Model 1983. Auto sa predávalo lokálne a vyvážalo sa aj do Kanady (pod názvom Stellar II) a na Nový Zéland. Sonata bola vybavená licenčnými štvorvalcovými motormi Mitsubishi s objemom 1,6, 1,8 a 2,0 litra spárovanými s päťstupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou Borg Warner s tromi alebo štyrmi stupňami.

2. generácia (Y2), 1988–1993

Prvá Sonata nebola príliš úspešná a už v roku 1988 bola predstavená druhá generácia modelu, vyvinutá okrem iného aj s prihliadnutím na americký trh. Auto sa stalo pohonom predných kolies, bolo navrhnuté na platforme modelu.

Od svojho predchodcu dostal sedan Hyundai Sonata II motory 1,8 a 2,0, ale už nie karburátorové motory, ale so vstrekovaním paliva. Americkým kupcom boli ponúkané verzie s motormi 2,4 (neskôr nahradenými dvojlitrovými) a V6 s objemom tri litre a výkonom 146 k. s. Všetky pohonné jednotky boli vyrobené na základe licencie zakúpenej od Mitsubishi. Prevodovky sú päťstupňové manuálne alebo štvorstupňové automatické.

V roku 1991 bol model prerobený do tejto podoby, Hyundai Sonata sa vyrábal v továrňach v Kórei a Kanade až do roku 1993.

3. generácia (Y3), 1993–1998

Tretia generácia modelu, predstavená v roku 1993, sa vyrábala iba v Kórei. Auto dostalo úplne nový dizajn, no paleta pohonných jednotiek neprešla výraznými zmenami. Vo svojej domovine sa Hyundai Sonata ponúkal s motormi 1.8 a 2.0 a na exportné trhy sa dodávali verzie 2.0 (126–139 koní) a V6 3.0 s výkonom 145 koní. s. Prevodovky sú päťstupňové manuálne alebo štvorstupňové automatické.

V roku 1996 bol model prepracovaný, v dôsledku čoho dostal sedan úplne iný dizajn prednej časti. Výroba tretej generácie Sonata pokračovala až do roku 1998. Auto bolo oficiálne ponúkané na ruskom trhu.

4. generácia (EF), 1998–2012

Štvrtá generácia sedanu Hyundai Sonata sa začala vyrábať v roku 1998. Celkový dizajn auta bol rovnaký ako pri prvej generácii sedanu, išlo o prvé spoločné modely značiek Hyundai a Kia po ich prevzatí v roku 1999.

Vozidlo bolo vybavené predchádzajúcimi štvorvalcovými motormi radu Sirius s objemom 1,8 litra (iba pre Kóreu), 2,0 litra a 2,4 litra, ako aj novou pohonnou jednotkou Delta V6 2,5 s výkonom 168 k. s. Restyling v roku 2001 výrazne zmenil vzhľad Sonata a 2,5-litrový motor bol nahradený novým motorom V6 s objemom 2,7 litra a výkonom 173 k. s.

V Kórei sa auto prestalo vyrábať v roku 2004 v automobilovom závode Tangrog, autá sa vyrábali pre ruský trh až do začiatku roku 2012.

5. generácia (NF), 2004–2010

Piata generácia sedanu sa začala sériovo vyrábať v Kórei v roku 2005, v roku 2005 auto vstúpilo na americký trh, kde sa predávali autá montované v závode v Alabame. Ale v Rusku sa model predával ako , takže TagAZ pokračoval vo výrobe predchádzajúcej generácie Sonata.

Vozidlo bolo vybavené štvorvalcovými motormi 2,0 (136 k) a 2,4 (164 k), ako aj 3,3-litrovým „šesť“ s výkonom 237 k. Dvojlitrový turbodiesel vyvinul 140 koní. s. Autá boli vybavené mechanickými a automatickými prevodovkami.

Koncom roka 2007 bola Sonata prepracovaná a mierne zmenila jej vzhľad aj interiér. V tom istom čase boli autá pre ruský trh premenované na Hyundai NF Sonata. Modernizácia ovplyvnila aj rozsah pohonných jednotiek: výkon všetkých motorov sa zvýšil o 10–15 k. s.

Tabuľka motorov Hyundai Sonata

Výkon, l. s.

Verzia	Model motora	typ motora	Objem, cm3	Poznámka
G4KA	R4, benzín	1998	136	2004-2007
G4KA	R4, benzín	1998	165	2007-2010
G4KC	R4, benzín	2359	164	2004-2007
G4KC	R4, benzín	2359	175	2007-2010
G6DB	V6, benzín	3342	237	2004-2007
G6DB	V6, benzín	3342	250	2007-2010
Hyundai Sonata 2.0 CRDi	D4EA	R4, diesel, turbo	1991	140	2004-2007
Hyundai Sonata 2.0 CRDi	D4EA	R4, diesel, turbo	1991	150	2007-2010

Hyundai i45.

V Rusku bola Sonata ponúkaná s dvojlitrovým motorom (150 k) alebo 2,4-litrovým motorom (178 k) Vozidlo bolo vybavené šesťstupňovými prevodovkami, verzia so základným motorom bola manuálna alebo automatická výkonnejšia verzia - iba automatická. Koncom roka 2012 bol predaj modelu na ruskom trhu ukončený.

V iných krajinách bol Hyundai Sonata vybavený aj novým motorom 2,4 GDI s priamym vstrekovaním s výkonom 200 koní či dvojlitrovým turbomotorom (274 k) V modelovom rade neboli šesťvalcové ani naftové verzie , ale v roku 2011 sa v USA a Kórei začal predaj hybridnej modifikácie sedanu s 2,4-litrovým „štvorkom“, šesťstupňovým „automatom“ a 30-kilowattovým elektromotorom.

V roku 2012 bol model mierne prepracovaný. Automobil sa v tejto podobe vyrábal do roku 2014 v továrňach v Kórei, Číne a USA.

Niektoré autá, najmä staršie kórejské modely, sú pre potenciálnych kupcov neatraktívne kvôli nízkej obľúbenosti značky alebo nedostatku podmanivého vzhľadu. Ale Hyundai Sonata, ktorý debutoval v roku 2005, nenechá fanúšikov pôvodného štýlu ľahostajnými.

Telo

Hyundai Sonata NF je dlhý 4,8 metra a vyzerá celkom dobre. Základná verzia bola vybavená 16-palcovými kolesami, no atraktívnejšie je auto so 17-palcovými kolesami. Kórejčan sa nemôže pochváliť osobitnou krásou a milosťou. Tým však nechcem povedať, že nie je pekný. Pri pozornom pohľade na určitých miestach rozoznáte motívy Audi a Hondy. V roku 2008 bol vykonaný malý restyling, ktorý mal za následok niekoľko menších zmien v prednej časti vozidla, v interiéri a v technickej výplni.

Interiér

Kvalita interiéru, ergonómia, presnosť montáže, priestrannosť interiéru a jednoduché nastupovanie si zaslúžia vysoké hodnotenie. Pasažierov vpredu ani vzadu voľný priestor neurazí. Vzadu je viac miesta, dokonca ako v Audi A6 C6, najmä pokiaľ ide o priestor nad hlavou. Veľké a pohodlné stoličky sú ideálne na dlhé cesty. Veľká kapacita kufra 523 litrov sa dá využiť na 100 percent vďaka výklopným pántom umiestneným medzi vekom a krídlami. Chýba už len dobrý plast, ktorý má veľmi zložitý tvar.

Vybavenie

Hyundai Sonata láka na veľmi bohatý balík. Už v základnej verzii je ESP, 6 airbagov, klimatizácia, hmlovky, kvalitný audiosystém, elektricky ovládané okná a zrkadlá či multifunkčný volant. Na sekundárnom trhu nájdete veľa ponúk, ktoré sú navyše vybavené automatickou klimatizáciou, koženým obložením a navigáciou.

motory

Hyundai Sonata má malý výber motorov. Benzínové motory s pracovným objemom 2,0 litra s výkonom 144 a 152 - 165 k, výkonnejšie - 2,4 l / 162 - 182 k. a V6 3,3 l / 233-253 k. Bohužiaľ, aj so šesťvalcovým agregátom pod kapotou zrýchli Sonata na 100 km/h za takmer 8 sekúnd. Základná úprava si na to vyžaduje 10,5 sekundy. Najlepšou voľbou by bol 2,4-litrový motor. Poskytuje prijateľnú rovnováhu medzi dynamikou a spotrebou paliva. Okrem toho tento motor dobre znáša inštaláciu systému na skvapalnený plyn.

Spomedzi naftových agregátov je k dispozícii len 2,0 CRDi s výkonom 135-140 koní. Navrhla ho talianska spoločnosť Venturi Motors. Najväčšou výhodou tohto motora je nízka hlučnosť a dobrá elasticita. Turbodiesel je najlepší pre pohodových vodičov. V porovnaní s benzínovými motormi je oveľa ekonomickejší a odolnejší, ale jeho oprava bude stáť oveľa viac.

Pozastavenie

Nezávislé odpruženie predných a zadných kolies sa dobre hodí na pohodové výlety s vysokou úrovňou komfortu. Je pravda, že pri páde do dier je hluk jeho prevádzky jasne počuteľný. Dynamická a agresívna jazda nie je zábavná. Karoséria sa dosť valí a hojdá a presnosť riadenia je nízka. Rýchlej jazde neprospievajú ani slabé brzdy, ktoré sú náchylné na prehrievanie.

Poruchy a poruchy

Majitelia Hyundai Sonata opisujú svoje autá ako spoľahlivé a odolné. Vyskytujú sa však aj poruchy. Najčastejšie ochorenia sú spojené s nespoľahlivým generátorom, imobilizérom, netesnosťami vstrekovacích a chladiacich systémov, ako aj poruchami snímača polohy kľukového hriadeľa. Okrem toho sú problémy so zapaľovacími cievkami, prackami bezpečnostných pásov, poruchami vonkajších snímačov teploty a ABS. Jednoduchý dizajn elektroniky a nedostatok pokročilých riešení sa vyplácajú pri absencii vážnych problémov, nepočítajúc vyššie opísané chyby.

Odpruženie zvláda ruské cesty celkom dobre, ale pred nákupom by ste mali venovať pozornosť stavu ložísk, puzdier a stabilizačných vzpier, tichých blokov pák a riadiacich tyčí. Jednou z vlastností podvozku je klepanie a hluk pri práci na nerovnom povrchu aj v novom aute.

Sonata je celkom odolná voči korózii, ale iba v prípade, že nedôjde k oprave karosérie. V priebehu času sa lak štiepi a poškriabe. Jediné, čo môže majiteľa poriadne trafiť do vrecka, je zanesený DPF filter, opotrebovaný dvojhmotový zotrvačník, turbodúchadlo či chybná automatická prevodovka.

Všetky Sonáty s manuálnou prevodovkou sú vybavené dvojhmotovým zotrvačníkom. V naftových verziách niekedy nevydrží ani 40 000 km. Zotrvačník v autách s benzínovými motormi je o niečo odolnejší.

Pozor na vozidlá so 4-stupňovou automatickou prevodovkou inštalovanou v rokoch 2005 až 2008. Pokročilejšia 5-pásmová automatická prevodovka sa stala oveľa spoľahlivejšou.

Vzhľadom na to, že v konštrukcii auta sú použité komponenty, ktoré sa používajú aj v iných modeloch koncernu, nie sú problémy s hľadaním a nákupom náhradných dielov.

Záver

Hyundai Sonata nie je na sekundárnom trhu veľmi žiadaný kvôli stereotypom a obmedzenej dôvere v značku. Výsledkom je pomerne rýchla strata hodnoty. Vďaka tomu si môžete kúpiť Sonátu vo veľmi dobrom stave za rozumnú cenu, bez nehôd a s kompletnou servisnou históriou potvrdenou dokladmi. Ak chcete pohodlný sedan za dobrú cenu bez prestížneho odznaku na kapote, potom je Sonata dobrým kandidátom. Netreba však zabúdať na pokles ceny s následnými následkami pri ďalšom predaji. Ak to finančné možnosti dovoľujú, je lepšie hľadať mladší exemplár.

Technické špecifikácie Hyundai Sonata NF (2005-2011)

Verzia				2,0 CRDi
Motor				turbodiesel
Pracovný objem
Usporiadanie valca/ventilu
Maximálny výkon
Krútiaci moment
Výkon
Maximálna rýchlosť
Zrýchlenie 0-100 km/h
Priemerná spotreba paliva, l/100 km

Nový modelový rok Hyundai Sonata 2019 bol dlho očakávanou premiérou a hneď po uvedení sa stal medzi kupujúcimi rozšíreným úspechom. Najnovšia generácia kórejského sedanu má v porovnaní s predchádzajúcimi generáciami a oproti konkurentom v hodnotovom segmente pôsobivé množstvo výhod.

Cena Hyundai Sonata v novej karosérii je oveľa atraktívnejšia ako väčšina podobných áut, takže kúpa tohto mestského sedanu v roku 2019 je skutočne premysleným a informovaným rozhodnutím. Oficiálne obchodné zastúpenie "ROLF" Altufyevo práve pripravilo špeciálne podmienky pre kupujúcich - o všetkých špeciálnych ponukách, ktoré sú v súčasnosti relevantné, sa môžete dozvedieť od nášho manažéra.

Nový Hyundai Sonata: konfigurácie a ceny

Kórejský koncern poskytuje päť štandardizovaných možností výbavy. Cenovo najdostupnejší balík je balík Primary. Náklady na Hyundai Sonata od oficiálneho predajcu začínajú na 1 275 000 rubľov. Za túto sumu si môžete kúpiť auto, ktoré bude mať klimatizáciu, vyhrievané predné sedadlá, plnohodnotnú rezervnú pneumatiku, halogénové denné svetlá, elektricky ovládané okná na všetkých dverách, kožou potiahnutý volant a hlavicu radiacej páky a ďalšie možnosti.

Hyundai Sonata u predajcu ROLF ALTUFEVO kúpite aj v ďalších verziách s bohatšou príplatkovou výbavou. V konfigurácii Classic je klimatizácia nahradená dvojzónovou klimatizáciou. Okrem toho má táto verzia LED svetlá, zliatinové disky s pneumatikami R 17 a vyhrievané zadné sedadlá.

Ešte bohatšiu výbavu má verzia Style, ktorá má navyše systém “SMART KEY” - bezkľúčový prístup + tlačidlo “START/STOP”, navigáciu s osempalcovým displejom, stmavovacie spätné zrkadlo, SUPERVISION panel s farebnou TFT obrazovkou.

Verziu Lifestyle dopĺňa kožené čalúnenie sedadiel a niektoré vizuálne rozdiely v exteriéri. Maximálny balík Business má okrem iného odvetrávanie sedadiel vodiča a spolujazdca, celoLED optiku s funkciou adaptívneho osvetlenia, ako aj bezdrôtovú nabíjačku pre smartfóny.

Pre tých, ktorí si chcú kúpiť Hyundai Sonata, oficiálna webová stránka ROLF ALTUFEVO vám povie adresu predajcu a kontaktné telefónne číslo, vytočením čísla môžete klásť otázky alebo sa prihlásiť na testovaciu jazdu.

Technické údaje Hyundai Sonata

Hyundai Sonata 2019 je možné zakúpiť s 2,0-litrovým (150 koní) a 2,4-litrovým (188 koní) benzínovým motorom, šesťstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá posiela krútiaci moment na predné hnacie kolesá, a mnohými ďalšími unikátnymi prvkami.

Expresívny exteriér

Nová Sonata sa v porovnaní so svojimi predchádzajúcimi generáciami výrazne zväčšila a získala nie tak moderný, ale dokonca inovatívny vzhľad. Zrak upútajú pretiahnuté svetlomety, ktoré zaberajú miesto na nárazníku a bočných blatníkoch. Karoséria auta je vynikajúco aerodynamická, no zároveň má mnoho dekoratívnych kriviek, vďaka čomu je ešte esteticky atraktívnejšia.

Interiér obchodnej triedy

Priestranný vnútorný priestor je dotvorený bezchybne kvalitnými materiálmi. Vychutnáte si inovatívny a zároveň útulný interiér so starostlivo premyslenou architektúrou. U predajcu ROLF Altufyevo, ktorý predáva Hyundai Sonata v Moskve, môžete osobne zhodnotiť vizuálnu krásu a pohodlie interiéru.

Hyundai Sonata je 4-dverový 5-miestny sedan segmentu „D“ s pohonom predných kolies strednej veľkosti vyrábaný spoločnosťou Hyundai Motor Company. Hyundai Sonata je jedným z „dlhodobejších“ a komerčne najúspešnejších projektov juhokórejskej automobilky.

Prvá generácia Hyundai Sonata (interný index Y/LXI) bola predstavená v novembri 1985. Zhromaždené v rokoch 1985 až 1987. Pôvodne sa predával iba na domácom trhu v Južnej Kórei. Následne bol dostupný v Kanade (s odznakom Stellar II) a na Novom Zélande (model s pravostranným riadením s 1,6-litrovým motorom Mitsubishi a manuálnou prevodovkou). Pre Južnú Kóreu a Kanadu bol Hyundai Sonata vybavený tromi možnosťami benzínových motorov (1,6 l, 1,8 l, 2,0 l14). V mnohých krajinách Európy a USA bola prvá generácia Hyundai Sonata zakázaná na predaj ako vozidlo, ktoré nespĺňalo ekologické normy.

Hyundai Sonata druhej generácie (interný index Y2) sa po finančnom úspechu projektu Hyundai Excel (Hyundai Pony) stal súčasťou globálnej stratégie juhokórejskej automobilky expandovať na severoamerický trh. Slávny taliansky automobilový dizajnér Giorgetto Giugiaro z inžinierskej spoločnosti Italdesign Giugiaro S.p.A (ItalDesign) bol najatý na prácu na exteriéri nového sedanu Hyundai Motor. Technické špecifikácie vyvinula skupina inžinierov z Hyundai a Mitsubishi. Kórejský sedan bol umiestnený na platforme Mitsubishi Galant Σ (piata generácia) a vybavený japonským motorom Mitsubishi Sirius 14 (4G6/4D6) s objemom 2,4 litra a výkonom 110 k. Rad pohonných jednotiek zahŕňa prepracované motory prvej generácie Hyundai Sonata s objemom 1,8 a 2,0 litra so systémom vstrekovania paliva (MPI).

Hyundai Sonata II bol predstavený modelom kanadských predajcov v septembri 1987. Takmer o rok neskôr, v júni 1988, bol Hyundai Sonata dostupný pre domáci juhokórejský trh. V tom istom roku sa Sonata začala predávať v USA a Austrálii ako model z roku 1989. V Amerike bol sedan umiestnený ako veľké rodinné auto - nástupca Hyundai Stellar. Špeciálne pre americký trh bol model vybavený výkonným modernizovaným 3,0-litrovým motorom Mitsubishi 6G72 V6.

Hyundai Sonata tretej generácie (interný index Y3) debutoval v roku 1993. Základným motorom modelu bol 2,0-litrový 103-koňový (77 kW, 105 k) benzínový motor a 3,0-litrový japonský Sirius 14, prenesený z druhej generácie, ktorý sa úspešne presadil na americkom trhu.

V roku 1994 sa Hyundai Sonata objavil v britských obchodných zastúpeniach. Auto bolo vybavené 6-valcovým motorom. V základnej výbave mal ABS, klimatizáciu, alarm, zliatinové disky lakované vo farbe hlavnej karosérie, nárazníky, airbag vodiča. Konfigurácie strednej triedy boli vybavené CD Multichangerom, klimatizáciou a tempomatom, elektrickým sedadlom vodiča, elektrickým ovládaním predných okien a elektrickými zrkadlami. Ďalšie vybavenie zahŕňalo elektrické strešné okno, hmlové svetlomety, vyhrievané zrkadlá, kožené čalúnenie, bedrovú opierku sedadla vodiča, airbag spolujazdca, zadné elektrické okná, navigátor, bočné airbagy, systém kontroly trakcie a diaľkové zamykanie.

V roku 1996 dostala tretia generácia Hyundai Sonata (Y3) facelift. Zmeny nastali v prednom a zadnom nárazníku a maske chladiča. Výkon štvorvalcového motora bol zvýšený na 123 koní. (92 kW, 125 k).

V roku 1998 sa začala sériová montáž štvrtej generácie Hyundai Sonata (v závode index EF) modelového radu 1999. Model zdieľal platformu s autom a stal sa základom pre nový model juhokórejského koncernu – crossover. Bol vybavený tromi motormi - 2,0-litrovými (136 k) a 2,4-litrovými (138 k) motormi Hyundai Sirius a novým 2,5-litrovým (168 k) motorom rodiny G6BW Hyundai DeltaV6.

Vaša melódia úspechu.

Od 1 480 000 ₽

Na úver - od 9 000 ₽ mesačne

Elegantnejšie." background = "/images/cars/sonata/pics/2_design/design_title.jpg" background-mobile = "/images/cars/sonata/m_pics/02_design/design_title.jpg" : slides="[ ( ikona: " /images/cars/sonata/svg/d1.svg", názov: "LED svetlomety.", popis: "Jasné LED svetlomety nielen zlepšujú viditeľnosť v noci, ale dopĺňajú aj imidž Hyundai Sonata.", pozadie: "/ images/cars/sonata/pics/2_design/d1.jpg", zväčšenie: 2,6, správne: ( x: 100, y: 0 )), ( ikona: "/images/cars/sonata/svg/d2.svg ", názov: "Kaskádová maska ​​chladiča.", popis: "Vzhľadový koncept exteriéru je postavený na masívnej maske chladiča so zvýraznenou geometriou.", pozadie: "/images/cars/sonata/pics/2_design/d2.jpg ", zväčšenie: 4, správne: ( x: 0, y: 0 ) ), ( ikona: "/images/cars/sonata/svg/d3.svg", nadpis: "Denné svetlá.", popis: "Jasné LED svetlomety robia viac, než len zlepšujú viditeľnosť v noci, ale tiež dopĺňajú imidž Hyundai Sonata.", pozadie: "/images/cars/sonata/pics/2_design/d3.jpg", zoom: 3,6, správne: ( x : 0, y: 0 ) ), ( ikona: "/images/cars/sonata/svg/d4.svg", nadpis: "Zliatinové disky.", popis: "18-palcové zliatinové disky elegantne dopĺňajú vonkajší dizajn." , pozadie: "/images/cars/sonata /pics/2_design/d4.jpg", zväčšenie: 3,6, správne: ( x: 0, y: 0 ) ) ]" >

Za tón
Elegantnejšie

Strecha s panoramatickým výhľadom so strešným oknom poskytuje krásny výhľad a napĺňa interiér svetlom.

Inteligentný systém otvárania kufra. Stačí priniesť Smart kľúč do auta a kufor sa automaticky otvorí.

Výfukový systém s dvoma tlmičmi zdôrazňuje dynamické schopnosti auta, zvýrazňujúc jeho športový charakter.

Zadné kombinované svetlá s LED diódami pritiahne všetky pohľady.

Na špurte
rýchlejšie.

Maximálny výkon

Zrýchlenie na 100 km/h

9,3 l/100 km

Priemerná spotreba paliva

Maximálny výkon

Zrýchlenie na 100 km/h

7,5 l/100 km

Priemerná spotreba paliva

priestrannejšie" background = "/images/cars/sonata/pics/4_comfort/comfort_title.jpg" background-mobile = "/images/cars/sonata/m_pics/04_comfort/comfort_title.jpg" : slides="[ ( ikona: " / images/cars/sonata/svg/c1.svg", title: "Dvojzónová automatická klimatizácia.", popis: "Umožňuje vodičovi a spolujazdcovi na prednom sedadle nastaviť režim klimatizácie nezávisle od seba.", pozadie : "/images /cars/sonata/pics/4_comfort/c1.jpg", zväčšenie: 2,6, správne: ( x: 0, y: 0 )), ( ikona: "/images/cars/sonata/svg/c2. svg", title : "Vetrané predné sedadlá.", popis: "V horúcom počasí oceníte vetranie sedadiel Nebudete chcieť vystúpiť z auta.", podklad: "/obrázky/autá/sonata/. pics/4_comfort/c2.jpg", zväčšenie: 1,5, správne: ( x: 0, y: -230 )), ( ikona: "/images/cars/sonata/svg/c3.svg", názov: "Automatické čelné sklo defogger.", popis: "Automatické ofukovanie čelného skla Pri zahmlievaní automaticky zapne funkciu ofukovanie čelného skla a bočných okien.", pozadie: "/images/cars/sonata/pics/4_comfort/c3.jpg", zoom. : 2.1, správne: ( x: 0, y: 150 ) ) ]" >

Pre veľkosť
priestrannejší.

Podpora Apple CarPlay pre Android a Auto. Ovládajte svoj telefón z obrazovky multimediálneho systému pomocou dotykovej obrazovky alebo hlasu. Používajte nainštalované aplikácie. Užite si to.

Dozorný prístrojový panel so 4,2-palcovým farebným displejom zobrazuje rôzne užitočné informácie z palubného počítača vrátane dojazdu, maximálnej vzdialenosti do požadovaného natankovania atď.

Pamäťový systém sedadla vodiča (IMS) uložiť nastavenia polohy sedadla pre dvoch vodičov do pamäte.

Clona na zadnom okne je elektricky ovládaná. Nastavte stmievanie zadného okna pomocou elektrickej slnečnej clony.

Systém bezdrôtového nabíjania teraz je to jednoduchšie ako kedykoľvek predtým. Žiadne nepríjemnosti. Žiadne drôty.

Vyhrievané predné a zadné sedadlá v chladnom počasí poskytuje rovnako komfortné podmienky pre vodiča aj ostatných cestujúcich.

technológie
bezpečnosť.

technológie
bezpečnosť.

Monitor mŕtveho uhla (BSD) detekuje vozidlá a iné predmety vo vašom mŕtvom uhle a upozorní vás svetlami a zvukmi.

Dynamické zákrutové svetlá (DBL) reagujú na pohyby volantu zmenou lúča svetla a poskytujú dodatočné bočné osvetlenie v zákrutách.

Systém Parking Assist varuje vodiča pred nebezpečnou blízkosťou predmetov pri parkovaní.

Platba je vypočítaná podľa programu Hyundai Start na základe ceny Hyundai Sonata (Classic 2.0 MPI 6AT) 1 480 000 RUB, vyrobeného v roku 2019 za podmienok úverového produktu „Hyundai Finance Special“: doba pôžičky 36 mesiacov, úroková sadzba 13,8 % ročne, záloha 701 300 rubľov, výška úveru 778 700 rubľov Zostatková platba (časť nákladov na auto splatná na konci obdobia pôžičky) - 50 % z ceny vozidla v čase kúpy. Je povinné získať CASCO politiku na celú dobu trvania úveru od poisťovní, ktoré spĺňajú požiadavky banky. Tarifný plán poskytuje finančnú ochranu úveru. Úver poskytuje PJSC Sovcombank General licencia Bank of Russia č. 963 zo dňa 5. decembra 2014. Ponuka platí od 01.02.2020 do 29.02.2020 a nie je akciou. Obchodné podmienky môže banka jednostranne meniť. Podrobné podmienky pôžičky na webovej stránke www.sovcombank.ru

Predám Hyundai Sonata

Poskytujeme možnosť kúpiť Hyundai Sonata 2019-2020 od oficiálneho predajcu AVILON za špeciálnych podmienok. Hyundai Sonata predávame na úver a lízing, ako aj prostredníctvom systému protihodnoty za najatraktívnejšie ceny. Priamo v autobazáre si navyše môžete svoje nové auto poistiť, zakúpiť originálne príslušenstvo či doplnkovú výbavu.

Nová Sonata je pôsobivý, všestranný sedan, ktorý sa cíti rovnako sebavedomo na rušných uliciach veľkej metropoly a na vysokorýchlostných vidieckych diaľniciach. Vzhľad modelu zdôrazňuje jeho dynamiku a športový charakter. Interiér je navrhnutý v elegantnom štýle a vyznačuje sa vynikajúcou ergonómiou a vysoko kvalitnými povrchovými materiálmi.

Recenzia Hyundai Sonata

Vždy na sklade - autá Hyundai Sonata 2019-2020 v rôznych úrovniach výbavy a farebných variantoch karosérie. Sedan je vybavený motormi 2,0 (150 l/s) a 2,4 (188 l/s) litra a šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Predné zavesenie je pružinové na vzperách McPherson, vzadu je viacprvkové. V oboch prípadoch je súčasťou výbavy stabilizačná tyč.

Nová Sonata 2019-2020 obsahuje množstvo elektronických asistenčných systémov vodiča, ktoré poskytujú najpohodlnejší zážitok z jazdy. K vašim službám je aj multimediálny komplex, parkovací asistenčný systém, ventilácia sedadiel, systém sledovania mŕtveho uhla a mnohé ďalšie.

U nášho predajcu si môžete kúpiť Hyundai Sonata na úver alebo leasing za neuveriteľne výhodných podmienok. Okrem toho vám ponúkame systém výmeny, vďaka ktorému si môžete kúpiť novú Sonata 2019-2020 výmenou za vaše staré auto za najatraktívnejšiu cenu. Ďalšie informácie získate u špecialistov obchodného oddelenia oficiálneho predajcu Hyundai AVILON.