W ciągu ostatnich kilku lat przynitowano ogromną liczbę klonów znane modele samochodów, próbując w ten sposób zwiększyć popularność Chiński samochód prom. Wśród ogromna różnorodność Modele chińskie najbardziej wyróżniają się jako oczywiste kopie samochodów popularnych na całym świecie. Oferujemy wybór porównań najbardziej oczywistych naruszeń prawa autorskiego, jakie znaleźliśmy na chińskim rynku samochodowym.
Zotye T700 i Porsche Macan
Ten Chiński SUV jest klonem popularnego na całym świecie. Zwróć uwagę na ich wiosenne podobieństwo. Jak leci w środku? Przecież Chińczycy zazwyczaj nie zawracają sobie głowy kopiowaniem wnętrz. Nawet elementy wnętrza są w tym modelu klonowane.
Dlaczego Porsche nie podejmuje żadnych działań? Przecież to oczywisty klon, który powstał z naruszeniem praw autorskich? Rzecz w tym, że w Chinach nie ma praw autorskich.
W przeciwnym razie świat nie tylko nie byłby w stanie kupować tanich kopii samochodów, ale także zostałby pozbawiony tanich tenisówek Adidas, podróbek „” i innych kopiowanych towarów.
Zotye 2008 i Daihatsu Terios
Firma Zotye lubi klonować nie tylko te drogie. W ich ofercie znajdują się także tańsze odpowiedniki znanych modeli. Na przykład tutaj jest klon Zotye 2008, który jest kopiowany z SUV-a Daihatsu Terios.
Zotye E200 i Smart ForTwo
Podczas Salonu Samochodowego w Szanghaju w 2015 roku Zotye zaprezentowała elektryczny model E200, który jest wyraźnie kopią modelu . Jest oczywiście mało prawdopodobne, że Zotye E200 będzie w stanie konkurować z oryginalnym Smartem o różnych parametrach technicznych. Jeśli jednak porównamy wygląd modeli, trzeba przyznać, że chińscy projektanci samochodów są najlepsi na świecie w uczeniu się kopiowania wyglądu zewnętrznego samochodów.
Zotye Z700 i Volkswagen Passat
Kolejny naprawdę wyjątkowy model w linii Zotye. Mówimy o Z700, który wygląda wyraźnie jak . To prawda, że wnętrze Zotye Z700 jest bardziej podobne premium Audi A6. Chiński Passat jest wyposażony w silniki turbo o pojemności 1,8 i 2,0 litra.
Zotye Z600 i Audi Q5
Zespół projektowy Zotye prawdopodobnie skopiował więcej niż cokolwiek innego w świecie motoryzacji. Oto przykład klonowania dla Rynek chiński legendarny.
Dongfeng Numer 1 i Volkswagen Passat
Oto kolejny klon VW Passata. Prawda jest taka, że jest to produkt innej chińskiej firmy motoryzacyjnej. Co ciekawe, Chińczycy nawet wszystko od siebie kopiują (tam jest ich 1,5 miliarda)
Ten klon niemieckiego sedana został po raz pierwszy wprowadzony w 2015 roku. Samochód oparty jest na platformie PSA (Peugeot/Citroen).
Henbao D80 i Mercedes klasy C
Właściciele Shenbao, Beijing Auto, kupili prawa do Saaba 9-3 i 9-5 już w 2009 roku. W rezultacie niedawno zobaczyliśmy klona opartego na starym Saabie Mercedesa Klasy C. To prawda, że \u200b\u200bw środku egzemplarz klasy C wygląda bardziej jak Tesla.
Pekin B40 i Jeep Wrangler
Ten SUV z Pekinu wygląda całkiem nieźle. Plotka głosi, że części mechaniczne tego chińskiego SUV-a są kopiowane z pierwszej generacji (Willys).
Brilliance V3 i BMW i3
Ta kopia pośrednio wskazuje na podobieństwo. Ale jeśli przyjrzysz się uważnie, z pewnością znajdziesz wiele podobieństw z modelem. Ale w przeciwieństwie do samochodu elektrycznego i3, Brilliance V3 jest w rzeczywistości crossoverem.
Landwind X7 i Range Rover Evoque
SUV-a Range Rovera Evoque cieszy się ogromnym sukcesem na całym świecie. Firma Land Rovera co roku raportuje rekordową sprzedaż tego kompaktowego SUV-a.
Landwind postanowił to wykorzystać i wypuścić dokładna kopia, który kosztuje 2,5 razy mniej niż oryginał.
Dyrektor generalny Shuanghuan Auto i BMW X5 (E53)
Dyrektor generalny Shuanghuan Auto, wydany w 2007 roku, nadal uważany jest za najbardziej rażącą kopię na światowym rynku samochodowym w historii przemysłu samochodowego.
Przypomnijmy, że w tym samym roku Shuanghuan Auto zaprezentowało bezczelny egzemplarz .
CH Auto Lithia i Audi R8
Najwięcej SUV-ów i sedanów popularne samochody. Ale jest też popyt na supersamochody. Zwłaszcza ich klony. W przeciwnym razie wielu firmy samochodowe Chiny nie będą produkować własnych samochodów sportowych. Na przykład tutaj jest CH Auto Lithia, która jest wyraźnie imitacją .
Shuanghuan Auto Szlachetny i inteligentny
Kolejny inteligentny klon. Ten egzemplarz jest oparty na Suzuki Alto.
BYD S8 i Mercedes CLK
Posiadanie samochodu Mercedes w Chinach wiąże się z prestiżem. Jest jednak bardzo drogi, ze względu na najwyższe na świecie cła importowe. Dlatego tylko bardzo bogaci ludzie mogą kupić mercedesa. Ale na rynku chińskim istnieje alternatywa. Można kupić np. BYD S8, czyli kopię Mercedesa CLK. Tak, oczywiście, nie uzyskasz najwyższej jakości, jaką samochody Mercedes zwykle dają swoim właścicielom, ale mimo to i tak zaoszczędzisz pieniądze, ponieważ BYD S8 kosztuje trzy razy mniej.
Wielki Mur Peri i Nissan Note
Wielki Mur Peri jest jak dwa samochody na raz. Na przykład jedna część klonu jest podobna Fiata Pandę, a drugi w Nissanie Note.
Brilliance V5 i BMW X1
Jeśli nie możesz zrobić nic lepszego, to najlepsza alternatywa, to coś skopiować. Nawet wielcy artyści malowali kopie słynnych arcydzieł. Najwyraźniej chińscy producenci samochodów podążają tą drogą.
Na przykład tutaj jest inny egzemplarz. Mowa o modelu Brilliance V5, który choć w domyśle podobny, to jednak widać gołym okiem.
BYD S7 i Lexusa RX
Kolejny przykład oczywistej kradzieży. Mówimy o crossoverze, który został skopiowany Chińska firma BYD, która wypuściła klon S7.
Lifan Motors 320 i Mini Countryman
Lifan Motors 320 to najbardziej niezwykły klon BMW-Mini.
Wielki Mur Olay i Renault Twizzy
Każdego roku ponad miliard ludzi mieszkających w Chinach jest coraz bardziej skłonnych do zakupu nowych samochodów. Dzieje się tak za sprawą rosnącego dobrobytu chińskiego społeczeństwa. Dzięki temu coraz więcej osób może pozwolić sobie na zakup samochodu.
Naturalnie największy popyt na samochody obserwuje się w główne miasta. Dlatego dziś w Chinach największe zapotrzebowanie na małe samochody miejskie umożliwiające wygodne poruszanie się po mieście. Właśnie dlatego produkuje wiele chińskich firm samochodowych duża różnorodność małe samochody, z których wiele to klony znanych modeli. Na przykład tutaj jest Wielki Mur Olay, który jest kopią Renault Twizzy.
Pekin Auto Shenbao D320 i Mercedes Klasy E
Choć samochód ten nie jest wyraźnie podobny do Klasy E, to podobieństwa nie można odmówić.
Dongfeng EQ2050 i Hummer
Być może Dongfeng EQ2050 nie jest nawet klonem, ale kontynuacją Historia Hummera, która zaprzestała produkcji legendarnych SUV-ów.
Awtai i Porsche Cayenne
Ten SUV jest podobny do Turbo S. Również w konstrukcji Awtai widać nutę Mercedesa ML63 AMG, a nawet trochę Range Rovera, a także VW Touarega.
Lifan Motors 330 i Fiat 500L
Wygląda na to, że Lifan stara się je wypełnić kolejka samochody całkowicie podobne do swoich europejskich odpowiedników.
Beijing Auto E-Series Hath i Mercedes Klasy B
Nie trzeba długo szukać, aby zrozumieć, jak wygląda Beijing Auto E-Series Hath.
Geely GE i Rolls-Royce Phantom
Geely GE wygląda, jakby pomogli w tym projektanci firmy, ale tłumacz, który przetłumaczył instrukcje dla chińskich inżynierów, popełnił błąd w tłumaczeniu pojęć występujących w projekcie.
Oryginalna kopia VS. TOP 10
Szczerze mówiąc, około 10 lat temu niewiele osób wierzyło w chiński przemysł samochodowy. Przecież wcześniej nie produkowali tylko klonów modeli samochodów znane marki, ale jakość wiader pozostawiała wiele do życzenia. Z ostatnia choroba Chińczycy skutecznie się go pozbywają i przy okazji zaczynają osiągać poziom jakości światowych producentów samochodów, pod wieloma względami pomaga to, że bez zawracania sobie głowy kupują całe fabryki, licencje i technologie, na przykład Volvo ( Geely niepokój kupione od amerykańskiego Forda szwedzki Volvo w 2010 r.) lub MG (od 2007 r.).
Ale nie każdy może pozbyć się pokusy pierwszej choroby - miłości do naśladowania sławnych ludzi. Na przykład modele Great Wall są często podobne do samochodów Toyoty i Nissana; Lifan lubi inspirować się Chevroletem i BMW. Chińczycy generalnie są idolami BMW - przynajmniej coś pożyczą... Dlatego, nawiasem mówiąc, chińskie produkty samochodowe są dość popularne w ostatnie lata na rynkach WNP, Azji i Afryki nastawienie pozostaje stronnicze.
Czy powinniśmy być aż tak sceptyczni? Dowiedzmy się, kto jest do kogo i dlaczego?
Generalnie Chińczycy chyba zaczęli kochać kopiowanie, kiedy przejęli świat sneakersów i technologii. Ale z biegiem czasu, zamiast naprawiać znane i ukochane „Abibas”, „Adibas”, Pawasonic, postanowili podnieść poprzeczkę - robić samochody. I w tym przypadku, podobnie jak w przypadku sneakersów, nie zawracali sobie tym głowy – polizali projekty innych modeli samochodów. Ale ich dzieła były tanie, a oryginalni bracia byli podobni tylko z wyglądu. Jeśli chodzi o materiały produkcyjne, technologię, bezpieczeństwo - wszystko to pozostawiało wiele do życzenia. Pojawienie się Chińczyków zszokowało Europejczyków i Japończyków - rozpoznali cechy swoich projektów w wielu „Chinamobiles”.
I choć przykładów, że tak powiem, kradzionych towarów jest sporo, niewielu pozwało Chińczyków. Powodem jest to, że ich ustawodawstwo jest takie, że będzie chronić producenta do końca i w jakikolwiek sposób, hakiem czy oszustem, wyciągnie „kopiarki” z wody. Na przykład około dziesięć lat temu chłopaki z Hondy odkryli chiński klon swojej CR-V. „Podwójny” od Shuanghuan Automobile kosztował trzy razy mniej niż oryginał, co wywołało oburzenie Japończyków. Ale Państwowy Urząd Własności Intelektualnej Chin znalazł lukę w wyroku – w orzeczeniu sądu napisano, że patent Hondy na projekt CR-V już wygasł, więc nie może być żadnych roszczeń, „nic nie wiemy”.
Kolejny dobrze znany precedensowy skandal z udziałem klona BMW X5 o nazwie Shuanghuan SCEO. Bawarczycy byli oburzeni taką bezczelnością i udało im się uzyskać od niemieckiego sądu zakaz sprzedaży chińskich samochodów tej marki w Niemczech. A we Włoszech Chińczycy nadal wygrali podobny proces i sprzedawali tam swoje zakos pod X5.
Cóż, spójrzmy na naszą selekcję - oryginały kontra chińskie kopie. Kto jest podobny do kogo i dlaczego?
Często nazywany jest chińskim BMW 5. Zewnętrznie i we wnętrzu M2 znajduje się wiele elementów podobnych do „piątki”. Czy warto walcować beczkę, która ukradła projekt? NIE! Rzecz w tym, że Briliance robi wszystko uczciwie. Ich samochody były montowane w tym samym zakładzie z sedanami serii 3 i 5 w mieście Shenyang (w północno-wschodnich Chinach) od 2003 roku. BMW współpracuje z Brilliance Automotive Holdings Limited od 11 lat (posiada ponad 50% udziałów Chiński koncern) i mówi o tym producencie jako o bardzo niezawodnym partnerze. Mają kilka wspólnych fabryk, w swoich zakładach produkują samochody BMW na rynek chiński i w różne modele od Briliance można wyłapać nuty i motywy barakowe (i odbywa się to za zgodą udziałowca-partnera).
Jeśli chodzi o M2, jest to łyżka średniej klasy, nie tylko skromniejsza pod względem wielkości, ale także pod względem dynamiki i obsługi bardzo odbiega od BMW 5.
O tym samochodzie już rozmawialiśmy. A Bawarczycy próbowali pozwać Chińczyków. Niektórzy eksperci zauważają, że SCEO jest jednocześnie podobne do BMW X5 lub X3, na zewnątrz inspirowana jest Toyoty Prado, a w środku od Mitsubishi Pajero Sport lub Isuzu Rodeo.
Twórcy BYD F6 z dumą deklarują, że nadwozie i wnętrze ich biznesowego sedana są efektem pracy ich własnego studia. Na przykład „nigdzie nie szukaliśmy”. Inni producenci samochodów nie mają żadnych skarg na F6, ale istnieją podobieństwa z innymi samochodami premium. A przede wszystkim BYD F6 wygląda jak Camry, trzeba się zgodzić. Spójrzcie tylko na optykę! I w bagażniku i tylne światła Chińczyka można rozpoznać jako Mercedesa Klasy S. Wewnątrz ten samochód jest mieszanką Toyoty Camry i Hondy Accord.
W związku z tym podobieństwem firma GM Daewoo Auto & Technology pozwała Chery Automobile Co w 2004 roku. Podczas próby okazało się, że Matiz i QQ mają sporo wymiennych podzespołów. Na przykład drzwi Matiz pasują do modelu QQ, a maska QQ pasuje do Matiza. Celem GM Daewoo w złożeniu pozwu było powstrzymanie Chery przed sprzedażą modelu QQ w Chinach i zakazanie eksportu QQ do innych krajów. Cóż, jak widzimy, QQ nigdzie nie zniknęły.
Nawiasem mówiąc, technicznie samochody są zupełnie inne; silniki, pomimo prawie takich samych wolumenów, QQ mają swoje własne, rodzime, krajowe.
No cóż, jest podobnie i jest podobnie, nikt na to nie wpadł. Chociaż nawet ze zdjęcia widać, że wdrożenie chińskiej wersji jest tańsze i prostsze.
Ten Chińczyk zapożyczył wiele od Mazdy 3 i Mazdy 323. I ma do tego pełne prawo! Faktem jest, że korporacje chińskie i japońskie ściśle ze sobą współpracują. Haima 3 to jakby tańsza wersja Mazdy 3. Tutaj nawet plakietka na osłonie chłodnicy wygląda jak japońska „mewa”. I nie bez powodu. W tłumaczeniu z chińskiego Haima, podobnie jak Mazda z japońskiego, oznacza „mewę”.
Jak już zrozumiałeś, Shuanghuan uwielbia robić kopie. W 2007 r. minisamochód Shuanghuan City Mini (alias Shuanghuan Noble, Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble, Martin Motors Bubble) i przedstawiciele Mercedes-Benz próbował pozwać tę firmę i zaprzestać sprzedaży kopii Inteligentne ForTwo w Europie. Przecież Chińczycy również przywieźli to dzieło na Salon Samochodowy we Frankfurcie, żeby każdy mógł to sprawdzić! Kierownictwo Mercedes-Benz było zszokowane i w wywiadach stwierdziło, że „City Mini to wulgarna kopia kultowego produktu stanowiącego własność intelektualną”. O sprawie wiedziała nawet kanclerz Niemiec Angela Merkel. Jakiś czas po skandalu na wystawie samochodowej odwiedziła Chiny. Tam przemawiała w Chińskiej Akademii Nauk Społecznych i nazwała chińską skłonność do kopiowania „dużym problemem” dla partnerstw gospodarczych. „Jeśli nagle zobaczysz samochód, który wygląda jak Smart, a potem okaże się, że tak naprawdę jest to kopia, wyprodukowana nie do końca legalnie, to jest to bardzo złe” – dyplomatycznie stwierdziła Merkel.
Ale sprawa została jakoś uciszyć...
Tutaj także nie doszło do żadnego postępowania, a chiński producent wielokrotnie podkreślał, że ich dzieło jest znacznie lepsze od amerykańskiego Hummera.
W miejskim ruchu na pierwszy rzut oka nie sposób ich rozróżnić. Motywy z „mini” są obecne w 320, ale jeśli przyjrzysz się bliżej, różnic jest wiele: kształt reflektorów, znacznie większe zwisy, różne panele nadwozia, pięcioro drzwi, wygląda na masywniejsze... Sami producenci powiedzieć, że Lifan 320 bardziej przypomina japoński niż japoński. samochody europejskie, więc nie widzą podobieństwa do Mini. A ty?
W 1999 roku Chery uzyskała licencję na podwozie Toledo od Seata. Seat Toledo, który z kolei jest potomkiem Volkswagena Golfa, wyprodukowany w Hiszpanii i Meksyku. Stąd podobieństwa Chery Amulet i Seata Toledo.
Istnieje wiele podobnych przykładów. Ogólnie rzecz biorąc, wszystko, co się robi, odbywa się w Chinach (mówi popularna mądrość).
- , 04 sierpnia 2014
Przyzwyczailiśmy się już do tego Chińscy producenci Do Rosji przybywa wiele tak zwanych klonów. Dziś przyjrzymy się jednemu z tych egzemplarzy flagowca bawarskiego koncernu – BMW X5. Jest to samochód niesamowity w swoim wyglądzie. Shuanghuan Sceo, który ukazuje się od 2006 roku do dnia dzisiejszego, mimo że został oficjalnie uznany za nielegalną kopię. Obecnie import tego samochodu jest zabroniony tylko w Niemczech; chińska marka może równie dobrze dostarczać swojego klona do innych krajów.
BMW Corporation wielokrotnie próbowała podważyć prawo tego koncernu do międzynarodowej sprzedaży samochodów. Pomimo oczywistych podobieństw i oczywistego klonowania wyglądu z crossovera X5, Bawarczykom nie udało się zakazać produkcji i sprzedaży. To prawda, że Shuanghuan Sceo nie mógł zostać udany samochód w swojej klasie, nawet jeśli w niektórych krajach jest sprzedawany do dziś. Poniżej rozważymy przyczyny takich problemów ze sprzedażą i pozycjonowaniem.
Przyjrzyjmy się bliżej zdjęciu - cechy wyglądu klonu BMW
Jeśli dokładnie przeanalizujesz wygląd chińskiego BMW X5, zrozumiesz, dlaczego firma została pokonana na rynku w większości krajów. Pomimo analogii niektórych części do oryginalnego bawarskiego SUV-a, chiński samochód ma wiele nieprzyjemnych aspektów, które są zauważalne gołym okiem.
Shuanghuan Sceo ma bardzo dziwne wymiary ciała i zaskakująco odrażające wnętrze. Jedyną częścią nadwozia, która nie przypomina BMW, jest część przednia - osłona chłodnicy i optyka w bardzo dziwnym kształcie.
Pod innymi parametrami samochód jest identyczny z bawarskim pierwowzorem:
- tylna optyka całkowicie powtarza kształt X5;
- Chińskie klamki do drzwi wyglądają okropnie i sprawiają, że chcesz otworzyć drzwi;
- Żebra usztywniające korpusu są ułożone dokładnie tak, jak w niemieckim prototypie;
- W kabinie panuje całkowity chaos; ergonomia samochodu nie została opracowana;
- wnętrze zostało zaczerpnięte z innego samochody premium, ale niezbyt kompetentnie ułożone;
- kilka chwil wewnętrzny świat Chiński jeep wygląda na bardzo przestarzały.
Wnętrze od razu rzuca się w oczy kierownica, który ma bardzo dziwne cechy wyglądu i ergonomii. Trzymanie się go jest niewygodne, a nawet na zdjęciu wyraźnie widać wszystkie istotne niedociągnięcia w obszarze kierowcy. Fotele Shuanghuan Sceo również nie są zbyt wygodne.
Ale kupujący w Rosji uwzględnili te niedociągnięcia, ponieważ samochód okazał się bardzo tani w cenie BMW Cena chińskiego klona nie była nawet bliska. Ale nie można powiedzieć, że chińskie BMW X5 stało się naprawdę popularne. Samochód trafił do sprzedaży w naszym kraju dopiero w 2006 roku i nie stał się ofiarą kultową.
Część techniczna - brak śladów silników BMW
Wielu entuzjastów samochodów żałuje, że chińskie klony biorą za podstawę jedynie wygląd BMW i innych europejskich marek premium. Byłoby lepiej, gdyby wyprodukowano silniki analogowe o tych samych parametrach, o zwiększonej niezawodności i większym zapasie mocy.
Ale kopia SUV-a BMW o nazwie Shuanghuan Sceo najwyraźniej nie została wzięta za podstawę część techniczna Flagowiec Bawarii. Pod maską tego samochodu, oferowanego w Rosji w 2006 roku, znajdowały się tylko dwa jednostki napędowe o wątpliwych parametrach technicznych. Clone X5 miał następujące dane:
- podstawowy zespół napędowy – stary silnik Mitsubishi 2,4 litra i 110 koni;
- jednostka wymuszona, również 2,4 litra, ale o potencjale aż 230 koni (silnik okazał się fatalny w obsłudze);
- 2,8-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 115 koni mechanicznych, okropnej przyczepności i wysokim zużyciu paliwa;
- słaba dynamika dowolnego silnika sprawia, że Shuanghuan Sceo jest nieudanym klonem BMW;
- Prowadzenie samochodu jest niewygodne, dlatego nie ma co rozmawiać o bezpieczeństwie podróży.
Chiński samochód okazała się bardzo wątpliwą ofertą dla kupujących w Rosji. Niemniej jednak, silnik bazowy, który samochód otrzymał od koncernu Mitsubishi, był bardzo niezawodny. Urządzenie jest w komplecie Japońskie pudełko skrzynia biegów, odtworzona przez Chińczyków nie z bardzo niezawodnych materiałów, ale działająca całkiem normalnie.
Dokładnie wersja podstawowa Shuanghuan Sceo otrzymał doskonałe recenzje od klientów. Wielu już wtedy znacznie zmieniło swoje podejście do Chiński transport i zaczął szukać zyskownych okazji wśród ofert z Państwa Środka. Ale ogólnie chiński odpowiednik BMW X5 okazał się bardzo przybliżony, porozmawiajmy o tym wysoka jakość i nie ma potrzeby popularności.
Podsumujmy to
Pomimo całkowitego niepowodzenia początkowych aspiracji firmy, Shuanghuan Sceo jest nadal w produkcji. Być może wkrótce do Rosji zawita kolejna generacja tego samochodu, co zmusi wielu nabywców do zmiany nastawienia do chińskich SUV-ów lepsza strona. Shuanghuan Sceo, po pewnych modyfikacjach, może stać się jednym z odnoszących sukcesy uczestników rynku.
Jednak dziś samochód sprzedawany jest wyłącznie w Chinach i niektórych krajach azjatyckich, gdzie cieszy się stosunkowo małą popularnością. Głównym czynnikiem zakupu klona jest jego atrakcyjna cena. NA rynek wtórny zakup ten model w naszym kraju jest to możliwe za cenę 450-500 tysięcy rubli, co oznacza, że cena Shuanghuan Sceo pozostanie taka sama przez długi czas.
15.01.2015Nie jest już tajemnicą, że Chińczycy są bardzo dobrzy w kopiowaniu szerokiej gamy rzeczy. A jeśli wcześniej wszystko ograniczało się do ubrań, elektroniki i sprzęt AGD, to od niedawna w naszym polu widzenia zaczęły pojawiać się samochody chińskie, posiadające wiele podobieństw do światowych bestsellerów z branży motoryzacyjnej. Swoją drogą oskarżanie Chińczyków o plagiat nadal nie jest zbyt trafne, bo oni ze względu na swoją mentalność mają inny niż my pogląd na kopiowanie. Jeśli uda im się coś skopiować, uważają, że osiągnęli pewien poziom umiejętności i teraz nie są gorsi od producenta oryginalnego modelu.
Nie tak dawno temu w Internecie zaczęły pojawiać się zdjęcia pomysłu. Chiński przemysł samochodowy crossover Shuanghuan Sceo, który na pierwszy rzut oka bardzo przypomina BMW X5 w nadwoziu E53. Ale to tylko na pierwszy rzut oka; Sceo nie jest stuprocentowym bliźniakiem X5.
- Te dwa samochody mają jedynie podobną sylwetkę, Chińczycy nie skopiowali całkowicie bawarskiego samochodu, świadczą o tym inaczej poprowadzone linie boczne nadwozia, oraz tył chiński samochód, który ma tylko spojler z X5.
- Shuanghuan Sceo ma części ciała, zapożyczone z innych samochodów: maska bardzo przypomina Mercedesa ML, a logo przypomina znaczek SsangYong.
- Element technologiczny ma niewiele wspólnego z niemieckim; Shuanghuan Sceo to typowo chiński samochód z jednostkami produkowanymi w Chinach, aczkolwiek na licencji kolegów z Japonii.
Właściwości techniczne
W sprawie cechy konstrukcyjne, to X5 i Sceo mają ze sobą jeszcze mniej wspólnego. Shuanghuan Sceo to klasyczny SUV z ramą i napędem na wszystkie koła. Przednie zawieszenie samochodu jest niezależne na podwójnych wahaczach, tylne oparte jest na resorach.
Samochód ma tylko jeden silnik - czterocylindrowy silnik o mocy 125 koni mechanicznych jednostka benzynowa pojemność 2,4 litra, wyprodukowany na licencji Mitsubishi. Oczywiście ten samochód nie jest przeznaczony do szybkiej jazdy na światłach. A kto to zrobi na dwutonowym rama SUV-a? Shuanghuan Sceo przeznaczony jest do spokojnego poruszania się po autostradzie i walki w warunkach terenowych.
Jeśli chodzi o skrzynię biegów, również dostępna jest tylko jedna opcja – pięciobiegowa manualna, która nie budzi żadnych zastrzeżeń, biegi wchodzą wyraźnie i płynnie.
Niestety nie wszystkie samochody je posiadają redukcja, ale system podłączony napęd na wszystkie koła Każdy to ma. Chociaż muszę powiedzieć, że aby poruszać się po błocie i piasku, trzeba się połączyć tylna oś. A długi skok zawieszenia i jego miękkość zapewnią komfort podczas poruszania się po nierównym terenie.
Wnętrze samochodu
Twórcom Shuanghuan Sceo nie udało się stworzyć wnętrza na wzór samochodu premium. A duży wpływ na to miały użyte materiały: tapicerka siedzeń wykonana z prawdziwej skóry nie wygląda naturalnie, tani plastik zdradza się, system audio jest bardzo przeciętny. Choć trzeba przyznać projektantom, wnętrze zostało zaprojektowane naprawdę dobrze, tylko było trochę słabo rozwinięte. Przynajmniej w Sceo nie znajdziemy centymetrowych szczelin w panelu czy obrzydliwego skrzypiącego plastiku.
Jednak chińskim programistom udało się stworzyć dobro niezawodny samochód. Nie możemy powiedzieć, że jest autentyczny, ale będziesz szanowany na drodze, ponieważ na pierwszy rzut oka Shuanghuan Sceo naprawdę wygląda na dawcę oblicze BMW X5.
Cena samochodu również odgrywa ważną rolę. W maksymalna konfiguracja Sceo będzie kosztować około 33 000 dolarów. Za te pieniądze można oczywiście kupić X5, ale wcale nie będzie to nowość i wcale nie jest prawdą, że z czysta historia i nie skręcony przebieg. A serwisowanie chińskiego samochodu będzie nieporównywalnie tańsze, bo korzysta się wyłącznie z niezawodnych, sprawdzonych czasów rozwiązania inżynieryjne, które mogą być nieco przestarzałe, ale nie wpływa to w żaden sposób na ich działanie i żywotność.
Chińscy producenci produkują szeroką gamę samochodów - zarówno pod względem jakości, jak i jakości wygląd. Nie jest tajemnicą, że niektóre modele chińskiego przemysłu samochodowego są w stanie konkurować z flagowcami znanych marek. Niezaprzeczalną zaletą tych samochodów jest niska cena w stosunkowo dobra jakość. Ale dziś szczególnie popularne są tak zwane „klony” modeli światowych marek. Jednym z nich jest samochód o cichej nazwie: ShuangHuang Sceo(Shuanghuan Sceo), który stał się kopią Niemieckie BMW X5.
Produkcja tego modelu rozpoczęła się w 2006 roku. W tym czasie otrzymała różnorodne odpowiedzi od ekspertów. Ale oczywiście udało jej się osiągnąć taki rozgłos nie ze względu na wybitność właściwości techniczne lub niezrównany wygląd: wiele się o nim mówi tylko dlatego, że jest „analogiem” flagowca BMW. Swoją drogą bawarski koncern wielokrotnie próbował ułatwić wprowadzenie zakazu sprzedaży Model chiński, ale to nie przyniosło rezultatów.
Pomimo tego, że model oficjalnie otrzymał „status” nielegalnego egzemplarza, w dalszym ciągu produkowany jest w Chinach i do dziś zachwyca właścicieli samochodów z różnych części świata. Ale w rzeczywistości nie wszystko jest takie gładkie. Shuanghuan Sceo ma cała linia znaczące niedociągnięcia, które dezorientują wielu potencjalnych nabywców, nawet pomimo niskiej kategorii cenowej w swojej klasie.
Shuanghuan Sceo – cechy wyglądu chińskiego BMW X5
Wizualnie chiński samochód tego modelu jest bardzo podobny do „formatu” wyglądu BMW X5. Na pierwszy rzut oka może się wydawać, że łączy ich więcej podobieństw niż różnic. Ale tak nie jest. Tak samo cechy charakterystyczne te samochody pozwalają nam ocenić dostępność istotne niedociągnięcia w chińskim Shuanghuan Sceo.
Przede wszystkim warto zauważyć, że chiński „klon” BMW ma nietypowe wymiary nadwozia i bardzo dziwne wnętrze pod względem parametrów technicznych. A wśród części nadwozia, które najbardziej odróżniają Shuanghuan Sceo od niemieckiego samochodu, znajdują się nietypowe reflektory i zupełnie inna osłona chłodnicy. Rozpatrywany jako całość, model chiński ma następujące cechy:
- Shuanghuan Sceo ma oczywiste problemy z wnętrzem. Pomimo tego, że jego parametry zewnętrzne są stosunkowo wystarczające, parametry techniczne są całkowicie prymitywne. Nie każdy właściciel samochodu będzie czuł się komfortowo w takim pojeździe.
- Klamki drzwi nie pasują do ogólnego wyglądu zewnętrznego samochodu. Są obdarzeni niska jakość nawet jak na „chińskie” standardy.
- Z wyglądu tylna optyka jest prawie identyczna jak w BMW X5, ale przednia tak znaczące różnice. Niektórzy eksperci mówią wręcz o ich absurdalności.
- Z boku chiński model przypomina także poprzednika bawarskiego flagowca, czyli X3.
- Modelka nie odpowiada nowoczesne wymagania ergonomia. Wiele elementów jest przestarzałych.
Aby ocenić cechy strefy kierowcy, nie jest konieczne zabieranie samochodu na jazdę próbną. Wystarczy spojrzeć na szczegółowe zdjęcia wnętrza. W szczególności samochód jest wyposażony w dziwną kierownicę i wyjątkowo niewygodne siedzenia. Wszystkie niedociągnięcia są widoczne gołym okiem i same w sobie stanowią swego rodzaju antyreklamę chińskiego „klona” BMW.
Te i wiele innych niedociągnięć nie zniknęło nabywcy zagraniczni istotną przeszkodą w zakupie modelu chińskiego, gdyż w odróżnieniu od nich wyróżnia się niską ceną, której nie można porównać z ceną samochodu niemieckiego koncernu.
Na rynku wtórnym Shuanghuan Sceo wyprodukowany w latach 2006-2007 można kupić za jedyne 400-450 tysięcy rubli. Teraz ten samochód jest sprzedawany w wielu krajach na całym świecie - choć z różnym powodzeniem. Istnieje jednak oficjalny zakaz importu modelu do Niemiec.
Shuanghuan Sceo – dane techniczne: czy są jakieś podobieństwa z BMW X5?
Niespełnionym oczekiwaniem wielu właścicieli samochodów jest fakt, że chińskie „klony” zwykle dziedziczą jedynie wygląd znanych na całym świecie flagowców, podczas gdy wypełnienie pozostaje „chińskie”. Shuanghuan Sceo nie jest pod tym względem wyjątkiem: ma parametry zewnętrzne jedynie z BMW X5. A jego cechy techniczne są następujące:
- Oferowanych jest kilka poziomów wyposażenia pojazdu. Maksymalna z nich jest obdarzona uroda, w pełni spełniający wymagania miłośników nowoczesnych samochodów - klimatyzacja, tempomat, niezawodny system dystrybucja siły hamowania, 4 poduszki powietrzne, elektrycznie sterowane fotele i inne.
- Samochód wyposażony jest w rzędowy 4-cylindrowy silnik Silnik Mitsubishi, niezbyt nowoczesny.
- Pojemność silnika – 2,4 litra (BMW – 3 litry), moc – 110 KM. (BMW ma 231 KM). Oczywiście różnica pomiędzy podstawowymi modelami samochodów jest bardzo znacząca.
- Wielu właścicieli skarży się na nadmierne zużycie paliwa w modelach z silnikiem Diesla;
- Osobom przyzwyczajonym do wygodnej jazdy niezawodnym samochodem raczej nie spodobają się funkcje operacyjne Shuanghuan Sceo.
Pomimo niedoskonałości parametry techniczne Chiński model, samochód zyskał popularność na rynku zagranicznym. Najbardziej poszukiwany cieszy się podstawowe wyposażenie samochód wyposażony w silniki na licencji Mitsubishi. Chociaż użyte materiały nie są najwyższej jakości, montaż ogólnie spełnia wszystkie aktualne wymagania.
