Fort Constantine (Dvojitá južná batéria)(Rusko, Leningradská oblasť, ostrov Kotlin, Kronštadt, 59°59′37″ N 29°42′20″ V)

Do Kotlina sa vezieme radšej z juhu, cez Lomonosov, pretože nás láka kľudná diaľnica a krásne výhľady z okna auta. Odtiaľto je výhodnejšie odbočiť z Ring Road smerom k pevnosti. Fort Constantine nebol v našich plánoch, práve pršalo a my sme boli náhodou neďaleko. Vstup na územie je 150 rubľov. za hodinu, ale svoje auto môžete nechať na vonkajšom parkovisku zadarmo. Vstupenky stoja symbolické peniaze a oprávňujú navštíviť všetky štruktúry bašty. Napriek silnému dažďu sme boli tak ponorení do atmosféry miesta, že sme si nevšimli, ako ubehli viac ako dve hodiny. Za dobrého počasia tu môžete zostať oveľa dlhšie.
Príbeh Konštantína je opísaný v nádhernom materiáli L.I. Amirkhanová, V.F. Tkachenko („pevnosti Kronštadtu“):„V lete roku 1808 postavili drevo-kamennú batériu na mieste dnes už existujúcej pevnosti Konstantin preč od miesta, kde bola postavená batéria, hneď ako bol záliv zbavený ľadu, zrubové domy boli odtiahnuté galérami na stavenisko.

Kameň bol naložený z blížiacich sa člnov. Ryazhi vyčnieval 1,5 m nad obyčajným Vrchná konštrukcia z guľatiny bola zrezaná na vrchole ryazhi. Valgang prvého poschodia sa teraz zdvihol 3 m nad obyčajným. Druhý rad batérie bol zostavený z drevených trámov. Batéria bola vyzbrojená 45 kanónmi. Názov „Double“ odrážal dvojvrstvový dizajn batérie. Drevená konštrukcia batérie nútila staviteľov pevnosti neustále opravovať a posilňovať hydraulické konštrukcie batérie. V rôznych rokoch boli pred srázom inštalované hrebene aj „kríky“ hromád, aby na jar chránili konštrukcie pred ľadovými nánosmi. Ale napriek všetkým prestavbám a prestavbám bola batéria pre svoju drevenú konštrukciu stále dočasná. A tento dočasný stav sa ťahal takmer pol storočia. V roku 1857 sa nakoniec rozhodli batériu úplne prestavať z kameňa. Budúci Fort Constantine sa na mnoho rokov stal skutočným „testovacím terénom“ pre rôzne inovácie v námornom opevnení.

V zime 1858 sa začali práce na prieskume dna zálivu na stavenisku. Na plošinách starej drevenej batérie bol umiestnený dočasný tábor pre stavebných robotníkov a uskladnený potrebný materiál na stavbu novej batérie. Zo žulových blokov na pilótovom základe bola postavená mohutná srázová stena. Medzi pilóty bola položená betónová zmes. Pred základňou po celej dĺžke srázovej steny bola súvislá línia hrebeňov, prerazených pero-drážkou. Tento dizajn srázového múru sa uplatnil aj neskôr, pri výstavbe nových opevnení pevnosti už v 20. storočí. Treba poznamenať, že v tých rokoch neexistoval žiadny konkrétny, v modernom zmysle slova. Portlandský cement sa ešte neobjavil a základom betónu bolo vápno. Budova sa však ukázala ako mimoriadne odolná - dodnes stojí bez zrážok, napriek rozsiahlym stavebným prácam v roku 1986 na výstavbe štruktúr komplexu ochranných stavieb Leningradu pred povodňami a, jednoducho povedané, priehrady. , ktorá sa priamo dotkla pevnosti Konštantín. Do leta 1861 boli dokončené práce na vytvorení nového ostrova v kamennom oblečení. Na území pevnosti sa začali práce na výstavbe rôznych typov batérií. Prvýkrát boli v kronštadtskej pevnosti vo Fort Constantine postavené batérie s pancierovými parapetmi troch rôznych systémov pre prvé puškové delá. V rokoch 1863-1864 boli na pevnosti postavené batérie s pancierovými prsiami. Medzi parapetmi boli postavené klenuté budovy z tehál a žuly, posypané zeminou. Otvorená zostala len zadná stena. Jeden z parapetov pre takzvané dýkové zbrane sa zachoval dodnes a je možné ho preskúmať a dokonca sa ho aj dotknúť. Obrovské náklady na jeho demontáž zjavne zachránili parapet pred Vtorchermetom - L.I. Amirkhanov, V.F. Tkachenko „Kronštadtské pevnosti“.

Mapy ostrova Kotlin s pevnosťami http://andcvet.narod.ru/




"V ďalších rokoch sa územie Fort Constantine rozširovalo a prestavovalo. Drevená batéria bola demontovaná a na jej mieste sa objavila nová, trvalá batéria. Batérie boli spojené prepojkou, takže pevnosť má dnes v r. Jeden z pancierových parapetov bol bez demontáže presunutý na špeciálne drevené sane, aby dali 11-palcovým puškovým kanónom nový smer streľby, v tých rokoch to bol najväčší kaliber v pobrežnom delostrelectve vo Fort Constantine, že doteraz boli postavené kazematy pre dve 13,5-palcové experimentálne delá parný stroj. Tým bola zabezpečená spoľahlivá ochrana delového personálu pred nepriateľskými výstrelmi. Pauker a jeho výstavba bola úplne dokončená v roku 1879.
Systém inštalácie zbraní za pancierovými parapetmi mal jednu významnú nevýhodu - horizontálny uhol vedenia bol príliš malý, obmedzený veľkosťou strieľne. Tento problém čiastočne vyriešili inštalácie vežičiek, ktoré umožňovali všestrannú streľbu, ale boli príliš zložité a drahé. Delostrelectvo sa v tých rokoch rozvíjalo bezprecedentnou rýchlosťou. Trochu primitívne pištole s hladkým vývrtom, ktoré sa nabíjajú ústím, boli nahradené érou zložitých pušiek s dlhým dostrelom, ktoré sa nabíjali zo záveru. Rýchlosť streľby takýchto zbraní sa tiež zvýšila a na jednej batérii nebolo potrebné veľké množstvo zbraní. Pištoľ s hladkou hlavňou modelu 1834 vystrelila každých päť minút jeden výstrel. Kane gun model 1890 - šesť rán za minútu. Kvantita sa zmenila na kvalitu.

Planet Urbantrip. Megality Fort Constantine v Kronštadte

Éra kazemat a pancierových parapetných batérií sa stávala minulosťou. A tu bola Fort Constantine prvá. Koniec 19. storočia priniesol nový materiál, ktorý sa začal hojne využívať pri výstavbe nových pevností v Kronštadte. Stal sa z neho portlandský cement. Teraz bola na jeho základe pripravená betónová zmes. Najprv to však bolo potrebné otestovať. V roku 1890 bolo na západnom cípe Kotlina postavených niekoľko „celoprofilových“ opevnení. Budovy dostali čas, aby naplno nabrali pevnosť betónom. Potom boli vystavené paľbe z rôznych pevnostných zbraní v kalibri od 6 do 11 palcov. Na základe získaných experimentov boli vo Fort Constantine postavené dve nové batérie vyrobené z betónu a portlandského cementu namiesto demontovaných pancierových parapetov. Ostrov bol rozšírený a na ľavom boku bola postavená batéria s ôsmimi novými 6-palcovými delami Kane. Dizajn batérie sa stal v budúcnosti štandardom pre výstavbu nových pevností. Na pravom boku pevnosti bola postavená betónová batéria s ôsmimi 11-palcovými delami. Niektoré zo starých budov boli zmodernizované, iné zbúrané. Stavba prebiehala v rokoch 1897 až 1901. Do roku 1914 bola pevnosť vyzbrojená: dvoma 13,5-palcovými delami, desiatimi 11-palcovými delami (dve z nich na skrytých delách), dvoma 10-palcovými delami, ôsmimi 6-palcovými delami, štyrmi 120-mm delami. Prvá svetová vojna sa pevnosti Kronštadt nedotkla a počas Veľkej vlasteneckej vojny Fort Constantine ostreľoval nepriateľské batérie na južnom pobreží Fínskeho zálivu a protilietadlovými delami lietadlá Luftwaffe.

Posledné práce na pevnosti boli vykonané v 50. rokoch 20. storočia, keď bola batéria Kane prezbrojená novými 130 mm delami. Prerobené boli aj delové nádvoria, ktoré boli v zadnej časti zakryté betónovými stenami. Začiatkom 60. rokov 20. storočia pevnosť opustila armáda a bola vyplienená – pôsobil tu Vtorchermet. V dôsledku toho boli mnohé kovové konštrukcie pevnosti navždy stratené.
Počas rokov výstavby protipovodňových stavieb stavitelia premenili pevnosť na autosklad, čo neprospelo ani budovám pevnosti. S novým storočím sa situácia začala meniť, JSC „Morskaya League“ dala do poriadku územie pevnosti, vykonali sa čiastočné konzervačné práce na kazematách a obnovili sa oceľové schody na 6-palcovej batérii. Pozdĺž horného okraja batérie boli nainštalované dočasné zábradlia. Pevnosť je dnes, aj keď nie sú úplne dokončené reštaurátorské práce, unikátnou pamiatkou, kde môžete vidieť fortifikačné stavby z rôznych období od prvej polovice 19. storočia. Samotný dizajn pevnosti, ktorá bola budovaná a modernizovaná v priebehu storočia, si vyžaduje výstavbu na svojom území, v kazematách Múzea námorného opevnenia pevnosti Kronštadt. Bohužiaľ, kvôli výstavbe protipovodňových stavieb v Petrohrade, pevnosť prestala byť ostrovom, čo jej dodalo zvláštnu príchuť. Nedomyslené práce na výstavbe jamy priamo pri hradisku spôsobili poškodenie batérie s pancierovým parapetom. Batéria povolila, v kazematách sa objavili trhliny, ale ešte nie je neskoro zachrániť unikátnu, jedinú v Kronštadte a možno aj na svete, obrnenú parapetnú batériu Fort Konstantin - L.I. Amirkhanov, V.F. Tkačenko „Kronštadtské pevnosti“.

Literatúra:
L.I. Amirkhanov, V.F. Tkačenkove pevnosti v Kronštadte, 2. vydanie, „Ostrov“, 2006, s. 18-23

Múzeum pevnosti

Fort "Constantine" dnes

Fort Constantine dnes nie je len pevnostným komplexom, ktorý môžete navštíviť po zakúpení vstupenky v pokladni, ale aj ďalšími lákavými ponukami od nájomcu pevnosti.

Mapa Fort Constantine s hlavnými štruktúrami

Mapa z oficiálnej webovej stránky http://i0.wp.com/forthotel.ru/wp-content/uploads/2015/10/Fort_Konstantin_map_228x202.jpg

Yacht Club

Yacht klub "Fort Constantine" je jedným z najväčších jachtárskych klubov v Petrohrade s celkovou kapacitou až 150 plavidiel. Na báze jachtárskeho klubu je cez štátnu hranicu Ruskej federácie zriadený námorný medzinárodný kontrolný bod pre jachty a malé plavidlá, plávajúca čerpacia stanica a sklz (spúšťacie lode).

Oddychová zóna

— Drevené altánky na grilovanie
- Piesková pláž
— Ležadlá
- plážový bar
— Požičovňa športových potrieb
— Trampolíny pre deti a dospelých
Priestor na grilovanie
— stan S — 40 m2 (až 30 osôb)
— Používa sa len v letnej sezóne.
— Pohľad na maják a plavebnú dráhu hlavnej lode
— Na mieste pred stanom je gril
— Je tam elektrina

Lanový park

Prvý lanový park v Kronštadte.
Upevnené na umelých podperách a vybavené systémom priebežného istenia. Pozostáva z dvoch dráh pre návštevníkov rôzneho veku, 100-metrovej zipline a ihriska pre najmenších návštevníkov.

Vojenské opevnenia:

Centrálne miesto je obsadené 2-stupňovou batériou Brylkin, ktorá susedí s: niekoľkými zásobníkmi prášku, otvorenou batériou, na ktorej boli namontované dve 53 mm kanóny, a batériou Kolpinskaya pre dve 122 mm kanóny. Z tohto komplexu začína podzemný tunel vedúci k pancierovej batérii Shwede.
Súčasťou komplexu sú 2-poschodové tehlové baraky s klenutými oknami, ku ktorým susedí 2-poschodová batéria s dvoma betónovými schodiskami a tromi pavilónmi pre indikačné prístroje V.F. Petruševského, ktoré slúžili na rýchle a presné meranie vzdialeností k lodiam z pobrežných batérií.

Wake Park

Jediný park v Rusku s 2-úrovňovým bazénom a jedinečnými freestylovými figúrkami. Obojstranný navijak s dĺžkou 130 m a výškou 10 m Pre tréning na súši slúži skate rampa a trampolína. Administratívna budova disponuje komfortnými šatňami, sprchami s teplou vodou, saunou a kaviarňou.

Výlety loďou okolo pevností Kronštadt

V letnej sezóne odchádza z móla Fort Constantine legendárny trajekt Reeperbahn s prehliadkou pevností Kronstadt. Exkurziu sprevádza príbeh profesionálneho sprievodcu. Trvanie exkurzie: 1 hodina.
Cez víkendy sú jedinečné lety do Fort Chumnoy (Alexander I). Trvanie exkurzie: 2 hodiny. Program zahŕňa: návštevu pevnosti Chumnoy, prehliadku pevnosti so sprievodcom a na palube trajektu.

Prehliadka Fort Constantine

Počas exkurzie sa dozviete o účele štruktúr pevnosti a ich úlohe pri ochrane námorných hraníc severného hlavného mesta. Prehliadka zahŕňa návštevu podzemného tunela batérie Shwede a početných vnútorných priestorov pevnosti.
Exkurzie sa uskutočňujú na základe rezervácie, a to ako pre individuálnych turistov, tak aj pre skupiny. Trvanie programu: 45 minút.

Hotel, kaviareň, rekreačné oblasti

Fort Constantine je historický architektonický a kultúrny komplex s rozvinutou turistickou infraštruktúrou. V pevnosti kotví 24-hodinový plávajúci hotel s 10 pohodlnými izbami. Na 1. poschodí hotela sa nachádza kaviareň s barom. Počas letnej sezóny je vo wake parku k dispozícii letný bar. Pre pohodlnú a aktívnu zábavu je areál pevnosti vybavený priestormi na grilovanie, krytými altánkami na pikniky, piesočnatou plážou, lanovým parkom, trampolínami a stanmi na svadby a iné špeciálne akcie.

Slovník pevnostných pojmov

• Streľba(Francúzska strieľňa) - okenný otvor v opevnení, rozširujúci sa do miestnosti. Navrhnuté na vytiahnutie ústia pištole alebo pištole.
• Barbet- plošina za parapetom opevnenia na inštaláciu zbraní, ktoré strieľajú cez parapet.
• Bašta(tal. Bastionato - vyčnievajúca nadstavba) - päťuholníkový výbežok v múre pevnosti, val, určený na streľbu pozdĺž valu, múru opevnenia.
• Berm- v námornom opevnení spravidla kamenná alebo betónová pozdĺžna plošina, ktorá zabraňuje pádu zemného valu (skarpy) do vody pri ostreľovaní opevnenia nepriateľským delostrelectvom.
• Parapet(nemecky Brustwehr - hrudník, ochrana hrudníka) - pozdĺžna stena, násyp, šachta, chrániaca delá pred čelnou nepriateľskou paľbou.
• Valgang- horná časť opevnenia za parapetom. Určené na montáž zbraní.
• Roklina(Francúzska roklina - krk, hrdlo) - zadná časť vrátane zadného vchodu do objektu opevnenia.
• Kazemata(franc. Cazemate) - miestnosť v hrúbke opevnenia, bez okenných otvorov, zvyčajne dobre chránená hrubými múrmi a klenbami. Navrhnuté na umiestnenie posádok a munície.
• Kasematované kasárne- spravidla klenutá miestnosť na ubytovanie posádky pevnosti, ale s okennými otvormi v tvare striel smerujúcich do zadnej časti opevnenia.
• Záves(taliansky Curtine - opona) - časť oplotenia pevnosti medzi bokmi dvoch susedných bášt alebo medzi dvoma vežami.
• Poster(franc. poterne) - úzka chodba ukrytá v hrúbke pevnostného múru, val, slúžiaci na bezpečnú komunikáciu vo vnútri opevnení počas nepriateľských akcií.
• Ryazh- polená nasekaná krabica. Hrebene vyplnené balvanitými kameňmi slúžili dvesto rokov ako základ pre stavbu pevností kronštadtskej pevnosti.
• Návrh- kamenná alebo betónová stavba zakrývajúca vchod do prachárne. Navrhnuté na ochranu pancierových dverí pivnice pred úlomkami explodujúcich nepriateľských granátov. Čisto ruský vynález z konca 19. storočia. Často prievany zakrývali vstupy do budov opevnenia z rokliny.
• Traverzovať(francúzsky traverzer - krížiť sa) - priečne steny susediace na jednom konci s parapetom a rozdeľujúce pozície zbraní (bolwers) na samostatné nádvoria. Chráňte zbrane pred pozdĺžnou paľbou nepriateľa.
• pevnosť(lat. fortis – silný) – samostatné opevnenie, spravidla dlhodobého charakteru, nachádzajúce sa od hlavnej pevnosti na dostrel možnej delostreleckej paľby nepriateľa.
• Fas(francúzsky, anglicky Face - face) - rovný úsek múru pevnosti, val. V prípade kronštadtských morských pevností má stredná časť pevnosti priamočiary tvar.
• Flank(francúzsky flanc) - krátka stena, časť valu, masív pevnosti, šikmo susediaci s priečelím.
• Scarp(franc.escarre - strmosť) - svah ochranného valu opevnenia alebo priekopy, obrátený k nepriateľovi.

L.I. Amirkhanov, V.F. Tkačenkove pevnosti v Kronštadte, 2. vydanie, „Ostrov“, 2006, s. 92

Trasy jazdy

Mapa sa načítava. Prosím čakajte.
Mapu nie je možné načítať - povoľte Javascript!

59.995113 , 29.701860 Fort "Constantine" (Dvojitá južná batéria)

Pevnosť "Constantine" (Batéria "Double South"“) je jednou z najzaujímavejších budov komplexu Pevnosť Kronštadt. Jeho história sa začala písať v lete roku 1808, keď na mieste dnes už existujúcej pevnosti postavili drevo-kamennú batériu. Moderný názov pevnosti sa objavil v roku 1834. Po návšteve batérie Mikuláš I. nariadil premenovať ju na pevnosť “ Konštantín„na počesť svojho syna – veľkovojvodu Konstantina Nikolajeviča. Pevnosť bola postavená trochu odlišnou technológiou ako predtým. Zrubové domy boli postavené na brehu, pretože sa nenachádzal viac ako 800 metrov od staveniska. Potom ich odtiahli na stavenisko a kameň naložili z blížiacich sa člnov. Ryazhi vyčnieval 1,5 m nad obyčajným.

Názov „Double“ odrážal dvojvrstvový dizajn batérie. Drevená konštrukcia prinútil staviteľov pevnosti neustále opravovať a posilňovať hydraulické konštrukcie batérie. Situácia sa stala kritickou po katastrofálnej povodni v roku 1824, kedy padlo rozhodnutie o jej rekonštrukcii. Proces však trval niekoľko desaťročí a moderný vzhľad pevnosť sa začala formovať až po skončení krymskej vojny v rokoch 1853-1856.

V zime 1858 sa začali práce na prieskume dna zálivu na stavenisku. Na starej drevenej batérii sa nachádzal provizórny tábor pre stavbárov a sklad potrebného materiálu na stavbu novej pevnosti. Medzi pilóty bola položená špeciálna betónová zmes. V tom čase neexistoval betón v modernom zmysle slova: Portlandský cement sa ešte neobjavil a základom betónu bolo vápno. Napriek rozsiahlym stavebným prácam na pevnosti v roku 1986 pri výstavbe komplexu Petrohradských protipovodňových stavieb (ďalej len „priehrady“) sa budova ukázala ako dosť pevná;

V lete 1861 boli práce na vytvorení nového ostrova dokončené a začala sa výstavba batérií. Prvýkrát v pevnosti Kronštadt na Pevnosť "Constantine" Pre prvé puškové zbrane boli vyrobené batérie s pancierovými parapetmi troch rôznych systémov.

V nasledujúcich rokoch územia Pevnosť "Constantine" rozšírené a prestavané. Batérie boli spojené prepojkou, a preto má teraz pevnosť v pôdoryse taký nezvyčajný tvar. Jeden z pancierových parapetov bol bez demontáže presunutý na špeciálne drevené sane, aby dali 11-palcovým puškovým delám nový smer streľby. Nechýbala ani unikátna skrytá inštalácia pre dve 11-palcové delá, ktorá sa zachovala dodnes. Po výstrele bola plošina s delami spustená do špeciálnej studne na nakladanie pomocou parného stroja. To zabezpečilo spoľahlivú ochranu delostrelcov pred nepriateľskými strelami. Nabité zbrane boli zdvihnuté do hornej polohy na streľbu. Projekt tohto systému vypracoval známy stavebný inžinier G.E. Pauker a jeho výstavba bola úplne dokončená v roku 1879.

Systém inštalácie zbraní za pancierovými parapetmi mal jednu významnú nevýhodu - horizontálny uhol vedenia bol príliš malý, obmedzený veľkosťou strieľne. Delostrelectvo sa v tých rokoch rozvíjalo bezprecedentnou rýchlosťou. Primitívne zbrane s hladkým vývrtom, nabíjané z ústia, boli nahradené puškovými zbraňami, ktorých dostrel a presnosť sa výrazne zvýšila. Napríklad pištoľ s hladkou hlavňou z roku 1834 vystrelila každých päť minút jeden výstrel Kaneova zbraň model 1890 - šesť kôl za minútu.

Éra kazematových a parapetných batérií bola minulosťou. A tu bola Fort Constantine prvá. Koniec 19. storočia priniesol nový materiál, ktorý sa začal hojne využívať pri výstavbe nových pevností v Kronštadte. Stal sa z neho portlandský cement. Ostrov bol rozšírený a na ľavom boku bola postavená batéria s ôsmimi novými 6-palcovými delami Kane. Dizajn batérie sa stal štandardom pre výstavbu nových pevností v budúcnosti. Na pravom boku pevnosti bola postavená betónová batéria s ôsmimi 11-palcovými delami. Niektoré zo starých budov boli zmodernizované, iné zbúrané. Stavba prebiehala v rokoch 1897 až 1901. Do roku 1914 bola pevnosť vyzbrojená: dvoma 13,5-palcovými delami, desiatimi -11-palcovými delami (dve z nich na skrytých delách), dvoma 10-palcovými delami, ôsmimi 6-palcovými delami, štyrmi - 120 mm.

Prvá svetová vojna nepostihla Kronštadtskú pevnosť, ale počas Veľkej vlasteneckej vojny Pevnosť "Constantine" strieľal na nepriateľské batérie na južnom pobreží Fínskeho zálivu a strieľal na lietadlá Luftwaffe s protilietadlovými delami.

Posledné práce na pevnosti boli vykonané v 50. rokoch 20. storočia, keď bola batéria Kane prezbrojená novými 130 mm delami. V 60. rokoch 20. storočia pevnosť bola opustená armádou, pretože... Pevnosť Kronštadt bola odzbrojená a začala sa demontáž mnohých kovových konštrukcií a zbraní. Mimochodom, moderné delo na krížniku Aurora, ktorý „upozornil ľudstvo na začiatok novej éry v jeho histórii“, v skutočnosti stálo na Fort Constantine a bolo prenesené do slávneho krížnika po jeho obnove v 70. rokoch.

Ako mnoho iných pevností, aj „Konstantin“ zostal niekoľko desaťročí zanedbávaný, no v posledných rokoch, po predaji pevnosti jednej z petrohradských spoločností, sa dal v území urobiť poriadok. Pevnosť funguje ako historický a architektonický komplex s hotelom a kotviskom jácht. Aj na „Konstantin“ je cez štátnu hranicu kontrolný bod pre malé plavidlá. Toto miesto však môže navštíviť a zoznámiť sa s unikátnou pamiatkou opevnenia každý.

Od Fort Constantine začínajú výlety loďou okolo pevností Kronštadt, do ktorých sa môže zapojiť každý.

Donedávna bolo ťažké dostať sa k tejto pevnosti. Časy sa však menia, Fort Konstantin kúpil syn riaditeľa holdingu Third Park, najväčšieho neštátneho dopravcu na severozápade Ruska, ktorý sa zaoberá komerčnou autobusovou dopravou. Teraz je na území pevnosti postavený plávajúci hotel a obyčajní zvedavci môžu na Konstantin vstúpiť za mierny poplatok 150 rubľov za auto.

Do pevnosti sme sa vybrali 8. marca. Tento rok sa tento sviatok niesol v znamení vetrov so silou hurikánu sprevádzaných dažďom a dažďom so snehom. Dážď sa na nás lial až k pevnosti, no len čo sme dorazili na miesto, zrážky akoby zázrakom ustali a slnečné lúče sa dokonca začali predierať cez rýchlo sa pohybujúce olovené mraky.

Vietor však nezmizol a na pevnosti, ktorú fúkalo zo všetkých strán, to bolo cítiť s osobitnou silou. Najprv sme sa vyviezli hore k majáku, ktorý je na samom konci pevnosti. A keď sme ľahkomyseľne otvorili dvoje dvere na aute naraz, vietor pozbieral papieriky, ktoré sme potrebovali, ležiace na palubnej doske a začal krúžiť a rozhadzovať ich po pevnosti. Mávali sme rukami a chytili sme kúsky papiera a vyzeralo to ako zábery z filmu. Presne takto v dramatických scénach zobrazujú hrdinov, ktorí sa snažia chytiť listy listov alebo niečo iné. Zvonku to asi vyzeralo komicky. Niektoré sa nám podarilo chytiť, nejaké našli v skalách, no väčšina papierov letela do zátoky. Je dobré, že medzi nimi nebolo nič mimoriadne cenné.

Z "Konstantin" je dobrý výhľad na Fort "Alexander" ("Chumnoy").

Naozaj ho chcem niekedy vidieť, najviac sa podobá legendárnemu „Bayardovi“.

V porovnaní s inými pevnosťami, ktoré sme videli skôr, môžeme povedať, že „Konštantín“ mal šťastie. Areál je vyčistený, dve z troch budov sú obnovené.

V blízkosti hotela sa nachádza heliport.

Hotel je veľmi romantický: je pekné žiť s výhľadom na Kronštadt, pevnosti a prechádzajúce lode.

V blízkosti Konštantína sa nachádza plavebné zariadenie č. 1, ktoré sa nachádza nad tunelom na Ring Road, takže okoloidúce lode neustále tešia oči návštevníkov hotela a hostí pevnosti.

Mimochodom, aby ste sa dostali do pevnosti, musíte odísť hneď, ako opustíte tunel. Potom musíte prejsť cez dva kontrolné body, na druhom sa vyberajú vstupné.
Ale v zálive už nie je žiadny ľad, len pobrežná brečka, a to je 8. marca, úžasné.

Na "Constantine" je mólo, odkiaľ sa môžete vydať na exkurziu do južných pevností. V lete tu pracujú súkromní obchodníci na motorových člnoch.

Budova pevnosti, ktorá je bližšie k hotelu a zálivu, bola obnovená, boli vybavené schody na vrchol a vyhliadkové plošiny.

Plán pevnosti. Môžete sa dostať dovnútra areálu. Nedostali sme sa, pretože sme nevedeli, čo je možné.

Budova najbližšie k vchodu je stále opustená.

Aj na "Constantine" je na brehu ozdobná loď.

Je tam aj delo a kotva pokrytá čajkami.

"Konstantin" sa stal našou piatou navštívenou pevnosťou ("Šedý kôň", "Schanz", "Červený vrch", "Ino" Minulú jeseň sme išli do pevnosti "Ino", samozrejme, je grandiózna betónových podláh Pevnosť „Ino“ sa nachádza v lese, neďaleko osady Privetinskoye, kde predtým sídlila vojenská jednotka Zo strany zálivu vyzerá pevnosť ako zakrytý vysoký kopec s borovicami, nevieš, nenájdeš, škoda, že sme vtedy zabudli foťák :(.
Zhrnutie: „Ino“ je najpôsobivejšia z piatich videných pevností a „Constantine“ je najupravenejšia a najpohodlnejšia. Dúfajme, že postupne budú všetky hradiská dotiahnuté do konca, zaslúžia si to.

Po opustení pevnosti sme sa odviezli do Kronštadtu pozrieť sa na Námornú katedrálu bez modrého plota.

Vošli sme dovnútra; po rekonštrukcii sme tam ešte neboli. Vnútro katedrály je rovnako grandiózne ako zvonka a rovnako svetlé. Prebiehalo celonočné bdenie, zbor spieval úžasne, akustika v katedrále bola úžasná.
Taký deň :)

Fort "Grand Duke Constantine" (Rusko) - popis, história, umiestnenie. Presná adresa, telefónne číslo, web. Turistické recenzie, fotografie a videá.

• Zájazdy na poslednú chvíľu v Rusku

Predchádzajúca fotka Ďalšia fotka

Nevojenskému človeku sa môže zdať rozptýlenie obranných štruktúr pri vstupe do Nevského zálivu chaotické a zbytočné. V skutočnosti ide o hlboko premyslený systém, ktorý nedovolil nepriateľovi ani raz za 300 rokov preraziť z mora do Petrohradu, hoci pokusy boli, a to veľmi vážne. Kľúčom k hlavnej plavebnej dráhe bola pevnosť „Grand Duke Constantine“, postavená neďaleko Kronštadtu. Zo skromnej pobrežnej delostreleckej batérie sa postupne stalo jedno z najmocnejších námorných opevnení v Rusku.

Trochu histórie

V roku 1808 hrozilo reálne nebezpečenstvo vojenskej zrážky s britskou flotilou vo Fínskom zálive. Na pokrytie jediného hlbokomorského priechodu do mesta bolo na úzky juhozápadný mys ostrova Kotlin umiestnených 37 kanónov, ale slávna povodeň v roku 1824 odplavila všetky budovy. V polovici 19. storočia sa začala výstavba obrannej línie z 10-tonových žulových balvanov a pancierových plátov. Tu testovali najnovšie zbrane, diaľkomery a bezdrôtovú telegrafiu. Ale lietadlá a rakety spôsobili, že pevnosť bola zbytočná a v roku 1960 ju armáda opustila a vyplienila.

Čo si pozrieť

Chátrajúce majstrovské dielo fortifikačného umenia zachránilo jeho premiestnenie do súkromnej stavby. V roku 2010 začal fungovať jachtový prístav a colnica na prejazd malých plavidiel. O 7 rokov neskôr bol otvorený historický a kultúrny komplex „Fort Constantine“. Prehliadky sa uskutočňujú po interiéri, vysvetľujú návštevníkom vlastnosti architektúry a demonštrujú fungovanie zachovaných mechanizmov. V lete turisti navštevujú pevnosti Kronstadt na výletnej lodi Reeperbahn.

Na území komplexu sa nachádza KingWinch park s lanovými ihriskami, plážou, wake parkom a trampolínami. Začiatkom leta sa koná letecký festival Fortolet.

Pevnosť je vybavená jedinou dráhou v Petrohrade pre jazdu na driftových trojkolkách, trojkolesových motocykloch špeciálne navrhnutých na driftovanie.

Na kotviacom prístavisku je hotel s reštauráciou, vedľa neho je na plávajúcom móle stan, kde sa konajú svadobné obrady a hostiny. Jazda v limuzíne bledne v porovnaní s príchodom novomanželov na jachte a oslavou s výhľadom na Fínsky záliv a večernú panorámu severnej metropoly.

Praktické informácie

Adresa: Petrohrad, ostrov Kotlin. GPS súradnice: 59,995353, 29,701168. Web stránka .

Ako sa tam dostať: z Petrohradu autobusom č. 101 alebo mikrobusmi č. 405, 407; z Lomonosova autobusom číslo 175.

Otváracie hodiny: 24 hodín denne. Cena vstupenky na vstup do pevnosti je 100 RUB, vstup autom je 150 RUB na osobu. Cena vstupenky pre dospelých do Múzea majákov je 250 RUB, pre dôchodcov, študentov a školákov - 150 RUB. Ceny na stránke sú platné od marca 2019.

Jednou z hlavných atrakcií Kronštadtu bola delostrelecká pevnosť „Grand Duke Constantine“. Toto miesto láka turistov nielen pre svoju históriu a opevnenie postavené v 19. storočí.

Teraz tam uskutočňujú výlety, vrátane trajektov, je tu Múzeum majákov, aktívny oddychový park "KingWinch" a jachtársky klub. Môžete si prenajať driftovú trojkolku a po náročnom programe sa občerstviť v miestnej kaviarni. Na ostrove je plávajúci hotel, kde môžu hostia zostať niekoľko dní.

Každoročne sa tam konajú aj rôzne podujatia. Napríklad vojensko-historické rekonštrukcie, festival retro techniky, šarkany, súťaže v extrémnych športoch, oslavujú Deň námorníctva.

Výlety do pevnosti „Veľkovojvoda Konštantín“

Exkurzie sa konajú celoročne. V lete z pevnosti odchádza trajekt Riberpan. Poskytuje výlety do všetkých pevností Kronštadtu. V zimnom období je možné navštíviť len prehliadku pevnosti „Grand Duke Constantine“. V tomto ročnom období budete musieť cestovať iba pešo.

Sprievodca vám porozpráva o histórii pevnosti, jej vzniku a prevedie vás všetkými štruktúrami. Dozviete sa, ako bola postavená námorná pevnosť a ako námorníci v 19. storočí slúžili na ostrove Kotlin.

Náklady na návštevu pevnosti

• vstupné 100 rubľov na osobu;
• deti do 7 rokov zdarma;
• vstup autom - 150 rubľov;
• Náklady na sprievodcovské služby sú 1 000 rubľov za hodinu pre skupinu 1 až 45 osôb.

História Fort Constantine

V roku 1807 vydal Alexander I. dekrét na posilnenie pevnosti Kronštadt. Dôvodom boli ťažké vzťahy s Anglickom. Delostrelecká batéria bola postavená v dvoch radoch z borovicového dreva.

V zadnej časti batérie sa objavili kasárne na skladovanie munície a jednoposchodový strážny domček. Práce na výstavbe týchto štruktúr boli ukončené v roku 1808. Mimochodom, pevnosť sa pôvodne volala Južná batéria.

V novembri 1824 bolo v dôsledku veľkých záplav (voda stúpla o 3,5 metra) a hurikánových vetrov poškodených mnoho batérií v Kronštadte. Potom uvažovali o tom, že by opevnenie nevyrobili z dreva, ale z kameňa.

Pohľad na pevnosti z Fínskeho zálivu počas Krymskej vojny zastavil anglo-francúzsku eskadru v útoku na Kronštadt. Po odchode nepriateľov zo zátoky sa začali prípravy na rekonštrukciu provizórneho opevnenia z dreva – rozhodli sa ich urobiť z kameňa. Práce sa začali v roku 1858 a boli dokončené o tri roky neskôr. Potom sa pevnosť začala nazývať Konstantinovský. V októbri 1863 bola na príkaz Hlavného inžinierskeho riaditeľstva zosilnená obrana pevnosti o tri parapety (hlinené násypy na krytie pred nepriateľskými strelami).

Potom na posilnenie pevnosti bola batéria Konstantinovskaja kombinovaná so štvrtou batériou. Ľavé krídlo sa predĺžilo o 80 metrov - boli tam nainštalované delá Krupp. Na pravom boku boli postavené kasárne, ktoré boli spevnené dvojmetrovým kamenným múrom a zemným valom.

V roku 1868 tam postavili ďalší parapet a kasárne. V roku 1890 bola na vybudovanej priehrade postavená železnica, ktorá viedla na ostrov Kotlin (kde sa nachádza Kronštadt a pevnosť Konstantin). V roku 1896 bola časť prístavu zasypaná, aby sa pevnosť rozšírila. Všetky kovové parapety boli odstránené a bola postavená betónová batéria.

Počas prvej svetovej vojny a občianskej vojny sa pevnosť nevyužívala. Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa však pevnosť stala silnou oporou pre obrancov predmostia Oranienbaum.

V 60. rokoch 20. storočia bola pevnosť vyradená zo zoznamu opevnení a odzbrojená. V 80. rokoch 20. storočia bolo územie hradiska využívané ako vozovňa áut.

V rokoch 2000 až 2005 sa na území pevnosti konali hudobné festivaly, od roku 2006 sa tu objavilo kultúrne a turistické centrum a jachtársky klub. Stále sa tam konajú rôzne festivaly a historické rekonštrukcie.

Kultúrny a športový areál

Okrem výletov po pevnosti môžete navštíviť Múzeum majákov alebo sa venovať extrémnym športom. Môžete si tam oddýchnuť aj s priateľmi a ubytovať sa v hoteli pri vode.

Múzeum majákov

V pevnosti Grand Duke Constantine sa nachádza Múzeum majákov. Sídli v zrekonštruovaných kasárňach z roku 1870. Dozviete sa, ako sa majáky menili v priebehu niekoľkých storočí, a uvidíte aj exponáty – zariadenia, ktoré sa používajú na majákoch, bójach a navigačných značkách v Rusku, krajinách SNŠ a Európe, ako aj špeciálne lampáše, sextant a hviezdu. zemegule.

Otváracie hodiny múzea

• otvorené od utorka do piatku od 16:00 do 20:00,
• v sobotu a nedeľu - od 12:00 do 20:00;
• V pondelok je voľný deň.

Ceny lístkov

• návšteva múzea so sprievodcom - 250 rubľov;
• školáci, študenti a dôchodcovia - 150 rubľov.

Aktívny oddychový park "KingWinch"

Na ostrove Kotlin sa nachádza aktívny oddychový park „Kingwinch“. K dispozícii je lezecká stena, trampolíny, lanové ihrisko, môžete sa venovať wakeboardingu, kitesurfingu a wakesurfingu. V parku môžete jednoducho relaxovať s veľkou skupinou prenajatím altánku na grilovanie.

Prevádzkový režim

• Park je otvorený od pondelka do piatku od 12:00 do 22:00,
• v sobotu a nedeľu - od 11:00 do 23:00.

Náklady na služby

• wakeboarding - od 400 do 500 rubľov;
• lanové mesto - od 250 do 300 rubľov;
• lezecká stena a trampolíny - od 250 do 300 rubľov;
• prenájom altánkov - od 600 do 5 000 rubľov;
• kitesurfing - 350 rubľov;
• wakesurfing - od 1800 do 2000 rubľov.

Ako sa tam dostať

Pevnosť je pre návštevníkov otvorená 24 hodín denne. Hotel nachádzajúci sa na jeho území je tiež otvorený 24 hodín denne.

Existuje niekoľko spôsobov, ako sa dostať do pevnosti:

• autobusmi č. 101, 101a na zastávku Kronštadtská diaľnica, potom pešo 2 km;
• mikrobusom č.405 na zast

  Pevnosť "Constantine" na Google Panorama

  Fort "Grand Duke Constantine" na videu