Tuotannon lippulaiva Venäläiset maastoautot- Uljanovskin autotehdas ilmoitti uuden logon lanseerauksesta.
Hän peri maksimaalisesti yhteyden kasvin historian ja sen perinteiden välillä. Logon tekstuuri on kromi, kyltti on tilava ja melko ilmeikäs. Tavaramerkki sai fontin, joka vastaa merkin kolmiulotteista kuvaa. Itse kyltistä tuli tiukka ja itsevarma, sen muodot selkeät ja suorat. Kyltin perinteinen vihreä tausta on kyllästynyt, mikä vastaa ajan henkeä.

Yrityksen brändin tulee korostaa aktiivista asemaansa markkinoilla tämän toiminnan tulee ilmetä uusien innovatiivisten järjestelmien käyttöönotossa. Ei vain yrityksen tavaramerkki, vaan myös sen virallinen Internet-resurssi www.uaz.ru. Myös muutettu ulkomuoto kaikki yrityksen materiaalit. Uusi yrityksen logo ilmestyy jälleenmyyjäverkostoon aikaisintaan vuonna 2017, ja se sijoitetaan uuteen UAZ PATRIOT SUV -perheeseen, jonka tuotanto käynnistetään tämän vuoden toisella puoliskolla.

Tavaramerkin kehityshistoria: faktoja ja kommentteja

Uljanovskin tuotteiden tunnistamiseen käytettiin noin tusinaa tavaramerkkiä autotehdas. Jokaisessa näistä merkeistä U-kirjain esiintyi välttämättä. Lisäksi tausta, jota vasten hän esiintyi, muuttui tilanteen mukaan. Grafiikan semanttinen sisältö oli erilainen. Noin neljäkymmentä vuotta olemassa olleen merkin kehittäjä Rakhmanov totesi, että merkkiin tulee laittaa sielunsa pelkkä U-kirjain voi tarkoittaa paitsi Uljanovskin kaupungin nimeä myös esimerkiksi Ufaa.

Viime vuosisadan 50-luvun puolivälissä oli muotia koristella auton konepelti erilaisilla kuvilla eläimistä, naarashahmoista, linnuista jne. Tämä muistutti vahvasti laivojen rakentamista keskiajalla, jossa oli myös hahmoja, vaikka enimmäkseen naisia. Myös tuolloiset valmistajamme tukivat muotitrendit Tuolloin. Nopea hirvi hyppäsi Volgan konepelliltä ohikulkijoiden kohdalle, ja Jaroslavlin autotehtaan raskaiden kuorma-autojen konepeitteissä oli karhu, joka seisoi uhkaavasti etukäpäsänsä ojennettuna. Ja tänään Valko-Venäjän biisoni on selvästi näkyvissä MAZ-malleissa. Mitä tulee Uljanovskin autotehtaan, sen logo oli koristeltu tehokkaalla ja rauhallisella hirvellä.

Kaikki tietävät logon, joka sisälsi siivellisen sormuksen. Sormus sisälsi kolmivärisen lisäkkeen. Tällaisesta merkistä päätettiin luopua, koska sen tuotantotekniikka on melko työvoimavaltaista. Autojen viennin jälkeen (80-luvun alussa) tapahtui yksi ei kovin miellyttävä tilanne. Länsisaksalainen konserni Adam Opel AG esitti väitteitä Uljanovskin mallin tuotemerkistä. Asia meni siihen pisteeseen, että Saksa kieltäytyi rekisteröimästä UAZ-tavaramerkkiä. Virallisesta kirjeestä seurasi, että jos katsot Uljanovskin logoa kulmasta, se muistutti elävästi Opelin logoa. Tilanne oli ilmeisesti tappiollinen, koska kaikki tunsivat Opelin ja vain keräilijät tunsivat UAZ:n. Merkin rekisteröinti vaati paljon vaivaa. Kaikki vaatimukset hylättiin, mutta jäännös jäi jäljelle.

Uusi logo perustuu yleensä vanha versio, joka on perinyt yhteyden UAZ:n perinteisiin ja historiaan, mutta samalla se sai moderneja ominaisuuksia ja dynamiikan elementtejä. Otsikon kirjoittamiseen käytetty fontti tavaramerkki, suunnittelijat toivat sen kolmiulotteisen merkin grafiikan mukaiseksi: selkeät muodot, suorat linjat, luottamus ja tiukka. Uusi yritysväri pysyy perinteisesti vihreänä.

Uuden logon myötä uaz.ru-verkkosivusto ja kaikki yrityksen materiaalit saavat uuden visuaalisen esityksen, mutta siirtyminen uuteen yritysidentiteettiin jälleenmyyjäverkostossa on suunniteltu vasta vuodelle 2017. Uuden logon ensimmäinen "kantaja" on päivitetty UAZ "Patriot" -ajoneuvojen perhe, jonka julkaisu on suunniteltu vuoden 2016 toisella puoliskolla.

Mielenkiintoisia faktoja UAZ-logojen kehityksen historiasta

Uljanovskin autotehtaan koko historian aikana on ollut yli 10 erilaista logoa. Samanaikaisesti jokaisen pohjassa oli tyylitelty U-kirjain, joka kullakin aikakaudella tulkittiin erilaisella semanttisella sisällöllä ja grafiikalla. Joten esimerkiksi aivan ensimmäisessä logossa oli selvästi näkyvä U-kirjain, jolla ei ollut muuta merkitystä kuin sanan alkukirjain - sen kaupungin nimi, jossa tehdas sijaitsi. Mutta tällainen kaupunki voisi olla Ussuriysk tai Ufa.

50-luvun puoliväliin asti monet autot "koristeltiin" maskoteilla - tyylitellyillä kuvilla eläimistä, linnuista ja naishahmoista. Hupuista matkustajavaunut Gorkin autotehdas hirvi "lensi" sulavalla hyppyllä, Jaroslavlin autotehtaan raskaiden kuorma-autojen konepellillä oli karhuhahmo, joka nojasi varovasti eteenpäin kohotetulla etutassulla, Minskin autotehtaan kuorma-autoissa -?? vaikuttava piisoni jäässä jännityksessä Valko-Venäjän Belovežskaja Pushchassa ja Uljanovskin autotehtaan autoissa - rauhallinen ja voimakas hirvi.

Yksi silmiinpistävimmistä logoista koko kasvin historiassa oli rengasta edustava kyltti, jonka molemmilla puolilla oli tyylitellyt siivet. Renkaan sisällä oli lisäke, jossa oli kolme värillistä kenttää: ulommat - tummansininen, keskimmäinen on punainen ja kirjaimet UAZ kullalla. Päätös kieltäytyä käytöstä tämä logo otettiin käyttöön merkin valmistuksen työvoimavaltaisuuden vuoksi.

80-luvun alussa Uljanovskin autotehtaan logo alettiin rekisteröidä monissa Ulkomaat, jonne UAZ-autoja vietiin. Epätavallinen tilanne tapahtui vuonna 1981, kun Saksan patenttivirasto sai virallisen kiellon rekisteröimästä merkkiämme protestin perusteella. autoyhtiö Adam Opel AG. Protestin perustelut on annettu virallisesta kirjeestä: ”Nopealla silmäyksellä tavaramerkki, ja myös terävästä näkökulmasta tarkasteltuaan kiinnostunut voi hyvinkin tulla siihen johtopäätökseen, että kyseessä on hänen tuntemansa graafinen kuva Opel-yhtiön logosta, varsinkin kun vastakkainen tavaramerkki on varsin hyvin tunnettu autonkuljettajat." Väitteiden perusteettomuuden todistamiseen kului jonkin aikaa, ja lopulta logo rekisteröitiin.

Legendaarinen Venäläinen valmistaja SUV-autot - Uljanovskin autotehdas, osa auton pito Sollers esitteli uuden logon. Uuden graafisen merkin kehittämisen suorittivat UAZ:n tieteellisen ja teknisen keskuksen suunnittelijat ja studion luova ryhmä.

Uljanovskin autotehdas, lyhennettynä UAZ, on Uljanovskissa sijaitseva yritys, joka perustettiin heinäkuussa 1941. UAZ tuottaa nelivetoiset ajoneuvot: Maastoautot, kevyet kuorma-autot ja minibussit. Tehtaan koko historian aikana logoja oli yli 10, joista jokainen perustui tyyliteltyyn U-kirjaimeen, joka kullakin aikakaudella tulkittiin erilaisella semanttisella sisällöllä ja grafiikalla.

50-luvun puoliväliin asti autoja "koristeltiin" tyylikkäillä, tyylitellyillä kolmiulotteisilla kuvilla eläimistä ja linnuista. Tuolloin Uljanovskin autotehtaan autoissa, jotka myös kunnioittivat muodin, hirvi toimi merkkinä. Ja yhtä silmiinpistävimmistä logoista koko kasvin historiassa kutsutaan renkaan muotoiseksi merkiksi, jonka sivuilla oli tyylitellyt siivet.

Tämä onnistunut symboli ei kuitenkaan koristanut UAZ-autoja pitkään; Siitä päätettiin luopua tuotannon monimutkaisuuden vuoksi. Lisäksi kun 80-luvun alussa tehtaan logoa alettiin rekisteröidä ulkomailla, ulkomailla, Saksan patenttivirastolta tuli virallinen kieltäytyminen merkin rekisteröinnistä samankaltaisuuden huomanneen autoyhtiö Adam Opel AG:n protestin perusteella. symboleista. UAZ joutui todistamaan väitteiden perusteettomiksi, ja sen seurauksena logo rekisteröitiin.

Nyt tehdas on saanut uuden logon, jonka pitäisi korostaa yhtiön aktiivista asemaa tuotelinjan kehittämisessä, innovaatioiden edistämisessä ja uusille markkinoille pääsyssä. Päivitetty kyltti tuki UAZ:n perinteitä ja historiaa ja sai modernin ominaisuuden - kolmiulotteisen symbolin, jossa on kromirakenne, kirjoittajat ovat varmoja. Symbolin ohella autonvalmistajan verkkosivusto ja kaikki yrityksen materiaalit saavat uuden visuaalisen esityksen.

UAZ:n edustajatsivusto kertoi asiastaLogon kehittivät alun perin Uljanovskin autotehtaalla tieteellisen ja teknisen keskuksen suunnittelijat, ja se siirrettiin myöhemmintarkistettavaksi studioon .

Suunnittelijat toivat UAZ-nimen kirjoittamiseen käytetyn fontin kolmiulotteisen merkin grafiikan mukaiseksi: selkeät muodot, suorat viivat, luottamus ja tiukka. Yrityksen väri pysyi perinteisesti vihreänä ja suuntautui kohti jaloja värejä. Projektin tekijöiden mukaan sävystä on tullut syvempää, kylläisempää, mikä vastaa brändin nykyistä henkeä.

Jälleenmyyjäverkostossa on tarkoitus siirtyä uuteen yritysilmeeseen vuonna 2017. Uuden logon ensimmäinen "kantaja" on päivitetty UAZ PATRIOT -ajoneuvojen perhe, jonka lanseeraus tapahtuu vuoden 2016 toisella puoliskolla.

On syytä huomata, että DEZA-toimiston asiantuntijoilla on laaja kokemus työskentelystä venäläisten autonvalmistajien kanssa. Viime syyskuussa studio esitteli uuden logon Gorkin autotehtaalle, joka tuottaa hyötyajoneuvot GAZ-tuotemerkin alla.

Mikhail Gubergrits, luova johtaja

Tämän työn merkitys jäi minulta ohi. Ymmärtääkseni strategista työtä ei tehty ja logo vain muotoiltiin uudelleen. Siksi voin kommentoida vain graafista osaa, en semanttista tai strategista. Vaikka tämän merkin on aika löytää paikkansa automarkkinoilla, potentiaalia on.

No, se on merkki. Siitä on tullut puhtaampi, on selvää, että kirjoittajat yrittivät tehdä siitä "kuten muut" varjot piirrettiin huolellisesti uudelleen Opelista. Yleisesti ottaen yritys tehdä se, mitä kaikki muut autonvalmistajat tekivät 7-10 vuotta sitten, oli menestys. varten kotimainen autoteollisuus voisi jopa sanoa "nopeasti"...

Kirjasinratkaisu on melko vanhanaikainen, mutta tässä ei ole ristiriitaa - se näyttää itse autolta, mielestäni tämä on harkittu askel. En voi kuvitella, että UAZ näyttää "tuorelta ja modernilta", ollakseni rehellinen. Mutta kirjoittajat eivät selviytyneet tehtävästä järjestää tasaisesti vain kolme heidän käytettävissään ollutta kirjettä. U-A:ta verrataan läheisesti A-Z:ään. Kirjain "U" putoaa, on epätasapainossa, vaakasuuntainen veto on lyhyt. Merkille antaisin "4", kirjasinratkaisulle - "kolme".

Ilja Lazuchenkov, Plenum Brand Consultancyn toimitusjohtaja

hyvä ja oikea liike. Vuonna 2016 on jo sääli kävellä huolimattomien fonttien kanssa logossasi.

Mietin silti asian käytännön puolta. Kahden vaakaviivan voimakkaan leviämisen vuoksi kyltti ei saa olla kätevin käyttää.

Jostain syystä kollegani eivät näytä englanninkielistä versiota, ja tämä on hieman hälyttävää. Eivätkö he todellakaan luota asiakkaisiin maan ulkopuolella?

Dmitri Peryshkov, DDVB:n luova johtaja

En pidä. Eikä kyse ole minun suunnitteluharhastani tai yli 20 vuotta suunnittelun ja brändäyksen parissa toimineen henkilön kieroutuneesta mielestä, joka ei voinut hyväksyä logon uutta muotoa. legendaarinen kasvi. Tämä on yksinkertainen näkymä ihmisestä, joka elää 2000-luvulla, henkilöstä, joka näkee autoja ja niiden valmistajien logoja kadulla. Vaikka minulla olisi idea vaihtaa tavallista kylttiäni, tekisin sen huolellisesti, mutta logo...

Autoille, jotka näyttävät melko brutaalilta, ja jopa niitä valmistavassa tehtaassa logo voisi olla nykyaikaisempi. En tiedä, missä olosuhteissa kehittäjät työskentelivät ja mikä oli uudelleensuunnittelun tehtävä, mutta outo U-kirjain, joka lähestyy varovasti A:ta, ei jätä toivoa Z-kirjaimelle, joka tässä tulkinnassa pomppii. pois "UA", tarkoittaa Emme enää tarvitse "UAZ", vaan "UA 3". Ja kirjainten U ja Z kirjasintyypit eivät sovi yhteen.

UAZ on kehittänyt uuden logon autoilleen, mutta siirtyy kokonaan siihen vasta vuonna 2017, mukaan lukien suunnittelu jälleenmyyjäkeskukset. Toistaiseksi uudet nimikilvet näkyvät vain päivitetty perhe UAZ Patriot, jonka julkaisun on määrä tapahtua vuoden 2016 toisella puoliskolla.

On syytä huomata, että tämä ei ole täysin uusi logo, vaan vain päivitetty - UAZ-lyhenteen oikeinkirjoituksesta on tullut tyylikkäämpi. Yleisesti ottaen kuvan tyyli on pysynyt käytännössä ennallaan.

Brändin nimen kirjoittamiseen käytetty fontti on saatettu linjaan kolmiulotteisen merkin grafiikan kanssa: selkeät muodot, suorat viivat, luottamus ja tiukka.

Hieman muokattu ja merkkituote vihreä väri logo - siitä on tullut syvempää ja rikkaampaa.

Logomuutoksen yhteydessä uaz.ru-sivusto saa myös päivityksen, ja myös uutta yritysidentiteettiä odotetaan jälleenmyyjäverkosto tuotemerkit. Kaupankäyntialustojen päivitys on suunniteltu vuodelle 2017.

Uljanovskin autotehtaan historiassa oli yli 10 erilaista logoa. Samanaikaisesti jokaisen pohjassa oli tyylitelty U-kirjain, joka kullakin aikakaudella tulkittiin erilaisella semanttisella sisällöllä ja grafiikalla.

Joten esimerkiksi aivan ensimmäisessä logossa oli selvästi näkyvä U-kirjain, jolla ei ollut muuta merkitystä kuin sanan alkukirjain - sen kaupungin nimi, jossa tehdas sijaitsi.

50-luvun puoliväliin asti monet autot "koristeltiin" tyylikkäillä tyylitellyillä kolmiulotteisilla kuvilla eläimistä, lintuista ja naishahmoista, aivan kuten muinaiset merimiehet koristelivat laivojaan veistetyillä veistoksilla. Ja noiden vuosien kotimaiset autonvalmistajat eivät olleet poikkeus. Niinpä peura "lensi" henkilöautojen konepellistä Gorkin autotehtaan sulavalla hyppyllä, raskaat kuorma-autot Jaroslavlin autotehdas oli koristeltu karhulla, kuorma-autot MAZ on Belovežskaja Pushtsan vaikuttava biisoni, joka on jäässä jännityksessä, ja Uljanovskin autotehtaan autot ovat häiriötön hirvi.

Yksi silmiinpistävimmistä logoista koko kasvin historiassa oli rengasta edustava kyltti, jonka molemmilla puolilla oli tyylitellyt siivet. Sormuksen sisällä oli lisäke, jossa oli kolme värillistä kenttää. Mutta tämä merkki ei kestänyt kauan - se hylättiin tuotannon monimutkaisuuden vuoksi.

80-luvun alussa Uljanovskin autotehtaan logo alettiin rekisteröidä monissa ulkomaissa, joissa UAZ-autoja vietiin. Epätavallinen tilanne tapahtui vuonna 1981, kun Saksan patenttivirasto sai virallisen kiellon rekisteröidä merkkiämme autoyhtiö Adam Opel AG:n protestin perusteella. Todettiin, että kyltin pintapuolisessa tarkastelussa se voi hyvinkin luulla Opel-tunnukseksi. Näiden väitteiden epäjohdonmukaisuus pystyttiin kuitenkin todistamaan, ja logo rekisteröitiin.

• Äskettäin UAZ julkaistiin uusi Patriot auton korin hitsausliike- niiden odotetaan nyt vahvistuvan.
• SISÄÄN ensi vuonna Patriot käy läpi toisen päivittää- turvatyynyt näkyvät varusteluettelossa, suuntavakaus, Uusi ohjauspylväs kallistuksen säädöillä ja paljon muuta.