Asia Auto SHA aplikoi në Rosstandart me një kërkesë për të regjistruar dy modele amerikane kompani makinash General Motors. Aplikacioni i referohet të reja Makina Chevrolet, të cilët nuk u pranuan tregu rus gjatë dy viteve të fundit. Me sa duket, të dyja makinat do të shiten në tregun rus. Makinat tashmë kanë marrë një certifikatë që u jep të drejtën e lëvizjes në rrugë përdorim të përbashkët. Botimet e automobilave mësuan se në fund të vitit të kaluar, kompania aksionare kazake Asia Auto regjistroi versione Makinë Chevrolet Aveo dhe gjithashtu Cruze. Kjo supozohet se konfirmon licencën e tyre për të shitur në Federatën Ruse.

Chevrolet Aveo dhe Cruze në Rusi morën OTS

Me sa duket, të dyja makinat do të shiten në tregun rus. Makinat tashmë kanë marrë një certifikatë që i jep të drejtën e lëvizjes në rrugë publike.

Sipas botimit daily-motor.ru ("motor ditore"), Modelet Chevrolet Aveo dhe Chevrolet Cruze mund të kthehen në treg. Këto makina morën OTTS në Rosstandart.

Kjo u bë e ditur nga Rospatent, ku të dy modelet e markës morën një certifikatë për shitje. Autori i regjistrimit ishte kazakishtja "Asia Auto", e cila lëshoi ​​OTTS (miratimin e tipit automjeti) për sedanin Aveo dhe hatchback Cruze.

Sipas zërave të fundit, këto makina i janë nënshtruar procedurës së certifikimit për shitje në tregun vendas të makinave dhe kanë marrë miratimin e tipit të automjetit (VTA). Vlen të përmendet se aplikimi për regjistrim " Chevrolet Aveo dhe Chevrolet Cruze” është dorëzuar nga Asia Auto SHA nga Kazakistani, e cila ka në dispozicion një numër të qendrat e tregtarëve në pjesën lindore të Rusisë (Lada), si dhe një bimë.

Në media u shfaqën informacione se kazak Shoqëri aksionare“Asia Auto” regjistroi modele në finale vitin e kaluar Chevrolet Aveo dhe Cruze, e cila tregon një licencë për shitjen e tyre në Rusi. ...Vëmë re se zyra ruse e GM, e cila jo shumë kohë më parë u riemërua në Cadillac Russia, deklaroi se kompania nuk planifikon ta kthejë atë në rusisht. Tregu Chevrolet Aveo dhe Cruze.

Kujtojmë se dy vjet më parë modelet më të kërkuara nga rusët ishin: Chevrolet Aveo, i cili shiti 17,007 njësi dhe Chevrolet Cruze, shiti 30,248 njësi. Modeli Aveo shitet në Rusi, por është bërë në kazakisht dhe nën maskën Ravon Nexia R3.

Kompania Asia Auto nga Kazakistani mori certifikata nga Rosstandart për Chevrolet Aveo dhe Cruze, të cilat nuk janë shfaqur në tregun rus të makinave për dy vjet. Ekspertët nuk përjashtojnë që makinat të arrijnë tek konsumatorët rusë.

Një kompani nga Kazakistani, Asia Auto, ka regjistruar dy modele të reja Aveo dhe Cruze në Federatën Ruse. Markë amerikane Chevrolet në pronësi të koncernit motorët e përgjithshëm Informacioni që u shfaq shpejt arriti tek pronarët e makinave, të cilët filluan të supozojnë se këto makina do të rishfaqen në tregjet ruse. ...Në të njëjtën kohë, përfaqësuesit e Asia Auto thanë se nuk po shqyrtojnë ende furnizimin e modeleve Aveo dhe Cruze që ata prodhojnë në tregun rus “Pa dijeninë e zyrës ruse të General Motors, nuk ka shitje të modeleve të reja Chevrolet mund të fillojë në Rusi, "siguroi RG drejtori i marrëdhënieve me publikun në Cadillac Russia (siç quhet tani zyra ruse e markës amerikane) Sergei Lepnukhov Uzbek Ravon Nexia R3 është tashmë e pranishme në tregun rus dhe nuk gëzon shumë dashuri këtu dega ruse GM - Cadillac Rusia nuk ishte në dijeni të kthimit të mundshëm të këtyre modeleve në tregun rus Nuk ishte e mundur të merrej një koment operacional nga vetë kompania.

Siç raportohet ekspertët e automobilave, është e mundur që Chevrolet Aveo dhe Cruze e re brezave. ...Por ka edhe informacione se vetë autoprodhuesi GM nuk planifikon të prezantojë modele në tregun rus, pavarësisht se shifrat e shitjeve të këtyre makinave nuk ishin të këqija.

Makinat Aveo dhe Cruze dikur u larguan nga tregu rus dhe me certifikata të reja tani kanë mundësinë të kthehen në shitësit e makinave. ...Në Unionin e Ndërmarrjeve industrinë e automobilave Kazakistani KazAvtoProm deklaroi se ata nuk kanë plane për të furnizuar makina në Rusi.

Një kompani nga Kazakistani, Asia Auto, ka regjistruar në Federatën Ruse dy modele të reja Aveo dhe Cruze të markës amerikane Chevrolet, në pronësi të koncernit General Motors. ...Në të njëjtën kohë, modelet janë tërhequr nga shitja në Rusi që nga viti 2015, pavarësisht shifrave të mira të shitjeve.

Partneri kazak i General Motors, Asia Auto, së fundmi regjistroi OTS me Rosstandart për modelet e dikurshme Chevrolet Aveo dhe Cruze. Informacioni që u shfaq shpejt arriti tek pronarët e makinave, të cilët filluan të besojnë se këto makina do të rishfaqen në tregjet ruse.

Kanë dalë informacione se shoqëria aksionare kazake Asia Auto ka regjistruar modelet Chevrolet Aveo dhe Cruze në fund të vitit 2016, të cilat dyshohet se konfirmojnë licencën e tyre për shitje në Rusi. ...Punonjësit e Unionit të Ndërmarrjeve të Industrisë Automobilistike të Kazakistanit vunë në dukje se miratimi i llojit të automjetit ka ndikim në të gjithë territorin e Bashkimit Euroaziatik dhe me një dëshirë dhe mundësi të fortë, prodhuesi mund të zgjedhë një qendër certifikimi të çdo shteti.

Dy kanë kaluar përmes regjistrimit në Rosstandart Modelet amerikane, aq e pritur në tregun rus. ...Nuk ka ende një konfirmim zyrtar për kthimin e makinave në treg, por regjistrim në agjenci qeveritare Nuk mund të jetë e kotë, padyshim që vendi ka plane të caktuara për makinat.

Rosstandart lëshoi ​​çertifikata për të drejtën e shitjes së sedanëve Chevrolet Aveo dhe hatchbacks Cruze në tregun rus të makinave. ...Kur të pritet që Chevrolet Aveo dhe Cruze të dalin në shitje është ende e paqartë: GM nuk ka dhënë ende asnjë shpjegim për këtë çështje dhe licencimi është kryer përmes shoqërisë aksionare Asia Auto.

Modele të reja nga Chevrolet do të shfaqet në tregun e brendshëm. Së fundmi u bë e ditur se së shpejti në tregun vendas do të shfaqen dy makina të reja nga marka Chevrolet.

Shoqëria Aksionare Asia Auto ka regjistruar automjete që dikur ishin shumë të njohura në Rusi, të tilla si sedani Chevrolet Aveo dhe hatchback Cruze, të cilat kanë pushuar së shituri në Federatën Ruse që nga viti 2015. ...Informacionet që u shfaqën mbërritën shpejt tek pronarët e makinave, të cilët filluan të supozojnë se këto makina do të rishfaqen në tregjet ruse.

Ndërsa General Motors Corporation tërhoqi pothuajse të gjitha modelet e saj nga tregu rus, Aveo dhe Cruze ishin ndër më të njohurit. ...Por vlen të përmendet se një kopje uzbeke e Aveo – Ravon Nexia R3 – tani është në dispozicion në tregun rus, megjithatë kërkesa e lartë jo për të.

amerikane markë e makinës Chevrolet mund të kthehet në tregun rus me dy modele sedan njëherësh, përkatësisht Aveo dhe Cruze. Fakti është se kompania aksionare kazake Asia Auto regjistroi dy nga këto makina në Rosstandart.

Popullore një herë në Chevrolet rus Aveo dhe Cruze morën certifikata për shitje, raporton botimi i informacionit dhe lajmeve evo-rus.com. Shoqëria aksionare e Kazakistanit "Asia Auto" u regjistrua në fund të vitit 2016 modele të përditësuara Chevrolet Aveo dhe Cruze.

Jo shumë kohë më parë, kompania kazake Asia-Auto SHA regjistroi modele në Rosstandart. Tani për tani, çështja e kthimit të këtyre markave në tregun rus të makinave mbetet e hapur, pasi Asia-Auto SHA nuk ka të drejtë të shesë makina GM pa lejen zyrtare të koncernit.

SHA Asia Auto aplikoi në Rosstandart me një kërkesë për të regjistruar dy modele të kompanisë amerikane të automobilave General Motors. Aplikacioni i referohet makinave të reja Chevrolet që nuk kanë hyrë në tregun rus gjatë dy viteve të fundit.

Partneri kazak i kompanisë së motorëve të përgjithshëm, Asia Auto, së fundmi regjistroi një OTS me Rosstandart për modelet dikur të njohura Chevrolet Aveo dhe Cruze. Me këto certifikata, ata mund të kthehen sërish në shitësit e makinave, transmeton Rossiyskaya Gazeta.

Sedanët Aveo dhe sedanët dhe hatchbackët Cruze më parë u larguan nga tregu rus. ...Në të njëjtën kohë, drejtori i Marrëdhënieve me Publikun e Cadillac Rusisë Sergei Lepnukhov tha se pa dijeninë e zyrës ruse të General Motors, nuk mund të fillojë asnjë shitje e modeleve të reja Chevrolet në vend.

Shoqëria aksionare "Asia Auto" nga Kazakistani ka regjistruar dy automjete në Rosstandart Markat Chevrolet – Sedanët Aveo dhe Cruze (+ hatchback). ... Le të kujtojmë se koncerni Chevrolet refuzoi të furnizonte modelet Aveo dhe Cruze në Rusi në 2015.

Asia Auto SHA paraqiti një aplikim në Rosstandart për të regjistruar dy modele të prodhuesit amerikan General Motors. ...Arsyeja është mungesa e një marrëveshjeje përkatëse mes Asia Auto dhe American General Motors.

SHA Asia-Auto ka regjistruar në Rosstandart 2 modelet më të njohura nga Chevrolet midis blerësve - Aveo dhe Cruze në trupa sedan dhe hatchback. ...Mos harroni se pas largimit tregun e brendshëm Gjeneral Modelet e motorëve nuk e kanë humbur popullaritetin.

Partneri kazak i General Motors, Asia Auto, së fundmi regjistroi OTTS me Rosstandart për modelet dikur të njohura Chevrolet Aveo dhe Cruze. ...Kujtojmë që të dyja modelet para largimit treguan shitje mjaft të mira.

Kompania aksionare kazake Asia Auto ka regjistruar në Rosstandart modelet e njohura Chevrolet Aveo dhe Chevrolet Cruze. ...Koncerni amerikan General Motors njoftoi përfundimin e shitjeve të këtyre modeleve në Rusi 2 vjet më parë, pavarësisht se Aveo dhe Cruze ishin jashtëzakonisht të njohura në mesin e automobilistëve rusë.

Siç shpjegohet në Unionin e Ndërmarrjeve të Industrisë Automobilistike të Kazakistanit, " Gazeta Rossiyskaya“, miratimi i tipit të automjetit është i vlefshëm në të gjithë Bashkimin Euroaziatik dhe nëse është e nevojshme, prodhuesi mund të zgjedhë një qendër certifikimi të çdo vendi. ...Përkundrazi, në së shpejti GM do të na sjellë një të re Chevrolet crossover Traverse, e cila u prezantua në Auto Show në Detroit.

Në Rosstandart, Kazakistani SHA Asia-Auto regjistroi dy modelet më të njohura të makinave nga Chevrolet - Aveo dhe Cruze në trupa sedan dhe hatchback. ...Pas largimit të General Motors nga tregu vendas, produktet e lartpërmendura u bënë më të njohurat në mesin e automobilistëve.

Në Rosstandart, shoqëria aksionare Asia Auto nga Kazakistani regjistroi dy modele të njohura Sedanët Chevrolet - Aveo dhe Cruze, kjo e fundit gjithashtu në një trup hatchback. Këto makina nuk janë përfaqësuar në tregun rus të makinave për të dytin vit që nga viti 2015, por tani ato kanë një shans të kthehen.

Ndoshta, pasi General Motors reduktoi linjën e saj të produkteve në Rusi në 2015 në disa modele premium (Tahoe SUV dhe makina sportive Camaro dhe Corvette), ishte largimi i Aveo dhe Cruze për të cilin entuziastët rusë të makinave u penduan më shumë. Për shembull, në vitin 2014, Cruze në të gjitha variantet e trupit, sipas Autostat Info, shiti 30,248 kopje (më shumë se, të themi, Ford Focus), dhe Aveo - 17,007, e cila është e krahasueshme me rezultatin e atëhershëm të bestsellerit aktual Skoda Rapid.

frëngjisht grup makinash P.S.A. Peugeot Citroen mbylli marrëveshjen për të blerë divizionin evropian të General Motors. PSA zotëronte markat Opel dhe Vauxhall, si dhe fabrikat dhe qendrat e tyre inxhinierike në Evropë dhe MB.

Shuma totale e transaksionit është 2.2 miliardë euro, me 1.3 miliardë vlerë direkt për markat dhe asetet e tyre të prodhimit dhe 900 milionë të tjera për divizionin financiar të GM Financial. Vërtetë, kjo e fundit nuk është bërë ende e disponueshme për francezët - është planifikuar të transferohet në gjysmën e dytë të 2017 pas miratimit nga rregullatorët.

Michael Lohscheller, i cili më parë shërbeu si drejtor financiar i markës, u bë shefi ekzekutiv i Opel/Vauxhall. A ish-kreu Opel Karl-Thomas Neumann dha dorëheqjen dy muaj më parë, duke mos dashur të punonte nën krahun e kompanisë franceze.

Pse General Motors e shiti Opelin?

General Motors hoqi qafe një ndarje jofitimprurëse që nuk ka qenë në gjendje të bëhet fitimprurëse për më shumë se dhjetë vjet. Morgan Stanley vlerëson se GM ka humbur 16 miliardë dollarë gjatë 12 viteve të fundit dhe mund të humbasë pothuajse aq më shumë deri në vitin 2021. Në vitin 2009, ata tashmë u përpoqën t'ia shesin divizionin një konsorciumi të Sberbank dhe Magna, por marrëveshja dështoi.

Në vitin 2013, amerikanët miratuan një plan kundër krizës me vlerë 4 miliardë euro, i cili përfshinte investime në lançimin e modeleve të reja dhe sjelljen e markës në pikën më të ulët, por Opel vazhdoi të gjeneronte humbje, megjithëse jo aq të mëdha sa më parë. Nëse në vitin 2010 humbjet arritën në 1.76 miliardë, atëherë në 2015 - 813 milion, dhe vitin e kaluar - "vetëm" 257 milion. Përveç humbjeve direkte, GM mori humbje indirekte në formën e humbjeve të reputacionit dhe uljes së vlerës së aksioneve të koncernit në bursë.

Ajo që mori PSA

Pas përfundimit të transaksionit, pjesa e PSA-së prej tregu evropian u rrit nga 11% në 17%, korrespondentit të Autonews iu tha në zyrën evropiane të grupit: “Duke marrë parasysh markat Opel dhe Vauxhall, grupi PSA do të bëhet i dyti më i madh. prodhuesit evropianë të automjeteve me një pjesë tregu prej 17%. Portofoli i grupit tani përfshin pesë marka, duke përfshirë gjermane dhe britanike.

Në Botën e Vjetër, PSA tejkaloi Aleanca Renault-Nissan dhe është i dyti vetëm pas Shqetësimi i Volkswagen. Zotërimi Marka Opel, koncerni PSA do të jetë në gjendje të zbatojë plotësisht planet për prodhimin e modeleve të bashkëplatformës segment kompakt që nuk ishin të mundshme në partneritetet e mëparshme me GM.

Duke ndërtuar makina në platforma identike, shqetësimi synon të kursejë deri në 2 miliardë euro në vit, gjë që do t'i lejojë ata të bëjnë atë që amerikanët nuk kanë mundur ta bëjnë për shumë vite - të kthejnë Opel-in në fitim deri në vitin 2020. Francezët nuk kanë ende plane të mbyllin fabrikat apo të pushojnë stafin.

Çfarë modelesh do të prodhojë PSA?

Si pjesë e aleancës së formuar në vitin 2012 midis General Motors dhe PSA, ishte planifikuar të prodhoheshin makina hatchback, crossover dhe minivanë të segmenteve "B" dhe "C". Megjithatë, në ato vite, PSA pësoi humbje financiare dhe GM, më pak se dy vjet më vonë, shiti pjesën e saj të aksioneve të PSA, nga frika e komplikimeve në marrëdhëniet me partnerët kinezë. Puna në projekte të përbashkëta u pezullua.

Tani zhvillimi platforma të përbashkëta do të rifillojë dhe të gjitha makinat e reja do të ndërtohen në një bazë të përbashkët. “Konsolidimi i platformave do të kryhet gradualisht, duke marrë parasysh ciklin jetësor të produktit. Disa projekte të përbashkëta filluan më herët në kuadër të aleancës PSA-GM, për shembull, prodhimi i Peugeot 3008 dhe Opel GrandLand X në fabrikën PSA në Sochaux, prodhimi i Citroen C3 Aircross dhe Opel CrossLand X në Uzina Opel në Zaragoza, si dhe mushkëri automjetet komerciale PSA dhe Opel në Vigo,” shpjegoi një përfaqësues i zyrës franceze për faqen.

Mesa duket, bëhet fjalë për “takat” e Opel Combo/Peugeot Partner/Citroen Berlingo, e cila do të dalë vitin e ardhshëm. Përveç kësaj, puna vazhdon për një të re Gjenerata e Opel-it Corsa në platformë e re segmenti "B" dhe një familje e modernizuar e motorëve me benzinë ​​me tre cilindra. Kjo makinë do të dalë në treg në vitin 2019 së bashku me platformën Peugeot 208.

Në një deklaratë nga shërbimi për shtyp i kompanisë thuhet se në vitin 2018 kompania do të prezantojë dy modele të reja dhe një të përditësuar në tregun rus. Një nga produktet e reja është renditur në segmentin SUV (d.m.th., crossovers/SUVs).

Nëse shikoni formacionin fabrikë (dhe prodhon një numër makinash nga dega koreane e GM nën Markë Chevrolet), atëherë do të zbulohet i vetmi SUV në gamë: Chevrolet Captiva. Ky model ishte shumë i kërkuar mes nesh, por u zhduk kur amerikanët vendosën të largoheshin nga tregu rus dhe të largoheshin vetëm modele të shtrenjta Divizioni amerikan i Chevrolet.

Për më tepër, nuk është fakt që një crossover me një pamje pak të modifikuar (GM Uzbekistan shet makina nën markë Ravon) do të importohet tek ne nga Uzbekistani. Vitin e kaluar u bë e ditur për interesin e Ravon për fabrikën e “General Motors” në Shën Petersburg. Por Captiva dhe bashkë-platforma Opel Antara duke përdorur metodën e montimit me njësi të madhe për tregun tonë, ata e bënë atë atje.

Chevrolet Captiva pa motor alternativ 2.4 litra po montohet në Uzbekistan motor benzine 167 kf dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Megjithatë, në ndryshim nga Chevrolet Orlando, montimi i të cilit është ndërprerë në Uzbekistan, GM Uzbekistan nuk do ta braktisë këtë model.

Së dyti model i ri, i raportuar nga shërbimi i shtypit Ravon, është një "sedani i segmentit C". Kompania gjithashtu nuk specifikon detaje, duke sugjeruar të presim njoftime të reja. I vetmi sedan i klasës C sot në gamën e uzinës Uzbekistan është Chevrolet Lacetti, të cilat ne i shesim nën me emrin Ravon Gentra.

Ne guxojmë të supozojmë se prodhimi i Chevrolet Cruze, i cili u shfaq në 2015 në panairin e motorëve në Nju Jork, do të transferohet në Uzbekistan dhe, ka shumë të ngjarë, pajisjet në fabrikë do të përmirësohen për montim të plotë me saldim dhe pikturë.

Dhe së fundi, këtë vit Ravon do të prezantojë në tregun rus sedan i përditësuar R4. Këtu nuk ka asnjë supozim: ne po flasim për rivendosje Chevrolet sedan Kobalt, të cilin e shesim me simbolin R4 në versionin para reformës. Në vitin 2015, makina iu nënshtrua rivendosjes, pamja dhe brendësia e saj kanë ndryshuar seriozisht. Por prisni për disa të reja njësitë e fuqisë Nuk ia vlen pas përditësimit.

Është e mundur që Ravon R4 i përditësuar të hyjë në tregun rus në të ardhmen e afërt, por crossover-i dhe sedani do të duhet të presin. Ne mendojmë se Ravon do të shfaqë produktet e saj të reja në Moskë panair ndërkombëtar motorik, e cila tradicionalisht zhvillohet në fund të gushtit.

• Një tjetër mik i vjetër, Chevrolet Aveo, gjithashtu mund të kthehet në tregun tonë. Por tashmë nga Kazakistani: Azia Auto vendase certifikoi modelin në Rusi vitin e kaluar.
• Synimet serioze të GM Uzbekistan dëshmohen edhe nga fakti se Ravon është sponsori zyrtar i kombëtares ruse të futbollit.

Kur do të kthehet Chevrolet në Rusi?

Chevrolet Captiva dhe Cruze mund të kthehen në tregun rus

Marka Ravon, nën të cilën ne shesim makina të prodhuara nga GM Uzbekistan, ndau planet për të prezantuar modele të reja në tregun rus.

A do të kthehet Chevrolet në Rusi në 2018?

Në një deklaratë nga shërbimi për shtyp i kompanisë thuhet se në vitin 2018 kompania do të prezantojë dy modele të reja dhe një të përditësuar në tregun rus. Një nga produktet e reja është renditur në segmentin SUV (d.m.th., crossovers/SUVs).

Kur do të kthehet Chevrolet në tregun rus: lajmet më të fundit

Nëse shikoni gamën e modeleve të uzinës (dhe prodhon një numër makinash nga dega koreane e GM nën markën Chevrolet), do të gjeni të vetmin SUV në gamë: Chevrolet Captiva. Ky model ishte shumë i kërkuar mes nesh, por u zhduk kur amerikanët vendosën të largoheshin nga tregu rus dhe të linin vetëm modelet e shtrenjta të divizionit amerikan të Chevrolet.

Për më tepër, nuk është fakt që një crossover me një pamje paksa të modifikuar (GM Uzbekistan shet makina nën markën Ravon në Rusi) do të importohet tek ne nga Uzbekistani. Vitin e kaluar u bë e ditur për interesin e Ravon për fabrikën e “General Motors” në Shën Petersburg. Por Captiva dhe bashkë-platforma Opel Antara duke përdorur metodën e montimit të madh për tregun tonë u bënë atje.

Chevrolet Captiva është montuar në Uzbekistan me një motor benzinë ​​jo-alternativ 2.4 litra që prodhon 167 kf. dhe një transmetim automatik me 6 shpejtësi. Në të njëjtën kohë, ndryshe nga Chevrolet Orlando, montimi i të cilit është ndërprerë në Uzbekistan, GM Uzbekistan nuk do ta braktisë këtë model.

Modeli i dytë i ri i shpallur nga shërbimi i shtypit Ravon është një "sedani i segmentit C". Kompania gjithashtu nuk specifikon detaje, duke sugjeruar të presim njoftime të reja. I vetmi sedan i klasës C sot në gamën e uzinës Uzbekistan është Chevrolet Lacetti, i cili shitet këtu me emrin Ravon Gentra.

Kur do të kthehet Chevrolet në Moskë?

Ne guxojmë të supozojmë se prodhimi i Chevrolet Cruze, i cili u shfaq në 2015 në panairin e motorëve në Nju Jork, do të transferohet në Uzbekistan dhe, ka shumë të ngjarë, pajisjet në fabrikë do të përmirësohen për montim të plotë me saldim dhe pikturë.

Dhe së fundi, këtë vit Ravon do të nisë sedanin e përditësuar R4 në tregun rus. Nuk ka asnjë supozim këtu: ne po flasim për një rivendosje të sedanit Chevrolet Cobalt, i cili shitet këtu me simbolin R4 në versionin para reformës. Në vitin 2015, makina iu nënshtrua rivendosjes, pamja dhe brendësia e saj kanë ndryshuar seriozisht. Por nuk duhet të prisni ndonjë njësi të re të energjisë pas përditësimit.

Është e mundur që Ravon R4 i përditësuar të hyjë në tregun rus në të ardhmen e afërt, por crossover dhe sedan do të duhet të presin. Mendojmë se Ravon do të shfaqë produktet e saj të reja në panairin ndërkombëtar të makinave në Moskë, i cili tradicionalisht zhvillohet në fund të gushtit.

Një tjetër mik i vjetër, Chevrolet Aveo, gjithashtu mund të kthehet në tregun tonë. Por tashmë nga Kazakistani: Azia Auto lokale certifikoi modelin në Rusi vitin e kaluar.

Synimet serioze të GM Uzbekistani dëshmohen edhe nga fakti se Ravon është sponsori zyrtar i kombëtares ruse të futbollit.

Kriza i ka rrëzuar të gjithë: përfshirë ata që kanë reduktuar praninë e tyre në rusisht tregu i automobilave në minimum, dhe ata që ende i rezistojnë rrethanave. Disa prodhues automjetesh, të paaftë për t'i bërë ballë vapës së luftës ekonomike, u dorëzuan dhe u larguan nga tregu së bashku me modelet që mund të konkurronin më shumë. makina të njohura mbetur në treg.

Ekspertët thonë se situata ku modelet do të vazhdojnë të “lahen” nga tregu do të vazhdojë deri në mesin e vitit 2017. Pastaj do të fillojë të drejtohet - ngadalë, pak nga pak. Ne kemi të gjitha arsyet për të besuar se disa modele që u larguan në mënyrë të pajustifikueshme nga tregu rus i makinave do të kthehen në të. Kë duhet të presim së pari?

Chevrolet Cruze

Pa marrë parasysh se çfarë do të vijnë uzbekët nga Ravon me Chevys buxhetore, ata nuk do të jenë në gjendje të ringjallin Cruz-in. Prandaj, prindi GM do të duhet të presë derisa të marrin masat e tyre dhe të na sjellin një gjeneratë të re të sedanit popullor në Rusi - në pothuajse 5 vjet kemi shitur 192,597 makina. Meqë ra fjala, amerikanët kanë thënë tashmë për mediat se vitin e ardhshëm ndoshta do të rihapin fabrikën e tyre në Shën Petersburg dhe do të kthehen në treg me një pjesë të produkteve të reja. Me siguri jo pa Cruze, e cila pretendon të ketë statusin në atdheun e saj makina me e mire i vitit.

Opel Astra

Nëse për ata që u larguan nga tregu Seat Leon Dhe Skoda Fabia Askush nuk e kujton veçanërisht atë, por ata ende janë të pikëlluar për Astra. Makinë e madhe, gjë që dëshmohet jo pak nga shifrat e shitjeve - gjatë periudhës pesëvjeçare, 170,307 rusë blenë një makinë. Nëse ata nuk po nxjerrin bllof jashtë shtetit dhe marka vërtet shfaqet përsëri në tregun tonë, atëherë konsumatorët nuk do të marrin më as "Më të mirat makinë evropiane 2016”, dhe gjenerata e tij e fundit. Tifozët e makinës me siguri do të vlerësojnë versionin sportiv të GTC, i cili mund të jetë edhe një herë lideri i segmentit të tij në Rusi.

Opel Mokka

Për më shumë se tre vjet, "gjermani", i vlerësuar nga Claudia Schiffer, shiti 44,208 kopje në Rusi, duke tejkaluar shitjet e japonezëve. Nissan Juke Dhe Mitsubishi ASX. Sigurisht, sepse "Mocha" ishte ndryshe performanca më e mirë komoditet, ergonomi dhe pajisje të shkëlqyera. Megjithatë, të dy konkurrentët gjithashtu u larguan nga tregu, kështu që nëse Yankees lançojnë përsëri crossover-in e tyre, ai do të ketë çdo shans për sukses. Sigurisht, pas Hyundai Creta, i gëzuar Renault Duster dhe predha e saj "kapje". Epo, le të presim vitin 2017.

Mitsubishi ASX

Nga rruga, për japonezët. Siç u tha president i ri Zyra ruse e Mitsubishi, Naoya Nakamura, diskutohet rregullisht çështja e rifillimit të furnizimeve të crossover-it popullor në vendin tonë. Nëse për të vitin tjeter situata ekonomike po stabilizohet pak a shumë, ASX i ristilluar, i prezantuar në Motor Show të fundit në Gjenevë, do të arrijë ende tek ne.

Nissan Juke

Sa për Nissan, ata gjithashtu synojnë të hapin shitjet e Juke të përditësuar në 2017. Në çdo rast, në Zyra përfaqësuese ruse markat nuk e përjashtojnë këtë mundësi. Vlen të përmendet se të dyja makinat ishin në kërkesë pothuajse të barabartë: midis 2011 dhe 2015, ASX gjeti 94,093 pronarë, dhe më i vogli Crossover Nissan - 93 679.