این یک دستگاه جمع و جور (ردیابی یا چرخدار) با تجهیزات نصب شده برای بارگیری و تخلیه است.

آنها با فشردگی متمایز می شوند ، در ساخت و ساز ، برای سرویس دهی به شرکت های حمل و نقل (بارگیری ماشین ها) استفاده می شوند و به طور فعال در انبارها استفاده می شوند.

اولین نسخه های مینی لودر در دهه 50 قرن 20 ظاهر شد. ایده آفرینش متعلق به برادران مرلوت است. آنها نه تنها توسعه نمونه های اولیه را انجام دادند ، بلکه تولید فرمان های لغزنده را نیز راه اندازی کردند.

امروزه تعداد زیادی از ماشین های مشابه مارک های MKSM و PUM در بازار روسیه ارائه می شود. مینی لودر Bobcat ، Mustang ، Anat ، New Holland به تدریج سهم قابل توجهی از بازار این تجهیزات ویژه را به دست می آورند.

طبقه بندی

با توجه به ظرفیت حمل ، تجهیزات به موارد زیر تقسیم می شوند:

• ریه ها (تا 2 تن) ،
• متوسط ​​(2-4 تن) ،
• سنگین (4-10 تن) ،
• سنگین (حدود 10 تن).

در جهت تخلیه مینی لودرها وجود دارد:

• پیشانی ،
• نیم دور ،
• متقاطع

بر اساس نوع شاسی:

• کرم ابریشم،
• چرخ دار

اصل عملکرد لودر فرمان لغزنده

حرکت و مانور توسط مینی لودرها بسته به نوع دستگاه ویژگی های خاص خود را دارد.

لودر فرمان لغزنده می تواند در یک مکان بچرخد. این ویژگی با این واقعیت توضیح داده می شود که چرخ های مختلف لودر توسط موتورهای مختلف هدایت می شوند ، آنها قادر به کار در حالت ضد چرخش هستند.

لودر فرمان لغزنده قابلیت مانور بالایی دارد. نیم فریم ها در صفحه افقی جمع می شوند. این مکانیسم حداقل تأثیر را بر روی سطح ایجاد می کند ، بنابراین از آن برای کار روی چمن ها استفاده می شود.

تجهیزات اصلی دستگاه شامل: سیستم هیدرولیک ، بدنه قابل جابجایی ، دستگاهی برای نصب بدن کار قابل جابجایی است.

پیشرفتهای مدرن امکان استفاده از یک لودر مشابه برای مشاغل مختلف را فراهم می آورد. یکی فقط باید بدن کار را با دیگری عوض کند.

با وجود اندازه کوچک ، لودر سرسره دارای کابین راحت اپراتور است. مزایا همچنین شامل این واقعیت است که قدرت مدل های جدید در حال افزایش است ، لودرها در حال بهبود هستند.

و به زودی آنها از نظر عملکرد فنی حتی از همتایان بزرگتر خود ، پایین تر نخواهند بود.

مشخصات فنی

ظرفیت حمل - 0.5 - 10 تن.

ارتفاع تخلیه - 200-350 سانتی متر.

قدرت موتور - 18-50 کیلو وات.

بحث اصلی در مورد استفاده از تجهیزات اضافی برای لودرهای سرسره Bobcat بهره وری بالای آن است که از طریق نصب درایوهای هیدرولیک با قدرت بالا حاصل می شود. پمپ های هیدرولیک در کارخانه مونتاژ می شوند و برای برخی از مدل ها بخشی از پیکربندی اولیه هستند. پربازده ترین انواع اتصالات برای لودرهای جلو مانند فرز (برای تعمیر و ترمیم سطوح جاده استفاده می شود) ، پمپ های بتنی Bobcat و شکن های هیدرولیکی برای ساخت و ساز ، برش براش و اتصالات برای خرد کردن کنده ها در کشاورزی و موارد دیگر.

عملکرد بالا

مینی لودرهای Bobcat به شما این امکان را می دهند که بارها و بارها با استفاده از انواع پیوست ها (که اغلب آنها را دستگاههای دنباله دار می نامند) ، عملکرد خود را افزایش دهید ، و این امکان را برای استفاده از یک دستگاه در ظرفیت های مختلف فراهم می کند. مینی لودر می تواند به عنوان بیل مکانیکی ، بولدوزر ، جرثقیل و سایر ماشین آلات عمل کند و همچنین در ارتفاع قابل توجهی یا در فضایی محدود - در محل ساخت و ساز یا داخل ساختمان استفاده شود. با یک لودر جلو Bobcat در اختیار شما ، می توانید از حدود 60 نوع ضمیمه ساختمانی ، جاده ای ، کشاورزی و شهری استفاده کنید.

ویژگی ها و مزایا

مینی لودرهای Bobcat به شما این امکان را می دهند که بارها با استفاده از انواع تجهیزات boccat (که اغلب به آنها تجهیزات عقب کشیده می گویند) ، عملکرد خود را افزایش دهید ، و این امکان را برای استفاده از یک دستگاه در ظرفیت های مختلف فراهم می کند. مینی لودر می تواند به عنوان بیل مکانیکی ، بولدوزر ، جرثقیل و سایر ماشین آلات عمل کند و همچنین در ارتفاع قابل توجهی یا در فضایی محدود - در محل ساخت و ساز یا داخل ساختمان استفاده شود. با یک لودر جلو Bobcat در اختیار شما ، می توانید از حدود 60 نوع ضمیمه ساختمانی ، جاده ای ، کشاورزی و شهری استفاده کنید.

شاسی کامیون لیفتراک شامل یک قاب ، محورهای جلو و عقب ، گیربکس است.

قاب شاسی لودر

قاب شاسی لودر - جوش داده شده ، شامل دو اسپار طولی ساخته شده از کانال فولادی است که توسط اعضای متقاطع به هم متصل شده اند. براکت ها برای نصب لیفتراک در قسمت جلو به اعضای کناری قاب و در عقب به قاب جوش داده می شوند. لودرسپر پیچ خورده

برنج. 1. قاب زیر بار یک لیفتراک:

1 - پرتو ؛ 2 - براکت لیفتراک ؛ 3 - فلنج ؛ 4 - براکت سیلندر هیدرولیک.

در کامیون های لیفتراک با لیفتراک نصب شده در جلو ، قاب (شکل 1) شامل تیرهای طولی از یک قسمت کانال است که توسط اعضای متقاطع به هم متصل شده اند. در قسمت جلویی قاب ، براکت هایی برای اتصال پایه های لیفتراک جوش داده شده است. در قسمت میانی آن براکت هایی برای بستن استوانه های کج لیفتراک وجود دارد. در طرف مقابل (پشت محور جلو) ، وزنه متقابل (سپر) به قسمت متقاطع قاب پیچ می شود. از پایین ، قاب روی پل ها تکیه می کند. محور محرک جلو به صورت محکم با گیره به فلنج ها متصل شده است (شکل 1). چرخ های محور جلو دوتایی هستند. محور عقب با تک چرخ های قابل هدایت به طور محوری به قاب متصل شده است ، که به چرخش جانبی دستگاه می انجامد و از هر چهار چرخ پایه پشتیبانی می کند. روی قاب (شکل 1 را ببینید) ، علاوه بر لیفتراک ، موتور ، عناصر گیربکس ، تجهیزات هیدرولیک ، صفحه کنترل ، کابین ، کاپوت موتور قرار داده شده است.

برنج. 2. چارچوب زیر بالابر یک بالابر بالابر جانبی:

لیفتراک ها با لیفتراک جانبی دارای قاب U شکل هستند (شکل 2). در دهانه قاب راهنماهایی وجود دارد که در امتداد آنها کالسکه با تجهیزات کار حرکت می کند. تکیه گاههای اضافی مستقیماً روی قاب نصب می شوند که هنگام بلند کردن بار از کنار ، ثبات لازم را برای لودر فراهم می کند. قسمت بالای قاب با یک کف پوشانده شده است تا بار را در حین حمل و نقل جا دهد.

سیستم تعلیق لودر جلو

سیستم تعلیق جلو لودر سفت و سخت است ، محور محرک به قاب شاسی پیچ خورده است.

سیستم تعلیق عقب لودر

سیستم تعلیق عقب متعادل است.

چوب از طریق یاتاقان بر روی محور ، که توسط یک پیچ در تکیه گاه ها ثابت می شود ، پشتیبانی می شود. پاها به صفحه قاب شاسی جوش داده شده است.

چنین تعلیقی ، در حالی که بارهای مساوی را حفظ می کند ، چرخ ها را قادر می سازد لودرنسبت به قاب حرکت کنید تا در بافر لاستیکی متوقف شود. تفاوت سطح چرخ ها 200 میلی متر است.

حرکت از روی موانع بیش از 200 میلی متر باید با حداقل سرعت انجام شود ، زیرا چرخ ها - قاب یک سیستم سفت و سخت را تشکیل می دهند. چرخ ها با استفاده از یک بادامک از نوع خودرو به تیر متصل می شوند.

چرخ و لاستیک لودر

چرخ های لودر - دیسک ، با قسمت قابل جدا شدن و حلقه های قفل کننده ، با مهره های روی ناودانی به هاب ها متصل شده است.

چرخ های لودر جلو دوگانه هستند و با چرخ های عقب قابل تعویض نیستند. لاستیک - پنوماتیک ، محفظه.

به منظور جلوگیری از آسیب به لاستیک و رینگ ، نصب و پیاده سازی چرخ های لودر باید با ابزار نصب همراه با ابزار راننده انجام شود.

ضمیمه 10

مینی لودرها بخشی از زندگی روزمره ساخت و ساز و خدمات عمومی شده اند. اکثریت قریب به اتفاق لودرهای لغزنده لودرهای لغزنده هستند. تعداد خودروهای ردیابی شده کم است ، این نوع تجهیزات به وضوح دست کم گرفته می شوند. مزایای مینی لودرها نه تنها فشردگی آنها بلکه قابلیت حمل انواع لوازم جانبی است. در زمان خرید ، لودر حداقل به یک سطل و چنگال پالت مجهز شده است.

مینی لودرها در انواع لوازم جانبی در بین تجهیزات ساختمانی پیشرو هستند. پایه را می توان به دو گروه بزرگ تقسیم کرد - مکانیکی ساده ، سطل ها و چنگال های پالت یکسان و هیدرولیک. لولا های مکانیکی نیازی به درایو اضافی ندارند ، سوئیچ با قفل هایی که می توانند به صورت دستی باز و بسته شوند ، به بوم متصل می شود ، که برای آن اپراتور باید از کابین خارج شود. با مهارت های خاص ، تغییر ضربه گیر حدود یک دقیقه طول می کشد. گزینه های اتصال سریع هیدرولیک در دسترس هستند. این گزینه با تمام راحتی ، هزینه و پیچیدگی خودرو را افزایش می دهد و بنابراین نادر است. هر سازنده لیفتراک گزینه های نصب خود را ایجاد می کند. از نظر اصل عملکرد ، آنها از نظر اندازه متفاوت هستند و سطل لودر یک مارک برای دیگری مناسب نیست. این امر به دلیل تمایل تامین کننده برای اتصال خریدار به تجهیزات مارک خود و جلوگیری از خروج او برای رقیب انجام می شود. علاوه بر این ، خطوط مدل لودرها به دو یا سه اندازه استاندارد تقسیم می شوند و اتصالات آنها نیز ممکن است متفاوت باشد. برای غلبه بر ناسازگاری بین لودرها و لولا های مارک های مختلف ، فریم های میانی یا آداپتورها ساخته می شوند. به عنوان مثال ، با استفاده از چنین آداپتور ، می توانید از مجموعه پیوست های ارثی از MKSM-800 با یک لودر وارداتی جدید استفاده کنید ، در حالی که برخی از ظرفیت آنها را از دست می دهید.

لولا های مکانیکی را می توان به تمام جوش داده شده مانند سطل و کامپوزیت مانند چنگال پالت یا تیغه گردان تقسیم کرد که از طریق یک قاب نصب روی بوم نصب می شوند.

برای عملکرد اتصالات هیدرولیک ، یک مدار هیدرولیک اضافی با اتصالات خارج شده به رونق مورد نیاز است ، و برای مکانیسم هایی که نیاز به جریان زیاد سیال و فشار کار دارند ، مانند فرز یا بیل مکانیکی ، شما همچنین به مدار بیشتری نیاز خواهید داشت. سیستم هیدرولیک قوی تر از سیستم استاندارد برای لیفتراک های وارداتی ، چنین سیستم های هیدرولیک با جریان بالا تحت عنوان High Flow نامیده می شوند. اتصالات هیدرولیک مجهز به کوپل های قابل جدا شدن سریع هستند و اتصال و قطع اتصال درایو مشکل نیست. اتصالات متفاوتی روی خطوط فشار و تخلیه وجود دارد ، اشتباه گرفتن آنها غیرممکن است. هنگامی که اتصالات در پیچ بوم قرار می گیرند ، از سطح زمین و سطل دور هستند و به خاک آلوده نمی شوند. اگر اتصال دهنده در قسمت زیرین بوم قرار دارد ، مستعد آلودگی است. صنعتگران آنها را با وسایل بداهه از زرادخانه "دستان دیوانه" می بندند ، در غیر این صورت کلاچ کثیف هنگام اتصال متصل می شود و بعداً حتی خراب می شود.

سازندگان لودر آنها را با مجموعه ای از لوازم جانبی همراه می کنند. شخصی دارای طیف گسترده ای است ، مانند Bobcat ، که حدود 60 نوع پیوست ارائه می دهد ، کسی دارای دوجین یا دو مورد است. برای رایج ترین لودر MKSM-800 ، حدود 40 نوع وزن تولید می شود. بلاروس "Amkodor" قابلیت چند منظوره لودرها را در مرحله طراحی ارائه می دهد و طیف گسترده ای از واحدهای قابل تعویض برای ماشین آلات آن وجود دارد.

تعداد زیادی از وزن های مختلف توسط تامین کنندگان شخص ثالث ارائه می شود. برای مارک های محبوب - Bobcat ، Gehl ، Mustang ، New Holland ، Case ، Locust ، UNC ، Caterpillar - اتصالات با پایه های سازگار ساخته می شوند ، آداپتورها برای مارک های کمتر رایج ارائه می شود. شرکت هایی که مینی لودر و لودر تلسکوپی تولید می کنند ، پیوست ها را بین اندازه های استاندارد مشابه این نوع تجهیزات یکپارچه می کنند. به عنوان مثال ، JCB پیوست های یکپارچه برای مینی لودرهای ربات و تله حمل کننده های جمع و جور را یکپارچه کرده است.

لیست پیوستها عمدتا شامل سطلهایی است-دارای ظرفیتهای مختلف ، سطلهای دو فک ، سطلهای دارای دسته ، که به شما امکان می دهد با مواد فله با چگالی مختلف و بار قطعه کار کنید. اتصالات بوم بر روی دیوار عقب سطل ساخته شده است. لولا با قاب ثابت شامل تیغه های گردان است که عمدتا برای تعمیر و نگهداری جاده زمستانی استفاده می شود. برس های رفتگر دارای طراحی قاب مشابهی هستند که به شما امکان می دهد برس را در زاویه ای نسبت به سنگ فرش قرار دهید. با یک قاب ، آنها برش و بتن شکن ، چنگال بار و چنگک فک برای بارهای طولانی ، ترانشه زنجیره ای و بیل مکانیکی تک سطحی ارائه می دهند. بریکرها از طریق یک قاب مخصوص آویزان می شوند تا بتوان آن را جدا کرد و در دستگاه دیگری استفاده کرد.

امروزه ، انتخاب قطع کننده ها و قیچی های هیدرولیک ، ارائه شده توسط هر دو شرکت مشهور متخصص در تولید اتصالات پیچیده ، به عنوان مثال Atlas Copco ، Sandvik (که Rammer را جذب کرد) ، Montabert ، و همچنین مارک های کمتر شناخته شده اما مقرون به صرفه ، بزرگ است به تولیدکنندگان بزرگ تجهیزات ساختمانی همچنین لولا را برای خود ارائه می دهند. کاترپیلار در سال 1998 یک شرکت تخصصی هلندی را برای این منظور تصاحب کرد. JCB و Volvo محصولات Atlas Copco و Sandvik (Rammer) را با مارک های خود ارائه می دهند.

با مینی لودرها ، از شکن های هیدرولیکی سبک با طراحی نسبتاً ساده ، معمولاً بدون باتری نیتروژن و در بدنه یک تکه استفاده می شود. برخی از تولید کنندگان چکش های سبک برای حذف نویز ارائه می دهند. چکش های سبک مجهز به سیستم روانکاری نیستند ، بنابراین هر بار که بیت تغییر می کند باید روان کننده تازه استفاده شود. ابزار کار چکش هیدرولیکی لنگ و اسکنه است ، قسمتهای اصلی سایش بوش و مهر و موم است.

علاوه بر انواع ضمیمه هایی که قبلاً ذکر شده است ، میکسرهای بتنی ، تیرهای جرثقیل ، چرخ دستی ها ، دستگاه های کاشت خاک ، اره های دایره ای ، برف روب و غیره تولید می شود. بنابراین ابزاری برای هر نوع کار در محل ساخت و ساز و در شهرداری وجود دارد. خدمات.

همچنین تعداد زیادی پیوست مختلف توسط Gehl در بازار روسیه ارائه شده است. بالاترین کیفیت و قیمت مناسب اجزای اصلی برنامه تولید آن است.