Na prvý pohľad celkom jednoduchý detail, zapaľovacia sviečka. Závisí od toho však nielen stabilita motora, ale aj účinnosť, dynamika a kvalita štartu. Preto sa skrutkovanie čohokoľvek do hlavy valcov nielenže neodporúča, ale je to aj nebezpečné. Nesprávne zvolená sviečka môže viesť k detonačným procesom v spaľovacej komore, ktoré zase skôr či neskôr začnú ničiť motor. Aby sa to nestalo, vyberieme zapaľovacie sviečky pre 16-ventilový Daewoo Nexia čo najsprávnejšie.

Známa žltá krabička je sviečka NGK BKR6E-11 pôvodom z Nexie.

Natívne sviečky pre ventily Nexia 16 sa dizajnom nelíšia od stoviek a tisícok iných sviečok.

Sviečka obsahuje iba päť prvkov:

1. Kontaktný výstup pre napájanie vysokonapäťového prúdu.
2. Izolátor. Je potrebný nielen na elektrickú izoláciu, ale izoluje vonkajšiu časť sviečky, ktorá je počas prevádzky veľmi horúca.
3. Vlnitá časť izolátora jednoducho drží uzáver vysokonapäťového drôtu.
4. Závitová časť a elektródy, medzi ktorými preskočí iskra.
5. Tesniaca podložka zabraňuje úniku plynov zo spaľovacej komory.

Vnútorná štruktúra zapaľovacej sviečky.

Napriek pomerne jednoduchému dizajnu má zapaľovacia sviečka hmotnosť charakteristík, ovplyvňujúce tvorbu iskier, jej intenzitu a kvalitu. V prvom rade je to materiál, z ktorého sú elektródy vyrobené a najdôležitejším parametrom sviečky je žhaviace číslo.

číslo tepla

Tepelné číslo nie je ani koeficient, ale určitá jednotka, ktorá závisí od tlaku v spaľovacej komore, druhu a značky benzínu a teploty. Je zrejmé, že všetky tieto ukazovatele pre každý motor sú odlišné. Líšia sa aj v Daewoo Nexia pre 16 a 8-ventilové motory. Zahraniční výrobcovia už nejaký čas upustili od konkrétneho výpočtu žhaviaceho čísla. Teraz sú sviečky podmienene rozdelené na horúce a studené. Studené sa používajú na vysoko zrýchlené výkonné a otáčkové motory a horúce na bežné civilné.

Označenie sviečky

Štandardné označenie zapaľovacích sviečok NGK.

Každá sviečka má navyše označenie. Na príklade štandardnej zapaľovacej sviečky pre 16-ventilový motor Nexia sa pozrime na zápis.

Zapaľovacie sviečky sú namontované v motore vo výrobe. NGK BKR6E-11(katalógové číslo 96130723), kde:

• VK - priemer závitu sviečky je 14 mm a veľkosť šesťuholníka je 16 mm;
• R- do sviečky je zabudovaný odpor na potlačenie rádiového rušenia;
• 6 - číslo tepla;
• E- závitová časť má dĺžku 19 mm;
• 11 - medzera medzi elektródami.

Ďalšie sviečky pre 16-ventilový motor Nexia

Na základe údajov natívnej sviečky za ňu môžete nájsť náhradu. Napríklad zapaľovacia sviečka Champion RN9YC je vhodná pre 16-ventilový automobil. Označenie Champion je podobné označeniu NGK:

• R- do sviečky je zabudovaný odpor na potlačenie rádiového rušenia;
• N- priemer závitovej časti 14mm, na kľúč 16mm;
• 9 - číslo tepla;
• Y- izolátor odvádzajúci teplo vyčnieva za koniec krytu;
• s- centrálna elektróda s medeným povlakom.

AU17DVRM-10 - sviečky rozpočtovej kategórie ruskej výroby.

zistenia

Okrem týchto sviečok sa dobre ukázali AC Delco FR2LS , Šampión RC12YC5 a domáci veľmi lacný analóg AU17DVRM-10. Veľa šťastia všetkým a stabilné iskrenie v každom ročnom období!

Video o tom, ako vymeniť zapaľovacie sviečky na ventiloch Daewoo Nexia 16

V tejto téme zvážime, čo robiť, ak sú zapaľovacie sviečky Nexia zaplavené, ak sú v oleji, kedy a ako vymeniť zapaľovacie sviečky, konkrétne postupná a podrobná výmena zapaľovacích sviečok Daewoo Nexia s fotografiami.

Pred spustením by som rád poznamenal, že pre Nexiu s 8 a 16 ventilovými motormi (1,5) môžete umiestniť zapaľovacie sviečky uvedené na konci. Mnohí sa tiež z dôvodu netrvanlivosti prevádzky (20-40 t.km) zaujímajú o to, ktoré sviečky Nexia je najlepšie použiť. Na výmenu sme vybrali NGK 2756 za 80 rubľov, pretože. cena umožňuje ich častejšiu výmenu a slúžia minimálne 20 t.km. Treba mať so sebou aj šesťuholník za 5 a vlastne aj kľúč na sviečku za 16.

Po otvorení kapoty a odstránení ozdobného obloženia motora 1,5 odskrutkujeme každú sviečku jednu po druhej po odstránení zapaľovacej cievky. Ak je to možné, prefúknite jamky zapaľovacích sviečok stlačeným vzduchom, aby sa do nich nedostali žiadne usadeniny nečistôt. Montáž v opačnom poradí. Chcel by som poznamenať - neponáhľajte sa vyhodiť staré, skontrolujte medzeru na sviečkach. Ak ste mali problémy, plniace sviečky na Nexia 8 alebo 16 článkov, boli v oleji, oplatí sa skontrolovať aj vysokonapäťové vodiče pre sviečky.

Ceny a náklady:
NGK 2756 - 80 r
NGK 6465 "V-line 14" - 100 rubľov.
Denso Q20P-U11 "Nikel" - 60 rubľov.
februára 13424 (13414, 13423) - 65 rubľov
Bosch 0 242 240 539 "Super" - 85 rubľov.

Prípustná medzera na sviečkach Nexia:
Pre motory so 4-5 valcami: 0,7-0,9 mm
Pre motory so 6 valcami: 0,9-1,1 mm.

Odporúča sa vykonať celý proces výmeny zapaľovacích sviečok na Nexii odpojením batérie, ak máte nejaké otázky - zanechajte svoje pripomienky!

V elektronickom zapaľovacom systéme, ktorý je jedným z najdôležitejších komponentov moderného automobilu, sa vďaka elektronickým zariadeniam vytvára a distribuuje vysokonapäťový prúd. Elektronický systém má mnoho výrazných výhod a tiež uľahčuje štartovanie motora v zime.

sa líšia v závislosti od modelu auta. Elektronická riadiaca jednotka spracováva signály zo vstupných snímačov a následne pôsobí na zapaľovač. Zapaľovač, ktorý je založený na tranzistore, je druh elektronickej dosky, ktorá zapína / vypína zapaľovanie. Keď je tranzistor zapnutý, prúd tečie cez primárne vinutie cievky. Ak je tranzistor zatvorený, odreže sa a prúd sa indukuje cez sekundárne vinutie cievky. Elektronický zapaľovací systém môže mať rôzne cievky: jednu spoločnú, individuálnu alebo dvojitú. Spoločné cievky sa používajú v systémoch, ktoré majú rozdeľovač. Jednotlivé cievky sú inštalované priamo na sviečku, takže v takomto systéme sa nepoužívajú vysokonapäťové vodiče. V systémoch priameho zapaľovania sa používajú dvojité cievky. Ak má motor štyri valce, jedna cievka je inštalovaná na 1. a 4., ako aj na 2. a 3. valci, z ktorých každý je zodpovedný za

Systémy zapaľovania: od jednoduchých po lepšie!

Systém zapaľovania je základným atribútom každého benzínového alebo plynového motora. So všetkými rôznymi technickými nuansami v tejto veci je možné všetky zapaľovacie systémy s dynamickým rozložením dodávaného napätia rozdeliť na kontaktné a bezkontaktné. Nasledujúci článok je venovaný ich hlavným znakom, ako aj dôvodom vzniku systémov so statickou distribúciou napätia (elektronické zapaľovanie).

prepínač. Spočiatku mali takéto bloky extrémne nízku spoľahlivosť (niekedy dokonca menej ako 10 000 km.), V procese zlepšovania dizajnu sa však tento parameter dostal na viac-menej prijateľnú úroveň. Bezkontaktné zapaľovacie systémy umožnili znížiť spotrebu paliva, zjednodušiť štartovanie auta v chladnom období, zvýšiť krútiaci moment motora pri nízkych otáčkach a jeho výkon pri vysokých otáčkach a tiež do istej miery znížiť škodlivosť výfukových plynov v dôsledku zvýšenia výkonu iskry. a dokonalejšie spaľovanie zmesi paliva a vzduchu. Načasovanie zapaľovania však bolo riadené pomocou fyzických senzorov, ktoré sú súčasťou rozdeľovača. Prerušovač-rozdeľovač („rozdeľovač“) Prerušovač-rozdeľovač zapaľovania, známy motoristom aj pod názvom „rozdeľovač“, je neoddeliteľnou súčasťou kontaktných aj bezkontaktných zapaľovacích systémov, aj keď v druhom prípade je jeho konštrukcia trochu odlišná.

Nexia znepokojuje každého majiteľa auta, keďže ide o spotrebný materiál, ktorý sa podľa technických predpisov modelu musí meniť každých 10 000 km. Okrem toho by sa s ich výberom malo zaobchádzať so všetkou zodpovednosťou. Sviečka zakúpená bez zohľadnenia pokynov výrobcu sa často mení na rovnaké "prasa v poke", čo vedie k nepríjemným následkom. Stáva sa hlavným dôvodom zlého štartu motora pri najmenšom mrazu, vedie k zvýšeniu spotreby paliva a negatívne ovplyvňuje dynamiku vozidla.

Aké sviečky sú optimálne pre ventily Daewoo Nexia 8, navrhuje sám výrobca. „Natívne“ pre auto s motorom SONS, ktoré schádza z montážnej linky, sú produkty vyrábané slávnou japonskou spoločnosťou NGK. Hlavnou výhodou produktov Corypheus, ktoré dominujú na trhu zapaľovacích sviečok od roku 1936, je maximálny súlad parametrov zapaľovacích sviečok s hlavnými charakteristikami spaľovacej komory. Medzi ktoré patrí:

• pracovná teplota;
• tlak;
• druh benzínu.

Preto by ste pri výbere sviečky na servisnú výmenu mali venovať pozornosť predovšetkým označeniu.

Tepelné hodnotenie a medzera medzi elektródami, ktoré sú neustále v oblasti vysokej teploty a tlaku, sú najdôležitejšími ukazovateľmi zhody. Od nich závisí optimálna rýchlosť vznietenia zmesi a rýchly štart.

Výrobca automobilov Daewoo Motor Corporation dôrazne odporúča zapaľovaciu sviečku NGK R BPR6E pre 8-ventilový motor SONS, ktorý má pôvodné číslo 94837756. Ide o obojstranne výhodnú možnosť pre benzínové motory pracujúce v normálnom režime bez preťaženia.

Dekódovanie písmen BPR6E znie:

• BP - priemer závitu je 14 mm, veľkosť šesťhranného kľúča je 21 mm.
• R - označuje, že sviečka je vybavená systémom na potlačenie rádiového rušenia.
• 6 je rovnaké magické číslo žiarovky.
• E - ukazuje, že dĺžka závitovej časti je 19 mm.

Neprítomnosť vzdialenosti medzi parametrom elektród v označení znamená, že medzera spĺňa normu značky a rovná sa 0,7-0,8 mm.

Aké sviečky je možné ešte dať na Daewoo Nexia?

Zapaľovacie zariadenia zmesi Champion RN9YC, vyrábané americkým koncernom rovnakého mena, sú výbornou náhradou za NGK R BPR6E a objavujú sa pod rovnakým číslom 94837756. A hoci majú určité rozdiely v označení, v skutočnosti ide o rovnaké NGK :

• N - označuje rovnaký priemer závitu a veľkosť kľúča - 14 mm a 21 mm;
• 9 - hodnota čísla žiary;
• Y a C - zdôrazňujú charakteristické vlastnosti značky. Y označuje, že výstupok izolátora zapaľovacej sviečky je mimo tela. C - že jeho jadro je pokryté meďou.

Mnoho majiteľov Daewoo Nexia s 8-ventilovým motorom si vyberá aj zapaľovacie sviečky od významného nemeckého výrobcu BOSCH. O ich kvalite niet pochýb. Veľmi sa podobajú na Champion RC9YC. Jediný rozdiel medzi značkami je číslo žiary, ktoré je u sviečok BOSCH 7 jednotiek.

Irídium alebo nikel? Akú sviečku kúpiť?

Pokiaľ ide o otázku, ktoré sviečky je lepšie kúpiť pre Daewoo Nexia, iridium alebo obyčajné, je to individuálna voľba každého vodiča. Progresívna irídiová zástrčka vydrží dlhšie, je potrebné ju meniť menej často, ale jej cena je oveľa vyššia ako bežná. Každá inovácia, podobne ako medaila, má 2 strany. Ale bez ohľadu na sviečku, nikel alebo irídium, platí pre ňu rovnaká požiadavka: číslo žiary by malo byť v rozmedzí 6-9 jednotiek.

Každý si v tomto živote vyberá sám. Vyberte si, kúpte tie najlepšie sviečky pre svojho miláčika a cestujte s radosťou! Stabilná iskra a ľahký štart pre vás!