Keď inžinieri prvýkrát vybavili auto týmto zariadením, dúfali, že ho vodiči využijú na určený účel, teda ľahké cigarety. Zariadenie sa však nestalo obzvlášť populárnym. Mnoho fajčiarov radšej používa zápalky alebo svoj obľúbený zapaľovač.

Dizajnéri už začali uvažovať o úplnom odstránení zariadenia.

Čoskoro si však zapaľovač cigariet našiel druhý život. Postupom času každý začal mať veľké množstvo rôznych elektronických a elektrických zariadení. Prirodzene, elektronika na svoju činnosť potrebovala elektrinu.

Z histórie zapaľovača cigariet

Dnes je už ťažké spomenúť si na prvú značku auta, v ktorej bola táto možnosť štandardom. Existujú informácie, že to bolo v 20. rokoch. Dizajn tohto prvého zariadenia bol dosť primitívny. Kazeta bola vo vnútri cievky. Po vytiahnutí zo zásuvky sa tým uzavrel okruh a kazeta sa zahriala. Už vtedy sa vodiči stretávali s tým, že zapaľovač cigariet nefunguje na autách po dlhšom alebo nepresnom používaní.

Rok 1924 sa stal medzníkom pre toto malé, ale také užitočné zariadenie. Tento rok dostal zapaľovač cigariet dizajn, ktorý dnes pozná každý. Aj tento rok bol patentovaný. Ale v autách zariadenie dostalo svoje miesto až v 50. rokoch. Toto je jedno zariadenie, ktoré nezažilo vplyv moderných technológií.

Ako je zapaľovač cigariet usporiadaný a ako funguje?

Jedná sa o kovovú kazetu s pohodlnou rukoväťou v tvare gombíka. V kazete je nainštalovaná špeciálna nichrómová špirála. Na prístrojových doskách je špeciálna zásuvka. Ak do tejto zásuvky vložíte zapaľovač cigariet a pripevníte ho tam, bude pripojený k elektrickej sieti automobilu.

Kladný kontakt je pripojený k centrálnemu kontaktu zásuvky a špirály. "Hmotnosť" sa privádza do základne zásuvky.

Elektrina prechádza cez nichrómovú špirálu, v dôsledku čoho sa zahreje na červenú farbu. V momente prekročenia teplotnej poruchy sa zariadenie vypne pomocou tepelného relé. V tomto prípade bude vodič počuť špeciálny zvukový signál.

Zdá sa, prečo zapaľovač cigariet nefunguje? Koniec koncov, jeho dizajn je mimoriadne jasný a jednoduchý.

Zásuvka je chránená poistkou 10 A a nachádza sa v poistkovej skrinke. Blok možno nájsť na rôznych miestach. Závisí to od značky a modelu auta.

Výhody a nevýhody zariadenia

Hlavným a „najtučnejším“ plusom je, že do zásuvky môžete pripojiť množstvo elektroniky, dokonca aj mini-kanvice, kompresory a mnoho ďalšieho.

A mínus, ako si mnohí myslia, je nespoľahlivé spínanie vysokých prúdov. Moderné zariadenia majú prúdovú silu viac ako 40 A. Tu existuje závislosť: čím väčší je prúd v obvode, tým väčšia je spoľahlivosť elektrických spojení. To je jeden z dôvodov, prečo zapaľovač cigariet nefunguje.

Tu by bolo skvelé zvýšiť spoľahlivosť upevnenia zástrčiek v zásuvke, ale štandard pre tento typ pripojenia nebol vyvinutý. V zástrčke nájdete iba jeden centrálny kontakt, ktorý je upevnený pružinou, ako aj dve nohy, ktoré vykonávajú svorku. Pozitívna kontaktná oblasť môže byť skrytá veľmi hlboko. Kvôli kvalite našich ciest sa pri prejazde nerovností a jamiek môže stratiť elektrický kontakt medzi zástrčkou a zásuvkou. Niektorí vodiči dokonca spozorovali iskrenie medzi kontaktmi. Hrozí tak skrat a dokonca požiar.

Zapaľovač cigariet nefunguje: dôvody

Niekedy toto dôležité a potrebné zariadenie zlyhá. Môže to byť spôsobené dizajnom, poistkovou skrinkou a dokonca aj vyhorením podsvietenia.

Zapaľovač cigariet často zlyhá práve kvôli poistke. Dôvodom sú elektrické spotrebiče, ktoré sú pripojené do zásuvky. Ide o to, že toto hniezdo nebolo navrhnuté na dlhodobé používanie. Inžinieri vytvorili zariadenie na vydávanie krátkodobého výkonu.

Zapaľovač cigariet často nefunguje kvôli tomu, že k nemu boli pripojené prenosné kompresory. To vedie k zahrievaniu vedenia. Niekoľko nízkoenergetických zariadení pripojených k rovnakej zásuvke tiež vedie k poruche.

Existuje aj mechanický dôvod. Sú to voľné a rozprestierajúce sa antény v hniezde. Jednoducho prestanú držať zástrčku. V tomto prípade je oprava veľmi jednoduchá.

Zapaľovač cigariet pre VAZ

S podobnou situáciou sa často stretávajú majitelia týchto áut. Aby ste sa nedostali do tohto problému, nemali by ste napájať kompresory zo zapaľovača cigariet. Taktiež sa neodporúča dávať do zásuvky zariadenia, ktoré nezodpovedajú štandardu konektorov. Okrem toho, ak zapaľovač cigariet na VAZ nefunguje, mali by ste skontrolovať, či niekto do zásuvky nevložil nejaký železný predmet. S touto univerzálnou zásuvkou nepoužívajte zariadenia, ktoré sú vybavené kovovými krúžkami. Často vyletia zo sedadiel. To môže viesť ku skratu.

Oprava zapaľovača cigariet VAZ

V prvom rade, ak zapaľovač cigariet nefunguje, skontrolujte poistkovú skrinku.

Ak nájdete spálenú, mali by ste ju vymeniť. Niekedy sa však ani po tomto zákroku nemusí dostaviť napätie. Čo robiť? Demontujte hniezdo.

Ako skontrolovať napätie?

Zapaľovač cigariet musíte úplne vybrať. Pripojte bežnú žiarovku do zadnej časti objímky a zapnite zapaľovanie. Svieti lampa? Môžete začať rozoberať - dôvod je v hniezde.

Ako rozobrať zapaľovač cigariet na VAZ?

Pred odskrutkovaním matice na zadnej strane a pokračovaním v úplnej demontáži si pamätajte, alebo lepšie, odfoťte polohu kontaktov. To značne uľahčí prípadné ťažkosti s montážou.

A teraz môžete pristúpiť k úplnej demontáži zariadenia. Budete musieť odskrutkovať maticu a potom ohnúť kovové časti smerom od plastu. Ďalej - odpojte kovové časti. Určite uvidíte tanier sľudy. Toto je polovodič. Je potrebné ho odstrániť.

Potom začnite s montážou. Pilník vám pomôže odstrániť prebytočný kov, ktorý vám bráni bezpečne nainštalovať zapaľovač cigariet na jeho miesto.

Ak z toho nič nebolo, môžete skúsiť skontrolovať integritu drôtov. Nebuďte leniví hniezdo znova rozobrať, možno ste niekde niečo prehliadli. Nezabudnite tiež, že pri výmene prvku musíte odstrániť „mínus“ batérie.

"Ford Focus"

Nielen v autách od VAZ, ale aj v takých zahraničných autách, ako je Ford, môžete pozorovať nefunkčný zapaľovač cigariet. Najčastejšie sa v sieti prepáli poistka. Má označenie F109 a je natretý žltou farbou. Je určený pre prúd do 20 A.

Zapaľovač cigariet Ford Focus nefunguje najčastejšie kvôli skratu v zásuvke alebo kvôli spotrebiteľom dimenzovaným na prúd, ktorý je oveľa vyšší ako prípustný.

Skrat sa stáva, pretože väčšina vodičov nevie a nikdy si nemyslí, že na svete neexistujú žiadne normy pre geometrické rozmery hniezda. Výrobcovia nabíjačiek a všetkého, čo sa vkladá do zásuvky, vyrábajú zástrčky rôznych dĺžok a priemerov.

Pred vložením čohokoľvek do zásuvky sa uistite, že konektor dokonale sedí. O niečo menší priemer - riziko skratu.

Ako vymeniť poistku v aute Ford?

Ak zapaľovač cigariet Ford nefunguje a vy sa rozhodnete vymeniť poistku, posaďte sa na sedadlo spolujazdca a odstráňte ochrannú policu. Nachádza sa pod príručnou schránkou. Otočte západky a potiahnite blok nadol. V ľavom riadku uvidíte poistku, ktorú potrebujete.

Je druhý odspodu. Je lepšie, ak nájdete plán pre váš Ford. Áno, nie je ľahké dostať poistku ručne, preto si pripravte okrúhle kliešte.

Ako vymeniť zapaľovač cigariet?

Výmena vyžaduje odstránenie pravého krytu tunela. Na nohe sedadla spolujazdca musíte odstrániť západku a odskrutkovať skrutku. Potom odstráňte uzáver. Uvidíte dieru. Strčte tam ruku a odpojte káble zo zásuvky. Sú len tri.

Teraz zostáva len vytiahnuť pohár zo sedadla.

Ak by nebolo možné sklo vytiahnuť len tak, tak je tu možnosť nejakým nástrojom plast rozbiť a zároveň sklo po častiach dostať.

"Toyota"

V prípade, že zapaľovač cigariet Toyota nefunguje, musíte začať kontrolou poistiek. Automobiloví nadšenci tvrdia, že návod na túto značku auta o nich nič nenaznačuje.

Vo väčšine modelov je potrebná poistková skrinka umiestnená pod stĺpikom riadenia.

Na niektorých modeloch - pod príručnou skrinkou. Poistka je dimenzovaná na 15 A. Mnoho ľudí sa pokúša inštalovať poistky na 20 A a stretávajú sa s tým, že systém nefunguje.

Taktiež veľa majiteľov vymieňa celé sklo. Sklo má hliníkovú vložku. Často vyhorí.

Ak nič nefunguje

Stáva sa tiež, že zapaľovač cigariet a rádio nefunguje, v tomto prípade sa odporúča skontrolovať montážny blok. Starostlivo skontrolujte všetky poistky. Ak nič nenájdete, potom pozorne skontrolujte aj relé. Často je na vine práve kyslý kontakt. Po umytí alebo spájkovaní montážneho bloku všetko padne na svoje miesto.

Elektrický obvod zapaľovača cigariet je tiež celkom jednoduchý. V skutočnosti sa pripája priamo k batérii, presnejšie povedané, cez montážny blok.

Tento dizajn je plne opodstatnený a zohľadňuje vlastnosti prevádzky tohto zariadenia. Ide o to, že keď je zapaľovač cigariet zapnutý, preteká ním prúd dostatočne veľkej sily. Tu je čas nakresliť analógiu so štartérom.

Ak zapaľovač cigariet prestal fungovať, môže to mať niekoľko dôvodov:

• poistka;
• drôty;
• porucha samotného zariadenia.

Poďme sa na ne pozrieť trochu podrobnejšie. Prvým krokom v prípade poruchy zapaľovača cigariet je kontrola neporušenosti poistky. Vo všeobecnosti platí, že pri hľadaní dôvodov je najlepšie ísť cestou od jednoduchého k zložitému. Poistka, ktorú v tomto prípade potrebujeme, sa nachádza v montážnom bloku. Spoznáte to podľa označenia - zodpovedajúci obrázok F18. Mimochodom, na elektrickom obvode "desiatky" je to uvedené presne rovnakým spôsobom. Prúd cez túto poistku nesmie presiahnuť 25 ampérov.

Existuje však ešte jednoduchší spôsob. V tomto prípade nemusíte ani otvárať montážny blok a kontrolovať poistku. Zvyčajne bude stačiť pokúsiť sa zapnúť zapaľovanie a spustiť ventilátor vykurovacieho systému. Toto je skutočne najjednoduchší spôsob kontroly. Ide o to, že ventilátor a zapaľovač cigariet sú "zasadené" na rovnakú poistku - vyššie uvedenú F18. Ak teda zlyhá, žiadne z týchto zariadení nebude fungovať.

Problém je vyriešený jednoducho. Otvorte montážny blok a vymeňte chybnú poistku. Aby bolo vykonávanie tejto operácie pohodlnejšie, dizajnéri poskytli pinzetu. Nachádza sa vo vnútri montážneho bloku a s jeho pomocou je naozaj oveľa pohodlnejšie manipulovať s takým tenkým predmetom, akým je poistka. Zostáva iba skontrolovať činnosť zapaľovača cigariet a ak je všetko v poriadku, zatvorte montážny blok.

Poistka však nie je vždy príčinou poruchy. Ak je v úplnom poriadku, problém by sa mal hľadať v drôtoch, ktoré spájajú montážny blok a zapaľovač cigariet. Možno niekde nastal zlom. Ako tento problém vyriešiť, asi netreba vysvetľovať. Len nezabudnite potom zreštaurovaný drôt starostlivo zaizolovať.

Dôvod však môže byť ešte závažnejší – hovoríme o poruche samotného zapaľovača. Pred začatím demontáže zariadenia však skontrolujte aj poistku F6. Ide o to, že keď vyhorí, môže to tiež spôsobiť poruchu zapaľovača cigariet. Ak je poistka v poriadku, tak nebude iné východisko ako rozobrať zapaľovač.

Nie je žiadnym tajomstvom, že v posledných rokoch sa funkcie zapaľovača cigariet v aute výrazne zmenili. Ak to bolo skôr namiesto zápaliek alebo zapaľovača, teraz je to nepostrádateľný atribút v živote každého majiteľa auta. Pomocou zapaľovača, respektíve jeho zásuvky, si dobijete mobil, pripojíte mnoho autodoplnkov, ktoré sú priamo závislé na elektrine. Rozbitie zapaľovača v aute je pomerne častým a dôležitým problémom pre pohodlnú obsluhu vozidla.

Funkcie

V modernej spoločnosti nie je dôležitý ani tak zapaľovač cigariet, ako jeho samotné hniezdo. Práve do tohto otvoru sa vkladajú ďalšie elektrické zariadenia, bez ktorých sa mnohí motoristi jednoducho nezaobídu. Zjednodušene povedané, zásuvka je takzvaná zásuvka, nie však v dome, ale v aute. Nabijete si s ním mobil, pripojíte navigátory a radary a využijete pojazdnú autoumyvárku. Každý rok sa trh dopĺňa o novšie, rozmanitejšie autodoplnky a vychytávky na elektrinu.

Zapaľovač cigariet je jednoduché zariadenie, ale aj pri jeho prevádzke môže dochádzať k incidentom a poruchám. Tento článok popisuje všetky možné možnosti poruchy zapaľovača cigariet, ako aj spôsoby riešenia problémov pre rôzne značky automobilov.

Princíp činnosti

Navonok to vyzerá ako kovová kazeta, na ktorej je plastové tlačidlo s obrázkom cigarety. Počas používania sa vnútri kartuše zahrieva nichrómová špirála, z ktorej prebieha proces osvetlenia. Plus sa privádza do "žihadiel" zástrčiek zahrnutých v zásuvke nástroja. Po zahriatí špirály na určitú teplotu sa aktivuje tepelné relé a tlačidlo sa vráti do pôvodnej polohy. Na ochranu zapaľovača cigariet sa používa 10Am poistka. Všetky poistky sú umiestnené v bloku, ktorý môže byť umiestnený pod palubnou doskou, sedadlom a dokonca aj v kufri. Umiestnenie poistkovej skrinky závisí od značky auta.

Dôležité! Zariadenia s napätím 12 voltov sú pripojené k zásuvke zapaľovača cigariet. Preto by ste ich nemali spájať so silnejším napätím - hrozí skrat v obvode osvetlenia.

Umiestnenie zapaľovača cigariet sa môže meniť. Vo väčšine áut sa nachádza pod autorádiom. Pre jednoduchosť používania je možné preniesť umiestnenie zapaľovača cigariet alebo nainštalovať prídavnú zásuvku. V nových značkách automobilov z továrne je k dispozícii niekoľko zásuviek zapaľovača cigariet.

Príčiny zlyhania

• spálená poistka;
• spálená zásuvka zapaľovača;
• prerušenie vedenia.

Najčastejšie sa ľudia stretávajú s problémom spálenej poistky. Tento incident sa vyskytuje v domácich aj zahraničných automobiloch. Na vine sú najčastejšie automobilové vychytávky. Prevádzka zapaľovača cigariet je navrhnutá na určitý výkon a majitelia automobilov veľmi často pripájajú zariadenia prekračujúce povolenú hodnotu do otvoru, čo spôsobuje vypálenie poistky.

Riešenie je celkom jednoduché – vyhorenú poistku by ste mali vymeniť a konektor naďalej používať len pre slaboprúdové zariadenia. Výkonné zariadenia by mali byť pripojené priamo k batérii. Aj keď je to nepohodlné a niekedy nie také jednoduché, je to oveľa bezpečnejšie a efektívnejšie.

Poradte! Ak často používate výkonné zariadenia a nie je čas na pripojenie k batérii, môžete vytiahnuť ďalší konektor s napájacou zásuvkou, ktorá sa k nemu pripája priamo.

Ďalším dôvodom, prečo zapaľovač cigariet nefunguje, je skrat v zásuvke zariadenia. Stáva sa to, keď sú do zásuvky zasunuté visiace alebo neštandardné zástrčky. Tiež by ste nemali dávať výkonnejšie poistky - to určite povedie ku skratu. Ak sa vám napriek tomu stalo také nešťastie, jediným skutočným riešením problému bude nahradiť hniezdo.

Ak príčinou poruchy nie je spálená poistka alebo zásuvka, potom sa oplatí skontrolovať integritu zapojenia zapaľovača cigariet. Možno nie je žiadny prúd kvôli spájkovanému drôtu. Mal by byť spájkovaný a skontrolované všetky konektory - mali by byť pevne zasunuté.

Každý druhý vodič sa aspoň raz v živote čudoval, prečo prestal fungovať zapaľovač. Preto je otázka vlastnej opravy porúch veľmi dôležitá.

Oprava krok za krokom urobte sami

Ak sa rozhodnete sami zistiť, prečo zapaľovač cigariet nefunguje, a opraviť poruchu vášho auta, pokyny na opravu sú uvedené nižšie.

Na to budete potrebovať:

• rukavice;
• nová poistka;
• spájkovačka;
• Súprava skrutkovačov;
• pinzeta.

Poradte! Nie vždy je potrebné ísť do autoservisu. Ak sa vo svojom aute aspoň trochu orientujete, tak pomocou rád prídete na to, prečo v aute nefunguje ten či onen diel.

Postup:

• V prvom rade musíte odpojiť auto od napájania, aby ste predišli skratu. Za týmto účelom odstráňte záporný pól z batérie;
• zapaľovač cigariet sa často nachádza na stredovej konzole. Posuňte sedadlo vodiča tak, aby ste sa priblížili k nefunkčnému zariadeniu;
• pomocou baterky musíte skontrolovať zásuvku zariadenia na prítomnosť cudzích predmetov. Ak nejaké existujú, vyberte ich z hniezda pomocou pinzety;
• ak zariadenie nefunguje, potom prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je poistka. V dôsledku jeho vyhorenia prestane byť do zariadenia dodávaný prúd. Návod na použitie vám pomôže nájsť ho. V prípade potreby ho vymeňte a znova skontrolujte, či zariadenie funguje;
• ak problém pretrváva, vyberte zapaľovač cigariet pomocou klieští. Zvyčajne sedí pevne, takže musíte vynaložiť trochu úsilia, ale všetko robte opatrne a nie náhle, aby ste nepoškodili rám a drôty;
• venujte pozornosť vzhľadu zariadenia. Nemalo by mať tmavé sadze. Skontrolujte neporušenosť vodičov, všetky konektory by mali pevne priliehať;
• ak nájdete spájkovaný drôt, potom na ich spájkovanie použite spájkovačku a nezabudnite na dobrú izoláciu;
• potom zostavte zariadenie a otestujte jeho funkčnosť.

Iné problémy v práci

Bohužiaľ, existuje niekoľko dôvodov, prečo zapaľovač cigariet v aute nefunguje. Všetky sú iné a každá značka auta môže mať to svoje.

Mnoho majiteľov Dodge Caliber tiež čelí problému nefunkčného zapaľovača cigariet. Najčastejšie sa zariadenie pokazí, keď v ňom pracuje iné zariadenie a z panelu sa začne objavovať dym. Stáva sa to v dôsledku prepätia, ktoré je dané výkonnejšími zariadeniami zapojenými do konektora. V tomto modeli môže takáto porucha viesť k problémom pri prevádzke iných zariadení, pretože spálený drôt je v spoločnom zväzku ostatných. S riešením tejto poruchy si sami neporadíte, pretože budete musieť odstrániť celú prednú konzolu. Takáto porucha sa môže opakovať, preto by bolo najlepšie nainštalovať poistku do samotného zapaľovača cigariet.

Na domácich značkách automobilov sa často vyskytujú aj nehody pri práci zapaľovača cigariet. Poistky sú samozrejme najčastejšie vypálené z dôvodu nesprávneho použitia konektora prístroja. Kontrola, prečo zapaľovač cigariet na VAZ 2110 nefunguje, je pomerne jednoduchá. Zapnite ventilátor kachlí - ak to nefunguje, dôvodom je poistka F18. Faktom je, že tieto dve zariadenia fungujú z rovnakej poistky a jej spálenie vedie k zlyhaniu dvoch zariadení naraz. Na jej výmenu nemusíte liezť pod kapotu, nachádza sa vľavo od volantu v poistkovej skrinke. Ak však ventilátor beží, nemali by ste okamžite hrešiť na kabeláž. Musíte skontrolovať poistku, ktorá je označená ako F6. Málokto vie, ale ovplyvňuje to aj chod zariadenia a možno je dôvodom jeho vyhorenie.

Výsledky

Samozrejme, úloha zapaľovača cigariet zohrala dôležitú úlohu v živote mnohých motoristov. Stáva sa, že po vyskúšaní všetkých možných možností porúch zariadenia sa ukázalo, že dôvod spočíva v uvoľnených anténach, ktoré sú v hniezde. Z tohto dôvodu nie je zapaľovač cigariet upevnený a prestane fungovať. Po dlhšom a častom používaní sa antény „vlámu“ a do všetkých zariadení, ktoré sú vložené do otvoru, nedochádza prúd. Tento problém môžete vyriešiť sami. Stačí trochu ohnúť antény a potom skontrolovať činnosť zapaľovača cigariet alebo iného zariadenia.

Je jednoznačné používať všetky zariadenia automobilu striktne na určený účel, ale keď automobilka nezohľadnila všetky potreby použitia ďalších gadgetov, nikde nie je zásuvka zapaľovača cigariet. Pri prevádzke pre iné zariadenia stačí pamätať na to, že by ste nemali pripájať výkonnejšie zariadenia, vkladať visiace zástrčky a iné nevhodné predmety. V tomto prípade vás v najnevhodnejšom momente nezachytí problém vypálených poistiek a nefunkčného zapaľovača cigariet.

Predtým sa zapaľovač používal v autách na zapaľovanie cigariet. Teraz ide o akúsi 12 V zásuvku, do ktorej môžete pripojiť rôzne zariadenia. Preto, ak 2107 nefunguje, je to niekedy veľký problém. Čo je to zariadenie, aké sú hlavné poruchy, ako vymeniť a opraviť zapaľovač cigariet, je uvedené v tomto článku.

[ skryť ]

Zariadenie a účel zapaľovača cigariet

Pôvodne bol autozapaľovač (AP) koncipovaný tak, aby si vodič mohol zapáliť cigaretu ako z uhlia z ohňa. Zariadenie zariadenia sa od svojho vzniku nezmenilo, hoci je prítomné v salónoch aj prvých domácich automobilov.

Zapaľovač cigariet VAZ 2106 je zariadenie pozostávajúce z dvoch častí: zásuvky a kazety. Kovová kazeta má plastovú rukoväť vo forme tlačidla. V strede zásuvky je namontovaná kovová tyč, ktorá hrá úlohu kladného pólu.

Úlohu mínusu plní kovové puzdro kazety. Medzi puzdrom a kovovou tyčou je izolátor, ktorý vylučuje kontakt medzi plusom a mínusom. Spojenie kladných a záporných kontaktov prebieha cez nichrómovú špirálu, ktorá pôsobí ako vykurovací článok.

Po privedení prúdu na vykurovacie teleso sa začne zahrievať na vysokú teplotu. Po zahriatí cievky na požadovanú teplotu prestane tiecť prúd, vďaka tepelnému relé. Zásuvka pre zariadenie sa nachádza na prístrojovej doske, v zóne komfortného prístupu pre vodiča. Vyrába sa vo forme podlhovastého vybrania s kovovým plášťom, ktorý hrá úlohu mínus.

Vo vnútri je centrálny kontakt, ktorý je napájaný kladným pólom z batérie. Telo AP je vybavené podsvietením, ktoré sa automaticky zapína spolu s vonkajším osvetlením.

Ak chcete zapnúť režim vykurovania, stlačíte gombík tak, aby sa kazeta ponorila do zásuvky a zablokovala sa v stlačenom stave. Držia ho bimetalové platne. V tomto okamihu je kladný kontakt kazety pripojený k plusu zásuvky a záporný kontakt zásuvky k zápornému pólu kazety. Prúd pretekajúci špirálou ju ohrieva. Ohrievacie teleso dosiahne požadovanú teplotu v priebehu 15-20 sekúnd.

Potom sa pod vplyvom vysokej teploty bimetalové dosky začnú rozchádzať, zaznie charakteristické kliknutie a kazeta zaujme svoju predchádzajúcu polohu vďaka vnútornej pružine.

Ak je v palubnej sieti nízke napätie, kazeta zostane dlhšie v zásuvke, pretože sa zvýši čas ohrevu.

Postupom času sa k zamýšľanému účelu zapaľovača cigariet pridala ďalšia funkcia - začala sa používať ako zásuvka na pripojenie rôznych elektronických zariadení. Do zásuvky AP sa pripájajú elektrické zariadenia, ktorým na napájanie stačí 12 V palubnej siete.

Výrobcovia elektrických zariadení vyrábajú veľké množstvo zariadení, ktoré možno použiť v aute:

• ventilátor;
• ohrievač;
• vysávač;
• nabíjačky pre telefóny a iné zariadenia;
• zariadenia na osvetlenie interiéru a pod.

Všetky prídavné elektrospotrebiče sú vybavené špeciálnym vstupom na pripojenie k AP. Objavili sa špeciálne rozbočovače, ktoré umožňujú pripojiť k zásuvke niekoľko zariadení naraz.

AP prijíma energiu z elektrickej siete automobilu. Zapaľovač cigariet VAZ 2107, podobne ako iné domáce autá, je pripojený cez montážny blok priamo z batérie bez použitia relé. chránené špeciálnou 10 A poistkou, ktorá sa nachádza v montážnom bloku. Pri vysokom prúde sa vlákno v poistke roztaví a otvorí elektrickú sieť, čím zabráni vznieteniu.

Schéma zapojenia zapaľovača cigariet

Do zásuvky AP sú pripojené tri vodiče:

• "mínus" - hmotnosť;
• "plus" - pripojený cez poistku k batérii;
• "plus" - pripojený k podsvieteniu zariadenia z bočných svetiel, funguje iba pri zapnutom vonkajšom osvetlení.

Aby sa predišlo situácii, keď sa kazeta môže zaseknúť v zásuvke, je AP vybavený špeciálnym bezpečnostným zariadením, ktoré ho chráni pred prehriatím a požiarom. Najjednoduchšie takéto zariadenie je vyrobené vo forme tavnej kovovej podložky. Ak je teplota príliš vysoká, roztaví sa a skratuje napájací zdroj AP a poistka v montážnom bloku sa prepáli, čím sa vypne osvetľovacie zariadenie.

Niektoré zapaľovače cigariet majú zabudovanú poistku, ktorá sa nachádza v samotnej zásuvke. Ak sa podložka roztopí alebo vyhorí, je potrebné ju vymeniť. Nedávno bola ako poistka inštalovaná opätovne použiteľná tepelná bimetalová poistka. Pri prehriatí obchádza silové kontakty, čím zabraňuje vypáleniu poistky, no po chvíli bimetalová poistka vychladne a kontakty opäť otvorí.

Možné poruchy: príznaky a príčiny

AP sa nevzťahuje na spoľahlivé prepojovacie zariadenia, ktoré slúžia dlhú dobu. Toto jeho konštrukcia neumožňuje. Dobrá fixácia sa dá dosiahnuť zvýšením počtu prítlačných nožičiek, ale doteraz nebolo vynájdené univerzálne zariadenie. V skutočnosti má AP len centrálny pružinový kontakt a dve prítlačné pätky. Centrálny kontakt môže byť umiestnený hlboko alebo môže byť blízko.

Drážky pre nohy na vidlici nemusia zodpovedať umiestneniu samotných nôh. Počas prevádzky sa kontakt medzi zástrčkou a zásuvkou zariadenia zhoršuje, na križovatke sa objavuje iskrenie, v dôsledku čoho je možný skrat.

Nasledujúce sú možné poruchy AP:

1. Zle upevnená zástrčka v zásuvke. V takejto situácii musí vodič držať hlavu v zásuvke, kým sa úplne nezohreje, čo je pri jazde nepohodlné a nebezpečné. Príčinou poruchy sú antény v hniezde. Časom sa opotrebujú a prestanú držať kazetu. Na odstránenie tohto rozpadu stačí ohnúť antény (autorom videa je A nielen o rybolove).
2. Vyhorenie špirály v kazete. V tomto prípade môžete problém vyriešiť výmenou hlavy zapaľovača cigariet. Výkon starej špirály môžete obnoviť tak, že ju vyčistíte od sadzí a sadzí. Cievka sa podľa pravidiel po zapnutí zahrieva do červena 20 sekúnd. Potom by mala hlava vyskočiť. Keď sa to stane skôr alebo neskôr, môžete nastaviť čas ohrevu ohnutím alebo uvoľnením kontaktov zariadenia. Ak prijaté opatrenia nepomáhajú, je potrebné vymeniť hlavu.
3. Vypálená poistka. Zvyčajne je vodič zodpovedný za situáciu vypálenia poistky, keď je pomocou rozbočovača pripojených niekoľko ďalších zariadení. Tým sa zvyšuje zaťaženie zapaľovača cigariet, ktorý je navrhnutý pre určitý výkon. Okrem toho je zabezpečené krátkodobé používanie hniezda. Preto pri prekročení záťaže a nepretržitom používaní dôjde k prepáleniu poistky. Problém je vyriešený výmenou časti, ktorá je v bezpečnostnom bloku. Poistka je dimenzovaná na 10 A. Nemali by ste inštalovať súčiastku s veľkým menovitým výkonom, pretože hrozí vyhorenie AP zásuvky.
4. Prerušenie vedenia. Prevádzka zariadenia môže byť narušená, ak je prerušené vedenie. Drôty môžu byť počas prevádzky priškripnuté alebo rozstrapkané, čo vedie k zmiznutiu kontaktu. Medzeru môžete zistiť pomocou multimetra zvonením okruhu. Po nájdení miesta zlomu musíte roztrhnutý kus vymeniť za celý. Drôty by mali byť správne izolované, aby sa zabránilo požiaru.

Pokyny na opravu a výmenu mechanizmu

Oprava a výmena zapaľovača cigariet VAZ 2107 sú podobné ako "VAZ classic", takže ich možno považovať za príklad.

Ak chcete vykonať tieto postupy, musíte pripraviť nasledujúce nástroje:

• Súprava skrutkovačov;
• kliešte;
• malé kliešte alebo pinzety;
• spájkovačka s spájkou;
• prenosná lampa alebo baterka;
• elektrická páska;
• bavlnené rukavice.

Oprava pozostáva zo sledu krokov:

1. Vozidlo sa odpojí od napätia odstránením záporného pólu batérie.
2. V kabíne nájdeme miesto, kde sa nachádza AP zásuvka a poskytneme k nej pohodlný prístup. Väčšinou sa nachádza na stredovej konzole, takže sedadlo vodiča posúvame čo najviac dozadu.
3. Teraz vyberieme kazetu zo zásuvky. Po osvetlení vnútra hniezda musíte pomocou pinzety odstrániť všetky cudzie predmety alebo úlomky.
4. Ďalej skontrolujte poistku umiestnenú v montážnom bloku. Zvyčajne sa nachádza pod kapotou, palubnou doskou alebo sedadlom vodiča. Po otvorení bezpečnostného bloku nájdeme požadovanú poistku. Jeho umiestnenie je možné určiť podľa schémy na vnútornej strane krytu alebo v návode na použitie. Vyberieme potrebnú poistku a skontrolujeme jej prepojku. Ak dôjde k vyhoreniu, dielec sa musí vymeniť.
5. Ak výmena poistky nepomôže, prejdite na ďalší krok. Vytiahnite zapaľovač cigariet. Potom kliešťami opatrne vezmeme ráfik a bez vynaloženia námahy ho potiahneme k sebe, aby sme nepoškodili kabeláž.
6. Na vytiahnutom prvku skúmame miesto, kde je prispájkovaný k AP. Ak zistíte nekvalitné spojenie alebo prerušenie, musíte drôt spájkovať. Pri kontrole venujte pozornosť vodičom a izolácii. Ak sú škrabance, drôt by mal byť izolovaný.
7. Po skontrolovaní prevádzkyschopnosti zariadenia vrátime lunetu na pôvodné miesto.

Fotogaléria "Výmena AP"

Ak chcete vymeniť AP, musíte vedieť, ako pripojiť zapaľovač cigariet. Informácie nájdete v používateľskej príručke.

Ak chcete vymeniť zásuvku, postupujte takto:

1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Kazetu demontujeme zo zásuvky.
3. Pomocou tenkého skrutkovača ohnite zaisťovacie jazýčky.
4. Jemným vypáčením vnútrajšku zásuvky odpojte konektor.
5. Zmeníme zásuvku a nainštalujeme všetko v opačnom poradí.

Pri výmene žiarovky cigaretového zapaľovača vyberte sponu z objímky. Vymeňte žiarovku a nasaďte sponu späť.

Záver

Ideálnou možnosťou použitia zapaľovača je jeho priamy účel - zapaľovanie cigariet. Pri používaní zariadení je potrebné zrátať ich výkon a dbať na to, aby celková záťaž neprekročila povolenú. Pri prevádzke AP treba pamätať na to, že aj keď je zapaľovanie vypnuté, zariadenia pripojené k jeho zásuvke spotrebúvajú elektrickú energiu. Môže to viesť k úplnému vybitiu batérie. Do zásuvky AP nevkladajte uvoľnené zástrčky alebo zlú montáž, môžu spôsobiť skrat.

Ak potrebujete zistiť príčinu a odstrániť ju. Kým sa problém nevyrieši, je lepšie zariadenie nepoužívať, aby nedošlo k požiaru alebo skratu. Ak sa problém nedá vyriešiť, je lepšie zariadenie vymeniť.

VAZ 2110, potom sa lampa A12-4 používa špeciálne na osvetlenie zapaľovača cigariet. Výmena žiarovky zapaľovača cigariet, ako aj samotného zapaľovača, sa vykonáva takto:

Postup výmeny podsvietenia v zapaľovači cigariet.

1. Stačí odpojiť vodič priamo od terminálu - ide o špeciálne zariadenie na pripojenie k batérii.
2. Potom musíte odstrániť obloženie z tunela umiestneného na podlahe.
3. Potom stlačte tienidlo lampy tak, aby výstupky tienidla voľne prechádzali cez štrbiny vo svetlovode zapaľovača cigariet.
4. Potom, keď trochu otvoríte obrazovku, musíte z nej vybrať kazetu s lampou.
5. Potom jednoducho stlačte žiarovku otočením o 90° a vyberte ju z objímky.
6. Novú lampu musíte nainštalovať v rovnakom poradí, iba v opačnom poradí ako pri demontáži. Osobitná pozornosť by sa mala venovať skutočnosti, že pri inštalácii kazety s lampou priamo do obrazovky musí v tomto prípade prstencový výstupok umiestnený na kazete nevyhnutne vstúpiť do označených štrbín obrazovky.

Postup výmeny zapaľovača cigariet, ak zapaľovač cigariet VAZ 2110 nefunguje

1. Stačí odpojiť vodič od terminálu - ide o zariadenie špeciálne navrhnuté na pripojenie batérie. Potom musíte odstrániť obloženie z podlahy.
2. Vyberte kazetu.
3. Potom pretiahnite podložky spolu s drôtmi zapaľovača cigariet, ako aj podsvietením, cez otvor v obložení podlahy umiestnenom v tuneli.
4. Potom stlačte tienidlo lampy tak, aby výstupky tienidla vyšli z otvorov vo svetlovode zapaľovača cigariet, a potom ho vyberte.
5. Stlačte skrutkovač priamo na západku zásuvky zapaľovača cigariet tak, aby sa uvoľnil zo svetlovodu.
6. Vytlačte zásuvku z obloženia.
7. Vyberte zásuvku zapaľovača priamo z obloženia pretiahnutím bloku s drôtmi cez otvor.
8. Špirála sa musí zahriať dvadsať sekúnd. Potom by sa kazeta zapaľovača mala súčasne s cvaknutím vrátiť do svojej pôvodnej polohy. V prípade, že sa kazeta vráti do pôvodnej polohy oveľa skôr alebo neskôr ako dvadsať sekúnd, musíte zapaľovač cigariet nastaviť. Najmä na tento účel ohnite alebo uvoľnite zodpovedajúce kontakty, ktoré sú označené šípkami.
9. Ďalej je potrebné stlačiť plastové západky zo svetlovodu a vytlačením svetlovodu ho jednoducho vybrať z opláštenia.
10. Nainštalujte zapaľovač cigariet v opačnom poradí. Pri inštalácii svetlovodu sa musí výstupok na ňom nevyhnutne vtlačiť do štrbiny na obložení.