی قاب محکم کنید.

سیم

پس از نصب تمام عناصر لازم برای عملیات، باید از سیم ها مراقبت کنید. آنها باید با دقت قرار داده شوند تا ظاهر دوچرخه را خراب نکنند و همچنین به مکانیزم های دیگر دست نزنند یا در تعمیرات تداخل پیدا نکنند.

ابتدا باید در مورد طول تصمیم بگیرید. سیم را به سنسور بکشید و کمی به طول اضافه کنید، زیرا یک خطا را نمی توان رد کرد. بعد باید قسمت اضافی را جدا کنید. پس از این، می توانید سیم را بکشید. برای انجام این کار، می توانید از چندین روش استفاده کنید؛ انتخاب کنید که کدام یک راحت تر است.

1. قرار دادن کنتاکت ها روی ستون فرمان. در این مورد، باید از اتصالات کابل برای محکم کردن سیم روی قاب استفاده کنید. این یک روش بسیار ساده است، اما بسیاری از مردم آن را دوست ندارند، زیرا ظاهر نقش مهمی دارد. اما این تنها عیب نیست، شما می توانید به سرعت به تماس ها به دلیل پیچاندن فرمان آسیب برسانید.
2. روش دوم شامل گذاشتن سیم روی کابل از ترمز است. البته انجام این کار بیشتر طول می کشد، اما به نظر بسیار بهتر است. برای محکم کردن سیم از کامپیوتر دوچرخه سواری Cyclotech به کابل، باید از نوار برق استفاده کنید.

اگر از کامپیوتر بی سیم استفاده می کنید، دیگر نیازی به سر و کله زدن با سیم کشی نیست. این کار نصب را بسیار ساده تر می کند و ظاهر بهتری دارد.

چگونه یک کامپیوتر دوچرخه سواری راه اندازی کنیم؟

دور چرخ

هنگام تنظیم، ابتدا باید دور چرخ را وارد کنید. این پارامتر برای عملکرد صحیح دستگاه بسیار مهم است، زیرا دقت نتایج را تعیین می کند.

برای تعیین دور دقیق، باید با استفاده از یک نشانگر، یک نقطه روی لاستیک ها قرار دهید. بعد محل مربوطه را روی آسفالت علامت گذاری می کنیم. چرخ ها را کامل می چرخانیم و مسافت طی شده توسط دوچرخه را اندازه می گیریم. این موثرترین راه است.

همچنین می توانید به قطر و ضخامت چرخ نگاه کنید و جدولی را بیابید که محیط یک مدل خاص را ارائه می دهد. برخی از رایانه های دوچرخه فقط از شما نیاز دارند که قطر چرخ را وارد کنید، که کار را ساده می کند.

ساعت و سایر نشانگرها

رایانه دوچرخه سواری Cyclotech i6 نه تنها به شما امکان می دهد سرعت شتاب و مسافتی را که طی کرده اید تعیین کنید، بلکه به شما امکان می دهد از برخی عملکردهای مفید اضافی نیز استفاده کنید.

• اولین و کاملا مفید تابع ساعت است. راه اندازی آنها آسان است و معمولاً مشکلی ایجاد نمی کنند.
• کالری شماری این یک گزینه مفید است که همچنین محبوب است. برای پیکربندی آن، باید وزن خود را وارد کنید. این باید با دقت انجام شود زیرا اغلب از واحدهای اندازه گیری مختلف استفاده می شود. اغلب همه از پوند استفاده می کنند.

مشکلات احتمالی

اگر نحوه راه اندازی رایانه دوچرخه سواری را فهمیده اید، می توانید شروع کنید. اگر همه چیز خوب پیش برود این کمی زمان می برد. این همیشه اتفاق نمی افتد. گاهی اوقات مشکلاتی پیش می آید که باید بدانید که چگونه آنها را برطرف کنید.

• اگر کامپیوتر دوچرخه روشن نشد چه باید کرد؟ معمولا این باتری است. او می تواند بنشیند یا دور شود. پس از تعویض باتری، تمامی تنظیمات بازنشانی خواهند شد.
• کامپیوتر نصب شده روی دوچرخه سرعت صحیح را نمایش نمی دهد. در این مورد، باید به نکات مربوط به نحوه نصب و نحوه پیکربندی رایانه دوچرخه برگردید. مشکل دقیقاً در این است. زیرا می‌توانستید ابعاد چرخ را اشتباه تعیین کنید یا آهنربا و سنسور را با کیفیت پایین نصب کنید.

نتیجه

اگر تصمیم به نصب یک کامپیوتر دوچرخه سواری از Stels، Cyclotech یا یکی دیگر از شرکت های با کیفیت دارید، می توانید به سرعت همه چیز را نصب کنید. این یک روش نسبتاً ساده است، نکته اصلی این است که هر مرحله را با دقت دنبال کنید. اکنون می دانید که چگونه کامپیوتر دوچرخه سواری خود را راه اندازی کنید.

اکثر رایانه های دوچرخه سواری از نظر روش نصب روی دوچرخه و تنظیم اولیه (کالیبراسیون) مشابه هستند. بیایید به دستورالعمل های یک کامپیوتر دوچرخه مدل BRI-1، 2 یا 3 نگاه کنیم.

برای بزرگنمایی تصویر روی آن کلیک کنید

1. دکمه ریست ...................... 8. مگنت
2. کلید "Mode" .................... 9. قفل آهنربایی
3. واشر لاستیکی برای براکت .... 10. حلقه برای نصب براکت
4. پایه براکت ...................11. گیره نایلونی برای سنسور/براکت
5. براکت (هولدر) برای کامپیوتر دوچرخه..12. پوشش محفظه باتری
6. سنسور.................................13. باتری LR44، 1.5 ولت
7. واشر لاستیکی برای سنسور......S - مساحت سنسور

2.1. قبل از تنظیم، باید دور چرخ دوچرخه خود را به درستی اندازه بگیرید. این پارامتر اصلی است که بر دقت رایانه (سرعت، مسافت طی شده) تأثیر می گذارد.
خودتان می توانید انجامش دهید:
روش شماره 1: چرخ جلوی دوچرخه را طوری قرار دهید که شیر لوله داخلی (نقطه اتصال پمپ دوچرخه) عمود بر زمین باشد. روی آسفالت دقیقاً مقابل شیر علامت بزنید. دوچرخه را به جلو یا عقب بچرخانید تا چرخ یک دور کامل بچرخد. در حالت عمود بر روی آسفالت مقابل شیر علامت دوم بزنید. فاصله بین علائم را در میلی متر اندازه گیری کنید - این دور چرخ دوچرخه شما است.
روش شماره 2. روی هر لاستیک دوچرخه (لاستیک)، سازنده قطر آن را بر حسب اینچ یا کمتر به میلی متر نشان می دهد. در زیر یک جدول از دور لاستیک دوچرخه بسته به سایز آورده شده است. طول های جدول بندی شده ممکن است کمی با طول های واقعی متفاوت باشد، زیرا فشار تایر بر قطر (و مسافت طی شده) چرخ تأثیر می گذارد.

2.2. قبل از شروع به استفاده از رایانه دوچرخه سواری جدید یا پس از تعویض باتری، برای بازنشانی کامل داده ها، باید دکمه "Reset" (1) را فشار دهید (شکل 1).
2.3. پس از استفاده از دکمه Reset، آزمایش تمام بخش های نمایشگر آغاز می شود. بررسی کنید که آیا همه اعداد و حروف به درستی روی صفحه LCD نمایش داده می شوند (شکل 2).
2.4. دکمه "Mode" (2) (شکل 1) را فشار دهید تا تست صفحه متوقف شود. یک "KM/h" چشمک زن و مقدار "c2155" روی صفحه ظاهر می شود (شکل 2).
2.5. با فشار دادن دکمه "Mode" (2)، روش اندازه گیری سرعت مورد نیاز خود را انتخاب کنید: "KM/h" (km/hour) یا "M/h" (مایل/ساعت). با هر فشار دادن "Mode" مقدار بین "KM/h" و "M/h" تغییر می کند.
توجه اگر "حالت" را در مدت 30 ثانیه فشار ندهید، رایانه دوچرخه سواری به طور خودکار از حالت تنظیم خارج می شود. برای بازگشت به تنظیمات، دکمه Mode را به مدت 6 ثانیه فشار داده و نگه دارید.
2.6. دکمه "Mode" را به مدت 3 ثانیه فشار داده و نگه دارید تا عدد 2 در مقدار "c2155" شروع به چشمک زدن کند. کامپیوتر به حالت وارد کردن محیط بر حسب میلی متر تغییر می کند (به بند 2.1 مراجعه کنید). مقدار اولیه (پیش فرض) 2155 میلی متر است. برای چرخ های 28 اینچی با فشار دادن سریع دکمه "Mode"، مقدار اولین رقم را تنظیم کنید. فلش زده می شود و با هر بار فشار دادن مقدار آن از 0 به 3 تغییر می کند.برای وارد کردن رقم بعدی، دکمه "Mode" را به مدت 4 ثانیه نگه دارید. ارقام بعدی می توانند مقدار خود را از 0 به 9 تغییر دهند. برای ذخیره مقادیر وارد شده، دکمه "Mode" را برای 6 ثانیه یا بیشتر فشار داده و نگه دارید.

در زیر تصاویری از صفحه نمایش کامپیوتر در حین مراحل نصب مشاهده می شود.

برنج. 2. شکل 3. شکل 4.

دامنه عملکردها به مدل کامپیوتر دوچرخه خاص بستگی دارد.
BRI-1 (5 عملکرد): SPD (سرعت فعلی)، DST (فاصله فعلی)، ODO (فاصله کل)، CLK (زمان فعلی)، SCAN
BRI-2 (8 عملکرد): SPD، DST، ODO، CLK، AVG (سرعت متوسط)، MAX (حداکثر سرعت)، TM (زمان سفر)، SCAN
BRI-3 (10 عملکرد): SPD، DST، ODO، CLK، AVG، MAX، TM، TTM (کل زمان رانندگی)، SCAN، SPEED PASER
با کلیک بر روی دکمه "Mode" می توانید از یک عملکرد به عملکرد دیگر بروید (شکل 3).

5. نصب کامپیوتر دوچرخه سواری روی دوچرخه

5.1. نصب براکت (هولدر) واحد مرکزی کامپیوتر دوچرخه.

5.2. نصب سنسور روی شاخک و آهنربا روی پره های چرخ.

5.3. نصب واحد مرکزی کامپیوتر دوچرخه سواری - نمایشگر.
1. كامپيوتر را با جابجايي نرم به عقب تا زماني كه يك كليك مشخص را بشنويد، در اسلات براك قرار دهيد (شكل 8).
2. براکت مجهز به یک اهرم قفل است که از افتادن کامپیوتر در حین حرکت جلوگیری می کند. برای خارج کردن دستگاه از شکاف براکت، اهرم رها کردن را فشار داده و کامپیوتر را به جلو بکشید.
توجه اهرم قفل را خیلی محکم فشار ندهید زیرا ممکن است آن را بشکند.

برنج. 6، 6.1، 6.2.

برنج. 7 شکل 8. شکل 9.

6. عملکرد دکمه های کامپیوتر دوچرخه سواری و عملیات معمولی

استارت/توقف خودکار
پس از شروع حرکت، رایانه به طور خودکار شروع به محاسبه SPD، DST، ODO، AVG، MAX، TM، TTM، SPEED PASER می کند و با توقف به طور خودکار متوقف می شود.

برای اطمینان از عمر باتری، اگر بیش از 10 دقیقه از آن استفاده نکنید، رایانه به طور خودکار خاموش می شود. در این حالت، حالت "ساعت"/CLK عمل می کند.همچنین زمانی که دوچرخه شروع به حرکت می کند یا دکمه "Mode" فشار داده می شود، کامپیوتر به طور خودکار روشن می شود.

حالت دکمه
یک فشار کوتاه روی دکمه "Mode" (2) به شما امکان می دهد از یک صفحه کاربردی به صفحه دیگر تغییر دهید (شکل 3).

بازنشانی کامل اطلاعات
دکمه "تنظیم مجدد" (1) (شکل 1) برای راه اندازی رایانه دوچرخه سواری یا زمانی که رایانه شروع به نمایش خوانش های نادرست می کند استفاده می شود. با کلیک بر روی این دکمه تمام اطلاعات ذخیره شده حذف می شود.

بازنشانی داده های جزئی
برای بازنشانی جزئی اطلاعات ذخیره شده، دکمه "Mode" را به مدت 3 ثانیه فشار داده و نگه دارید. این عملیات مقادیر زیر را صفر می کند: DST، AVG، MAX، TM. این عملیات نمی تواند ODO، CLK، TTM را بازنشانی کند.

تغییر پارامترهای اندازه گیری سرعت
هر یک از حالت های عملکرد کامپیوتر را به جز CLK انتخاب کنید.
دکمه "Mode" را به مدت 6 ثانیه فشار داده و نگه دارید (شکل 4). با دنبال کردن مراحل 2.5 و 2.6 برای راه اندازی رایانه دوچرخه، مقدار جدیدی برای دور چرخ وارد کنید.

چندی پیش برای خودم یک نمونه سفارش دادم کامپیوتر دوچرخه سواری. من در نصب و پیکربندی رایانه دوچرخه سواری خود با مشکلاتی روبرو شدم. این اولین بار بود که این دستگاه را در دست گرفتم و دفترچه راهنمای آن کاملاً انگلیسی بود (خرید شده در چین).

بسیاری می گویند که حتی یک کودک هم می تواند آن را بفهمد، اما با این حال، برای کسانی که برای اولین بار یک کامپیوتر دوچرخه سواری خریدند، ممکن است بلافاصله متوجه نشوند که چیست. چون کامپیوتر دوچرخه دارم SunDing SD-548B، سپس راه اندازی کامپیوتر دوچرخهاز مثال او استفاده خواهم کرد.

نصب کامپیوتر دوچرخه سواری روی دوچرخه شامل دو مرحله است. نصب خود دستگاه روی فرمان و نصب سنسور نی روی شاخک.

به نظر من راحت ترین راه نصب کامپیوتر دوچرخه روی دسته، نصب به مرکز فرمان یا در دسترس فرمان نزدیکتر خواهد بود. برخی فکر می کنند برای تعویض راحت تر و مشاهده داده ها راحت تر است که آن را نزدیک دسته قرار دهید، اما اینطور نیست. در حین رانندگی چقدر به سرعت متوسط ​​یا مثلا حداکثر سرعت نگاه می کنید؟ به ندرت فکر میکنم و اگر در نظر داشته باشید که این پارامترها را می توان یک به یک بعد از مدت زمان مشخصی روی نمایشگر نمایش داد.

این را هم بگویم که مثلا در مورد من سیم سنسور زیاد بلند نبود و فکر نمی کنم به فرمان برسد. بنابراین من به شما توصیه می کنم که از قبل بفهمید چه چیزی برای شما راحت تر است کامپیوتر دوچرخه سواری را روی دسته دوچرخه قرار دهیدآ.

راحت تر است که خود سنسور را در کنار دوشاخه ای که کابل ترمز از آن خارج می شود قرار دهید. اتصال سیم از سنسور به آن امکان پذیر خواهد بود، این امر خطر گیر افتادن و شکستن، به عنوان مثال، در شاخه های درخت را کاهش می دهد.

فاصله بین آهنربا و سنسورباید کمتر از یک سانتی متر باشد. اینجا بود که من مشکل داشتم. مجبور شدم سنسور را تا انتهای چنگال پایین بیاورم ، دقیقاً تا دیسک ترمز ، فقط در آنجا فاصله مورد نظر را بدست آوردم. در مواضع دیگر به سادگی واکنشی نشان نداد.

در اینجا یک عکس از سنسور است

راه اندازی کامپیوتر دوچرخه

راه اندازی هر رایانه دوچرخه سواری با آن صورت می گیرد اندازه گیری دور چرخ دوچرخهو وارد کردن اطلاعات به دستگاه داده ها بر حسب میلی متر وارد می شوند و به روش های مختلفی قابل دریافت هستند:

• اندازه گیری قطر چرخ و محاسبه دور
• روی چرخ علامت بگذارید و در امتداد خط کش حرکت کنید
• داده ها را از جدول بیابید

من از روش دوم استفاده کردم. متر نوار را باز کرد، علامت گذاشت و شروع کرد به چرخاندن آن از صفر، و چرخش کامل چرخ را انجام داد. و همانطور که معلوم شد، طول حاصل مانند جدول نبود، زیرا جدول قرائت های تقریبی را نشان می دهد. در زیر جدولی وجود دارد که می توانید دور چرخ دوچرخه را دریابید.

می‌خواهم فوراً بگویم که داده‌های واقعی ممکن است با جدول متفاوت باشد، زیرا تایر شما ممکن است متفاوت باشد. خود اطلاعات تایر باید روی آن نوشته شود.

اخذ شده طول چرخ دوچرخهاکنون باید آن را در رایانه دوچرخه وارد کنید. همانطور که قبلاً گفتم، از مثال خود استفاده خواهم کرد. برای انجام این کار، فشار دهید درستو ترک کرددکمه روی کامپیوتر دوچرخه سواری به مدت 3 ثانیه. بعد، یک عدد چهار رقمی ظاهر می شود، این نشانگر دور دوچرخه است. از دکمه سمت راست برای تغییر خواندن با دکمه سمت چپ برای تغییر به عدد دیگری استفاده کنید.

بعد از اینکه وارد شدید طول چرخ، رایانه پیکربندی شده است و داده های صحیح دوچرخه شما را نشان می دهد. و می توانید با خیال راحت بنشینید و رانندگی کنید، همه چیز درست می شود.

کامپیوتر دوچرخه سواری چه پارامترهایی را نمایش می دهد؟

در اینجا فهرستی از اختصارات اصطلاحات و معنای آنها آمده است.

• O.D.O.- کیلومتر شمار، تمام مسافت طی شده روی دوچرخه را در نظر می گیرد.
• DST- مسافت طی شده توسط دوچرخه (قابل تنظیم مجدد)؛
• MXS- حداکثر سرعتی که در طول سفر به آن رسیده اید.
• AVS- سرعت متوسط ​​دوچرخه؛
• TM- زمان صرف شده در جاده (در زمان خرابی محاسبه نمی شود).
• اسکن کنید- حالتی که در آن خوانش ها پس از یک بازه زمانی مشخص تغییر می کنند (DST، MSX، ​​AVS، TM).

اینها بیشترین هستند کاهش های اصلی، که هنگام استفاده از کامپیوتر دوچرخه سواری باید بدانید. همه پارامترها توسط بازنشانی می شوند دکمه سمت چپ را به مدت 2 ثانیه نگه دارید. O.D.O.( کیلومترشمار) فقط در صورتی ریست می شود که باتری را بردارید، اما همیشه می توانید خودتان آن را تنظیم کنید، مثلاً اگر باتری را تعویض کرده اید، می توانید آخرین قرائت کیلومتر شمار را وارد کنید.

هنگامی که دوچرخه به مدت 5 دقیقه بیکار است، کامپیوتر دوچرخه به حالت خواب می رود و فقط ساعت نمایش داده می شود. با تماشای ویدیوی زیر می توانید نحوه تنظیم یا تغییر زمان را در رایانه دوچرخه سواری یاد بگیرید.

اگر در مورد راه اندازی رایانه دوچرخه سواری خود سؤالی دارید، نظرات بنویس، سعی می کنم در اسرع وقت به آنها پاسخ دهم. من هم توصیه می کنم مشترک شدن در به روز رسانیوبلاگ من، مطالب مفیدتری نیز وجود خواهد داشت.