Auton renkaiden ja pyörien automaattisen valinnan käyttäminen Mitsubishi pajero, voit välttää monia ongelmia, jotka liittyvät niiden yhteensopivuuteen ja autonvalmistajien suositusten noudattamiseen. Loppujen lopuksi niillä on valtava vaikutus merkittävään osaan ajoneuvon käyttöominaisuuksista, pääasiassa käsiteltävyyteen, polttoainetehokkuuteen ja dynaamisiin ominaisuuksiin. Lisäksi on muistettava, että renkaat ja vanteet ovat tärkeitä aktiivisia turvaelementtejä. Siksi valinta niiden välillä olisi tehtävä mahdollisimman vastuullisesti, mikä edellyttää, että näistä tuotteista on olemassa laaja tietämys.

Valitettavasti vain pieni osa auton omistajista omistaa tällaisia ​​teknisiä vivahteita. Tästä syystä automaattinen täsmäytysjärjestelmä on erittäin hyödyllinen työkalu estämään vääriä valintoja renkaita ja vanteita ostettaessa. Ja se erottuu poikkeuksellisesta lajikkeesta, koska Mosavtoshin -verkkokaupassa on laaja valikoima tämän tyyppisiä tuotteita.

Pyörät Pajero 4: llä levyillä

Auton käyttäytyminen radalla ja maastossa on suoraan riippuvainen asennetuista renkaista ja pyöristä. Tämä on otettava huomioon ostaessaan Mitsubishi Pajero 4 -pyöriä. On suositeltavaa noudattaa useita tärkeitä sääntöjä.

Asiantuntijat neuvovat noudattamaan tällaisia ​​kaanoneja.

• Osta kesä- ja talvirenkaat ja vaihda ne ajoissa käyttökauden mukaan. Pajero 4: n ympärivuotiset pyörät eivät ole paras ratkaisu.
• Valitse renkaat ottaen huomioon tärkeimmät ajotavat, etusijalla tiepinta, jos jeeppi liikkuu useimmiten päällystetyillä teillä, ja mutarenkaat, jos varusteita on käytettävä usein maastossa.
• Asenna renkaat ja vanteet, jotka ovat suositun maastoauton valmistajan suosittelemassa kokoluokassa.

Suurin osa autoharrastajista ostaa Pajero 4 -maastoauton olettaen, että ainakin aika ajoin heidän on poistuttava päällystetyiltä teiltä ja siirryttävä maastoon. Vaikka et olisikaan off-road-fani, mutta haluat käyttää Mitsubishi Pajeroa metsästykseen, kalastukseen tai piknikretkille, sinun on kiinnitettävä huomiota ostettujen vanteiden kestävyyteen.

Halpa ei ole aina hyvä

Leimaamalla valmistettu teräslevy pyörälle ei ole paras ratkaisu. Tällainen pyörän levy on kuitenkin halvempi ja helpompi korjata.

Toisin kuin yleisesti uskotaan, levyt teräslevystä leimaamalla valmistetut eivät ole paras ratkaisu. Niiden tärkeimmät edut ovat:

• alhaiset kustannukset, minkä vuoksi uuden osan ostaminen epäonnistuneen sijaan ei vaadi merkittäviä kuluja;
• suhteellisen helppo korjata vauriot.

Useimmissa tapauksissa juuttunut vanne voidaan suoristaa pyörimällä levyä erikoiskoneella. Maalauksen kunnostaminen ei vaadi erikoisteknologioiden käyttöä.

Tähän päättyvät leimatun teräslevyn edut. Teräksestä valmistetut komponentit eivät tasapainota hyvin ja rypistyvät helposti esteeseen osuessaan, mikä aiheuttaa putkittomien renkaiden paineettomuutta.

Huomion arvoinen

Kauniiden ja suhteellisen halpojen kevyistä seoksista valmistettujen pyörien ostaminen valutekniikan avulla ei myöskään ole hyvä idea. Niiden vahvuus on kaukana ihanteellisesta. Kokeneet auton omistajat pitävät parempana seuraavia ajovaihtoehtoja.

1. Taottu kevytmetalliseoksesta... Tuodut mallit tulevat melko kalliiksi. On viisaampaa ostaa kotimaisten merkkien tuotteita. Lisäksi venäläiset valmistajat ovat onnistuneesti hallinneet vanteiden valmistuksen taonta.
2. Valmistettu tekniikan avulla Virtausmuovaus, taottu vanne ja valettu ydin... Tällaisilla levyillä on hyvä kestävyys, ja ne ovat halvempia kuin täysin takomalla valmistetut analogit.

Virtausmuovaustekniikka: Vanteet pyörille

Kun olet päättänyt valmistustekniikasta, sinun on valittava vakiokoko. Tehdään varaus heti, että tässä artikkelissa keskustelemme Mitsubishi Pajero 4. Mitsubishi Pajero iO: n, Pininin, Sportin tai vain alkuvuosien autojen pyörät eroavat merkittävästi parametreistaan.

Vanteiden tarkat parametrit

Kun valitset pyöränlevyjä vakiokoon mukaan, sinun on oltava erittäin varovainen. Tosiasia on, että jopa melko hyvämaineisten tällaisten tuotteiden myyjien verkkosivustoilla on epätarkkoja tietoja. Se tulee siihen pisteeseen, että vanteille tarjotaan poikkeama, joka poikkeaa merkittävästi sallitusta. Aloitetaan tästä.

Muistaa! Vanteen lähtö kohteeseenMitsubishiPajeron tulee olla 46 mm ja merkittyET46.

Tämän säännön noudattamatta jättäminen aiheuttaa monia ongelmia:

• auton pyöränlaakereiden kuormituksen lisääntyminen;
• tienkäytön heikkeneminen;
• ripustuselementtien ennenaikainen kuluminen;
• jarrujen virheellinen toiminta.

Kun ET46 lähtee, pyörät kiinnitetään kaikissa tapauksissa kuudella pultilla. Lautaspultin reikien halkaisija on 139,7 mm. Nämä parametrit on merkitty PCD = 6 × 139,7.

Viimeinen asia on huomata, että vanne sopii tuumiksi. Se voi olla vakio (17 × 7,5) tai suurennettu (18 × 7,5). Mitsubishi Pajero 4: n teknisissä määräyksissä ei ole muita parametreja. Kaikki puheet eri ominaisuuksien osien käytöstä virityksen aikana ovat ihmisten joutilaita, jotka eivät ymmärrä tässä tapauksessa syntyvien vaikeuksien olemusta. Loppujen lopuksi heidän ei tarvitse maksaa näiden ongelmien ratkaisemisesta omasta taskustaan.

Renkaiden valinta

Aloita renkaiden valinta vasta, kun olet päättänyt levyistä. Sinun ei pitäisi pitää itseäsi älykkäämpänä kuin koko Mitsubishi Pajero 4: n kehittäneen asiantuntijaryhmän. Olisi järkevintä yhtyä heidän näkemykseensä ja asentaa 265 / 65R17 -renkaat 17 "vanteelle ja 265x60R18 renkaat 18" vanne. Kaikki muut kokeet ovat omalla vaarallasi ja riskilläsi.

Mutta kun valitset kumivalmistajan ja sen ominaisuudet, voit antaa vapauden mielikuvituksellesi. Me puolestamme annamme vain muutaman suosituksen.

1. Älä yritä asentaa autoosi renkaita, joissa on tie- ja vielä enemmän urheilupintaa. Jeepiä ei ole tarkoitettu kilpa-ajoon moottoritiellä, ja jos satut olemaan maastossa, tällaisilla pyörillä varustetut ajoneuvot tulevat avuttomiksi.
2. Lämpimänä vuodenaikana varusta Pajero neljällä renkaalla, joissa on merkintä A / T, jos vietät suurimman osan ajastasi julkisilla teillä, ja M / T -merkinnällä, jos aiot käyttää laitetta vaikeissa olosuhteissa.
3. Talvella suosittelemme nastarenkaita. Vain hän pystyy tarjoamaan normaalin käsittelyn lumisilla radoilla. Velcro-renkaat auttavat sinua vain linjoilla, jotka on säännöllisesti puhdistettu lumesta ja kasteltu jäätymisenestoaineilla.
4. Hävitä renkaat, joissa on kulutuspinta. Luottavainen eteenpäin suuntautuva liike takaa, että he kulkevat usein taaksepäin.
5. Uhra akustista mukavuutta hiljaisemmille mutta kelluville korville.
6. Kiinnitä erityistä huomiota pyörän sivuseinän rakenteeseen, jonka on oltava vahva. Sivusuojukset ovat erityisen tärkeitä onnistuneelle ajamiselle mutaa, lunta tai hiekkaa pitkin, jolloin pääset ulos rystyreitiltä hätätilanteessa.

Yokohama -renkaita pidetään yhtenä Pajero 4: n parhaista renkaista

Mitä tulee eri julkaisujen julkaisemiin luokituksiin, sinun ei pitäisi luottaa niihin ehdoitta. Ensinnäkin monet niistä maksavat valmistajat. Toiseksi uusia rengasmalleja tulee säännöllisesti myyntiin, ja ne, joita pidettiin menestyksekkäinä eilen, saattavat huomenna olla listan lopussa. Voimme vain vahvistaa, että tänään markkinoille tulevat Yokohama Geolandar-, Michelin Latitude Cross- ja Cordiant Off Road -mallit ansaitsevat todella huomiota.

Tila varapyörälle

Varapyörän suojus Pajero 4: lle

Erikoinen ongelma suosittujen katumaasturien omistajille on Mitsubishi Pajero 4: n varapyörälaatikko. On erittäin toivottavaa suojata takaluukkuun asennettu varapyörä lialta. Tämä säästää paljon vaivaa, jos joudut vaihtamaan renkaan matkan varrella. Tarjouksia on runsaasti. Kun ostat lisävarusteita, sinun on kiinnitettävä huomiota seuraaviin seikkoihin.

1. Koko. Vararengas mahtuu helposti Pajero 4 -laatikkoon. Tämä pätee erityisesti autojen omistajiin, jotka ovat asentaneet autoihinsa renkaita, joiden parametrit poikkeavat vakioista.
2. Helppo asentaa. Nyrkkeilykomponenttien huolellinen asentaminen on tärkeää, ja niiden pitäisi asettua paikoilleen ilman lisäponnisteluja ja "tanssia tamburiinien kanssa".
3. Paino. Pajero 4 -takaluukun saranoiden kuormitus on jo merkittävä. Sen liiallinen kasvu aiheuttaa saranojen ennenaikaista kulumista tai vääntymistä. Ei ole yllättävää, että auton omistajat joutuvat edullisempiin olosuhteisiin, jotka eivät asentaneet Mitsubishi Pajero 4: lle laatikkoa, vaan varapyörän kannen.

Toivomme, että artikkeli on antanut vastauksia useimpiin lukijoita kiinnostaviin kysymyksiin. Jos ei, älä syytä minua. Aihe on suuri ja voit kirjoittaa paljon Mitsubishi Pajero 4: n vanteista.

Mitsubishi Pajero on kuuluisa täysikokoinen japanilainen katumaasturi, joka on erittäin kuuluisa kaikkialla maailmassa, myös Venäjällä. Japanissa se on nimetty Pampas -kissan Leopardus pajerosin mukaan, ja se lausutaan "padzero", mutta olemme pysyneet nimessä Pajero. Kuuluisten autojen ensimmäistä sukupolvea on valmistettu vuodesta 1981, nyt neljättä. Katalogista löydät Pyörät Pajerolla 4, ne esitetään suuressa valikoimassa.

Mitsubishi Pajero: mielenkiintoisia faktoja

• Tällä autolla on ylpeä 12-kertaisen Dakar-rallin voittaja, joka on tunnustettu yhdeksi vaikeimmista.
• Mitsubishin joukkueeseen kuuluivat kilpailijat, mukaan lukien Bruno Sabi, Pierre Lartigue, Kenjiro Shinozuka, Jean-Pierre Fontenay.
• Maastoauto ei pelkää edes syvää rataa pohjan hyvin harkitun suunnittelun ansiosta.
• Auton muotoilu merkitsee koko matkustajien ympärillä olevan tilan suojaamista kaikilta puolilta: 6 turvatyynyä ja verhoa, ovikehyksiin lisättiin tankoja ja koriin jäykisteitä.
• Moottorin kokoonpanolinjalla kokoonpantaessa tapahtui vika. Kokoonpanorobotti asensi väärän kokoiset kampiakselin vuoraukset, ja tämä kesti 1. helmikuuta - 21. toukokuuta 2008. Tämän seurauksena näiden autojen ostaneet autoilijat tulvittivat yrityksen valituksiin moottorin kolhimisesta, joka havaittiin ajon aikana. 10-20 tai 40-70 tuhatta km Tämän seurauksena lohkon vaihto tai täydellinen moottorin vaihto oli tarpeen.

Laadukkaat Pajero 4 renkaat luettelossa

Stagecoach-luettelossa on esillä useita satoja alkuperäisten pyörien malleja kaikille Mitsubishin sukupolville, mukaan lukien Pajero 2 -mallin 1991-1999 renkaat. Renkaan halkaisijat vaihtelevat 15 - 22 tuumaa! On erittäin tärkeää noudattaa valmistajan vaatimuksia, jotka koskevat tätä parametria ja Pajero 4 -renkaan kokoa, koska väärän ylimitoitetun kumin asentaminen voi aiheuttaa paljon ongelmia. Niitä ovat hallittavuuden menettäminen, sakot ja vakuutuksen menetys.

Kun valitset renkaita Pajero 4: een, kiinnitä huomiota rengasmalleihin, jotka on suunniteltu erityisesti maastoautoille - niiden nimessä on usein hiukkanen "SUV". Sana "Sport" mallinimityksessä osoittaa, että nämä pyörät on suunniteltu urheilulliseen ajotyyliin.

Renkaat suosittuun Mitsubishi Pajeroon

Valitse luotettavat SUV -renkaat ja ole varma ratin takana!