Bardzo popularne modele wśród silników zaburtowych najczęściej mają one moc równą 15 konie mechaniczne. Silniki te są najpowszechniejsze, ponieważ są w stanie zapewnić taką moc, która pozwoli na poruszanie się łodzią po wodzie z dość duża firma na pokładzie. Można również zwrócić uwagę na zalety takich silników, takie jak ich waga. Możliwy jest montaż i transport silników średniej mocy Yamaha i Honda przy pomocy tylko jednej osoby. Mogą być potrzebne maksymalnie dwie osoby.

Obecnie silniki takich firm jak Yamaha i Honda są bardzo popularne. Przez wiele lat te silniki łodzi coraz bardziej popularne wśród konsumentów. Przede wszystkim te silniki zaburtowe cieszą się dużym zainteresowaniem ze względu na ich niezawodność, a także ze względu na zastosowanie specjalnych technologii i osiągnięć w dziedzinie budowy silników. Ponadto silniki te charakteryzują się doskonałą prędkością, dobrym momentem obrotowym, krótkim czasem przyspieszania, oszczędnością i prawie cichą pracą.

Także w temacie: Jak wybrać system monitoringu wideo?

Do tej pory takie znane marki, Jak Yamahę i Hondę bardzo mocno ze sobą konkuruje, dostarczając na rynek bardzo podobne silniki zaburtowe, ale który wybrać? Którą markę wolisz Yamahę czy Hondę?

Przede wszystkim musisz zdecydować o swoim budżecie, ile chcesz wydać na silnik zaburtowy, silnik zaburtowy od producentów Yamaha i Honda możesz kupić odpowiednio za 90 000 i 110 000 rubli.

Tak więc opis, a także zalety i wady tych marek zostaną przedstawione w przeglądzie konkretnych modeli, ponieważ wszystkie wady i zalety są identyczne w absolutnie wszystkich silnikach tych marek.

W silnikach o tej samej mocy objętość Hondy wynosi 350 centymetrów sześciennych, a objętość Yamahy wynosi 240 cm3. Sugeruje to, że z silnika Yamahy wyciśnięto znacznie więcej niż z silnika Hondy. Ostatecznie doprowadzi to do tego, że silnik Yamaha ulegnie szybszej awarii, ponieważ jego zasoby są znacznie mniejsze.

Także w temacie: O czym należy pamiętać umieszczając klimatyzator w mieszkaniu jednopokojowym?

Silnik zaburtowy Honda

Zużycie paliwa tych silników jest prawie takie samo, ale silnik Hondy jest znacznie bardziej ekonomiczny. Jeden litr paliwa wystarczy, aby łódź z silnikiem Hondy przepłynęła odległość równą siedmiu kilometrom, a na tej samej łodzi, ale z silnikiem Yamaha, można przepłynąć tylko pięć kilometrów. Nawiasem mówiąc, silnik zaburtowy Hondy jest najbardziej ekonomiczny w swojej klasie.

Maksymalna prędkość łodzi z silnikiem Hondy wynosi 40 km/h, tyle samo jest w przypadku silnika Yamahy (pod warunkiem, że na pokładzie znajduje się jedna osoba). Jeśli na pokładzie są 2 osoby, maksymalna prędkość z silnikiem Yamaha zmniejszy się o 4 km/h, a z silnikiem Hondy tylko o 2 km/h. . Jeśli na pokładzie są 3 osoby, to wskaźnik Silnik Yamahy zostanie zmniejszona do 31 km/h, a kierunkowskaz Silnik Hondy zostanie zmniejszona do zaledwie 33 km/h.

Chyba każdy myśliwy czy rybak woli silniki zaburtowe, które je posiadają niski poziom hałas. Również jest bardzo ważny punkt dla tych, którzy wystarczająco długo podróżują łódkami po wodzie, ponieważ głośny hałas silnika jest bardzo denerwujący. Kto jest cichszy? NA niskie obroty oba silniki nie różnią się zbytnio mocą emitowanego dźwięku, ale co do tego wysoka prędkość, tutaj znowu liderem jest silnik Hondy, którego hałas jest o 10 decybeli niższy niż silnik Yamaha.

Często zadawane pytanie zarówno początkującym, jak i doświadczonym jeźdźcom brzmi: „Który z popularnych marek jest fajniejszy: Yamaha, Suzuki, Kawasaki, Honda?”.
Wszystkie są produkowane w Japonii. Każda marka jest wyjątkowa na swój sposób. Każdy ma swój własny zapał. Weźmy na przykład motocykle sportowe.

Hondy, słynie z niezawodnych i jednocześnie potężnych silników. Jego specyfikacje mówią, że nie pozostaje w tyle za konkurentami pod względem mocy i ekonomii eksploatacji.
Jeśli mowa o Hondzie, nie widzę ani jednej wady tego motocykla.

Kawasaki, świetny motocykl! Mają najwyższe rozkręcający się silnik, co czyni je najpotężniejszymi na krótkich dystansach. Wiemy jednak jak zagraża nam wysokoobrotowy silnik. Jego zasoby są zmniejszone, a jego żywotność skrócona.
Jedynym minusem motocykla jest jego serce (silnik), gdyż kupując rower sportowy ulegamy pokusie odkręcenia go do maksimum, a nie jazdy na niższych prędkościach.

A co z motocyklami Yamaha, sprawili, że ich motocykle były bardzo szybkie przy maksymalnej mocy silnika. Na starcie mają ułamek sekundy straty. Ale przy prędkościach od 200 km / h są najszybsze! W ten sposób wyrywając przywództwo rywalom w wyścigu.
Niezawodny i potężny silnik, ale bardzo sztywna skrzynia biegów, dla komfortowej jazdy, to minus!

Firma Suzuki, stworzył układ: moc, niezawodność i komfort! Ich rowery cieszą się popularnością wśród rowerzystów miejskich. „Szybki na dole, mocny na górze!”

• Jesteśmy online
• Popularny
• rubrykator

Zdecydowałeś się na zakup hulajnogi, ale nie wiesz, który lepiej wybrać. Warto zaznaczyć, że w tym artykule nie będzie wymieniona marka i model najlepszy skuter. Każdy motorower jest projektowany dla swojego nabywcy i jego wybór zależy od wielu pytań, na które warto odpowiedzieć przed wyborem i zakupem hulajnogi:

• Kto pojedzie na hulajnodze
• Hulajnoga kupowana jest do letniej rezydencji, na wieś lub do miasta
• Jaka jest najlepsza cena za hulajnogę?
• Jazda na motorowerze będzie odbywała się samodzielnie lub z pasażerem

Jeśli odpowiedziałeś na te podstawowe pytania, poniższe informacje pomogą Ci podjąć decyzję o wyborze i zakupie najlepszej hulajnogi.

Jaką hulajnogę wybrać

Kupując hulajnogę stawiamy jej trzy główne wymagania: cena, jakość, niezawodność. I co do zasady, wyższa cena jakość części i niezawodność hulajnogi jako całości są również wyższe. Dokładnie możliwości finansowe kupujący decydują w odpowiedzi na pytanie, jaką hulajnogę wybrać.

Który skuter jest lepszy dwusuwowy czy czterosuwowy

Zanim zaczniesz spierać się, który skuter jest lepszy niż 2t czy 4t, radzę dowiedzieć się, jak dwusuw i Silnik czterosuwowy.

Od 2017 roku zdecydowana większość skuterów jest produkowana z silnikami 4-suwowymi. Takie silniki są bardziej ekonomiczne, emitują mniej hałasu, są przyjazne dla środowiska, dobrze kontrolowane. Wadą 4-tonowego skutera jest jego wysoki koszt w porównaniu do 2-tonowego odpowiednika.

Skutery dwusuwowe są bezpretensjonalne w utrzymaniu i obsłudze, lepiej reagują na ruch manetki przyspieszenia i szybciej rozwijają prędkość. Ponadto takie hulajnogi są znacznie lżejsze ze względu na względną prostotę konstrukcji 2 x silnik udarowy. Zaletą dwusuwowych DVZ jest produkcja 50 metrów sześciennych o pojemności sześciennej.

DO wady silnika dwusuwowego można przypisać:

• Wysokie zużycie benzyny
• Konieczność dodania oleju do zbiornika
• Hałaśliwość
• Duże powstawanie dymu, co wymusza częste czyszczenie tłumika wydechu
• Nierówna dynamika hulajnogi 2t

Pomimo tego, że produkowanych jest coraz więcej skuterów z silnikami czterosuwowymi, istnieje również zapotrzebowanie na silniki dwusuwowe. Jeżeli interesują Cię spokojne dojazdy do pracy i domu oraz długie dystanse to hulajnoga 4t jest tym co powinieneś kupić. Chcieć więcej jazdy i możliwości tuningu – wybierz hulajnogę z silnikiem dwusuwowym.

Który skuter jest lepszy japoński czy chiński

Wielu przyszłych kierowców hulajnogów dręczy pytanie przed zakupem: lepiej wybrać nowy. chiński skuter lub używany język japoński. Faktem jest, że cena używanego Japońska Honda, Suzuki czy Yamaha w przybliżeniu pokrywa się z kosztem nowej chińskiej technologii.

Skutery z Japonii są bardziej niezawodne i bezpretensjonalne w utrzymaniu. Wadą chińskich skuterów jest niska jakość plastikowy zespół i krótsza żywotność silnika.

Zdecydowanie możesz doradzić, aby nie wybierać używanego chińskiego motoroweru i odwrotnie, jeśli finanse na to pozwalają, zdecydowanie lepiej jest kupić nową japońską hulajnogę niż fabrykę wyprodukowaną w Chinach.

Który japoński skuter lepiej kupić

Japońskie hulajnogi są reprezentowane na rynku rosyjskim i ukraińskim marki Hondy, Yamahę i Suzuki. Różnice pomiędzy modelami tych motorowerów są minimalne: wszystkie trzy firmy produkują takie same produkty kategoria cenowa i jakość. Dyskusjom na forach w sieci nie kończą się który japoński skuter jest lepszy: Honda czy Yamaha, Honda czy Suzuki, Yamaha czy Suzuki – wybór najlepszego skutera nie jest łatwym zadaniem.

Jeśli podstawą wyboru hulajnogi jest jej niezawodność i bezpieczeństwo, to motorower Hondy- czego potrzebujesz. Nawet używana hulajnoga Hondy z pewnością dowiezie Cię do celu, choć motorowerów tej marki nie można nazwać wyścigowymi i są trudniejsze w tuningu niż inne japońskie hulajnogi.

Modele Suzuki wręcz przeciwnie, dynamiczny, mocny i szybki. Można powiedzieć, że inżynierowie Suzuki sprawiają, że ich hulajnogi wyglądają jak motocykle sportowe tej marki. Jeśli nie wyobrażasz sobie życia bez napędu, to tak Japoński Suzuki- Twój wybór. Minusy: nie najlepsze niezawodny silnik wymagające jakości paliwa.

Skutery są przeciwieństwem Hondy. Yamaha: droższe, mają bardziej sportowy, młodzieżowy design dla nastolatków.

Można to podsumować:

• Honda - stosunkowo powolna, ale niezawodna i niedroga
• Yamaha - droga i szybka
• Suzuki – gdzieś pomiędzy

Wybór pomiędzy Japońskie hulajnogi Honda, Suzuki lub Yamaha zależy od Ciebie.

Który chiński skuter lepiej wybrać

Cena to główna zaleta przy wyborze chińskiej hulajnogi. Za akceptowalna cena możesz kupić dobre nowe urządzenie o kubaturze do 50 metrów sześciennych lub większej.

W większości chińskie hulajnogi są kopiami japońskich i Europejskie marki, które powstały pod koniec ubiegłego wieku. Jeśli zdecydowałeś się kupić chiński motorower, powinieneś zrozumieć, że jego jakość w 99% przypadków będzie gorsza od analogów z Japonii i nie powinieneś przedstawiać moto z Chin jako najbardziej niezawodnego.

Po raz pierwszy w tej publikacji daję niemal jednoznaczną radę: nie kupuj chińskiego skutera dwusuwowego.

Dlaczego nie powinieneś wybierać Motorowery 2t z Chin:

• Bardzo zła przyczepność silnik
• Wysokie zużycie benzyny i oleju silnikowego
• Konieczność częstego czyszczenia lub wymiany świecy zapłonowej
• Wariatory złej jakości napęd łańcuchowy(tam jest trochę)
• Mały zasób 2-suwowego silnika chińskiego skutera jako całości

Wyjątkiem od reguły jest hulajnoga 2t Benelli Stels Arrow 50, jednak jej cena jest zdecydowanie za wysoka.

Ale nie wszystko jest takie złe w chińskim przemyśle motocyklowym. Chińczycy nauczyli się tworzyć solidne motocykle z silnikami czterosuwowymi.

Wskazówki dotyczące zakupu chińskiego skutera:

1. Wybierz chińską hulajnogę z kołami 12” lub 13” i szerokością 3,5”, aby uniknąć kłopotów z kupnem i wymianą opon
2. Przednie zawieszenie powinno być wyposażone w amortyzator teleskopowy i hamulec tarczowy
3. Tylne zawieszenie z dwoma amortyzatorami dla wygodniejszej jazdy z pasażerem
4. Polecam kupić hulajnogę z płaską podłogą pod stopami. Umożliwi to noszenie małych toreb.
5. Lepiej wybierz rura wydechowa ze składanym tłumikiem
6. Przy pozostałych czynnikach lepiej kupić chińską hulajnogę duży prześwit i zbiornik paliwa
7. Zakup Chiński skuter w sklepie zapewniającym gwarancję i serwis

Podsumowując ten rozdział, powiem, że nie należy kupować chińskiego skutera z unikalnym projektem body kit. Przy całej gamie tanich części do hulajnog z Chin, wymiana niestandardowego plastiku może stanowić problem.

Podobnie trzeba zachować szczególną ostrożność przy zakupie używanej chińskiej hulajnogi.

Nie ma sensu wymieniać, która marka chińskich skuterów jest lepsza i bardziej niezawodna, ponieważ wszystkie różnią się jedynie wyglądem.

Który skuter lepiej kupić

W poprzednim rozdziale omówiliśmy kryteria wyboru i zakupu japońskiej hulajnogi dwusuwowej lub chińskiej czterosuwowej. Nie bez powodu na początku publikacji poprosiłem Cię o zadanie sobie pytania o koszt przyszłego zakupu i cel, dla którego zamierzasz kupić hulajnogę.

Jaką hulajnogę wybrać do miasta, wsi i domku

Aby kupić niezawodną hulajnogę na wypady za miasto lub na wieś, trzeba wybrać opcję z przednim widelcem wahadłowym, np. Honda Tact. Teleskopowe zawieszenie również nie radzi sobie z nierównym terenem. chodnik na wsi.

Po drugie za dawanie wybierz motorower filtr powietrza jest wyższy. Ta pozycja zapobiegnie pyleniu i częstemu czyszczeniu pianki filtra powietrza.

Tanie chińskie hulajnogi trudno nazwać najlepszymi na wiejskie i wiejskie drogi, chyba że kupisz oczywiście motorower z przyczepą boczną.

Do poruszania się po mieście lepiej zabrać ze sobą hulajnogę o kubaturze większej niż 50 cm3. W warunkach miejskich można mniej wymagać od zawieszenia i prześwitu, ale z przodu Tarcze hamulcowe są obowiązkowe, bo nawet chińskie marki 150 cm3 rozpędzają się do 90 km/h i więcej.

Który skuter lepiej kupić do 50 kostek

Zarówno na Ukrainie, jak i w Rosji najpopularniejsze są hulajnogi o pojemności silnika do 50 metrów sześciennych. Możesz kupić takie motorowery dla nastolatka, ale większość za pięćdziesiąt dolarów to jednomiejscowe, a jeśli często jeździsz z pasażerem, żywotność silnika jest znacznie zmniejszona. Dlatego przed zakupem zapytaj sprzedawcę, do jakiej wagi przeznaczona jest hulajnoga. Oczywiście lepiej jest wziąć hulajnogę dwumiejscową, która ma możliwość dostrojenia silnika wraz ze wzrostem objętości tłoka.

Niezawodny japoński Suzuki za pięćdziesiąt dolarów lub dobry nowy chiński skuter do 50 metrów sześciennych - wybierz sam na podstawie przeczytanego powyżej tekstu.

Jaki maxi hulajnoga wybrać

Idealny do miasta i na dłuższe podróże wybierz maxi hulajnogę o kubaturze 150 metrów sześciennych. Jednostki takie jak Yamaha Majesty 400 konkurują z samochodami z maksymalną prędkością. Komfort podróży sprawia, że ​​maxi hulajnogi są niezastąpione we wspólnym podróżowaniu.

Wadą zakupu maxi hulajnogi jest konieczność uzyskania prawa jazdy na hulajnogę i zarejestrowania jej jako motocykla.

Musimy docenić postęp producentów z Chin. Chińskie maxi hulajnogi są najlepsze opcja budżetowa cena/jakość dla tych, którzy lubią szybką i komfortową jazdę.

Podsumowując, mówimy, że w artykule rzadko wspominaliśmy o hulajnodze Producenci europejscy(Piaggio, BMW, Aprilia itp.) ze względu na ich wysoką cenę i wysokie koszty utrzymania.

Mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci w jak największym stopniu dowiedzieć się, który skuter lepiej wybrać i ostatecznie będziesz mógł kupić najbardziej niezawodny motorower.