Ford Kuga si vybudovala významné miesto v rastúcom segmente kompaktných crossoverov. Kompletná ruská montáž Ford Kuga sa začala v roku 2013 v Yelabuge. Dnes sa v Rusku vyrába druhá generácia automobilu. Ako pohonné jednotky na našom trhu sú zákazníkom k dispozícii benzínové turbomotory, atmosférický Duratec 2.5 alebo naftový motor. Pokiaľ ide o pohon, existujú verzie s pohonom predných kolies a verzia s pohonom všetkých kolies 4x4.

Druhá generácia Ford Kuga zväčšená veľkosť. Dĺžka nového Ford Kuga sa teda predĺžila o 81 mm, čo umožnilo zvýšiť vnútorný objem crossoveru. Len v kufri bolo možné zväčšiť objem o viac ako 80 litrov. Ako technickú platformu pri vytváraní stroja vzali platformu Focus. Preto sú veľkosti automobilov porovnateľné. Pokiaľ ide o vzhľad súčasnej generácie modelu Kuga, dizajnéri jasne použili svetlé atribúty exteriéru tretej generácie modelu Focus. Ďalej fotografie Ford Kuga.

Fotografie Ford Kuga

Salón Ford Kugaúprimne povedané, zaseknutý v rovnakom ohnisku. Existujú samozrejme originálne prvky, ale v zásade rovnaké materiály, tvary a farby. Kvalita konštrukcie kabíny je na veľmi vysokej úrovni, všetky diely sú perfektne prispôsobené. Interiér Kugy je vyrobený na vysokej úrovni, ako môžete vidieť na týchto fotografiách.

Fotografický salón Ford Kuga

Kufor nového Ford Kuga stal sa ešte väčším a praktickejším. Zadné sedadlá sú úplne v jednej rovine s podlahou. Výrobca udáva objem batožinového priestoru na úrovni 406 litrov, ale to je len do výšky poličky v kufri. To znamená, že teoreticky si môžete stiahnuť viac do stropu. A ak sklopíte zadný rad sedadiel, objem sa zvýši na 1603 litrov.

Fotografia kufra Ford Kuga

Špecifikácia Ford Kuga

Obsahuje Ford Kuga celkom zodpovedá názvu crossoveru, do ktorého nie je hanba ísť do krajiny. Svetlá výška Kuga je o niečo menej ako 20 centimetrov. K dispozícii je pohon všetkých kolies 4x4. Mimochodom, všetky verzie s pohonom všetkých štyroch kolies sú kombinované iba s automatickou prevodovkou, verzie s pohonom predných kolies s motorom Duratec 2,5 sú automatické a s 1,6-turbo motorom je nainštalovaný 6-stupňový. mechanika.

Atmosférický motor je iba jeden - 2,5 litra Duratek. Výrobca stavil hlavne na Ecoboost 1.6 s turbínou, alebo dvojlitrový diesel z radu Duratorg. Všetky motory sú 4-valcové 16-ventilové, zatiaľ čo benzínové turbomotory sú k dispozícii v dvoch verziách boost s výkonom 150 a 182 k. Nafta sa vyznačuje dobrou hospodárnosťou, podľa uistení výrobcu je spotreba v meste iba o niečo viac ako 7 litrov, na diaľnici o niečo viac ako 5 litrov. Krútiaci moment v Duratorgu je rovnakých 320 Nm. Benzínové náprotivky vydávajú iba krútiaci moment 230-240 Nm. Ďalej podrobnejšie rozmery karosérie Ford Kuga.

Rozmery, hmotnosť, objemy, svetlá výška Ford Kuga

• Dĺžka - 4524 mm
• Šírka - 1838 (nad zrkadlami 2077 mm)
• Výška - 1689 (s koľajnicami 1703 mm)
• Pohotovostná hmotnosť - od 1580 kg
• Celková hmotnosť - od 2100 kg
• Základňa, vzdialenosť medzi prednou a zadnou nápravou - 2 660 mm
• Rozchod predných a zadných kolies je 1570/1570 mm
• Objem kufra na úroveň operadiel zadných sedadiel - 406 litrov
• Objem kufra Ford Kuga so sklopenými sedadlami je 1603 litrov (pri naložení pod strop)
• Objem palivovej nádrže - 60 litrov
• Rozmer pneumatiky - 235/55 R17 alebo 235/50 R18
• Svetlá výška alebo svetlá výška Ford Kuga - 197 mm

Špecifikácia prevodovky a pohonnej sústavy Ford Kuga

• Duratec 2,5 4x2 (automatická prevodovka 6 -stupňová) - výkon 150 HP (n / a) 230 Nm
• EcoBoost 1.6 4x2 (manuálna prevodovka 6 -stupňová) - výkon 150 HP (110 kW) 240 Nm
• EcoBoost 1.6 4x4 (automatická prevodovka 6 -stupňová) - výkon 150 HP (110 kW) 240 Nm
• EcoBoost 1.6 4x4 (automatická prevodovka 6 -stupňová) - výkon 182 k (134 kW) 240 Nm
• Duratorq 2.0 4х4 (PowerShift 6 -stupňový) - výkon 140 HP (103 kW) 320 Nm

Video Ford Kuga

Zaujímavé video porovnávajúce Ford Kuga prvej a druhej generácie. Všetky výhody a nevýhody dvoch generácií crossoverov. Pozrite si video o Kugovi.

Ceny a konfigurácie Ford Kuga

Cena v roku 2015 za Kuga Zdá sa, že prestal skákať, aj keď je celkom možné, že sa náklady na auto môžu zmeniť, pretože ekonomická situácia v Rusku je nepredvídateľná. Porozprávajme sa preto o súčasnej, na dnes, cene Ford Kuga. Základná konfigurácia modelu Kuga TREND má iba jednu verziu s atmosférickým 2,5-litrovým motorom s automatickou prevodovkou a pohonom predných kolies. Za túto konfiguráciu požadujú 1 349 000 rubľov, ale ak používate bonusy za využitie, trade-in a ďalšie preferencie, potom si môžete kúpiť auto lacnejšie.

Ďalšia verzia TREND PLUS vás poteší rôznymi prevodovkami a motormi, ale cena začína od 1 429 000 rubľov bez všetkých druhov zliav. Najdrahšia verzia TITANIUM PLUS s turbomotorom s výkonom 182 k. vás bude stáť 1 949 000, s naftovým motorom cena Kuga v tejto konfigurácii presahuje 2 milióny rubľov! Všeobecne platí, že jedna nádej na všetky druhy zliav a akcií, bez ktorých môže byť nákup tohto auta v roku 2015 veľmi drahý.

Raz, po zapnutí rádia, stredný reproduktor hlasno zasyčal. Krátke vypnutie zapaľovania nepomohlo. Syčanie ustalo až po dlhom nočnom pobyte. Podobné príznaky sa môžu vyskytnúť aj u iných modelov Ford. Problém nie je v hardvéri, ale v softvéri a je vyriešený inštaláciou novej verzie firmvéru. To sa však dá urobiť iba v oficiálnej službe Ford, pretože nehovoríme o verzii multimediálneho systému SYNC, ktorú si vlastník môže aktualizovať sám, ale o firmvéri audio systému. Procedúra je bezplatná a trvá niekoľko minút. Po blikaní sa defekt už neobjavil.

Pripomienky ruského zastúpenia spoločnosti Ford:

"Pretože cudzí hluk v reproduktoroch nemá vplyv na výkon vozidla, nebola oznámená žiadna kampaň na stiahnutie z trhu." Porucha je odstránená inštaláciou novej verzie firmvéru, ktorá sa vykonáva v rámci záruky a bezplatne pre majiteľa vozidla. Ak to chcete urobiť, mali by ste sa obrátiť na akéhokoľvek autorizovaného predajcu a v prípade akýchkoľvek otázok na horúcu linku Ford. “

S kilometrom 15 000 km Kuga pokračoval. Vymenené všetky filtre a motorový olej Castrol Magnatec Professional 5W - 20. Spotreba oleja na 12 000 km veľmi intenzívnej prevádzky bola o niečo menej ako pol litra. Dobrý výsledok. Spotrebný materiál stojí 4900 rubľov. Celkovo za TO-1 zaplatili 8670 rubľov.

Prvú polovicu leta som nalial benzín AI-95 do nádrže Kuga. Druhú polovicu odporúča aj výrobca. Ak sa prietok zmenil, potom v medziach štatistickej chyby. V chladnom období s minimálnym zahriatím pred cestou to v meste predstavovalo viac ako 14 l / 100 km. V lete - asi 12,5 litra na sto. Na diaľnici priemerná spotreba nepresiahla 10 l / 100 km. Na poriadne ťažké auto s hydromechanickým automatom sa taká spotreba celkom očakáva.

Bez inštrumentálnych meraní je takmer nemožné cítiť rozdiel v dynamike zrýchlenia na rôznych benzínoch. Každý si ale všimne, že „deväťdesiatsekundový“ motor beží o niečo hlasnejšie.

Mnoho ľudí si kladie otázku: oplatí sa kúpiť drahšiu a výkonnejšiu 182 -silnú verziu Kuga - s rovnakým motorom, ale s? Ak porovnáme grafy vonkajších rýchlostných charakteristík motorov, neexistuje žiadny rozdiel v krútiacom momente a výkone až do 4 000 ot / min. Nad touto značkou sa u výkonnejšej Kugy polička maximálneho krútiaceho momentu rozprestiera o niečo ďalej a pri 150 konských silách klesá.

Pri každodennom jazdení málokto pravidelne točí motor až na také otáčky, a preto sú ukazovatele dynamiky (a spotreby paliva) týchto verzií subjektívne porovnateľné.

Konfigurácie sa však líšia. Silnejší Kugu je vybavený 18-palcovými kolesami s pneumatikami Continental ContiSportContact 5 s rozmerom 235/50. Pneumatiky pôsobili hlučne a naši experti na pneumatiky sa vyjadrovali k smerovej stabilite, ovládaniu pri extrémnom manévrovaní a komfortu. Kuga sa v priemere snaží v zákrute „vyskočiť“ z trajektórie, čo nie je príliš príjemné.

Prejazd „rýchlostných nárazov“ rozumnou rýchlosťou často prerastie do krátkodobej aktivácie systému ESP. Príčinou môže byť nadmerná tuhosť bočnice pneumatiky. Kuge s motorom s výkonom 150 koní, pneumatiky ContiSportContact 5 sú k dispozícii iba za príplatok a v základnej verzii sú vybavené 17-palcovými kolesami s vyšším profilom pneumatík Michelin (235/55). Oba testované Coogie boli bohužiaľ v spoločnosti Continental. Môžem len predpokladať, že na Micheline bude auto o niečo pohodlnejšie, najmä na zlej ceste.

Kuga si počínal dobre. Ľahko skĺzla z dvoch valcov nainštalovaných pod prednými kolesami a dokonca prekonala diagonálne zavesenie - iba však s vypnutým systémom kontroly trakcie. Vďaka tomu predbehlo také crossovery ako Hyundai Creta, Kia Sportage, ako aj Renault Duster a Kaptur. Vynikajúci výsledok!

Kuga sa veľmi dobre hodí pre úlohu rodinného auta. Je priestorný a pohodlný a vysoká svetlá výška a inteligentný algoritmus prevodovky s pohonom všetkých kolies oslovia tých, ktorí často jazdia po zlých cestách.

Kompaktný crossover druhého modelu Ford Kuga modelového roku 2012-2013 bol predstavený ruským automobilovým novinárom a všetkým zainteresovaným návštevníkom výstavy v rámci MIAS 2012 v Moskve. Začiatkom jari sa európska premiéra SUV uskutočnila na ženevskom autosalóne.

Ďalšie nové autá obchodnej triedy:

Hrdina našej recenzie, nadväzujúci na tretí Ford Focus, sa stáva globálnym modelom a bude sa predávať v 140 krajinách s rovnakým exteriérom aj interiérom. Americká verzia Ford Kuga 2, tradične pre Severnú Ameriku, však dostane iný názov - Escape. Predaj novej generácie Ford Kuga sa v európskych krajinách začne v polovici jesene 2012 a Rusi si budú musieť počkať do marca 2013. Crossover pre Rusko sa bude vyrábať v Tatarstane v zariadeniach podniku Ford Sollers.

Nová karoséria - dizajn a rozmery

Predná časť crossoveru s agresívne športovým nárazníkom „dospeláckej“ veľkosti, štýlové svetlomety s LED pásmi, kapota s jasnými pozdĺžnymi vyrazeniami. Nárazník dostal trojdielny prívod vzduchu v štýle Focus 3 s charakteristickými aerodynamickými prvkami a štýlovými predĺženými hmlovými svetlami spojenými do jedného bloku so smerovými svetlami.

Profilový pohľad na crossover demonštruje väčšiu harmóniu vďaka zvýšenej veľkosti zadnej časti karosérie. Nárast dĺžky v porovnaní s predchádzajúcou generáciou je viac ako 80 mm. Pri pohľade zboku nová karoséria modelu Ford Kuga 2013 vyzerá úžasne: klesajúca kapota, silne nahromadený zadný predný stĺpik, úhľadná záď, mäkká línia strechy.

Bočné steny tela sa zdajú byť nasýtené energiou, ktorá praská von, pričom vytvára silné rebrá a dierovanie, napučiavanie podbehov kolies, schopné umiestniť gumu na zliatinové disky s novými typmi vzorov.
Zadná časť auta s veľkými zadnými dverami, fazetovými svetlometmi pre obrysové svetlá, kompaktným nárazníkom s difúzorom integrovaným do jeho povrchu a dvojicou výfukových potrubí. Celá spodná časť tela po obvode je veľkoryso pokrytá nenatretým plastom.

Na konci popisu vzhľadu uvedieme rozmery karosérie Ford Kuga 2013:

• Dĺžka - 4524 mm, šírka - 1842 mm, výška - 1745 mm, rázvor - 2690 mm.
• Svetlá výška nad plátnom ( klírens) - 198 mm.
• Rozmery pneumatík 235 / 55R17, 235 / 50R18 a dokonca 235 / 45R19, veľkosť kolies R17-19.

Salón - kvalita obsahu a stavby

Interiér nového crossoveru Kuga dokazuje takmer úplnú zhodu s interiérom tretieho Focusu. Majitelia, ktorí sa presťahovali z hatchbacku za volant crossoveru, sa budú cítiť ako doma, pohodlný volant s množstvom nastavovacích tlačidiel, štýlový „poriadok“ s informačnými voličmi a farebnou obrazovkou palubného počítača, masívny predný panel s hudbou, klimatickými blokmi a vysoko umiestneným „gombíkom“ prevodovky ...

Sedadlá v prvom rade sú dobre tvarované, s charakteristickými bočnými opierkami a vďaka širokému spektru úprav je ľahké nájsť optimálnu polohu pre vodiča.
V druhom rade je nedostatok miest na sedenie, bude to pohodlné pre dvoch nie príliš vysokých pasažierov, vankúš je tvarovaný pre dve sedadlá a tunel s vysokým prevodom neumožňuje umiestnenie tretieho cestujúceho. Operadlo môže meniť uhol sklonu, transformácia zadného radu vám umožňuje vytvoriť rovný nákladný priestor.
Do objemu kufra crossoveru s piatimi pasažiermi sa zmestí 456 litrov nákladu; po sklopení zadných sedadiel kufor umožní naložiť všetkých 1653 litrov k stropu. Piate dvere dostali elektrický pohon a možnosť otvárať sa bez použitia rúk, stačí zamávať nohou pod zadným nárazníkom a dvere sa zdvihnú. Ale stratilo to schopnosť otvárať iba hornú časť sklom, teraz sa obrovské dvere vždy úplne otvoria.
Druhý Ford Kuga môže byť vybavený systémom Active Park Assist (automatické parkovanie), automatickým brzdením a systémami núdzovej výstrahy v prípade nehody, panoramatickou strechou so strešným oknom, koženým čalúnením sedadiel, zdokonalenou hudbou s 8-palcovou obrazovkou, zadnou časťou -kamera, navigátor ...

Špecifikácia a test

Odpruženie crossoveru Ford Kuga 2 je úplne nezávislé, pretože vpredu sú umiestnené vzpery MacPherson a vzadu viacprvkový elektrický posilňovač riadenia s premenlivými charakteristikami. Pohon všetkých štyroch kolies so spojkou Haldex (elektronické ovládanie) a mnohými ďalšími elektronickými asistentmi, ktoré zaisťujú stabilné správanie na ceste.
Od začiatku predaja bude SUV vybavené dvoma naftovými motormi a dvojicou benzínových motorov:

• nafta- dvojliter TDCi (140 k alebo 163 k),
• Plynový motor- nový 1,6-litrový motor EcoBoost s turbodúchadlom (150 k a 182 k).

Predvolená prevodovka je na želanie manuálna v šiestich krokoch - 6 -stupňový robot Power Shift s dvojitou spojkou.

Nový Ford Kuga 2 predvádza stabilné a sebavedomé správanie na spevnenej vozovke, odpruženie s krátkym zdvihom a zrazené zavesenie kolies odvádza so svojimi funkciami vynikajúcu prácu. Testovacia jazda ukazuje minimálne náklony, stabilitu vo vysokých rýchlostiach a sebavedomé prejazdy zákrutami.
Pred ľahkými terénnymi podmienkami crossover tiež nezachráni, dômyselná elektronika do posledného pomôže kolesám nájsť príležitosť vytiahnuť SUV z blata alebo piesku.
Zaujíma vás, koľko bude v Rusku stáť druhý Ford Kuga 2012-2013? Odpoveď na otázku dostaneme v januári až marci 2013, kedy bude crossover zmontovaný v Yelabuge a budú oznámené jeho náklady. Podľa oficiálnych informácií cena pre ruských motoristov za nový Ford Kuga začne od 899 000 rubľov za crossover s motorom s výkonom 150 koní, 5 manuálnymi prevodovkami a pohonom predných kolies v konfigurácii Trend, cenu zvýši pohon všetkých štyroch kolies. na 1 099 000 rubľov. So silným benzínovým motorom produkujúcim 182 síl bude nový Ford Kuga stáť od 1258 tisíc rubľov a s naftovým motorom s výkonom 140 koní od 1308 tisíc rubľov sú tieto verzie štandardne vybavené pohonom všetkých kolies a automatom.

Aktualizovaný crossover Ford Kuga 2016 v novom tele (foto) bol prvýkrát predstavený na technologickej výstave Mobile World Congress v Barcelone (Španielsko), ktorá sa konala od 22. do 25. februára 2016. Svetovej verejnosti sa nový Ford Kuga objavil už na ženevskom autosalóne, ktorý sa konal od 3. marca do 13. marca 2016. Po restylovaní modelového roku 2016 Ford Kuga nasledovala aktualizácia jeho amerického náprotivku Ford Escape, ktorá sa uskutočnila na jeseň 2015. Ceny a konfigurácie amerického ekvivalentu Ford Kuga na oficiálnom webe začínajú na 23 100 dolároch. Ford Escape, na rozdiel od ruskej Kugy, má iba 3 konfigurácie: S, SE a Titanium s cenami 23 100, 25 300 a 29 505 dolárov. Ruská verzia je už v stave modelu 2017, kompletná sada a ceny miestneho zhromaždenia Ford Coogee boli zverejnené v plnom rozsahu.

Vzhľad nového motora v rade crossoveru Ford Kuga 2016 v novej karosérii zatraktívni jeho konfiguráciu a ceny. 1,5-litrový turbodieselový motor TDCi s výkonom 120 koní bude nainštalovaný na „zabalenejších“ úpravách crossoveru. Počiatočné konfigurácie nového modelu Ford Kuga dostanú benzínové motory EcoBoost s výkonom 150 k a 182 k, ktoré získali dobré recenzie na model pred stylingom.

Vzhľadom na veľkolepé plány spoločnosti Ford na predaj crossoverov na európskom trhu v roku 2016, ako aj na všeobecný pokles tržieb na ruskom automobilovom trhu, sa ceny a vybavenie nového crossoveru Ford Kuga 2016 od súčasnej verzie príliš nelíšia. Cena základnej konfigurácie Ford Kuga 2016 v cenníkoch oficiálnej webovej stránky nepresiahne 1 500 000 rubľov.

Otázka zaradenia nového turbodiesela do ruských konfigurácií Fordu Kuga 2016 zostáva otvorená. Historicky sa Ford s dodávkou turbo motorov na ruský trh nijako neponáhľal a existujú k tomu určité dôvody. Príkladom toho je soplatformný Ford Focus, na ktorý ruskí motoristi zatiaľ nečakali na turbodiesely.

K dnešnému dňu, cena a výbava Ford Kuga 2016, oficiálna webová stránka ponúka 8 rôznych úprav (pozri tabuľku). Cena základnej konfigurácie Trend s pohonom predných kolies a automatickou prevodovkou je 1 435 000 rubľov. Za tieto peniaze kupujúci NEMÁ: programovateľný predspúšťací ohrievač paliva, zliatinové kolesá, bluetooth, parkovacie senzory. Pripojením určitých možností je však možné pridať ovládanie klimatizácie a vyhrievané sedadlá. Crossover Ford Kuga 2016 v konfigurácii Trend má iba pohon predných kolies.

Ďalšia sada Trend Plus, ktorá stojí od 1 525 000 rubľov, už obsahuje: klimatizáciu, zliatinové kolesá a vyhrievané sedadlá a za príplatok je možné získať: ohrievač paliva, bluetooth a parkovacie senzory. Jednou z dvoch úprav tejto konfigurácie s turbodúchadlom je Ford Kuga z roku 2016 s pohonom všetkých kolies.

„Nabalenejší“ Ford Kuga 2016 v konfigurácii Titanium a cena 1 695 000 rubľov. bez doplatku k základnej cene získava: dažďové a svetelné senzory a tempomat, za príplatok - ohrievač a kožený interiér a voliteľne môžete získať: snímač tlaku v pneumatikách, zadnú kameru, bi -xenónové svetlomety, bluetooth, roletu bodový monitorovací systém (BLIS), navigačný systém a elektrický batožinový priestor. V konfigurácii Titanium ide pohon štyroch kolies na dve modifikácie s turbodúchadlom.

Náklady na crossover Ford Kuga 2016 v „najsofistikovanejšej“ konfigurácii Titanium Plus sú 2 050 000 rubľov a na rozdiel od všetkých predchádzajúcich už majú: zadnú kameru, kožený interiér, bi-xenónové svetlomety, panoramatickú strechu so strešným oknom a elektrický pohon, bluetooth. Pokiaľ ide o „úplné plnenie“, zostáva nepovinné zakúpiť: snímač tlaku v pneumatikách a monitorovací systém „slepých“ zón (BLIS). Táto kompletná sada Ford Kuga 2016 je vybavená iba pohonom všetkých kolies.

Restyling

Počas prestavby modelu Ford Kuga 2016 sa zmenila nová karoséria (fotografia) crossoveru: maska ​​chladiča sa zväčšila a stala sa výraznejšou, objavili sa nové svetlomety s dennými LED svetlami LED, zmenili sa hmlové svetlá a zadné svetlá. Teraz, pre upravenú Kugu, sú ponúkané nové ráfiky s priemerom 17, 18 a 19 palcov. Interiér auta má nový trojramenný vyhrievaný volant, nový multimediálny systém SYNC 3 s 8-palcovým dotykovým displejom a podporou Apple CarPlay a Android Auto.

Príjemným doplnkom aktívneho parkovacieho asistenčného systému na Ford Kuga je nová technológia kolmého parkovania, ktorú už vyskúšala polovica majiteľov aktualizovaného crossoveru. Tento systém pomáha vodičovi zaparkovať auto pomocou automatického riadenia a výpočtu trajektórie pomocou špeciálnych (ultrazvukových) senzorov. Vodič musí monitorovať iba plynový a brzdový pedál. Ostatné senzory na novom Ford Kuga 2016 umožňujú vodičovi pri cúvaní voľne manévrovať na parkovisku. Špeciálny radar, pracujúci na vzdialenosť až 40 metrov, detekuje pohybujúce sa vozidlá a varuje vodiča pred ich priblížením.

Park-Out Assist pomáha pri výjazde z paralelných parkovísk. Vylepšená verzia automatického brzdového systému Active City Stop, ktorý teraz pracuje pri rýchlosti až 50 km / h (predtým až 30 km / h), zabraňuje kolíziám s vozidlami vpredu, keď sa blíži príliš rýchlo. Technológia Ford MyKey v novej Kuga 2016 vám umožňuje naprogramovať kľúč a obmedziť vodiča (zvyčajne začiatočníka) na niektoré činnosti: blokovanie prichádzajúcich telefonátov, obmedzenie maximálnej rýchlosti a mnoho ďalších. Parkovacia brzda (ručná brzda) sa stala elektronickou, objavili sa indikátory zámku dverí.

Interiér

Moderný, aktualizovaný interiér Ford Kuga 2016 po restylovaní (foto) sa stal ešte ergonomickejším a pohodlnejším pre vodiča a cestujúcich. Volant potiahnutý kožou je vyhrievaný a všetky automatické verzie nového Ford Coogee sú vybavené radiacimi páčkami. Systém ovládania klimatizácie sa stal ešte intuitívnejším a znížený počet tlačidiel a prepínačov uľahčuje ovládanie.

technické údaje

Ponuka motorov európskej verzie Ford Kuga 2016 má nový 1,5-litrový turbodiesel TDCi s výkonom 120 koní, dostupný pre modely s pohonom predných kolies a šesťstupňovou „mechanikou“. Tento agregát nahradil najslabšiu (120 k) verziu 2-litrového turbodiesela Duratorq. S nižším krútiacim momentom v technických špecifikáciách (270 Nm oproti 330 Nm) má 1,5-litrový TDCi spotrebu paliva 4,4 litra na 100 kilometrov, o 0,2 litra menšiu ako „stará“ 2-litrová verzia.

Európsku paletu motorov dopĺňa 2-litrový turbodiesel (150 a 180 k) a 1,5-litrový benzínový EcoBoost s výkonom 120, 150 a 182 koní. Úprava crossoveru Ford Kuga s 2-litrovým TDCi s výkonom 150 koní bude k dispozícii aj s pohonom predných kolies a inteligentným pohonom všetkých kolies. Spotreba paliva tohto modelu uvedená v technických špecifikáciách je 4,7 litra na 100 km. Verzia Kuga s výkonom 180 koní bude mať tiež inteligentný pohon všetkých štyroch kolies a 5,2 litra na sto.

Benzínový 1,5-litrový EcoBoost s pohonom predných kolies s objemom 120 a 150 síl má spotrebu paliva 6,2 litra na 100 km a úpravu s motorom 182 k. a inteligentný systém pohonu všetkých kolies spotrebuje od 7,4 litra na 100 km. Za zmienku tiež stoja emisie (CO2) uvedené v technických údajoch týchto motorov.

• Diesel (TDCi): 1,5 L 120 HP - 115 g / km; 2,0 l 150 k - 122 g / km, 2,0 l, 180 k - 135 g / km.
• Benzín (EcoBoost): 1,5 L 120 (150) HP - 143 g / km, 1,5 litra 182 k - 171 g / km.

Po restylovaní dostal Ford Kuga 2016 v novom tele nový multimediálny systém SYNC 3 s 8-palcovým dotykovým displejom, ktorý umožňuje vodičovi ovládať zvukový systém, navigáciu a ovládanie klimatizácie, ako aj prepojené smartfóny pomocou jednoduchých hlasových príkazov.

V novom modeli Ford Kuga môžu používatelia iPhone a Android aktivovať Apple CarPlay a Android Auto, v uvedenom poradí, čo im umožňuje telefonovať, prijímať a odosielať správy, ovládať hudbu, dostávať odporúčania na základe podmienok na cestách a používať známe mobilné aplikácie a služby. Aktualizácie systémového softvéru sa vykonávajú prostredníctvom bezdrôtových sietí Wi-Fi.

Predaj sa začína v Rusku

Od začiatku predaja v Európe od roku 2008 si crossover Ford Kuga pevne zaistil titul vlajkovej lode spoločnosti na trhu SUV. Objem predaja modelu Ford Kuga v roku 2015 dosiahol 102 000 modelov, čo je o 19%viac ako v roku 2014. Ford chce z aktuálneho roku 2016 urobiť rekordný rok, keď na európskom trhu predal viac ako 200 000 crossoverov, čím prekročí ukazovateľ 2015 o viac ako 30%.

Predaj aktualizovaného crossoveru v Európe sa začne na jeseň tohto roku. Po nich sa očakávajú dodávky do Ruska. Začiatok predaja modelu Ford Kuga 2016 v Rusku sa podľa všetkého očakáva bližšie k zime, pretože ruskí predajcovia budú mať nový crossover prinajlepšom iba do konca roka. Dátum vydania nového modelu v Rusku bude závisieť od situácie v závode v Yelabuge - montáž predizajnového modelu Ford Kuga ešte nebola zastavená. Otázne sú aj úpravy ruského motora pre upravený model.

Nový crossover Ford Kuga 2016 modelový rok oficiálne zahájený v USA. Doma sa auto predáva pod názvom Escape. V našej krajine je auto zostavené v závode Ford v Tatarstane. Ak sa však novinka v Amerike čoskoro objaví v predaji, potom sa nový Ford Kuga 2016 v Rusku objaví predbežne v druhej polovici budúceho roka.

Je ťažké nazvať auto novou generáciou, skôr crossover prešiel hlbokým restylizáciou. Exteriér aj interiér prešiel výraznými modernizáciami. Z technického hľadiska dostal crossover niekoľko nových motorov. Pokiaľ ide o nové možnosti, spájajú sa predovšetkým s modernejšími elektronickými systémami.

Exteriér nového Ford Kuga priblížil všeobecné trendy v oblasti firemného dizajnu vo všetkých crossoveroch a SUV Ford poslednej doby. To, čo vyniká, je veľká 6-stranná maska ​​chladiča, ktorá sa nachádza na novom modeli Edge aj na ďalšej generácii Ecosportu. Zadná optika sa stala výraznejšou. Ak sa pozriete na siluetu tela modelu Kuga 2016, stará verzia crossoveru je v ňom ľahko rozpoznateľná. Aktualizácie môžete vyhodnotiť ďalej na našich fotografiách novej Kugy (alias Escape).

Foto Ford Kuga 2016

V. salón novej Kugy zmeny sa dotkli predovšetkým stredovej konzoly, ktorá dostala novú architektúru a veľký dotykový monitor. Displej je neoddeliteľnou súčasťou pokročilého multimediálneho systému Sync 3. Za funkciu systému možno považovať schopnosť ovládať štart motora, zámok dverí a ďalšie funkcie automobilu z bežného smartfónu. Fotografie interiéru sú priložené.

Foto salón Ford Kuga 2016

Špecifikácia Ford Kuga

Technicky vzaté, rovnaké možnosti prenosu pohonu všetkých kolies a pohonu všetkých kolies zostali rovnaké. Predné a zadné odpruženie je nezávislé. Pohon všetkých štyroch kolies sa vykonáva vďaka elektronickej spojke, ktorá spája zadné kolesá. K veľkým zmenám veľkosti a hmotnosti nedošlo. Napriek tomu sa dizajnéri nedotkli základne.

Ale s pohonnými jednotkami inžinieri Ford dôkladne pracovali. Teraz bude základným motorom Ford Kuga 2016 benzínový motor s objemom iba 1,5 litra, aj keď s turbínou. „Ecoboost“ Kuga 1.5 vyvíja výkon 185 koní krútiacim momentom 245 Nm. Nechali sme starý dobrý 2,5-litrový nasávaný motor s výkonom 170 koní. (230 Nm). Najsilnejším motorom však bude EcoBoost 2.0 s výkonom 245 koní (374 Nm). Stojí za zmienku, že v USA nebude naftová Kuga, ale pre Európu sa takéto úpravy určite objavia. Pokiaľ ide o náš trh, môžu pre Rusov ponúknuť vlastný rad motorov.

Ako už bolo uvedené na začiatku článku, crossover bol doplnený o nové elektronické systémy. Konkrétne sa objavil adaptívny tempomat, pokročilý parkovací asistent, systém sledovania mŕtvych uhlov a pruhov a niekoľko systémov na pomoc v teréne.

Ceny a konfigurácie Ford Kuga 2016 modelový rok

Cena na americkom trhu za crossover Escape začína na 23 000 dolároch. V Rusku je možné kúpiť Ford Kuga súčasnej generácie 1 289 000 rubľov... Za túto cenu získate crossover s pohonom predných kolies s 2,5-litrovým nasávaním (150 k) a navyše 6-pásmový automat. Treba mať na pamäti, že aj v základe má auto poriadne bohatý balík. Klimatizácia, množstvo aktívnych elektronických asistentov, audio systém, predné a bočné airbagy a mnoho ďalších. S najväčšou pravdepodobnosťou bude vďaka ruskému zhromaždeniu cena za Kuga 2016 celkom rozumná.