این تجارت ، که توسط 3 برادر در فرانسه در سال 1899 آغاز شد ، دهه ها بعد به یک تجارت بسیار سودآور تبدیل شد و اکنون رنو به لطف مشارکت خود با نیسان در قالب هلدینگ رنو-نیسان ، چهارمین خودروساز بزرگ جهان است. امروزه خودروهای رنو در نقاط مختلف کره زمین در قاره های مختلف مونتاژ می شوند. در روسیه کارخانه های مونتاژ رنو وجود دارد ، و نه حتی یک ، زیرا این مارک در کشور ما بسیار محبوب است.

در روسیه ، شرکت خودروسازی رنو توسط شرکت تابعه خود رنو-روسیه (که تا سال 2014 به عنوان Avtoframos شناخته می شد) ، که از سال 1998 کار خود را در کشور ما آغاز کرد ، نمایندگی می شود. بنابراین ، رنو-روسیه همچنین نماینده کارخانه خودروسازی خود است ، که در واقع یک سرمایه گذاری مشترک با دولت مسکو است. مونتاژ چندین مدل رنو ، محبوب ترین در بین روس ها ، در اینجا ایجاد شده است. علاوه بر این ، خودروهای رنو نیز در کارخانه AvtoVAZ مونتاژ می شوند - رنو 25 درصد از سهام بزرگترین خودروساز روسی را در اختیار دارد.

بنابراین ، در میان بزرگترین کارخانه های خودروسازی که رنو در آن تولید و مونتاژ می شود ، موارد زیر باید برجسته شود:

• کارخانه رومانی به طور عمده برای کل بازار اروپا خودرو تولید می کند. خودروهای رنو رومانیایی نیز در روسیه یافت می شوند.
• AvtoVAZ - اتومبیل های روسیه در اینجا مونتاژ می شوند.
• کارخانه خودروسازی "رنو -روسیه" در نزدیکی مسکو - مونتاژ اکثر مدلهای رنو در اینجا ایجاد شده است و بزرگترین تامین کننده خودروهای تمام شده به روسیه است
• کارخانه خودرو در برزیل - خودروهای مارک از اینجا به روسیه نمی رسند.
• کارخانه خودروسازی هند - رنو در اینجا برای بازار داخلی و همچنین تعداد کمی از کشورهای آسیا و آفریقا تولید می شود.

بنابراین ، اکنون بیایید دریابیم که خودروهای رنو در کجا به طور مستقیم بر اساس مدل مونتاژ می شوند.

رنو لوگان کجا مونتاژ شده است؟

محبوب ترین مدل خودروی رنو در روسیه ، لوگان ، به دلیل ارزان بودن و نسبت کلی قیمت / کیفیت به عنوان یک جایگزین عالی این مقام را کسب کرده است. قیمت ارزان رنو لوگان ، به نوبه خود ، نتیجه مونتاژ تقریباً کامل چرخه روسی مدل در دو کارخانه اتومبیل به طور همزمان است: در کارخانه رنو-روسیه در نزدیکی مسکو و در AvtoVAZ.

در مورد کیفیت ساخت و مونتاژ رنو لوگان بهتر است ، این سوال به طور گسترده ای باز است - فقط Logans های نسل 2014 در AvtoVAZ مونتاژ می شوند و در مسکو مدل بسیار طولانی تر مونتاژ می شود. علاوه بر این ، چرخه مونتاژ دقیقاً در مسکو عمیق تر است - فقط پانل ها و مجموعه ها به اینجا می آیند و جوشکاری ، مونتاژ و رنگ آمیزی قبلاً در روسیه تولید می شود. با این حال ، با وجود چنین تفاوت در فرایندهای مونتاژ ، معایب هر دو مجموعه تقریباً یکسان است: صدای جیر جیر و شکاف ناهموار بین قسمت های بدن ، اگرچه چنین معایبی البته خود را در همه اتومبیل های لوگان نشان می دهد.

رنو ساندرو کجا مونتاژ شده است؟

یکی دیگر از خودروهای پرفروش در روسیه - رنو ساندرو و "برادر بزرگتر" آن - ساندرو استپ وی ، در سال 2009 در کشور ما شروع به فروش کرد. و بلافاصله در روسیه جمع آوری شد. در کارخانه Avtoframos ، در حال حاضر رنو-روسیه در نزدیکی مسکو ، یک چرخه تقریبا کامل مونتاژ خودروهای رنو ساندرو ایجاد شده است.

رنو داستر کجا مونتاژ شده است؟

و در اینجا محبوب ترین و یکی از ارزان ترین (شاید ارزان ترین کراس اوورهای غیر چینی و غیر روسی) کراس اوور و پرفروش ترین SUV رنو نه تنها در روسیه ، بلکه در سراسر جهان است. جای تعجب نیست که این خودرو در تمام کارخانه های بزرگ خودروسازی رنو ، از جمله کارخانه های هند ، برزیل ، هند و سایر کشورها مونتاژ می شود.

در روسیه ، رنو داستر در همان کارخانه رنو-روسیه در نزدیکی مسکو مونتاژ می شود. نوار نقاله های آن طوری طراحی شده اند که بیش از 150 هزار خودرو در سال تولید می کنند و به طور کامل تقاضای مدل در کشور ما و حتی کشورهای همسایه را برآورده می کند.

رنو مگان کجا مونتاژ شده است؟

قدیمی ترین مدل شرکت ، مگان ، از سال 1996 ، هنگامی که خودرو جایگزین رنو قدیمی شد ، رانندگان را در کشور ما راضی نگه داشته است. از آن زمان ، این خودرو سه نسل را پشت سر گذاشته است و حتی بیشتر از گذشته ، و هر کجا که این مدل نمی رفت ! اما بیایید به ترتیب شروع کنیم.

نسل اول مگان یک "اصیل" فرانسوی بود - ماشین برای روسیه در کارخانه اتومبیل سازی Douai در شمال فرانسه مونتاژ شد. علاوه بر این ، برای برخی دیگر از بازارها ، اولین نسل رنو مگان نیز در شهر پالنسیا اسپانیا تولید شد. و از سال 2002 ، نسل دوم خودرو نور را دیده است. در ابتدا ، این خودرو به طور همزمان در سه کشور تولید می شد: یک سدان در ترکیه ، یک استیشن واگن در اسپانیا و هاچ بک ها هنوز در فرانسه هستند ، اما پس از طراحی مجدد ، خودروهای رنو در ترکیه مونتاژ شدند - در ماشین Oyak -Renault. گیاه در شهر بورسا از آن لحظه تا سال 2011 ، مگان به روسیه مونتاژ شده در ترکیه عرضه شد. نسل سوم نیز در ترکیه و مدتی در روسیه - از 2012 تا 2013 - در کارخانه Avtoframos مونتاژ شد. و از سال 2014 ، پس از بازسازی نسل سوم ، مگان دوباره شروع به جمع آوری در روسیه در نزدیکی مسکو کرد.

رنو فلوئنس کجا مونتاژ می شود؟

یکی از جوانترین مدلهای بازار روسیه و در کل جهان ، رنو فلوئنس ، اولین بار در سال 2009 نور روز را دید ، اما روسها برای اولین بار در سال 2010 با تولید این مدل در کارخانه خودرو آشنا شدند ، که سپس "Avtoframos" (رنو فعلی روسیه) نامیده می شد. علاوه بر این ، تقریباً همزمان با فروش Fluence مونتاژ شده روسیه ، واردات اتومبیل به روسیه و از ترکیه آغاز شد ، جایی که در کارخانه اتومبیل سازی Oyak-Rena مونتاژ شد. و در سال 2013 ، پس از بازسازی ، Fluence for Russia نیز در کره جنوبی در کارخانه رنو مونتاژ می شود.

جدول: مدلهای رنو کجا مونتاژ می شوند؟

مدل رنو	کشور ساختن
کلیو	فرانسه ، ترکیه (از سال 2012)
گردگیر	روسیه (رنو-روسیه)
در رفتن	فرانسه
نفوذ	روسیه (رنو-روسیه) ، ترکیه ، کره جنوبی (از سال 2013)
کانگو	فرانسه
کولئوس	کره جنوبی
لاگونا	فرانسه
عرض جغرافیایی	کره جنوبی
لوگان	روسیه (رنو -روسیه ؛ از سال 2014 - در AvtoVAZ)
استاد	فرانسه
مگان	فرانسه (1996-2002) ، ترکیه (2002-2014) ، روسیه (رنو-روسیه ، 2012-2013 و 2014-2015)
ساندرو	روسیه (رنو-روسیه)
خوش منظره	فرانسه
نماد	ترکیه (از سال 2006) ، فرانسه (1998-2002)

شرکت "Avtoframos" - "رنو" تولید روسیه.

JSC Avtoframos در سال 1998 تاسیس شد. Avtoframos یک سرمایه گذاری مشترک بین خودروساز مشهور فرانسوی رنو و دولت پایتخت روسیه است که در ایجاد سرمایه گذاری مشترک از طریق مشارکت بانک مسکو نمایندگی شد. امروزه سهم رنو در Avtoframos کمی بیش از 94 of سرمایه است ، بقیه متعلق به طرف روسی است. کارخانه تولید خودرو رنو در مسکو واقع شده است و ظرفیت 160 هزار خودرو در سال را دارد. در مجموع ، Avtoframos بیش از 2.3 هزار نفر را استخدام می کند. گردش مالی JSC Avtoframos در سال 2009 بالغ بر 24.4 میلیارد روبل بود.

اساس محصولات Avtoframos دو اتومبیل محبوب رنو - لوگان و ساندرو است. ظرفیت کارخانه به طور مداوم در حال افزایش است و محدوده مدل Avtoframos نیز در حال گسترش است. در سالهای 2007-2008 ، Avtoframos JSC به ترتیب 69 هزار و 73 هزار خودرو رنو لوگان تولید کرد. سپس مبلغ 150،000،000 دلار دیگر برای گسترش ظرفیت تولید (سرمایه گذاری اولیه 250 میلیون) سرمایه گذاری شد. به همین دلیل ، در سال 2010 ، Avtoframos OJSC بر تولید هاچ بک رنو ساندرو پنج در تسلط داشت و تقریباً تولید را دو برابر کرد. در پاییز همان سال ، مونتاژ SKD دو مدل دیگر ، خودروهای کلاس گلف "خانوادگی" Fluence و Megane ، آغاز شد. در سال 2012 ، Avtoframos تولید اولین کراس اوور روسی -فرانسوی - رنو داستر را آغاز کرد.

وب سایت Avtoframos یک مرور مناسب از محصولات و خدمات را ارائه می دهد.

در وب سایت رسمی Avtoframos http://www.renault.ru می توانید با تمام محصولات شرکت و قیمت امروز آنها آشنا شوید. گزینه های پیکربندی برای هر مدل خودرو ارائه شده است. در سایت Avtoframos یک "سازنده" ویژه وجود دارد که به بازدیدکنندگان سایت اجازه می دهد بهترین حالت ماشین را برای خود انتخاب کرده و از هزینه آن مطلع شوند. برای کسانی که ترجیح می دهند به صورت اعتباری خرید کنند ، صفحات منابع اطلاعات دقیقی در مورد خطوط اعتباری ارائه شده و خدمات لیزینگ در Avtoframos ارائه می دهند. همچنین شامل تمام اطلاعات لازم در مورد نمایندگی های Avtoframos و شبکه خدمات شرکت است.

مدل مقرون به صرفه رنو لوگان همچنان محبوب ترین در بین مصرف کنندگان روسی است. امروزه ، در تولید این دستگاه در Avtoframos ، حدود 50 components از اجزای تولید داخلی استفاده می شود. در سال 2009 ، بر اساس این شاخص ، "لوگان" به عنوان "روسی ترین" خودروهای خارجی فروخته شده در کشور شناخته شد. هاچ بک ساندرو پنج در ، که بر اساس لوگان ایجاد شده است ، از عشق رانندگان ما لذت می برد. این دو مدل با هم سهم بزرگی از تمام خودروهای تولید شده در Avtoframos را تشکیل می دهند. خوب ، برای کسانی که خودروهای سطح بالاتر را ترجیح می دهند ، شرکت Avtoframos یک ماشین معروف دیگر - Renault Megane را مونتاژ می کند و در واقع نسخه به روز شده Renault Fluence خود را نشان می دهد. هر دو سدان متعلق به کلاس C + هستند که به طور فزاینده ای محبوب شده است.

Avtoframos: ادامه سنت رنو.

رنو یکی از مشهورترین برندهای جهان است. شرکت "Avtoframos" یکی از اولین شرکت های تولید خودرو در تاریخ است که در قرن نوزدهم تاسیس شد! خودروهای رنو همیشه در کشور ما شناخته شده بودند. اولین تاکسی های این نام تجاری در مسکو در دهه 1920 ظاهر شد. در آینده ، شرکت "Avtoframos" همیشه در بین رهبران صنعت خودرو در جهان باقی مانده است. این رنو بود که تقریباً نیم قرن پیش اولین هاچ بک جهان را تولید کرد که به عنوان خودروی سال در اروپا شناخته شد. در آن زمان ، بدون شک بهترین مدل برای عموم مردم بود. امروزه JV OJSC "Avtoframos" سنتهای رهبر شناخته شده صنعت خودرو را ادامه می دهد. کارخانه مسکو شرکت Avtoframos اتومبیل های ارزان قیمت با کیفیت بالا تولید می کند که برای بازار روسیه ایده آل است. شایان ذکر است افزایش تدریجی سهم اجزای داخلی در تولید شرکت Avtoframos.

شرکت رنو یکی از محبوب ترین نگرانی های خودرو در روسیه است. این شرکت اتومبیل های مقرون به صرفه و نمایندگان بخش میانی را ارائه می دهد ، هر مدل ویژگی های خاص خود را دارد. باید اعتراف کرد که رشد فعال شرکت فرانسوی در سالهای اخیر بر محبوبیت مدلهای این برند تأثیر بسزایی گذاشته است. در اروپا ، چند سال پیش ، رنو خودروی شایسته ای برای خرید محسوب نمی شد. امروزه سوال خرید خودروی با کیفیت در یک خانواده اروپایی اغلب با خرید رنو تعیین می شود. واقعیت این است که نسبت قیمت و کیفیت خودروهای شرکت با در نظر گرفتن تمام ویژگی های مدرن حمل و نقل شرکت کاملاً خوب شده است. و برچسب قیمت حتی با در نظر گرفتن تورم عمومی و سایر مشکلات افزایش نیافت.

خودروهای اروپایی در روسیه روز به روز محبوب تر می شوند و از نظر پارامترهای خود بازارهای ژاپن و آمریکا را پشت سر می گذارند. واقعیت این است که خودروهای سایر کشورها به دلار فروخته می شوند ، اما اروپا خودروها را به یورو به روسیه می فروشد ، که اخیراً نیز موقعیت خود را از دست داده است. بنابراین ، قیمت خودروهای اروپایی رشد چندانی نداشته است. موقعیت رنو در مورد برچسب قیمت بسیار سخت بود ، همه خودروهای کلاس بودجه حداقل را به ارزش قیمت خود اضافه کردند. این یک توضیح نسبتاً ساده و قابل درک است که چرا خودروهای این شرکت در بین خریداران روسی بیشتر محبوب شده است.

کارخانجات مهم رنو و سایتهای مونتاژ در جهان

کشور مبداء رنو فرانسه است. اما در اروپا نیروی کار بسیار گران است و احداث کارخانه های اضافی در خاک فرانسه کوچک به طور کلی هزینه های کیهانی خواهد داشت. بنابراین ، شرکت از فرصت های دیگر برای توسعه استفاده می کند. یا یک کارخانه در کشورهای جهان سوم در حال ساخت است ، یا سایر شرکت ها در اروپا خریداری می شوند. بنابراین ، این شرکت توانست حضور خود را در جهان گسترش دهد و اکثر اتومبیل های ارزان قیمت که به روسیه می آیند در فرانسه مونتاژ نمی شوند. کارخانه ها و محلهای اصلی مونتاژ خودروهای رنو به شرح زیر است:

• فرانسه - نه چندان دور از پاریس ، اولین و زمانی کارخانه اصلی شرکت واقع شده است که برای توسعه و اختراع فناوری های جدید خدمت می کند.
• رومانی - شرکت سابق داچیا تقریباً کاملاً متعلق به رنو است ، همه کارخانه های داکیا رومانی اتومبیل های فرانسوی تولید می کنند.
• کره - نام تجاری سامسونگ 80 درصد متعلق به رنو است ، بسیاری از امکانات تولید برای ساخت خودرو استفاده می شود.
• برزیل یکی از بزرگترین مجموعه های خودروهای این شرکت است که خودروها را به تمام کشورهای آمریکای لاتین عرضه می کند.
• روسیه - در ابتدا ، رنو 50 درصد از شرکت AvtoVAZ را در اختیار دارد و همچنین برخی از مدلها در کارخانه Avtoframos با خطوط تولید به روز شده مونتاژ می شوند.

شایان ذکر است در مورد همکاری هایی مانند اتحاد رنو و نیسان. این دو شرکت هستند که می توانند به همکاری مفید خود افتخار کنند. در سال 2014 ، این اتحاد چهارمین خودروساز جهان شد. رنو مالک بیش از 40 درصد از سهام نیسان است ، به طوری که امروزه فرانسوی ها تقریباً به طور کامل کار و توسعه این شرکت را کنترل می کنند. با این وجود ، محیط رقابتی بین این مارک ها همچنان وجود دارد ، زیرا شرکت ها تقریباً به همان بخش تعلق دارند ، هر توسعه یک رقیب بالقوه برای نگرانی برادرانه است. علیرغم همه مشکلات ، همکاری رنو و نیسان جنبه های مثبت زیادی را در تبادل فناوری ها و دستیابی به قابلیت های جدید تولید به ارمغان می آورد.

خودروهای مقرون به صرفه رنو در روسیه

در میان همه نمایندگان مجموعه مدل های رنو ، محبوب ترین خودروهای ارزان قیمت هستند ، برخی از آنها پس از ادغام با نگرانی Dacia در خط مدل شرکت ظاهر شدند. این اتومبیل های رومانیایی تغییر یافته و اصلاح شده است که موتورها و جعبه های فرانسوی را دریافت کردند ، به طور کامل تغییر فضای داخلی و بسیاری از پیشرفتهای مهم و مفید ... به لطف این ویژگی ها ، این شرکت توانست آزادی بیشتری در انتخاب حمل و نقل کم هزینه به اروپا و کشورهای CIS ارائه دهد. مدلهای عالی ، فناوریهای قابل اعتماد و طراحی کاملاً مناسب در دو یا سه سال گذشته تنها احساسات مثبتی را از آشنایی با خودروها برانگیخته است. کلاس بودجه با خودروهای زیر نشان داده شده است:

• رنو لوگان یک سدان عالی در طراحی جدید با فضای داخلی خوب و تجهیزات بسیار چشمگیر است ، قیمت اولیه خودرو کمی بیش از 400،000 روبل است.
• رنو ساندرو - یک هاچ بک بر اساس و طراحی لوگان ، یک ماشین شهری بسیار راحت و کاملاً پویا ، قیمت پایه مشابه لوگان است.
• رنو ساندرو استپ وی - نسخه کمی اصلاح شده هاچ بک با ویژگی های طراحی اضافی کراس اوور ، کمی بالاتر از سطح زمین ، قیمت از 600،000 روبل ؛
• رنو داستر یک کراس اوور است که بارها عنوان ماشین مردم را در روسیه و پرفروش ترین SUV در کشور ما دریافت کرده است ، هزینه ماشین از 650،000 روبل است.
• رنو داکر یکی دیگر از نمایندگان خانواده ای مقرون به صرفه است که به هیچ وجه در بازار ما ظاهر نمی شود ، یک مینی ون جالب یا حتی یک پاشنه با قیمت پایین.

همانطور که می بینید ، تمام اتومبیل های مقرون به صرفه شرکت به طور انحصاری از شرکت رومانی تهیه می شوند ، همه آنها ریشه در شرکت داچیا دارند. این منافع مزایای خاصی دارد ، زیرا همه این اتومبیل ها در رومانی یا روسیه مونتاژ می شوند. بنابراین ، ممکن است شرکت هزینه برخی از مدل ها را افزایش ندهد ، و اگر این کار را انجام دهد ، نه به همان روشی که رقبا انجام می دهند. این یکی دیگر از مزیت های رقابتی بزرگ این شرکت است. البته ، مجموعه بودجه شرکت خودروسازی رنو را به سختی می توان از نظر همه ویژگی ها ایده آل نامید ، اما شما نیز نمی توانید آن را به طور قطع بد توصیف کنید.

کلاس قیمت متوسط ​​از شرکت رنو

شرکت فرانسوی رنو بسیاری از خودروهای دیگر را به بازار روسیه عرضه می کند که هیچ ارتباطی با تولید رومانی ندارند. آنها بسیار زودتر از زمانی که شرکت شروع به توسعه فعال برند Dacia و کارخانه ها کرد ، توسعه داده شدند. این مدلها اغلب از تاریخ می آیند ، که در آن همه چیز برای شرکت فرانسوی بسیار جالب است. این یکی از قدیمی ترین نگرانی های تولید خودرو در اروپا ، فعال ترین بازیگر در بازار خودروهای ارزان قیمت و یک شرکت فعال در حال توسعه در پنج سال گذشته است. مدلهای اصلی توسعه خود فرانسه به شرح زیر است:

• رنو مگان هاچ بک - یک کلاس C سنتی با طراحی نسبتاً مدرن ، با داخلی فوق العاده و ویژگی های بسیار هیجان انگیز ، قیمت از 900،000 روبل است.
• رنو فلوئنس - یک سدان بزرگ که به یکی از محبوب ترین راه حل ها برای تجارت در روسیه تبدیل شده است ؛ یک ماشین نماینده با هزینه نسبتاً کمی - 900000 روبل ؛
• رنو کانگو یک پاشنه مسافری است که در نسل اول یکی از محبوب ترین ها در روسیه شد ؛ امروزه یک کانگو بهبود یافته و بزرگ را می توان با مبلغ 1،000،000 روبل خریداری کرد.
• رنو کولئوس یک کراس اوور بزرگ است که دارای طراحی کاملاً مناسب ، پایه فنی بسیار خوب ، تجهیزات گران قیمت است و فقط 1.200.000 روبل هزینه دارد.

همچنین ، حضور در خط مدل شرکت خودروهای اسپرت را فراموش نکنید. رنو کلیو R.S. اگر به ورزش های موتوری و سفرهای فعال علاقه دارید ، یک مجموعه عالی برای مجموعه اتومبیل های شما خواهد بود. به عنوان یک ماشین برای استفاده روزانه ، این حمل و نقل چندان مناسب نیست. رنو مگان R.S. یک هاچ بک سه در است ، کمی بزرگتر از Clio ، که قدرتمندترین موتورهای این شرکت ، فناوری انتقال پیشرفته و بسیاری ویژگی های مهم دیگر را ارائه می دهد. شما می توانید مجموعه کاملی از خودروهای ارائه شده خود را بیابید و پول زیادی برای فناوری هایی که نیاز ندارید خرج نکنید. رانندگی آزمایشی جالب رنو مگان R.S را تماشا کنید:

خلاصه کردن

ویژگی شرکت رنو به گونه ای است که می توانید یک ماشین منحصر به فرد پیدا کنید که کاملاً مناسب شما باشد. با استفاده از پیکربندی های نسبتاً ساده و تجهیزات اضافی زیاد ، دستگاهی را انتخاب خواهید کرد که تمام کارهای لازم را در عملیات شما انجام دهد. دو خط جداگانه در تولید مارک مدرن رنو وجود دارد. اولین خط اتومبیل - خودروهای مقرون به صرفه که توسط Dacia توسعه یافته است. دومی خود خودروهای رنو است.

و اگر داچیا به طور فعال در حال صرفه جویی در پول است ، بخش فرانسوی رنو تمام وظایف را تا حد ممکن انجام می دهد. اتومبیل های این شرکت از نظر کیفیت با مشهورترین و معتبرترین مارک های اروپایی رقابت کردند ، اما این همیشه به دست مارک نمی رسد. قیمت خوب ، طراحی زیبا و فناوری کاملاً مناسب اولین عامل هنگام خرید خودرو برای هر خریدار نیست. اما در سایر ویژگی ها ، نگرانی فرانسوی رنو هنوز ضعیف است.

تاریخچه شرکت فرانسوی رنو در سال 1899 آغاز شد ، زمانی که سه برادر تصمیم گرفتند کارگاه خود را افتتاح کنند. چند دهه بعد ، تجارت شروع به رشد جدی کرد و در حال حاضر ، این شرکت در رتبه بندی بزرگترین خودروسازان در رتبه چهارم قرار دارد. دلیل اصلی این موفقیت همکاری نزدیک با شرکت ژاپنی نیسان و در نتیجه ایجاد هلدینگ رنو-نیسان است.
عکس: کارخانه رنو در فرانسه

امروزه خودروهای رنو در کارخانه هایی مونتاژ می شوند که در بسیاری از کشورهای جهان واقع شده اند.

در قلمرو روسیه نیز چندین شعبه وجود دارد که خودروهای فرانسوی تولید می کنند. بنابراین ، جای تعجب نیست که نگرانی در کشور ما محبوبیت زیادی پیدا کرده است.

یک شرکت تابعه رنو-روسیه ، که از سال 1998 با موفقیت فعالیت می کند و تا همین اواخر به عنوان Avtoframos نامیده می شد ، مونتاژ اتومبیل ها در روسیه را بر عهده دارد.

رنو-روسیه همچنین دارای یک شرکت بزرگ است که مستقیماً برای روسیه خودرو تولید می کند. چندین مدل از اتومبیل های فرانسوی در اینجا به طور همزمان تولید می شوند که بیشترین تقاضا را در بازار داخلی دارند.

رنو همچنین در کارخانه اتومبیل AvtoVAZ مونتاژ می شود ، تنها 25 درصد از کل تولید در اینجا تولید می شود.

عکس: مونتاژ رنو در روسیه

بزرگترین کارخانه هایی که خودروهای رنو در آن تولید می شوند عبارتند از:

• شعبه رومانیایی ، که در امکانات آن خودروها برای بازارهای محلی و اروپایی مونتاژ می شوند. اغلب ، "فرانسوی" رومانیایی را می توان در جاده های روسیه مشاهده کرد.
• AvtoVAZ داخلی و Avtoframos ، که به لطف آنها روسیه یک کشور تولید کننده عمده محسوب می شود. محصولات این شرکت ها به بازار محلی و کشورهای CIS عرضه می شود.
• یک کارخانه خودروسازی برزیل که محصولات را برای بازار آمریکای لاتین مونتاژ می کند.
• یک کارخانه خودروسازی هندی که خودروهای رنو را برای بازار محلی و سایر کشورهای آسیا و آفریقا مونتاژ می کند.

هیچکس از این واقعیت که رنو لوگان محبوب ترین خودروی فرانسوی در روسیه است تعجب نمی کند. تمام راز موفقیت این است که رانندگان داخلی می توانند با هزینه اندک خودروی فوق العاده و با کیفیتی تهیه کنند.

هزینه پایین مدل با این واقعیت توضیح داده می شود که لوگان در دو کارخانه روسی تولید می شود ، جایی که آنها از روش مونتاژ کامل استفاده می کنند.

اگر به موضوع کیفیت ساخت بپردازیم ، مقایسه دو شرکت داخلی بسیار دشوار است ، زیرا AvtoVAZ مدل 2014 را تولید می کند و Avtoframos آخرین اصلاحات لوگان را تولید می کند.

به هر حال ، محصولات هر دو کارخانه دارای معایب کاملاً مشابهی هستند: تراکم جوشکاری ناکافی قسمت های بدن و سطح پایین عایق صوتی.

رنو ساندرو کجا جمع آوری شده است

ساندرو هاچ بک معروف فرانسوی می تواند از محبوبیت بالایی نه تنها در اروپا ، بلکه در روسیه برخوردار باشد.

پس از انتشار آخرین نسخه مدل ، تقاضا برای خودروها به میزان قابل توجهی افزایش یافته است ، بنابراین تصمیم گرفته شد که ماشین را در تاسیسات داخلی مونتاژ کنیم.

در حال حاضر ، تولید سریال رنو ساندرو فقط در Avtoframos ایجاد شده است ، با این حال ، به دلیل بهره وری بالای شرکت ، بازار خودرو کمبود هاچ بک فرانسوی را احساس نمی کند.

جایی که رنو داستر مونتاژ شده است

عکس: مونتاژ داستر در رومانی

به گفته کارشناسان ، در حال حاضر ، رنو داستر یکی از سه بهترین کراس اوور در بازار جهانی است. بنابراین ، جای تعجب نیست که این خودرو در بین رانندگان داخلی تقاضای فوق العاده ای دارد.

رنو داستر تنها مدل شرکت فرانسوی است که در همه شعب مونتاژ می شود.

برای بازار روسیه ، کراس اوور در مسکو Avtoframos ساخته می شود ، از آنجا محصولات به بازار محلی و کشورهای CIS عرضه می شود. لازم به ذکر است که بهره وری این شرکت 150،000 وسیله نقلیه در سال است.

جایی که رنو مگان مونتاژ شده است

احتمالاً ، چنین رانندگانی وجود ندارند که در زندگی خود نام مدل مگان را نشنیده باشند. برای اولین بار ، این اتومبیل در سال 1996 به عموم ارائه شد و از آن زمان 3 تغییر خودرو در حال حاضر ظاهر شده است.

رنو مگان از نسل اول منحصراً در شرکتهای فرانسه مونتاژ شد. نسل دوم ، که در سال 2002 عرضه شد ، قبلاً در 3 کشور از جمله ترکیه ، اسپانیا و البته فرانسه مونتاژ شده بود.

نسل سوم مگان ، هرچند با وقفه های کوتاه ، هنوز در کارخانه مسکو Avtoframos تولید می شود.

جایی که رنو فلوئنس مونتاژ می شود

برای اولین بار ، جهان خودرو در سال 2009 شاهد Fluence بود. در حال حاضر در سال 2010 ، این مدل پس از مونتاژ در شعبه رنو در مسکو در بازار داخلی ظاهر شد.

با توجه به بهره وری پایین کارگاه های داخلی ، رنو فلوئنس نیز از ترکیه و کره جنوبی عرضه می شود.

ویدئو: روند مونتاژ اتومبیل های رنو

نتیجه

خودروهای رنو در روسیه تقاضای زیادی دارند ، بنابراین اکثر مدلهای این شرکت در شرکتهای داخلی مونتاژ می شوند ، که قیمت آنها را بسیار جذاب و رقابتی می کند.

شرکت فرانسوی رنو بیش از یک قرن است که در بازار مهندسی مکانیک وجود دارد. پیشرفتهای قابل اعتماد ، زیبا ، جالب - این درباره او است. اما هنگام خرید خودرو ، می خواهم بدانم که پول بابت کیفیت تضمین شده توسط سازنده پرداخت می شود. این نظر وجود دارد که ماشین ها برای کشورهای مختلف به طور متفاوتی مونتاژ می شوند. آیا اینطور است؟ برخی افراد خرید خودرو از کشور سازنده را انتخاب می کنند. آیا این سنت در اینجا مناسب است و رنو در کجا مونتاژ می شود؟ مدلهای ماشین زیادی وجود دارد ، اما روسها اخیراً به این س beenال علاقه مند شده اند که رنو ساندرو ، رنو کاپتور و سایر مدلها در کجا مونتاژ می شوند.

س importantال مهم و جالب دیگر این است که آیا رنو برای بازار خودروهای روسیه با آن مدلهایی که به نمایندگی های اروپا می روند تفاوت دارد؟ و آیا تفاوتهایی بین همان رنو ساندرو استپ وی یا رنو داستر در روسیه و خارج از کشور وجود دارد؟ آیا ارزش تعقیب کیفیت ، خرید خودرو در خارج و سپس صرف وقت برای رعایت همه قوانین و مقررات را دارد؟ کارخانه رنو در روسیه در کجا قرار دارد؟

در روسیه امروز دو کارخانه این شرکت وجود دارد ، جایی که رنو داستر ، رنو کاپتور و سایر مدلهای این خودرو مونتاژ شده اند. اما این به هیچ وجه به این معنی نیست که فقط مونتاژ روسیه از نمایندگی ها در دسترس است. گروه رنو تقریباً 25 درصد از سهام AvtoVAZ در تولیاتی و شرکت رنو روسیه خود در مسکو را در اختیار دارد ، بنابراین این سوال که رنو لوگان ، رنو کپچر و سایر مدلهای این خودروها در کجا مونتاژ شده اند ، به خودی خود ناپدید می شود.

علاوه بر این ، کارخانه ها و خطوط مونتاژ در ده ها کشور جهان ساخته می شوند و فقط اتومبیل های با کیفیت بالا در همه جا تولید می شود.

در بازار روسیه ، در میان محبوب ترین مدل ها ، می توانید موارد زیر را خریداری کنید:

• رنو لوگان - مونتاژ کاملاً روسی از تولیاتی و مسکو.
• رنو ساندرو ، رنو ساندرو استوی - مونتاژ از مسکو ؛
• رنو داستر - مونتاژ از مسکو یا تولید برزیل ؛
• رنو مگان - با فرانسه ، ترکیه ، اسپانیا و مجمع مسکو دیدار می کند.
• رنو فلوئنس - مونتاژ ترکیه و مسکو.

سیاست شرکت به گونه ای است که در کشورهای بزرگ سعی در ایجاد یک چرخه کامل تولید دارد و آن را تا حد ممکن به خودکفایی نزدیک می کند. این روش به شما امکان می دهد کیفیت را به طور کامل کنترل کنید.

به علاوه - این به کاهش هزینه های تولید ، مقرون به صرفه تر شدن محصولات کمک می کند. این به نوبه خود به حفظ ثبات بازار خودروهای جدید کمک می کند و آمار فروش بالایی را نشان می دهد.

همه چیز با خانواده رومانوف در امپراتوری روسیه آغاز شد.

رنو چگونه در روسیه ظاهر شد؟

نیکلاس دوم در مورد اتومبیل ها شک داشت. در همان زمان ، پادشاه قطارهای مخصوص خود ، قایق بادبانی خود را داشت ، اما ماشین نداشت. تا سال 1903 ، استفاده از این نوع حمل و نقل در کریمه ممنوع بود. با این حال ، یک روز همه چیز تغییر کرد.

در سال 1903 ، پادشاه به هسه آمد. برادر امپراتور آلمان ارنست لودویگ ، دوک بزرگ هسه و راین ، که عاشق اتومبیل بود ، با دانستن نگرش تزار روسیه به این وسیله نقلیه ، نمی تواند مقاومت کند و با نیکلاس دوم رانندگی کرد.

یک اختراع شگفت انگیز با راحتی ، خرد و سادگی خود تأثیر به سزایی را برانگیخت و توانست مورد رضایت قرار گیرد. در سال 1909 ، تزار یک گاراژ برای اسبهای آهنی خود خرید. در ابتدا ، اینها فقط دو اتومبیل بودند ، اما تا سال 1914 او بیش از 50 اتومبیل در اختیار داشت. بنابراین او صاحب بیشترین تعداد خودروهای سواری در میان فرمانروایان جهان آن زمان شد.

پنج اتومبیل رومانوف با پلاک های رنو چشمک زد. تزار این اختراع را بسیار دوست داشت. مهندسی مکانیک تازه در حال توسعه بود. رهبری شرکت فرانسوی علاقه مند به دوستی با روسیه بود و نیکلاس دوم با این ایده مجذوب شد ، دیگر با پیشرفت علمی و تکنولوژیکی دخالت نکرد.

در سال 1916 ، شرکت سهامی رنو روسیه در قلمرو امپراتوری تزار ظاهر شد. کارخانه ای در ریبینسک بر اساس وام دولتی ساخته شد ، اما تولید رنو برای بازار روسیه هرگز در اینجا آغاز نشد.

پس از انقلاب سوسیالیستی بزرگ اکتبر 1917 ، دوستی بین دولت و شرکت متوقف شد. این ملک ملی شد و به نفع مردم به بهره برداری رسید. در اتحاد جماهیر شوروی ، در کارخانه ای در ریبینسک ، سالها اتومبیل ها تعمیر می شدند ، موتورهای هواپیما ایجاد می شد. این گیاه در سالهای جنگ اهمیت ویژه ای داشت. امروزه هنوز سالم است ، بیش از 80 درصد متعلق به ایالت است ، مانند همیشه عملکرد و مونتاژ موتورها را انجام می دهد.

شرکت رنو و ایالت اتحاد جماهیر شوروی

مقامات شوروی نسبت به فناوری های رنو بی تفاوت نبودند. این اتومبیل های مونتاژ شده محبوب بودند ، خریداری شدند. اما مدت زیادی طول کشید تا این شرکت بتواند سیاست خود را اجرا کند. در دهه 60 قرن بیستم ، نمایندگی یک شرکت خارجی در مسکو ظاهر شد.

ادامه این همکاری معرفی و نوسازی فناوری های مهندسی مکانیک بود. این یک فرایند سودمند متقابل بود - در دهه 80 ، یک چهارم خودروهای تولید شده توسط اتحاد جماهیر شوروی شامل فناوری های رنو بود.

در طول پرسترویکا ، این شرکت همراه با دولت تغییر کرد - دقیقتر ، اولین دفتر خود در مسکو را در 1992 باز کرد. و در سال 1998 او توافق نامه ای را در مورد ایجاد تاسیسات تولیدی خود امضا کرد. سرمایه گذاری مشترک Avtoframos تأسیس شد.

این شرکت در ساخت یک کارخانه چرخه کامل مشغول بود و مونتاژ جزئی را فراموش نکرد. در سال 2012 ، تمام سهام Avtoframos در اختیار نگرانی رنو قرار گرفت. این شرکت تبدیل به رنو روسیه CJSC شد. بنابراین مشخص شد که مسکو و تولیاتی شهرهایی هستند که رنو در روسیه تولید می شود.

در فدراسیون روسیه ، تنها مدرن ترین پیشرفتها همیشه برای تولید استفاده می شود. این یک سنت است. به هر حال ، این رویکرد بود که به شرکت اجازه داد تا هم در بین مردم و هم در بین مقامات محبوب شود.

او هنوز با نوآوری بیگانه نیست. رنو به تازگی با شرکت ژاپنی نیسان متحد شده است ، در این زمینه دچار بحران شد ، اما موفق شد از شیرجه تند خارج شود. امروز او دوباره در بهترین حالت خود قرار دارد.

مدلهای جدید رنو در روسیه

برای شرکت فرانسوی ، بازار خودرو روسیه یکی از بازارهای اصلی است. به همین دلیل است که رهبران شرکت رنو توجه زیادی به کشور ما می کنند.

در اواسط مارس 2016 ، یک رویداد باشکوه و نماینده رخ داد که به طور رسمی نشان داده شد. رنو کاپتور مخصوص رانندگان روسی طراحی شده است. تفاوت های زیادی بین Kaptur for Russia و Captur ارائه شده در اروپا وجود دارد.

رنو کاپتور در کارخانه رنو مسکو مونتاژ می شود و فروش آن تا پایان تابستان 2016 آغاز می شود.

علاوه بر این ، تا سال 2017 ، خودروساز وعده می دهد نسل جدیدی از مدل محبوب داستر را به بازار روسیه بیاورد. طراحان و طراحان رنو تلاش زیادی می کنند تا رانندگان سراسر جهان را بدتر از همان رنو کاپتور خوشحال نکنند. در حال حاضر مشخص است که تغییرات قابل توجهی در بخش فنی مدل ایجاد خواهد شد.

درخواست درایو آزمایشی ارسال کنید