Existuje široká škála SUV a crossoverov. Niektoré z nich sa vyznačujú hranatosťou a zámernou hrubosťou (ako „terénny“ rad väčšiny amerických značiek), niektoré sa vyznačujú luxusným interiérom a veľkým počtom elektronických systémov, ktoré pomáhajú vodičovi a cestujúcim cítiť sa pohodlne za akýchkoľvek podmienok. (ako SUV a crossovery nemeckej a japonskej výroby) ... A niektoré autá sa vyznačujú rafinovanosťou, eleganciou a výraznou firemnou identitou. Práve do tejto kategórie áut patria SUV a crossovery Citroen. Akí sú „najväčší“ predstavitelia tejto francúzskej automobilovej značky?

Citroen C4 Aircross

Vlajkovou loďou spoločnosti v segmente off-roadov je crossover Citroen C4 Aircross. Celkovo ho možno dokonca považovať za SUV, ale oficiálny výrobca ho klasifikuje ako crossover. C4 Aircross má všetky znaky kompaktného crossoveru. Modelový rad Citroen C4 2013 má originálny vzhľad, ktorý zdôrazňujú horizontálne línie nárazníkov, skosené obrysy kufra, nezvyčajné prívody vzduchu, krátka súprava karosérie a široké blatníky. Vďaka tomuto exteriéru robí Citroen C4 Aircross najlepší dojem na motoristov, pretože všetko nasvedčuje tomu, že toto mini-SUV má vynikajúci výkon, spoľahlivosť a dynamiku.

Treba poznamenať, že napriek svojej cene (a tá je vzhľadom na vlastnosti tohto auta veľmi, veľmi atraktívna) má crossover veľmi príjemný dizajn interiéru a vyznačuje sa vysokou úrovňou ergonómie. Model 2013 C4 je vybavený funkciami vyhrievania sedadiel, elektronickým nastavovaním prvkov interiéru a ďalšími možnosťami užitočnými pre cestujúcich a vodiča.

Samostatne stojí za to venovať pozornosť rôznym inováciám, ktoré sú prítomné v Citroen C4 Aircross. Čo je aspoň možnosť naštartovať alebo vypnúť motor bez vytiahnutia kľúča zapaľovania z vrecka. Toto však nie je jediné inovatívne riešenie – crossover má širokú škálu funkcií a možností, ktoré predtým neboli dostupné vo väčšine SUV a crossoverov.

Francúzske crossovery a SUV od Citroenu sú ďalším autom, ktoré je vo svojej triede kontroverzné. Ide o luxusnú verziu sedanu C4 – kompaktný Citroen DS4. Na jednej strane sa považuje za hatchback. Ale vzhľadom na vysokú svetlú výšku je možné podmienečne uvažovať o tom, že auto sa umiestni ako SUV alebo crossover. Súhlasíte, existujú modely, ktoré sú kontroverzné vo svojej príslušnosti k určitej triede? To isté BMW X-1 je celkovo hatchback so zvýšenou svetlou výškou, ktorý v mnohých úrovniach výbavy nemá ani pohon všetkých kolies, ale všeobecne sa uznáva, že ide o crossover. To isté platí pre vydanie Citroen DS4 2013.

Ako všetky francúzske autá, aj DS4 je dynamický a elegantný. Veľké množstvo pochrómovaných exteriérových prvkov, 19-palcové zliatinové disky, dobre definované blatníky a nezvyčajný tvar karosérie umožňujú tomuto modelu pritiahnuť pozornosť mnohých motoristov. Citroen DS4 z roku 2013 má skutočne obrovské čelné sklo, ktoré udáva tón exteriéru auta.

Prémiová kvalita modelu potvrdzuje kvalitu materiálov použitých pri obložení interiéru. Prístrojová doska je orámovaná mäkkým a na dotyk príjemným plastom a kožené sedadlá majú päť rôznych farebných možností. Vo všeobecnosti je interiér crossoveru pohodlný a útulný. Samostatne stojí za zmienku inteligentné systémy Citroen DS4. Všetky prémiové crossovery a SUV sú vybavené takýmito systémami, čo opäť zdôrazňuje príslušnosť auta k triede elitných automobilov.

Pokiaľ ide o technické vlastnosti automobilu, sú ako vlastné vysokokvalitným a drahým predstaviteľom rodiny crossoverov na najvyššej úrovni. Vďaka širokej ponuke motorov 2013 DS4 si motoristi môžu vybrať, ktorá variácia im najviac vyhovuje. Môžete si vybrať špičkové konfigurácie, ktoré sa vyznačujú vysokým dynamickým výkonom, alebo si môžete vybrať tie minimálne, ktoré nie sú také výkonné, ale nemajú o nič menej vynikajúce vlastnosti.

Citroen C-Crosser

Výrazným predstaviteľom off-roadového segmentu Citroenu je crossover C-Crosser. Ako viete, je postavený na rovnakej platforme ako Peugeot a Mitsubishi. Nedá sa však povedať, že by toto auto bolo klonom vyššie uvedených značiek. A ak v profile vidíte nejakú podobnosť s Outlanderom XL z roku 2013 alebo s 4007 od Peugeotu, potom pri pohľade do „očí“ auta môžete vidieť dizajn a jedinečný štýl, ktorý je vlastný iba Citroenu.

Pri porovnaní auta s jeho konkurentmi si všimnete, že C-Crosser vyzerá veľmi elegantne a originálne. Samozrejme, nemá takú eleganciu ako v Citroene C6 a chýba mu aj „prívetivosť“ C2. Dôležité však je, že crossover je individuálny a nie ako autá, ktoré sú vyrobené na rovnakej platforme. A ak je SUV Outlander XL dravé a agresívne, crossover Peugeot 4007 priateľský, potom je C-Crosser štýlový, a to vďaka ťahu dvojitej šípky a avantgardným líniám v celej karosérii auta.

Napriek tomu, že C-Crosser má pohon všetkých kolies, nezabúdajte, že stále ide o crossover, nie SUV. Preto môžete ísť na krátky výlet mimo mesta autom, ale je nepravdepodobné, že by ste na ňom dokázali dobyť nepriechodné oblasti. Upozorňujeme, že Citroen C-Crosser má vynikajúce technické vlastnosti a veľké množstvo rôznych možností, z ktorých väčšina je k dispozícii aj v základných konfiguráciách, výrazne „zjednodušuje život“ majiteľa crossoveru.

Citroen C5 2018 (Aircross) je vysoká úroveň komfortu v kabíne spojená s vynikajúcou schopnosťou prechádzať terénom, jazdnou dynamikou, štýlom a praktickosťou. Zároveň je zaznamenaný optimálny pomer ceny stanovenej výrobcom ku kvalite crossoveru.

Nový model má tieto rozmery: 4500 × 1840 × 1670 mm. Svetlá výška dosahuje 200 mm. Objem batožinového priestoru je približne 480 litrov. Dvere batožinového priestoru môžete otvoriť pomocou špeciálneho elektrického pohonu. Farba karosérie je ponúkaná potenciálnym majiteľom áut na výber. Môže byť klasická biela / čierna alebo sivá, hnedá, červená.

Auto sa vyznačuje vysokou kapotou, ktorá dotvára celkový vzhľad auta. Profesionálne spracovaný nárazník dopĺňa celkový koncept dizajnu karosérie. Citroen C5 2018-2019 vyniká tým, že bočné okná majú chrómové lemovanie. Strechu dopĺňajú strešné lyžiny vedené pozdĺž karosérie. Sú aerodynamické pre nízku úroveň aerodynamického odporu. To má pozitívny vplyv na dynamiku zdvihu. Na stroji sú prahy, ktoré majú spoľahlivý stupeň ochrany, dokonale tolerujú zaťaženie.

K dispozícii je panoramatická strecha so strešným oknom. Je predpoklad, že nová karoséria je plne pozinkovaná, čo je zárukou, že sa na aute počas prevádzky vozidla neobjaví korózia.

K dispozícii je široká mriežka chladiča, po stranách ktorej sú namontované svetlomety. Systém stretávacích a diaľkových svetiel sa operatívne spúšťa na Citroene Aircross. Existuje funkcia na ich automatické prepínanie. Technológia vonkajšieho osvetlenia je založená na LED diódach (DRL, ktoré môžu mať chrómový okraj). Zadné svetlá sú oválneho tvaru.

Salón

Salón Citroen C5 2018 je určený pre 5 osôb. Profesionálne prevedený digitálny prístrojový panel, dotykový multimediálny systém (podporuje formát mp3) sú oslavované. Okrem toho je automobil vybavený 3D navigačným systémom, ktorý umožňuje prístup na internet.

Odporúča sa kúpiť auto pre milovníkov celej rodiny, aby vyšli z mesta. Cestujúci na zadných sedadlách sa budú cítiť pohodlne, je tu voľný priestor na nohy. V interiéri sú použité osvedčené materiály, ktoré sa vyznačujú spoľahlivosťou. K dispozícii sú mäkké čalúnenie sedadiel doplnené elektrickým pohonom, lakťové opierky (so sklopnými držiakmi nápojov). To všetko je vidieť na fotografii.

V kabíne je cítiť akustickú ochranu pred hlukom, ktorý vzniká pri pohybe. Prevádzku elektrárne prakticky nepočujú cestujúci v kabíne. K dispozícii je voliteľná inštalácia viacbodového masážneho systému na predné sedadlá.

Stroj je doplnený o elektronické systémy. Najmä je tu funkcia núdzového brzdenia, tempomat. Výrobca zabezpečuje inštaláciu špeciálneho systému, ktorý zabezpečuje efektívnu filtráciu vzduchu v kabíne prechádzajúceho cez vhodný filter.

technické údaje

Krížové odpruženie je vybavené hydraulickými dorazmi. Predná náprava obsahuje vzpery MacPherson, zatiaľ čo zadná náprava má viacprvkové zavesenie. Auto je vhodné na každodenné používanie.

Sú nainštalované vetrané kotúčové brzdy. Dostupná inštalácia ABS, ako aj systém EBD, BA vám umožňujú udržať si kontrolu nad crossoverom pri núdzovom brzdení na ceste.

Určené na inštaláciu pohonnej jednotky s objemom 1,6 litra (jazdí na benzín). Zároveň dokonale spolupracuje so 6-stupňovou automatickou prevodovkou, vyvíja výkon až 160 koní. Rad benzínových motorov môže byť tiež doplnený o možnosť s objemom 1,2 (130 k). Dieselové možnosti zahŕňajú 1,6-litrový (120 k), 2-litrový model, ktorý produkuje 150 k. / 180 k. Na týchto verziách je nainštalovaný „automatický“. Každý z týchto typov motorov je schopný vydržať vysoké zaťaženie. Treba poznamenať, že motorový priestor obsahuje spoľahlivé zapaľovacie sviečky, ako aj filtre.

Možnosti a ceny

Neposkytujú sa presné informácie o cene pre domáceho spotrebiteľa, pretože zahraničné auto sa v roku 2017 začne predávať na ázijskom automobilovom trhu za cenu prepočítanú na 1,6 milióna rubľov.

V základnej konfigurácii má Citoren C5 Aircross 2018 látkové sedadlá, protiblokovací brzdový systém a je možné nastaviť klímu. Špičkové generácie naznačujú prítomnosť chrómových a hliníkových vložiek, kožené obloženie interiéru.

Dátum vydania v Rusku

Začiatok predaja v Rusku je plánovaný na koniec roka 2018 - začiatok roka 2019. Na území Európy bude zahraničné auto dostupné skôr. Predpokladaný zvýšený dopyt po aute tejto triedy bude spôsobený jeho technickou výbavou. Testovacia jazda ukazuje slušnú úroveň bezpečnosti a dynamiky.

Výkon

Nový Citroen C5 2018-2019 láka potenciálnych kupcov svojim originálnym dizajnom. Po restylingu došlo k miernej korekcii vzhľadu auta, auto dostalo nové odpruženie, digitálnu palubnú dosku, multifunkčný volant. Okrem toho môže vodič využiť možnosti ako Bluetooth, Wi-Fi pripojenie, navigačný systém. Karoséria má harmonickú kombináciu pevnosti a dynamického charakteru crossoveru. Keďže auto má veľké rozmery, má to pozitívny vplyv na stabilitu jeho karosérie pri náraze do vonkajšej prekážky.

V pokračovaní správ z čínskeho autosalónu si nemôžeme nevšimnúť nové SUV Citroen C4 Aircross na roky 2018-2019. Toto auto vstúpi na čínsky trh v lete. V skutočnosti je tento model rovnaký, len predĺžený.

nový Citroen C4 Aircross

Toto rozhodnutie bolo prijaté špeciálne pre spotrebiteľov na čínskom trhu. Za zmienku však stojí možnosť, že sa Citroen C4 Aircross objaví na iných trhoch: napríklad v Európe, Rusku, Amerike a ďalších krajinách. K dnešnému dňu však neexistujú presné údaje potvrdzujúce takéto rozhodnutie francúzskej výrobnej spoločnosti, preto by sa tieto informácie ešte nemali považovať za budúcu realitu.

Dizajn novej karosérie SUV Sitren C4 Aircross

Vzhľadom na skutočnosť, že Citroen C4 Aircross je modernizáciou Citroen C3 Aircross, stojí za zmienku ich skutočná podobnosť vo vzhľade. Avšak aj pri tomto stave vecí mnohí odborníci poznamenávajú, že C4 vyzerá pevnejšie ako jeho starší brat.

pohľad spredu na nový crossover

Okrem zväčšených celkových rozmerov karosérie sa zmenili aj jej proporcie - previsy auta boli kompaktnejšie; na spodných častiach bočných dverí sa objavili štylizované prekrytia; strecha, rovnako ako celková dĺžka auta, narástla, ale zároveň sa stala rovnejšou a s menším sklonom smerom k korme; dvere sa samozrejme tiež zväčšili.

Kombinácia silných a pevných prvkov v dizajne karosérie – ako je slávny firemný odznak spolu s rovnými chrómovými horizontálnymi líniami, ktoré sa rozchádzajú napríklad do strán až po veľmi úzke svetlomety – v spojení so zaoblenými vonkajšími prvkami, ktoré možno vysledovať vo väčšine z nich, dať jas dizajnu a individuálnu originalitu.

Strešné lyžiny majú štýlovejší vzhľad s ostrým dizajnovým výstupkom v prednej časti. Vo všeobecnosti sa vzhľad karosérie ukázal, rovnako ako vzhľad jeho brata, trochu nafúknutý, ale zväčšená dĺžka auta umožňuje rozmazať celkový obraz a urobiť Citroen C4 Aircross vážnejším s určitou prísnosťou vo vlastnostiach modelu. Model.

Salón francúzskeho crossoveru C4 Aircross

Rovnako ako v prípade vonkajšieho dizajnu, aj interiér SUV C4 v mnohých ohľadoch opakuje interiér svojho staršieho brata. Stále však došlo k niektorým inováciám - výrobná spoločnosť trochu osviežila interiér. Medzi zmeny vo vnútri Citroen C4 Aircross patria napríklad:

• aktualizovaný štvorramenný volant;
• nové multimediálne nastavenie s 8-palcovou dotykovou obrazovkou, zdedené od brata C5;
• zväčšený priestor pre nohy zadných pasažierov (v dôsledku zväčšenej dĺžky tela a rázvoru);
• priestrannejší batožinový priestor v porovnaní s C3.

salón Citroen C4 Aircross 2018-2019

Čo sa týka výbavy modelu, tu je auto pripravené potešiť svojich budúcich majiteľov:

• informačná palubná doska so štýlovými malými tunelmi pre otáčkomer a rýchlomer, ako aj s malým displejom
• palubný počítač medzi nimi;
• multifunkčný volant s pohodlnou polohou tlačidiel;
• kvalitná klimatizácia;
• dotykový displej na stredovom paneli umožňuje ovládať pokročilé funkcie vozidla vrátane spätnej kamery,
• navigátor a LTE internet;
• bezkľúčové štartovanie motora a otváranie/zatváranie zámkov dverí;
• elektricky nastaviteľné sedadlo vodiča;
• projekčný displej;
• možnosť bezdrôtového nabíjania smartfónov;
• kožený interiér;
• panoramatická strecha so strešným oknom.

Za zmienku stoja aj technické riešenia na zlepšenie bezpečnosti – systémy sledovania dopravných značiek, polohy na ceste a sledovanie stavu vodiča.

Ako sme už uviedli vyššie, Citroen C4 Aircross dostal predĺženú karosériu, a preto jeho celkové rozmery presahujú tie, ktorými sa môže pochváliť jeho brat, model C3. Predstavujeme vám teda rozmery auta s ich rozdielom v porovnaní s darcovským modelom:

- dĺžka: 4277 mm (+122 mm);
- šírka: 1755 mm;
- výška: 1635 mm;
- dĺžka rázvoru: 2657 mm (+53 mm);
objem batožinového priestoru: 480/1382 litrov (operadlá zadného radu sedadiel sú sklopené v pomere 40/60).

Francúzske SUV je vybavené 17-palcovými kolesami.

Pri prezentácii si tvorcovia dali záležať na opise výhod maximálnej konfigurácie, pomlčaní o základe a iných. Je ale známe, že budú bohato vybavené a nespôsobujú ani náznak nudy či nedostatku. Za zmienku tiež stojí, že záujem svetovej verejnosti je pripútaný k otázke vzhľadu Citroen C4 Aircross na automobilových trhoch iných krajín. Vzhľadom na neistotu ohľadom toho sa zatiaľ nehovorí o úrovniach výbavy pre spotrebiteľov v iných krajinách.

Špecifikácie Citroen C4 Aircross

Je známe, že pod kapotou nového SUV budú majitelia očakávať dva typy benzínových pohonných jednotiek:

3-valcový preplňovaný motor s objemom 1,2 litra a výkonom 135 koní;
4-valcový preplňovaný motor s objemom 1,6 litra a výkonom 166 koní.

Tento model má pohon iba predných kolies. Ako prevodovky budú ponúkané 6-stupňové manuálne a automatické prevodovky.

Cena Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross vstúpi na čínsky trh za cenu 140 000 - 180 000 jüanov, čo v prepočte na rubľov bude predstavovať 1 381 000 - 1 677 000.

Video z nového Citroen C4 Aircross 2018:

Fotogaléria nového crossoveru:

Sitroen vyrába crossovery len pár rokov, no autá francúzskej značky sa už tešia závideniahodnej obľube. Majú ohromujúci vonkajší dizajn a multifunkčný interiér. Crossovery Citroen sú obdarené výkonnými technickými vlastnosťami a dokážu splniť potreby aj automobilového „gurmána“. Automobily Citroen sú žiadané a sú vážnym konkurentom pre ostatné značky, ktoré vyrábajú crossovery.

Crossovery Citroen. Zostava

Citroen predstavuje verejnosti modely ako: Citroen Hypnos, Citroen C-Crosser, Citroen DS4 a Citroen C4 Aircross.

Citroen hypnos

Citroen Hypnos je elegantný crossover so silným výkonom. Auto má dynamické tvary a hladké línie, ktoré dodávajú autu sofistikovanosť.

Citroen Hypnos - moderný, elegantný crossover

Zadné krídlové dvere umožňujú cestujúcim ľahký vstup do kabíny. Kufor auta je priestranný a priestranný.

Interiér crossoveru je vyrobený z najkvalitnejších materiálov. Kombinácia hliníka a kože dodáva autu luxusný vzhľad. Salón je vybavený mnohými možnosťami, ktoré sú dostupné aj v základnej konfigurácii.

Sedadlá auta sú vyrobené vo forme špirály. Crossover je vybavený výkonným motorom, ktorý dokáže zrýchliť na stovky za 9,4 sekundy.

V prípade zlej trakcie alebo straty kontroly sa auto automaticky prepne do režimu pohonu všetkých kolies.

Citroen C Crosser

Citroen C-Crosser je vyrobený na rovnakej platforme ako Mitsubishi ASX. Crossover Citroen však priaznivo vyniká zadnými svetlami a obložením kufra.

Citroen C-Crosser - štýlový a výkonný crossover

Auto môže byť aj sedemmiestne a k dispozícii má naftový motor. C-Crosser má pod kapotou 170 koní. Auto rýchlo naberá rýchlosť a má vynikajúcu ovládateľnosť. Okrem toho je stroj vybavený výborným odhlučnením.

Auto ponúka výber jazdných režimov. Používanie auta s predným náhonom šetrí palivo. Pohon všetkých štyroch kolies sa zapína automaticky. Exteriér crossoveru vyzerá originálne.

Interiér je vyrobený z tých najkvalitnejších materiálov a má k dispozícii veľa možností. Kufor auta je premenený na sedadlá tretieho radu.

Recenzia crossoveru Citroen C-crosser:

Toto video predstavuje testovaciu jazdu crossoveru Citroen C-crosser

Citroen DS4

Citroen DS4 - krásny a kompaktný crossover

Citroen DS4 je založený na platforme High Rider. Vyniká splývavou siluetou. Dvere automobilov sa spájajú s reliéfnymi oblúkmi, ktoré vytvárajú holistický obraz. Zadné svetlá sú vyrobené vo forme bumerangu a vyzerajú veľmi originálne.

Čelné sklo je panoramatické a ponúka výbornú viditeľnosť aj pre cestujúcich. Auto má LED obrysové svetlá DS4 je crossover s dĺžkou 4,2 metra a výškou 1,8 metra.

Kompaktné auto prekvapí priestranným interiérom. Kufor s objemom 365 litrov sa môže pochváliť pôsobivou priestrannosťou. Auto ponúka viacero farieb interiéru, ako aj možnú kombináciu viacerých tónov.

Interiér je čalúnený kvalitnou kožou. Vibrácie motora a hluk kolies zostanú pre vodiča neviditeľné. Auto má pod kapotou kapacitu 160 koní.

Citroen C4 Aircross

Citroen C4 Aircross zaujme svojim dynamickým vzhľadom. Prednú časť auta odlišuje logo Citroen na celej šírke masky chladiča.

Crossover spája sofistikovanosť a kvalitu. Oblúky áut sú chránené plastovými vložkami. Vyniká zadný stĺpik a zadná časť auta.

Interiér Citroenu C4 Aircross je vyrobený v klasickom štýle. Má však veľa možností a klimatizáciu. Rovnako ako zvyšok série, aj C4 Aircross je vybavený vynikajúcou zvukovou izoláciou.

Salón je pomerne priestranný a bez problémov pojme päť ľudí. C4 Aircross je schopný jazdiť na asfalte aj v teréne.

Výhody a nevýhody crossoverov Citroen

Citroen hypnos má štýlovú ex a interiér, dobre ovládateľné, dynamické pretaktovanie.

Nevýhody crossoveru zahŕňajú slabú bezpečnosť, priemernú akustiku a viditeľnosť, časté opravy zadného zavesenia.

Citroen C-Crosser má výhody v podobe dynamiky a výbornej ovládateľnosti vo vysokých rýchlostiach, automaticky zaraďujúci pohon všetkých štyroch kolies, dobrý naftový ťah, minimálna spotreba paliva.

Nevýhody crossoveru sú zvyčajne práca odpruženia, nastavenie volantu, priemerná ergonómia a vysoké náklady na opravy.

Citroen C4 Aircross má vysokú svetlú výšku, pohodlný ovládací panel, ktorý je ľahko zapamätateľný, štýlový dizajn karosérie, vynikajúcu zvukovú izoláciu a dynamickú akceleráciu.

Medzi nevýhody modelu patrí slabé odpruženie, ktoré často vyžaduje opravu, nadmerná citlivosť na zmeny teploty a kvalitu benzínu, zlá ovládateľnosť pri vysokých rýchlostiach.

Citroen DS4 má vynikajúcu zvukovú izoláciu, viditeľnosť bočných zrkadiel, pohodlie v interiéri, nenápadnosť, objem kufra, svetlú výšku.

Nevýhody auta sú vysoká cena za crossover, kvalita materiálov v kabíne, spotreba paliva a nízky previs nárazníka.

Porovnanie s konkurentmi

Hlavným konkurentom Citroenu C4 Aircross je Opel Corsa. Odľahčený podvozok je vizitkou Opla, no je to celkom plus. Auto má navyše plynulú jazdu.

Citroën má však tuhšie odpruženie, ktoré mu umožňuje prekonávať prekážky bez narušenia pohodlia vodiča a pasažierov. Auto vchádza aj do tých najstrmších zákrut a udržuje zvolenú trajektóriu.

Z hľadiska technických charakteristík výkonu, dynamiky a kubatúry sú crossovery totožné. Výkon motora a konské sily sú tiež rovnaké. To znamená, že hlavný rozdiel spočíva v dizajne a pohodlí kabíny.

Za zmienku stojí, že Citroen je z hľadiska spotreby paliva úspornejší, vďaka čomu auto vyniká.

Obe autá sa plynule rozbehnú. Stroen je spoľahlivý a predvídateľný, zatiaľ čo Peugeot dokáže prekvapiť.

Sedadlo vodiča Citroenu je vybavené všetkými potrebnými nastaveniami. Ovládací panel je tiež všestrannejší. Crossover je tiež kompaktný, čo však nie je výhodou pre všetkých motoristov.

Dizajn priaznivo odlišuje crossover Citroen od konkurentov. Je to originálny model, ktorý sa nepodobá žiadnemu inému spolužiakovi. Zároveň model nemá žiadne ergonomické chyby.

Citroen C-Crosser je často porovnávaný s Peugeotom 4007. Obe autá stoja na platforme Mitsubishi. Oba modely sú si navzájom veľmi podobné, a to ako z hľadiska dizajnu, tak aj technických vlastností.

Citroen je však aerodynamickejší, s plynulými líniami a krásnymi krivkami. Salón je zariadený veľmi originálne, vyniká najmä stredová konzola. Zatiaľ čo dizajn interiéru si Peugeot požičal od svojho japonského kolegu.

Materiály použité na čalúnenie sú u oboch crossoverov na rovnakej úrovni. Audiosústava je pre Peugeot oveľa lepšia. Odhlučnením však crossover Citroen prekonáva.

Výsledok

Každý model Citroen má teda svoje výhody a nevýhody. Čoraz viac ľudí sa však stáva majiteľmi crossoverov Citroen a sú spokojní s ich výberom.

Crossovery Citroen zbierajú iba pozitívne recenzie a potešia svojich majiteľov.

Video testovacej jazdy Citroen ds4:

V prezentovanom videu sa dozviete viac o Citroene ds4

Citroen C4 Aircross (2015-2016) je kompaktný crossover vytvorený v rámci spolupráce medzi PSA Peugeot Citroen a Mitsubishi. Svetová premiéra nového Citroenu C4 Aircross sa konala na autosalóne v Ženeve 2012 a predaj modelu odštartoval na jeseň 2013.

Auto vychádzalo z podvozku z, no Francúzi na dizajne svojho SUV pracovali samostatne. A treba podotknúť, že odviedli celkom dobrú prácu – C4 Aircross zvonku vyšiel citeľne odvážnejší ako jeho zdroj.

Ak predný ASX vyzerá hrozivo, vďaka obrovskej proprietárnej mriežke chladiča „Jet Fighter“, potom z iných uhlov vyzerá Japonec nudne. Poďme sa pozrieť na Citroen C4 Aircross. Jeho kľúčovým predným prvkom sú štýlové vertikálne LED svetlá na bokoch predného nárazníka.

Mriežka chladiča je tu vizuálne kombinovaná s optikou hlavy a veľký znak sa elegantne hrá s ohybmi lamiel. Centrálny prívod vzduchu púta pozornosť originálnou sieťovinou. Vo všeobecnosti sa čelný pohľad na tieto dve autá ukázal byť úplne odlišný.

Dizajn je subjektívny, takže mnohým sa pravdepodobne stále páči viac ASX ako C4 Aircross. Mitsubishi sa navyše predáva oveľa lepšie ako Citroen, ale to je spôsobené skôr obrovským rozdielom v nákladoch, ktoré sú u Francúza citeľne vyššie.

Z profilu Citroen C4 Aircross vyniká ladným dizajnom zadného stĺpika, ktorý vytvára efekt „plávajúcej strechy“ a Francúzi ponúkajú pre crossover aj ráfiky s atraktívnejším vzorom. Zadné svetlá podľa nás tiež vyšli na Citroene zaujímavejšie, pričom veko kufra bez razenia vyzerá celkom slušne.

Rýchly posun vpred do salónu Citroen C4 Aircross. A tu sme nejaké sklamanie - dizajn úplne opakuje to na ASX. A treba poznamenať, že interiér nevyzerá obzvlášť zaujímavo: jednoduchý volant, nenáročná stredová konzola s obrazovkou multimediálneho systému, prístrojová doska s dvoma studňami.

technické údaje

Ako už bolo spomenuté vyššie, crossover Citroen C4 Aircross je postavený na podvozku Mitsubishi ASX. Vpredu je nezávislé pružinové zavesenie typu McPherson, ako aj viacprvkové vzadu. Kotúčové brzdy v kruhu a pohon môže byť buď úplne predný, alebo s možnosťou pripojenia zadnej nápravy.

rozmery

• Dĺžka - 4340 mm
• Šírka - 1 800 mm
• Výška - 1 625 mm
• Rázvor - 2 670 mm
• Svetlá výška (svetlá výška) - 195 mm
• Objem kufra - 384 litrov
• Hmotnosť - 1 305 kg

Pre Citroen C4 Aircross (2015-2016) sú na ruskom trhu ponúkané dva benzínové motory. Základný 1,6-litrový štvorvalcový motor produkuje 150 koní. (154 Nm pri 4 000 ot./min.) je k dispozícii len v základnej verzii s pohonom predných kolies a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou.

Výkonnejší agregát s objemom 2,0 litra s kapacitou 150 síl (197 Nm pri 4 200 ot./min) je dostupný s rovnakou manuálnou prevodovkou, prípadne s plynule meniteľným variátorom a pohon môže byť nielen predný, ale aj plný .

1,6 MT5 2WD

• Zrýchlenie z 0 na 100 km/h - 11,3 sek
• Maximálna rýchlosť - 182 km / h
• Spotreba paliva (mesto / diaľnica / zmiešaná) - 7,5 / 4,9 / 5,9 litra na 100 km

2.0 MT5 2WD

• Zrýchlenie z 0 na 100 km/h - 9,3 sek
• Maximálna rýchlosť - 200 km / h
• Spotreba paliva (mesto / diaľnica / zmiešaná) - 10,1 / 6,3 / 7,7 litra na 100 km

2.0 variátor 2WD

2.0 MT5 + pohon všetkých štyroch kolies

• Zrýchlenie z 0 na 100 km/h - 10,2 sek
• Maximálna rýchlosť - 190 km / h
• Spotreba paliva (mesto / diaľnica / zmiešaná) - 10,2 / 6,5 / 7,9 litra na 100 km

Variátor 2,0 + pohon všetkých štyroch kolies

• Zrýchlenie z 0 na 100 km/h - 10,9 sek
• Maximálna rýchlosť - 188 km / h
• Spotreba paliva (mesto / diaľnica / zmiešaná) - 10,5 / 6,8 / 8,1 litra na 100 km

Okrem toho je Citroen C4 Aircross tiež naftový a v rade sú dva motory na „ťažké palivo“ - s pracovným objemom 1,6 (110 k a 270 Nm) a 1,8 (150 k a 300 Nm) litra. Oba sú výhradne spárované so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou, pričom typ pohonu je možné zvoliť (predný alebo plný). Takéto úpravy nám nie sú dodávané.

Konfigurácie a ceny Citroen C4 Aircross 2019.

Vybavenie	cena	Motor	Box	Pohonná jednotka
1.6 Dynamique 2WD MT	1 209 000	benzín 1.6 (117 HP)	mechanika (5)	vpredu
2.0 Dynamique 2WD MT	1 279 000	benzín 2.0 (150 HP)	mechanika (5)	vpredu
2.0 Dynamique 2WD CVT	1 319 000	benzín 2.0 (150 HP)	pohon s premenlivou rýchlosťou	vpredu
2.0 Tendance 2WD CVT	1 409 000	benzín 2.0 (150 HP)	pohon s premenlivou rýchlosťou	vpredu
2.0 Tendance 4WD CVT	1 459 000	benzín 2.0 (150 HP)	pohon s premenlivou rýchlosťou	plný
2.0 Exkluzívny 2WD CVT	1 484 000	benzín 2.0 (150 HP)	pohon s premenlivou rýchlosťou	vpredu
2.0 Tendance 4WD MT	1 499 000	benzín 2.0 (150 HP)	mechanika (5)	plný
2.0 Exkluzívny 4WD CVT	1 574 000	benzín 2.0 (150 HP)	pohon s premenlivou rýchlosťou	plný

Na ruskom trhu si môžete kúpiť nový Citroen C4 Aircross 2019 v jednej z troch úrovní výbavy: Dynamique, Tendance a Exclusive. Cena základnej verzie začína na 1 209 000 rubľov za auto s motorom s výkonom 117 koní. Výkonnejšia verzia stojí od 1 279 000 a príplatok za variátor je 40 000 rubľov. Pohon všetkých kolies C4 Aircross bude stáť najmenej 1 459 000, ale to je s mechanikou, potom sa za najvyššiu verziu crossoveru požaduje 1 574 000 rubľov.

Aj v maximálnej konfigurácii si predajcovia pýtajú príplatok za lak karosérie v metalickej farbe, za panoramatickú strechu a za elektrické predné sedadlá.