Ako vymeniť olej a olejový filter v motore Nissan Qashqai. Odporúčaný motorový olej pre výber O-krúžkov Nissan Qashqai

Včasná výmena oleja v motore každého automobilu je potrebná na zvýšenie životnosti a zabezpečenie pohodlných prevádzkových podmienok. Skúsení prevádzkovatelia automobilu Nissan Qashqai 1.6 odporúčajú výmenu motorového oleja každých 10 - 15 000 kilometrov. Čím ťažšie sú prevádzkové podmienky vozidla, tým častejšie by sa mal olej vymieňať.

Súčasne s výmenou oleja je vhodné vymeniť aj olejový filter a tesniace tesnenie vypúšťacej zátky. Na výmenu oleja v spaľovacom motore s objemom 1,6 litra je potrebných 4,3 litra, na spaľovací motor s objemom 2,0 litra je potrebných 4,5 litra oleja.

Výrobca odporúča syntetický motorový olej NISSAN Motor Oil 5W-40, artikel KE900-90042. Môžete tiež použiť lacnejšie analógy, ktorých kvalita nie je výrazne nižšia, napríklad Mobil 5W-40 alebo Castrol GTX A3 / B3 5W40.

Olejový filter a tesniaci krúžok vypúšťacej zátky si môžete vybrať ľubovoľný, ich kvalita výrazne nezávisí od cenovej kategórie. O-krúžok možno použiť s akýmkoľvek číslom dielu 11026-01M02 (sada NISSAN Plate Lock-Kit).

Postup

Vozidlo je potrebné inštalovať cez vyhliadkový otvor alebo na nadjazd. Odstránime ochranný kryt určený na zníženie kontaminácie komponentov a zostáv auta prachom. Kryt je držaný skrutkami s hlavami č.10 a č.13. Demontovaný kryt je zobrazený na fotografii.

Naštartujeme motor, necháme ho bežať 5-10 minút, kým sa nezapne ventilátor chladiaceho systému chladiča. Vypneme motor, odskrutkujeme zátku na plniacom hrdle motora, potom spodnú vypúšťaciu zátku na kľukovej skrini motora. Možnosti umiestnenia plniacich a vypúšťacích zátok v závislosti od značky motora sú znázornené na obrázku.

Po vypustení všetkého oleja z kľukovej skrine motora Nissan Qashqai 1.6 vymeňte olejový filter. Za týmto účelom odskrutkujte teleso filtra proti smeru hodinových ručičiek, vyberte starú vložku filtra, utrite vnútro telesa filtra, vložte novú vložku filtra, navlhčite tesnenie filtra čerstvým olejom (v prípade potreby ho treba tiež vymeniť). Olejový filter naskrutkujeme na miesto, najskôr ním voľne otáčame, keď skončí voľná vôľa (čo znamená, že ďalšie skrutkovanie je sprevádzané stláčaním tesniaceho materiálu), dotiahneme ho o 0,6-0,9 otáčky.

Zaskrutkujeme zástrčku na miesto. Doplňte čerstvý motorový olej v množstve rovnajúcom sa 4 litrom, potom pridajte po 0,1 litra pri každej kontrole hladiny oleja na mierke. Na nalievanie je vhodnejšie použiť čistý tenký lievik. Hladina oleja by mala dosahovať hornú značku na mierke. Potom utiahnite uzáver plniaceho hrdla.

Naštartujeme motor a skontrolujeme hladinu oleja podľa údajov na prístrojoch. Keď sa zobrazí „Oil Good“, stlačte tlačidlo „i“ na volante alebo „TRIP“ na prístrojovej doske. Úroveň by mala byť 4-5 značiek z 5. V prípade potreby pridajte trochu oleja.

Video

Postup výmeny oleja v tejto príručke je rovnaký pre všetky karosérie Nissan Qashqai J10 prvej generácie, modely 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 a 2013.

Zvážte podrobnú výmenu oleja a olejového filtra pre benzín HR16DE, MR20DE a diesel K9K, M9R.

Výber oleja a filtra

Podľa plánu údržby by sa pri bežnej jazde na rôzne vzdialenosti mal motorový olej meniť každých 15 000 km. To je približne raz za rok.

Koľko oleja je potrebné:

  • Motor 1.6- 4,3 litra
  • Motor 2.0- 4,5 litra

    Vo všeobecnosti sa nezaobídete bez 5-litrovej nádoby. Najprv sa naleje - odvážne 4 litre a potom sa naleje na mierku (podrobnejšie nižšie).



    Cena je všade iná. Existujú lacnejšie analógy oleja, ako aj malé nádoby na doplnenie.



    Olej na plnenie do fliaš si môžete kúpiť v špeciálnych obchodoch s olejmi. Dobre sa hodí Mobil 5W-40 - 400 rubľov. na 1 liter

    Olejový filter sa vyberá jednoduchšie. Zo všetkých, ktoré zaberie ten, ktorý je lacnejší, nie je žiadny rozdiel.

    Najčastejšie kupované filtre s číslami výrobkov:

  • 15208-9F6OO(NISSAN Oil Filter vyrobený vo Veľkej Británii)
  • 15208-65F0A(NISSAN Olejový filter vyrobený v Japonsku)



    Cenové rozpätie je veľké od 90 do 500 rubľov.



    Tesnenie vypúšťacej zátky je možné zakúpiť do 50 rubľov. Je tam aj cenový rozdiel.



    S článkom berieme akékoľvek 11026-01M02(Súprava zámku dosky NISSAN)



    Vyzbrojení všetkým získaným a voľným časom pristúpime k nezávislej výmene. V miestnych autoservisoch bude výmena oleja stáť do 500 rubľov.

    Výmena

    Výmenu oleja vykonávame na jame alebo výťahu. Pod autom sa musíte cítiť pohodlne.

    Na začiatok odskrutkujte držiak prašníka. Ľavá a pravá hlava 10.



    V strede ho drží spona. Ak ju chcete odstrániť, musíte vybrať strednú časť spony a potiahnuť ju nadol asi o 8 mm. Potom sa klip ľahko odstráni z otvoru.



    Pri miernom ohnutí prašníka vidíme vpredu skrutky ochrany, odskrutkujte hlavu o 13.



    Zadné upevňovacie skrutky sa uvoľňujú podobným kľúčom. Potom odstráňte ochranu motora.




    Výmena oleja by sa mala vykonávať pri plne zahriatom motore. Za týmto účelom naštartujeme motor a počkáme, kým teplota nedosiahne prevádzkovú úroveň alebo kým sa nezapne chladiaci ventilátor.



    Odskrutkujte uzáver plniaceho hrdla na motore z motorového priestoru. Potom musíte pod vypúšťaciu zátku panvy motora nainštalovať nádobu a úplne ju odskrutkovať.

    Vypúšťacia zátka oleja na 14. Vypustite hlavnú časť oleja do pripravenej nádoby.






    Po úplnom vypustení oleja z vane, t.j. bude extrémne zriedkavé kvapkať, vyberte olejový filter (je umiestnený vpredu na motore) a nechajte zvyšný olej vytiecť zo systému.






    Nový spotrebný materiál.



    Miesto, kde je filter nainštalovaný, vyčistíme handrou. Namažte jeho tesnenie olejom a obaľte ho, až kým nebude ľahký, a potom ho utiahnite o 2/3 otáčky.



    Potom vymeňte tesniaci krúžok vypúšťacej zátky a zaskrutkujte zátku na miesto.

    Krúžok položíme na korok plošinou s výrezom k hlave korku, pevnou plošinou k palete.



    Korok s novou podložkou.



    Zostáva len naliať nový olej do systému.

    Napriek tomu, že kanister s originálnym olejom má pohodlné hrdlo, je ťažké ho hneď na začiatku nerozliať, preto by ste mali použiť lievik, najlepšie vysoký.

    Ak nie je lievik, je ľahké ho vyrobiť z prázdnej a čistej plastovej fľaše s objemom 1,5 až 2 litre.

    Hlavnou zásadou je nevylievať.
    Preto, keď sa naplnia 4 litre, je potrebné každých 100 gr. skontrolujte hladinu oleja na mierke oleja.



    Keď hladina oleja na mierke začne dosahovať druhú divíziu, môžete dokončiť dopĺňanie. Zatvorte uzáver plniaceho hrdla a skontrolujte hladinu oleja podľa BC.

    Ak to chcete urobiť, zapnite zapaľovanie a keď sa zobrazí správa Oil Good, stlačte tlačidlo „i“ na volante alebo TRIP na prístrojovej doske. Úroveň by mala byť 4-5 divízií z 5.

    Potom musíte vynulovať počet najazdených kilometrov, ktorý sa zobrazí na BC po zapnutí zapaľovania. Na preštylizovanej verzii sa resetuje cez príslušné menu pri otáčaní TRIP.

    Pri predbežnom stylingu musíte urobiť nasledovné:

    1) Pri vypnutom zapaľovaní stlačte a podržte tlačidlo TRIP na prístrojovej doske;
    2) Zapnite zapaľovanie a súčasne držte TRIP;
    3) Keď servisný kľúč začne blikať, uvoľnite TRIP a znova ho stlačte. V tomto prípade sa hodnota medziservisného počtu najazdených kilometrov nastaví na 15 000 km;
    4) Ak chcete zmeniť hodnotu servisného intervalu, otáčajte TRIP v rôznych smeroch v závislosti od hodnoty.

    Video


    Video z youtube.com | od tim tims

  • Aby motor fungoval hladko a vo vynikajúcej kvalite, mali by ste olej vymieňať včas. Podľa odporúčaní výrobcov by sa mal olej pre iné typy motorov (pre dieselové aj benzínové) meniť každých 15 000 km alebo vždy, keď absolvujete plánovanú údržbu. Ak je vaše auto servisované iba vami a zriedka ide do servisu, je lepšie ho vymeniť po 8 000 - 10 000 km.

    Výber spotrebného materiálu

    Všetok tento olej pre Qashqai DCI s viskozitou 5W-40 (len je vhodný) sa predáva v 4-litrových plechovkách (nie 5 litrov). Na doplnenie nafty si budete musieť dokúpiť ešte 1 liter.

    Objem motora

    V závislosti od motora v Nissane (1.6 alebo 2.0) bude potrebné iné množstvo maziva. Do motorovej skrine 1,6 treba naliať 4,3 litra a v 2,0 je objem oleja 4,5 litra.

    Výber olejového filtra

    Po rozhodnutí, ktorý olej budete používať, si musíte kúpiť olejový filter. Tá sa mení vždy počas plánovaného Nissanu Qashqai. Výrobcovia odporúčajú vložiť originál: článok 15208-9F6OO z Veľkej Británie a článok 15208-65F0A z Japonska. Stoja od 400 rubľov.

    Hodí sa nielen k originálu. Vyberme si tie správne:

    1. Filtron OP 595 stojí od 170 rubľov.
    2. MANN MF W67/1 stojí od 350 rubľov.
    3. Sakura C1823 stojí od 180 rubľov.

    Toto sú najobľúbenejšie analógy, ktoré majú dobrú spoľahlivosť.

    Výber O-krúžku

    Spolu s výmenou oleja na Nissan Qashqai výrobca odporúča aj výmenu tesniaceho krúžku vo vypúšťacej trubici. Ak sa tak nestane, môže sa objaviť únik oleja spod zástrčky.

    Kúpte si originálny produkt Nissan 11026-01M02, ktorý stojí od 30 rubľov. Existujú aj iné analógy, ktoré možno použiť, ak nie je možné vložiť originál:

    1. LEX WW0829 - 30 rubľov.
    2. OKHNO YH0114P - 50 rubľov.
    3. Ajusa 18000900 - 25 rubľov.

    Výmena maziva

    Po získaní všetkých potrebných prvkov môže byť výmena Nissanu vykonaná nezávisle.

    Postup výmeny DIY:

    1. Vezmite nástrčný alebo nástrčný kľúč veľkosti 10 a odskrutkujte ochranu motora. Potom vytiahnite centrálnu ochrannú sponu.
    2. Ohnite ochranu a odskrutkujte dve skrutky, ktoré sú vpredu. K tomu použite kľúč pre 13. To isté je potrebné urobiť so zadnými skrutkami a odstrániť ochranu.
    3. Umiestnite nádobu pod vypúšťaciu zátku, kde bude tuk odtekať. Odskrutkujte zátku a vylejte tekutinu.
    4. Keď sa olej Nissan vypustí, musíte odstrániť olejový filter. Ale mali by ste byť opatrní, pretože má v sebe stále mastnotu.
    5. Vymeňte tesnenie na vypúšťacej zátke a staré zlikvidujte.
    6. Nalejte trochu maziva do nového filtra a namažte ním gumové tesnenie. Po oprave.
    7. Teraz musíte do filtra naliať 5 litrov maziva. Hladinu skontrolujte mierkou. Potom nalejte do normalizovaného stavu, utiahnite veko.

    Zvýšená spotreba produktu

    Vysoká spotreba oleja je spotreba, ktorá presahuje 0,5 litra na 1000 km. Motor žerie viac maziva kvôli zvýšeným otáčkam motora, takže tolerancia 3 000 otáčok za minútu by sa nemala prekročiť, aby olej Qashqai nespotreboval viac ako je norma. Mali by ste skontrolovať kompresiu vo valcoch, ventilačný systém kľukovej skrine a prípadne vyčistiť ventil. Potom vymeňte tesnenia drieku ventilov a sedlá ventilov.

    Stále existujú prípady, keď sa mazacia kvapalina nezje, ale jednoducho pri jej výmene môže dôjsť k jej nedostatočnému naplneniu.

    Skontrolujte mazanie v motore striktne na rovnej ploche, aby boli výsledky presné.

    Skúsení vodiči často hovoria: "Viem, prečo motor neustále žerie nad rámec normy." Ako príklad uvádzajú takéto situácie na fórach a poskytujú rady:

    1. Tesniace tesnenia môžu požierať olej. Dá sa to veľmi ľahko skontrolovať: pod kapotou sa objavili olejové šmuhy.
    2. Únik cez tesnenie v bloku valcov je spôsobený nesprávnym utiahnutím skrutiek napájania alebo jednoducho prehriatím motora.
    3. Na olejovom filtri je tesnenie, môže cez neho pretekať. Pri výmene filtra namažte tesniaci krúžok mazacou kvapalinou a filter pevne priskrutkujte.
    4. Existujú také tesnenia drieku ventilov, ktoré sú inštalované v motore. Môžu prenikať.
    5. Piestové (riadiace) krúžky stierača oleja sú opotrebované, čo pohlcuje mazivo.
    6. Problémom je prehrievanie piestnych krúžkov, ktoré môže zvýšiť spotrebu oleja.
    7. V dôsledku trepotania prsteňa sa objavil zosilnený zhor olej. Stáva sa to v dôsledku zníženia elasticity kompresných krúžkov.
    8. Koksovanie piestnych krúžkov. Takéto krúžky nedokážu utesniť ani plyny, ani mazivá. To je dôvod, prečo motor žerie viac maziva a znižuje sa kompresia, ale často len jeden alebo dva valce. Olej Zhor sa kvôli tomuto problému môže vyskytnúť medzi vodičmi, ktorí používajú motorový olej nízkej kvality na aute Nissan Qashqai. To znamená, že výrobok má veľmi slabú umývaciu schopnosť, alebo túto schopnosť stratil v dôsledku dlhodobej prevádzky. Preto treba ešte raz pripomenúť, že najlepším riešením je použiť originálny spotrebný materiál, ktorý presne vyhovuje všetkým požiadavkám. To pomôže vyhnúť sa takýmto problémom. Ruskí predajcovia automobilov často používajú nekvalitné mazivá, ktoré nespĺňajú požiadavky.
    9. Zničenie alebo zlomenie medziventilových mostíkov piestu. Môže to byť spôsobené zvýšeným únikom maziva do valcov alebo zhoršením tesnenia spaľovacej komory. Cez ventilačný systém prechádza viac kvapalín s lodnými plynmi.
    10. Dôvodom, prečo valce jedia olej, je ich opotrebovanie. To sa dá ľahko zistiť. Mali by ste ich skontrolovať, či nemajú škrabance, škrabance, triesky, stále je možné zväčšiť priemer.
    11. Jazda so zvýšeným stavom viskozity maziva.
    12. Oneskorené spaľovanie vo valcoch.
    13. Nežiaduce režimy používania motora ovplyvňujú spotrebu oleja. Benzínový motor, ktorý často beží vo vysokých otáčkach a zaťažuje, žerie oveľa viac spotrebného materiálu.

    Výmena motorového oleja v Nissan Qashqai ICE sa príliš nelíši od procesu výmeny oleja v iných autách, ale má svoje vlastné charakteristiky, z ktorých jedna je neschopnosť vybrať olejový filter spod kapoty. K filtračnej vložke je možný prístup len zospodu vozidla.

    V Nissane Qashqai musíte vykonať približne každých 10 000 km jazdy. Použitý olej musí zodpovedať SAE 5W30 alebo 5W40 v objeme cca 4,5 litra. Je lepšie nainštalovať pôvodný olejový filter.

    Výrobca automobilu v ochrane kľukovej skrine motora poskytuje špeciálne otvory (poklopy) na prístup k vypúšťacej zátke a olejovému filtru. Prístup k filtru cez neho však nie je príliš pohodlný, preto sa pred výmenou oleja ochrana odstráni odskrutkovaním príslušných skrutiek.

    Keďže práca na motore na Nissane Qashqai sa čiastočne vykonáva zospodu vozidla, auto je inštalované na výťahu, jame alebo nadjazde. Ak nie je možné umiestniť auto do výšky organizovaným spôsobom, môžete vytvoriť zdanie jamy. Aby sme to urobili, vykopeme jamu do hĺbky 30 cm so šírkou 80 cm. Potom nainštalujeme auto nad otvor tak, aby bol vycentrovaný medzi ľavé a pravé koleso a motor bol priamo nad ním.

    Postup výmeny motorového oleja a filtra Nissan Qashqai

    1. Najskôr zohrejte motor na prevádzkovú teplotu (60-90 stupňov). Je to potrebné na vypustenie produktov opotrebovania v kľukovej skrini. Počas prevádzky kľukového hriadeľa stúpajú zospodu a miešajú sa s olejom.

    Je potvrdené, že ak nalejete nový olej do špinavého motora, životnosť oleja sa zníži o 20%, čo znamená, že ho musíte meniť častejšie.

    2. Auto inštalujeme na výťah (jama alebo nadjazd).

    3. Odstráňte zátku z plniaceho hrdla oleja (pred motorom vľavo).

    4. Odskrutkujeme skrutky ochrany kľukovej skrine a odstránime ju na stranu.

    5. Nainštalujte nádobu s objemom 5 litrov alebo viac pod vypúšťaciu zátku a pomocou 14 kľúča odskrutkujte vypúšťaciu zátku.

    Pred začatím práce sa motor zahreje, respektíve teplota oleja je asi 90 stupňov, a preto sa môžete popáliť. Preto sa pri odskrutkovaní zátky pripravte na to, že v poslednej fáze bude potrebné ostro vybrať ruky spod prúdu oleja.

    6. Po vypustení motorového oleja z motora pokračujte vo výmene olejového filtra. Nachádza sa pred chladičom na ľavej strane motora. Na odstránenie filtra budete potrebovať odstraňovač olejového filtra. Vo filtračnom prvku vždy zostáva olej, preto ho pred vybratím filtra mierne nakloňte, aby ste zabránili rozliatiu.

    Niekedy sú v oblasti filtra olejové šmuhy. Nie vždy to však súvisí s olejovým filtrom a kvalitou jeho inštalácie. Konštrukcia držiaka filtra na Nissan Qashqai poskytuje dodatočnú časť, cez ktorú prechádza chladiaca kvapalina, aby dodatočne ohrievala olej počas štartovania. Konštrukcia vyzerá takto: motor, tesnenie, olejové vykurovacie teleso z chladiacej kvapaliny, filter. Na križovatke prvku s motorom je olej pretláčaný cez tesnenie a vytvára olejové šmuhy. Adaptér je pripevnený k motoru pomocou skrutky, na ktorú je naskrutkovaný olejový filter.

    7. Pripravte a nainštalujte nový olejový filter. Pre to:

    • vyčistite sedlo filtra na motore od zvyškov starého tesnenia a olejových šmúh;
    • na nasýtenie filtračného prvku nalejte do filtra trochu oleja;
    • aby gumové tesnenie na filtri sedelo rovnomerne, namažte ho olejom;
    • zaskrutkujte filter na miesto rukou čo najpevnejšie.

    8. Utrite všetok zvyšný olej okolo vypúšťacieho otvoru a vymeňte vypúšťaciu zátku.

    9. Nainštalujte ochranu kľukovej skrine.

    10. Nainštalujte vozidlo tak, aby bol prístup do motorového priestoru pohodlný (spustite kabínu z výťahu) a aby bolo na rovnom povrchu.

    11. Po nainštalovaní lievika do plniaceho hrdla nalejte 4 litre motorového oleja a potom ho pridajte, pričom kontrolujte mierku oleja do stredu medzi značky MIN a MAX.

    Ešte niečo užitočné pre vás:

    12. Po 5 minútach naštartujte motor a nechajte ho bežať. Hneď ako spínač tlaku oleja zhasne, zastavte motor.

    13. Počkajte 10-15 minút, kým olej vytečie do kľukovej skrine a skontrolujte jeho hladinu, v prípade potreby pridajte olej do stredu medzi značky na mierke.

    14. Vymenený filter a olej zlikvidujte na mieste na to určenom.

    Video: Nissan Qashqai 1 6 .Výmena oleja a filtra

    Bezpečnosť pri práci

    Pri oprave auta dbajte na bezpečnostné opatrenia. Vzhľadom na to, že časť práce na výmene motorového oleja motora Nissan Qashqai
    možno vykonať pod spodnou časťou vozidla a svetlá výška je v závislosti od konfigurácie vozidla 185 - 200 mm, je pravdepodobné, že vás auto rozdrví. Preto, aby ste predišli samovoľnému pohybu stroja, nezabudnite namontovať podložné kliny. Ak sa vozidlo zdvíha pomocou zdviháka, nezabudnite pod vozidlo umiestniť stojany na zdviháky, aby ste zabránili pádu vozidla.

    Motorový olej má negatívny vplyv na životné prostredie, preto ho a ostatný odpad z opravy likvidujte na špeciálne určených miestach.

    Tuleň