Nykyään liikennepoliisit ovat lakanneet kiinnostumasta asiakirjoista, jotka vahvistavat kuljettajan ajooikeuden ajoneuvoa.

Tältä osin monilla autoilijoilla on luonnollinen kysymys: tarvitsetko valtakirjaa autolle Venäjällä vai voidaanko sitä pitää menneisyyden jäännöksenä?

Ymmärtääksesi kaiken tämän, sinun on tutustuttava tätä asiaa säänteleviin asiakirjoihin.

Katsotaan, voitko ajaa ilman valtakirjaa. Vuonna 2012 SDA:han tehtiin joitain muutoksia. Muutosten ansiosta liikennepoliisit eivät voi enää vaatia asiakirjoja, jotka vahvistavat henkilön oikeuden käyttää ja omistaa autoa. Näitä asiakirjoja ovat kauppasopimus, ajoneuvopassi ja tietysti valtakirja.

Se, että valtakirjaa ei tarvita rutiininomaisessa asiakirjatarkastuksessa, ei tarkoita, etteikö sitä tarvittaisi ollenkaan.

Joten esimerkiksi ilman asiakirjaa se ei toimi:

• hanki auton passin tai rekisterikilven kaksoiskappale;
• noutaa auto takavarikolta;
• poista auto rekisteristä;
• läpäise tekninen tarkastus;
• ottaa vakuutus.

Siten yksiselitteinen vastaus kysymykseen "Tarvitsenko valtakirjan auton ajamiseen?" ei ole olemassa. Kaikki riippuu erityisistä olosuhteista.

Joten siirrettäessä autoa useiden päivien käyttöön, asiakirjaa ei tarvitse laatia. Kuitenkin siirrettäessä ajoneuvoa pitkäaikainen, sinun on silti annettava valtakirja.

Miksi valtakirja myönnetään, sen voimassaoloaika

Se myönnetään, jotta asianajaja voi suorittaa useita toimia:

• rekisteröi auto liikennepoliisille;
• laatia vakuutus ja saada korvausta vakuutustapahtuman sattuessa;
• tuottaa tulliselvitys auto ja maksaa maksu;
• kuljettaa autoa kaupungista toiseen;
• käy läpi tekninen tarkastus;
• tehdä päällekkäiset rekisterikilvet, ajoneuvopassit;
• noutaa auto autotavarasta;
• matkustaa ulkomaille ajoneuvon omistajan poissa ollessa;
• osallistua autoon liittyviin oikeudenkäynteihin (esimerkiksi onnettomuuden sattuessa).

Toisin sanoen asianajajalla on oikeus määrätä autosta oman harkintansa mukaan (valtuutuksen ja siinä määrättyjen ehtojen puitteissa).

Tärkeä osa valtakirjaa on myöntämispäivämäärä. Jos tällaista asiakirjaa ei ole, katsotaan mitättömäksi. Yleensä asiakirja myönnetään tietyksi ajaksi. Tässä tapauksessa se on voimassa siinä määritellyn ajan. Jos viimeistä voimassaolopäivää ei ole, valtakirja on voimassa vuoden antamispäivästä.

Nykyään asiakirjan voimassaoloaika voi olla jopa kolme vuotta. Tämän määräajan ylittäminen tekee valtakirjasta mitättömän.

Mitä jonkun toisen auton ajaminen vaatii?

Jotta voit ajaa toisen henkilön omistamaa autoa, sinulla on oltava seuraavat asiakirjat mukanasi:

• ajokortti;
• rekisteröintitodistus;
• OSAGO vakuutus.

Vakuutussopimus voidaan tällöin tehdä millä tahansa tavalla: rajoittamatta ajokelpoisia henkilöitä tai vakuutuksenottajan määrittelemillä kuljettajien ajoehdoilla.

Erikseen kannattaa pohtia kysymystä siitä, milloin asianajaja aikoo käyttää autoa ulkomaanmatkoiluun.

Tässä tapauksessa ei ole mahdollista tulla toimeen tavallisella valtakirjalla - tarvitset notaarin vahvistaman asiakirjan, jossa täsmennetään asianajajan oikeus poistua maasta.

Kuinka laatia asiakirja

Voit antaa valtakirjan itse, ottamatta yhteyttä notaariin. Tätä varten voit käyttää Tyhjä sivu paperilla, Internetistä löytyvällä valmiilla lomakkeella tai ostetulla lomakkeella.

Joka tapauksessa asiakirjassa on oltava tiedot:

• päämiehestä (passitiedot);
• asianajajasta (passitiedot);
• autosta tunnistenumero, osavaltio rekisteröintimerkki, korin numero, moottorin numero, rekisteröintitodistuksen tiedot, tiedot ajoneuvon passista);
• siitä, mitä toimia asianajaja voi tehdä.

Joissakin tapauksissa on suositeltavaa antaa notaarin vahvistama valtakirja. Esimerkiksi, yleinen valtakirja antaa asianajajalle oikeuden myydä auto ilman omistajan osallistumista, suorittaa tekninen tarkastus, saada numerot, rekisteröityä liikennepoliisille jne.

Notaarin vahvistamalla ja käsinkirjoitetulla valtakirjalla uskotaan olevan sama oikeudellinen voima. Käytännössä voi kuitenkin ilmetä tiettyjä vaikeuksia. Näin ollen asiakirjan käsin kirjoitetun version haltija ei todennäköisesti pysty tarvittaessa poistamaan ajoneuvoa rekisteristä.

Joskus organisaatio delegoi ajamisen ja ajoneuvon omistajuuden kolmansille osapuolille.

Tätä varten sinun on annettava valtakirja, jolla voit ajaa autoa laillinen taho.

Valtakirja (joka perustuu Venäjän federaation siviililain 185 artiklaan) on asiakirja, jonka avulla voit virallisesti siirtää yhden henkilön valtuudet ja oikeudet toiselle, ja sinulla on mahdollisuus edustaa etuja kolmansien osapuolten edessä.

Ajoneuvon ajovaltuutustilanteessa organisaatio (oikeushenkilö) luovuttaa ajoneuvon ajo- ja omistusoikeuden kolmannelle osapuolelle (tämä voi olla organisaation kuljettaja, toinen työntekijä tai kolmannen osapuolen kansalainen).

Tällaisen valtakirjan antamiselle ei ole laillisia rajoituksia. Asiakirja voidaan laatia missä tahansa kirjallisessa muodossa tai täyttää vahvistetun näytteen lomake.

Valtakirja ei saa sisältää lyhenteitä, korjauksia, täpliä (sellainen asiakirja ei ole pätevä).

Oikeushenkilön auton ajamista koskevan asiakirjan laatimiseksi tarvitaan seuraavat perusasiakirjat ja tiedot:

• virallisen asiakirjan nimi ja valmistuspaikka;
• valtuutetun henkilön henkilöllisyystodistus (passi);
• täydelliset tiedot yrityksestä tai yrityksestä, joka uskoo auton kolmannen osapuolen hallintaan ja omistukseen;
• ajoneuvon asiakirjat, jotka osoittavat sen kokonaisuudessaan tekniset tiedot ja tiedot omistajasta;

Valtakirjaa ei tarvitse notaarin vahvistaa.

Valtakirja on voimassa, kun se sisältää:

• ajoneuvoa kuljettavan kansalaisen luotettavat passitiedot (toimitsijamies);
• luotettavat ja täydelliset tiedot uskotusta ajoneuvosta (rekisteröintitodistus, valmistuspäivämäärä, rekisterikilpi jne.);
• luettelo mahdollisista toimista, jotka toimitsijamies voi suorittaa;
• jos valtakirja on annettu alle kolmeksi vuodeksi, on ilmoitettava sen voimassaoloaika.

Myönnettäessä valtakirjaa auton ajamiseen oikeushenkilöltä, on parasta vahvistaa asiakirja notaarin kanssa, jotta vältytään liikennepoliisiongelmista esimerkiksi onnettomuuden sattuessa.

On huomattava, että tärkeä seikka on sisällyttää asiakirjaan lauseke, jonka mukaan valtakirja annetaan ilman korvausmahdollisuutta. Muussa tapauksessa edunvalvoja voi luovuttaa ajoneuvon oman harkintansa mukaan (Venäjän federaation siviililain 187 artikla).

Voit laatia asiakirjan itse tai ottaa yhteyttä asianajajaan tai notaariin.

Tarvitsetko valtakirjan?

Asiakirjoja on useita tyyppejä:

• Kerran. Sitä ei ole notaarin vahvistama, ja se myönnetään tietyntyyppistä toimintaa varten (esimerkiksi auton ajamiseen).
• Erityinen. Useimmiten se on notaarin vahvistama. Se laaditaan siinä tapauksessa, että on suoritettava tiettyjä toimia (ostettava auto, läpäistävä ajoneuvon katsastus, laitettava tai poistettava auto jne.).
• Kenraali. Se tarkoittaa, että edunvalvoja voi luovuttaa ajoneuvon oman harkintansa mukaan tai jopa myydä sen. Se voidaan peruuttaa milloin tahansa.

Useimmiten organisaatiot myöntävät työntekijöille ja kolmansille osapuolille erityisiä valtakirjoja, jotka mainitaan selvästi mahdollisia toimia auton kanssa.

Yleinen valtakirja vastaa myyntiä, eikä sitä myönnetä työntekijöille.

On huomattava, että liikennepoliisilla ei ole oikeutta vaatia valtakirjaa ( SDA:n muutos päivätty 24. marraskuuta 2012). Siksi sitä ei voida myöntää vain auton ajamiseen.

Pakolliset asiakirjat, joita liikennepoliisi voi vaatia:

• ajokortti (oikeudet);
• ajoneuvon rekisteröintitodistus;
• voimassa oleva OSAGO-vakuutus.

Tapaukset, joissa valtakirja ei ole pätevä

Joskus tulee tilanteita, jolloin valtakirja ei ole voimassa. Nimittäin:

• tietoja osapuolista (toimitsijamies tai toimeksiantaja) ei ole täysin ilmoitettu;
• asiakirjalla ei ole laatimispäivää tai päivämäärää, josta alkaen asiakirja tulee voimaan;
• jos valtuutetun henkilön tiedot (passitiedot) muuttuvat;
• valtakirja on vanhentunut (voimassaoloaika umpeutunut), se on voimassa kolme vuotta, ellei asiakirjassa ole toisin mainittu; valtakirja voidaan antaa vain kolmen vuoden kuluessa;
• kun valtakirjan antaneen oikeushenkilön tiedoissa on tehty muutoksia;
• muuttaa valtion numero auto;
• jos vähintään yhden osapuolen allekirjoitus puuttuu, etusijalla on toimeksiantajan allekirjoitus;
• asiakirjan myöntäneen oikeushenkilön valtakirjan peruuttaminen;
• kun valtakirjan saanut kansalainen kieltäytyy täyttämästä hänelle annettuja valtuuksia;
• yrityksen selvitystila tai sen uudelleenjärjestely;
• valtakirjan antaneen oikeushenkilön konkurssi.

Lainsäädäntötasolla valtakirjan peruuttamista säätelee Venäjän federaation siviililain 188 artikla. Siinä määrätään myös, että päämies voi ilmoittaa asiakirjan olevan peruuttamaton.

Vakuutus ja valtakirja

Toinen asiakirja, joka antaa oikeuden ajaa autoa kolmannelle osapuolelle, on OSAGO-politiikka.

Tämä asiakirja laaditaan auton oston jälkeen ja sen jälkeen vuosittain uusitaan.

On huomioitava, että auton valtakirjalla omistavan, mutta vakuutukseen kuulumattoman kolmannen osapuolen ajaminen ei aiheuta korvausta onnettomuuden sattuessa.

Jos liikennepoliisi havaitsee asiakirjoja tarkastessaan, että henkilö, joka ei kuulu OSAGO-politiikkaan, ajaa autoa, määrätään sakko.

Toinen asia on, kun vakuutus on rajoituksetta (avoin). Sitten:

• liikennepoliisi ei voi määrätä sakkoa kuljettajan virheellisistä tiedoista (jos on avoin vakuutus, kuljettajan tietoja ei mainita vakuutuksessa);
• Ajoneuvoa voi ajaa rajoittamaton määrä kuljettajia.

Huolimatta siitä, että auton ajovaltuutus on virallisesti peruutettu, sen läsnäolo vaaditaan ajoneuvon kanssa suoritettavien oikeudellisten toimien suorittamiseksi. Artikkelissamme tutustumme asiakirjan laatimismenettelyyn, ja täältä voit myös ladata ilmaiseksi mallin valtakirjasta autolle.

Päätös auton ajovaltuutuksen peruuttamisesta tuli voimaan oikeudellinen vaikutus 24.11.2012 alkaen ja tämä kohta (kohta 2.1.1) poistettiin lopulta säännöistä liikennettä. Näyttää siltä, ​​​​että nyt ei ole tarpeen esittää liikennepoliisille asiakirjaa ajoneuvon omistamis- ja käyttöoikeudesta, mikä tarkoittaa, että valtakirjaa ei tarvitse antaa. Kuitenkin kaikki oikeudelliset tai rekisteröintitoimenpiteet (esim. tekninen tarkastus, rekisteröinti jne.) ilman omistajan osallistumista voidaan suorittaa vain virallisella valtakirjalla.

Tärkeä! Vakuutusyhtiöiden ongelmien välttämiseksi onnettomuuden sattuessa ajoneuvoa kuljettavalla henkilöllä ei välttämättä ole valtakirjaa, mutta se on sisällytettävä OSAGO-vakuutukseen! Kuljettaja, joka ei kuulu OSAGO-politiikkaan, sakotetaan 500 ruplaa (Venäjän federaation hallintorikoslain 12.37 §:n 1 osa), hänen ajamansa ajoneuvo ei viivästy. Poissaolosta tai OSAGO-politiikan vanhentumisesta määrätään 800 ruplan sakko.

Joten mikä on auton valtakirja siviilioikeudellisesti? Tämä on yhden henkilön kirjallinen valtuutus toiselle edustaa etuja kolmansissa osapuolissa. Valtakirjassa on tarkat tiedot omistajasta, autosta, valtuuksien laajuudesta, myöntämispäivämäärä ja omistajan allekirjoitus.

Venäjä selitti, missä tilanteissa auton ajamiseen vaaditaan valtakirja. Koska Gazeta.Ru on jo antanut asetuksen nro 1156, joka jättää SDA:n kohdan 2.1 ulkopuolelle kuljettajan velvollisuuden kuljettaa ja poliisin pyynnöstä luovuttaa käsin kirjoitettua, jos ajaa autoa omistajan poissa ollessa. valtakirja heille todentamista varten. Päätös tulee voimaan 24. marraskuuta tänä vuonna. Vahvistus siitä, että omistaja on uskonut auton toiselle kuljettajalle, on rekisteröintitodistus ja auton avaimet. Onko auto merkitty varastetuksi, liikennepoliisin tarkastaja voi tarkistaa liikennepoliisin sähköisestä tietokannasta.

Valtakirja kuitenkin vaaditaan, kun kuljettaja käyttäytyy ajoneuvolla ikään kuin se olisi omaisuutta, Venäjän liikennepoliisin apulaisjohtaja sanoi perjantaina.

Joten tavallinen käsinkirjoitettu valtakirja on esitettävä, jos auton omistaja ei päätä katsastaa. Myös asiakirja vaaditaan tehtäessä rekisteröintitoimenpiteet– rekisteröinti tai rekisteristä poistaminen lisäksi auton myyntiä varten. "Tässä tarvitaan tavallinen käsinkirjoitettu valtakirja, sitä ei tarvitse vahvistaa notaarilla", liikennepoliisi selitti Gazeta.Ru:lle. - Mutta valtakirjassa on esitettävä kaikki tarvittavat oikeudet: myynti, rekisteröinti, rekisteristä poistaminen. Tietyt henkilölle uskotut oikeudet on lueteltava.

Lisäksi vaaditaan käsinkirjoitettu valtakirja, jos joudut noutamaan auton takakuoresta evakuoinnin yhteydessä.

Matkustaaksesi muihin maihin tarvitset jo notaarin vahvistaman valtakirjan. Poikkeuksia ovat tulliliiton maat - Valko-Venäjä ja Kazakstan. Komiteassa liikennepoliisi Kazakstan Gazeta.Ru:lle kerrottiin, että nyt pelkkä käsinkirjoitettu valtakirja riittää maahantuloon Venäjältä. Valko-Venäjällä valtakirja peruutettiin jo 90-luvulla. Kuten paikallinen liikennepoliisi selitti Gazeta.Ru:lle, Venäjältä saapumiseen ei tarvita valtakirjaa - autoon on riittävästi asiakirjoja.

Samanaikaisesti on silti tarpeen ilmoittaa OSAGOssa jokainen kuljettaja, joka ajaa tätä autoa. Jos kuljettajan nimeä ei ole sisällytetty vakuutukseen, hallintorikoslain 12.37 §:n mukaan hallinnollinen vastuu syntyy 500-800 ruplan sakon muodossa ja auto evakuoidaan autoon. takavarikoida. Ainoa poikkeus voi olla OSAGO-käytäntö ilman rajoituksia, kun sinun ei tarvitse syöttää jokaista kuljettajaa erikseen, ja kuka tahansa voi ajaa autoa. Kuitenkin tässä tapauksessa vakuutus maksaa auton omistajalle 80% enemmän.

Nyt hallintorikoslain 12.3 §:n mukaisen valtakirjan puuttumisesta määrätään 100 ruplan sakko. Toinen tässä artiklassa säädetty seuraamus antaa kuitenkin liikennepoliisin tarkastajille mahdollisuuden spekuloida: kuljettaja, käsinkirjoitetun valtakirjan puuttuessa, poistetaan hallinnasta ja auto lähetetään takavarikoidulle tontille hinausautolla.

Liikennepoliisi täsmentää, että nyt yksityisellä kuljettajalla tulee olla mukana seuraavat asiakirjat ajaakseen autoa: ajokortti, ajoneuvon rekisteröintitodistus ja OSAGO-vakuutus.

Muuten, asetuksella nro 1156 otetaan käyttöön vielä yksi innovaatio. Muutokset vaikuttavat päätöslauselmaan "On valtion rekisteröinti moottoriajoneuvot ja muut tyypit itseliikkuvat laitteet Venäjän federaation alueella”, jotka määrittävät ajanjakson, jonka aikana ajoneuvot on rekisteröitävä liikennepoliisille. Sitä nostetaan 5 päivästä 10 päivään auton osto- tai tulliselvityspäivästä.

Nykyään auto ostetaan usein paitsi tietylle auton omistajalle, myös koko perheen käyttöön, ja lain mukaan on mahdollista rekisteröidä vain yhdelle omistajalle, ja viime aikoihin asti loput joutuivat käyttämään valtakirjaa . Samaan aikaan ei kiinnitetty erityistä merkitystä kenelle ajo-oikeus tarkalleen siirtyi - sukulaisille, ystäville tai tuntemattomille.

Nykymuodossa se on melkein menettänyt voimansa, mutta tietyissä tilanteissa sitä tarvitaan. Tällaisen asiakirjan esittäminen Valtion liikennetarkastusviraston työntekijöille on nyt myös vapaaehtoista, vaikka ne kuljettajat, jotka eivät omista autoa, ottavat sen usein mukaansa.

Ymmärtääkseen kysymyksen siitä, tarvitaanko valtakirjaa autolle, on tärkeää ymmärtää, miksi tällainen asiakirja myönnetään.

Jokaisella auton omistajalla on oikeus laillisesti uskoa ajoneuvonsa ja oikeus ajaa niitä muille kuljettajille ilman valtakirjaa. Tämä vaihtoehto on mahdollinen myös autoa ostettaessa, kun auton hinnan maksamisen jälkeen ostajalle myönnetään ajoneuvo ja tehdään sopimus.

Ostajalla on 10 päivää kaupantekohetkestä (sopimuksen tekemispäivästä) aikaa antaa OSAGO ja käydä läpi uudelleenrekisteröintimenettely. Jos valtion liikennetarkastusviraston työntekijä pysäyttää kuljettajan tänä aikana, kuljettajalle voidaan esittää vain ajokortti, myyntisopimus ja STS. Auton ajo valtakirjalla Tämä tapaus ei vaadittu.

Kun puhutaan tilanteista, joissa määritelty asiakirja on yksinkertaisesti välttämätöntä, kannattaa mainita ajoneuvojen käyttö omana irtaimenaan.

Kolmannen osapuolen kuljettajan on esitettävä tarkalleen valtakirja, jos hän läpäisee tämän ajoneuvon teknisen katsastuksen. Sama tulee tehdä, kun tilaat kaksoisnumeroita ja myönnät vakuutusta.

On huomattava, että laki ei kiellä teknisen katsastuksen läpäisemistä, diagnostinen kortti, sekä OSAGO-politiikka ilman auton omistajan osallistumista. Tällöin tarvitaan kirjallinen valtakirja, joka ei ole pakollisen notaarin rekisteröinnin edellytys. Tämän tyyppistä asiakirjaa voidaan käyttää myös silloin, kun auto on palautettava sen jälkeen, kun hinausauto on noutanut sen, koska takavarikointialueen johtaja voi kieltäytyä myöntämästä ajoneuvoja, koska hänellä ei ole oikeutta luovuttaa omaisuutta ilman omistajan lupa.

Valtuutuksen antamisen lainsäädäntönäkökohdat vuonna 2019

Useimmat kuljettajat tuntevat jo valtioneuvoston asetuksen nro 1156 vuodelta 2012, joka säätelee sen suunnittelua.

Laki tekee selväksi, että Valtakunnan liikennetarkastusviraston työntekijälle ei tarvitse olla valtakirjaa, voit ajaa ilman sitä. Samanaikaisesti tarkastajalla ei ole valtuuksia vaatia notaarin vahvistamaa tai käsinkirjoitettua asiakirjaa - voit ajaa ajoneuvoa ilman valtakirjaa. Kuljettajan on oltava rekisteröitynä OSAGOon.

Samalla sinun tulee olla tietoinen siitä, että ilman tätä paperia on mahdotonta noutaa autoa rangaistusalueelta ja saada TCP:n kaksoiskappaleet ja rekisterikilvet. Ilman tarvittavaa lupaa ei myöskään ole mahdollista päästä OSAGO:hon tai läpäistä MOT:ta.

Myönnetty asiakirja ei vaadi notaarin vahvistamista ja se voidaan laatia yksinkertaisesti kirjallisesti. Paperi on todistettava ajoneuvon omistajan henkilökohtaisella allekirjoituksella ja siinä tulee sisältää seuraavat tiedot:

• Tiedot siitä, milloin ja missä asiakirja on myönnetty. Samalla sinun on tiedettävä, että ilman näitä tietoja sitä ei pidetä voimassa eikä se anna mitään oikeuksia;
• Sekä valtuutetun että päämiehen passitiedot sekä heidän asuinpaikkansa ja syntymäaikansa;
• Täydelliset tiedot ajoneuvosta, sen merkistä, tiedot ajoneuvon valmistusajasta, sen moottorin, korin ja alustan numero sekä ID- ja PTS-tiedot;
• Luettelo, joka osoittaa kuljettajan valtuudet (ajoneuvon ajaminen, huollon suorittaminen, numeroiden hankkiminen jne.);
• Aika, jonka paperi on voimassa. Laillista ei kuitenkaan ole minimi tai maksimi - voit syöttää minkä tahansa haluamasi arvon. Jos ajanjaksoa ei ole ilmoitettu paperissa, se on lain mukaan voimassa yhden vuoden;
• Tietoa siitä, voiko valtuutettu henkilö uskoa auton. Tämä tarkoittaa oikeutta siirtää asiakirjan mukaiset oikeudet muille henkilöille. Jos tällaista oikeutta ei ole suoraan mainittu asiakirjassa, katsotaan, että edunvalvojalla ei ole sitä.

Toinen tärkeä pointti on, että Venäjän federaation ulkopuolella ajettaessa yksinkertaista valtakirjaa ei voida jättää tekemättä. Tässä tapauksessa on laadittava notaarin vahvistama asiakirja, joka todistaa kuljettajan oikeuden matkustaa ulkomaille. Tässä tapauksessa, jos asiakirjassa ei ole määritelty tiettyä voimassaoloaikaa, se pysyy voimassa, kunnes päämies peruuttaa tällaisen oikeuden.

Yhteenvetona