Për punë të mirë motori i makinësËshtë e rëndësishme të zgjidhni cilësinë. Kjo është arsyeja pse çdo pronar makinerie duhet të ketë njohuri për përzgjedhjen e lubrifikantëve.
Vaji Elf 5W-30 ka karakteristikat e mëposhtme:
- duke zbritur 30 nga 5, ju merrni -25, që tregon temperaturën në të cilën motori i makinës fillon i ftohtë;
- W do të thotë dimër, kjo shenjë tregon aplikimi i mundshëm në rajonet veriore;
- numri 5 tregon gjithashtu shpejtësinë e lëvizjes së lëngut gjatë temperaturave të ngritura këtë parametër tregon vlerën e viskozitetit kur njësia nxehet.
Performanca dhe cilësia e vajit
Kompania Elf konsiderohet si një nga prodhuesit kryesorë të naftës në botë. Produktet e saj përdoren për makina, automjete në lëvizje ose benzinë. Sipas vetë prodhuesit, viskoziteti i produkteve që i përkasin linjës 5W-30 është përshtatur me kushte të vështira operimi, prandaj është i përshtatshëm si për stinët e verës ashtu edhe për stinët e freskëta, dhe funksionon edhe në acar.
Përparësitë përfshijnë gjithashtu rritjen e qëndrueshmërisë termike, aftësinë për të parandaluar shkatërrimin e elementeve strukturorë të pajisjes dhe garantimin e funksionimit të saj efektiv në kushte të vështira përdorimi. Vaji Elf 5W-30 ka të lartë karakteristikat lubrifikuese, i cili siguron konsum ekonomik të karburantit. Nëse motorët funksionojnë siç duhet dhe shoferi e mbush vetëm rezervuarin me karburant Cilesi e larte, atëherë kursen rreth 7%.
Gama e vajrave motorikë Elf 5W-30
Prodhimi i linjës kryhet duke marrë parasysh pajtueshmërinë me standardet e nevojshme ndërkombëtare. Kompania ndjek metodën e injektimit të drejtpërdrejtë në automjetet me naftë. Prodhuesi gjithashtu pretendon se funksionimi i duhur i motorit me djegie të brendshme ju lejon të rritni jetën e shërbimit të produktit lubrifikant.
Lëngu i motorit prodhohet në një bombol plastik, me një zgjedhje të vëllimeve prej 1, 2, 4, 5 ose 20 litra. Sa i përket numrit të artikullit, do të jetë ndryshe, kjo ndikohet nga marka.
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Përshkrimi i rëndësishëm i specieve:
- viskoziteti rritet në 57 mm2/s gjatë ftohjes në 40 gradë;
- dendësia arrin 0.85 g/cm3 kur temperatura mjedisiështë 15 gradë.
Përveç vetive të mësipërme Evolucioni i Elfit, karakteristikat e produktit lejojnë që ai të përdoret për makina pasagjerësh dhe furgona me naftë. Mund të përdoret për kalërim sportiv, dhe gjithashtu për të dashuruarit shpejtësi e lartë. ELF Evolution 900 SXR 5W-30 derdhet në makina me motorë me shumë valvula me katalizator dhe turbocharging.
Shumë shoferë preferojnë të zgjedhin këtë lloj lëngu për makinat e tyre, i cili klasifikohet si një lubrifikant me cilësi të lartë i përshtatshëm për çdo markë makine, kushti i vetëm është prania e një sistemi katalitik pas djegies.
TE karakteristikat teknike përfshijnë:
- nëse njësia e fuqisë tregon një rritje deri në 100 gradë, vërehet një ulje e parametrit të viskozitetit kinetik në 12.2 mm2 / s;
- indeksi i viskozitetit dhe alkalinitetit 165 dhe 7.4, respektivisht;
- ngurtësimi ndodh në -45 gradë.
Është bërë duke përdorur sintetikë dhe ka karakteristikat e mëposhtme:
- reduktimi i viskozitetit kinetik në 12 mm2/s kur nxehet në 100 gradë;
- vlera e viskozitetit 171.
Produkti është i përshtatshëm për naftë dhe motorët me benzinë, si dhe motorët me djegie të brendshme të kamionëve të lehtë. Përveç kësaj, mund të përdoret në motorët TDI që funksionojnë në .
Evolution 900 FT 5W30
Marka karakterizohet nga efikasiteti i rritur, i përshtatshëm për të gjithë naftën dhe makina me benzinë. Besohet se ky vaj do të bëhet zgjidhje optimale për makinat me filtrat e grimcave. Karakteristikat e tij:
- viskoziteti zvogëlohet në 12 mm2 / s në një temperaturë prej 100 gradë;
- treguesi i alkalit arrin 8,8 mgKOH/g.
Avantazhet ndaj konkurrentëve
Jeta mesatare e shërbimit të produktit arrin 10,000 km. largësi Vajrat e motorit Elf 5w-30 kanë një numër avantazhesh:
- 900 SXR 5W-30 – ka një çmim të volitshëm dhe pastron pjesët e brendshme të njësisë për shkak të vetive të tij detergjente. Funksionimi i duhur i motorit garanton rritjen e funksionimit të produktit, kursimin e karburantit dhe gjithashtu siguron mbrojtje ndaj konsumit falë një pakete të avancuar shtesë.
- Full Tech FE - përmirëson funksionimin e sistemit dhe mbron motorin nga konsumimi.
- 900 DID 5W-30 - fillimi i shpejtë i makinës, pavarësisht nga koha e vitit, gjatë ngricave siguron fërkim të ulët dhe lubrifikim të besueshëm. Mbron motorin nga konsumimi.
- 900 FT 5W30 – karakterizohet nga vetitë e shkëlqyera të larjes dhe nisja e lehtë në të ftohtë.
Të metat
Disavantazhet përfshijnë numrin e madh të falsifikimeve që kanë vërshuar tregun. Për shkak të blerjes së një produkti të falsifikuar, përdoruesi nuk ka mundësi të vlerësojë performancën e produktit origjinal.
Disa pronarë makinash vërejnë se gjatë funksionimit të vajit shfaqet një zhurmë trokitjeje kur motori është i ftohtë. Ekziston një mendim se shkaku i këtij fenomeni mund të jetë një problem në funksionimin e vetë njësisë. Ka edhe ankesa për plakjen e shpejtë të lubrifikantit. Pra, pas një vrapimi prej 4 - 5 mijë km. produkti humbet vetitë e tij.
Analoge
Shumë shoferë janë të interesuar nëse ka një analog të vajit Elf. Besohet se, nëse është e nevojshme, lubrifikuesi mund të jetë Quartz Future NFC 5W-30, Mazda Dexelia Ultra dhe Origjinal Oil Ultra5W-30.
Si të dalloni një fallco
Sot ekzistojnë katër kritere me të cilat mund të përcaktoni nëse lëngu që keni para është i cilësisë së lartë apo i falsifikuar.
Para së gjithash, duhet t'i kushtoni vëmendje kapakut. Origjinali ka një buzë të lëmuar. Më pas, shikoni hendekun që ndodhet midis tapës dhe enës, madhësia e tij është 1.5 mm. Kriteri i tretë është buza e qoshes. Kjo pjesë ndodhet afër qafës dhe ka një formë të ngushtë. Nje me shume shenjë dallueseështë fundi i kutisë, shiritat konveks nuk arrijnë buzën me 5 mm.
Sa i përket etiketës, nuk duhet t'i lidhni shpresat tuaja, pasi është e pamundur të dalloni një të rreme nga ajo. Kjo është për shkak të përdorimit të një gamë ngjyrash. Vetëm ekzaminimi laboratorik do të ndihmojë në dhënien e një përgjigje të saktë duke përdorur këtë element.
Kostoja e vajit varet nga marka. Kuti 5 l. mund t'i kushtojë pronarit të makinës rreth 3000 rubla.
Motorri Vaji i kukudhit Evolution 900 SXR është dukshëm i ndryshëm nga përfaqësuesit e tjerë të kësaj linje lubrifikantësh. Falë paketës së aditivëve të përdorur në prodhim, ai ka rritur vetitë e kursimit të energjisë. Përndryshe, ky vaj nuk ndryshon nga lubrifikantët e tjerë që i përkasin linjës Evolution, duke pasur afërsisht të njëjtat avantazhe. Ato kryesore janë aftësia për të ruajtur parametrat origjinalë kur motori funksionon nën ngarkesë të lartë, si dhe shkathtësia e aplikimit. Ky vaj E shkëlqyeshme për përdorim në motorë djegia e brendshme cdo lloji, me dhe pa turbocharging.
Një avantazh tjetër i këtij vaji është fillimi i lehtë i motorit kur temperaturat e ulëta Oh. Kjo veçori sigurohet për shkak të aftësisë për të formuar në sipërfaqe metalike një film rezistent ndaj stresit mekanik me një koeficient i ulët fërkimi.
Karakteristikat kryesore të Elf Evolution 900 SXR
- reduktimi i konsumit lubrifikant dhe karburant;- fillimi më i lehtë i motorit në temperatura të ulëta;
- mbrojtje kundër formimit të blozës dhe depozitave me temperaturë të lartë;
- lartë qëndrueshmëri termike;
- rritja e aftësisë së pastrimit.
Çdo shofer përpiqet të zgjedhë materialet harxhuese më të mira për makinën e tij. Por si të bëjmë zgjedhja e duhur lubrifikant midis asortimentit të panumërt në treg, ndoshta nga karakteristikat apo nga çmimi? Përcaktimi i përbërjes cilësore të një komponenti lubrifikues është aftësia për të mbrojtur motorin në çdo situatë të paparashikuar. Vaji i motorit Elf Evolution 900 SXR 5W30 mbron sistemin e motorit të automjetit në të gjitha kushtet e funksionimit.
Vaji i automobilave Elf Evolution 5w30 është sintetik në natyrë. Është krijuar nga cilësia e lartë parimet bazë duke përdorur aditivë modernë. Lubrifikuesi ka shkëlqyer vetitë teknike, duke lejuar përdorimin e lubrifikantit në motorët e makinave moderne.
Parametri kryesor i lëngut motorik konsiderohet të jetë konsumi ekonomik karburant. Kjo konfirmohet nga rishikime të shumta nga pronarët e makinave, të cilët vërejnë se materiali harxhues me të vërtetë kursen konsumin e karburantit. Reduktimi i konsumit të masës së karburantit varet nga aftësitë teknike motori i makinës, lloji i karburantit të përdorur dhe kushtet e funksionimit.
Përveç kësaj, vetë lubrifikuesi konsumohet ekonomikisht. Lubrifikuesi praktikisht nuk avullon dhe nuk digjet, kështu që nuk ka nevojë të shtohet niveli gjatë funksionimit. Vëllimi i lubrifikantit të derdhur zakonisht është i mjaftueshëm për të gjithë intervalin e shërbimit, dhe distanca nga zëvendësimi në zëvendësim është shumë e gjatë.
Të gjitha karakteristikat teknike të përbërjes lubrifikuese mbeten të pandryshuara, domethënë, densiteti, lubriciteti, presioni, rrjedhshmëria e zgjidhjes teknike, nuk i ndryshojnë vetitë e tyre gjatë gjithë periudhës së funksionimit. Rezulton se lëngu motorik mund të shpërndahet lehtësisht në të gjithë sistemin e motorit, edhe në kushtet e fillimit të ftohtë. Ky është një plus i madh, sepse përqindja kryesore veshja e parakohshme ndodh gjatë ndezjes së motorit.
Sa i përket vlerave të temperaturës së lartë, vaji përballon mirë nxehtësinë dhe mbinxehjen e motorit, por humbet performancën e tij në kushte kritike të temperaturës.
Vaji ka qëndrueshmëri të mirë të temperaturës dhe është një frenues i proceseve të korrozionit dhe oksidimit të sipërfaqeve të punës.
Vetitë e shkëlqyera të detergjentit dhe shpërndarjes përfshihen gjithashtu në përshkrimin e produktit. Vaji përballon me sukses depozitat e karbonit në sistem dhe e pengon atë të formohet dhe grumbullohet në motor. Vlen të përmendet se me përdorimin e vajit të motorit Elf, fërkimi midis sipërfaqeve metalike të motorit zvogëlohet, gjë që nga ana tjetër zgjat jetën e motorit. Dhe vetia e mbajtjes së grimcave të padëshiruara në një pozicion të pezulluar parandalon bllokimin e filtrave dhe valvulave.
Sipas prodhuesit, vaji i motorit mund të përdoret në motorët me djegie të brendshme në çdo mënyrë funksionimi, por është veçanërisht efektiv në stilet ekstreme të drejtimit.
Zona e aplikimit
Mbushje me vaj Elf Evolution
Sintetika Elf Evolution është krijuar posaçërisht për lloje moderne motorët. Mund të funksionojë si me benzinë ashtu edhe me naftë. I përshtatshëm për motorë të pajisur me pajisje ose sisteme me shumë valvula me turbinë, me injektim direkt dhe indirekt të karburantit, me një konvertues dhe një turbocharger gazrat e shkarkimit. I përshtatshëm për automjete të lehta me një kapacitet ngarkese jo më shumë se 3.5 ton. Prandaj, mund të përdoret në transportin e ngarkesave të vogla.
Vaji i motorit është i aprovuar nga Renault. Një prodhues francez makinerish rekomandon këtë lubrifikant për të modele sportive makina Kjo është e kuptueshme, sepse funksionimi me shpejtësi të lartë është ideal për këtë lubrifikant.
Por vaji është krijuar jo vetëm për entuziastët e shpejtësisë, ai është mjaft i përshtatshëm për pronarët e makinave që duan një stil të moderuar drejtimi. Lubrifikuesi ka unik Specifikimet teknike, kështu që mund të përdoret jo vetëm në autostradë, por edhe në qytet.
Specifikimet
Lëngu motorik i kukudhit Evolution SXR 5w30 ka karakteristikat e mëposhtme:
Vaji i automobilave meriton dashurinë e tij midis shoferëve për shkak të nivelit të lartë numri bazë. Ky tregues dëshmon se lubrifikuesi ka karakteristika të mira pastrimi dhe mbrojtëse.
Miratimet, tolerancat dhe specifikimet
Lubrifikuesi Elf Evolution 5w30 plotëson klasifikimet ndërkombëtare:
- ACEA 2007 A5/ B5;
- API CF/SL.
Aprovimet e prodhuesit të automjeteve Automjeti-RENAULT Benzin RN0700. Nuk zbatohet për sistemet e motorit: 2.0 16V Renault Sport, 2.0 T Renault Sport, V6 Renault Sport.
Para përdorimit vaj automobiliËshtë e nevojshme të njiheni me rekomandimet e prodhuesit, në udhëzimet e drejtimit të automjetit, për pajtueshmërinë me grupin e viskozitetit dhe nivelin e vetive.
Formulari i publikimit dhe artikujt
Lëngu motorik Elf Evolution SXR 5w30 prodhohet nga prodhuesi në vëllime të ndryshme.
Çfarë do të thotë 5W30?
Gama mesatare e performancës së vajit
Prodhuesi tregon dy karakteristika në etiketimin e vajit të motorit - 5W dhe 30. Shkronja W nënkupton përshtatshmërinë e përdorimit të lubrifikantit në sezonin e ftohtë. Numri në të majtë tregon temperaturën e lejuar negative në të cilën vaji nuk e humbet rëndësinë e tij treguesit teknikë. Për numrin 5, treguesi i temperaturave ekstreme të ulëta korrespondon me minus 35 gradë Celsius. Numri 30 në të djathtë tregon kufirin e sipërm të temperaturës së përdorimit në të cilin produkti mbetet i qëndrueshëm. Rezulton se lëngu motorik Elf 5W30 ruan vetitë e tij të performancës kushtet e temperaturës-35 deri në 30 gradë Celsius.
Avantazhet dhe disavantazhet
Lubrifikuesi sintetik Elf Evolution 5w30 plotëson të gjitha kërkesat kërkesat moderne dhe standardet, dhe gjithashtu mund të konkurrojë me sukses me markat globale të vajrave motorikë. Ndër karakteristikat e favorshme të lubrifikantit në krahasim me produktet e konkurrentëve janë:
- Kursime të konsiderueshme të karburantit. Ky tregues vërtetohet nga rishikimet nga përdoruesit e zakonshëm që kanë testuar lubrifikantin në kushte praktike. Në disa raste, kursimi i karburantit në qytet ishte deri në 10%.
- Mbrojtje me cilësi të lartë të pjesëve të punës sistemi motorik nga veshja e hershme, fërkimi ndërmjet sipërfaqeve metalike zvogëlohet dukshëm.
- Falë një kompleksi karakteristikash pastrimi, si dhe aftësisë së vajit motorik për të mbajtur sedimentet në pezullim, pastërtia e motorit ruhet për të gjithë periudhën e funksionimit.
- Vaji pothuajse nuk harxhohet gjatë intervaleve të gjata të zëvendësimit.
- Stabiliteti i lubrifikantit ndaj oksidimit termik dhe ruajtja e parametrave të dobishëm në kompleks dhe kushte ekstreme puna.
Sipas prodhuesit, nuk ka mangësi të veçanta në vajin e motorit. Megjithatë, në praktikë janë vërejtur disa papërsosmëri:
- Vaji i automjeteve nuk rekomandohet për përdorim në makina ruse. Gjatë provave praktike, përkatësisht në ngarkesa të larta dhe funksionimin e motorit në shpejtësi e lartë, motori filloi të vlonte.
- Mospërputhja e informacionit për forcimin e produktit. Lubrifikuesi tashmë kristalizohet në minus 30 gradë Celsius, kështu që është e pamundur të vidhni motorin.
Lubrifikuesi Elf është më i përshtatshëm për makinat e prodhimit të huaj, mundësisht jo më të vjetër se 2000.
Meqenëse ato ofrojnë boshllëqe të vogla midis sipërfaqeve të punës dhe guarnicioneve polimere që janë rezistente ndaj veprimit të lubrifikantëve sintetikë.
Si të dalloni një fallco
Vaji motorik i bërë në shtëpi mund të shkaktojë dëme të konsiderueshme në të gjithë komponentët e punës të motorit. Përdorimi i cilësisë së ulët materialet harxhuese e afron motorin me rinovim i madh. Ju mund të njihni një falsifikim jo vetëm nga analiza në laborator. Ka disa shenja të njohjes vizuale të origjinalit nga falsifikimi.
Etiketa origjinale e vajit
Para se të blini drejtpërdrejt një përbërje vaji në një dyqan, duhet të ekzaminoni me kujdes kutinë. Prania e ambalazheve plastike me cilësi të ulët ose prej lisi tregon prodhim artizanal. Disa shenja të tjera tregojnë falsifikim: një kapak i ashpër me brinjë të pjerrëta, një etiketë e dytë e brishtë dhe e grisur në pjesën e pasme të kutisë, kur hapni kapakun, unaza nuk duhet të shkëputet së bashku me kapakun. Çmim të ulët produkti gjithashtu tregon se përbërja e vajit është e rreme.
Vaji motorik Elf prodhohet në tre fabrika në Evropë - Francë, Rumani, Belgjikë. Fillimi i barkodit tregon vendin në të cilin është prodhuar produkti. Emërtimi LOT tregon Rumaninë, 10 – Belgjikë, 31 – Francë.
Shenjat shtesë të njohjes së një falsifikimi:
- në kutinë e markës ka simbole shtesë pranë vëllimit të falsifikuar nuk ka simbole të tilla;
- origjinali përmban shënimin "Performanca më e mirë";
- etiketa në përbërjen cilësore nuk është e përkthyer në holandisht;
- lubrifikuesi origjinal është i pajisur me një kod të veçantë QR për skanim;
- në fund të një bombole të vërtetë mbishkrimi është shkruar në një rresht;
- Datat e prodhimit të bombolës së markës dhe mbushjes së vajit motorik tregohen në të njëjtin muaj, por nuk duhet të përkojnë.
Nëse konsumatori nuk i beson pikës së shitjes me pakicë që shpërndan produktet, atëherë do të ishte mirë t'i kërkoni konsulentit të shitjeve ose menaxherit të departamentit një certifikatë për të shitur produkte të kësaj marke. Nëse gjithçka është në rregull me dokumentet, shitësi do t'i sigurojë ato lehtësisht. Nëse jo, atëherë është më mirë të mos i besoni kësaj prize dhe të blini produkte vetëm nga një përfaqësues zyrtar.
Një nga "harxhimet" më të rëndësishme për një automobilist është vaj makine. Është e nevojshme për lubrifikimin e komponentëve njësia e fuqisë gjatë punës. Lëngu lejon që motori të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme dhe parandalon konsumimin e shpejtë të pjesëve. Ka shumë karakteristika që janë të përshtatshme për motorë të caktuar. Këto kritere përfshijnë nivelin e viskozitetit, rezistencën ndaj ngricave dhe të tjera.
Graso SXR 5W30
Aktualisht ofrohet entuziast i makinave përzgjedhje e madhe lubrifikantë automobilistikë, por edhe mes gjithë kësaj shumëllojshmërie vaj sintetik Elf 5W30 zë një pozitë udhëheqëse. Së pari, ky lëng motori është i përshtatshëm për benzinë, naftë, benzinë me turbocharged dhe njësitë e fuqisë me naftë. Kjo do të thotë, me fjalë të tjera, është universal në përdorim. Kjo konfirmohet edhe nga fakti se Elf SAE 5W30 mund të përdoret në të ndryshme kushtet klimatike dhe me intensitet të ndryshëm të trafikut të automjeteve (qoftë ky bllokim trafiku ose ngarje në autostradë).
Përparësitë dhe karakteristikat e lëngjeve të konsumueshme
Përparësitë e Elf Evolution 5W 30 përfshijnë parametrat e mëposhtëm:
- Konsumi ekonomik i karburantit.
- Sigurimi i besueshmërisë së njësisë së fuqisë, si dhe parandalimi i konsumimit të parakohshëm të përbërësve të motorit.
- Mungesa e domosdoshmërisë zëvendësimi i shpeshtë. Si rregull, një produkt i kësaj marke ka një interval të rritur midis veprimeve të zëvendësimit të lëngut të motorit.
Karakteristikat kryesore:
- Mund të përballojë temperaturat e ajrit deri në -36 gradë (nëse kjo vlerë tejkalohet, produkti mund të ngrijë) dhe deri në +224 gradë (mundësia e zjarrit).
- Niveli i viskozitetit është 160 pikë.
- Në +15 gradë, dendësia e lubrifikantit është 0.85 gram për centimetër kub.
- Me të arritur temperatura e funksionimit motori i barabartë me dyzet gradë, indeksi i viskozitetit lëngu teknikështë 57 mm²/s, dhe në 100 gradë – 9,9 mm²/s;
Për shkak të karakteristikave të vajit Elf 5W30, vlerësimet janë kryesisht pozitive.
Full Tech FE Grease
Lëngu Elf Evolution Full Tech FE SAE 5W 30 ka këto karakteristika:
- Në +15 dendësia arrin në 855 pikë.
- Niveli i viskozitetit kur motori nxehet deri në 40 gradë arrin 72.8, dhe në 100 gradë - 12.2.
- Produkti është i ndjeshëm ndaj zjarrit në +240, dhe ngrirjes në -36.
Lubrifikant 900 SXR
Elf Evolution 900 SXR 5W30 ka parametrat e mëposhtëm:
- Në +15, densiteti i lubrifikantit është 857 pikë.
- Kur motori arrin dyzet gradë të temperaturës së funksionimit, viskoziteti arrin një parametër të barabartë me 55.6 mm²/s, dhe në njëqind gradë - 9.9 mm²/s.
- Vaji mund të ndizet kur temperatura rritet në 230 gradë, dhe të ngrijë në -36 gradë.
- Indeksi i viskozitetit është njëqind e shtatëdhjetë pikë.
Vaji i makinës i markës Elf Evolution ofron mbrojtje me cilësi të lartë motori dhe konsumi i reduktuar i karburantit. Kryesisht i destinuar për makinat e pasagjerëve dhe karvanët e vegjël. Për shkak të karakteristikave të tij, si dhe shkathtësisë së përdorimit, ai ka vlerësime pozitive.
Mendimet e shoferëve
Andrey, përvojë drejtimi - 8 vjet, Renault Logan
Vaji i markës Elf Evolution Car dallohet për cilësinë dhe besueshmërinë e tij. Për më tepër, performanca e motorit përmirësohet. Kur e mbusha për herë të parë me lëng, vura re se funksionimi i motorit u bë më i qëndrueshëm. Përveç kësaj, problemi i fillimit të dimrit, i cili u vërejt në kohën kur përdora analoge të tjera, u zhduk.
Anton, ka 10 vite që drejton një makinë, Volkswagen Transit
Lëngu lubrifikues është ideal për motor dizel. Njësia e energjisë filloi të funksionojë disi më e qetë. Një tjetër gjë e mirë është se vaji mund të ndryshohet më rrallë, një mbushje është e mjaftueshme për 15-30 mijë kilometra të udhëtuara.
Danil, ka 8 vjet që drejton një makinë, Audi 80
Pasi mbusha vajin për herë të parë, ndjeva kursime të konsiderueshme. Në qytet, ndonjëherë mund të kurseni një litër ose gjysmë. Dhe kur "gëlltitja" ime lëron hapësirat e autostradave, unë vazhdimisht konsumoj dy litra më pak.
Boris, përvojë drejtimi - 4 vjet, Toyota Corolla
Megjithë "këshillat" e miqve se lëngu lubrifikues i kësaj marke është me cilësi të dyshimtë, vendosa ta provoj. Dhe nuk pendohem. Pas mbushjes së vajit, motori filloi të funksionojë më mirë dhe më i qetë, konsumi në qytet u ul dhe problemi i paqëndrueshmërisë nisja e dimrit Kam harruar plotësisht motorin.
Vlen të përmendet se e kam blerë lëngun nga tregtar zyrtar, pasi kur blini pjesë këmbimi në dyqane të dyshimta, mund të hasni në një fallco.
Cilësia e lëngut motorik është një nga parametrat kryesorë që përcaktojnë funksionimin e një motori makine. Prandaj, çdo pronar duhet të dijë se si të zgjedhë një lubrifikant për automjetin e tij. Çfarë është vaji Elf 5W30 dhe cilat marka janë në linjën e produkteve, do të mësoni nga ky artikull.
Së pari, le të shohim vetitë e përgjithshme lëngu sintetik për motorin Elf Evolution.
[Fshih]
Çfarë do të thotë 5W30?
Sa i përket deshifrimit, për lubrifikant motorik Karakteristikat kryesore të Elf Evolution 5w30 mund të gjenden sipas standardit SAE:
- Numri 5 i zbritet 30 dhe përfundojmë me -25. Kjo është vlera e temperaturës në të cilën motori i automjetit mund të ndizet i ftohtë. Në parametra më të ulët, motori me djegie të brendshme nuk do të fillojë.
- Simboli W qëndron për dimër, i cili tregon mundësinë e përdorimit të lëngut në rajonet veriore.
- Në përputhje me numrin pranë shenjës W, shpejtësia e lëvizjes së vajit përcaktohet në temperaturat e ngritura në kushtet e funksionimit të motorit. Ky parametër tregon gjithashtu vlerën e viskozitetit lubrifikant kur njësia e energjisë ngrohet.
Prodhuesi dhe cilësia e vajit
Elf konsiderohet si një nga prodhuesit më inovativë të naftës në botë. Produktet e prodhuara nga ky prodhues mund të përdoren si për naftë ashtu edhe për benzinë. Kuptimi Makina dhe kamionë. Sipas specialistëve të kompanisë, viskoziteti në të gjitha produktet që i përkasin linjës 5w30 i lejon ato të përdoren si në verë ashtu edhe në temperatura të forta negative. Prandaj, lubrifikantët janë përshtatur kushte të vështira aplikacionet.
Një nga karakteristikat kryesore të vajrave motorikë Elf 5w30 konsiderohet të jetë rritja e stabilitetit termik dhe aftësia për t'i rezistuar proceseve oksiduese. Falë kësaj, është e mundur të parandalohet shkatërrimi i elementeve strukturorë të njësisë së energjisë dhe të arrihet punë efikase V kushte të vështira përdorni. Lëngjet Elf 5w30 kanë karakteristika të larta lubrifikuese dhe kjo ndihmon në kursimin e karburantit. Nëse motori funksionon siç duhet, rezervuari mbushet me karburant cilësor, atëherë mund të kurseni deri në 7% në benzinë ose naftë, dhe ky parametër është gjithashtu i rëndësishëm për ngasjen në dimër.
Sipas të dhënave zyrtare, prodhimi i lëngut kryhet në përputhje me të gjitha standardet botërore dhe kërkesat ndërkombëtare. Në veçanti, ne po flasim për pajtueshmërinë me teknologjinë e injektimit të drejtpërdrejtë në njësitë e energjisë me naftë. Ngasja me shpejtësi të lartë ju lejon të ruani karakteristikat kryesore gjatë gjithë jetës së shërbimit të lubrifikantit. Sipas prodhuesit, me funksionimin e duhur të motorit me djegie të brendshme, është e mundur të rritet jeta e shërbimit të lubrifikantit.
Formulari i lëshimit
Lëngu motorik Elf 5w30 disponohet në bombola plastike vëllime prej një, dy, katër, pesë dhe njëzet litra. Numri i artikullit për produktet 5w30 dhe 5w40 do të jetë i ndryshëm në varësi të markës së lubrifikantit.
Sa kohë duhet për të zëvendësuar këtë lubrifikant?
Shumë pronarë makinash, përveç karakteristikat teknike Pyes veten se sa kohë duhet për të ndryshuar vajin e motorit Elf 5w30. Është e pamundur t'i përgjigjemi kësaj pyetjeje pa mëdyshje. Në fund të fundit, jeta e tij e shërbimit përcaktohet nga disa faktorë. Së pari, kjo është cilësia e vetë lëngut.
Prodhuesi pretendon se lubrifikuesi ka një jetë shërbimi prej 15 mijë kilometrash. Së dyti, performanca e njësisë së energjisë. Në disa motorë, substanca përkeqësohet shumë më shpejt. Së treti, stili i drejtimit të shoferit dhe kushtet e funksionimit të makinës. Nëse preferoni një stil drejtimi agresiv ose automjeti përdoret në një taksi, atëherë koha e ndryshimit të lëngjeve do të jetë më e shkurtër. Jeta mesatare e shërbimit të naftës është 10 mijë km.
Videoja e postuar nga AMLK Channel do t'ju lejojë të dalloni lubrifikantin origjinal nga një fals.
ELF Evolution 900 SXR 5W-30
Më poshtë do të shikojmë përshkrimin e sintetikës së re të Elf Evolution.
Specifikimet
Cilat veti janë tipike për vajin motorik 194839 900 SXR:
- vlera e viskozitetit do të rritet nga 9.9 në 57 mm2/s kur njësia e fuqisë së makinës ftohet nga 100°C në 40°C;
- vlera e densitetit të kësaj marke të lëngut korrespondon me 0,85 g/cm3 nëse temperatura e ambientit është 15°C;
- indeksi i viskozitetit është 160;
- Lubrifikuesi zakonisht ngurtësohet në një temperaturë ajri prej -36°C dhe mund të ndizet kur motori mbinxehet në 224°C.
Në cilat makina do të përshtatet?
Cilat makina janë të mbushura me këtë vaj:
- lëngu rekomandohet për automjetet e pasagjerëve dhe furgonat e pajisur me motorët me naftë dhe plotësimin e kërkesave Euro standard 4 dhe Euro 5;
- mund të përdoret në makina të tjera të të gjitha llojeve të drejtimit, veçanërisht për ngarje sportive dhe të shpejtë;
- lubrifikuesi është miratuar për përdorim në makinat Renault Logan dhe modele të tjera të pajisura me filtra grimcash;
- është krijuar mundësia për të përmbushur kërkesat e prodhuesve të motorëve me intervale të zgjatura të ndërrimit të vajit.
Në përgjithësi, ky lëng është i përshtatshëm për përdorim në tipe te ndryshme njësitë e energjisë që funksionojnë si me naftë ashtu edhe me benzinë. Kjo përfshin motorë me shumë valvula të pajisur me një katalizator dhe turbocharging.
Specifikimet dhe tolerancat e vajit
Ky lubrifikant është miratuar për përdorim në makinat Renault, RN0700 - motorë Sport 2-litërsh me 16 valvula. Vaji gjithashtu plotëson specifikimet e mëposhtme:
- SAE 5W30;
- API SL/CF;
- ACEA A5/B5.
Avantazhet dhe disavantazhet
Shkurtimisht për avantazhet e këtij lubrifikuesi:
- në funksionimin e duhur jeta e shërbimit të lëngut të motorit do të jetë më e gjatë, kursimi i karburantit është i mundur;
- paketa inovative e aditivëve ofron mbrojtje efektive njësia e fuqisë nga konsumimi i përshpejtuar, i cili rrit jetën e shërbimit të motorit me djegie të brendshme në tërësi;
- çmim i arsyeshëm;
- falë vetitë e pastrimit pastrimi kryhet gjatë përdorimit komponentët e brendshëm motori nga depozitat dhe depozitat e karbonit.
Disavantazhi kryesor është numri i madh i falsifikimeve në treg. Nëse vendosni të blini Elf, atëherë mbani në mend se kur blini është e lehtë të bini për një falsifikim.
ELF Evolution Full Tech FE
Shumë pronarë makinash zgjedhin Full Tech për të ndryshuar lubrifikantin. Sipas prodhuesit, ajo i përket kategorisë lëngje me cilësi të lartë për çdo makinë pasagjerësh të pajisur me sisteme katalitike pas djegies.
Një përmbledhje video nga kanali Homo sapiens do t'ju lejojë të zbuloni se si duket vaji i motorit i kësaj marke pas 7500 km.
Specifikimet
Së pari, le të shohim karakteristikat teknike:
- parametri viskoziteti kinematik zvogëlohet nga 72.8 në 12.2 mm2/s nëse temperatura e funksionimit të njësisë së fuqisë së makinës rritet nga 40°C në 100°C;
- vlera e viskozitetit është 165;
- indeksi alkalik korrespondon me 7.4;
- lëngu do të fillojë të ngurtësohet në sistem kur temperatura të bjerë nga -45°C dhe do të ndizet kur motori mbinxehet në 240°C.
Specifikimet dhe miratimet
Sa i përket standardeve kryesore që plotëson ky vaj motori:
- lëngu i marrë Miratimi i ACEA 2004 C4;
- lubrifikuesi rekomandohet për përdorim në makinat Renault (RN 0720), në veçanti, po flasim për automjete të pajisura me njësitë me naftë me një pajisje filtri të grimcave (në motorët 2.2 dCi, përdorimi i vajit Full Tech FE nuk lejohet).
Në cilat makina do të përshtatet?
Ku lejohet të përdoret ky lëng motorik:
- Sipas prodhuesit, lubrifikuesi u krijua drejtpërdrejt për të përmbushur kërkesat e prodhuesve të automjeteve për të rritur intervalet e zëvendësimit për substancën. Me të drejtën funksionimi i motorit me djegie të brendshme jeta e tij e shërbimit rritet.
- Është i përshtatshëm për automjete të prodhimit francez, përkatësisht disa modele Renault me motorët me naftë pajisur me filtra grimcash.
- I përshtatshëm për përdorim në të gjitha makinat dhe furgonat që punojnë me naftë. Po flasim për makina, motorët e të cilave plotësojnë kërkesat mjedisore të Euro 4 dhe Euro 5.
Mund të mësoni më shumë rreth testimit të lëngjeve nga video (videoja është filmuar nga kanali Piotr Tester).
Avantazhet dhe disavantazhet
Le të shohim avantazhet kryesore të kësaj marke vaji:
- Mbrojtja efektive e mjedisit nga ndotja, kjo arrihet duke plotësuar kërkesat mjedisore. Nëse po flasim për një motor të pa veshur, atëherë vaji do të përmirësojë funksionalitetin e sistemit të djegies katalitike në tërësi. Prodhuesi garanton një ulje të vëllimit të përbërësve dhe substancave të dëmshme në gazrat e shkarkimit për shkak të vëllimit të reduktuar përmbajtja e hirit të sulfatit, përqëndrime të ulëta të fosforit dhe squfurit në lëng. Lubrifikimi prodhohet duke përdorur teknologjinë Low SAPS.
- Rritja e jetës së shërbimit. Kur njësia e fuqisë është në gjendje të mirë pune, lëngu i motorit do të rrisë jetën e tij të shërbimit. Vlen të përmendet se ky produkt përputhet plotësisht me kërkesat më të rrepta të prodhuesve të automjeteve për lubrifikantë me jetëgjatësi të zgjatur të shërbimit. Sipas të dhënave zyrtare, intervalet e ndryshimit të vajit mund të jenë deri në 30 mijë kilometra motorët me djegie të brendshme me benzinë dhe deri në 50 mijë km - naftë. Kjo mundësohet nga teknologjia e lartë stabilitet oksidativ përdoret në prodhim.
- Vishni mbrojtje. Lëngu karakterizohet nga veti të mira të temperaturës dhe viskozitetit, gjë që ndihmon në ruajtjen e komponentëve të rëndësishëm të njësisë së energjisë nga dështimi i përshpejtuar, falë furnizimit të shpejtë të lubrifikantit në të gjitha kanalet. Për shkak të këtyre cilësive, arrihet një reduktim i konsumit të substancave.
- Pastrimi i pjesëve të motorit nga depozitat dhe depozitat e karbonit. Karakteristikat e larjes të sigurojë pastrim efektiv dhe mbrojtje e besueshme të gjithë elementët e motorit nga veshja e shpejtë duke shtuar një grup aditivësh në përbërjen e vajit. Përdorimi i vazhdueshëm i lëngut të kësaj marke ju lejon të ruani pastërtinë e motorit me djegie të brendshme.
Disavantazhet përfshijnë një numër të madh falsifikimesh në treg. Për shkak të blerjes së produkteve të falsifikuara, konsumatori nuk është në gjendje të vlerësojë të gjitha avantazhet e lubrifikantit. Shqyrtimet e vajit Elf 5w30 tregojnë një disavantazh të tillë si shfaqja e zhurmës në motor, si dhe trokitja kur përdorni makinën në një motor të ftohtë. Kjo mund të jetë për shkak të problemeve në funksionimin e njësive të veçanta të energjisë ose për cilesi e dobet produkti në tërësi.
ELF Evolution 900 DID 5W-30
Sipas prodhuesit, këtë lëng ka veti efektive dhe është bërë në bazë sintetike. Lubrifikuesi është menduar për përdorim në njësitë e energjisë që funksionojnë me naftë dhe benzinë.
Specifikimet
Le të shqyrtojmë tiparet kryesore të lëngut:
- indeksi i viskozitetit kinematik zvogëlohet nga 69 në 12 mm2/s nëse motori nxehet nga 40°C në 100°C;
- ndezja e lubrifikantit në motor do të ndodhë kur mbinxehet në 230°C dhe mund të ngurtësohet kur temperatura e ajrit bie në -37°C;
- Vlera e viskozitetit është 171.
Specifikimet dhe miratimet
Vaji plotëson standardet:
- ACEA A3/B4, C3;
- API SM/CF;
- Volkswagen 502.00/505.00/505.01.
Në cilat makina do të përshtatet?
Më vete, duhet thënë për pajtueshmërinë me motorët modernë. Lëngu, sipas prodhuesit, rekomandohet për përdorim në naftë dhe njësitë e benzinës, si dhe në motorin me djegie të brendshme të mushkërive kamionë. Për më tepër, përdorimi i vajit lejohet në motorët TDI të makinave Volkswagen që funksionojnë me naftë. Bëhet fjalë për motorë të pajisur me sisteme të injektimit të drejtpërdrejtë dhe injektorë pompash.
Avantazhet dhe disavantazhet
Le të shohim së pari avantazhet:
- Nisja e lehtë e makinës në çdo kohë të vitit. Nuk duhet të harrojmë se lëngu ngurtësohet në 36-37 gradë nën zero. Prandaj, nëse temperatura jashtë dritares është më e ulët, do të shfaqen vështirësi.
- Kur punoni në kushte ngrica e fortë siguron fërkimin më të ulët të mundshëm dhe lubrifikimin e besueshëm të të gjithë përbërësve të njësisë së fuqisë gjatë një fillimi të ftohtë të motorit me djegie të brendshme.
- Veshja efektive e të gjithë përbërësve dhe përbërësve të brendshëm të motorit me substancë arrihet për shkak të karakteristikave të shkëlqyera detergjent-shpërndarës.
- Mbrojtje motorike me cilësi të lartë kundër konsumimit të shpejtë. Sipas të dhënave zyrtare, kjo ndodh në fazën e furnizimit të lëngut me elementët e fërkimit.
Disa konsumatorë vërejnë plakjen e shpejtë të vajit. Me sa duket, pas 4-5 mijë kilometrash, lubrifikuesi humbet vetitë e tij. Dhe nëse makina përdoret në dimër, atëherë kjo mangësi e bën të vështirë fillimin e njësisë së energjisë. Si rezultat i humbjes së cilësive themelore, motori konsumohet më shpejt.
Elf Evolution 900 FT 5W30
Kjo markë e lëngjeve karakterizohet nga efikasiteti i rritur. Sipas prodhuesit, ai është i përshtatshëm në mënyrë optimale për të gjitha automjetet që punojnë me benzinë dhe me naftë. Është optimale të përdoret ky vaj në makina që nuk janë të pajisura me filtra grimcash.
Një video se si të dalloni një lëng të rremë nga ai origjinal është publikuar nga kanali OilTV.
Specifikimet
Parametrat kryesorë të vajit:
- vlera e viskozitetit kur temperatura e motorit rritet nga 40°C në 100°C do të ulet nga 68 në 12 mm2/s;
- indeksi alkalik është 8,8 mgKOH/g;
- Lubrifikuesi mund të ndizet nëse mbinxehet në 226°C dhe lëngu do të ngurtësohet kur temperatura e ambientit të bjerë në -45°C.
Specifikimet dhe miratimet
Vaji Elf FT plotëson standardet e mëposhtme:
- A3/B4 sipas specifikimit ACEA;
- SN/CF sipas standardit API.
Lëngu mori miratimet e mëposhtme:
- Mercedes-Benz 229.5;
- Volkswagen 502.00/505.00.
Në cilat makina do të përshtatet?
Përdorimi i kësaj marke lubrifikanti lejohet në makinat, pronarët e të cilave preferojnë stil sportiv ngarje. Rekomandohet për përdorim për të gjitha llojet e udhëtimeve, si në modalitetin e qytetit ashtu edhe në autostradë.
Avantazhet dhe disavantazhet
Përparësitë:
- Mundësia e përdorimit në makina sportive;
- pika e ulët e derdhjes, kështu që pronari i makinës nuk do të ketë probleme me ndezja e motorit me djegie të brendshme në sezonin e ftohtë;
- çmim i përballueshëm;
- karakteristika të mira larëse për të siguruar pastërtinë e përbërësve të brendshëm të njësisë së energjisë;
- fillim i lehtë i ftohtë.
Sa i përket anëve negative, disa konsumatorë vërejnë konsumim të përshpejtuar të lëngut. Në vend të 10 mijë kilometrave të kërkuara, lubrifikuesi zgjat 5-6 mijë Ky pengesë mund të shoqërohet me përdorimin e një false.
ELF Evolution Full Tech FE ELF Evolution 900 SXR Elf Evolution 900 FT
Analoge
Le të shohim analogët që mund të zëvendësojnë vajin Elf 5W30:
- Total Quartz Future NFC 5W30;
- lëng origjinal Mazda Dexelia Ultra 5W30;
- Vaj origjinal Mazda Ultra 5W30.
Si të dalloni një false?
Sot mund të dallojmë vetëm katër kritere me të cilat ajo ndryshon lëng cilësor nga false:
- Kushtojini vëmendje kapakut. Në pako me vajra origjinale buza e saj është e lëmuar deri në një shkëlqim. Sa i përket shisheve të falsifikuara, shishe të tilla karakterizohen nga një strukturë uniforme plastike në pjesën e sipërme dhe në anët.
- Shikoni hendekun midis tapës dhe vetë kontejnerit. Në origjinalet duhet të jetë afërsisht 1.5 mm. Në paketat me vaj i rremë- mungon.
- Buza këndore e vendosur pranë qafës dhe në fund të enës në shishet e falsifikuara ka një strukturë më të gjerë prej rreth 7 mm. Sa i përket origjinalit, ai ndodhet më afër qafës dhe karakterizohet nga një strukturë e ngushtë.
- Inspektoni vizualisht pjesën e poshtme të kutisë. False ka tre vija konveks në pjesën e poshtme, ato janë mjaft afër njëra-tjetrës. Për më tepër, distanca nga buza e paketimit është afërsisht 1.3 cm Në shishet me vajra të vërtetë, këto vija janë të vendosura më tej. Dhe distanca që ata nuk arrijnë në skajet është rreth 5 mm.
Është e pamundur të dallosh një false nga origjinali nga etiketat.
Prodhuesit e produkteve të falsifikuara kanë mësuar të bëjnë ngjitëse me cilësi të lartë. Ata përdorin pothuajse të njëjtën skemë ngjyrash si origjinali, ndryshimet mund të shihen vetëm në kushte laboratorike. Ashtu si paketat e vërteta, falsifikimet kanë një kod QR.
Kostoja e vajrave
Çmimi i lëngut ndryshon në varësi të markës dhe dyqanit specifik. Mesatarisht, kostoja e një kuti me pesë litra, pavarësisht nga modeli specifik i linjës, është rreth 2600-3300 rubla.
