Buldozér B-10 m je buldozér-uvoľňovacia jednotka, modernizovaný ťahač z rodiny T-10 a T-170. Vyrobené v Čeľabinskom traktorovom závode. Modely T-10 a T-170 mali vysoký výkon a dobré technické vlastnosti, ale bol to B-10 M, ktorý sa stal ich silnejším náprotivkom. Často si neskúsení vodiči mýlia modely B-10M a T-170, je to spôsobené ich vonkajšou podobnosťou, ako aj rovnakým podvozkom v oboch ťahačoch. Toto je však jediná podobnosť medzi modelmi. Pri výrobe B-10M si výrobcovia dali záležať na vytvorení silného motora a vyššieho výkonu. Navyše, T-10 a T-170 sa dlho nevyrábali; ich posledné uvedenie do prevádzky bolo v roku 2002. Teraz sa namiesto tohto stavebného zariadenia používa buldozér ChTZ B-10.

V prvom rade sa táto špecializovaná technika používa na vývoj pôd prvej až tretej kategórie hustoty bez toho, aby sa vyžadovalo predbežné kyprenie, ako aj na vývoj pôd štvrtej kategórie, berúc do úvahy predbežné kyprenie, ako aj vývoj hornín a zamrznutej pôdy. Ide o vynikajúce zariadenie, ktoré možno použiť v rôznych teplotných podmienkach, pri zmenách teploty a za všetkých poveternostných podmienok. Kľúčovou vlastnosťou buldozéra novej generácie je možnosť jeho použitia vo výškach do 3000 m nad morom, v podmienkach vysokej vlhkosti a koncentrácie prachu. Je to vynikajúce riešenie pre staveniská a inžinierske siete.

Výhody a nevýhody

Pokiaľ ide o kľúčové výhody, táto technika sa líši v nasledujúcich bodoch:

1. Použitie hydraulických valcov s dlhým zdvihom, ktoré pomáhajú znižovať prevádzkový tlak v konštrukcii, ako aj niekoľkonásobne zvyšujú životnosť vozidla.
2. Vysoko presná technológia vďaka predným montážnym bodom pre hydraulické valce.
3. Vysokorýchlostná preprava zariadení.
4. Dizajn sa nebojí teplotných zmien, korózie, terénnych podmienok, nečistôt, sneženia a dažďa.
5. Spotreba paliva buldozéra B10M je nižšia ako spotreba analógových modelov. Dosahuje 28,5 l/hod.
6. Maximálne využitie hmotnosti zariadenia pri realizácii buldozovania pomocou závesu vyvažovacieho nosníka.
7. Nízke náklady na opravu náhradných dielov a samotného špeciálneho vybavenia.
8. Jednoduché použitie zariadenia.
9. Existujú ďalšie prílohy.
10. Pohodlná kabína vodiča.
11. Jednoduchá údržba vďaka otvorenému motorovému priestoru. Teraz je oveľa jednoduchšie dostať sa k motoru špeciálneho vybavenia a vykonať všetky potrebné preventívne a opravárenské práce.

Pokiaľ ide o nevýhody, v prvom rade nejde o najvyššiu životnosť motora D-180, nutnosť častej výmeny dielov, aby zariadenie správne fungovalo, vo veľkých mrazoch sa zariadenie stáva menej bezpečným, často praskajú hadice .

Úpravy zariadení

Existuje niekoľko možností zariadenia. Závisia od toho, aký typ motora je zabudovaný do zariadenia. Existujú T-10M.00 a T-10M.6000. Pozrime sa na zariadenia v poradí.

1. Model inštalovanej jednotky je D-180.
2. Typ jednotky - 4 valce usporiadané v rade.
3. Výkon - 180 l./sec.
4. Rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa - 1250 ot / min.
5. Štartovanie motora - štartovacie zariadenie / štartér.

• Model inštalovanej jednotky je YAM3-326N-3.
• Typ jednotky - 6 valcov usporiadaných v rade.
• Výkon - 190 l./sec.
• Rýchlosť otáčania kľukového hriadeľa - 1800 ot / min.
• Štartovanie motora - štartér.
• Čistenie vzduchu - odstredivé alebo pomocou papierového filtra.

Existuje aj štandardná modifikácia - B-10M.0111-1E a modifikácia, ktorá vykonáva prácu v močiaroch (B-10MB.012-2B4). Prvý z nich je vybavený motorom D-180, je tu mechanická prevodovka, motor sa spúšťa pomocou štartovacieho motora a sú tu špeciálne nadstavce.

Druhý model sa používa výlučne v močiaroch. Jeho motor je YAM3-326N-3. Vyznačuje sa vyšším výkonom, je to spôsobené tým, že model sa používa v mäkkej pôde, prevodovka je výlučne mechanická a na spustenie práce sa používa elektrický štartér.

technické údaje

Technické vlastnosti buldozéra B-10 si môžete pozrieť v tabuľke nižšie. Je mimoriadne dôležité venovať pozornosť hmotnosti buldozéra B-10, pretože tento parameter ovplyvňuje vlastnosti prepravy zariadení, ako aj spotrebu paliva buldozéra B-10, pretože tento parameter ovplyvňuje požadované množstvo benzínu a , teda finančné náklady.

Charakteristika	Význam
Prevádzková hmotnosť traktora/jednotky, kg	do 15330/do 21700
Dĺžka/šírka/výška traktora, mm	4290/2480/3180
Dĺžka buldozér-uvoľňovacej jednotky, mm	6760
Rýchlosť jazdy bez prešmykovania prevodových stupňov, km/h:	10,38
Motor	Sú dva typy
Značka	YaMZ-238, štvortaktný, v tvare V
Výkon, kW (hp)	170 (230)
Menovitá rýchlosť otáčania, ot./min	1800
Počet valcov/pracovný objem, l	8/15,33
Priemer valca, mm / Zdvih piestu, mm	130/140
Špecifická spotreba paliva g/kWh (g/hp)	162 (220)
Prenos	Mechanické, reverzibilné
Rotačný mechanizmus		Bočné spojky
Kontrola		Hydroserved
Podvozkový systém
Košík		S mikropružinou
Počet cestných kolies na každej strane		6
Šírka topánok, mm		500

Zariadenie zariadenia

Pozrime sa bližšie na typ konštrukcie zariadenia. Zahŕňa motor, ktorý sa dodáva v dvoch typoch, jeden sa používa v normálnych podmienkach a druhý v močiarnej pôde. Druhý typ motora má vyššiu spotrebu paliva, no zároveň má vyšší výkon a výkon.

Nechýba ani štandardná manuálna prevodovka – trojstupňová, spiatočka a planétová. Prevodovka alebo, ako sa tiež nazýva, podvozok má trojbodové zavesenie, vyvážený nosník a pásy majú utesnený mazací spoj. Pokiaľ ide o kabínu vodiča, je vysoko pohodlná, je pevná, pozostáva z kovových rámov, má výhľad do všetkých strán, špeciálny vykurovací systém, olejové vyhrievanie a sedadlo vodiča izolujúce vibrácie. Okrem toho môžete nainštalovať navijak a páky, čo uľahčuje obsluhu špecializovaného zariadenia.

Modely majú jedinečnú šesťhrannú kabínu, objímkové ložiská, ktoré zlepšujú prepravu vozidla v chladnom počasí v ľadových podmienkach, a materiály pohlcujúce hluk v kabíne vodiča, ktoré znižujú hluk na minimum, takže práca sa stáva čo najpohodlnejšou a najpríjemnejšou.

Analógy

Spomenuli sme podobné modely pre buldozér B-10M, predovšetkým T-10 a T-170, ale teraz sa nevyrábajú v závode Čeľabinsk. Jediná vec je, že môžete nájsť použité modely od majiteľov. Je dôležité poznamenať, že majú nižšie špecifikácie a menší výkon a výkon. Môžete tiež venovať pozornosť modelu dozéra T-130.

Záver

Študovali sme s vami technické vlastnosti buldozéra B-10M a vlastnosti jeho dizajnu. Toto auto má desaťročnú históriu a za túto dobu preukázalo vysokú spoľahlivosť a kvalitu. Stojí za zmienku, že na to, aby buldozér fungoval efektívne, je potrebné sa oň starostlivo a dôkladne starať, včas vymieňať diely a náhradné diely a vymieňať olej. Odporúčame vám venovať pozornosť modelu buldozéra 2016, jeho technické parametre sú najvyššie.

Domáci buldozér B10M patrí do desiatej trakčnej kategórie a vyrába sa v Čeľabinskom závode na výrobu traktorov (ChTZ). Stroj je vytvorený na základe T10M od rovnakého výrobcu, vybavený jednoduchou a spoľahlivou prevodovkou s hydraulikou a mechanikou. Niekoľko úprav (vrátane bažinového chodca) rozširuje rozsah použitia jednotky.

Traktor sa pohodlne používa, konštrukcia je navrhnutá tak, aby minimalizovala vibrácie. To sa dosiahne inštaláciou pohonnej jednotky na jednotku tlmiacu nárazy. Mazacie časti prevodovky a hydraulického ovládacieho pohonu sú kompatibilné s podobnými prvkami predchodcu, čo výrazne zjednodušuje údržbu a obsluhu.

všeobecné informácie

Buldozér B10M je vybavený pásmi vyrobenými z odolnej ocele, ktoré sú upevnené na špeciálnom skrutkovom upevnení. Pojazdné prvky sú odolné, ľahko vymeniteľné a komponenty v klzných ložiskách vodiacej kladky sú vyrobené z bronzu. Životnosť zariadenia ešte zvyšuje samoupínacie tesnenie Duo Cone. Na pružinách je pevný vyvažovací nosník.

Predmetné zariadenia sa používajú v rôznych priemyselných odvetviach a pracujú s rôznymi pôdami až do tretej kategórie (piesok, štrk, hlina, hlina). Ak sa pôda uvoľní, traktor si poradí s povrchom štvrtej triedy (ťažká hlina, zamrznutá zem).

Buldozér B10M, ktorého charakteristiky sú uvedené nižšie, je vhodný na odstraňovanie veľkých snehových nánosov a nebojí sa teplotných zmien v rozsahu od - 50 do + 40 stupňov. Nebojí sa nadmernej vlhkosti, prachu ani vysokohorských podmienok.

Základná charakteristika plánu

Predstavený agregát je dostupný s dvoma typmi motorov, ktorých vlastnosti sa mierne líšia. Pred zakúpením konkrétnej úpravy by ste sa mali podrobne oboznámiť s nuansami motorov, ktoré vám umožnia vybrať si najlepšiu možnosť prevádzky.

Pozrime sa teda na buldozér B10M, ktorého technické vlastnosti sú uvedené v tabuľke.

T 10M-000	T 10M-6000
Pohonná jednotka: D-180	Motor: YaMZ-326N-3
Konštrukcia valcov je štyri, umiestnené v rade	šesť kusov (usporiadaných do tvaru V)
Výkon - 180 koní
RPM - 1250
Spotreba paliva na 100 km - 16 l
Štartovanie jednotky - štartér	podobne
Filtrácia - odstredivá s papierovým prvkom	rovnaký

Motor YaMZ je výkonnejší a ľahšie sa štartuje, no jeho spotreba paliva je vyššia. Tento typ motora je nákladnejší na prevádzku a je náročnejší na opravu a inštaláciu.

Ďalšie informácie

Buldozér B10M je vybavený štandardnou manuálnou prevodovkou (tri rýchlosti, planétový typ so spiatočkou). Krútiaci moment zabezpečuje prevodovka s čelnými ozubenými kolesami (dvojstupňová verzia), celkový prevodový pomer je 14,7. Hlavným mechanizmom podvozku je prevodovka so sektormi. Náboje sú namontované pomocou drážkovej fixácie.

Predmetný traktor má pevnú rámovú kabínu vyrobenú z kovu. Jednou z jeho hlavných výhod je výborná viditeľnosť do všetkých strán. Medzi ďalšie funkcie pracoviska patria:

• K dispozícii je vykurovací systém s niekoľkými režimami, ktorý umožňuje pohodlnú prevádzku na severných územiach.
• Niektoré modely poskytujú dodatočnú inštaláciu olejového ohrievača pre extrémne nízke teploty.
• Sedadlo vodiča je vyrobené podľa typu PILOT (komfortné, s ochranou proti vibráciám).

Na individuálnu objednávku je možné namontovať špeciálnu vonkajšiu ochranu vodiča pred opracovávanými padajúcimi materiálmi, čo je dôležité pri ťažbe dreva alebo pri stavebných prácach.

Vybavenie

Buldozér B10M, ktorého technické vlastnosti umožňujú inštaláciu navijaka, je schopný prevádzky v nasledujúcich podmienkach:

• Vykonávajte odťahové operácie, čo je výhodné pri ukladaní pozemných komunikačných prvkov.
• Odstráňte blokády a nečistoty.
• Používa sa pri výrube stromov a iných podobných operáciách.
• Zúčastnite sa práce na obnove železničnej komunikácie.

Ovládanie je koordinované prídavnými pákami inštalovanými v kabíne. Špeciálna hydraulika umožňuje nepoužívať nadmernú silu pri zapínaní/vypínaní navijaka.

Vlastnosti pohonnej jednotky

Buldozér B10M s motorom YaMZ-326N-3 má tieto indikátory:

• Prevodovka je výlučne mechanická.
• Celkový počet podporných valcov je sedem.
• Motor sa štartuje elektrickým štartérom.
• V zadnej časti je použité ťažné kyvadlové zariadenie.
• Vpredu je namontovaný rovný pevný hriadeľ (typ „B“).

Vizuálne sa nový buldozér B10M líši od svojho predchodcu iba prítomnosťou príloh, ktoré sú súčasťou štandardného usporiadania.

Pri práci na zložitých staveniskách sa používa špeciálne zariadenie, ktoré dokáže zabezpečiť výkop pôdy alebo demoláciu malých stavieb. Táto trieda technológie zahŕňa buldozér B10M. Takéto zariadenia sa používajú nielen v stavebníctve, ale aj v komunálnych službách a rôznych priemyselných odvetviach kvôli ich vysokému výkonu a odolnosti voči teplotným zmenám.

Zariadenie buldozéra B10M

Motor tohto prepracovaného modelu traktora má výkon 180 koní. Značka modulu – D180. Môže byť vybavený špeciálnym štartovacím zariadením P-23U alebo systémom elektrického štartéra.

Prevodovka v závislosti od verzie vyrábaného modelu môže byť mechanická alebo hydromechanická. V prvom prípade je na buldozéri nainštalovaná 8-stupňová prevodovka s rotačným mechanizmom na báze hydraulického servera. V druhom prípade má prevodovka len 6 rýchlostí, z toho tri vpred.

Kabína operátora je prispôsobená na použitie stroja v nepriaznivom počasí. Uľahčujú to okná chránené mrežami a zabudovaný vykurovací systém na báze Zenitu 8000. Za bezpečnosť obsluhy vo vnútri je zodpovedný špeciálny systém ROPS-FOPS, ktorý poskytuje ochranu pred prevrátením a pádom ťažkých predmetov na kabínu.

Vysokú nosnosť buldozéra zabezpečuje prepracovaná hydraulika so zvýšeným zdvihom piestu. Krútiaci moment hydraulického systému a rýchlosť otáčania hriadeľa sa nastavujú plynulo a automaticky.

Ako nástavce na buldozéry sa používajú rôzne typy lopatiek. Ide o priame, guľové, rotačné a pologuľové modifikácie. Každý z nich má svoje výhody, napríklad rotačné modely sa častejšie používajú pri stavbe ciest. Niektoré modely série majú aj prídavné pracovné telo - rozrývač s jedným alebo tromi zubami. Povolené je aj používanie prívesov kyvadlového typu.

Buldozéry majú húsenicové pásy a existuje špeciálna verzia dizajnu určená na pohyb na močaristých pôdach.

Spotreba paliva buldozéra B10M

Tento model buldozéra má vynikajúcu spotrebu paliva z hľadiska výkonu. Motor sa teda vyznačuje spotrebou 162 g/kWh. Pri maximálnom zaťažení systémov za hodinu prevádzky bude spotreba cca 28,5 litra. Zásoba paliva by pre zmenu mala stačiť, keďže objem nádrže je 320 litrov.

Technické vlastnosti buldozéra B10M

• Model motora D-180
• Typ motora 4-valcový, radový, zdvihový objem -14,48 l
• Výkon, kW/hp 132/180
• Otáčky kľukového hriadeľa, nominálne, 1250 ot./min
• Rozmer priemer/zdvih, mm 150/205
• Špecifická spotreba paliva, g/hp.h 160
• Štartovací systém motora Štartovací motor. Elektrický štartér
• Čistič vzduchu Dvojstupňový: I - odstredivé čistenie;
  II - papierové filtračné prvky

Video o buldozéri B10M

Buldozér sa vyrába v Rusku v Čeľabinskom traktorovom závode. Základom vybavenia bol ťahač T-170. Vylepšenie všetkých technických ukazovateľov si vyžiadalo veľa času. Teraz je však buldozér B10M schopný vykonávať mnoho rôznych funkcií a používa sa pri rôznych typoch práce. Napríklad pri práci s pôdami prvej, druhej a tretej kategórie bez predbežného uvoľnenia a štvrtej - s ňou.

Buldozér si poradí so skalnatou pôdou náchylnou na praskanie a zamrznutou pôdou. Keďže zariadenie je ruské, počas prevádzky stroja zohrávajú dôležitú úlohu poveternostné a teplotné vplyvy. Rozsah prevádzkových teplôt je od -50 do +40 stupňov. Neexistujú žiadne špeciálne požiadavky na vlhkosť, prašnosť vo vzduchu a atmosférický tlak (buldozér B10M môže pracovať v nadmorskej výške 3000 m).

Navigácia

Vlastnosti a výhody

Úpravy

Funkčne a z hľadiska technických ukazovateľov sa úpravy len málo líšia od normy, ale môžu byť použité v iných oblastiach:

• 0111-1E - používa sa v stavebníctve pri plánovaní územia, môže tiež kopať jamy a vykonávať zásypy;
• 0101-SK - používa sa v stavebníctve na odstránenie vrchnej vrstvy zeminy, môže tiež vytvárať skládky a môže byť použitý v lomoch;
• 0001-SK - rozsah je rovnaký ako pri predchádzajúcej úprave, ale so schopnosťou vyčistiť cesty od snehu;
• 0111-SK - široko používané v poľnohospodárstve a komunálnych službách, v sektore ropy a zemného plynu;
• 0111-EP – zariadenie na odstraňovanie snehu (môže odstraňovať aj suť);
• B.0121-2B4 - používa sa, keď je základňa mäkká, uvoľnená alebo zamrznutá pôda, ako aj močiar.

Séria B sa líši od štandardného buldozéra zvýšenou spoľahlivosťou funkčných jednotiek a pracovnými podmienkami operátora. Výkyvné osi na týchto strojoch sú vzdialené a prevodovky sú planétové.

V závislosti od pracovného telesa sú úpravy označené B - rovná radlica, D - rotačná (pre cestné a nivelačné práce), K - sférická (pre prácu so sypkými materiálmi), E - pologuľová (univerzálna).

Technické vlastnosti a rozmery

Medzi hlavné charakteristiky buldozéra B10M patria:

Rozmery stroja:

Motor

V závislosti od modelu traktora je buldozér založený:

• T10M.0000 – štvortaktný štvorvalcový motor D-180 s objemom 14,2 litra. Motor sa vyznačuje radovým usporiadaním valcov s priemerom 130 mm. Štartovanie prebieha pomocou štartovacieho motora alebo elektrického štartéra. Výkon takejto jednotky je 133 kW (180 koní) a počet otáčok za minútu je 1250;
• T10M.6000 je šesťvalcový motor YaMZ-236N-3 s objemom 11,2 litra. Motor štartuje cez elektrický štartér. Má výkon 140 kW (191 koní). Valce sú usporiadané do tvaru V a majú priemer 13 cm Počet otáčok za minútu je 1800.

Systém čistenia vzduchu obsahuje odstredivý systém a papierové filtre. Motor B10M môže bežať na kondenzát, petrolej alebo naftu.

Prenos

Zloženie zahŕňa prevodovku vrátane mechanických a hydraulických prvkov, ktorá je zodpovedná za reguláciu rýchlosti. To sa deje automaticky a hlavným parametrom je externá záťaž. Ďalšou výhodou prevodovky je rýchlosť spätného chodu a zmena rýchlosti bez straty výkonu. Znižuje zaťaženie, čo má pozitívny vplyv na celý stroj a na produktivitu. Prevodovka je navrhnutá pre šesť rýchlostí s rovnakým počtom v oboch smeroch. Na spínanie je k dispozícii hydraulika.

Nový buldozér B10M môže byť vybavený dvoma typmi prevodovky. Prvým typom je mechanická reverzibilná prevodovka s ôsmimi rýchlosťami. Hydraulický server je zodpovedný za správne správanie sa rotujúceho zariadenia. Druhým je hydromechanická prevodovka planétového typu s tromi prevodmi.

Buldozér B10M je modernizovaný traktor rodiny T10 (T-170). Zariadenie je produktom Čeľabinského traktorového závodu (ChTZ). Práca na zlepšovaní a zdokonaľovaní B10M prebiehala dôsledne a systematicky. Výsledkom bolo, že buldozér dostal niekoľko pokročilých technických riešení:

1. montážne body hydraulických valcov boli posunuté dopredu, čo znížilo námahu pri zdvíhaní alebo prehlbovaní čepele, zvýšilo rýchlosť jeho pohybu a presnosť;
2. Boli použité hydraulické valce s dlhým zdvihom, ktoré znížili prevádzkový tlak v hydraulickom systéme o 40 %. To malo pozitívny vplyv na životnosť zariadenia;
3. objavila sa závesná vyvažovacia tyč, ktorá v spojení s upevňovacími bodmi pre hydraulické valce a hydraulické valce s dlhým zdvihom umožnila čo najefektívnejšie využiť hmotnosť B10M počas buldozovania;
4. zmenila sa konštrukcia pologuľovej čepele, čo zvýšilo výkon stroja na pôdach patriacich do hustotných kategórií I-III o 20 %;
5. Zmenilo sa usporiadanie motorového priestoru. Transformácie umožnili ľahký prístup k elektrárni buldozéra a uľahčili jej údržbu.

Model B10M sa používa na vývoj pôd kategórie I-III, na ktorých nebolo vykonané žiadne predbežné kyprenie, zemín kategórie IV s predbežným kyprením, zamrznutých zemín a puklinových hornín. Buldozér je nenáročný a pracuje v rôznych poveternostných a teplotných podmienkach. Zmeny od +40 do -50 stupňov pre neho nie sú desivé. Vysoká nadmorská výška (až 3000 m n. m.), nadmerná vlhkosť a prašnosť technike neprekáža.

B10M patrí do 10. trakčnej triedy a je vybavený hydromechanickým prevodom. Buldozér, ak je vybavený trakčným navijakom, môže byť použitý na prepravu a ťažbu dreva, likvidáciu následkov nehôd a živelných pohrôm a v stavebníctve. Model sa vyznačuje vysokou manévrovateľnosťou a dobrou manévrovateľnosťou, čo umožňuje jeho použitie pri rôznych prácach.

Čeljabinský traktorový závod vyrába aj verziu B10MB, ktorá je prerobenou modifikáciou klasickej B10M. V dizajne zariadení sa objavilo niekoľko riešení, ktoré zvýšili spoľahlivosť domácich komponentov a zlepšili pracovné podmienky vodiča. V buldozéri boli odstránené výkyvné osi podvozkov a nainštalované planétové koncové pohony.

technické údaje

Buldozér B10M je vybavený motorom s výkonom 190 koní so spotrebou paliva 162 (220) g/kW za hodinu (g/hp za hodinu). Na hodinu prevádzky zariadenia je potrebných asi 28,5 litra paliva a palivová nádrž pojme až 320 litrov. Maximálna rýchlosť modelu je 10,38 km/h.
Dĺžka B10M je 4290 mm, výška – 3180 mm, šírka – 2480 mm. Ďalšie vlastnosti buldozéra:

• svetlá výška – 435 mm;
• dráha - 1880 mm;
• základňa traktora – 2880 mm;
• hmotnosť – 15330 kg;
• merný tlak na zem – 0,055 MPa.

Motor

Buldozér B10M je vybavený 2 možnosťami pohonu.
V modeloch založených na traktore T10M.0000 je nainštalovaný 4-valcový, 4-taktný radový motor značky „D-180“. Štartuje sa pomocou štartovacieho motora alebo elektrického štartéra. Hlavné parametre motora D-180:

• pracovný objem – 14,18 l;
• menovitý výkon – 132 (180) kW (k).
• rýchlosť otáčania – 1250 mm;
• priemer valca – 150 mm.

Pre modely založené na traktore T10M.6000 sa používa 6-valcový motor v tvare V „YAMZ-236N-3“ („YAMZ-238“), ktorý vyrába Yaroslavl Motor Plant „Avtodiesel“, nadradený „ D-180” vo výkonových charakteristikách . Tento motor sa štartuje výlučne pomocou elektrického štartéra. Vlastnosti jednotky YaMZ-236N-3:

• pracovný objem – 11,15 l;
• menovitý výkon - 139,7 (190) kW (k);
• rýchlosť otáčania - 1800 ot / min;
• priemer valca – 130 mm.

V oboch prípadoch čistička vzduchu B10M pozostáva z 2 čistiacich stupňov: odstredivého systému a papierových filtračných prvkov.

Zariadenie

Prevodovka B10M obsahuje hydromechanickú prevodovku, ktorá podporuje automatickú reguláciu rýchlosti s prihliadnutím na existujúce vonkajšie zaťaženie. Medzi ďalšie vlastnosti tohto prvku patrí rýchla spiatočka a radenie bez straty toku sily. Medzi hlavné výhody hydromechanického prevodu patrí znížené zaťaženie. Prevodovka modelu obsahuje 3 stupne vpred a 3 stupne vzad s hydrospínaním spiatočky a prevodov.

Vďaka použitiu tesnení Duo Cone, ktoré pomáhajú udržiavať chod valčekov bez úniku oleja, a vyspelým vodiacim valčekom s novými klznými ložiskami sa výrazne zvýšila životnosť podvozkového systému vozidla.

Fotografia

Niektoré modifikácie B10M dostali mokrú nápravu (všetky brzdové a rotačné technické spojenia fungujú v olejovej kvapaline). Táto metóda výrazne zvýšila prevádzkové obdobie, čím sa buldozér stal ovládateľnejším a spoľahlivejším. Aj pre B10M je možné inštalovať sklápače rôznych kategórií, vďaka čomu je zariadenie všestrannejšie. Polguľová čepeľ je teda účinná pri prenikaní do pôdy, rotačná čepeľ pri profilovaní a čistení ciest, guľová čepeľ pri práci s veľkými objemami sypkých materiálov a rovná čepeľ pri preprave pôdnej hmoty a zhodnocovaní. terén.

B10M je vybavený kabínou s vyhrievacím ventilátorom ZENIN-8000, ktorý využíva teplo z chladiacej kvapaliny, slnečnou clonou, nastaviteľným odpruženým sedadlom, oknami s dvojitým zasklením a ľahko čitateľným prístrojovým panelom, ktorý umožňuje operátorovi rýchlo vykonať požadované úlohy. Kabína buldozéra má moderný interiér. B10M je tiež vybavený ochranným rámom ROPS/FOPS, ktorý zabraňuje zraneniu obsluhy pri páde rôznych prvkov na kabínu.

Koľko stojí buldozér B10M?

Cena B10M je určená konfiguráciou vozidla. Štandardná verzia buldozéra bude stáť 3 milióny rubľov. Pri inštalácii dodatočného vybavenia sa náklady môžu zvýšiť na 5 miliónov rubľov, a preto je prenájom tohto zariadenia obľúbený.

Analógy

Analógom B10M je čínsky buldozér Shantui sd16, ktorý patrí do rovnakej triedy