Transport mallrash gomë radiale një nga liderët Prodhuesit kinezë gomat e makinave projektuar për instalim në akset lëvizëse të pajisjeve të rënda të prodhimit. Në thelbin e saj, goma Triangle TR689A është një version i modernizuar Gomat trekëndësh TR689, i përshtatur për përdorim në automjete me rrota më të rënda.

Modeli i shkelës së kësaj gome përmban një numër të madh blloqesh individuale të një forme origjinale, të grupuara në rreshta. Kjo siguron tërheqje dhe kapje të shkëlqyer në sipërfaqet e mbuluara me borë ose baltë. Të gjitha rreshtat e blloqeve në shkel janë të vendosura në mënyrë asimetrike në lidhje me njëri-tjetrin, gjë që zvogëlon gjasat e rrëshqitjes dhe gjithashtu përmirëson karakteristikat e tërheqjes në dëborë ose baltë.

Informacioni i blerësit

Bazuar në legjislacionin rus, jetëgjatësia e shërbimit gomat e makinaveështë 5 vjet nga data e prodhimit. Blerësi/Konsumatori përcakton mundësinë e mëtejshme të përdorimit të produktit në mënyrë të pavarur.

Shitësi nuk shet goma makinash të skaduara dhe të skaduara.

Mund të kontrolloni vitin e prodhimit me menaxherin ose të kontrolloni etiketën e gomave pas marrjes. Çmimi i produktit mund të ndryshojë në varësi të vitit të prodhimit.

Karakteristikat:
Emri: Trekëndëshi TR689A
Gjendja e gomave:
Lartësia e profilit: 75%
Sezoni: verë
Indeksi i shpejtësisë: J (100 km/h)
Indeksi i ngarkimit: 141 (2575 kg)
Disponueshmëria e kamerës: nr
Diametri i uljes gomë kamioni: 17.5 "
Gjerësia e profilit të gomave të kamionit: 235 mm
Boshti i aplikimit të gomave të kamionit: prezantuese
Shtresa e gomave të kamionit: 16
Indeksi i ngarkesës së gable: 140

Kodi: 01070610

Goma verore Hankook DH05 në madhësi 235/75 R17.5 132/130M Bosht lëvizës 14PR me indeks ngarkese 132 dhe indeks shpejtësie M i projektuar për kamionë.

Një indeks i ngarkesës prej 132 do të thotë se ngarkesa maksimale në secilën gomë është Hankook DH05 235/75 R17.5 132/130M Bosht lëvizës 14PRështë kilogramë. Kjo do të thotë, ngarkesa maksimale e automjetit kur instaloni katër goma identike është 0 kilogramë.

Indeksi i shpejtësisë së gomave do të thotë se çfarë shpejtesi maksimale Ju mund të drejtoni makina me këtë gomë. Goma Hankook DH05 235/75 R17.5 132/130M Bosht lëvizës 14PR ju lejon të arrini shpejtësi deri në 130 km/h. Vozitja më e shpejtë me këtë gomë nuk rekomandohet.

Çmimi Gomat Hankook DH05 235/75 R17.5 132/130M Boshti i drejtimit 14PR në dyqanin tonë online është 13,141 RUB.

Garancia per gomat Hankuk DH 05 235/75 R17.5 132/130M Boshti i vozitjes 14PR

Garancia e gomave Hankuk DH 05 235/75 R17.5 132/130M Bosht lëvizës 14PR kur blini në dyqanin tonë online - 1 vit. Garancia jepet nga prodhuesi (kompania Hankuk së ​​bashku me Mosavtoshina LLC).

Dërgimi i gomës Hankuk DH 05 në rajone nëpërmjet TC

Kompania Mosavtoshina mund t'ju dërgojë gomat e makinave të këtij modeli në çdo rajon të Rusisë përmes kompanive të transportit. Gomat paguhen me transfertë bankare, pas së cilës ato dërgohen në kompaninë e transportit.

Të gjitha gomat e kamionëve të paraqitur në katalogun e dyqanit tonë online janë në përputhje standarte te larta cilësisë dhe mbulohet nga garancia e prodhuesit.

Numri i përgjithshëm i artikujve të gjetur të produktit në vlerë 235/75R17.5 është 36 copë. Kostoja e më të lira gomat e kamionit në këtë madhësi standarde vetëm 8050 RUR. Markat premium janë pak më të shtrenjta në çmim, pasi kostoja përfundimtare ndikohet nga teknologjive inovative përdoret në prodhimin e gomës dhe komponentëve me cilësi të lartë të përfshirë në përbërje përbërje gome. Kostoja maksimale rrota e ngarkesave R17.5 235/75 në Moskë do të jetë 19430₽.

Goma kamioni 235/75 r17.5 mund të jetë i destinuar për boshtin drejtues ose drejtues. Disa madhësi mund të montohen në një bosht të zvarritur. Kur zgjidhni gomat e kamionit Kushtojini vëmendje karakteristikës "Aksi i aplikimit", i cili tregon llojin e gomës. Parametrat tregojnë gjithashtu përdorimin e synuar të gomës, trashësinë e shtresës së saj, vendin e prodhimit dhe indekset e shpejtësisë dhe ngarkesës.

Përpara se të blini, sigurohuni që të shikoni fotot, vlerësimet, specifikimet, komentet e klientëve dhe çmimet për gomat e kamionit 235/75/17.5. Ju mund të paguani për porosinë tuaj ose me para në dorë ose me transfertë bankare. Çmimi tregohet për një gomë dhe rillogaritet automatikisht kur ndryshon sasia.

Të gjitha produktet e paraqitura janë të disponueshme për porosi dhe dorëzim në Moskë pas vendosjes dhe pagesës së porosisë.

Rezervoni gomat dhe rrotat në cilindo nga dyqanet tona ose porosisni dërgimin tek më i afërti dhe mund t'i merrni mallrat në një kohë të përshtatshme, si dhe të përdorni shërbimet e montimit profesional të gomave.

Ne mund t'ju sjellim mallrat nesër:

• në adresë - nëse porosia është vendosur deri në orën 21:00(të shtunën - deri në orën 13:00)
• V qendra e gomave- nëse bëhet porosia deri në orën 15:00

Transport falas

• Moska brenda Unazës së Moskës: ndërmjet orës 10:00 dhe 20:00 të ditës tjetër të punës pas përpunimit të porosisë.

  Kujdes! Në ditët e ndryshimit të papritur Kushtet e motit dhe dërgesa me kërkesë të lartë të mallrave nga dyqane me pakicë nuk kryhet, dërgimi i porosive në adresë mund të vonohet. Ju lutem tregohuni të mirëkuptueshëm!



• Tek terminali kompani transporti në Moskë: ditën tjetër të punës pas marrjes së pagesës


• Rrethi Balashikha: ndërmjet orës 10:00 dhe 20:00 të ditës tjetër të punës pas përpunimit të porosisë

Dërgesa me pagesë

• Moska brenda Unazës së Moskës: FALAS.


• Rajoni i Moskës dhe Moska:
• deri në 10 km nga Unaza e Moskës - 500 rubla,
• deri në 20 km nga Unaza e Moskës - 1000 rubla,
• deri në 30 km nga Unaza e Moskës - 1500 rubla,
• mbi 30 km nga Unaza e Moskës - diskutohet individualisht.
• Dorëzimi i përsëritur (telefoni i marrësit nuk funksionon, madhësia ose sasia e specifikuar gabimisht, mungesa nga adresa e specifikuar në kohën e dorëzimit, etj.) - 500 rubla.

Kufizimet

• Porosia dorëzohet në adresën e specifikuar gjatë vendosjes së dorëzimit në portë ose hyrje. Ngritja në dysheme/hyrja në shtëpi nuk përfshihet në shërbimin e dorëzimit, shoferit të dërgesës i ndalohet të lëvizë nga automjeti.
• Dorëzimi nuk kryhet në zonat industriale pa adresa, në fshat pa emra rrugësh, si dhe në vende me rrezik të shtuar kriminal.
• Dorëzimi i mallrave të ekspozuara nga qendrat tregtare dhe të shërbimit është i kufizuar, sepse... kërkon verifikim të paraqitjes, si dhe kohë shtesë për lëvizje.
• Shoferi i dërgesës nuk jep këshilla për vetitë e mallrave.

Pagesa për porosinë

• Në para të gatshme ose me kartë bankare tek shoferi i dërgesës pas marrjes së mallit. Lëshohet një fletëdorëzimi dhe një faturë parash.
• Kartë në internet. Komisioni 0%. Pagesa merret menjëherë.
• Me metodën pa para të gatshme në bazë të faturës. Të gjitha çmimet përfshijnë TVSH

Marrja e mallrave, të drejtat e konsumatorit dhe reagimet

• Pas marrjes së mallit, blerësi duhet të sigurohet që mallrat e dorëzuara të korrespondojnë me ato të treguara në faturë. Nëse pamjen mallrat, sasia, cilësia dhe karakteristikat e tjera i përshtaten blerësit, ai nënshkruan fletëdorëzimin, transfertat para të gatshme tek shoferi i shpedicionit dhe merr mallin.
• Nëse pagesa për mallrat është bërë me metodën pa para, blerësi merr një fletëdorëzimi, faturën origjinale dhe një faturë. Në këtë rast, blerësi duhet t'i sigurojë drejtuesit të dërgesës autorizimin origjinal ose të vulosë kopjen tonë të fletëdorëzimit.
• Blerësi ka të drejtë të refuzojë blerjen pas dorëzimit të mallrave brenda 14 ditëve (nëse gomat dhe rrotat e specifikuara nuk janë përdorur dhe kanë ruajtur paraqitjen dhe konfigurimin e tyre).
• Ndërrimi dhe kthimi i gomave dhe rrotave të blera në marrje bëhet në vendin e blerjes.
• Shkëmbimi dhe kthimi i gomave dhe rrotave të blera me dorëzim kryhen në bazë të. Një skanim i aplikacionit të plotësuar duhet të dërgohet në e-mail: , pas së cilës menaxheri do t'ju kontaktojë për të rënë dakord për datën e mbërritjes së korrierit.
  Mallrat e kthyera pranohen në adresën e specifikuar nga blerësi, në hyrje ose në portë. Ju lutemi vini re: ngritja në dysheme/dalja nga shtëpia nuk është përgjegjësi e korrierit.
  Kthimet nuk do të pranohen për mallrat e përdorura, rrota pa paketim origjinal, pa komponentë (fiksues, priza qendrore ose kapele, unaza ndarëse), me të dëmtuara veshje me bojë dhe me gjurmë të kufirit.

Kthimi dhe këmbimi i mallrave, si dhe të gjitha rastet e garancisë konsiderohen në bazë të “Ligjit për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit”. Njohja e një defekti të produktit bëhet në bazë të një vendimi ekzaminim i pavarur sipas rregullave dhe brenda afateve të përcaktuara nga neni 18, 20-22. Ligji i Federatës Ruse "Për Mbrojtjen e të Drejtave të Konsumatorit" (ligji për të drejtat e konsumatorit) i datës 02/07/1992 N 2300-1, me përjashtim të rasteve kur defekti është vizualisht i dukshëm.

Ju do të mund të merrni porosinë tuaj në dyqanin e zgjedhur pasi menaxheri ynë t'ju njoftojë me telefon ose e-mail se porosia është gati.

Dorëzimi në rajonet e Rusisë

• Ju mund të blini goma dhe rrota me fitim në çdo qytet të Rusisë. Për informacion i detajuar shkoni në

Në ditët e sotme, nuk është më e mundur të gjesh një person që nuk e di se për çfarë janë të destinuara gomat e makinave. Por jo të gjithë e dinë që gomat u bënë të tilla relativisht kohët e fundit. Për të gjurmuar historinë e gomave të makinave, është e nevojshme të kthehemi pothuajse një shekull e gjysmë prapa në histori.

posaçërisht për këtë garë. Në ditët e sotme, pothuajse të gjithë e dinë mbiemrin e vëllezërve - kompania Michelin është rritur në një korporatë të shkallës ndërkombëtare. Falë përdorimit të gomave pneumatike, makinat kanë rritur butësinë dhe manovrimin, dhe ngasja në rrugë të pabarabarta nuk është më aq e pakëndshme. Sidoqoftë, shpërndarja e përgjithshme e gomave të tilla u pengua nga kapriçioziteti i tyre në funksionim, si dhe nga vështirësitë gjatë instalimit dhe çmontimit. Prandaj, të gjitha gome dhe goma pneumatike janë prodhuar paralelisht. Hulumtimet e mëtejshme nga inxhinierët për të përmirësuar gomat pneumatike kishin për qëllim eliminimin e mangësive të mësipërme. Së shpejti, shirita të veçantë të bërë nga materiale të ndryshme përforcuese - kordona - u futën në goma, të cilat rritën jetën e shërbimit dhe jopretenciozitetin e gomës. Shfaqja e makinerive speciale të montimit ka përshpejtuar ndjeshëm instalimin/çmontimin e rrotave. Ndër të tjera, vetë rrotat janë të lëvizshme. Tani ata ishin ngjitur në shpërndarës me disa bulona. Së shpejti u bë e fortë

Shenjat e gomave

Të gjithë ne jemi mësuar me faktin se të gjitha makinat kanë goma në rrota. Shumica as nuk i kushtojnë vëmendje. Ka nga ata që vlerësojnë gomat bazuar në parimin "kush duket më i ftohtë". Por pak njerëz mendojnë se çfarë kuptimi kanë të gjithë këta numra, shkronja dhe shenja të shumta në sipërfaqen anësore.

Për shumë pronarë makinash, nuk ka gjasa të nevojiten njehsorët kur përdorni goma. Megjithatë, njohja e parametrave bazë është ende e rëndësishme për përdorim efektiv dhe të sigurt. Për shembull, është jashtëzakonisht e nevojshme të mbani parasysh parametrat e indekseve të shpejtësisë dhe ngarkesa maksimale për të parandaluar shkatërrimin e gomave. Dhe nëse nuk merrni parasysh përputhshmërinë e dimensioneve të gomave me specifikimet e automjetit, atëherë kur ndryshoni gomën në një diametër më të madh ose gjerësi profili, mund të rezultojë se dimensionet e gomave nuk do të jenë të përshtatshme për t'u përdorur në makinë specifike- kur të kthehet, do të godasë harkun e rrotës. Për përzgjedhja e saktë gomat duhet të dini jo vetëm indekset e madhësisë dhe shpejtësisë dhe ngarkesën maksimale. Megjithatë, pronarët e makinave nuk duhet domosdoshmërisht të mësojnë përmendësh të gjithë këta shumë parametra, sepse Kur blini një gomë, mund të kontaktoni konsulentët e shitjeve në dyqanin ku është blerë goma. Përveç kësaj, prodhuesit e gomave po zgjerojnë vazhdimisht formacionin, dhe për këtë arsye është shumë e vështirë të mbash gjurmët e gjithçkaje