Sa është gjoba nëse ka më shumë pasagjerë se sa pritej? A lejohet transportimi i njerëzve në pjesën e pasme të kamionit? Çfarë do të thotë “shkelje e rregullave për transportin e pasagjerëve në autobus”?

Çfarë mund të shihni në rrugë? Ka raste kur entuziastët e sporteve ekstreme udhëtojnë jo vetëm në një ambient të mbingarkuar të makinës, por edhe në kapuçin e saj dhe madje edhe në çati. Fenomene të tilla nuk janë aspak të rralla, dhe kjo vlen jo vetëm për qytetet e mëdha, por edhe për vendbanimet shumë të vogla. Dhe nëse shkelësit e megaqyteteve të tyre janë mjaft të lehtë për t'u kapur dhe ndëshkuar, atëherë në të vogla zonat e populluara– kjo nuk është një detyrë e lehtë, sepse në rrugë nuk ka kamera vëzhgimi dhe kaq shumë punonjës të policisë rrugore.

Ndalimi i transportit të pasagjerëve të tepërt nga pika 22.8 e rregullave të qarkullimit rrugor

Kështu që disa kërkues emocionesh nuk kanë mundësinë të thyejnë rregullat e vendosura, dhe ka këtë ligj. Në të thuhet se ndalimi i transportit të njerëzve jashtë kabinës së automjetit është i ndaluar. Një përjashtim është një kamion me një platformë të veçantë, të pajisur me anë, me një trup në formën e një furgoni. Ndalimi zbatohet për automjete të tilla si:

traktorë,
mekanizma të tjerë vetëlëvizës,
rimorkio mallrash dhe rimorkio – shtëpi,
dhe të gjitha llojet e motoçikletave, nëse nuk kanë sedilje në dizajnin e tyre.

Nëse në dokumentacioni teknik i një transporti të caktuar ka një numër të caktuar njerëzish që mund të transportohen, ai duhet të kryhet këtë instalim. Disa makina, si transporti publik, lejojnë vend në këmbë, por kjo përcaktohet nga vetë dizajni i makinës.

Ka raste kur është e nevojshme të ulësh një pasagjer përtej normës së përcaktuar, siç thonë ata, të gjithë jemi njerëz... Dhe kalorësi i gjashtë në makinë pasagjerësh jo larg rast i rrallë, veçanërisht kur bëhet fjalë për dërgimin e kompanisë në shtëpinë tuaj pas Sabantuy. Në këtë rast, ju duhet vetëm të shkoni së bashku korsia e djathte dhe pajtohen modaliteti i shpejtësisë jo më shumë se 50 km në orë. Kjo do t'ju lejojë të mos tërhiqni vëmendjen e inspektorit të policisë së trafikut, do të ruani pezullimin e mbingarkuar dhe makinën në tërësi, dhe më e rëndësishmja, t'i dorëzoni të gjithë pasagjerët të sigurt dhe të shëndoshë.

Dënimet për pasagjerët e tepërt

Neni 12.23 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse parashikon dënimin për transportimin e qytetarëve të tepërt në makinë pasagjerësh. Për çdo "kokë" do të përballeni me një gjobë prej 500 rubla.

E rëndësishme! Një pasagjer shtesë, si parazgjedhje, nuk do të jetë në gjendje të vendosë rripin e sigurimit për këtë, përkatësisht: shoferi do të vuajë 1000 rubla, dhe ai që është shtesë do të duhet të paguajë 500 rubla të tjera.

Aritmetika është e thjeshtë, duke rrezikuar të marrësh një kalorës shtesë në makinë, mund të vuash gjithsej një mijë e gjysmë rubla.

Kodi i kundërvajtjeve administrative të Federatës Ruse, neni 12.23. Shkelje e rregullave për transportin e njerëzve
Shkelja e rregullave për transportin e njerëzve, me përjashtim të rasteve të parashikuara në pjesët 2 - 6 të këtij neni, - do të sjellë vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej pesëqind rubla.
Transporti i njerëzve jashtë kabinës së makinës (përveç rasteve të lejuara nga Rregullorja e Qarkullimit Rrugor), traktori etj. automjete vetëlëvizëse, në rimorkio mallrash, në një rimorkio karvani, në pjesën e pasme motoçikletë mallrash ose jashtë zonave të ndenjëseve të parashikuara nga dizajni i motoçikletës - kërkon vendosjen e një gjobe administrative në shumën prej një mijë rubla .

Sa i përket gjobave për mbingarkesë, kjo ka të ngjarë të ketë të bëjë me ngarkesat me përmasa të mëdha dhe automjetet e destinuara për transportimin e materialeve të ngarkesave.

Gjobë për transportin e njerëzve jashtë kabinës

Këtu çështja ka të bëjë me ata që janë të ngushtë në kabinë, ose që donin të përjetonin emocionin. Për pasagjerët që udhëtojnë në bagazhin ose në çdo pjesë tjetër të makinës, parashikohet një gjobë prej një mijë rubla. Këtu shpërndahet artikulli mbi transportin pasagjer shtesë, por duke qenë se vendndodhja e tij është e pasaktë dhe mjaft ekstreme, sasia rritet.

Në rastet me kamionë mund të ndodhë edhe një shkelje dhe një gjobë e mëvonshme. Nëse numri i parashikuar nga teknik Nëse karakteristikat e makinës së pasagjerit tejkalojnë normën, shoferi duhet të dënohet me gjobë.

E rëndësishme! Nëse në kohët e vjetra vetë pasagjerët paguanin gjoba për transport të gabuar, tani vetë shoferi vuan. Në rastet me një sërë shkeljesh, shuma totale mund të mblidhet, kjo varet nga çdo rast specifik në rrugë.

Si të transferoni katër ose më shumë fëmijë

Që të mund të transportoni më shumë se katër fëmijë dhe të mos shkelni rregullat e trafikut, duhet të keni një makinë të pajisur posaçërisht.

Vetë automjeti lejohet të transportojë fëmijë nëse ka jo më shumë se 10 vjet funksionim;
duhet përshtatur shumën e kërkuar vendet e uljes që ofrojnë lëvizje të rehatshme në rrugë;
nëse udhëtimi është planifikuar të jetë i gjatë, më shumë se 12 orë në rrugë, është e nevojshme të keni një vend ku shoferi mund të pushojë siç duhet;
fëmijët duhet të shoqërohen nga një person me një paketë të tërë dokumentesh: një listë fëmijësh, certifikata shoqëruese mjekësore dhe patrullimi, oraret dhe ndalesat e trafikut, numrat e telefonit të urgjencës, listën e personave shoqërues.
Drejtuesit e mjeteve janë të detyruar të kenë dokumente për kategorinë “D”, përvojë të vazhdueshme të paktën një vit pa asnjë shkelje rrugore.

Nëse në makinë ka fëmijë mbi gjashtë vjeç, pushimet duhet të bëhen çdo 4 orë. Transporti i të miturve gjatë natës nuk lejohet, përveç nëse këto janë dërgesa të detyruara në aeroport ose stacion treni.

Për transportin e fëmijëve zakonisht përdoren minibusë ose makina Gazelle.

Disa mund të mendojnë se një listë e tillë kushtet e nevojshme i ndërlikon shumë gjërat. Ndoshta po, por jeta dhe shëndeti i fëmijëve tanë në rrugë varet tërësisht nga aftësitë e shoferit dhe gjendja e transportit. Kërkesa të tilla kanë lindur për një arsye. Çdo vit një numër i madh fëmijësh vdesin në aksidente rrugore, ndaj transporti i qytetarëve të rinj duhet marrë shumë seriozisht.

Fundi

Çdo shofer duhet të marrë masa paraprake sigurie në autostrada apo rrugët e qytetit, pavarësisht se çfarë lloj makine drejton. Vetëm duke respektuar rregullat e trafikut dhe përdoruesit e tjerë të rrugës, ne mund të mbrojmë veten dhe familjet tona nga aksidentet ose problemet që lidhen me gjobat. Mos harroni se në rrugë ju jeni përgjegjës jo vetëm për sigurinë tuaj, por edhe për sigurinë e të gjithë shoferëve dhe këmbësorëve!

Shumë shoferë kanë një pyetje pasi 6 të rritur janë ngarkuar në makinën e tyre. Sigurisht që është turp për makinën, por ka edhe një pyetje: a ka gjobë për një shkelje të tillë? Dhe gjithashtu a ka të drejtë shoferi të mbajë më shumë pasagjerë në një makinë sesa lejohet nga karakteristikat teknike?

Situata dhe shkelje të ngjashme parashikohen në Kodin e Kundërvajtjeve Administrative, neni 121-2.

“Shkelje nga drejtuesi i rregullave për drejtimin e mjeteve”. Por kjo vërejtje vlen vetëm për mjetet e linjës dhe mjetet që ofrojnë shërbime të transportit të udhëtarëve.

Në Rregullat e Rrugës ka një pikë:

Paragrafi 21. Transporti i udhëtarëve

21.1. Lejohet transportimi i pasagjerëve në një mjet transporti të pajisur me ndenjëse me kapacitet të kufizuar, i pajisur me karakteristika teknike në mënyrë që era e keqe të mos cenojë cilësinë e ujit të mjetit transportues dhe të mos pengojë dukshmërinë, në përputhje me rregullat. e transportit enny.

Çfarë gjobe sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative parashikohet për shkeljen e transportit të më shumë personave nga sa ishte parashikuar?

Sipas nenit 125. Shkelje të tjera të rregullave të qarkullimit rrugor, jep një paralajmërim vetëm nëse nuk je shofer taksie dhe nuk merresh me transportin e udhëtarëve. Me një fjalë, nuk ka gjobë, por kjo nuk do të thotë që pasagjerët tuaj do të jenë të sigurt në rast aksidentesh rrugore. aksident trafiku, nëse ka më shumë se vendet e parashikuara.

Ju gjithashtu duhet të lexoni:

Gjoba për drejtimin e mjetit pa targa ose targa nuk ju përket
Mirë se nuk punon pajisjet e ndriçimit(fenerët, dimensionet)

Është vendosur përgjegjësi për shkelje të rregullave të transportit të njerëzve. Për mbingarkimin e pasagjerëve në një makinë, d.m.th. Për transportin e më shumë se 5 personave, zbatohen gjoba në shumën prej 500 rubla. Kjo do të thotë, nëse në makinë janë saktësisht 5 persona ose më pak, nuk do të ketë gjobë, por nëse janë më shumë se pesë, do të ketë. Duhet theksuar se Dënohet drejtuesi i makinës, jo vetë pasagjeri.

Transporti i pasagjerëve që tejkalojnë normën me autobus kërkon gjithashtu një gjobë prej 500 rubla. Megjithatë, këtu ligjvënësi ka diferencuar dënimet në varësi të specifikave të objekteve të transportuara.

Referenca! Legjislacioni nuk parashikon asnjë dënim tjetër përveç gjobave për mbingarkimin e pasagjerëve.

Kështu, në rastin e transportit të fëmijëve me autobus në kundërshtim me Rregullat për transportin e organizuar të një grupi fëmijësh me autobus, shoferi do të gjobitet në shumën prej 3000 rubla. deri në 5000 rubla, për ekzekutiv do të vendoset një gjobë prej 25,000 rubla entitet- 100,000 rubla.

Gjoba vendoset për vetë faktin e kundërvajtjes. Me fjalë të tjera, pavarësisht nëse ka një pasagjer shtesë apo disa, gjoba do të vazhdojë të jetë 500 rubla.

Cili numër personash konsiderohet mbingarkesë?

Çdo automjet ka të vetin aftësitë teknike në raport me numrin e njerëzve të vendosur në të. Kjo shifër pasqyrohet në dokumentet e çdo makine. Para së gjithash, ky informacion është i nevojshëm për të njohur aftësitë e automjetit gjatë funksionimit. Klauzola 8, pika 22 e Rregullores së Qarkullimit, thotë se nuk mund të transportoni njerëz në asnjë automjet në numër më të madh se sa lejojnë specifikimet teknike.

Tabela e mëposhtme tregon parametrat e automjeteve më të zakonshme.

Si rregull, numri i pasagjerëve korrespondon me numrin e lejuar ndenjëset. Megjithatë, ka raste kur lejohet transportimi i pasagjerëve në këmbë.

Paragrafi 22.3 i rregullave të trafikut do të mbulojë rastet në të cilat ndalohet rreptësisht transportimi i njerëzve në këmbë.
Ndalohet bartja e pasagjerëve në këmbë:

Në pjesën e pasme të një kamioni.
Në një autobus ndërqytetës.
Në një autobus që udhëtonte përgjatë një rruge malore.
Në një autobus turistik ose turistik.
Në transporti i organizuar fëmijët.

Në raste të tjera, ju mund të transportoni njerëz në këmbë, por përsëri, brenda kufijve të përcaktuar nga karakteristikat teknike të transportit.

Rregullat për transportin me makinë

Për të siguruar që oficeri i policisë rrugore të mos ketë pretendime kundër jush, Kur transportoni njerëz në një makinë pasagjerësh, duhet të respektoni duke ndjekur rregullat:

Makina duhet te jete ne gjendje te mire pune pikë teknike vizion.
Të gjithë pasagjerët duhet të vendosin rripat e sigurimit (në sedilja e pasme, nëse dizajni i makinës e lejon) (klauzola 2.1.2 pika 2 e rregullave të trafikut).
Nëse fëmijët nën 11 vjeç do të transportohen në sediljen e pasme, makina duhet të jetë e pajisur me rripa sigurie dhe një ndenjëse të posaçme për fëmijë të përshtatshme për peshën dhe gjatësinë e fëmijës.
Gjatë transportit të fëmijëve nga 7 deri në 11 vjeç sedilja e përparme, makina duhet të jetë e pajisur me ndenjëse të posaçme për fëmijë dhe rripa sigurie.
Ndalohet në çdo formë transportimi i fëmijëve nën 7 vjeç në sediljen e përparme.
Fëmijët nuk duhet të transportohen në prehër të të rriturve në sediljen e përparme ose në prehrin e shoferit.
Është kundërindikuar transportimi i njerëzve jashtë kabinës së një makine.
Gjatë udhëtimit nuk guxoni t'i hapni dyert dhe të largoheni pa i mbyllur.
Ndalohet transportimi i më shumë se 5 pasagjerëve në një makinë pasagjerësh.

Sa njerëz mund të futni në një furgon?

Duhet theksuar se makinat e tipit minivan janë shumë të kërkuara në treg. I përkasin kategorisë transporti i udhëtarëve. Drejtuesit duhet vetëm të kenë patentë shoferi për të drejtën e drejtimit të kategorisë “B”, me dy vende të tjera në makinë, që mundëson zgjidhjen e problemeve të familjeve me më shumë se tre fëmijë.

Për makina të tilla, numri maksimal i lejuar nuk është më shumë se shtatë persona.

Referenca! Numri i lejuar i njerëzve varet nga karakteristikat teknike të secilit model makine. Për një makinë pasagjerësh, si rregull, ky numër nuk duhet të kalojë më shumë se pesë pasagjerë.

Transporti me autobus

Menaxhimi i tillë automjeti shoqërohet me një përgjegjësi të madhe për shkak të numrit të madh të njerëzve që transportohen, për shëndetin dhe jetën e të cilëve është përgjegjës shoferi. Per te siguruar nivelin e kërkuar sigurinë Kur përdorni këtë lloj transporti, duhet të respektohen rregullat e mëposhtme:

Kushtet e sigurisë

Përveç rregullave të mësipërme për transportin e pasagjerëve në makina dhe autobusë, Për të garantuar sigurinë, duhet të respektohen kërkesat e mëposhtme:

presin Transporti publik nevojiten në vende të veçanta - ndalesa. Ju nuk duhet të qëndroni në rrugë, pasi mund të goditeni kur automjeti ndalon.
Ju duhet të hyni në autobus nga dyert e pasme dhe të mesme. Dalja është nga pjesa e përparme. Mundohuni të mos ndaleni në hyrje, por të shkoni në sallon.
Kur udhëtoni ju duhet lidhni rripat e sigurimit siguri, mbajini fort parmakët.
Është e nevojshme t'u lihet rrugë fëmijëve, grave shtatzëna, personave me aftësi të kufizuara dhe të moshuarve.
Për më shumë siguri, fillimisht i rrituri duhet të zbresë nga automjeti, e më pas fëmija. Kur frenojnë, ata janë më të ndjeshëm ndaj lëndimeve, sepse ndjenja e tyre e ekuilibrit është dobësuar.
Ndalohet rreptësisht hapja e dritareve gjatë vozitjes dhe futja e krahëve, këmbëve ose kokës përmes tyre.

Pasojat e transportit të njerëzve përtej normës

Në pamje të parë, transporti publik, madje edhe një makinë private, duken mjaft vend i sigurtë, nga këndvështrimi i pasagjerit: shoferi monitoron sigurinë në rrugë dhe trafik, pasagjerët shikojnë peizazhin jashtë dritares. Megjithatë, nuk është kështu. Udhëtimi shpesh shoqërohet me frenim dhe kthim të papritur. Ndonjëherë ka përplasje dhe madje përmbytje të kabinës.

Në të gjitha këto situata, nëse kabina është e mbingarkuar me pasagjerë, viktimat janë të pashmangshme. Mund të largoheni me lëndime të lehta, por vdekja është e mundur. Puna është se makinat janë të dizajnuara që njerëzit të ulen dhe të fiksohen gjatë udhëtimit, d.m.th. sa më fikse.

Me pasagjerë shtesë, veçanërisht ata në këmbë, kjo është e pamundur të bëhet. Për më tepër, shumë njerëz mund të vuajnë nën peshën e vetë pasagjerëve. Një rol të rëndësishëm luajnë edhe airbagët. Megjithatë, pajisjet e tyre, përsëri, ofrohen vetëm për njerëzit e ulur. Kur automjeti ngarkohet përtej normës, niveli i dobisë së të gjitha masave të sigurisë të listuara të zhvilluara nga prodhuesi reduktohet në zero.

Komponenti psikologjik gjithashtu luan një rol të rëndësishëm. Kur ka shumë njerëz në makinë dhe ndodh një aksident, lind paniku, i cili është i vështirë të menaxhohet dhe aq më tepër të eliminohet. Kështu, Mbingarkesa mund të çojë në situatat e mëposhtme që mund të ishin shmangur:

vdekja;
duke shkaktuar dëme për jetën dhe shëndetin e njeriut;
dëmtimi i pronës, përfshirë makinat;
krijimi i situatave emergjente;
shqiptimi i dënimeve.

Situata të diskutueshme dhe mënyra për të shmangur ndëshkimin

Situata të diskutueshme në në këtë rast Ngrihet mjaft shumë.

Së pari, Shoferët shpesh debatojnë për fëmijët e vegjël të mbajtur në krahë në sediljen e pasme. Një fëmijë, pavarësisht sa vjeç është, konsiderohet një pasagjer i plotë dhe dy fëmijë nuk mund të konsiderohen një i rritur.

Së dyti, lindin mosmarrëveshje pasagjerë në këmbë. Zakonisht mund të qëndroni gjatë orëve të pikut në transportin publik, specifikimet që e lejon atë. Në raste të tjera, veçanërisht nëse mjeti nuk është i pajisur me parmakë dhe lëviz përgjatë rrugëve të largëta, ndalohet qëndrimi në këmbë. Nëse shoferi është në faj, atëherë është e pamundur të shmanget ndëshkimi. Kjo vepër është shumë e dukshme. Një person shtesë nuk mund ta fshehësh.

Sidoqoftë, ka situata kur oficerët e pakujdesshëm të policisë rrugore duan t'ju akuzojnë për një shkelje që nuk meritohet. Në këtë rast, mos nxitoni të nënshkruani protokollin. Shënoni në protokoll se nuk jeni dakord me shkeljen. Mos kini frikë të shkoni në gjykatë. Jepni informacion në lidhje me karakteristikat teknike të makinës suaj, dëshmi se numri i njerëzve në makinë nuk e ka kaluar normën, si dhe një foto ose video të situatës në fjalë dhe gjykata patjetër do të marrë anën tuaj.

E rëndësishme! Ju mund të shmangni përgjegjësinë duke kundërshtuar një protokoll të plotësuar gabimisht në gjykatë. Duhet t'ju paraqitet një protokoll për rishikimin tuaj, ju lutemi studioni atë. Nëse, për shembull, dëshmitarët nuk tregohen në të, protokolli nuk ka fuqi ligjore.

Si mund ta vërtetojë policia rrugore fajin tuaj?

Procesi i vërtetimit të veprave të tilla është mjaft i lehtë. Kjo për faktin se vepra është e dukshme.

Ju mund të provoni fajin e shoferit për mbingarkesë nëse:

Këtë e ka parë vetë punonjësi i policisë rrugore dhe e ka regjistruar këtë shkelje në protokoll me dëshmitarë;
shkeljen e dëshmojnë të tjerët, si p.sh. pasagjerë të pakënaqur në një autobus të mbingarkuar;
Kamerat e jashtme të mbikëqyrjes nga agjencitë e zbatimit të ligjit ose videoregjistruesi i shoferit regjistruan pasagjerë shtesë.

Nëse inspektori dyshon se është tejkaluar numri i pasagjerëve, mjafton që ai të kontrollojë numrin e pasagjerëve në automjet me shifrën e treguar në pasaportë teknike auto.

Sigurisht, dënimi i parashikuar nga Kodi i Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse për kjo vepër, jo aq i madh. Shumë shoferë, kur janë të mbingarkuar me pasagjerë, mbështeten në "ndoshta" ruse. Megjithatë, ky nuk është rasti kur duhet të mbështeteni te fati. Jeta dhe shëndeti i njerëzve duhet të jenë në radhë të parë. Ato janë më të shtrenjta se fitimet ose koha e humbur. Kjo është arsyeja pse të dashur shoferë, jini vigjilentë, respektoni rregullat e trafikut dhe mos merrni pasagjerë shtesë.

Nëse gjeni një gabim, ju lutemi theksoni një pjesë të tekstit dhe klikoni Ctrl+Enter.

Sipas pikës 22.8 të rregullave të trafikut:

Ndalohet transportimi i njerëzve:

jashtë kabinës së mjetit (përveç rasteve të transportit të njerëzve në pjesën e pasme të një kamioni me platforma në bord ose në pjesën e pasme të një furgoni), një traktor, mjete të tjera vetëlëvizëse, në një rimorkio mallrash, në një rimorkio karvani, në pjesën e pasme të një motoçiklete ngarkese dhe jashtë zonave të ndenjëseve të parashikuara nga dizajni i motoçikletës;
në tejkalim të shumës së parashikuar nga karakteristikat teknike të mjetit.

Nëse i shikojmë më në detaje këto rregulla, marrim sa vijon. Klauzola që ndalon transportimin e pasagjerëve jashtë kabinës shkelet mjaft rrallë, por raste të tilla ende ndodhin. Kështu, kërkuesit e emocioneve mund të hipin në çatinë e një automjeti ose në kapuç, si dhe në bagazhin. Nëse një "pasagjer" i tillë lëndohet, shoferi do të mbajë përgjegjësinë e plotë.

Për sa i përket transportit të pasagjerëve shtesë, numri i tyre është i kufizuar nga numri i vendeve të parashikuara në specifikimet teknike. Ndonjëherë karakteristikat e një autobusi përfshijnë një numër të caktuar vendesh për pasagjerët në këmbë.

Nëse për ndonjë arsye e mbingarkoni makinën, për të mos gjobitur për të pasur një person të 6-të shtesë në makinë, përpiquni të vozitni në korsinë e parë, duke mos e kaluar shpejtësinë 50 kilometra në orë. Kjo do të zvogëlojë ndjeshëm shanset që një inspektor të ndalojë makinën dhe të ruajë pezullimin.

Sa është gjoba për të pasur një pasagjer shtesë në makinë?

Nëse po pyesni se sa është gjoba për mbingarkimin e pasagjerëve, duhet të sqaroni një nuancë - mund të merrni një gjobë vetëm për mbingarkimin e boshtit të një makine kur transportoni ngarkesa të mëdha duke përdorur një mjet mallrash. Rreth makina Kodi i kundërvajtjeve administrative nuk thotë asgjë. Por kjo nuk do të thotë që nuk do të gjobiteni - thjesht do të përfshihet një artikull tjetër.

Sipas nenit 12.23 të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, parashikohet një gjobë prej 500 rubla për transportin e një pasagjeri të tepërt. Është e rëndësishme të mbani mend një veçori të veçantë - meqenëse pasagjeri shtesë pothuajse gjithmonë nuk do të fiksohet për arsye të dukshme, do të vendoset një dënim shtesë administrativ për drejtimin pa rrip sigurimi. Kjo është, kjo është një gjobë tjetër për transportin e pasagjerëve që tejkalojnë normën në shumën prej një mijë rubla për shoferin ose 500 rubla për vetë pasagjerin. Në total, për çdo pasagjer shtesë do të merrni një gjobë monetare në shumën prej një deri në një mijë e gjysmë rubla.

Pasojat e mbajtjes së pasagjerëve shtesë

Mbingarkimi i një automjeti krijon rrezik jo vetëm për shoferin dhe pasagjerët, por edhe për përdoruesit e tjerë të rrugës. Ka arsye për këtë:

Një automjet i mbingarkuar mund të përmbyset nëse parakalohet. shpejtësi e lartë ose kur bën një kthesë të mprehtë.
Turmat e mëdha të njerëzve në transport mund të çojnë në mbytje ose përkeqësim tjetër serioz të mirëqenies së pasagjerit. Më të rrezikuarit janë fëmijët dhe të moshuarit.
Duke qenë se pesha në automjet shpërndahet në mënyrë të pabarabartë, lindin vështirësi me drejtimin normal, veçanërisht gjatë kushteve të akullit.
Nëse dera nuk është mbyllur fort mjaftueshëm ose është thyer, ekziston rreziku që pasagjeri të bjerë jashtë automjetit.
Një numër i madh njerëzish, sipas ligjeve të fizikës, çon në një rritje të konsiderueshme të distancës distanca e frenimit.
Sipërfaqja e rrugës përkeqësohet më shpejt për shkak të ngarkesës së shtuar.
Faktorët e mësipërm çojnë në lëvizje tepër të ngadalshme të transportit, gjë që krijon vështirësi në lëvizjen adekuate të përdoruesve të tjerë të rrugës dhe krijon bllokime të trafikut.

Nëse jeni i sigurt se një gjobë për tejkalimin e numrit të pasagjerëve ose mbingarkesë ju është shqiptuar në mënyrë të paligjshme, ka kuptim, të udhëhequr nga neni 30.2 i Kodit të Kundërvajtjeve Administrative të Federatës Ruse, të paraqisni një ankesë kundër vendimit në këtë çështje. për shkelje, pasi kishte kërkuar më parë ndihmën e një avokati.

Shoferët që drejtojnë makina makinat e pasagjerëve, duhet të dijë se sa është gjoba për pasagjerët e tepërt në 2019 dhe si të shmanget shkelja.

Të nderuar lexues! Artikulli flet për zgjidhje tipike çështje Ligjore, por çdo rast është individual. Nëse doni të dini se si zgjidhni saktësisht problemin tuaj- kontaktoni një konsulent:

APLIKACIONET DHE Thirrjet pranohen 24/7 dhe 7 ditë në javë.

Është i shpejtë dhe FALAS!

Gjatë transportit të pasagjerëve në makinë personale Vëmendje e madhe duhet t'i kushtohet sigurisë. Në përgjithësi, ndalimet për transportin e pasagjerëve në numër të madh praktikisht nuk shkelen nga drejtuesit e automjeteve sot, megjithatë, herë pas here ende ndodhin shkelje.

Disa qytetarë, në ndjekje të emocioneve, qarkullojnë në çatinë e një makine ose në bagazh.

Nëse një pasagjer lëndohet gjatë udhëtimit, shoferi do të duhet të marrë fajin. Përveç kësaj, është e nevojshme të mbani përgjegjësi për shkeljen e rregullave të trafikut.

Çfarë duhet të dini

Personat të cilët janë pjesëmarrës në komunikacion në rrugë, sipas rregullave të komunikacionit, duhet të kenë parasysh sa vijon:

Dënimi për shkeljen e rregullave caktohet në varësi të ashpërsisë së pasojave.

Momentet themelore

Numri i personave që lejohen të transportohen në një automjet është i kufizuar nga numri i vendeve. Ky numër parashikohet nga karakteristikat teknike të automjetit.

Karakteristikat teknike të autobusit fillimisht mund të përfshijnë një numër të caktuar vendesh që janë të destinuara për pasagjerë në këmbë.

Nëse shoferi ende duhet të mbingarkojë makinën, për të mos marrë gjobë për pasagjerë shtesë, ai duhet të lëvizë përgjatë korsisë së parë të rrugës dhe të mos e kalojë shpejtësinë e lejuar.

Kjo lëvizje do të zvogëlojë ndjeshëm shanset që makina të ndalet nga një inspektor dhe të kontrollohet.

Kushtet e veçanta për transportin e pasagjerëve që duhet të merren parasysh:

Udhëtimi nëpër vendkalime ujore, në kushte jashtë rrugës.
Gjurmë nëpër zona malore ku janë të mundshme ndryshime të papritura në drejtim dhe pjerrësi të gjata.
Vozitja nëpër pjesë të vështira të terrenit të ashpër.
Trafiku në linjat e tramvajit dhe trolejbusit.

Në rastet e përshkruara më sipër, duhet të jeni jashtëzakonisht të kujdesshëm dhe të mos shkelni rregullat e trafikut.

Rregullat e transportit

Në Rregullat Trafiku Rrugor Janë renditur metodat kryesore të transportit të pasagjerëve dhe kërkesat që duhet të respektohen nga drejtuesit e mjeteve. Rregullat bazë u hartuan bazuar në logjikën e drejtimit të sigurt.

Duke respektuar këto standarde, ju mund të siguroni siguri si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët:

Nëse këto rregulla nuk respektohen, shoferi mund të dënohet sipas Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, në formën e gjobës ose heqjes së patentës.

Baza ligjore

Rregulloret:

Për të shmangur problemet gjatë ndalimit dhe kontrollit të një automjeti nga një inspektor i policisë rrugore, drejtuesi i mjetit duhet të njohë dhe të respektojë normat ligjore të renditura.

Sa është gjoba për mbingarkimin e pasagjerëve në një makinë?

Sipas Kodit të kundërvajtjet administrative, për transportin e vetëm një pasagjeri shtesë do të duhet të paguani një gjobë prej 500 rubla.

Në të njëjtën kohë, duhet të mbani mend një veçori - për arsye teknike, ky pasagjer nuk do të fiksohet, që do të thotë, përveç gjobës, një pasagjer shtesë do të dënohet për drejtimin pa rrip sigurie - në shumën 1000 rubla dhe 500 rubla. Këtë gjobë përveç shoferit e paguan edhe vetë pasagjeri.

Çdo makinë është projektuar për të transportuar një numër të caktuar qytetarësh. Mbingarkimi i makinës konsiderohet shkelje rregullat e trafikut. Punonjësi i policisë rrugore që ndaloi makinën ka të gjitha arsyet për të vendosur gjobë.

Çfarë faji mund të gjejë policia rrugore?

Mbajtja e më shumë pasagjerëve është e ndaluar për faktin se rripat e sigurimit janë vendosur në një numër të caktuar sediljesh.

Një person i cili ulet në një makinë dhe nuk ka vendosur rripin e sigurimit, vë në rrezik veten dhe pasagjerët e tjerë.

Kur kontrollon një makinë, inspektori mund të gjejë gabime me shkeljet e mëposhtme:

Pozicionimi i gabuar i ngarkesës.
Përkeqësimi i qëndrueshmërisë së automjetit, pamundësia për të kontrolluar automjetin normalisht.
Pengimi i lëvizjes së mjeteve të tjera.
Krijimi i pluhurit dhe zhurmës për shkak të mbingarkesës.

Nëse është e nevojshme të transportoni një numër të madh njerëzish, duhet të respektoni të gjitha rregullat e trafikut sa më shumë që të jetë e mundur dhe të mos jepni arsye që automjeti të ndalet nga një inspektor i policisë rrugore.

Numri i lejuar i njerëzve

Gjatë transportit të njerëzve në një automjet personal, shoferi duhet të respektojë të gjitha të përcaktuara Kërkesat ligjore dhe normat.

Kjo vlen jo vetëm për ligjet e përgjithshme të trafikut, por edhe për kërkesat për transportin dhe sigurimin e transportit për qytetarët.

Në autobus

Autobusët lejohen të transportojnë pasagjerë në sasinë e specifikuar në dokumentet e automjetit. Numri i njerëzve sigurohet si për ndenjëse ashtu edhe për në këmbë.

Shtesë vende me vlerë janë të disponueshme vetëm në autobusët që operojnë linja të rregullta në distanca të shkurtra.

Nëse transporti është pasagjerësh dhe ndjek një rrugë turistike, ndërrajonale ose malore, lejohet të ketë në kabinë aq njerëz sa mund të akomodohen në ndenjëse.

Taksi me minibus

Në përputhje me Rregullat e Qarkullimit Rrugor, neni 22.8, nuk lejohet bartja e njerëzve në çatinë e makinës ose në kapuç.

Taksitë e minibusëve kanë një numër të caktuar vendesh, i cili varet nga gjerësia e sediljeve dhe vendndodhja në kabinë.

Kështu, një minibus Fiat Ducato, përfshirë edhe atë turistik, mund të strehojë 16 persona. në Citroen - 22 persona.

Urbane ose periferike minibusët Ford Transit mund të strehojë 18 persona, dhe qyteti Nizhny Novgorod - rreth 20 persona.

Ne makine

Standardet mesatare të përdorura në ndërtimin e makinave parashikojnë numrin e vendeve në kabinë - 4. Vendi i shoferit nuk merret parasysh.

Numri i përgjithshëm i vendeve varet nga karakteristikat e modelit specifik të automjetit - disa makina kanë një kapacitet prej jo më shumë se tre pasagjerë. Makinat e tilla përfshijnë Ford Mondeo dhe modele të tjera.

Video: Rregullat e trafikut për transportin e njerëzve

Sa është shuma e një kundërvajtje administrative?

Masa totale e gjobës për kundërvajtjen e kryer përcaktohet në bazë të normave të Kodit të Kundërvajtjeve Administrative, llojit të sanksionit dhe llojit të mjetit.

Pra, për një pasagjer shtesë do të duhet të paguani 500 rubla shtesë. Një pasagjer i tillë nuk do të ketë një rrip sigurie, për të cilin do të tarifohen 1000 rubla shtesë nga shoferi dhe 500 nga pasagjeri.

NË transporti i mallrave ose minibusë, për një pasagjer shtesë duhet të paguani një gjobë prej 1000 rubla.

Nëse shoferi lejoi që një pasagjer të transportohej jashtë makinës - në kapuç ose në bagazh, ai gjithashtu paguan një gjobë prej 1000 rubla.

Gjoba të veçanta vendosen për shkeljet që lidhen me transportin e fëmijëve:

Madhësia e sanksioneve rritet çdo vit.

Cilat janë pasojat e mbingarkesës?

Duke lejuar që makina të mbingarkohet, shoferi është në rrezik të madh. Ku, situatë e rrezikshmeështë krijuar jo vetëm për personin që drejton mjetin, por edhe për të gjithë pasagjerët brenda ose jashtë kabinës, si dhe për pjesëmarrësit e tjerë në aksident trafiku.

Pasojat e mbingarkesës së automjetit për shkak të numrit të tepërt të pasagjerëve:

Gjatë parakalimit	Sidomos nëse manovra kryhet në shpejtësi e lartë, një makinë e mbingarkuar mund të përmbyset. E njëjta gjë vlen edhe për manovrat gjatë kthesave të mprehta.
Përkeqësim i mundshëm i shëndetit të disa pasagjerëve	Sidomos ata që vuajnë nga astma. Fëmijët dhe të moshuarit janë në rrezik të lartë
Për shkak të shpërndarjes së pabarabartë të peshës	Shoferi mund të humbasë kontrollin dhe të futet në korsinë e dikujt tjetër. Rrezik i veçantë lind gjatë dimrit, gjatë kushteve të akullit.
Pasagjer	Mund të bjerë nga makina gjatë vozitjes nëse dera thyhet ose nuk është e mbyllur fort
Në përputhje me ligjet e fizikës	Për shkak të rritjes së numrit të njerëzve dhe standardeve të peshës së tepërt, distanca e frenimit të makinës rritet
Për shkak të një rritje të konsiderueshme të ngarkesës	Sipërfaqet e reja të instaluara të rrugës mund të përkeqësohen

Secili prej këtyre faktorëve është arsyeja që transporti ecën ngadalë, e për pasojë, pengohet lëvizja e makinave të tjera në rrugë, duke sjellë bllokime trafiku.