De kwalitatieve samenstelling van de motorolie beïnvloedt de hulpbron, efficiëntie en algehele werking van de motor. Daarom is het bij het kiezen van een smeermiddel de moeite waard om niet alleen de basis (synthetisch, semi-synthetisch, mineraal), maar ook de groep, klasse en ook de viscositeit van de vloeistof te overwegen. Dit artikel beschrijft de kenmerken van de aanbevolen motorolie voor de Mercedes-Benz E-klasse.
Mercedes-Benz E W124 S124 A124 C124 Modeljaren 1984-1997
1996 modelBenzine automotoren
De fabrikant van de Mercedes Benz E Class auto adviseert het gebruik van smeermiddelen voor de smeersystemen van 102 motoren die voldoen aan de eisen:
- auto-olieklasse G4 volgens CCMC-classificatie of SG volgens API-normen;
- viscositeit 10w-40 of 10w-50;
- de vulcapaciteit is 5,5 liter.
Voor de smeersystemen van motoren 103 en 104 van Mercedes Benz E-klasse auto's wordt volgens de gebruiksaanwijzing van de auto aanbevolen smeermiddelen bij te vullen met een viscositeit van 15w-40 of 15w-50. De inhoud van het smeersysteem is 7,0 liter. Het verschil tussen de maximum- en minimummarkering op de peilstok is 1,5 liter. Het wordt aanbevolen om de auto-olie elke 10 duizend kilometer of 2 keer per jaar door de autofabrikant te vervangen. De geschatte hoeveelheid smeermiddel die nodig is bij het vervangen, rekening houdend met het oliefilter, is 6,0 liter (inclusief het olievolume in het filter 1,0 liter).
Het benodigde volume motorolie bij vervanging voor andere typen motoren, rekening houdend met het oliefilter, is:
- 5,8 l. voor model 200;
- 5,9 liter als het model 230 is;
- 6,5 l voor model 260 of 300;
- 7,5 liter als het model 280 of 320 is.
Dieselmotoren
Het wordt aanbevolen om de Mercedes Benz E-klasse te vullen met motoroliën die overeenkomen met het type CD-olie en met een viscositeit van 15w-40 of 15w-50. De frequentie van het vervangen van het smeermiddel is 10.000 km. Het verschil tussen de maximum- en minimummarkering op de peilstok is 1,5 liter. De benodigde hoeveelheid motorolie bij het verversen, rekening houdend met het oliefilter is:
- 6,5 L als model 200;
- 8,0 L voor 250 of 300 turbomodellen;
- 7,0 L als het model 250 of 300 is zonder turbolader;
Mercedes-Benz E W210 S210 1995-2003 modeljaren
2001 model Benzine automotoren
- volgens de normen CCMC-G4, CCMC-G5;
- volgens API-classificatie - olietype SG;
- in overeenstemming met ACEA A2-96 of ACEA A3-96.
De selectie van de viscositeit wordt uitgevoerd op basis van de luchttemperatuur van de regio waarin de machine zal worden gebruikt. All-season motoroliën met een viscositeit van 15w-40 of 10w-40 worden gebruikt in regio's met een groot temperatuurbereik. Voor regio's met te lage of hoge temperatuurindicatoren is het de moeite waard om speciale motoroliën te kiezen die zijn ontwikkeld voor de zomer of winter. Om een smeermiddel voor extreem warme of koude streken te kiezen, is het de moeite waard om contact op te nemen met uw Mercedes Benz E-Klasse dealer.
De benodigde hoeveelheid motorvloeistof bij het vervangen, rekening houdend met het oliefilter, is:
- 5,5 l voor het E200-model;
- 8,0 l voor modellen E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
- 8,5 L in het geval van de E 430 4MATIC;
- 7,5 l indien uitgerust met E 55 AMG.
Diesel motoren
De fabrikant Mercedes-Benz E Class beveelt voor zijn auto's motoroliën aan die voldoen aan de eisen van CCMC-D4, CCMC-D5 en CCMC-PD2. Als deze motorvloeistoffen niet beschikbaar zijn, kunnen smeermiddelen worden gebruikt die voldoen aan API CE of CF-4. De selectie van de viscositeit wordt uitgevoerd rekening houdend met de temperatuur achter de bot van de machine volgens schema 1.
Schema 1. Afhankelijkheid van de viscositeitsindex van de temperatuur van de regio waarin de auto zal worden gebruikt. Decoderingsschema 1:
- SAE 30 wordt gegoten in het temperatuurbereik van +25 0 tot + 15 0 С;
- SAE 40 wordt gebruikt als de temperatuur hoger is dan +25 0 С;
- 5w-30 wordt gegoten als de temperatuur lager is dan +5 0 С;
- 5w-30 CCMC-G5 wordt gegoten bij een temperatuur van minder dan +30 0 С;
- 5w-40, 5w-50 is geschikt voor het temperatuurbereik van +30 0 (of meer) tot -30 0 (of minder);
- 10w-30 wordt gegoten in een temperatuurbereik van + 10 0 tot -20 0 С;
- 10w-30 CCMC-G5 wordt gebruikt bij temperatuuromstandigheden van +30 0 tot -20 0 С;
- 10w-40, 10w-50, 10w-60 worden gebruikt als de temperatuur hoger is dan -20 0 С;
- 15w-40, 15w-50 wordt gebruikt als de temperatuur hoger is dan -15 0 С;
- 20w-40, 20w-50 wordt gebruikt als de temperatuur hoger is dan -5 0 .
Bij de keuze van de viscositeit van de autoolie wordt geen rekening gehouden met temperatuurveranderingen op korte termijn. Ook in de handleiding geeft de fabrikant aan dat het maximaal toegestane smeermiddelverbruik 1,5 l / 1000 km is.
De benodigde hoeveelheid smeermiddel bij het verversen, rekening houdend met het oliefilter, is:
- 6,0 l voor motoren E 200 CDI, E 220 CDI
- 7,0 l voor de E 270 CDI-motoren;
- 7,5 l voor E 320 CDI-motoren.
Mercedes-Benz E W211 S211 2002-2009 modeljaren
2008 model De fabrikant Mercedes-Benz E-klasse beveelt het gebruik van motorvloeistoffen aan die aan bepaalde eisen voldoen. De overeenstemming van de olie met de vereiste normen wordt aangegeven door de toleranties die worden toegepast op de container met het smeermiddel. Op de oliebus staat bijvoorbeeld een inscriptie: "Goedgekeurd volgens MB-blad 229.1, 229.3 of 229.5".
Benzine automotoren
Schema 2. Afhankelijkheid van de viscositeitskenmerken van de olie op de luchttemperatuur buiten de machine.
Decoderingsschema 2:
- 0w-30, 5w-30 is geschikt voor het temperatuurbereik van +30 0 С (of meer) tot -25 0 С (of minder), het is ook toegestaan om 0w-40, 5w-40 of 5w-50 in te vullen onder vergelijkbare temperatuuromstandigheden;
- 10w-30, 10w-40, 10w-50 of 10w-60 worden gebruikt als de temperatuur hoger is dan -20 0 С;
- 15w-40, 15w-50 wordt gebruikt wanneer de thermometer hoger is dan -15 0 С;
- 20w-40, 20w-50 worden gebruikt met een thermometerwaarde boven -5 0 .
Het volume van de auto-olie die nodig zal zijn bij het vervangen, rekening houdend met het vervangen van het oliefilter, is:
- 8,0 l voor motoren E 240, E 320;
- 7,5 l in het geval van de E 500;
- 8,5 l voor E 55 AMG-motoren.
Diesel motoren
Aanbevolen motorolie voor Mercedes-Benz E-klasse moet voldoen aan toleranties 229,3 of 229,5. De selectie van de viscositeit wordt uitgevoerd volgens schema 2. Het benodigde volume motorolie bij het vervangen, rekening houdend met het oliefilter, is:
- 6,5 l voor motoren E 200 CDI en E 270 CDI;
- 7,5 l voor E 320 CDI-motoren.
Mercedes-Benz E W212 S212 modeljaren 2009-2017
2013 model Om optimale motorprestaties te garanderen, beveelt de fabrikant het gebruik van smeermiddelen aan die aan bepaalde toleranties voldoen. U kunt kennis maken met de lijst met aanbevolen motorvloeistoffen op de officiële website http://bevo.mercedes-benz.com.
Benzine automotoren
- 3, 229.5, 229.51 voor uitrustingsniveaus E 200 BlueEFFICIENCY of E 250 BlueEFFICIENCY;
- 3, 229.5 bij modellen E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
- 5 bij het overwegen van de motoren E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 63 AMG.
Bij afwezigheid van bovengenoemde autooliën is een eenmalige bijvulling (niet meer dan 1,0) van motorvloeistoffen met toleranties 229.1, 229,3 of die welke voldoen aan de ACEA A3-normen toegestaan.
De selectie van de viscositeitskenmerken van de motorolie wordt uitgevoerd volgens schema 3.
Schema 3. Afhankelijkheid van de viscositeit van de motorvloeistof van de omgevingstemperatuur. Volgens Schema 3 worden voor het temperatuurbereik van +30 0 (of meer) tot -25 0 С (of minder), smeermiddelen 0w-30, 0w-40 gebruikt. Bij temperaturen boven -25 0 С worden motoroliën 5w-30, 5w-40 of 5w-50 gegoten. Gebruik bij een thermometer van meer dan -20 0 10w-30, 10w-40 of 10w-50, 10w-60. Als de temperatuur hoger is dan -15 0 С vet wordt gegoten 15w-30, 15w-40, 15w-50. Motorvloeistoffen 20w-40 of 20w-50 worden gegoten bij temperaturen boven -5 0 C. Houd er rekening mee dat voor AMG-auto's alleen oliën met een viscositeit van SAE 0w -40 of SAE 5w -40 kunnen worden gebruikt.
Diesel automotoren
Volgens de handleiding, voor modellen met een roetfilter E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 C BlueEFFICIENCY, EEFCATIC 350 Blue CDI EEFFICIENCY, EEFCIENCY 350 aanbevolen motoroliën met goedkeuringen 228.51, 229.31, 229.51.
Bij afwezigheid van bovenstaande oliën is een eenmalige bijvulling (maximaal 1 liter) motorvloeistoffen die voldoen aan de eisen van 229.1, 229.3, 229.5 of ACEA C3 toegestaan. De selectie van de viscositeit van de motorvloeistof wordt uitgevoerd volgens schema 3, rekening houdend met de temperatuur buiten de machine.
Tanks tanken
De benodigde hoeveelheid autoolie bij het vervangen is:
- 5,5 l voor de modellen E 200 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY;
- 6,5 l voor motoren E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY
- 8,0 l als de vermogenseenheden E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI BlueEFFICIENCY, E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueTEC, E 300, E 500 BlueEFFICIENCY, E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY zijn.
- 8,5 l voor E 63 AMG-motoren met externe oliekoeler.
Mercedes-Benz E W213 S213 vanaf 2016 release
modeljaar 2016 De aanbevolen motorolie voor de Mercedes-Benz E-klasse, die zorgt voor een hoog rendement van de automotor en voor langdurig gebruik, moet aan bepaalde toleranties voldoen. Op de officiële website http://bevo.mercedes-benz.com kunt u kennis maken met de lijst van originele motoroliën die voldoen aan de eisen van de MB.
Benzinemotoren
Volgens de gebruiksaanwijzing van een Mercedes Benz E-klasse auto moeten smeermiddelen met een tolerantie van 229,5 worden gebruikt. Voor AMG-machines is het toegestaan om alleen vetten te vullen met een viscositeit van SAE 0W-40 of SAE 5W-40.
In noodsituaties is een eenmalige navulling (maximaal 1 liter) motorolie met MB-Freigabe specificaties (Mercedes-Benz goedkeuring) 229.1, 229.3 of ACEA A3 specificatie toegestaan. De keuze van de olieviscositeit wordt gemaakt volgens Schema 3, afhankelijk van de temperatuur van de regio waarin de machine zal worden gebruikt.
Diesel automotoren
Op basis van de handleiding van de Mercedes-Benz E-klasse auto, is het voor de E 350 CDI-modellen noodzakelijk om oliën te gebruiken met toleranties 228.51, 229.31, 229.51. Bij andere complete sets dieselauto's worden motoroliën gebruikt met toleranties van 228.51, 229.31, 229.51, 229.52. Bij afwezigheid van de hierboven beschreven smeervloeistoffen is een eenmalige bijvulling (maximaal 1 liter) olie met MB-Freigabe-kenmerken (Mercedes-Benz-goedkeuring) 229.1, 229.3, 229.5 of ACEA C3-specificatie toegestaan.
De viscositeit van de motorolie wordt gekozen volgens schema 3, rekening houdend met het temperatuurregime buiten het voertuig.
Tanks tanken
De benodigde hoeveelheid motorolie bij het vervangen is:
- 6,1 l voor de E 180-motor;
- 6,3 l als de vermogenseenheden E 200, E 250 zijn;
- 8,0 l voor motoren E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
- 8,5 liter als de auto AMG is;
- 6,5 l voor andere automodellen.
Conclusie
De fabrikant geeft in de gebruiksaanwijzing van de machine de parameters van de aanbevolen motorolie voor de Mercedes-Benz E-klasse aan. Het beschrijft ook de smeermiddelen die kunnen worden gebruikt voor het bijvullen. Houd er rekening mee dat het de moeite waard is om na het bijvullen, nadat u het dichtstbijzijnde tankstation heeft bereikt, de auto-olie te vervangen, aangezien langdurig rijden met gemengde olie verboden is. Het gebruik van verschillende additieven is ook onaanvaardbaar, het gebruik ervan kan ertoe leiden dat de automotor defect raakt.
Olie is het belangrijkste verbruiksartikel en het belangrijkste onderdeel voor de goede werking van een Mercedes-motor. De prestaties van de motor en de gegarandeerde levensduur zijn rechtstreeks afhankelijk van de kwaliteit van de olie en de toestand ervan. Autofabrikanten begrijpen dit heel goed en stellen daarom hun eigen onderhoudsvoorschriften op, en verplichten zich, om de garantie te behouden, gedwongen de motorolie te vervangen met een interval van 10 en 15 duizend kilometer.
Wat voor soort olie om een Mercedes te vullen? Er zijn veel gezichtspunten, evenals de verscheidenheid aan oliën. Maar het Daimler-concern besloot het antwoord op deze vraag te vereenvoudigen en begon in 2011 met de productie van de originele Mercedes-motorolie onder zijn merknaam. En het bleek een uiterst effectieve marketing- en financiële oplossing te zijn!
Uiteraard produceert Mercedes zelf geen motorolie, maar koopt het in bij toonaangevende fabrikanten (Mobil, Shell, Fuchs, etc.) en verpakt en labelt het vervolgens onder zijn eigen merk. Maar voor de eindklant vereenvoudigde dit het selectieproces, want met deze stap maakte de fabrikant zelf de keuze voor de klant, kwaliteit en betrouwbaarheid garanderend. En in tegenstelling tot andere autobedrijven biedt Mercedes nu een volledige lijn verbruiksartikelen voor volledig onderhoud.
Sinds de start van de productie van motorolie onder het sterrenbeeld heeft het zichzelf met succes bewezen. Op dit moment worden er verschillende soorten oliën geproduceerd onder de naam van de originele Mercedes-motorolie, waaronder die voor AMG-geforceerde motoren. Elk van hen heeft zijn eigen tolerantie en zijn eigen unieke kenmerken.
- Oude oliën uit tolerantiebladen 229,3 en 229.31 worden momenteel bijna niet gebruikt;
- Nieuwe synthetische oliën met Mercedes-goedkeuring 229.5 voor benzinemotoren en 229.51 voor dieselmotoren;
- De nieuwste motorolie met een tolerantie van 229,52 voor dieselmotoren.
Motorolie verversen op een Mercedes
Volgens de voorschriften van de fabrikant moet de motorolie volgens plan worden ververst. De onderhoudsintervallen zijn van veel factoren afhankelijk: de manier van werken, de verjaringstermijn van het vorige onderhoud, de afgelegde kilometers sinds het laatste onderhoud.
Impellentolie en oliefilter vervangen
De motorolie kan met een speciale sonde (verkrijgbaar bij tankstations) door de peilstokbuis worden weggepompt. Hierna is het meestal nodig om het systeem met olie te vullen.
Gooi afgewerkte olie niet weg met het huisvuil of op een andere manier. Dit kan milieuvervuiling veroorzaken.
Bij het verversen van de olie is het raadzaam om een label met het merk olie en de viscositeit aan de motor te bevestigen.
Het gebruik van verschillende soorten oliën heeft een nadelige invloed op de werking van de motor. Het wordt ook niet aanbevolen om verschillende merken oliën te mengen. Motoroliën van hetzelfde type en merk, maar met verschillende viscositeiten, kunnen indien nodig worden gemengd, vooral in het laagseizoen.
Benodigd gereedschap:
Benodigde reserveonderdelen en verbruiksartikelen:
Verwijdering van drijvende olie
Warm de motor op tot bedrijfstemperatuur (olietemperatuur + 60 ° С).
Breng het voertuig horizontaal omhoog.
Plaats een opvangbak onder de oliepan om de gebruikte olie op te vangen.
Dan is het noodzakelijk om de aftapplug met een nieuwe O-ring in te draaien. Overschrijd niet die gespecificeerd in Specificaties: aanhaalmomenten, anders kan dit leiden tot lekkage en schade.
Laat het voertuig op zijn wielen zakken.
Het oliefilter vervangen
Reinig de oliefilterflens met brandstof. Verwijder eventuele resterende pakking van de flens.
Smeer de nieuwe oliefilterpakking met een dun laagje drijvende olie.
Draai het nieuwe oliefilter alleen met de hand stevig vast. Nadat de pakking tegen de flens is, draait u het filter nog een halve slag. Let op de opmerkingen op het filterhuis.
Draai de aftapplug vast met een nieuwe ring zoals aangegeven in Specificaties: moment.
Bijvullen van drijvende olie
Het vullen van olie wordt uitgevoerd via een speciale vulhals die is uitgerust met een deksel in het cilinderkopdeksel (zie Paragraaf Vloeistofniveaus controleren, lekkages controleren).
Gebruik bij het verversen van de olie een nieuwe olie van hetzelfde type en, indien mogelijk, dezelfde kwaliteit. Gebruik een trechter om spatten tot een minimum te beperken. Breng bij elke olieverversing een sticker aan op de motor die de kwaliteit en viscositeit van de gevulde olie aangeeft.
Vul olie bij tot de MAX-markering op het peilstokblad (zie Paragraaf Vloeistofniveaus controleren, lekkages controleren). Als het oliepeil hoger is, moet de overtollige olie worden weggepompt.
Controleer na een proefrit de dichtheid van de aftapplug en het oliefilter, indien nodig voorzichtig olie bijvullen.
3 minuten na het stoppen van de motor het oliepeil opnieuw controleren, indien nodig olie bijvullen of verwijderen.
Moderne krachtige motoren stellen bijzondere eisen aan motoroliën. De olie mag niet verdampen en de oliefilm mag niet afbreken bij hoge temperaturen van de werkoppervlakken van de cilinders. De olie moet zonder resten uitbranden, roet en vuil binden zodat ze zich niet ophopen in de motor. Om afzettingen in het oliesysteem van de motor effectief tegen te gaan, moeten oliën hoge spoeleigenschappen en een verhoogde slijtvastheid hebben.
Tijdige olieverversing is essentieel voor foutloze motorprestaties.
Olie selectie
Mercedes raadt de volgende merken oliën aan voor zijn dieselmotoren:
1. CCMC-D4, CCMC-D5 en CCMC-PD2. API CE- of CF-4-oliekaarten van API-kwalificatie worden alleen gebruikt als CCMC-kwaliteiten niet beschikbaar zijn. Het maakt niet uit of je olie hebt bijgevuld op het station of hebt gekocht, de verpakking moet een van de aanbevolen oliemerken bevatten.
2. Oliën gemarkeerd CCMC-G4 / G5 of API SG zijn ontworpen voor benzinemotoren en kunnen daarom niet worden gebruikt voor Mercedes-dieselmotoren. Maar als het pakket bijvoorbeeld dubbele markeringen heeft CCMC-G4 / PD2 , deze olie is geschikt voor beide typen motoren.
In de Europese regio, met een breed scala aan winter- en zomertemperaturen, kan het hele jaar door olie met een viscositeit van 15W-40 (Fig. 4.32) of 10W-40 worden gebruikt. Alleen bij zeer lage of hoge temperaturen, die lang aanhouden, mag een olie met een andere viscositeit worden gebruikt.
Rijst. 4.32. Oliebereikschaal
TECHNISCHE WOORDENLIJST
Viscositeit. Een maat voor het verstrijken van de smerende eigenschappen van een olie. In de winter moet de motorolie zo dun zijn dat alle benodigde componenten direct na een koude start gesmeerd kunnen worden. In de zomer is daarentegen dikke olie vereist, zodat de integriteit van de smeerfilm bij hoge temperaturen niet wordt aangetast.
SAE-klasse (Vereniging van Automotive Ingenieurs). Geeft de viscositeitsklasse aan, bijvoorbeeld SAE 15W-40. Hoe lager het eerste getal, hoe minder stroperig de olie in de kou ("W" ~ winter). 0W olie heeft smerende eigenschappen bij ~ 30 ° С, 5W - bij -25 ° , en 15W - bij ~ 15 * С Hoe hoger het tweede getal, hoe beter de olie bestand is tegen hoge temperaturen.
ACEA (Associacion des Constructeurs Europeen d "Automobiles). Europese olienorm geïntroduceerd in 1996. Vervangt de CCMC-norm. Voor benzinemotoren zijn er klassen A1 (olie met een kleine hoeveelheid gezuiverde alcohol), A2 (olie met een kleine hoeveelheid additieven) , A3 (hoge prestaties Voor dieselmotoren zijn er klassen B1, B2 en VZ.
SSMS (Comittee des Constructeurs d "Automoboles du Marche Commun.) De specificatie omvat de letters "G" (benzinemotoren) en "PD" (dieselmotoren) en een cijfer. Hoe hoger het getal, hoe beter de oliekwaliteit.
API (Amerikaanse Petroleum Instituut). De specificatie bestaat uit de letters "S" (benzinemotoren), "C" (dieselmotoren) en andere. Hoe verder de letter van het begin van het alfabet is, hoe hoger de kwaliteit van de olie.
Carterventilatie
Bruikbare motoren worden door de zuigerveren met 50 tot 70 liter uitlaatgassen per minuut in het carter van de motor gedreven. Deze gassen moeten uit de motor worden afgevoerd om de afdichtingen niet ernstig te belasten. Dit wordt gedaan door het carter te ventileren.
Olie verbruik
Een deel van de olie verbrandt wanneer de zuigers worden gesmeerd. Een goed afgestelde motor verbruikt ongeveer 0,2 liter per 1000 km, terwijl Mercedes een maximaal toelaatbaar olieverbruik heeft van 1,5 liter per 1000 km.
PRAKTISCH ADVIES
Hoog olieverbruik
Let op de volgende omstandigheden:
1. Voordat u het olieverbruik controleert, moet u ervoor zorgen dat het niet uit de motor lekt (visuele inspectie van de motor).
2. Als het oliepeil hoger is dan de maximummarkering op de peilstok, zal het olieverbruik altijd hoger zijn, aangezien het overschot via het ventilatiesysteem wordt afgevoerd.
3. Multifunctionele olie vereist constant testen.
4. Een ruwe rijstijl verhoogt het verbruik van niet alleen brandstof, maar ook olie, vooral bij hoge toerentallen.
5. Het olieverbruik is altijd hoger bij het rijden in een nieuwe auto (minimaal -5000 km).
6. De motor kan defect zijn.
