Lokalizacja bezpieczników w trasie Skoda Octavia. Działania w sytuacjach awaryjnych Skoda Octavia II. Wymiana bezpieczników Skoda Octavia II. Montaż schowka

Do ochrony obwodów zasilających w modelach Skoda Octavia A5 i A7 (w tym Tour), bezpieczniki(od 5 do 50 amperów), które znajdują się w dwóch blokach. Ich lokalizacja jest uniwersalna dla różne modele Skoda (Octavia A5/7, Tour, Kombi). Ponadto, aby uprościć wybór, elementy bezpiecznikowe o różnych wartościach znamionowych są pokolorowane różne kolory(50 amperów - czerwony, 15 amperów (na przykład elementy obwodu oświetlenia bagażnika) - niebieski itp.).

Lokalizacja modułów i zapewnienie do nich dostępu

Moduły tych urządzeń w samochodach Skoda Octavia A5 (A7, Tour) znajdują się w komora silnika i w salonie. Aby uzyskać dostęp do urządzeń znajdujących się w komora silnika konieczne jest podniesienie osłony maski i zamocowanie jej. Jeśli spojrzysz na samochód od przodu, skrzynka bezpieczników znajduje się po prawej stronie w pobliżu szyby przedniego słupka samochodu. Aby zdjąć górną plastikową osłonę modułu, należy przesunąć dwa wsporniki w dół i pociągnąć część do siebie.

Dodatkowo w opisywanym module znajdują się dwa przekaźniki - silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia samochodu Skoda oraz sterowanie automatycznej skrzyni biegów.

Skrzynka bezpieczników, która znajduje się w kabinie, znajduje się z przodu konsoli przedniej. Aby to zrobić, otwórz przód drzwi kierowcy i użyj płaskiego śrubokręta, aby podważyć pokrywę modułu od spodu.

Zamiar

Układ elementów zabezpieczających jest dość rozbudowany i dla dokładna definicja lokalizacja konkretnego urządzenia, konieczne jest dokładne przestudiowanie ich cech i właściwości. W ten sposób moduł elementu bezpieczeństwa, który znajduje się w kabinie pasażerskiej A5 (A7, Tour), zapewnia ochronę takich obwodów elektrycznych, jak moduł sterujący układy ABS i ESC, obwody poduszek powietrznych, obwody kontrola klimatu i ogrzewanie, sterowanie automatyczną skrzynią biegów, wycieraczki tylnej szyby, podgrzewane siedzenia i wyłącznik centralny oświetlenie. Wymienione obwody są wyposażone w 5 amperów elementy bezpieczeństwa. Urządzenia 10 A zapewniają ochronę sterowania centralny zamek, włącznik oświetlenia, moduł sterujący jednostka mocy. 20 amperów stosuje się w obwodzie gniazda bagażnika (nie mylić z oświetleniem bagażnika), spryskiwacza oświetlenia. Pełny schemat pokazano na poniższej ilustracji przy użyciu przykładowego modelu Skodę Octavię Wycieczka 1.6.

Moduł elementu bezpieczeństwa, który znajduje się w komorze silnika modeli Octavia (w tym Tour), jest wyposażony w mniejszą liczbę urządzeń. Więc ochrona 5 amperów obwody elektryczne przewody diagnostyczne, dźwignie kierunkowskazów i wycieraczek, moduł sterujący układu napędowego, włącznik pedału sprzęgła. Ogniwa 10 amperowe zastosowano w obwodach wentylatora chłodnicy, zaworu obiegu spalin, pompy powietrza wtórnego i pompa paliwowa. 15 amperowe chronią obwód sondy lambda, klakson, sterownik automatycznej skrzyni biegów, oświetlenie bagażnika.

Zapłon, moduł sterujący sieć pokładowa i dobrze oprawy oświetleniowe Modele Octavii chronione przez urządzenia o natężeniu 20 amperów. Obwody o wyższym obciążeniu, takie jak rozrusznik, zaciski zasilania, zawory ABS są wyposażone w bezpieczniki od 30 do 50 A.

Z kompletną mapą bezpieczników w samochody skody Octavia A5/7, (Tour) można znaleźć w instrukcji obsługi samochodu lub w specjalnych pomocach dydaktycznych.

W tym dziale znajdziesz wszelkiego rodzaju schematy bezpieczników do Skodę Octavię A5. Wnętrze samochodu może być nie tylko atrakcyjne, ale także wygodne, przestronne i bezpieczne dla wszystkich pasażerów, zarówno z przodu, jak iz tyłu. Połączenie najwyższej klasy kwalifikacji specjalistów pracujących nad Skodę Octavię A5, oraz Wysoka jakość materiały sprawiły, że stało się to rzeczywistością. Ponadto, Skodę Octavię A5 Wyposażony w wiele praktycznych i wygodnych wnęk do przechowywania różnych przedmiotów. Znajdują się one wszędzie: w szerokiej konsoli środkowej, desce rozdzielczej, oparciach przednich siedzeń i tak dalej.

Notatka:

› Przed wymianą bezpiecznika wyłącz zapłon i odpowiednie urządzenie elektryczne.
› Określ, który bezpiecznik chroni obwód uszkodzonego odbiornika
› Zdjąć plastikowy klips z uchwytu w pokrywie skrzynki bezpieczników, umieścić klips na odpowiednim bezpieczniku i wyjąć go.
› Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po spalonym metalowym drucie. Wymienić uszkodzony bezpiecznik na Nowy dodatek to samo wyznanie.
■ Nigdy nie „naprawiać” bezpieczników ani nie wymieniać ich na większe bezpieczniki – niebezpieczeństwo pożaru! Ponadto awaria może wystąpić w innym miejscu obwodu elektrycznego.
■ Jeśli nowy bezpiecznik ponownie szybko się przepali, należy jak najszybciej skontaktować się z firmą serwisową w celu sprawdzenia odpowiedniego obwodu elektrycznego.
■ Zalecamy, aby zawsze mieć w pojeździe zapasowe bezpieczniki. Zestaw bezpieczników można wybrać z asortymentu oryginalne części zamienne Skoda.
■ Jeden odbiornik elektryczny może być chroniony przez kilka bezpieczników.
■ Jeden bezpiecznik może chronić obwody kilku odbiorników energii elektrycznej.

Karta kolorów bezpieczników

Bezpieczniki umieszczone na panelu przednim







Bezpieczniki znajdują się za pokrywą po lewej stronie panelu przedniego.
› Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników za pomocą śrubokręta
› Po wymianie bezpiecznika założyć pokrywę.

Bezpieczniki umieszczone w komorze silnika









W niektórych pojazdach przed zdjęciem pokrywy skrzynki bezpieczników konieczne jest zdjęcie pokrywy komory akumulatora
› Po zdjęciu pokrywy skrzynki bezpieczników zacisk mocujący A » przesuwa się maksymalnie do przodu. Za nawiasem będzie widoczny symbol. Teraz zdejmij pokrywę.
› Po wymianie bezpiecznika założyć pokrywę na skrzynkę bezpieczników i przesunąć do oporu zatrzask mocujący A. Za nawiasem będzie widoczny symbol. Pokrywa zablokowana

W sumie w Octavii A5 - 2 bloki z bezpiecznikami i przekaźnikami.

Ten schemat i dekodowanie bezpieczników dotyczą nadwozi z lat 2004, 2005, 2006, 2007 i odnowionych nadwozi z lat 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 wydania.

Pierwszy blok umieszczony w przednim panelu kierowcy - w kabinie. Drugi blok znajduje się w komorze silnika - po prawej stronie silnika.
Otwórzmy i rozszyfrujmy bezpieczniki każdego z bloków.

1. Skrzynka bezpieczników w kabinie

Otwórz drzwi kierowcy, osłona bloku będzie w panelu. Możesz go wyjąć śrubokrętem - podważając od dołu (patrz schemat).


Dla jasności pokazano kilka zdjęć bloków. Aby porównać lokalizację głównych bezpieczników w różnych maszynach.



Bezpiecznik

Terminal

Prąd (A)

Zamiar

Złącze diagnostyczne, jednostka sterująca silnika, pompa paliwowa

Jednostka sterująca ABS, ESC

poduszki powietrzne

Ogrzewanie, klimatyzator, światła cofania

Jednostka sterująca zasięgiem reflektorów

Zestaw wskaźników, jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, elektromechaniczna jednostka sterująca wspomaganiem kierownicy, pomoc w parkowaniu

nieużywany

nieużywany

nieużywany

nieużywany

nieużywany

Sterownik centralnego zamka

Złącze diagnostyczne, włącznik światła

Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, blokada wybieraka

pokładowa jednostka sterująca zasilaniem - oświetlenie wnętrza

nieużywany

Wycieraczka tylnej szyby

jednostka sterująca wykrywaniem przyczepy

nieużywany

Oświetlenie adaptacyjne, lewa i prawa strona

Wentylator Climatronic

Elektryczne szyby w przednich drzwiach

zapalniczka

Ogrzewana tylna szyba, dodatkowa nagrzewnica i wentylator

Gniazdo w bagażniku

pompa paliwowa, wtryskiwacze (silnik Diesla)

Urządzenie głowy

Jednostka sterująca silnika, nagrzewnica wentylacji skrzyni korbowej

sterownik automatycznej skrzyni biegów Haldex

Pompa próżniowa

Elektryczne szyby w tylnych drzwiach

Elektrycznie przesuwany szyberdach

Jednostka sterująca systemem komfortu

Alarm

spryskiwacz reflektorów

Podgrzewane przednie siedzenia

Podgrzewane tylne siedzenia

Wentylator nagrzewnicy i klimatyzacji

nieużywany

nieużywany

Zaczep dyszla

Zaczep dyszla

Zaczep dyszla

podgrzewane siedzenia

Autonomiczna nagrzewnica i wentylacja

Centralny włącznik światła

2. Skrzynka bezpieczników pod maską

Otwieramy maskę, a drugi blok znajduje się w prawym górnym rogu silnika.

Zdejmowanie osłony bloku- przesuwając oba wsporniki w dół i pociągając osłonę do siebie, aż odsunie się od korpusu.


W tym bloku oprócz bezpieczników jest też przekaźnik. Kilka zdjęć z różnych samochodów.



Bezpiecznik

Terminal

Prąd (A)

Zamiar

nieużywany

Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów (przełączniki kolumny kierownicy)

Przewód pomiarowy (diagnostyka)

Zawory ABS

Zestaw wskaźników, ramię wycieraczki i włącznik kierunkowskazów

Zasilanie zacisku 15, rozrusznik

Urządzenie głowy

nieużywany

jednostka sterująca silnika

GWIZD grzałka pomocnicza i wentylacji

jednostka sterująca magistrali danych

jednostka sterująca silnika

Zapłon

Sonda lambda, układ wstępnego żarzenia

Sterownik zasilania pokładowego, prawy reflektor, prawe tylne światło

Sygnał dźwiękowy (klakson)

Wzmacniacz DSP

wycieraczka przedniej szyby

Pompa płynu chłodzącego, zawór dozujący paliwo

Sonda lambda

Przełącznik pedału sprzęgła, przełącznik pedału hamulca

Pompa powietrza wtórnego, miernik masy powietrza, pompa paliwa wysokiego ciśnienia

Adsorber, zawór EGR, wentylator chłodnicy

Pokładowa jednostka sterująca siecią, lewy reflektor, lewe tylne światło

Pompa powietrza wtórnego, układ wstępnego żarzenia

rozrusznik lub nie używany

Zasilanie zacisku 30


Korzystano z tego poradnika: 134233 raz.

Czy znalazłeś wymagany przekaźnik bezpiecznikowy?

Na ankietę odpowiedziało już 44 745 osób.

Notatka:
› Przed wymianą bezpiecznika wyłącz zapłon i odpowiednie urządzenie elektryczne.
› Określ, który bezpiecznik chroni obwód uszkodzonego odbiornika
› Zdjąć plastikowy klips z uchwytu w pokrywie skrzynki bezpieczników, umieścić klips na odpowiednim bezpieczniku i wyjąć go.
› Przepalony bezpiecznik można rozpoznać po spalonym metalowym drucie. Wymień uszkodzony bezpiecznik na nowy o tej samej wartości znamionowej.

Uwaga:
■ Nigdy nie „naprawiać” bezpieczników ani nie wymieniać ich na większe bezpieczniki – niebezpieczeństwo pożaru! Ponadto awaria może wystąpić w innym miejscu obwodu elektrycznego.
■ Jeśli nowy bezpiecznik ponownie szybko się przepali, należy jak najszybciej skontaktować się z firmą serwisową w celu sprawdzenia odpowiedniego obwodu elektrycznego.

Notatka:
■ Zalecamy, aby zawsze mieć w pojeździe zapasowe bezpieczniki. Zestaw bezpieczników można wybrać z oferty oryginalnych części ŠKODA.
■ Jeden odbiornik elektryczny może być chroniony przez kilka bezpieczników.
■ Jeden bezpiecznik może chronić obwody kilku odbiorników energii elektrycznej.

Bezpieczniki na przednim panelu


Bezpieczniki znajdują się za pokrywą po lewej stronie panelu przedniego.
› Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników za pomocą śrubokręta
› Po wymianie bezpiecznika założyć pokrywę.

Umiejscowienie bezpieczników na panelu przednim





Bezpieczniki w komorze silnika



W niektórych pojazdach przed zdjęciem pokrywy skrzynki bezpieczników konieczne jest zdjęcie pokrywy komory akumulatora
› Po zdjęciu pokrywy skrzynki bezpieczników zacisk mocujący A » przesuwa się maksymalnie do przodu. Symbol będzie widoczny za nawiasem. Teraz zdejmij pokrywę.
› Po wymianie bezpiecznika założyć pokrywę na skrzynkę bezpieczników i przesunąć do oporu zatrzask mocujący A. Symbol będzie widoczny za nawiasem. Pokrywa jest zablokowana.

Lokalizacja bezpieczników w komorze silnika



Aby zabezpieczyć obwody zasilania w modelach Skoda Octavia A5 i A7 (w tym Tour), stosuje się bezpieczniki (od 5 do 50 amperów), które znajdują się w dwóch blokach. Ich lokalizacja jest uniwersalna dla różnych modeli Skody (Octavia A5/7, Tour, Combi). Ponadto, aby uprościć wybór, elementy bezpieczników o różnych wartościach znamionowych są pomalowane na różne kolory (50 amperów - czerwony, 15 amperów (na przykład elementy obwodu oświetlenia bagażnika) - niebieski itp.).

Lokalizacja modułów i zapewnienie do nich dostępu

Moduły tych urządzeń w samochodach Skoda Octavia A5 (A7, Tour) znajdują się w komorze silnika oraz w kabinie. Aby uzyskać dostęp do urządzeń znajdujących się w komorze silnika, należy podnieść osłonę maski i ją zamocować. Jeśli spojrzysz na samochód od przodu, skrzynka bezpieczników znajduje się po prawej stronie w pobliżu szyby przedniego słupka samochodu. Aby zdjąć górną plastikową osłonę modułu, należy przesunąć dwa wsporniki w dół i pociągnąć część do siebie.

Dodatkowo w opisywanym module znajdują się dwa przekaźniki - silnik elektryczny wentylatora układu chłodzenia samochodu Skoda oraz sterowanie automatycznej skrzyni biegów.

Skrzynka bezpieczników, która znajduje się w kabinie, znajduje się z przodu konsoli przedniej. W tym celu należy otworzyć przednie drzwi kierowcy i płaskim śrubokrętem podważyć pokrywę modułu od spodu.

Zamiar

Rozmieszczenie elementów zabezpieczających jest dość obszerne i aby dokładnie określić lokalizację konkretnego urządzenia, konieczne jest dokładne przestudiowanie ich cech i właściwości. Tym samym moduł elementu bezpieczeństwa, który znajduje się w kabinie pasażerskiej A5 (A7, Tour), zapewnia ochronę takich obwodów elektrycznych, jak moduł sterujący systemów ABS i ESC, obwody poduszek powietrznych, obwody klimatyzacji i ogrzewania, sterowanie automatycznej skrzyni biegów , wycieraczkę tylnej szyby, podgrzewane fotele i włącznik świateł środkowych. Wymienione obwody są wyposażone we wkładki bezpiecznikowe 5 A. Urządzenia 10-amperowe zapewniają ochronę sterowania centralnego zamka, włącznika świateł, modułu sterującego układu napędowego. 20 amperów stosuje się w obwodzie gniazda bagażnika (nie mylić z oświetleniem bagażnika), spryskiwacza oświetlenia. Cały schemat pokazano na poniższej ilustracji wraz z przykładem modeli Skody Wycieczka po Octavii 1.6.

Moduł elementu bezpieczeństwa, który znajduje się w komorze silnika modeli Octavia (w tym Tour), jest wyposażony w mniejszą liczbę urządzeń. Tak więc 5-amperowe chronią obwody elektryczne przewodu diagnostycznego, dźwignie kierunkowskazów i włącznika wycieraczek, moduł sterujący zespołu napędowego oraz włącznik pedału sprzęgła. Ogniwa 10 A są używane w obwodach wentylatora chłodzącego, zaworu obiegu spalin, pompy powietrza wtórnego i pompy paliwowej. 15 amperowe chronią obwód sondy lambda, klakson, sterownik automatycznej skrzyni biegów, oświetlenie bagażnika.

Zapłon, zasilanie pokładowe i prawy moduł sterowania oświetleniem w modelach Octavia są chronione przez urządzenia 20-amperowe. Obwody o wyższym obciążeniu, takie jak rozrusznik, zaciski zasilania, zawory ABS są wyposażone w bezpieczniki od 30 do 50 A.

Pełną mapę rozmieszczenia bezpieczników w samochodach Skoda Octavia A5/7, (Tour) znajdziesz w instrukcji obsługi samochodu lub w specjalnych pomocach dydaktycznych.

wyglądać ciekawe wideo w tym temacie