Në çdo makinë, kutia e siguresave kryen funksionin e mbrojtjes së elektronikës dhe të gjitha pajisjeve të mundësuara prej saj. Nëse në qark ndodh një qark i shkurtër, atëherë goditja e parë do të merret nga siguresa në njësinë e furnizimit me energji elektrike (blloku i siguresave). Sot do të mësoni se si duket qarku G, ku ndodhen blloqet në këtë model makine dhe si të zëvendësoni siguresat e ndezura.
[Fshih]
Vendndodhjet e siguresave
Para se të zbuloni se ku ndodhen furnizimet me energji elektrike në Opel Astra G, duhet të mbani mend se makina duhet të ketë gjithmonë një grup shtesë siguresash. Nëse një element dështon, këshillohet ta zëvendësoni menjëherë, por në asnjë rast nuk duhet të përdorni tela.
Disa pronarë makinash marrin një copë teli të zakonshëm ose një kapëse letre dhe i vendosin të dy skajet në vendin e siguresës së djegur. Ata e motivojnë këtë nga fakti se "nuk ka asgjë të keqe, nëse vozitni kështu për një kohë të shkurtër përpara se të zëvendësoni siguresën". Por është rreptësisht e ndaluar për ta bërë këtë, përndryshe mund të jetë e nevojshme të zëvendësohet furnizimi me energji elektrike.
Qarku i furnizimit me energji elektrike
Në modelet Opel Astra G, shumica e siguresave janë të vendosura në bllokun, i cili ndodhet nën pultin e makinës. Në veçanti, është instaluar nën silur në anën e majtë përballë sedilja e shoferit prapa ndarjes së dorezës. Për të mbërritur te njësia e furnizimit me energji elektrike, duhet të çmontoni pjesën përballë kutisë së sendeve të vogla, më pas tërhiqni pjesën e poshtme të njësisë dhe ta vendosni në pozicionin e punës. Më poshtë është një diagram i vendndodhjes së pajisjes.
Përveç kësaj, këto modele makinash gjithashtu kanë bllok shtesë përgjegjës për mbrojtjen e pajisjeve elektrike dhe pajisjeve të tjera. Kjo mbrojtje është shtesë për automjeti dhe kjo njësi e furnizimit me energji përmban tetë siguresa kryesore. Furnizimi me energji elektrike ndodhet në ndarja e motorit nga ana e shoferit. Më poshtë janë diagramet e të dy blloqeve.
Qëllimi i siguresave
Tani le të shohim qëllimin e elementeve të të dy furnizimeve me energji elektrike.
Përcaktimi i komponentëve të furnizimit me energji elektrike të vendosura në brendësi të automjetit. Disa nga këta elementë janë të rezervuar, do t'i kalojmë në tabelë.
| Numri | Qëllimi |
| 1, 48, 49 | Ky komponent është përgjegjës për funksionalitetin e çatisë së anuluar (për modelet e konvertueshme). |
| 2 | Përgjegjës për rrjedhën e ajrit xhami i përparmë. |
| 3 | Ofron ngrohje dritaren e pasme. |
| 6, 24 | Këta komponentë sigurojnë funksionimin, si dhe pajisjet e rregullimit të nivelit të fenerëve. |
| 7, 25 | Siguron funksionimin e dritave të frenave, llambave që ndizen kur ktheheni mbrapa, si dhe. |
| 8,26 | Nëse kjo siguresë dështon, funksionimi i llambave do të jetë i pamundur. |
| 9 | Pajisja e larjes së fenerëve. |
| 10 | Bori drejtues. |
| 11 | Siguron funksionimin e sistemit të alarmit ose mbylljes qendrore. |
| 12 | Përgjegjës për funksionimin e dritave të mjegullës. |
| 13 | Sistemi i komunikimit. |
| 14, 30 | Fshirës xhami, çati dielli. |
| 15, 28 | Përgjegjës për funksionimin e llambës së dritës në kabinë, si dhe për pajisjen e pamjes së pasme. |
| 16 | Funksionimi i dritave të pasme të mjegullës. |
| 17, 20 | Dritare elektrike. |
| 18 | Një pajisje për rregullimin e nivelit të fenerëve, si dhe një llambë targash. |
| 19, 21 | Siguron performancën sistem multimedial, radio magnetofon. |
| 22 | Siguron funksionimin e llambave të lehta, si dhe kompjuter në bord automjeti. |
| 23 | Operacioni Sistemet ABS, si dhe drejtimin elektrik. |
| 29 | dritat. |
| 35, 40 | Siguron funksionimin sistemi i ftohjes motor, si dhe kondicioner. |
| 36 | Nëse ky element digjet, çakmaku nuk do të funksionojë. |
| 37, 45 | Përgjegjës për . |
| 38 | Kontrolli i klimës, pajisje për kontrollin e shpejtësisë. |
| 41 | Ofron pamje nga pas. |
| 42 | Përgjegjës për funksionalitetin e sensorit të pranisë së pasagjerëve, si dhe llambës së ndriçimit të brendshëm të makinës. |
| 43, 44 | Llambat e fenerëve ksenon majtas dhe djathtas. |
| 46 | Përgjegjës për performancën e sistemit të ndezjes. |
| 47 | Ngrohës shtesë. |
Përcaktimi i elementeve të vendosura në furnizimin me energji elektrike të montimit kryesor të instaluar në ndarja e motorit.
| Numri | Qëllimi |
| K2 | Përgjegjës për funksionimin e llambave me rreze të gjata. |
| K3 | Siguron funksionalitetin e pajisjes së ngrohjes së dritares së pasme. |
| K4 | Siguron funksionimin e dritave të mjegullës. |
| K5 | Nëse ky komponent dështon, dritat e pasme të mjegullës nuk do të funksionojnë. |
| K6 | Nëse ky stafetë dështon, fshirësi i xhamit të pasmë nuk do të funksionojë në automjet. |
| K7 | Siguron funksionalitetin e pasqyrave të jashtme me ngrohje të pasme. |
| K8, K9 | Përgjegjës për funksionimin e llambave të sinjalit të kthesës. |
| K10 | Funksionimi i fshirëseve të xhamit. |
| K12 | Bori drejtues. |
Si të çmontoni dhe zëvendësoni siguresat?
Zëvendësimi i elementeve në furnizimin me energji elektrike të vendosur në brendësi të makinës.
Duke hequr ndarjen e dorezës, do të shihni furnizimin me energji elektrike. Tërhiqeni drejt jush në fund për ta futur brenda gjendje pune.
- Së pari, gjeni sirtarin e sendeve të vogla që ndodhet në anën e shoferit të sediljes. Zbrazni ndarjen e dorezës.
- Duke përdorur një çelës, hiqni vidhat që sigurojnë veshjen e kutisë së dorezave.
- Për ta vendosur furnizimin me energji elektrike në gjendje pune, duhet ta tërhiqni drejt jush nga pjesa e poshtme.
- Pasi ta keni bërë këtë, mund të zëvendësoni siguresat. Për të çmontuar një element të djegur, mund të përdorni piskatore speciale të krijuara posaçërisht për heqjen e komponentëve. Ata janë me anën e djathtë PB. Ju lutemi vini re: përpara se të hiqni siguresën, duhet të fikni pajisjen për të cilën është përgjegjës elementi. Për ta bërë këtë, fikni ndezjen në makinë ose fikeni bateri. Për të përcaktuar nëse një komponent po funksionon, thjesht shikoni atë. Fijet metalike në të do të digjen.
- Pasi të keni hequr komponentin e vjetër të furnizimit me energji elektrike, instaloni një të ri në vend të tij. Në të njëjtën kohë, mos harroni se vlera nominale e përbërësve, domethënë numrat, duhet të përputhen me njëra-tjetrën. Ata gjithashtu do të kenë të njëjtën ngjyrë.
- Pas zëvendësimit të një komponenti, rimontoni gjithçka në rend të kundërt.
Le të fillojmë të zëvendësojmë reletë e vendosura në njësinë e furnizimit me energji në ndarjen e motorit. Para fillimit të procesit, duhet të fikni ndezjen dhe të fikni motorin.
- Hapni kapakun dhe në anën e djathtë, pranë sediljes së shoferit, gjeni kapakun e furnizimit me energji elektrike. Për ta çmontuar do t'ju duhet një kaçavidë. Në anën e majtë të furnizimit me energji mund të shohim dy kapëse.
- Fusni një kaçavidë në hendekun midis kapakut të furnizimit me energji elektrike dhe kapëses.
- Kapëse duhet të përkulet pak dhe kapaku i furnizimit me energji duhet të ngrihet në mënyrë që kapësja të mos fiksohet në vend kur e lëshoni. Veprime të ngjashme duhet të kryhen me kapësen e dytë.
- Pas kësaj, mbulesa mund të hiqet.
- Pasi ta keni bërë këtë, do të shihni një furnizim me energji elektrike me siguresa dhe stafetë. Hiqni elementin e djegur dhe zëvendësojeni me një të ri. PSU duhet të rimontohet në rend të kundërt.
Video nga Alexey Bo "Zëvendësimi i siguresës në një Opel Astra N"
Kjo video tregon procesin e zëvendësimit të një elementi të furnizimit me energji elektrike të vendosur në ndarjen e motorit të një makine Opel Astra N Për Opel Astra G, procesi i zëvendësimit është i ngjashëm.
Le të shohim se ku ndodhen siguresat Opel Astra N, si t'i arrijmë ato dhe të hapim blloqet, si të përcaktoni mosfunksionimin, si dhe cilat pjesë të zgjidhni për zëvendësim dhe si t'i zëvendësoni ato.
Për t'u hapur nevojiten siguresat Opel Astra H qark elektrik e cila ka qenë e mbingarkuar. E thënë thjesht, nëse rryma në qark rritet, siguresa fryn dhe qarku hapet. Kjo është e nevojshme për të parandaluar një qark të shkurtër, i cili mund të çojë në prishjen e të gjithë elektronikës në makinë, madje edhe në një zjarr. Dhe blloku u krijua për lehtësinë e pronarit të makinës. Në fund të fundit, nëse siguresat do të shpërndaheshin në të gjithë qarkun, do të ishte shumë e vështirë t'i zëvendësoni ato. Falë faktit që ato janë mbledhur të gjitha në një vend, nuk duhet të kërkoni në të gjithë makinën për të gjetur atë që ju nevojitet.
Ku ndodhet blloku në Opel Astra H
Para se të filloni punën në çdo punë elektrike në Opel Astra, duke përfshirë siguresat, është më mirë të hiqni çelësin nga çelësi i ndezjes. Përndryshe, mund të merrni një goditje elektrike ose të krijoni aksidentalisht një qark të shkurtër. Opel Astra ka 2 blloqe siguresash - një inç ndarja e bagazhit, tjetri është nën kapuç.
NË konfigurimin bazë Opel Astra është e pajisur me një njësi në ndarjen e motorit dhe një të dytë, më të vogël, brenda ndarja e bagazhit. Kompleti i plotë ka 2 elementë të plotë në të njëjtat vende. Kjo për faktin se qark elektronik ndryshon për shkak të komponentëve të ndryshëm elektronikë.
Si të aksesoni siguresat
Blloko nën kapuç:
- Fusni një kaçavidë me kokë të sheshtë në hendekun midis kapakut dhe shulës
- Përkuleni pak dhe ngrini kapakun.
- E njëjta gjë me bllokimin tjetër.
Në disa nivele të veshjeve Opel Blloku Astra ndarë në dy pjesë. Në këtë rast, mund ta hiqni kapakun duke shtypur njëkohësisht kapëset që mbajnë kapakun.
Në bagazhin:
- Në Opel Astra hatchback dhe kamionçinë, njësia ndodhet në të majtë në bagazh. Mund të arrihet duke hapur një vrimë në kutinë dhe duke i kthyer fiksuesit.
- Sedani ka një sistem të ngjashëm, por madhësia e kapakut është më e vogël.
- Madhësia e bllokut varet nga Konfigurimi Opel Astra.
J. Njësitë si fenerët, motorët elektrikë të ventilatorit, pompat elektrike dhe konsumatorët e tjerë më të fuqishëm të energjisë elektrike janë të lidhura nëpërmjet releve. Të gjithë elementët mbrojtës të pajisjeve elektrike janë të vendosura në blloqe speciale të vendosura në ndarjen e bagazhit të Opel Astra në të majtë, në ndarjen e motorit pranë baterisë dhe nën pultin në të majtë.
Çdo entuziast i makinave duhet të jetë në gjendje jo vetëm të kuptojë vetë qarkun elektrik, por gjithashtu, nëse është e nevojshme, të zëvendësojë vetë siguresën.
[Fshih]
Vendndodhja dhe diagrami elektrik
Duhet thënë se zhvilluesit u siguruan që pronari i makinës pa probleme të veçanta ishte në gjendje të kontrollonte dhe, nëse është e nevojshme, të zëvendësonte një siguresë elektrike ose stafetë të ndezur. Për të arritur këtë, të gjitha reletë dhe siguresat janë të vendosura në tre blloqe lehtësisht të arritshme.
Në ndarjen e bagazhit
Siguresat në ndarjen e bagazhit të Opel Astra dhe komponentët që mbrojnë:
- 1 - rimorkio;
- 2 — prizë për rimorkio;
- 3 — sensorë parkimi;
- 8 - alarm;
- 11 — lidhës i rimorkios;
- 19 — ngrohës i timonit;
- 20 - çelje;
- 21 — ;
- 31 — sistem zëri;
- 32 - një sistem që paralajmëron për kalimin e korsisë ndarëse.
Ndarja e motorit
Siguresat e ndarjes së motorit Opel Astra dhe komponentët që ata mbrojnë:
- 1 — kontrolli i motorit;
- 2 — ;
- 3 — injektimi i karburantit, ndezja;
- 4 — injektimi i karburantit, ndezja;
- 6 — ;
- 7 — rregullatori i ventilatorit elektrik;
- 8 — sensori i oksigjenit;
- 9 - dritarja e pasme;
- 10 - bateri;
- 11 — doreza e hapjes së dhomës së bagazhit;
- 12 — ;
- 14 — fshirëse e xhamit të pasmë;
- 15 - motor;
- 16 - startues;
- 17 — kontrollet e kutisë së shpejtësisë;
- 18 - shkrirës i pasmë;
- 19 — ngritës i dritares së përparme;
- 20 — ngritës i dritares së pasme;
- 21 - ABS;
- 22 — rreze të lartë feneri i majtë;
- 23 — rondele e fenerëve;
- 24 — rreze e ulët ksenon e djathtë;
- 25 — rreze e ulët ksenon e majtë;
- 26 — dritat e mjegullës;
- 27 — ngrohja e karburantit dizel;
- 29 — frena elektrik parkimi;
- 30 - ABS;
- 32 — ;
- 33 — fenerët adaptues;
- 35 — dritare elektrike;
- 37 — valvula magnetike elektrike për rrëshqitjen e adsorberit;
- 38 — pompë (vakum);
- 39 — pajisje kontrolli për sistemin e furnizimit me karburant;
- 40 — rondele e dritareve të përparme dhe të pasme;
- 41 - rreze e gjatë e fenerit të majtë;
- 42 — tifoz elektrik i radiatorit të sistemit të ftohjes së motorit;
- 43 — fshirëse elektrike e xhamit të përparmë;
- 45 — ventilator për ftohjen e motorit elektrik;
- 47 — sinjal zanor;
- 48 — tifoz i radiatorit të motorit elektrik;
- 49 — pompë auto karburanti;
- 50 — autokorrektori i fenerëve;
- 51 - mbytet;
- 52 — ngrohja e gazrave të karterit;
- 53 — kontrollet e kutisë së shpejtësisë dhe motorit;
- 54 — kontrolli i instalimeve elektrike;
Nën panelin e kontrollit
Blloko siguresat brenda Showroom Opel Astra dhe nyjet që ata mbrojnë:
- 1 - monitor;
- 2 - dritë e jashtme;
- 3 - dritë e jashtme;
- 4 — sistem audio;
- 5 - sistemi i informacionit;
- 6 — priza elektrike e përparme;
- 7 — priza e pasme e energjisë elektrike;
- 8 — rreze e ulët e fenerit të majtë (halogjen);
- 9 — rreze e ulët e fenerit të djathtë (halogjen);
- 10 - flokët;
- 11 — njësitë e ngrohjes, ventilatorit dhe ajrit të kondicionuar;
- 14 — lidhës diagnostikues;
- 15 — airbag;
- 17 — kondicioner elektrik;
- 19 - këmbë, të lehta e kundërta, ndriçim i brendshëm;
- 21 - pajisje;
- 22 — çelësi i ndezjes elektrike;
- 23 — kontrolli i pajisjeve elektrike të trupit;
- 24 — kontrolli i pajisjeve elektrike të trupit.
Procesi i heqjes dhe zëvendësimit
Ndarja e bagazhit
Montimi Blloku Opel Astra, e vendosur në bagazhin, ndodhet në një vend lehtësisht të arritshëm dhe për të arritur në të, nuk keni nevojë të çmontoni asnjë komponent ose pjesë. Për ta hapur atë, duhet të ktheni bllokimin e çelësit me 90 gradë dhe ta anoni poshtë. Më pas, sipas diagramit, gjejmë siguresën elektrike që na nevojitet dhe e zëvendësojmë. Mbyllni kapakun dhe sigurojeni me një shul.
Ndarja e motorit
Një ndarje me siguresa elektrike të vendosura në ndarjen ku Motorri Opel Astra ndodhet në një vend të dukshëm, dhe për të fituar akses në siguresat elektrike që ndodhen në të, duhet të shtypni shulat me një kaçavidë dhe të hiqni kapakun. Gjeni dhe zëvendësoni atë të djegur, mbyllni kapakun dhe këputni shulat.
Nën panelin e kontrollit
Për të arritur te njësia e vendosur në panelin e instrumenteve të Opel Astra, duhet të hiqni ndarjen e ruajtjes.
Demontimi i bllokut:
- Shtypni shulën me gisht.
- Lëvizni mbajtësin e bllokut të parzmores.
- Shkëputeni atë.
- Në të njëjtën mënyrë, shkëputni bllokun tjetër të parzmores.
- Kujdes! Shënoni jastëkët dhe mbajtëset me ngjyra të ndryshme.
- Shtypni poshtë në shul.
- Shkëputni bllokun e vogël të parzmores së bllokut.
- Zhvidhosni arrën që siguron bllokun e montimit.
- Shtypni shulën.
- Hiqni bllokun.
- Kryeni punën e nevojshme.
- Instalimi ndodh në mënyrë të kundërt.
printoni këto dy foto në c in edmth. në një fletë A4 në të dyja anët > laminat > hidheni në ndarjen e dorezës >Vendndodhja dhe qëllimi i siguresave opsioni 2
Madhësia e plotë: 2592x1944px, 771 KB Madhësia e plotë: 2592x1944px, 869 KB
çmimi i emetimit ~ 50 rubla. (*Shkarko foton në madhësia e plotë 2592x1944 - foto me cilësi të shkëlqyer)Qëllimi i siguresave varet nga lloji i njësisë në ndarjen e bagazhit :
Pajisjet e thjeshtuara (kryesisht Karvanët me naftë ) - blloku i pasmë (pa REC)
caktimi i siguresave, opsioni 1 + bllok i vogël i pasmë1279x932 jpg
1. ABS - 20 A
2. ABS - 30 A
3. Sistemi i ngrohjes dhe ventilimit të brendshëm - kontrolli i klimës - 30 A
4. Sistemi i ngrohjes dhe ventilimit të brendshëm - kondicioner- 30 A
5. Tifoz diator*30 A ose 40 A
6. Tifoz i radiatorit *20 A ose 30 A ose 40 A
7. mbyllje qendrore - 20 A
8. Rondelet e dritareve - 10 A
9. Dritarja e pasme me ngrohje dhe pasqyrat e jashtme - 30 A
10. Lidhës diagnostikues - 7,5 A
11. Pajisjet - 7,5 A
12. Celular/ radio / Sistemi i dyfishtë audio / ekran shumëfunksional - 7,5 A
13. Në ndriçimin e brendshëm - 5 A
14. ME fshirëse xhami xhami i përparmë- 30 A
15. ME fshirëse xhami xhami i përparmë- 30 A
16. Sinjali i zërit, ABS, çelësi i dritave të frenave, kondicioner - 5 A
17. Kondicioner - 20 A
18. Starter - 25 A
19 ---
20 Sinjali - 15A
21. Elektronika e motorit - 20 A
22. Elektronika e motorit - 7,5 A
23. Sistemi adaptiv i fenerëve (AFL), rregullimi i rrezes së fenerëve - 5 A
24. Pompë e karburantit- 15 A
25. Elektronika e transmisionit - 15 A
26. Elektronika e motorit - 10 A
27. Ngrohës, kondicioner, sensor kondicionimi - 7.5 A
28. Elektronika e transmisionit - 5 A
29. Timoni servo elektrik - 5 A
30. Elektronika e motorit - 10 A
31. Fshirës i xhamit të pasmë- 15 A
32. Ndërprerësi i dritës së frenave - 5 A
33. Kontrolli i rrezes së fenerëve, çelësi i dritave, çelësi i tufës, instrumentet, moduli i derës së shoferit - 5 A
34. Njësia e kontrollit të modulit të kolonës së drejtimit (CIM) - 7,5 Amper
35. Sistemi Infoargëtues - 20 Amp
36. Çakmak, prizë përpara- 15 ANË të pajisura plotësisht- Moduli REC i pasmë - diagrami i siguresave është më i ndërlikuar.
opsioni 2
2592x1944px, 771 Kb+ e pasme (REC) : 2592x1944px, 869 KB
1. ABS - 20 A
2. ABS - 30 A
3. Sistemi i ngrohjes dhe ventilimit të brendshëm - kontrolli i klimës - 30 A
4. Sistemi i ngrohjes dhe ventilimit të brendshëm - klimatizimi - 30 A
5. Tifoz i radiatorit *30 A ose 40 A
6. Tifoz i radiatorit *20 A ose 30 A ose 40 A
7. Rondelet e dritareve - 10 A
8. Sinjali - 15 A
9. Larëse e fenerëve - 25 A
10. ---
11. ---
12. ---
13. Dritat e mjegullës - 15 A
14. ME fshirëse xhami xhami i përparmë- 30 A
15. ME fshirëse xhami xhami i përparmë- 30 A
16. Briri, ABS,te çelësi i dritës së frenave, kondicioner - 5 A
17. ---*Ngrohja pastaj filtri i karburantit (naftë y d motor) - 25A
18. Starter - 25 A
19. Elektronika e transmisionit - 30 A
20. Kompresori i ajrit të kondicionuar - 10A
21. Elektronika e motorit - 20 A
22. Elektronika e motorit - 7,5 A
23. Sistemi adaptiv i fenerëve (AFL), rregullimi i rrezes së fenerëve - 10 A
24. Pompë karburanti - 15 A
25. Elektronika e transmisionit - 15 A
26. Elektronika e motorit - 10 A
27. Timoni elektrohidraulik - 5 A
28. Elektronika e transmisionit - 5 A
29. Elektronika e transmisionit - 7.5 A
30. Elektronika e motorit - 10 A
31. Sistemi i dritave adaptive (AFL), nivelimi i fenerëve - 10 A
32. Sistemi i frenave, sistemi i kondicionimit, sistemi i kontrollit të tufës - 5A
33. Sistemi i dritave adaptive (AFL), nivelimi i dritave, çelësi i dritave - 5 A
34. Njësia e kontrollit, m odul kolona e drejtimit (CIM) - 7.5 A
35. Sistemi Infoargëtues - 20 Amp
36. Telefon celular / radio / sistem audio dyfish / ekran shumëfunksional- 7,5 A
lidhje:
Ndërprerësit
Shenjat në siguresën e re duhet të përputhen me shenjat në siguresën e dëmtuar.
Ka tre blloqe siguresash në makinë:
■ në pjesën e përparme të majtë të ndarjes së motorit.
■ prapa ndarjes së magazinimit në automjetet me timon të majtë ose, në automjetet me timon të djathtë, pas kutisë së dorezave.
■ nën kapakun në murin e majtë të dhomës së bagazhit.
Përpara se të zëvendësoni një siguresë, fikni çelësin përkatës ose fikni ndezjen.
Një siguresë e dëmtuar mund të identifikohet nga një siguresë e djegur. Zëvendësoni siguresën vetëm pasi të eliminoni shkakun e dështimit të tij.
Disa qarqe mund të mbrohen nga siguresa të shumta.
Përveç kësaj, mund të futen siguresa që nuk kanë një qëllim specifik.
heqës siguresash
Heqësi i siguresave ruhet në kutinë e siguresave të vendosura në ndarjen e motorit.
Vendoseni mjetin në pjesën e sipërme ose anësore të siguresës, në varësi të llojit të siguresës dhe hiqni siguresën.
Kutia e siguresave në ndarjen e motorit
Kutia e siguresave ndodhet në pjesën e përparme të majtë të ndarjes së motorit.
Lëshojeni kapësin e kapakut dhe ngrini kapakun lart derisa të ndalojë. Hiqeni kapakun duke e tërhequr drejt lart.
Pasi të keni zëvendësuar siguresat e ndezura, mbyllni kapakun e kutisë së siguresave dhe mbylleni duke shtypur nga lart. Nëse mbulesa e kutisë së siguresave nuk mbyllet siç duhet, mund të ndodhë mosfunksionim.
Kutia e siguresave brenda pult
Në automjetet me timon të majtë, kutia e siguresave ndodhet prapa kutisë së dorezave në kroskot. Hapni ndarjen dhe shtyjeni majtas për ta zhbllokuar. Uleni ndarjen poshtë dhe hiqeni atë.
Në automjetet me timon të djathtë, kutia e siguresave ndodhet prapa kapakut brenda kuti doreza. Përpara e hapur kuti doreza, më pas hapeni kapakun dhe uleni poshtë.
