Chrysler Voyager I-II je prvou a druhou generáciou klasického amerického minivanu. Model má usporiadanie motora vpredu a pohon predných alebo všetkých kolies. Montáž sa uskutočnila v továrni v Rakúsku. Názov Voyager v hrubom preklade znamená „Cestovateľ“.

Prvá generácia bola predstavená v roku 1988 v Detroite. Auto sa stalo jedným z prvých predstaviteľov triedy minivanov. Podľa niektorých správ to bol Chrysler, ktorý ako prvý postavil auto s týmto typom karosérie. Veď toto auto sa v Amerike od roku 1983 predáva pod názvami Plymouth Voyager a Dodge Caravan (vyrába Chrysler). Voyager bol určený na predaj v Európe.

Druhá generácia bola predstavená v roku 1990. Minivan začal byť vybavený pohonom všetkých kolies na báze viskóznej spojky, ktorú vynašla rakúska spoločnosť Steir-Daimler-Puch.

Modely prvej a druhej generácie boli prezentované iba v trojdverových verziách.

V roku 1995 bol Voyager II nahradený automobilom tretej generácie. Tento model stanovil nové štandardy v triede „jednoobjemových“.

Technologické vlastnosti

Zaujímavou technickou vychytávkou Voyageru je takzvaná koncepcia voľnej nápravy, ktorej podstatou je možnosť voľného prechodu zo stredovej konzoly na zadnú pohovku.

Airbag vodiča je ponúkaný ako základná možnosť a na modeloch z roku 1994 airbag spolujazdca. Mimochodom, Voyager je prvý minivan vybavený airbagmi (1991).

V operadlách druhého radu sedadiel sú zabudované integrované detské sedačky.

Predné dvere majú konvenčný dizajn, ale jediné bočné dvere sú posuvné. Tieto dvere sú veľmi vhodné pre úzke parkovanie.

Predĺžená verzia sa volá Chrysler Grand Voyager. Táto verzia existuje aj vo vojenskej verzii pre krajiny Južnej Afriky s motormi so zvýšeným objemom - 340 a 290 litrov.

Na americkom trhu sa predávala najluxusnejšia úprava minivanu, Chrysler Town & Country.

Voyager vyzerá veľmi kompaktne, jeho dĺžka je však rovnaká ako u Renault Grand Espace s dlhým rázvorom a šírka je ešte väčšia - asi 2 metre!

Prvé Voyagery mali v kabíne dva držiaky na poháre a v modeloch nasledujúcich generácií ich bolo štrnásť.

Klady a zápory v porovnaní so spolužiakmi

Jednou z výhod Voyageru I-II je, že aj tá najjednoduchšia výbava modelu obsahuje ABS, hydraulický posilňovač, predné a bočné airbagy, elektrické ovládanie okien.

Okrem toho sa Voyager od konkurentov líši luxusnejším obložením interiéru a nevídane hladkou jazdou.

Chrysler Voyager má vo výbave elektrické príslušenstvo a klimatizáciu, kým jednoduché minivany nemali ani elektrické okná. V drahých modifikáciách bolo možné objednať kožený interiér a trojzónový klimatický systém.

Medzi výhody modelu treba spomenúť aj veľký objem kufra – 450 litrov, kým Grand Voyager má 670 litrov. Pre porovnanie, Mitsubishi Space Star má objem kufra 370 litrov, MPV Mazda 294 litrov.

Čísla a ocenenia

Od roku 1984 spoločnosť predala približne 11 000 000 minivanov Voyager. Auto sa v Európe predáva s nákladom päťdesiattisíc kusov ročne. A v rozvojových krajinách sa ročne predá okolo 10 000 áut.

Chrysler Voyager získal viac ako 150 ocenení z automobilového priemyslu.

Chrysler Voyager sa predáva vo viac ako 100 krajinách sveta.

Podľa mnohých amerických publikácií bol Chrysler Voyager I vyhlásený za „auto roka“ v rokoch 1983-1984.

Chrysler Group vyrobí každý deň 2 766 minivanov, čo znamená 115 za hodinu a takmer 2 autá za minútu.

Americká spoločnosť Chrysler aktualizovala už obľúbený model Grand Voyager. Modernizácia sa dotkla dizajnu exteriéru a interiéru, technických charakteristík a výbavy Chrysler Voyager.

Vzhľad minivanu prešiel množstvom zmien. Hoci si Voyager zachoval impozantné rozmery typické pre všetkých Američanov, auto nepôsobí mohutne. Vďaka úsiliu dizajnérov získalo auto elegantné vlastnosti. Mierne drsné línie sa zjemnili, čo vozidlu dodalo reprezentatívnejší vzhľad bez straty nejakej brutality.

Auto bolo obuté na veľkých zliatinových diskoch zodpovedajúcich jeho rozmerom 17. Chrómové prvky a továrenské tónovanie dodávajú vzhľadu Voyageru osobitý štýl. Vozidlo teraz zdobí aj mriežka chladiča s emblémom Chrysler. Na streche nového auta chrómované pozdĺžne lišty. Modernizovaný Chrysler sa stal jasným predstaviteľom luxusnej triedy. Vo všeobecnosti sa nový dizajn Chrysler Grand Voyager stal modernejším.

Voyager oproti predchádzajúcej verzii trochu narástol.

americké veľkosti:

• Dĺžka auta je 5,17 m;
• šírka Chrysler - 1,99 m;
• Výška - 1,75 m;
• Vzdialenosť medzi nápravami je 3,07 m;
• Hmotnosť stroja - 2,69 ton;
• Objem motora - 76 litrov;

Príjemným bonusom je široká paleta farieb. Dostupné v metalických a iných farbách.

Interiér

Aktualizovaný päťdverový minivan je vo vnútri veľmi priestranný. Ruskému kupujúcemu sa ponúka auto v jedinej konfigurácii. Salón Voyager je vyrobený z kože.

Usporiadanie sedadiel je však veľmi odlišné od kolegov výrobcov. Tvorcovia Grand Voyageru sa odklonili od typického usporiadania kabíny 2/2/3 a sedadlá umiestnili inak - 2/3/2. Deje sa tak s cieľom zlepšiť pohodlie cestujúcich.

Sedadlá v treťom rade sú elektricky nastaviteľné a naklonené, aby boli dlhé cesty hračkou. Zadné sedadlá sa jednoduchým dotykom niekoľkých tlačidiel sklápajú do rovnej podlahy alebo na seba, čo umožňuje výrazne zväčšiť objem už aj tak dosť priestranného kufra (asi 940 litrov).

Hlavným konceptom interiérového dizajnu je spojenie komfortu a funkcionalizmu. V celej kabíne sú rôzne výklenky a vrecká navrhnuté pre pohodlie cestujúcich a vodiča. Volant minivanu je široký, s koženým obložením, veľmi pohodlne sa drží v rukách.

Salón má dobrú úroveň zvukovej izolácie. Voyager je vybavený šiestimi airbagmi, klimatizáciou, zadnou kamerou, akustickým parkovacím systémom. Neštandardné umiestnenie páky automatickej prevodovky Chrysler Voyager je ďalšou zaujímavosťou tohto Američana. Konzola ovládacieho panela obsahuje dotykový displej, ktorý zobrazuje video zo zadných kamier. Multimediálny systém je na pomerne vysokej úrovni, aj keď nie je preťažený technickými novinkami.

Dizajn a recenzie Chrysler Grand Voyager si môžete pozrieť na stránke.

Cena a výbava

Môžeme teda povedať, že Chrysler Voyager má všetko, čo potrebujete pre pohodlie vodiča a cestujúcich, ale zároveň nie je interiér preťažený ničím nadbytočným.

Ak chcete, môžete základnú výbavu Američana doplniť niektorými zariadeniami podľa vášho vkusu a rozpočtu. Auto si môžete vybaviť multimediálnym systémom pre pasažierov, strešným oknom alebo navigačným systémom podľa vlastného výberu. Ďalšie ladenie vás bude stáť od 20 000 rubľov. a vyššie.

Minivan má pôsobivú veľkosť a pomerne pôsobivú cenu. Cena úplne nového Chrysler Grand Voyager bez chodu a so základnou konfiguráciou začína od 3,3 milióna rubľov. Američan s nízkym počtom najazdených kilometrov a čerstvým rokom vás nebude stáť oveľa lacnejšie, asi 2,5 - 2,8 milióna rubľov.

technické údaje

Vývojári umiestnili pod kapotu aktualizovaného Voyageru pomerne výkonný šesťvalcový benzínový motor v tvare V. Zdvihový objem motora je 3,6 a výkon 283 koní. To umožňuje rodinnému autu zrýchliť na 100 km/h len za 9,5 sekundy. Maximálna rýchlosť auta je 209 km/h.

Existuje aj naftová verzia tohto auta. Pre dieselový motor je k dispozícii štvorvalcový preplňovaný motor s objemom 2,8 DT a výkonom 163 k. Naftová verzia Voyageru dosiahne rýchlosť 100 km/h za 12,8 sekundy. Motor má vpredu pozdĺžne usporiadanie. Voyager je vybavený šesťstupňovou automatickou prevodovkou s možnosťou manuálneho radenia.

Auto má pohon predných kolies. Znovuzrodený Chrysler má nezávislé predné zavesenie a polonezávislú zadnú časť. Tvorcovia Chrysler Grand Voyager vybavili minivan ventilovanými prednými kotúčovými brzdami a zadnými kotúčovými brzdami.

Testovacia jazda

Chrysler sa vyznačuje mäkkosťou a hladkosťou, hoci auto bolo navrhnuté pre ideálne americké cesty. Na svoju veľkosť sa dá pomerne ľahko premeniť na zákruty. Napriek nízkej svetlej výške je Voyager celkom priechodný, aj keď predný náhon si nie vždy poradí. Američan má posilňovač riadenia, ktorý výrazne uľahčuje ovládanie.

Automatická prevodovka pri jazde po diaľnici nespôsobuje žiadne sťažnosti, ale v mestských podmienkach sa môžete stretnúť s určitými problémami - môžu sa vyskytnúť oneskorenia pri radení prevodových stupňov, trhnutia.

Recenzie

Aktualizovaný Chrysler Grand Voyager a recenzie o ňom si môžete pozrieť na webovej stránke. Majitelia tohto auta zdôrazňujú vysokú úroveň komfortu, veľké rozmery a priestrannosť kabíny. Na základe recenzií Chrysler Voyager je zrejmé, že príliš malá veľkosť motora pre auto s dostatočne vysokou spotrebou paliva sa stala významnou nevýhodou.

Napriek tomu všetkému je nový Chrysler Grand Voyager ideálny na dlhé cesty a cestovanie. Po pohľade na Chrysler Voyager a recenzie o ňom možno dospieť k záveru, že Američana priťahuje predovšetkým svojou veľkosťou. Dizajn a technické špecifikácie Chrysler Voyager sú pre majiteľov celkom uspokojivé.

S opravou Chrysler Voyager nebudú žiadne problémy, detaily sú voľne dostupné. Aj pri takom vážnom probléme, akým je porucha motora, je možné zakúpiť zmluvné motory. Pri pohľade na recenzie Chrysler Voyager pochopíte, že cena minivanu je príliš vysoká.

Dynamika výborná, pohodlie ako v kancelárii (koža), kufor s vymontovanými sedadlami 2x140, ale s elektrikou môžu byť veľké problémy... Keďže sú tam 4 ECU a kopa všelijakých zvončekov. a píšťalky. A tak mám rád Američanov... Sú tam malé problémy, ale to je dané vekom. Neexistujú žiadne večné stroje. Mám Dodge Caravan (3.3L) 1994 a Chrysler Grand Voyager (3.3L) 1998. Samozrejme, že sú odlišné, ale zdá sa mi, že dizajn Dodge je ... lepší a svetlá výška je vyššia!

7

Chrysler Voyager 2002

Vynikajúci model, výnimočne pohodlný na dlhé cesty a každodenné použitie. Priestrannosť a nosnosť – na chválu! Vynikajúca ovládateľnosť a manévrovateľnosť! Rozmery auta sú cítiť od prvých sekúnd jazdy! Svetlá výška vám umožní cítiť sa sebaisto, keď vchádzate na obrubník, ako aj mimo mesta!

Chrysler Voyager z roku 1998

Kúpil som si ho pred rokom, ale stále som rád, akoby som si ho sadol za volant len ​​včera. Napriek svojim značným rozmerom je Chrysler veľmi hravý (12 sekúnd až stovky, maximálna rýchlosť - 180) a ekonomický (10-11 litrov v meste). Salón - typický americký a taký pohodlný, že ani po dlhej ceste sa vám z neho nechce odísť. V zime sa auto zahreje na požadovanú teplotu v priebehu niekoľkých sekúnd a v letných horúčavách zachraňuje pasažierov klimatizácia. Americky mäkký je aj volant a odpruženie. Na jeho údržbu sa ročne vynaložilo 600 dolárov (auto je servisované v Nord-Avto-M).