Tento automobilový závod v meste Ulsan (Južná Kórea) je právom považovaný za najlepší dôkaz kórejského „ekonomického zázraku“.
Hyundai oznámil začiatok výstavby tohto závodu, ktorý sa mal stať najväčším automobilovým závodom na svete, v roku 1973. V tom čase už samotný Hyundai existoval 6 rokov v úzkej spolupráci s Fordom.
Závod v Ulsane je v súčasnosti nielen prvým, ale aj hlavným závodom Hyundai Motor. Od roku 2006 je považovaný za najväčší automobilový závod na svete. Dá sa dokonca povedať, že práve tento závod je základným kameňom juhokórejského automobilového priemyslu. Rozkladá sa na ploche 500 hektárov, čo je takmer 5 kilometrov štvorcových. Každý deň zíde z montážnej linky päťtisícšesťsto nových áut. Závod dokáže ročne vyrobiť jeden a pol milióna áut, minivanov a SUV. V závode pracuje 34 tisíc zamestnancov.
Závod je rozdelený do piatich závodov, z ktorých každý vyrába určité „svoje“ značky áut. Ide o autonómne, sebestačné miesto na výrobu automobilov.
Samozrejme, takýto zložitý podnik sa nezaobíde bez vhodnej infraštruktúry na zabezpečenie jeho chodu. Závod je vybavený prístavom, kde môžu súčasne kotviť tri lode. Tento podnik, skutočná vlajková loď automobilového priemyslu nielen v Južnej Kórei, ale aj na celom svete, dbá na to, aby jeho činnosťou čo najmenej trpelo životné prostredie: závod je vybavený celým samostatným závodom, ktorý pred ním čistí odpadové vody. vstupuje do prostredia. Závod má aj vlastnú nemocnicu a hasičský zbor.
Tento automobilový závod v meste Ulsan (Južná Kórea) je právom považovaný za najlepší dôkaz kórejského „ekonomického zázraku“.
Hyundai oznámil začiatok výstavby tohto závodu, ktorý sa mal stať najväčším automobilovým závodom na svete, v roku 1973. V tom čase už samotný Hyundai existoval 6 rokov v úzkej spolupráci s Fordom.
Závod v Ulsane je v súčasnosti nielen prvým, ale aj hlavným závodom Hyundai Motor. Od roku 2006 je považovaný za najväčší automobilový závod na svete. Dá sa dokonca povedať, že práve tento závod je základným kameňom juhokórejského automobilového priemyslu. Rozkladá sa na ploche 500 hektárov, čo je takmer 5 kilometrov štvorcových. Každý deň zíde z montážnej linky päťtisícšesťsto nových áut. Závod dokáže ročne vyrobiť jeden a pol milióna áut, minivanov a SUV. V závode pracuje 34 tisíc zamestnancov.
Závod je rozdelený do piatich závodov, z ktorých každý vyrába určité „svoje“ značky áut. Ide o autonómne, sebestačné miesto na výrobu automobilov.
Samozrejme, takýto zložitý podnik sa nezaobíde bez vhodnej infraštruktúry na zabezpečenie jeho chodu. Závod je vybavený prístavom, kde môžu súčasne kotviť tri lode. Tento podnik, skutočná vlajková loď automobilového priemyslu nielen v Južnej Kórei, ale aj na celom svete, dbá na to, aby jeho činnosťou čo najmenej trpelo životné prostredie: závod je vybavený celým samostatným závodom, ktorý pred ním čistí odpadové vody. vstupuje do prostredia. Závod má aj vlastnú nemocnicu a hasičský zbor.
Moskva, 18. októbra - „Novinky. Ekonomika“. V roku 2017 sa na celom svete vyrobilo viac ako 80 miliónov osobných automobilov. Nižšie vám povieme o 10 krajinách, ktoré vyrábajú najviac áut.
Autá vyrobené v roku 2017: 23 554 031 Výroba áut v Číne sa v roku 2017 zvýšila, ale len mierne, len o 4,4 %.
Celkový objem výroby dosiahol 23,6 milióna vozidiel.
Čína však zostáva lídrom vo výrobe osobných automobilov na svetovom trhu.
Automobily vyrobené v roku 2017: 16 957 230 V minulom roku sa v EÚ vyrobilo takmer 17 miliónov osobných automobilov. Prvýkrát od krízy v roku 2007 dosiahol európsky automobilový priemysel predkrízovú úroveň.
Európska únia zostala na druhom mieste, pokiaľ ide o výrobu osobných vozidiel, pričom európske krajiny predstavovali v roku 2017 21 % z celkového počtu.
Vysoká kvalita japonských áut je známa po celom svete. Japonské vozidlá sú pre svoju spoľahlivosť a kvalitu považované za jedny z najlepších. 4. USA Vozidlá vyrobené v roku 2017: 8 081 623 V minulom roku sa výroba v Spojených štátoch výrazne znížila, a to o 11,5 %. Celkový počet vyrobených áut presiahol 8 miliónov, čo je takmer o 1 milión menej ako v roku 2016.
Americkému automobilovému priemyslu dominuje Big Detroit Three – tri najväčšie americké automobilky so sídlom v Detroite v štáte Michigan alebo v jeho tesnej blízkosti – General Motors, Ford Motor Company a FCA. 5. India
Vozidlá vyrobené v roku 2017: 3 886 293 Indický automobilový priemysel tvorí 7,1 % hrubého domáceho produktu (HDP) krajiny.
India je zároveň exportérom osobných automobilov a má silné očakávania rastu exportu v blízkej budúcnosti.
India vytlačila Južnú Kóreu z piateho miesta a stala sa piatym najväčším výrobcom automobilov na svete. 6. Južná Kórea
Autá vyrobené v roku 2017: 3 783 030 Južná Kórea je dnes jednou z najpokročilejších krajín na výrobu automobilov na svete.
Juhokórejské automobilky sa od začiatku svojej činnosti zameriavali na konkurovanie nemeckým, japonským a americkým automobilovým značkám.
Automobily vyrobené v roku 2017: 2 936 509 Hlavným určujúcim faktorom rozvoja mexického automobilového priemyslu je prítomnosť silného severného suseda Spojených štátov.
Stojí za zmienku, že mexické auto nie je nejakým národným produktom, zaujímavým iba pre turistov ako farebný dopravný prostriedok.
V tejto časti severoamerického kontinentu sa vyrábajú autá známych svetových značiek.
V súčasnosti majú v krajine svoje výrobné závody také monštrá automobilového trhu ako DaimlerChrisyler AG, General Motors, Volkswagen AG, Ford Motor a Nissan. 8. Brazília
Automobily vyrobené v roku 2017: 2 277 604 Brazílsky automobilový priemysel je dnes jedným z popredných svetových automobilov z hľadiska počtu vyrobených automobilov.
Napriek tomu, že aktívny rozvoj brazílskeho automobilového priemyslu sa začal až v 60. rokoch 20. storočia, opatrenia na prísnu ochranu domáceho trhu pred dovozom umožňujú Brazílii udržať si značné objemy domácej výroby a predbehnúť mnohé krajiny s dlhšou históriou rozvoja automobilového priemyslu, v r. najmä Spojené kráľovstvo, Rusko a Francúzsko.
Ďalšou črtou brazílskeho automobilového priemyslu je dlhodobá výroba zastaraných modelov národného aj svetového automobilového priemyslu v moderných verziách. 9. Kanada
Autá vyrobené v roku 2017: 2 165 740 Kanada (hlavne v provincii Ontário) je tiež domovom veľkého počtu tovární veľkých výrobcov automobilov, ako sú Ford a Toyota.
Kanadský automobilový trh sa vyznačuje veľkými objemami výroby.
Za jej rastom stoja najmä zahraničné pobočky a dcérske spoločnosti japonských a amerických spoločností. 10. Irán
Vozidlá vyrobené v roku 2017: 1 408 398 Iránsky automobilový priemysel je po rope a plyne tretím najaktívnejším priemyselným sektorom v krajine, ktorý predstavuje 10 % iránskeho HDP.
Iránski výrobcovia v súčasnosti vyrábajú šesť rôznych typov vozidiel vrátane áut, SUV, nákladných áut, autobusov, mikrobusov a pick-upov.
Automobilový priemysel priamo zamestnáva približne 500 000 ľudí (približne 2,3 % pracovnej sily).
Asi 75 % miestnej produkcie tvoria osobné autá a výroba pickupov je asi 15 %.
Továrne s dobre zavedenou výrobou sú prvoradou nevyhnutnosťou pre úspech každej spoločnosti zaoberajúcej sa výrobou ľahkého priemyselného tovaru a dokonca aj pre blaho ekonomiky ako celku. Spoločnosti môžu monopolizovať celý trh šikovnou identifikáciou vyhľadávaného produktu a vybudovaním továrne, ktorá sa špecializuje na jeho masovú výrobu.
Zatiaľ čo závod je obrovskou investíciou s rovnako rozsiahlymi nákladmi na údržbu, tieto závody sa používajú na hromadnú výrobu a distribúciu, čím sa konečné náklady udržiavajú na minime. Tieto spoločnosti nielen šetria peniaze na cene, ale ich továrne im umožňujú vytvárať pracovné miesta, aj keď nie s najvyššími mzdami, najmä ak sú postavené v blízkosti miest.
Walmart je najznámejší a najväčší diskontný obchod v Spojených štátoch. Spoločnosť má množstvo obrovských distribučných centier, ktoré obsluhujú 11 088 predajní v ich sieti. Konkurent Walmartu, známy reťazec Target, má štyri distribučné centrá pre dovážaný tovar, ktoré celej sieti zabezpečujú potrebné množstvá dovážaného tovaru. Hyundai a Volkswagen majú najväčšie svetové automobilky, prostredníctvom ktorých si udržiavajú konkurencieschopnosť na trhu neustálym rozširovaním a zvyšovaním produkcie.
Tieto inštitúcie a spoločnosti, ktoré majú najväčšie továrne na svete, zvyčajne vlastnia aj najznámejšie a najvplyvnejšie značky sveta. Nižšie je pätnásť najväčších tovární na svete a značky, ktoré za nimi stoja.
15. Budova montáže vozidiel NASA
Vertikálna montážna budova, ktorá sa nachádza medzi Miami a Jacksonville, je najväčšou jednoposchodovou budovou na svete.
Bola postavená v roku 1966, aby mohla správne zostaviť raketu Saturn V, ktorá bola použitá pre program Apollo. Budova sa rozkladá na ploche 32 374 metrov štvorcových a má pôsobivý objem 3,66 milióna metrov kubických. Výška budovy je 160 metrov a plocha, ktorú zaberá, je 3,25 hektára. Táto montážna budova má tiež niektoré z najpôsobivejších prvkov na svete, čím sa odlišuje od iných podobných budov. Budova obsahuje štyri 139 metrov vysoké dvere, ktoré sú na všetky štandardy gigantické, ako aj 71 žeriavov a vyše 98 000 ton ocele.
14. Lodenica "Meyer Werft Dockhalle 2"
Meyer Werft je jednou z najväčších lodeníc v Nemecku.
Táto spoločnosť bola založená v roku 1795 a na jej území sa nachádza jedna z najväčších lodeníc na svete - Dockhalle 2. Táto lodenica sa rozkladá na impozantnej ploche 63 000 metrov štvorcových a využíva sa najmä na stavbu výletných lodí. Tento krytý suchý dok je 504 metrov dlhý, 125 metrov široký a 75 metrov vysoký. Medzi lode postavené v tomto závode patria: „Nórska hviezda“, „Nórsky úsvit“, „Radiance of the Seas“, „Brilliance of the Seas“ ), „AIDAbella“ a „Pearl of Norway“ (Nórsky klenot).
13. Aerium
Aerium je prestavaná továreň, ktorá mala byť pôvodne loďou. Nacisti postavili túto obrovskú budovu v prvých rokoch druhej svetovej vojny na rozvoj svojej vojenskej základne.
Budovu obývali až do roku 1945, kedy ju dobyla Červená armáda. Sovietska armáda zvýšila dráhu z 1 000 na 25 000 metrov. Vďaka tomu bola budova vynikajúcim miestom na uskladnenie stíhačiek. V roku 1994, po zjednotení Nemecka, skupina sovietskych vojsk v Nemecku vrátila základňu nemeckej vláde. O dva roky neskôr kúpila budovu spoločnosť CargoLifter na stavbu vzducholodí.
Žiaľ, firma po šiestich rokoch skrachovala. Budova bola predaná malajzijskej spoločnosti, ktorá ju použila na výstavbu tropického zábavného parku.
12. Súhvezdie Bristol
Constellation Bristol je snom znalca vína, pretože je to najväčší sklad piva a vína na svete. Skladová plocha je až 78 967 metrov štvorcových. Bristol Constellation obsahuje ohromujúce množstvo alkoholu, konkrétne 35 961 metrov kubických. To je veľkosťou porovnateľné so 14 olympijskými bazénmi.
Na sklade je 57 miliónov fliaš vína, čo predstavuje približne 15 percent celého trhu s vínom v Spojenom kráľovstve. Stavba trvala tri roky a 100 miliónov libier. Sklad vyrobí približne 800 fliaš za minútu, čo je 6 000 000 fliaš denne.
11. Distribučné centrum Tesco Ireland
Toto distribučné centrum je najväčšou budovou v Írsku. Otvorené bolo v roku 2007. Rozloha centra, kde sa skladujú potraviny a elektrospotreba, je 80 194 metrov štvorcových. Táto budova je jednoducho obrovská. Je dlhý takmer 805 metrov, čo znamená, že priemernému človeku by prechádzka z jedného konca na druhý trvala asi 12 minút.
V centre Tesco sa nachádzajú aj stovky nakladacích rámp a jeho výstavba stála 70 miliónov eur.
10. Lauma Fabrics
Spoločnosť Lauma Fabriks sa špecializuje na výrobu čipiek a materiálov na spodnú bielizeň. Vyrába tiež elastické pásy a tkaniny. Ako jedna z najväčších spoločností v tomto odvetví má Lauma Fabrics jednu z najväčších tovární na svete.
Závod je dlhý 225 metrov, široký 505 metrov a zaberá plochu 115 645 metrov štvorcových. Výstavba závodu sa začala v roku 1965 v meste Liepāja v Lotyšsku, v čase, keď bola miera nezamestnanosti v krajine dosť vysoká. Spočiatku sa závod nazýval „Továreň na dámske toaletné potreby“, ale neskôr, v roku 1965, sa názov závodu zmenil na „Lauma Fabriks“.
9. Závod Jean-Luc Lagardère
Závod Jean-Luc Lagardère sa primárne používa ako konečná montážna linka na výrobu 800-miestneho Airbusu A380 v hodnote 428 miliónov dolárov. Závod sa nachádza v Toulouse-Blagnac. Finálna montážna linka je dlhá 470 metrov a pokrýva plochu 122 500 metrov štvorcových.
Časti Airbusu A380 sa vyrábajú na rôznych miestach vrátane Španielska, Veľkej Británie, Nemecka a Francúzska. Tieto diely sa potom dovezú do továrne Jean-Luc Lagardère na konečnú montáž. Zmontovaný airbus sa testuje v tom istom závode. S celkovou rozlohou 200 hektárov závod zahŕňa aj reštaurácie spoločnosti, plnohodnotný závod na výrobu paliva Airbus a 20 hektárov pristávacích dráh.
8. Sklad pre dovážaný tovar siete Target 
Target je druhý najväčší diskontný maloobchodný reťazec v Spojených štátoch, takže spoločnosť potrebovala obrovský sklad pre dovážaný tovar. Zo všetkých skladov v sieti je Targets Import Warehouse najväčší a zaberá celkovú plochu 185 800 metrov štvorcových.
Spoločnosť vybudovala tento sklad na distribúciu dovážaného tovaru do svojich domácich distribučných centier. Je pochopiteľné, prečo spoločnosť potrebovala na tento účel takú veľkú budovu: reťazec Target má 1 934 obchodov rozmiestnených po celej Severnej Amerike. Obchody neustále potrebujú nové zásoby, aby boli zákazníci spokojní. Okrem tohto skladu má spoločnosť ešte tri, aj keď nie sú také obrovské ako tento.
7. Montážny závod Belvidere
Montážny závod Belvidere sa nachádza v Illinois, USA. Vlastní ho Chrysler, ktorý vyrába také značky ako Jeep Compass, Jeep Patriot a Dodge Dart. Závod montoval aj autá, ktoré sa už nevyrábajú, ako napríklad Dodge Caliber, Chrysler Imperial, Dodge Dynasty, Chrysler New Yorker a Plymouth Neon.
Závod sa rozkladá na ploche 330 000 metrov štvorcových. Jeho dĺžka je 700 metrov a šírka 300 metrov. Nachádza sa na ploche 114 hektárov. Pracovnú silu tvoria z veľkej časti roboty, ktorých je len v karosárni viac ako 780.
6. Budova Mitsubishi Motors North America
Spoločnosť Mitsubishi Motors North America, založená v roku 1981, riadi výrobu, predaj a vývoj vozidiel Mitsubishi v Spojených štátoch, Mexiku, Západnej Indii a Kanade prostredníctvom dobre vybudovanej siete viac ako 700 predajcov automobilov.
Aby spoločnosť držala krok s dopytom, postavila tento obrovský závod s rozlohou 220 000 metrov štvorcových, v ktorom sa vyrábajú najmä autá Mitsubishi Outlander. Vyrába aj ďalšie značky automobilov ako Mitsubishi Galant, Eclipse, Eclipse Spyder, Endeavour a Chrysler Sebring. Tento obrovský závod sa nachádza v Normal, Illinois.
5. Továreň Boeing v Everette
Everett vo Washingtone je domovom najväčšieho závodu na výrobu Boeingov na svete. Závod Boeingu v Everette zaberá neuveriteľne veľkú plochu 398 000 metrov štvorcových. Územie súvisiace so závodom je 39,7 hektára. Tu sa vyrábajú Boeingy 747, 767 a 777 a montuje sa tu aj nedávno uvedený 787 Dreamliner.
Výstavba závodu sa začala v roku 1966 po tom, čo spoločnosť Pan American World Airways zadala objednávku na 25 Boeingov 747 v cene 525 miliónov dolárov. V závode sa nachádza aj Tully's Cafeteria, divadlo a obchod Boeing. Spoločnosť tiež poskytuje prehliadky leteckého centra budúcnosti Flight Aviation Center, ako aj výlety Boeingom.
4. Továreň Tesla
Spoločnosť Tesla od Elona Muska je v poslednej dobe na perách každého. Tesla Motors sa špecializuje výlučne na výrobu elektromobilov a komponentov pre elektrické cestné vlaky. Tento rozsiahly závod na výrobu automobilov sa nachádza v meste Fremont v Kalifornii a má rozlohu 510 000 metrov štvorcových.
Spoločnosť nepostavila tento závod od nuly. Namiesto toho kúpila závod, ktorý predtým vlastnili General Motors a Toyota, známy ako New United Motor Manufacturing. Tesla Motors zaň údajne zaplatila 42 miliónov dolárov a vlastníctvo prevzala v roku 2010. Tento závod vyrába elektrické autá ako Tesla Model S, Model 3, Model X a Roadster.
3. Aalsmeer Flower Auction Building
Aukčná budova kvetov v Aalsmeer v skutočnosti nie je priemyselným závodom, je však rozlohou najväčšou budovou na svete. Rozkladá sa na obrovskej ploche 518 000 metrov štvorcových. V budove sa koná najväčšia aukcia kvetov na svete. Dĺžka budovy je 740 metrov a šírka 700 metrov.
V tejto budove sa každý deň predá a kúpi 25 miliónov kvetov z krajín ako Keňa, Kolumbia, Etiópia a Ekvádor. Budova sa nachádza na 98-hektárovom pozemku a je údajne najvoňavejšou budovou na svete. Všetky kvety sú pred predajom skontrolované na chyby. Počas sviatkov sa predaj výrazne zvyšuje. Vrchol nastáva na Medzinárodný deň žien a Valentína.
2. Závod Ulsan spoločnosti Hyundai Motor Company
Závod Hyundai Motor v Ulsane má rozlohu 5 050 000 metrov štvorcových. Tento juhokórejský závod zaberá celkovú plochu 496 hektárov. Táto oblasť obsahuje päť samostatných tovární, ktoré spolu vyrábajú jedno auto každých 12 sekúnd. To je ekvivalent 1,53 milióna áut ročne.
Táto budova je taká obrovská, že má vlastnú nemocnicu, hasičov, cestnú sieť a dokonca aj čističku odpadových vôd. Závod Hyundai Motor v Ulsan sa môže pochváliť aj viac ako 500 000 stromami a vlastným mólom, ktoré dokáže naraz odbaviť tri 50 000-tonové nákladné lode.
1. Závod Volkswagen vo Wolfsburgu
V priebehu rokov sa v závode Volkswagen vo Wolfsburgu vyrobilo viac ako 40 miliónov kusov. Je to najväčší automobilový závod na svete s rozlohou 6 500 000 metrov štvorcových. Táto impozantná továreň je taká obrovská, že pracovníci môžu jazdiť na bicykloch. Ďalšou zaujímavosťou tohto závodu je, že pracovníci môžu súčasne pracovať na montáži piatich áut bez zníženia efektivity alebo kvality práce.
Závod sa môže pochváliť aj najväčšou lakovňou v Európe, vybavenou najmodernejšou technológiou. Toto je prvá lakovňa, ktorá používa ekologickú farbu na vodnej báze.
Na svete sú stovky a dokonca tisíce tovární. Všetci vyrábajú svoje vlastné produkty: potraviny, spotrebný tovar, priemyselné výrobky a mnohé ďalšie. Takmer každý má jedinečnú produkciu alebo aspoň svoj spôsob prístupu k práci.
Tak či onak, každá rastlina je jediná svojho druhu. Sú však také, o ktorých sa oplatí hovoriť samostatne. Napríklad o továrňach, ktoré zaberajú kolosálne územia.
Závod na výrobu lietadiel Boeing Everett Factory
Najväčší závod na svete sa nachádza neďaleko Seattlu v štáte Washington, na severozápade Spojených štátov amerických. Volá sa Boeing Everett Factory, montážna dielňa spoločnosti na výrobu lietadiel. Rastlina je známa po celom svete nielen preto, že je najväčšia. Budova obsahuje najväčšie množstvo využiteľného priestoru na planéte. 
To bolo možné vďaka skutočnosti, že skladové regály závodu boli inštalované špeciálnym spôsobom v celej dielni. Ergonomické usporiadanie neprekáža pri montáži veľkých osobných lietadiel. Celkový objem budovy je viac ako 13 385 378 metrov kubických. Plocha budovy je skromnejšia - o niečo väčšia ako priemerná plocha veľkých svetových nákupných centier.
Rastlina nedosiahla hneď takú pôsobivú veľkosť. V čase otvorenia zaberal plochu 176 metrov štvorcových. S rozvojom podniku bolo potrebné viac pracovného priestoru, v roku 1980 sa plocha zvýšila na 260 av roku 1993 - na 400 tisíc metrov štvorcových.
Samotná budova je taká obrovská, že vedenie bolo nútené priviesť mnoho ďalších spoločností, aby obsluhovali oblasť. Niektoré z nich sú dcérske spoločnosti, iné sú tretími stranami. Rastlina je možno hlavnou atrakciou štátu Washington. Ešte pred dokončením jej výstavby sem začali voziť ľudí na exkurzie. Návštevy sa najskôr konali neoficiálne, ale keď sa vedenie presvedčilo o úspechu myšlienky, od roku 1968 boli exkurzie na komerčnej báze.
Za prvých šesť mesiacov navštívilo najväčší závod na svete 13 tisíc ľudí av roku 2007 továreň Boeing Everett - už štyri milióny. V 80. rokoch minulého storočia v závode vzniklo turistické centrum, múzeum a divadlo. Územie bolo radikálne prebudované až v roku 2005.
Megatovárne. Boeing 747-8
"rastlina Izhora"
Ide o najväčší závod na svete, ktorý je schopný vyrobiť doslova akúkoľvek súčiastku, pričom niektoré sa nevyrábajú nikde inde. Závod Izhora je ťažký strojársky podnik v Rusku. Nachádza sa v najbližšom predmestí Petrohradu, v meste Kolpino. 
Sortiment spoločnosti zahŕňa výkonné rýpadlá, energiu, valcovacie zariadenia, dlhé a plechové výrobky a mnoho ďalšieho. Závod v Kolpine je jediným výrobcom nádob jadrových reaktorov v krajine. Spoločnosť zamestnáva približne 8 tisíc zamestnancov.
"Uralvagonzavod"
Uralvagonzavod je známy aj svojou veľkosťou. Je dokonca zaznamenaný v Guinessovej knihe rekordov ako najväčší. Nachádza sa v Nižnom Tagile v regióne Sverdlovsk. Výskumno-výrobná spoločnosť sa zaoberá vývojom a výrobou vojenskej techniky, železničných vagónov a strojov na stavbu ciest. 
Uralvagonzavod bol založený v roku 1936
Korporácia zahŕňa dizajnérsku kanceláriu, výrobné podniky a výskumné ústavy. Sto percent akcií patrí štátu. Rozloha podniku je 827 tisíc metrov štvorcových.
Uralvagonzavod úspešne plní vládne nariadenia
Shams koncentrovaná solárna elektráreň 1
V roku 2013 Abu Dhabi dokončilo výstavbu najväčšej solárnej elektrárne Shams Solar Power Station, ktorej úlohou je zabezpečiť mestu vlastnú lacnú energiu. Plánovaná kapacita podniku je viac ako 100 MW. Hlavné mesto SAE očakáva, že do roku 2020 bude 7 percent spotreby energie štátu pochádzať z obnoviteľných zdrojov. Rastlina Shams 1 pomôže dosiahnuť tento cieľ. 
Na premenu slnečnej energie na elektrickú energiu sa používa technológia parabolických žľabov. Korýtkové zrkadlá sledujú slnko, sústreďujú slnečné svetlo do trubíc (obsahujú syntetický olej) a potom svetlo prechádza celým systémom. Tepelná energia z oleja sa v konečnom dôsledku prenáša na vodu, ktorá sa premieňa na paru. Ten poháňa turbíny. Zariadenie má prídavný ohrievač, ktorý beží na plynové palivo a zvyšuje teplotu pary na 140 stupňov. To zvyšuje účinnosť generátorov najmenej o 20 percent.
Elektráreň Shams 1 vyrába dostatok elektriny na napájanie 20 000 domácností. Pomôže k tomu viac ako 258 tisíc parabolických zrkadiel, ktoré sa nachádzajú na ploche jednej štvorcovej míle.
Shams znamená v arabčine „slnko“.
Závod sa nachádza 140 kilometrov od Abú Zabí. Miesto nebolo vybrané náhodou. K dispozícii je vhodná elektrická infraštruktúra pre jednoduchú integráciu do systému napájania. Zariadenia plynárenského priemyslu v regióne pomôžu pri podpore solárnej energie, ak sa vyskytnú problémy s dodávkami.
Moderné priemyselné odvetvia sa snažia využívať prírodné zdroje čo najefektívnejšie. Redaktori stránky vás pozývajú prečítať si článok o tom, kde sa ťažia najkrajšie diamanty na svete.
Prihláste sa na odber nášho kanála v Yandex.Zen
