Talianska spoločnosť Fiat S.p.A. pripravila nový Fiat Tipo sedan (modelový rok 2016-2017) na vstup na európsky trh. Tento model je známy aj ako Fiat Aegea, no v Európe sa bude novinka predávať pod názvom Tipo. Nový štvordverový sedan Fiat Tipo bude uvedený na trh v Európe, Afrike a na Strednom východe s benzínovými a naftovými motormi s výkonom od 95 do 120 k.

Cena nového talianskeho sedanu v základnej konfigurácii bude od 12-tisíc eur alebo od 13,6-tisíc dolárov. Fiat Tipo Sedan a Fiat Aegea Sedan sú úplne identické, takže si myslím, že nemá zmysel ešte raz popisovať vzhľad a interiér auta, ale je lepšie prejsť priamo ku konfigurácii a technickým vlastnostiam novinky.

Celkové rozmery Fiat Tipo (2016-2017) sú dlhé 4540 mm, pričom rázvor je 2640 mm, šírka sedanu je 1790 mm, výška je 1490 mm, svetlá výška (svetlá výška) je 150 mm. Veľkosť batožinového priestoru je 520 litrov, priemer otáčania 11 metrov, čelný aerodynamický odpor 0,29 Cx.

Špecifikácie Fiat Tipo 2016-2017.

Auto je postavené na platforme Small Platform s pohonom predných kolies (nezávislé zavesenie so vzperami McPherson vpredu a polonezávislý torzný nosník vzadu), elektrický posilňovač riadenia, kotúčové brzdy vpredu a bubnové brzdy vzadu (základné verzia), drahšia výbava s naftovým motorom s výkonom 120 koní je vybavená kotúčovými brzdami na všetkých kolesách. Voliteľne si môžete objednať nabíjačku do auta. V motorovom priestore si môžete vybrať jeden z dvoch naftových alebo dvoch benzínových štvorvalcov (všetky motory spĺňajú ekonormu Euro-6)

Benzínové motory: 95 k (127 Nm) 1,4-litrový Fire spárovaný s 5-stupňovou manuálnou a 110-hp (152 Nm) 1,6-litrový E.torQ spojený so 6-stupňovou automatickou prevodovkou.
Dieselové motory: 1,3-litrový Multijet II s výkonom 95 k (200 Nm) spárovaný s 5-stupňovým manuálom a 1,6-litrový Multijet II s výkonom 120 k (320 Nm) spojený so 6-stupňovým manuálom.

Nový taliansky sedan si môžete kúpiť vo viacerých stupňoch výbavy.

V základnej konfigurácii auto dostane oceľové kolesá R15, štandardný audio systém Uconnect s malým 3,5-palcovým LCD displejom (AUX, USB, MP3), elektrický posilňovač riadenia, elektrické ovládanie okien na predných dverách, elektrické ovládanie vonkajších spätných zrkadiel, klimatizáciu , centrálne zamykanie, šesť airbagov, senzory tlaku v pneumatikách, Hill Holder, ESC, EBD a ABS.

Bohatší balík pridáva 16-palcové kolesá, chrómové lišty karosérie, multimediálny systém Uconnect s 5-palcovou dotykovou obrazovkou (AUX, USB, MP3, Bluetooth a rádio), palubnú dosku s 3,5-palcovou obrazovkou palubného počítača, viacnásobné riadenie koleso, elektricky ovládané okná na zadných dverách, dažďové a svetelné senzory.

Voliteľne k dispozícii: tempomat, klimatizácia, cúvacia kamera, parkovacie senzory, hmlové svetlá, zliatinové disky veľkosti 16 a 17 a najnovší navigačný systém TomTom 3D.

Zatiaľ nie je jasné, či sa nový sedan Fiat Tipo bude predávať na ruskom trhu, vzhľadom na slabé postavenie spoločnosti v Rusku.

Nový Fiat Tipo nahradil model Linea a stal sa, pravdaže, výborným nástupcom. Špecifikácie Fiat Tipo 2016, cena, foto a ďalšie v článku.

Obsah recenzie:

Kedysi dávno, keď autá neboli také okrúhle, ale čo v skutočnosti, boli hranaté, sa Fiat Tipo vyrábal v Taliansku. Bol to hatchback, ktorý okamžite oslovil potenciálne publikum, dokonca sa mu dostalo uznania aj od jedného z magazínov Car of the Year. Potom prišiel rok 1995 a výroba bola obmedzená.

A teraz, 20 rokov po odchode, sa nový Fiat Tipo vracia na trhy, aby sa vrátil k svojej bývalej sláve. Navyše je dôstojnou náhradou za Lineu, ktorá je už trochu zastaraná.

Dizajn Fiat Tipo 2016

Nový modelový rok Fiat Tipo 2016 v sedane bol predstavený už v roku 2014 a v minulosti sa v Ženeve predstavil hatchback a kombi. Musím povedať, že všetky telá sú dostatočne atraktívne na to, aby si vybrali konkrétne.

Predná časť dopadla celkom zaujímavo. Asi v prvom rade zaujme veľká maska ​​chladiča s jemnou frakciou. Je tak namaľovaný a pochrómovaný, že to vyzerá, akoby len visel vo vzduchu.

Optika hlavy vyzerá veľmi draho, pravdepodobne kvôli tomu, že šošovky tu nie sú len okrúhle, ale hranaté v štýle najnovších modelov BMW. Mimochodom, bi-xenónové svetlomety sú inštalované iba v najvyšších stupňoch výbavy.

Na nárazníku nie je nič zbytočné - je tu iba široký prívod vzduchu, ktorý sa už stal tradičným pre všetkých výrobcov. Svetlá výška 150 mm sa nedá nazvať rekordom, je to vôbec nemožné, ale na cesty po meste to bude stačiť. Okrem toho stojí za to zvážiť skutočnosť. Že v Rusku model nie je na predaj a nikdy nebude. Vo všeobecnosti na tele, vrátane prednej časti, prakticky neexistuje jediná oblasť, na ktorej by nebolo reliéfne razenie.

Profil Fiat Tipo z roku 2016 v sedane aj kombi sa ukázal ako veľmi zaujímavý. Je tu sploštená „papa“, ktorá zdôrazňuje dĺžku auta, mierne klesajúca strecha, najmä na kombi, ako aj niekoľko rýchlych línií, ktoré sa tiahnu spredu dozadu. Model je vybavený kolesami s priemerom 15 alebo 16 palcov.

Feed, najroztomilejší, možno na kombi. To neznamená, že sedan alebo hatch sú ďaleko pozadu, len kombi je najproporčnejšie. Zatiaľ čo sedan ukazuje z tohto uhla strohosť a minimalizmus, kombi má dosť vyvinuté svetlá a spojler a strešné lyžiny dodávajú vzhľadu všestrannosť.

Rozmery Fiat Tipo 2016:

• Dĺžka - 4368 mm;
• Šírka - 1792 mm;
• Výška - 1495 mm;
• Rázvor - 2638 mm;
• Predná šírka rozchodu - 1542 mm;
• Rozchod vzadu - 1543 mm;
• Objem kufra min / max, l - 440;
• Objem palivovej nádrže, l - 50;
• Pohotovostná hmotnosť, kg - 1290;
• Celková hmotnosť, kg - 1790.

Interiér nového Fiatu Tipo 2016

Vo vnútri Fiat Tipo 2016 to nevyzerá tak solídne, povedzme, že nie lacné. Tu sú zaujímavé formy, zaujímavé použitie materiálov. Celková šírka auta je 1,72 metra, takže sa nedá povedať, že by tu bolo veľa miesta, povedzme, že je to tak akurát, nič viac ako bežný lacný interiér, o nič lepší a o nič horší.

Prístrojový panel je dostatočne veľký, grafika je výborne čitateľná, no vo všeobecnosti je veľmi podobná panelu Lada Vesta. Zaujímavosťou je, že na rýchlomere je označených až 230 km/h, pričom maximálna rýchlosť je 200 km/h. Na volante je veľké množstvo tlačidiel, ktorých účel, úprimne povedané, nemôžete na prvý pohľad zistiť, aj keď sa zoskupenie zdá byť celkom jednoduché a logické.

Nad stredovou konzolou je nainštalovaný 7-palcový displej, ktorý možno použiť ako navigátor, multimédiá alebo zadnú kameru.

O niečo nižšie sa nachádza klimatizačná jednotka a AUX konektor s USB.

Rád by som povedal, že na druhom rade je dosť meta, ale tu nejde o Tipo. Ide o to, že miesta sa zdá byť dosť, len operadlo je takmer vertikálne, čo negatívne ovplyvňuje pohodlie cestujúcich. Ako dekorácia sa používa iba látka.

Čo sa týka batožinového priestoru, do sedanu sa zmestí 520 litrov batožiny, do hatchbacku o niečo menej – 440 litrov. Do kombi sa zmestí od 550 do 1130 litrov.

Špecifikácie Tipo 2016

Nový Fiat Tipo sa od väčšiny konkurentov líši tým, že má vo výzbroji naftovú pohonnú jednotku. Ide o 1,2-litrovú turbo štvoricu, ktorá produkuje 95 koní a až 200 Nm krútiaceho momentu. Zrýchlenie na stovku pri týchto parametroch trvá 12,3 sekundy, maximálna rýchlosť bude 180 km/h, no spotreba na diaľnici sa zmestí do 3,3 litra, v meste zaberie maximálne 4,5 litra nafty. Takýto motor môže byť vybavený iba šesťstupňovou manuálnou prevodovkou.

Ďalší vo vzostupnom poradí je benzín 1.4. Má rovnakých 95 koní a krútiaci moment je 127 Nm. Aj napriek nižšiemu krútiacemu momentu je takýto motor len 5 km/h za predchádzajúcim, no rozbeh do stovky je rovnaký. Čo sa týka spotreby, benzínový motor toho, samozrejme, potrebuje viac. Na diaľnici to bude 4,6 litra, v meste takmer 7 litrov benzínu. Pre tento motor je tiež k dispozícii iba mechanika.

Ďalej - opäť benzín, ale preplňovaný turbodúchadlom. To umožnilo ubrať z tej istej 1.4 120 koní a krútiaci moment 215 Nm. S takýmto motorom bude štart na stovku trvať iba 10,3 sekundy a maximum dosiahne 200 km / h. Prirodzene, turbína je ako plniace hrdlo, takže prietok po diaľnici stúpne na 6,5 ​​litra a v meste na takmer 12 litrov.

Ďalší motor je jediný v zostave, ktorý je agregovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Ide o 1,6 atmosférický benzín, ktorý produkuje 110 koní. Maximálny krútiaci moment nie je nijako ohromujúci – 152 Nm. Je zvláštne, že pre stroj bol vybraný práve tento motor. Fiat Tipo s ním zrýchli na maximum 192 km/h, na prvú stovku mu bude trvať 11,7 sekundy, čo je na mechanike rýchlejšie ako naftová 1,2-ka. Nie zlé. Spotreba takéhoto motora sa pohybuje od 4,5 do 9,5 litra benzínu.

Špičková pohonná jednotka môže byť vybavená buď šesťstupňovou mechanikou alebo podobným robotom. Má rovnaký pracovný objem 1,6 litra, turbínu a 120 koní v arzenáli. To stačí na zrýchlenie 200 km/h a rozbeh na stovku za 10,1 sekundy. Zároveň sa spotreba aj v meste udrží do 4 litrov nafty.

• Trieda C
• typ tela 4-dverový sedan
• zhromaždenie Türkiye
• Plošina GM Small Wide LWB
• kontrolný bod 5 manuálna prevodovka | 6MKPP | 6 automatická prevodovka
• Pohonná jednotka vpredu
• Pozastavenie predná - nezávislá (vzpery McPherson)
• vzadu - polonezávislé (torzný nosník)
• brzdy predný kotúč | zadné - bubny (základná verzia)
• cena od 350 000 UAH ≈ 13 500 $

* od Fiat Tipo 1988-1995 alebo ako nástupca Fiat Linea 2007-2015

Model	rozmery mm		rázvor mm	kmeň l	disky
	4540×1790×1490	150	2640	520

Fiat Tipo(Fiat Tipo) - štvordverový sedan triedy "C". Prezentácia automobilu sa konala na autosalóne v Istanbule v roku 2015. Spočiatku bola novinka navrhnutá v Taliansku vo verzii sedan a po chvíli sa rozhodlo o vytvorení hatchbacku a kombi.

V harmonických líniách Fiatu Tipo je neomylne uhádnutá ruka talianskych dizajnérov, ktorá majiteľovi zaručuje individualitu a štýl so všetkou potrebnou funkčnosťou. Vzhľad modelu je navrhnutý rafinovaným a moderným spôsobom, kde prevládajú hladké línie karosérie a efektné panely karosérie. Prednú časť zdobí veľká maska ​​chladiča a „úzka“ optika hlavy, ktorá dodáva trochu agresivity. Auto sa chváli štýlovými výliskami na bokoch karosérie, mierne klesajúcou strechou a niekoľkými chrómovými prvkami. Auto má veľmi priestranný interiér, ktorému vďačí za značný rázvor.

Už v základnej verzii je k dispozícii navigačný systém, systém UconnectTM s dotykovou obrazovkou, Bluetooth, rozpoznávanie reči, USB porty s integráciou iPodu, ako aj spätná kamera pre maximálne zjednodušené parkovanie. V drahších modifikáciách bude k dispozícii chrómové lemovanie vonkajších dielov, vyspelý multimediálny systém s 5-palcovým dotykovým displejom, multifunkčný volant, dažďový a svetelný senzor a plnohodnotné príslušenstvo. Na želanie si kupujúci bude môcť objednať tempomat, pokročilý navigačný systém, zliatinové kolesá s priemerom 16 alebo 17, klimatizáciu a parkovacie senzory so spätnou kamerou. Najvyššie verzie sa budú pýšiť prítomnosťou funkcie rozpoznávania reči, ktorá vám umožní ovládať systémy auta bez toho, aby vás odvádzala pozornosť od cesty.

Tipo vychádza z platformy modelu 500X s použitím zadného zavesenia z 500L. Karoséria sedanu je z 80 percent vyrobená z vysokopevnostnej ocele, vďaka čomu je ľahká a odolná. Pod kapotou nového európskeho sedanu Fiat Tipo 2016 sú na výber dva naftové a dvojica benzínových štvorvalcov (všetky motory spĺňajú emisnú normu Euro6 CO2). Benzínové úpravy predstavujú 1,4 a 1,6-litrové motory s výkonom 95 a 108 k. respektíve diesely - 1,3-litrové 94-koňové a 1,6-litrové 118-koňové jednotky. Ako prevodovka - päť- a šesťstupňová mechanika, ale voliteľne bude možné nainštalovať automatickú prevodovku a dvojitú spojku.

Výroba Fiatu Tipo bola založená v závode Tofas v tureckom meste Bursa. Na ruskom trhu sa nepredáva pre nezáujem o auto.

Priestranný sedan s benzínovým motorom a automatickou prevodovkou, za dobrú cenu – Fiat chce konkurovať kompaktnej triede, no tentoraz je to úplne iné.

Náš testovací automobil je vybavený najsilnejším benzínovým motorom 1,6 a automatickou prevodovkou – momentálne najlacnejšia možnosť vlastniť kompaktné auto s „automatom“.
Fiat vyrábaný v Turecku je prvým automobilom s vynoveným dizajnom, ktorému sa podarilo „preniknúť“ do celej palety miestnych Fiatov. Netajíme sa tým, že sa nám tento krok páči, o to viac, že ​​Tipo sedan je navrhnutý od základov, a nie „nalepením“ kufra na hatchback (táto verzia bude debutovať až koncom roka). Výsledkom bolo štýlové auto s veľkým kufrom.
Pre koho je táto verzia Fiat Tipo určená? V prvom rade pre tých, ktorí hľadajú priestranné auto a využívajú ho najčastejšie v meste, teda tam, kde bude fungovať 6-stupňová automatická prevodovka. Taliani sa nás nesnažia presvedčiť, že toto auto dáva aspoň niečo ako športový pocit – pod volantom nenájdete pádla na zmenu prevodových pomerov. Radenie sa dá voliť manuálne páčkou, no kupuje si niekto „automat“ na vlastnú zmenu prevodových pomerov?
Z hľadiska dynamiky sa verzia s „automatom“ len málo líši od Peugeotu 1,4/95 HP. s manuálnou krabicou. Naše Tipo zrýchlilo na „stovky“ len o 0,3 sekundy rýchlejšie ako auto so základným motorom. Výrobca garantuje spotrebu v meste Fiat 8,5 l / 100 km, pri veľmi pokojnej jazde sa nám podarilo klesnúť na 8 l, no pri silnom stlačení plynu sa spotreba zvýšila na 10 l / 100 km.

Fiat Tipo – stvorený pre pohodovú jazdu

Práca boxu nabáda skôr k pokojnej jazde - prevody sa menia plynulo. Nekvalitné dokončovacie materiály v interiéri. Preto sme predpokladali, že odhlučnenie auta tiež nie je najlepšie. A potom prekvapenie - pri jazde po diaľnici (140 km/h) jazdí Tipo príjemne ticho !!! Ani pri podraďovaní, ktoré spôsobuje zvýšenie otáčok, sa v kabíne neozýva nadmerný hluk a zdá sa, že k nim dochádza niekde viac ako pol metra od uší vodiča.
Z hľadiska výbavy má Fiat Tipo vo verzii Lounge prakticky všetko, čo potrebujete, s výnimkou zložitých asistenčných systémov vodiča, ako je napríklad aktívny tempomat (takéto možnosti sa objavia v hatchbacku Tipo a kombi). V priemernej konfigurácii získate: 6 airbagov, klimatizáciu, plnovýkonné príslušenstvo, rádio s dotykovou obrazovkou a systémom Bluetooth, 16-palcové zliatinové disky. Naša kópia mala niekoľko ďalších doplnkových prvkov, ako je navigácia a zadná kamera.
Ak sa však rozhodnete pre kúpu základnej verzie Tipo, nebudete mať dôvod sťažovať sa: sériovo vrátane 2 airbagov, elektrických predných zdvíhačov, klimatizácie, centrálneho zamykania a rádia s USB.

Fiat Tipo 1.6 - špecifikácie

Fiat Tipo 1.6 - Špecifikácie

Fiat Tipo – páči sa nám

Priestorové a technické vybavenie, ktoré má schopnosť slúžiť dlhé roky. Dobrá cena aj za bohatšie verzie.

Fiat Tipo – nepáči sa nám

Zlá navigácia, ktorú s najväčšou pravdepodobnosťou bude potrebné zmeniť. Dokončovacie materiály nízkej kvality. Ale aj tak sú ceny auta adekvátne.

Fiat Tipo – náš názor

Nastal čas na lacný Fiat Tipo, ktorý sa nepýši výbavou Golfu, no stojí oveľa menej. Za dostatok peňazí dostanete auto s jednoduchým, no spoľahlivým benzínovým motorom a „automatom“ – táto sada predpokladá dlhú a bezproblémovú prevádzku.

Talianska značka už 7 rokov vyrába 2019 Fiat Tipo s karosériou hatchback, kupé, kombi. V tom čase sa tento rad áut tešil veľkej obľube a predajnosťou predčil aj Volkswagen Golf. Napríklad Fiat Tipo vyrobený v roku 1989 a ďalšie roky sa stal najpopulárnejším v Brazílii. Priestranný interiér, kompaktnosť auta podplatila mnohých motoristov.

Oficiálni predajcovia

• Región:
• Vyberte región

Magnitogorsk, sv. Marjani d.9

Moskva, Dukhovskoy per. d.17 s. 4

Murmansk, Kolsky pr. 110

Všetky spoločnosti

Začala sa výroba nového modelu, ktorý sa na predchodcu veľmi podobá. V máji 2018 sa v Istanbule konala prezentácia Fiat Tipo 2020. Už existujú informácie o spustení predaja v Rusku. Začiatok predaja je naplánovaný na polovicu roka 2019. Hlavnými kupujúcimi sú európsky trh a Turecko.

Modelovanie externých údajov

V porovnaní so svojím predchodcom z roku 2019 a predchádzajúcim bol Fiat Tipo určite prepracovaný. Ale boli vlastnosti, ktoré ho držali na vysokých pozíciách. V tom čase existovala aj podobná obdoba Fiatu Tipo - ide o Fiat Tempra, ktorý bol s ním identický. Tieto modely spájali priestrannosť, kompaktnosť, obsah a pohodlie. Nové telo tieto vlastnosti úplne opakuje. Vonkajšie auto vyzerá veľmi štýlovo, elegantne.

Čierne restylingové ráfiky
kolesá kombi
prestavba nárazníkov predných svetlometov

Hladká línia po stranách dverí zdôrazňuje jeho vnútorný obsah, osobitnú eleganciu, úzke svetlomety harmonicky zapadajú do celkového obrazu. Celé auto sa zdá byť kvôli tomuto tvaru svetlometov a niektorým detailom trochu pretiahnuté. V porovnaní s rokom 2020 novinka získala novú masku chladiča, ktorá sa stala oveľa širšou a masívnejšou. Farby karosérie sú zatiaľ neznáme, no tuning si môže urobiť každý sám.

Dizajn novinky je veľmi lakonický, prevládajú hladké línie. Kryt karosérie harmonicky prechádza do strechy, nevyčnieva z celkového pohľadu, je pomerne kompaktný. Novinka má tieto rozmery:

• dĺžka sedan, hatchback, kombi: 4540 mm., 4370 mm., 4570 mm;
• šírka: 1790 mm;
• výška: 1490 mm;
• svetlá výška (svetlá výška) - 150 mm;
• objem kufra - 520 litrov;
• kotúče - dostupné v 16, 17 priemeroch.

Pozrite sa aj na a .

Funkcie salónu

Výrobcovia sa snažili urobiť interiér čo najstručnejší, no zároveň funkčný. Dokazuje to fakt, že pre vodiča je v dobrej dostupnosti úplne všetko. Sedenie za volantom Fiatu Tipo je pohodlné, príjemné, na zadných sedadlách sa budú všetci pasažieri cítiť maximálne pohodlne. Všetky materiály sú veľmi kvalitné, poteší aj čalúnenie. Vďaka priestrannému kufru sa do auta zmestí ľubovoľné množstvo vecí, v prípade potreby sa dajú sklopiť zadné sedadlá – objem sa zväčší.
Salón Fiat Tipo pôsobí na fotke celkom ucelene, prevládajú sivé, strieborné odtiene, ktoré zdôrazňujú stručnosť dizajnu auta. V kabíne je všetko potrebné príslušenstvo pre pohodlnú jazdu: elektrické ovládanie okien, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, 6 airbagov, 5-palcový dotykový displej, audio systém, svetelné a dažďové senzory, klimatizácia, parkovacie senzory, tempomat , kvalitný navigačný systém. Niektoré konfigurácie obsahujú ťažné zariadenie, funkciu rozpoznávania reči.

Prístrojová klíma kufra

technické údaje

Špecifikácie Fiat Tipo 2019 2020 sa od seba príliš nelíšia. Model má nasledujúce ukazovatele:

• nafta / benzín: existujú možnosti s dieselovými motormi (1,3 litra, 1,6 litra), aj benzínom (1,4 litra, 1,6 litra);
• prevodovka: automatická, manuálna, šesťstupňová;
• spotreba paliva na 100 km. - 4,1 l. (benzín); 3,7 l. (diesel);
• objem nádrže - 48 l.;
• výkon motora - od 95 do 120 koní.

Podľa vlastností náplne je model veľmi výkonný. Na jazdu v meste je to skvelé, dokonca aj v základných lacných úrovniach výbavy. Ak si kúpite minimálnu konfiguráciu Fiat Tipo, potom bude auto vybavené dobrým výkonom motora, ako aj ekonomickou spotrebou paliva. Po technickej stránke je auto vhodné ako rodinné alebo pracovné auto.

Oficiálni predajcovia

Tabuľka ukazuje oficiálnych predajcov, kde kúpiť a koľko stoja autá Fiat. Bohužiaľ, Fiat Tipo 2019 nie je v Rusku na predaj vo verejnej sfére. U vyššie uvedených predajcov si môžete zakúpiť originálne príslušenstvo, náhradné diely pre majiteľov Fiat Tipo a iných modelov. Prostredníctvom nich sa môžete pokúsiť osloviť šedých predajcov, ktorí vám pomôžu s výberom nového Fiat Tipo 2019 2020. Momentálne je možné model zakúpiť na objednávku.

ceny áut

Toto auto je veľmi žiadané nielen kvôli dobrým technickým údajom a vzhľadu. Samozrejme, veľkú úlohu zohráva cena. Fiat Tipo je šetrný k rozpočtu, takže veľa ľudí ho uprednostňuje kvôli jeho cenovej dostupnosti. Jeho cena sa pohybuje od 14 000 do 20 000 USD v závislosti od konfigurácie.

Cena v Rusku nie je známa, pretože model nie je zastúpený na ruskom trhu. Pre tých, ktorí si chcú kúpiť Fiat Tipo 2019 dovozom, bude cena na Ukrajine 370 900 UAH. – 413 900 UAH. (910 063 rubľov - 1 015 571 rubľov).

Trhová konkurencia

Keďže tento model je dosť výrazný a nespĺňa celkom štandardné vlastnosti iných značiek, má málo konkurentov, ktorí by mohli súťažiť o identitu. Stále však existuje niekoľko zástupcov, ktorí sa môžu stať ďalšou možnosťou výberu auta v tejto cenovej kategórii. Ide o Opel Astra a Hyundai Tucson. Aby sme vizuálne videli podobnosti a rozdiely, porovnajme ich.

Charakteristický	Opel Astra	Hyundai Tucson
Dĺžka výška šírka	4419 mm. - 1510 mm. - 1814 mm.	4475 mm. - 1650 mm. - 1850 mm.
Diesel/benzín	Benzín	Benzín, nafta
Prenos	Automat, 6 stupňov, mechanika, päť stupňov	Manuálne, automatické, šesťstupňové
Spotreba paliva na 100 km.	8,9 litra	8,6 litra
Výkon motora	140 koní	132 koní
cena	909 900 RUB	1 505 900 RUB

Pri porovnaní konkurentov s Fiat Tipo 2019 môžete vidieť, že cena v Rusku je mierne odlišná, spotreba paliva (Fiat sa ukázal ako najhospodárnejší), ale Opel z porovnania vyšiel najvýkonnejší. Rozmery sa tiež veľmi nelíšia, len Hyundai bude masívnejší a vyšší, keďže ide o crossover.