خودروهای رنج روور در روسیه به خصوص در قسمت غربی تقاضای زیادی دارند. این سازنده بریتانیایی به خاطر شاسی بلندهای لوکس و قابل عبور خود با موتورهای قدرتمند و فضای داخلی راحت مشهور است. Land Evoque نیز از این قاعده مستثنی نیست. برای اولین بار این مدل در سال 2011 متولد شد. این خودرو در چندین نسخه بدنه تولید می شود. این پنج است و (دومی پیشوند "کوپه" را دریافت کرد). این خودرو تا به امروز تولید می شود. لند ایوک چه ویژگی هایی دارد؟ بررسی، عکس ها و مشخصات - بیشتر در مقاله ما.

ظاهر

طراحی این SUV هیچکس را بی تفاوت نخواهد گذاشت. ماشین احساسات واضحی را بر می انگیزد. این یک کراس اوور شهری شیک است که فوراً از بین مردم متمایز می شود. حتی هفت سال پس از عرضه، اولین مدل ها چشمگیر به نظر می رسند. طراحان تمام تلاش خود را کردند.

در قسمت جلو، لندروور رنجروور ایووک دارای اپتیک‌های خیره‌شده و یک سپر عظیم با تریم پلاستیکی قدرتمند در پایین است. مشبک رادیاتور باریک و دارای لانه زنبوری های بزرگ برای عبور هوا است. همچنین روی بالها "آبشش"های کوچکی وجود دارد که ادامه موفقیت آمیز اپتیک سر است. Range Rover Ewok دارای روکش های پلاستیکی محافظ روی قوس ها و رکاب ها است. این تأثیر مثبتی بر روی منبع رنگ دارد. از این گذشته، تمام سنگ ها روی پلاستیک سخت رنگ نشده پرواز می کنند. و مینای براق دست نخورده باقی می ماند.

لیفت صورت

در سال 2014 ، انگلیسی ها کمی طراحی Land را تغییر دادند ، آنها می گویند که ظاهر نسخه بازسازی شده عملاً با نسخه قبلی تفاوتی ندارد ، بنابراین پرداخت اضافی برای آن (اگر ماشین در بازار ثانویه خریداری شود) فایده ای ندارد. .

در میان تفاوت های مشخصه، فقط باید به بریدگی های بزرگ در سپر جلو اشاره کرد. اتفاقا خودش هم کمی پایین تر شد. همچنین، این خودرو رکاب های پلاستیکی عظیم درب را از دست داده است. روی بال ها همان طور باقی ماندند. اینها همه تفاوت های نسخه جدید و نسخه پیش استایل است. اما این خودرو با اپتیک سخت و قوس چرخ های عظیم خود همچنان نفس گیر است.

خوردگی

آیا این کراس اوور در شرایط سخت ما زنگ خواهد زد؟ همانطور که تجربه کار نشان می دهد، حتی پس از تراشه ها، خوردگی روی بدنه ایجاد نمی شود.

این تعجب آور نیست، زیرا کاپوت و سقف لندروور رنج روور ایووک از آلومینیوم ساخته شده است. و درب صندوق عقب و گلگیرهای جلو پلاستیکی هستند. و خود کیفیت نقاشی در سطح بالایی قرار دارد. مالکان از این موضوع شکایتی ندارند.

ابعاد، فاصله

با قضاوت در ابعاد، خودرو متعلق به کلاس جمع و جور است. بنابراین، در نسخه پنج در، خودرو دارای ابعاد زیر است. طول - 4.36 متر، ارتفاع - 1.64، عرض - 1.9 متر. کراس اوور سه در لندرور رنج روور ایووک کمی کوچکتر از همتای خود است. بنابراین، طول آن 4.35 متر، ارتفاع - 1.6 است، اما عرض آن ثابت می ماند (1.9 متر). همچنین فاصله از زمین ثابت باقی ماند. در هر دو نسخه 20 و نیم سانتی متر است. اما آیا لندرور رنجروور ایووک به خوبی با واقعیت های ما سازگار است؟ همانطور که در بررسی ها اشاره شد، این خودرو توانایی هندسی کراس کانتری را ندارد. به دلیل برآمدگی های بزرگ (به ویژه در نسخه بازسازی شده)، سازگاری کراس اوور با شرایط خارج از جاده دشوار است. اما برای کار در شهری که در آن جاده ها و خیابان های شکسته زیادی وجود دارد، خودرو ایده آل است. فاصله کافی برای غلبه بر حفره عمیق بدون هیچ مشکلی وجود دارد. با این حال، هنوز هم بهتر است بی نظمی ها را با سرعت کم عبور دهید - لاستیک در اینجا بسیار نازک است.

سالن

طراحی داخلی گران قیمت و محکم به نظر می رسد. بله، راه حل های چند رسانه ای جدید و طراحی مدرن وجود نخواهد داشت. فضای داخلی کلاسیک تر است. اما نشستن در داخل بسیار لذت بخش است. صندلی ها پشتیبانی جانبی خوبی دارند و در سطوح مختلف قابل تنظیم هستند. فرمان چهار پره، با مجموعه ای بزرگ از دکمه ها و یک جفت درج کرومی است. داشبورد از دو چاهک قدرتمند با لبه‌های کرومی تشکیل شده است که بین آن‌ها نمایشگر دیجیتالی رایانه داخلی وجود دارد.

کارت های درب متناسب با اثاثه یا لوازم داخلی اصلی ساخته شده اند. همچنین، بلندگوها در اینجا یکپارچه شده اند. موسیقی در ماشین حتی در پیکربندی حداقلی هم خوب به نظر می رسد. فرود در ماشین بالا است، ستون ها با دید تداخلی ندارند. گرمکن برقی صندلی ها، فرمان و آینه ها وجود دارد. محفظه دستکش بسیار جادار است.

حال به سراغ معایب کراس اوور رنجروور اووک می رویم. ردیف دوم صندلی ها با وجود چنین فضای آزاد تفاوتی ندارد. مسافران قد بلند در اینجا احساس ناراحتی می کنند. همچنین خودرو دارای یک تونل با کف بالایی است که باعث کاهش چشمگیر فضا می شود.

تنه

حجم صندوق عقب رنجروور اووک 575 لیتر است. در این حالت می توانید با تا زدن ردیف عقب صندلی ها فضا را گسترش دهید. در نتیجه 1145 لیتر در اختیار راننده قرار خواهد گرفت. صندوق عقب دارای خط بارگیری کم است. و اندازه آن به خودی خود چشمگیر است. طول آن بیش از یک و نیم متر و عرض آن کمی بیش از یک متر است. به این ترتیب، چرخ یدکی در اینجا وجود ندارد. فقط یک dokatka و یک مجموعه اولیه از ابزار وجود دارد. همه اینها در زیر طبقه برجسته در صندوق عقب قرار دارد.

Land Rover Range Rover Evoque: مشخصات

در بازار ما، SUV بریتانیا با چندین واحد بنزینی و دیزلی موجود است.

بنابراین، پایه برای "Range Rover" یک موتور دیزل توربوشارژ با حجم 1998 سانتی متر مکعب است. این یک واحد چهار سیلندر خطی با بلوک آلومینیومی، شیفتر فاز ورودی و سیستم تزریق مستقیم است. این واحد دارای سر 16 سوپاپ و یک توربین هندسه متغیر است. همه اینها به موتور اجازه می دهد تا 150 اسب بخار قدرت تولید کند. گشتاور 430 نیوتن متر در یک و نیم هزار دور است.

بعدی در لیست یک موتور دیزلی 180 اسب بخاری است. این واحد همان گشتاور را تولید می کند - 430 نیوتن متر. قابل توجه است که حجم کاری آن به هیچ وجه تغییر نکرده است و همان 1998 سانتی متر مکعب است.

یک SUV با موتور بنزینی در نسخه های لوکس موجود است. این یک واحد Si4 است که دارای یک توربین و یک سیستم تزریق مستقیم سوخت است. این موتور با حجم دو لیتری 240 اسب بخار قدرت تولید می کند. گشتاور - 340 نیوتن متر در محدوده دو تا سه و نیم هزار دور. همچنین راننده می تواند از حالت «Overdrive» استفاده کند که به شما امکان می دهد گشتاور را تا 360 نیوتن متر افزایش دهید.

رنج روور 2.2

شایان ذکر است که نسخه هایی از Land Rover Range Rover Evoque 2.2 وجود دارد که از خارج از کشور در بازار ثانویه آورده شده است. این کراس اوورها به موتور «فورد» دیوراتورگ مجهز هستند و 190 اسب بخار قدرت تولید می کنند. "بریتون" تا به امروز به چنین موتورهایی مجهز است، اما به طور رسمی به روسیه عرضه نمی شود.

انتقال

بدون استثنا، تمام نیروگاه ها مجهز به گیربکس اتوماتیک با 9 پله هستند. همچنین این خودرو با سیستم چهار چرخ محرک با گیربکس "Standard Driveline" متمایز می شود.

گشتاور از طریق کلاچ چند صفحه ای هالدکس نسل پنجم به چرخ های عقب منتقل می شود.

دینامیک، مصرف

بسته به نوع موتور، شتاب تا صد در کراس اوور بریتانیایی از 6.3 تا 10 ثانیه طول می کشد. حداکثر سرعت از 180 تا 230 کیلومتر در ساعت است. از نظر مصرف سوخت، موتورهای دیزلی بین 4.8 تا 5.2 لیتر در سیکل ترکیبی مصرف می کنند. و بنزین حدود هشت لیتر 95 خرج می کند.

هزینه و پیکربندی

در حال حاضر، رنج روور Ewok 2018 به طور رسمی در روسیه در دسترس است و در سطوح مختلف به فروش می رسد. Basic Pure با قیمت 2 میلیون 673 هزار روبل در دسترس است. علاوه بر این، این هزینه شامل:

• هفت کیسه هوا
• آکوستیک برای هشت بلندگو.
• اپتیک هالوژن
• رینگ های آلیاژی 17 اینچی.
• پنجره های برقی.
• گرمکن آینه ها و صندلی های جلو.
• کنترل آب و هوا دو منطقه ای
• مجموعه چند رسانه ای با صفحه نمایش هشت اینچی.

گران ترین نسخه "Autobiography" با قیمت 4 میلیون 433 هزار روبل در دسترس است. شامل قیمت:

• اپتیک ال ای دی تطبیقی
• تزئینات داخلی چرم.
• پارکترونیک (جلو و عقب) با دوربین همه کاره.
• رینگ های آلیاژی 20 اینچی.
• آکوستیک مارک برای ده بلندگو با ساب ووفر.
• سیستم ورود بدون کلید
• تهویه صندلی.
• سنسورهای نور و باران، و همچنین بسیاری دیگر از "ابجت".

نتیجه

بنابراین، ما متوجه شدیم که Range Rover Ewok چیست. این خودرو دارای ظاهر دلپذیر، فضای داخلی راحت و در عین حال مجهز است. با این حال، تفاوت تجهیزات گاهی اوقات می تواند تا 100 درصد هزینه خود خودرو باشد.

تمامی نسخه های کراس اوور پریمیوم سری Evoque رنجروور از جمله پرطرفدارترین SUV های کوچک هستند. در سالنامه این شرکت، سال 2019 آغاز تولید انبوه کراس اوور چند منظوره رنج روور ایووک 2019 خواهد بود.

مدل جدید بازسازی شده، قابل اعتماد و کاربردی بعدی کراس اوور Evoque 2019 دریافت خواهد کرد:

• طراحی بدنه تزئین شده به سبک شرکتی؛
• فضای داخلی ممتاز حجم سالن؛
• بهبود ویژگی های شتاب هنگام رانندگی در بزرگراه و توانایی عبور از کشور در شرایط شدید خارج از جاده.

با همه اینها، تازگی عناصر قابل تشخیص سبک مکعبی سنتی برای ترکیب را حفظ می کند.

با قضاوت بر اساس عکس های گرفته شده در طول تست های کارخانه، تغییرات در طراحی بدنه جزئی خواهد بود. در نمای جلو، رنجروور ایووک ۲۰۱۹ به طور موثر شیشه‌ای پانوراما با شیب متوسط ​​با کاپوت تقریباً مسطح و عریض را نشان می‌دهد.

در قسمت بالایی قسمت جلویی یک مشبک رادیاتور مشبک درشت و بلوک های کوچک از اپتیک سر قدرتمند وجود دارد. سیستم خنک کننده محفظه موتور و ترمزهای جلو با وجود ورودی هوای مرکزی و دیفیوزرهای جانبی شناسایی شده است. پایین سپر توسط یک صفحه فلزی عظیم از آسیب محافظت می شود.

وقتی از بغل به آن نگاه کنیم، تغییرات آیرودینامیک خط سقف محسوس است؛ در سایر جزئیات، طراحی دیواره های جانبی از مدل قبلی خود کپی شده است. در زمینه بینایی، توجه به موارد زیر جلب می شود:

• فرمت بزرگ لعاب سه بخش؛
• قوس چرخ بالا؛
• ترکیبی از نقش برجسته تزئینی پلکانی و مواج؛
• طراحی به روز شده از چرخ های 18 اینچی.

قسمت عقب بدنه شامل یک لبه اسپویلر واقع در بالای پنجره شیبدار، شکل منحصر به فرد پایه های دو سطحی، درب صندوق عقب مستطیلی و لوله های اگزوز ذوزنقه ای است که در کیت بدنه عظیم ادغام شده اند.

وضعیت خارج از جاده کراس اوور به روز شده با فاصله زیاد از زمین و برآمدگی های کوتاه، وجود درج های قوس چرخ و محافظت کامل از سپرهای عظیم تأیید می شود.

داخلی

رنجروور اووک 2019 مدل جدید رانندگان آینده را با تزئینات داخلی با کیفیت ممتاز، آرایش ارگونومیک کنترل های اصلی و کمکی خوشحال خواهد کرد.

انتخاب چند رنگ دکور بدنه رنگ، چندین گزینه طراحی را برای حجم داخلی پیشنهاد می کند.

پانل جلویی مجهز به یک داشبورد چند حالته آموزنده است که توسط یک گیره، مجموعه ای از منحرف کننده های هوا و یک صفحه نمایش فرمان چند رسانه ای با فرمت بزرگ سایه می اندازد. بقیه قسمت یک صفحه کنترل دکمه-دیسک برای فعال کردن سیستم های استاندارد و گزینه های موجود است.

بلوک های جداگانه دکمه ها و سوئیچ ها روی پره های کناری فرمان شیک و سطح تونل قرار گرفته اند. در دارایی داخلی سالن - مجهز به پشتیبانی جانبی و طیف وسیعی از تنظیمات، صندلی‌های اسپرت چرمی که چندین موقعیت ثابت را به خاطر می‌سپارند، و همچنین یک تکیه‌گاه قابل تغییر مبل دو نفره عقب.

راحتی سفرهای طولانی مدت توسط:

• طرح کنترل آب و هوا چند منطقه ای؛
• تجهیزات ویدئویی با جریان دوگانه نمایش دوگانه با عملکرد ارائه ویدئو و صدا به مانیتور اصلی و نمایشگرهای جداگانه که در پشتی سر صندلی های جلو تعبیه شده است.
• سیستم صوتی چند کاناله آکوستیک مریدین.

ایمنی جاده به دلیل کارکرد گسترده وسایل الکترونیکی روی برد افزایش یافته است که کمک واقعی به راننده در هنگام رانندگی در شرایط سخت و شدید جاده ارائه می دهد.

تفاوت بدنه جدید با مدل قبلی خود در افزایش مقاومت در برابر کل محدوده بارهای عملیاتی و اثرات ارتعاش است.

مشخصات فنی

پارامترهای کلی کراس اوور جمع و جور با پایه مرکزی 2660 و فاصله از زمین 215 میلی متر در نسبت های 4365 x 1910 و x 1640 میلی متر پیاده سازی شده است. ظرفیت صندوق عقب مفید 600 لیتری این خودروی کوچک را می توان به سادگی با تغییر شکل پشتی به 1200 لیتر افزایش داد.

زیرانداز در نسخه جلو یا تمام چرخ متحرک مجهز به موارد زیر است:

• تعلیق تطبیقی؛
• سیستم‌هایی برای تطبیق شاسی با ویژگی‌های ریزامداد جاده،
• کمک در هنگام رانندگی یک کراس اوور در جاده های شیب دار؛
• بسته ای از فناوری های موثر برای پارک ایمن در پارکینگ های کوچک.

محدوده موتور توسط چندین مدل از یک موتور بنزینی دو لیتری با توان خروجی 150 تا 300 اسب بخار نشان داده شده است که با یک گیربکس اتوماتیک 9 باند ZF کار می کند.

تست درایو روی نکات اصلی، عملکرد اعلام شده سازنده و سازگاری موتورها با قطار قدرت را تایید کرد. در پیکربندی بعدی، تغییری در طرح هیبریدی با یک محرک بنزینی-الکتریکی بسیار مقرون به صرفه انتظار می رود.

گزینه ها و قیمت ها

تعداد تغییرات و هزینه آنها در نمایشگاه خودرو پاریس در پاییز 2018 اعلام خواهد شد. به گفته نمایندگان این شرکت، در بانک اطلاعاتی، قیمت رنجروور جدید Ewok 2019 در محدوده های منطقی افزایش می یابد و تا حد زیادی با توجه به سطح تجهیزات تعیین می شود.

شروع فروش در روسیه

بازار خودروهای داخلی فرصت های زیادی را برای لندرور برای فروش محصولات خود باز می کند، بنابراین تحویل اولین دسته ها ممکن است در نیمه دوم سال 2019 آغاز شود. تاریخ انتشار مشخصی در روسیه توسط ساختارهای فروشنده در این ساعت مشخص نشده است.

مدل های رقیب

در رده قیمتی تا سه میلیون روبل، نسخه افراطی از سری رنجروور Ewok مدل 2019 قادر به رقابت با آخرین پیشرفت‌های برندهای خودروی جهان مانند Infiniti EX و BMW X خواهد بود.

در برخی موارد، این مدل ها مجهزتر هستند، اما از نظر نسبت قیمت به کیفیت، نسبت به نسخه به روز شده Ewoks پایین تر هستند.

اولین نمایش کراس اوور اسپرت کامپکت Range Rover Evoque ("Ewok") در مراسم جشن بزرگداشت چهلمین سالگرد برند رنجروور در اول جولای 2010 در لندن برگزار شد و محصول جدید توسط خلاق این برند ارائه شد. ویکتوریا بکهام کارگردان اولین نمایش رسمی Evoque در اکتبر 2010 در نمایشگاه اتومبیل پاریس برگزار می شود، در همان زمان فضای داخلی نیز از طبقه بندی خارج می شود (در ارائه در لندن، نمونه اولیه پیش تولید با شیشه های محکم رنگی ایستاده بود)، و همچنین داده های فنی دقیق از نظر خارجی، Evoque تقریباً به طور کامل اتومبیل مفهومی لندروور LRX دو سال پیش را تکرار می کند که سپس در دو گزینه رنگی در نمایشگاه خودرو دیترویت 2008 ارائه شد. از نظر فنی، Evoque 3 در شبیه به مدل Land Rover Freelander 2 است (آرایش موتور عرضی، سیستم تعلیق فنری مستقل در دو جناغی جلو و عقب، چهار چرخ متحرک دائمی با کوپلینگ مرکزی Haldex). به هر حال، Range Rover Evoque به طور استاندارد به دیفرانسیل جلو مجهز خواهد شد - برای اولین بار در تاریخ هر دو برند ممتاز. تولید مدل جدید قرار است در مارس 2011 در کارخانه بریتانیا در Halewood و به موازات فیس لیفت Land Rover Freelander آغاز شود. در آینده، نسخه 5 درب کاربردی تر و همچنین اصلاح با یک نیروگاه هیبریدی نیز انتظار می رود. در این مراسم اعلام شد که با وجود بحران، بالغ بر 478 میلیون یورو برای توسعه خودروی جدید هزینه شده است که 32 میلیون آن توسط دولت انگلیس به عنوان کمک هزینه هدفمند ارائه شده است. انتظار می‌رود این نوآوری به رنجروور اجازه دهد تا فروش خود را در کوتاه‌مدت دو برابر کند، زیرا Evoque به طور قابل‌توجهی کمتر از مقرون به صرفه‌ترین رنج روور اسپرت در حال حاضر قیمت خواهد داشت.

چه کراس اوورهای مدرنی را می توان از نظر طراحی "جسورترین" نامید؟ Mini Countryman و Range Rover Evoque ابتدا به ذهن می رسند. در نمایشگاه خودرو دیترویت 2008، کانسپت لندرور LRX رونمایی شد (عکس بالا). در آن زمان کمتر کسی فکر می کرد که یک خودروی تولیدی تا این حد شبیه یک مفهوم غیر معمول باشد. قبلاً در سال 2011 ، تولید Range Rover Evoque آغاز شد ، مونتاژ در انگلستان ، شهر هالوود انجام می شود. شایان ذکر است که این مدل تحت حمایت شرکت هندی تاتا ساخته شده است که امروزه نه تنها لندرور بلکه جگوار را نیز در اختیار دارد. این خودرو بر روی پلت فرم فورد - EUCD ایجاد شده است و Volvo XC60 نیز بر روی آن ساخته شده است. این انگلیسی در 20 کشور جهان آزمایش شد و حتی 8000 کیلومتر را در نوربرگ رینگ اسکیت کرد. این مدل در 160 کشور جهان به فروش می رسد. با توجه به هزینه، Ewok را می توان به عنوان یک رقیب در نظر گرفت.

ظاهر:

این کراس اوور در بدنه های پنج و سه در موجود است. سه در به عنوان کراس کوپه طبقه بندی می شود. طول هر دو نسخه یکسان است، اما پنج در 30 میلی متر بالاتر است. Evoque کوچکترین رنجروور در تاریخ این برند است که 430 میلی متر کوتاه تر و 187 میلی متر کمتر از رنج روور اسپرت است. هر دو تغییر بدنه با یک خط پنجره باد شده برجسته می شوند - این به ویژه وقتی از عقب مشاهده می شود مشهود است - شیشه بسیار باریک است. اسپویلر برف پاک کن را در پشت خود پنهان می کند و تجهیزات آنتن در خود اسپویلر "مخفی" است. زنون در تریم های Dynaic و Prestige ارائه می شود و در پایه - Pure باید سفارش داده شود، زنون فقط همراه با چراغ های مه شکن، باران و سنسورهای نور ارائه می شود. می توان گفت که ابعاد رنجروور Ewok بسیار کوچکتر از ابعاد آن است و این یک امتیاز مثبت در ترافیک شهری است.

سالن:

برخی از رانندگان ممکن است از نبود کامل اهرم گیربکس اتوماتیک در تونل انتقال تعجب کنند، اما به محض اینکه موتور شروع به کار می کند (با یک دکمه شروع به کار می کند)، "واشر" انتقال از تونل انتقال خارج می شود. دو دکمه در جلوی پاک وجود دارد که حالت‌های سیستم کنترل چهار چرخ متحرک Terrain Response را تغییر می‌دهد. Terrain Response در Evoque شامل حالت‌هایی است: چمن / شن / برف - در این حالت، واکنش‌ها به فشار دادن گاز صاف‌ترین است. خاک / مسیر - کمک فرود در تپه فعال می شود و زاویه فرمان چرخ های جلو روی نمایشگر نشان داده می شود. شن - واکنش های تیز به فشار دادن پدال گاز و برخی "خفه کردن" سیستم تثبیت الکترونیکی؛ حالت پویا - فرمان را پاسخگوتر می کند و چرخش را هنگام پیچیدن به حداقل می رساند. حالت پویا فقط با Adaptive Dynamics در دسترس است. حالت انتخاب شده با یک "آیکون" روی صفحه نمایش در داشبورد نشان داده می شود. وقتی حالت پویا روشن است، خطرات دستگاه ها از سفید به قرمز تغییر رنگ می دهند. قسمت بالایی پنل جلویی با چرم پوشانده شده است. چرم استفاده شده برای داخل از کیفیت بالایی برخوردار است، Evoque از 10 متر مربع چرم استفاده می کند. یک عملکرد بسیار جالب Dual View که به راننده و سرنشین اجازه می دهد از طریق مانیتور هشت اینچی در کنسول مرکزی تصویر متفاوتی را تماشا کنند. به عنوان مثال، راننده از روی صندلی خود GPS را می بیند و مسافر نوعی فیلم را می بیند. سیستم بلندگوی مریدین دارای 17 بلندگو و یک ساب ووفر برای توان کل سیستم 1200 وات است. برای هزینه اضافی، سقف پانوراما برای بریتانیایی ارائه می شود، جالب است که سقف شیشه ای 23 کیلوگرم وزن دارد و استاندارد آلومینیومی 7 کیلوگرم است. بلافاصله اضافه کنید که کاپوت نیز از آلومینیوم ساخته شده است. تجهیزات اولیه شامل هفت ایربگ است که یکی از آنها از پاهای راننده محافظت می کند. صندلی های جلو مجهز به درایو الکتریکی هستند. شما می توانید با این واقعیت که عملکرد کم نور در آینه سالن وجود ندارد ایراد بگیرید. نشانگر نقاط کور در آینه های جانبی تعبیه شده است. با استانداردهای این برند، موقعیت فرود پشت فرمان Ewok کم است.

برای صعود به ردیف دوم در سه در، باید پشتی را تا کنید و سپس دکمه واقع در انتهای پشتی را فشار دهید - با کمک یک موتور الکتریکی، صندلی جلو به جلو رانده می شود. جالب اینجاست که اگر سرنشین عقب همان دکمه را زمانی که راننده جلو می نشیند فشار دهد، اگر راننده بسته نباشد، صندلی به سمت فرمان حرکت می کند. محفظه بار پنج در 575 لیتری است که امکان تا زدن ردیف دوم وجود دارد که در این صورت صندوق عقب رنجروور اووک به 1445 لیتر افزایش می یابد. در تریم های گران قیمت، درب چکمه برقی وجود دارد، اما در تریم Pure، سروو درب اختیاری است، برای آن 500 دلار می خواهند. در بریتانیا چرخ یدکی وجود ندارد، به جای آن کمپرسور و کیت تعمیر وجود دارد، همان راه حل در نیسان جوک استفاده شد.

بخش فنی و مشخصات Range Rover Evoque

سه واحد چهار سیلندر به عنوان نیروگاه ارائه می شود: دو دیزل و یک بنزین. تمامی موتورها توربو شارژ هستند. حجم واحدهای دیزلی 2.2 لیتر است که اولی 150 اسب بخار و 400 نیوتن متر و دومی 190 اسب بخار و 420 نیوتن متر قدرت تولید می کند. موتور بنزینی با حجم 2.0 لیتر قدرت 240 اسب بخار و 340 نیوتن متر تولید می کند. دو موتور اول می توانند با شش سرعته دستی یا شش سرعته Aisin اتوماتیک جفت شوند. فقط یک ماشین اتوماتیک به موتور بنزینی متصل است. سه در 30 کیلوگرم سبک تر از اصلاح پنج در است و سفتی پیچشی سه در 10 درصد بیشتر است. نسخه های دیفرانسیل جلو وجود دارد، چنین خودروهایی 75 کیلوگرم سبک تر هستند، اما به روسیه و اوکراین عرضه نمی شوند. همه موتورها مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 5 هستند. شاسی اختیاری - دینامیک تطبیقی ​​مجهز به شوک MagneRide. این کمک فنرها با ماده خاصی پر شده اند که با یک ضربه الکتریکی چسبناک تر می شود - این باعث سفت شدن کمک فنرها می شود. فرمان برقی EPAS کاملاً تیز است: از قفل تا قفل - 2.3 چرخش.

بیایید به مشخصات فنی رنجروور ایووک با موتور بنزینی و بدنه پنج در توجه کنیم.

مشخصات فنی:

موتور: تقویت 2.0

حجم: 1999 مکعب

قدرت: 240 اسب بخار

گشتاور: 340 نیوتن متر

تعداد سوپاپ: 16v

شاخص های عملکرد:

شتاب 0 تا 100 کیلومتر: 7.6 ثانیه

حداکثر سرعت: 217 کیلومتر

میانگین مصرف سوخت: 8.7 لیتر

ظرفیت مخزن سوخت: 60 لیتر

بدن:

ابعاد: 4365mm * 2125mm * 1635mm

فاصله بین دو محور: 2660 میلی متر

وزن پایین: 1670 کیلوگرم

فاصله از زمین: 215 میلی متر

قیمت

خودروی پایه در پیکربندی Pure 60000 دلار قیمت دارد. این تجهیزات شامل: ایموبلایزر، هفت کیسه هوا، سیستم های توزیع نیروی ترمز - EBD و EBV، پایه صندلی کودک - ایزوفیکس، کنترل تهویه مطبوع، کنترل برد چراغ های جلو و کروز کنترل است.

لندروور رنج روور ایووک / Land Rover Range Rover Evoque

نسل دوم رنج روور ایووک در حالی که هویت غیرقابل انکار خود را حفظ می کند، از نظر فناوری پیشرفته تر و ایمن تر است. این کراس اوور مبتنی بر پلت فرم Premium Transverse Architecture بود که طرح تعلیق عقب را تغییر داد (از این پس به جای مک فرسون یک اتصال چندگانه وجود دارد)، اما همچنین امکان معرفی الکترونیک پیشرفته و همچنین افزایش میزان فضای آزاد در کابین ابعاد کلی لندرور رنجروور ایووک جدید، در مقایسه با نسل قبلی، بدون احتساب فاصله بین دو محور، عملاً تغییر نکرده است - این پارامتر 21 میلی متر (2681 میلی متر در مقابل 2660 میلی متر) رشد کرده است. در ساختار قدرت بدنه کراس اوور، سهم فولادهای پرمقاومت افزایش یافته است، نتیجه این است که به طور کلی سفتی 13 درصد بیشتر است. چراغ های جلوی فول ال ای دی با طراحی مشخص، جلوپنجره باریک و دستگیره های درهای مخفی یادآور Velar هستند.

فضای داخلی Range Rover Evoque یادآور مدل مد Velar است. بنابراین، به عنوان مثال، تعداد دکمه ها به حداقل می رسد. نقش آنها به صفحه نمایش های لمسی اختصاص داده شده است که مسئولیت چند رسانه ای و راحتی آب و هوا را بر عهده دارند. یکی دیگر از ویژگی های مهم Evoque جدید، اهرم تعویض دنده به جای واشر سنتی است که به یکی از ویژگی های خودروهای لندرور و جگوار تبدیل شده است. برای "Evoka" خطی از موتورهای خانواده Ingenium با ظرفیت 150 تا 300 نیرو وجود دارد. برای اولین بار در یک کراس اوور، یک سیستم هیبریدی 48 ولتی MHEV با یک استارت-ژنراتور یکپارچه استفاده می شود که از طریق بازیابی انرژی کار می کند و به شما امکان می دهد در مصرف سوخت صرفه جویی کنید.

Range Rover Evoque به صورت استاندارد با چرخ‌های R17، چراغ‌های بیرونی LED، آینه‌های گرم کن قابل تنظیم، تزئینات پارچه‌ای، صندلی‌های جلوی دستی، رسانه Touch Pro (نمایشگر 10 اینچی)، سیستم صوتی، دوربین دید عقب، کنترل آب و هوا، سنسورهای پارک دایره‌ای، سیستم حفظ خطوط ارائه می‌شود. . نسخه بعدی Evoque S همچنین دارای چرخ‌های R18، آینه‌های کم‌نور خودکار (خارجی و داخلی)، روکش چرمی، صندلی‌های جلو با قابلیت تنظیم برقی، سیستم ناوبری Pro، پکیج Smartfone، سیستم شناسایی علائم راهنمایی و رانندگی است. نوع SE مجهز به رینگ‌های آلیاژی R20، چراغ‌های LED بهبود یافته با کنترل خودکار نور بالا، درب عقب برقی، صندلی‌هایی با تنظیمات و حافظه پیشرفته، داشبورد مجازی است. نسخه‌های R Dynamic و First Edition اضافی دارای اجزای بیرونی خاص و تجهیزات پیشرفته (چراغ‌های جلوی ماتریسی، سقف پانوراما، روشنایی داخلی قابل تنظیم) هستند.