PARTNERET TONA:

Faqja e internetit për makinat gjermane

Llambat e përdorura në makina

Çdo makinë apo kamion modern mund të servisohet dhe riparohet në mënyrë të pavarur, në një garazh të rregullt. Gjithçka që ju nevojitet për këtë është një grup mjetesh dhe një manual riparimi në fabrikë me një përshkrim të detajuar (hap pas hapi) të operacioneve. Një manual i tillë duhet të përmbajë llojet e lëngjeve të funksionimit, vajrave dhe lubrifikantëve të përdorur, dhe më e rëndësishmja, çift rrotullues shtrëngues të të gjitha lidhjeve me fileto të pjesëve të komponentëve dhe montimeve të automjetit. makina italiane - Fiat Alfa Romeo Lancia Ferrari Mazerati (Maserati) kanë veçoritë e veta të projektimit. Ju gjithashtu mund të bashkoheni në një grup të veçantë zgjidhni të gjitha makinat franceze - Peugout (Peugeot), Renault (Renault) dhe Citroen (Citroen). Makinat gjermane janë komplekse. Kjo vlen veçanërisht për Mercedes Benz (Mercedes Benz), BMW (BMW), Audi (Audi) dhe Porsche (Porsche), në një pak më të vogël - të Volkswagen (Volkswagen) dhe Opel (Opel). Grupi tjetër i madh, i ndarë nga karakteristikat e dizajnit, përbëhet nga prodhuesit amerikanë - Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln . Nga kompanitë koreane, duhet theksuar Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Kohët e fundit, makinat japoneze u dalluan për koston e tyre fillestare relativisht të ulët dhe çmimet e përballueshme për pjesët e këmbimit, por së fundmi ato kanë kapur markat prestigjioze evropiane në këta tregues. Për më tepër, kjo vlen pothuajse në mënyrë të barabartë për të gjitha markat e makinave nga vendi i diellit në rritje - Toyota (Toyota), Mitsubishi (Mitsubishi), Subaru (Subaru), Isuzu (Isuzu), Honda (Honda), Mazda (Mazda ose si Matsuda). përdoret për të thënë) , Suzuki (Suzuki), Daihatsu (Daihatsu), Nissan (Nissan). Epo, makinat e prodhuara nën markat japoneze-amerikane Lexus, Scion, Infinity,

Presioni i duhur i gomave mund të ndihmojë në zgjatjen e jetëgjatësisë së gomave tuaja, përmirësimin e sigurisë së automjetit dhe ruajtjen e efikasitetit të karburantit. Presioni matet duke llogaritur sasinë e ajrit që pompohet në shtresën e brendshme të gomës dhe në vendin tonë është zakon të matet presioni në atmosferat teknike.

Ford përcakton presionin e duhur të gomave për modelet e tij dhe është përgjegjësia juaj të siguroheni që presioni të kontrollohet dhe rregullohet rregullisht, të paktën çdo dy javë deri në një muaj. Ka tre arsye kryesore pse mbajtja e presionit të saktë të gomave është e rëndësishme. E para është siguria. Gomat që janë tepër të fryra mund të mbinxehen dhe të bëjnë që automjeti juaj të ketë trajtim të dobët në rrugë. Arsyeja e dytë janë kursimet. Më shumë ose më pak presioni i gomave bën më shumë dëm sesa presioni korrekt dhe rrit konsumin e karburantit. Makinat me goma të pakufizuara kanë rritur rezistencën e rrotullimit, gjë që kërkon më shumë karburant për të mbajtur të njëjtën shpejtësi. Arsyeja e tretë për të mbajtur presionin e duhur të gomave është mjedisi. Gomat e duhura ndihmojnë në ruajtjen e efikasitetit optimal të karburantit. Kjo mund të barazohet me një reduktim të emetimeve të dëmshme dhe është e mirë për mjedisin.

Modeli i makinës	Vitet e prodhimit	Madhësia e gomave	Presioni i gomave të përparme (atm./psi)	Presioni i gomave të pasme (atm./psi)
Ford Ka	1996-2009	155/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/65 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/60 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Sport Ka	2003-2009	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Sport Ka	2003-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Ka 1.2	2008-2014	165/65 R14	2,2/32	2,0/28
Ford Ka 1.2	2008-2014	185/55 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	165/65 R14	2,5/35	2,0/28
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	185/55 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/Furgon	1995-2002	155/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/Furgon	1995-2002	165/70 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.31.4AT ose 1.6	1995-2002	165/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	1995-2002	195/50 R15	2,0/29	2,0/28
	1995-2002	165/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4 MT ose 1.8D	1995-2002	185/55 R14	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	175/65 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/50 R15	2,0/29	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/45 R16	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	205/40 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Fiesta	2008-2013	175/65 R14	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta	2008-2013	195/50 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	175/65 R14	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	195/50 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta M Adeup	2008-2013	Nuk ka të dhëna	2,0/29	2,0/29
Ford Fusion	2002-2012	185/60 R14	2,4/34	2,2/32
Ford Fusion	2002-2012	195/60 R15	2,4/34	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	175/70 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	185/65 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	195/55 R15	2,0/29	2,0/29
Ford Focus	1998-2005	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	205/50 R16	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	215/40 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	195/55 R16	2,2/32	2,0/29
Ford Focus 2.0 ST	2001-2005	215/45 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Focus RS	2002-2005	225/40 R18	2,3/33	2,1/30
Ford Focus	2005-2011	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (benzinë)	2005-2014	205/55 R16 (benzinë)	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (naftë)	2005-2014	205/55 R16 (naftë)	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Mondeo	2000-2007	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo	2000-2007	205/50 R17	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo V6/2.0D	2000-2007	205/55 R16	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo V6 2.0D	2000-2007	205/50 R17	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo	2007-2014	205/55 R16	2,5/35	2,2/32
Ford Mondeo	2007-2014	235/45 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Streetka	2003-2006	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Streetka	2003-2006	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Galaxy	2001-2006	195/60 R16C	3,2/45	3,0/42
Ford Galaxy	2001-2006	205/55 R16C	3,4/48	3,1/44
Ford Galaxy	2001-2006	215/55 R16	2,7/39	2,6/37
	2006-2014	215/60 R16	2,2/32	2,5/35
Ford Galaxy/ S-Max (benzinë)	2006-2014	225/50 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (benzinë)	2006-2014	235/45 R18	2,2/32	2,2/32
	2006-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Ford Galaxy/ S-Max (naftë)	2006-2014	225/50 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (naftë)	2006-2014	235/45 R18	2,5/35	2,2/32
Ford Kuga	2008-2014	235/60 R16	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/55 R17	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/50 R18	2,1/30	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/45 R19	2,1/30	2,2/32
Ford Maverick	2001-2004	225/70 R15	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	215/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	235/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick Ranger	2002-2006	205/75 R14	2,1/30	2,1/30
Ford Maverick Ranger	2002-2006	235/75 R15	2,1/30	2,1/30
Ford Transit / Tourneo Connect / Range 462	2002-2013	195/65 R15	2,2/31	2,5/36
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959	2002-2013	195/65 R15	2,2/32	2,7/38
Furgoni Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,1/44
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,4/48
Furgoni Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,7/53
Furgoni Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	4,0/57
Furgoni Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	3,7/53
Furgoni Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,7/53	4,0/57
Ford Transit Combi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	4,3/61
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,6/51	4,5/64
Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,7/53	4,3/61
Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,9/55	4,5/64
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/70 R15	3,8/54	4,3/61
Ford Transit 280 LWB	2000-2006	195/65 R16	4,0/57	4,5/64
Ford Transit Van 280 SWB / 320 S / M / LWB	2000-2006	205/75 R16	3,0/43	3,7/53
Furgoni Ford Transit / Combi 280 / 350 LWB	2000-2006	205/75 R16	3,3/47	3,9/55
Furgoni Ford Transit 280 SWB	2000-2006	215/75 R16	3,0/43	4,0/57
Ford Transit Combi 280/350 MWB &- LWB	2000-2013	215/75 R16	3,2/46	4,5/64
Ford FWD 1400	2006-2012	195/70 R15	3,4/48	3,4/48
Rrota e pasme Ford Transit Twin	2006-2012	185/75 R16	4,6/65	3,4/48
Autobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/70 R15	3,2/46	3,5/50
Autobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,7/53
Autobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	195/70 R15	3,0/43	3,0/43
Autobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	185/75 R16	3,0/43	3,0/43
Ford Transit	2014 -2014	235/65 R16	3,4/48	4,6/65

Treguesit e presionit për automjetet Ford janë vetëm tregues. Ju lutemi kontrolloni presionin direkt në makinën tuaj, siç tregohet nga prodhuesi i Ford - vlera e rekomanduar e tij në makinën tuaj mund të gjendet në formën e mbishkrimeve në fund të njërës prej dyerve të përparme (zakonisht derës së shoferit), në rezervuarin e gazit çelës ose në kapakun e ndarjes së dorezës.

Presioni i gomave është një tregues i rëndësishëm që kërkon monitorim sistematik. Përveç faktit se presioni i gomave është përgjegjës për konsumin me kosto efektive të karburantit, siguria rrugore varet edhe nga kjo. Në përgjithësi, është ky tregues që ndikon në sjelljen e saktë të një makine në rrugë, për shembull, si një Ford Focus, Mondeo ose Kuga.

Para së gjithash, le të përcaktojmë se çfarë është presioni. Kjo është sasia e ajrit që bie në një zonë të caktuar. Në këtë rast është madhësia e gomave.

Më poshtë do të shqyrtojmë se si ta masim saktë dhe pasojat e një raporti të gabuar të kësaj njësie me diametrin e një gome Ford Focus ose Kuga.

Matjet e presionit duke përdorur një matës presioni mekanik

Instrumentet matëse

Për të zbuluar saktësisht se çfarë presioni është në makinën e punës, duhet të keni një pajisje të veçantë - një matës presioni. Në këtë rast, është e pamundur të kalosh me ndonjë mjet të improvizuar ose "me sy".

Dallohen llojet e mëposhtme të matësve të presionit:

• mekanike;
• elektronike.

Matësat e presionit me tregues janë më të lehtë për t'u përdorur. Ajo bazohet në një pranverë të veçantë. Presioni i gomave mund të shihet në shkallën e matësit. Nëse keni nevojë të kontrolloni sistematikisht se çfarë presioni është në gomat Ford Transit, Mondeo ose Focus, mund të përdorni opsionin më të thjeshtë dhe në të njëjtën kohë të qëndrueshëm.

Matës i presionit me tregues

Matësat e presionit elektrik po bëhen gjithnjë e më popullor. Treguesi i presionit të gomave mund të shihet në ekran. Për më tepër, matës të tillë presioni janë më kompakt, kështu që mund t'i mbani gjithmonë pranë. Gabimi i këtij lloji elektronik të pajisjes është vetëm 0.05 bar. Krahasuar me pajisje të tjera të ngjashme, kjo shifër është minimale.

Matja e presionit

Çfarëdo pajisje që blini, nëse nuk përdoret siç duhet, nuk do të jeni në gjendje të merrni lexime të sakta.

Presioni i gomave për Ford Focus 1 dhe Ford Focus 2

Matjet e presionit të gomave në Ford Transit, Kuga, Mondeo ose Focus duhet të kryhen vetëm me goma të ftohta. Nëse leximet merren menjëherë pasi automjeti ka ndaluar lëvizjen, të dhënat do të jenë të pasakta.

Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që duhet të merrni të dhëna nga të 4 rrotat e makinës. Është e papërshtatshme të merren parasysh treguesit e marrë vetëm nga një rrotë.

Nëse nuk keni kohë t'i kryeni vetë të gjitha këto manipulime, thjesht besojini specialistëve në stacionin e shërbimit. Shërbime të tilla janë të lira, por ato garantojnë funksionimin e sigurt të makinës suaj në rrugë.

Pasojat e presionit "të gabuar".

Nëse makina është në gjendje të mirë, pronarit të saj do t'i garantohet rehati dhe siguria në rrugë. Përndryshe, pasoja jashtëzakonisht negative janë të mundshme, duke përfshirë një aksident.

Në përgjithësi, presioni i gabuar i gomave në një Ford Transit (ose çdo modifikim tjetër) mund të shkaktojë faktorët e mëposhtëm negativ:

• konsumi joprofitabël i karburantit (mesatarisht 2-3 litra);
• deformimet e kordonit;
• ngjitje e dobët në asfalt, e cila mund të shkaktojë një aksident;
• tornimi i gomave;
• rritje e konsumit të gomave.

Kursimi apo konsumi i tepërt i karburantit për shkak të presionit të gabuar të gomave?

Në të njëjtën kohë, duhet të theksohet se presioni i tepërt në gomat e një makine gjithashtu mund të çojë në faktorë negativë. Në këtë rast, pronari i automjetit përballet me sa vijon:

• rritja e distancës së frenimit, e cila është e pasigurt;
• rritja e ngarkesës në pezullim, duke çuar në deformim;
• zhurma e tepërt gjatë vozitjes.

Duhet të theksohet një faktor pozitiv - konsumi i karburantit mund të ulet mesatarisht me 2 litra. Ky tregues varet nga modeli i makinës.

Skematikisht, treguesi i presionit në Ford Transit, Mondeo, Kuga dhe modele të tjera mund të përshkruhet si më poshtë:

Presioni i gabuar i gomave - konsumimi i parakohshëm i gomave

Ju gjithashtu duhet t'i kushtoni vëmendje faktit që disa modele moderne të makinave tashmë kanë një tregues të integruar të presionit të gomave. Në këtë rast, matësi i presionit nuk ka nevojë të përdoret.

Kontrollet e presionit duhet të kryhen rregullisht. Nëse treguesi është më i lartë se sa duhet, duhet ta "ulni" pak gomën. Përndryshe, shkarkoni përsëri. Për këtë është më mirë të përdorni një kompresor të veçantë. Për sa i përket fuqisë, mund të fryjë lehtësisht gomat edhe të një kamioni, për të mos përmendur një makinë.

Presioni i gomave Ford

Vlen të përmendet se në shumicën e makinave, leximet e rekomanduara të presionit tregohen në fund të derës së shoferit ose në kapakun e rezervuarit të gazit. Përveç kësaj, ju mund të përdorni tabela që janë të disponueshme në faqet zyrtare të internetit të prodhuesve të automjeteve.

Presioni i duhur në gomat e çdo automjeti nuk është vetëm çelësi i një udhëtimi të rehatshëm, por edhe i sigurisë në rrugë. Prandaj, ky tregues duhet të kontrollohet në mënyrë sistematike. Nëse nuk keni mundësi ta bëni vetë, është më mirë të përdorni shërbimet e specialistëve.

Presioni i gomave të një makine është një nga pikat më të rëndësishme, e cila është njëkohësisht përgjegjëse për shumë parametra, si: konsumimi i gomave, dinamika, komoditeti dhe më e rëndësishmja, siguria në trafik. Presioni zakonisht konsiderohet të jetë sasia e ajrit në kg që bie në çdo cm². E thënë thjesht, sasia e ajrit për 1 cm² të një gome. Për të matur presionin në gomat e një makine, përdoret një pajisje speciale e quajtur matës presioni. Kontrollo presioni i gomes kërkohet të paktën një herë në muaj.

Cili duhet të jetë presioni i gomave?

Si rregull, prodhuesit e makinave tregojnë këto parametra në pllaka të veçanta informacioni që ndodhen në skajet ose hapjet e dyerve, dhe gjithashtu mund të ngjiten pranë ndarjes së dorezës ose direkt në të. Gjithashtu, të dhënat për presionin e gomave mund të gjenden në dokumentacionin teknik ose manualin e funksionimit.

Duke vëzhguar presioni i duhur i gomave, Ju garantoni sigurinë tuaj, dhe gjithashtu kurseni në karburant. Ngasja me goma gjysmë të shpuara çon në një rritje të kontaktit me asfaltin, si rezultat, rritet rezistenca dhe, si rezultat, konsumi i tepërt i karburantit. Dhe kjo nuk është e gjitha, përveç shpenzimeve të tepërta, konsumimi i gomave rritet, gjë që çon në dështimin e tyre të parakohshëm.

Siguria

Siç thashë tashmë, presioni i gabuar i ajrit në goma nuk është gjithashtu i sigurt. Për shkak të niveleve të ulëta të presionit, gomat nuk mund të përballojnë ngarkesat që ndodhin gjatë kthesave të mprehta me shpejtësi të lartë, si dhe frenimit emergjent. Gjithçka mund të përfundojë mjaft katastrofike, për shembull, gomat thjesht mund të shpërthejnë gjatë vozitjes, dhe kjo, siç e kuptoni, është e mbushur me pasoja të rënda. Mos mendoni se më shumë do të thotë më mirë. Presioni i tepërt gjithashtu nuk kalon pa u vënë re për makinën dhe shoferin, së pari, shasia "vritet", së dyti, përsëri, konsumimi i pabarabartë i gomave kryesisht në pjesën qendrore, dhe, natyrisht, "pika juaj e pestë" do të ndjehet atë. Duhet gjithashtu të kihet parasysh se rrokja në rrugë do të jetë shumë më e vogël, pasi vetëm qendra e timonit do të jetë në kontakt me rrugën.

Mos harroni rregullisht kontrolloni presionin e gomave, është e nevojshme të kuptohet se varet nga temperatura e ajrit të ambientit. Nëse temperatura bie me rreth 10 gradë, presioni i gomave do të bjerë me rreth 7 kPa. Për shembull, nëse matja e fundit është bërë në vjeshtë në +20, atëherë me ardhjen e ngricave të para dhe temperaturat e ftohta deri në -5, presioni i gomave do të ndryshojë, mbani mend këtë.

Cili duhet të jetë presioni i gomave?

Presioni i saktë i gomave nuk është ai që shtypet në vetë gomat. Shumica e shoferëve gabojnë kur besojnë se numrat në pjesën e përparme të rrotave janë presioni që duhet të krijohet në goma. Në fakt, këto shifra tregojnë presionin maksimal të lejueshëm të ajrit që mund të krijohet në këto goma. Në shumicën e rasteve, presioni i rekomanduar është shumë më i ulët se maksimumi i lejuar. Mund ta kontrolloni lehtësisht këtë duke kontrolluar thjesht të dhënat në manualin e pronarit me të dhënat e gomave.

Si dhe me çfarë të kontrolloni presionin e ajrit në goma?

Për këtë, përdoret një pajisje speciale e quajtur matës presioni. Ekzistojnë lloje të ndryshme të matësve të presionit: dial, mekanik dhe madje edhe elektronik. Të parët bazohen në një pranverë presioni, këto të fundit matin presionin duke përdorur një pranverë cilindrike, matësat elektronikë të presionit janë të pajisur me një ekran dixhital dhe kanë një dizajn mjaft kompleks.

Cili matës presioni është më i mirë për të blerë?

Matës i presionit me tregues

Më e përballueshme dhe më e popullarizuara është matësi i presionit konvencional i numrit, ai ka saktësi të mirë dhe një çmim të përballueshëm. Ndër disavantazhet janë brishtësia e tij, ajo ka frikë nga dëmtimet mekanike (rënia dhe goditjet), të cilat mund të dëmtojnë sustën e matësit.

Matës mekanik i presionit

Matës elektronik i presionit

Më e sakta dhe më e shtrenjta është, natyrisht, një matës elektronik i presionit. Saktësia e një pajisjeje të tillë është se mund të gabojë me ±0,05 Bar (Atmosfera). Cilin që zgjidhni për veten tuaj është një çështje personale, megjithatë, siç tregon praktika, për përdorim joprofesional, një matës presioni konvencional i numrit është më se i mjaftueshëm.

Si të kontrolloni presionin e gomave?

Është e nevojshme të kontrolloni presionin në mëngjes kur gomat janë "të ftohta", atëherë ato do të korrespondojnë me temperaturën e ambientit. Është e gabuar të matet presioni menjëherë pas një udhëtimi të gjatë në një autostradë të nxehtë. Është e nevojshme të kuptohet se presioni duhet të matet veçmas në secilën rrotë, duke gjykuar se në bazë të një rrote nuk është e saktë.

Nëse jeni person i zënë dhe vërtet nuk keni kohë të lirë për të kryer këtë procedurë, kontrolloni presionin e ajrit në gomat tuaja të paktën përpara një udhëtimi të gjatë, pas një ndryshimi sezonal të gomave. Mbani mend Përcaktoni presionin e gomave me sy Vetëm punëtorët e servisit të gomave me 10 vjet përvojë munden, "mos u besoni" syve tuaj, por besoni leximet e matësit të presionit.

Bëjeni zakon të kontrolloni presionin e gomave dhe kjo do t'ju lejojë të kurseni karburant, goma dhe gjithashtu të siguroni sigurinë e vetes, të të dashurve tuaj dhe përdoruesve të tjerë të rrugës. Faleminderit për vëmendjen tuaj, jini vigjilentë dhe kujdesuni për veten!