Më 1 Mars 2019 rifilloi programi shtetëror “Makina e Parë” për ata që aktualisht nuk kanë makinë apo më parë.

Një makinë është një blerje mjaft e shtrenjtë, e cila është një domosdoshmëri për lëvizje efikase brenda qytetit dhe mes tyre vendbanimet. Jo të gjithë njerëzit mund ta përballojnë blerjen automjeti, por shteti ka parashikuar programe të veçanta për zgjidhjen me sukses të çështjes problematike. Një prej tyre është iniciativa First Car. Për të kuptuar plotësisht përfitimet e këtij projekti për qytetarët e thjeshtë, ia vlen të merren parasysh kushtet e pranimit dhe nuancat e pjesëmarrjes.

Programi “Makina e Parë” 2019: kushtet e pjesëmarrjes

Për të marrë pjesë në iniciativën e qeverisë dhe për të marrë mbështetje financiare për të marrë automjetin tuaj të parë, duhet të plotësoni kritere specifike:

• të jetë qytetar Federata Ruse;
• të ketë patentë shoferi;
• nuk kam një makinë: si në ky moment kohë dhe në të kaluarën.

Programi është i shkëlqyeshëm për njerëzit që sapo kanë kaluar licencën e tyre dhe po kërkojnë opsion i përshtatshëm. Zakonisht këta janë të rinj, buxheti i të cilëve është qartësisht jo shumë i rëndësishëm, dhe për këtë arsye zgjedhja e tyre është shumë e kufizuar. Por me përdorimin e mbështetjes së qeverisë, ata mund të mbështeten në modele makinash më të pranueshme.

Kriteret e përzgjedhjes së makinës

Pavarësisht kushteve të favorshme të vendosura për aplikantin, kërkesa më të rrepta zbatohen për automjetet:

Kostoja maksimale e makinës.	1 milion rubla, që është 500 mijë rubla më pak se vitin e kaluar.
Kufiri i lejuar i peshës
Viti i nxjerrjes.	2018 ose 2019. Megjithatë, nuk është e mundur të blini automjete të përdorura, edhe nëse ato janë përdorur për më pak se një vit - makina duhet të blihet në një përfaqësi makinash.
Transaksioni kryhet duke përdorur fonde të huazuara.	Nëse një qytetar vendos të marrë një makinë me marrëveshje shitblerjeje, nuk jepet asnjë subvencion nga qeveria.
	Ekskluzivisht ruse.

Cilat marka makinash po marrin pjesë në programin shtetëror “Makina e Parë” në 2019

	Kalina, Granta, Vesta, Largus, Lada 4x4, Xray.
Datsun
Nissan (Nissan)	Almera, Terrano, Sentra.
Hyundai	Solaris, Elantra, Kreta.
	Focus, EcoSport, Fiesta.
	Rio, Cee`d, Cee`d_SW, Cerato, Soul.
Renault (Renault)	Duster, Kaptur, Logan, Sandero, Sandero Stepway.
	Patriot, Gjuetar, Pickup.
Volkswagen (Volkswagen)
Mitsubishi Lancer.

Lista mund të plotësohet periodikisht, kështu që përpara se të aplikoni, ia vlen të sqaroni më tej listën e disponueshme aktualisht.

Në këtë mënyrë, qeveria arrin dy qëllime kyçe njëherësh: i pari është të ndihmojë popullatën të marrë një mjet transporti, i cili bota moderne Prej kohësh nuk është më një luks, por një domosdoshmëri. E dyta është mbështetja për industrinë vendase të automobilave.

Shuma e zbritjes për blerjen e një makine nën programin shtetëror "Makina e Parë" në 2019

Shuma standarde e përfitimit është 10% e kostos së automjetit, d.m.th shuma maksimale, e cila mund të ruhet kur blini me pjesëmarrjen në program - 100 mijë rubla.

Një qasje paksa e ndryshme vlen për banorët e Lindjes së Largët. Për ta, qeveria ka parashikuar një rritje prej 25%. Ky vendim është për shkak të një përfundimi të thjeshtë - afërsia e Lindjes së Largët me Japoninë nënkupton që popullsia e kësaj lënde do të blejë kryesisht makina të montuara të huaja, me një ulje standarde, e cila në kushtet aktuale rajonale është në një pozicion të qartë humbës.

E rëndësishme: shuma e zbritjes aplikohet automatikisht në paradhënien, e cila kontribuon në uljen përfundimtare të interesit për kredinë.

Si të merrni pjesë në programin shtetëror?

Viti 2019 nuk solli ndonjë ndryshim të rëndësishëm në procedurën e regjistrimit. Qytetarët duhet të respektojnë udhëzimet e mëposhtme:

1. Kontrolloni kandidaturën tuaj për respektimin e kushteve të përcaktuara të pjesëmarrjes.
2. Nga lista e institucioneve financiare që marrin pjesë në iniciativë, zgjidhni opsionin tuaj të preferuar.
3. Vendosni kërkesat e bankës dhe përcaktoni nëse ato janë duke u përmbushur.
4. Vizitoni një degë të organizatës për të plotësuar një aplikim dhe për të dorëzuar një paketë të dokumenteve të kërkuara. Kjo mund të bëhet jo vetëm në bankë, por edhe direkt në shitësin e makinave.
5. Prisni njoftimin nga institucioni për rezultatet e shqyrtimit të aplikacionit - afati kohor për marrjen e një vendimi ndryshon në varësi të opsionit të zgjedhur dhe mesatarisht varion nga 3 deri në 14 ditë.
6. Nëse është marrë një vendim pozitiv, duhet të rivizitoni bankën ose shitësin e makinave për të nënshkruar marrëveshjen. E rëndësishme: përpara se të lidhni një marrëveshje, duhet të lexoni me kujdes dispozitat e kontratës në mënyrë që të mos lindin çështje "të papritura" në të ardhmen. surpriza të pakëndshme në formën e kushteve shtesë. Përveç kësaj, duhet të siguroheni që të mos ketë gabime në të dhënat personale, pasi një shtrembërim i mbiemrit ose të dhënave tuaja mund të çojë në probleme me shlyerjen e kredisë.
7. Prisni konfirmimin e transferimit të shumave për pagesë nga banka në llogarinë e shitësit.
8. Merrni dokumentet e titullit për automjetet.
9. Regjistroni makinën në strukturat e autorizuara.
10. Dërgoni dokumentet për pajisjet e blera punonjësve të institucionit financiar.

E rëndësishme: si në rastin e një kredie standarde të synuar, blerja e një makine duke përdorur mjetet mbështetëse të qeverisë nënkupton që derisa kredia të shlyhet plotësisht, automjeti do të ketë statusin e kolateralit. Në lidhje me këtë, pronari nuk ka të drejtë të shesë apo të dhurojë pronë gjatë periudhës së shlyerjes.

Lista e dokumenteve për pjesëmarrje

Lista e plotë e letrave me vlerë të kërkuara përcaktohet kryesisht nga kërkesat e institucionit financiar të përzgjedhur. Por si pozicione të pranuara përgjithësisht, ia vlen të theksohen dokumentet e mëposhtme:

• pasaporta e qytetarit;
• një vërtetim nga puna që tregon shumën e pagës së marrë;
• SNILS;
• konfirmimi i mungesës së pronësisë së mjetit dhe fakti i blerjes së tij në të kaluarën.

Për më tepër, mund të kërkohen informacione të tjera, kështu që ju duhet të jeni të përgatitur për të ofruar dokumente të tjera.

Të mirat dhe të këqijat e iniciativave të qeverisë

Disavantazhet dhe avantazhet kryesore të programit "Makina e Parë" përfshijnë:

Por edhe me mangësi të tilla, programi shtetëror është i kërkuar në mesin e popullatës. Duke pasur parasysh buxhetin e kufizuar, rekomandohet që të mos vononi paraqitjen e një aplikimi për pjesëmarrje.

Koha e leximit: 3 minuta

Programet e nisura në vitin 2014 nga qeveria ruse dhe Ministria e Industrisë dhe Tregtisë vazhdojnë të funksionojnë, megjithëse ato kanë pësuar disa ndryshime. Së bashku me masat ekzistuese të ndihmës Industria ruse e automobilave, një program i ri shtetëror i synuar “First Car” filloi të funksionojë në korrik 2017 dhe do të vazhdojë në 2019.

Pjesëmarrësit e programit

Sipas shërbimit për shtyp të policisë rrugore, Rrugët ruse Tashmë ka më shumë se 56.6 milionë automjete. Megjithatë, numri i atyre që planifikojnë të ngasin makinën për herë të parë vazhdon të rritet. Meqenëse blerja e një makine nuk është një kënaqësi e lirë, shumë shoferë fillestarë duhet ta shtyjnë blerjen për një kohë të pacaktuar. Ministria e Industrisë dhe Tregtisë e Federatës Ruse ka zhvilluar një sistem të veçantë mbështetjeje për këtë grup shoferësh në formën e kredive preferenciale, e cila u bë e njohur si programi "Makina e Parë".

Si rregull, fillestarët preferojnë të blejnë makina të huaja të lira të përdorura. Ato janë të përballueshme, dhe gama e tyre e opsioneve është mjaft e gjerë. Megjithatë, sipas planit të ministrisë, shoferët fillestarë duhet të kalojnë në makina të reja prodhimit vendas. Sipas të dhënave paraprake, shteti është i gatshëm të ndajë 6 miliardë rubla për të mbështetur shoferët e rinj dhe fillestarë. Cila është arsyeja e kësaj nisme? Kjo:

1. Një mundësi për rusët me pak të ardhura për t'u bërë pronarë të një makine të re.
2. Kërkesa në rritje për produkte të industrisë vendase të automobilave.
3. Zgjerimi i rrjetit të stacioneve të shërbimit që shërbejnë makina ruse.

Sipas krijuesve të idesë, programi "Makina e parë", i cili ofron një zbritje prej disa dhjetëra mijëra rubla në vitin 2019, do të pranohet me entuziazëm nga të rinjtë dhe shoferët e rinj. Në fund të fundit, gjendja e tyre financiare nuk është ende mjaft e qëndrueshme për të marrë një kredi me kushte tërheqëse, dhe siguruesit vendosin norma vazhdimisht të larta.

Cilat programe qeveritare ekzistojnë

Vitin e kaluar, një numër programesh ishin në fuqi në Federatën Ruse të krijuara për të siguruar kërkesën për makina dhe mbështetje prodhuesit vendas:

• preferenciale;
• rinovimi i flotës së automjeteve;
• prokurimet e drejtpërdrejta të qeverisë.

Në vitin 2019, si në të kaluarën, aktivitetet mbështetëse industrinë e automobilave vazhdojnë. U vunë re disa ndryshime: kostoja e makinave të shitura me zbritje ose me kredi për makinë u rrit nga 1.15 në 1.45 milion rubla.

Këto masa na lejojnë të llogarisim në zbatimin e rreth 400,000 të rejave makina ruse, e cila do të ketë një efekt të dobishëm në gjendjen e industrisë së automobilave.

Nevoja për të kursyer fondet e akorduara nga shteti për këto qëllime ka çuar në shfaqjen e programeve të tilla si:

• "Makina e parë";
• « Makinë familjare celular(për familjet e mëdha).

Mund të mësoni më shumë rreth ndihmës për prindërit me dy ose më shumë fëmijë nga artikulli i veçantë "".

Ministria e Industrisë dhe Tregtisë është ende duke punuar për këto masa mbështetëse. Sipas ekspertëve, masa të tilla nuk janë një garanci 100% e rritjes së kërkesës, dhe për këtë arsye nuk tërheqin miratimin nga prodhuesit e automjeteve. Shoqata biznes evropian(AEB) i dërgoi një propozim Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë për të ruajtur programet e vjetra dhe vëllimet e mëparshme të mbështetjes.

A funksionon programi tani?

Programi “Makina e Parë” i kreditimit preferencial me mbështetjen e shtetit vazhdon të funksionojë edhe në vitin 2019. Në total, rreth 15 miliardë rubla janë ndarë për kredi preferenciale të makinave këtë vit. Kjo do të bëjë të mundur uljen e kostos së kredisë për makina për blerjen e 45 mijë makinave.

Kushtet e programit

Ministria e Industrisë dhe Tregtisë ka formuluar kushtet e mëposhtme për pjesëmarrjen në programin e kredisë preferenciale të makinave për Makina e Parë në vitin 2019:

Kjo lloj kredie makinash mund të merret vetëm nga huamarrësit që blejnë makinën e tyre të parë. Kjo do të thotë, një makinë nuk duhet të ishte regjistruar kurrë në emër të aplikantëve për një kredi preferenciale. Statusi martesor, mosha dhe prania ose mungesa e fëmijëve nuk merren parasysh. Afati maksimal i kredisë është 36 muaj.

Kërkesat e mëposhtme zbatohen për automjetin e blerë:

• duhet të jenë shtëpiake ose të montuara në Rusi;
• pesha e tij duhet të jetë jo më shumë se 3.5 ton;
• kosto - jo më shumë se 1.45 milion rubla;
• viti i prodhimit - 2018 ose fundi i vitit të kaluar (PTS është lëshuar jo më herët se 1 dhjetor).

Shteti subvencionon një pjesë të kredisë për veturë në masën 10% të kostos së makinës. Kështu, zbritje maksimale mund të arrijë në 145,000 rubla. Për banorët e Lindjes së Largët rrethi federal Zbritja do të jetë 25% e kostos. Interesi për një kredi për veturë do të duhet të paguhet plotësisht në vitin 2019, nuk ka zbritje për të.

Por duhet të keni parasysh se kur blini një makinë me kredi, do t'ju duhet të bëni sigurim. Prandaj, përfitimi i vërtetë i një programi të tillë do të jetë disi më i vogël.

Ku mund të merrni një kredi preferenciale për makinë në programin “Makina e Parë”?

Për të marrë pjesë në program, huamarrësi duhet të paraqesë dokumente që konfirmojnë të drejtën e tij për të marrë pjesë në të dhe një aplikim në një nga bankat:

• Banka Setelem.
• VTB 24.
• Banka Uralsib.
• Gazbank.
• Banka Rusfinanciare.
• Plus Bank.
• Energobank.
• Sovcombank.
• Banka RUS.
• Volkswagen Bank RUS.
• Banka RN.
• TatSotsBank.
• PSA BANK Finance Rus.
• Sarovbusinessbank.
• Radiotechbank.

Çfarë është kapja me programin "Makina e parë": Video

Në korrik 2017, programi shtetëror i kredisë për makina Family Car u lançua në Rusi. Si punon? Më poshtë është një përmbledhje e dorës së parë nga një përdorues i vërtetë. Të gjitha shifrat janë marrë nga një shembull - natyrisht, devijimet janë të mundshme në secilin rast specifik. Por pika është 100% e vërtetë.

Shkurtimisht kuptimi kryesor i programit shtetëror për të mbështetur makinën Familjare:
per familjet me 2 femije te mitur ofrohet 10% zbritje per nje makine te re.

Përveç kësaj, ekzistojnë një sërë kushtesh shtesë që ndryshojnë ndjeshëm perceptimin e përgjithshëm të programit.

Kushtet shtesë për blerjen e një makine Familjare

• Makina NUK duhet të jetë më e shtrenjtë se 1.45 milion rubla. Kjo do të thotë, zbritja maksimale e mundshme është 145 mijë rubla.

Nëse papritmas makina është më e shtrenjtë, atëherë këtë gjendje të gjithë tregtarët e anashkalojnë me sukses - ata vendosin 1.45 milion në kontratë dhe marrin gjithçka nga lart me një pagesë të veçantë.

• Për të marrë një zbritje, duhet të merrni një kredi!

Pa kredi - pa zbritje. Një zbritje prej 10% në koston e makinës zbritet nga shuma e kredisë. Për shembull, nëse keni marrë hua 50% të çmimit total të një makine prej 1.45 milion rubla, atëherë teorikisht do të duhet të ktheni jo 725 mijë rubla, por 575 mijë rubla. Por nuk është kaq e thjeshtë. Më shumë për këtë më vonë.

• Vetëm ato makina që janë prodhuar në Rusi janë të pranueshme për programin shtetëror.

Ka mjaft marka dhe modele dhe kjo nuk është vetëm "Lada jonë".

Është më mirë të pyesni vetë tregtarët për pjesëmarrjen e një modeli specifik. Sepse nuk është gjithmonë e qartë pse një ose një markë tjetër i përshtatet programit dhe një tjetër jo. Për shembull, Kia Sportage nuk përfshihet në program, megjithëse ato janë mbledhur në Rusi.

Nuancat e programit shtetëror që nuk diskutohen menjëherë

Do të duket si një program i mrekullueshëm. Sidomos kur keni para - keni marrë një kredi, keni marrë një zbritje, keni shlyer kredinë dhe oops, fitoni. Por, përveç kushteve të mësipërme, ka edhe nuanca që e bëjnë programin jo aq fitimprurës.

• Ju DUHET të siguroni jetën tuaj për të gjithë afatin e kredisë. Dhe kostoja e sigurimit i shtohet shumës së kredisë (nuk mund të paguhet me para).

Për shembull, nëse merrni 50% të kostos së një makine me kredi (maksimumi është 725 mijë rubla), shuma e sigurimit për një kredi për 2 vjet është ~ 35 mijë rubla, për 3 vjet ~ 55 mijë rubla.

• Ju DUHET ta siguroni makinën tuaj nën CASCO me tarifat e propozuara. Dhe nëse befas një makinë është më e shtrenjtë se 1.45 milion, atëherë vetëm 1.45 milion është e siguruar dhe gjithçka tjetër injorohet. Ose fillon vallëzimi me një dajre - duhet të siguroheni gjithashtu. pajisje etj. për të thirrur kosto reale auto.

CASCO, në përgjithësi, është një temë e mirë, veçanërisht për të rejat dhe makinë e shtrenjtë, por tarifat e sigurimit të ofruara në sallonet e tregtarëve janë në të vërtetë të mbiçmuara me 15-30 mijë rubla. në varësi të kompanisë. Dhe ata thjesht nuk do t'ju lejojnë të siguroni veten.

• DUHET të paguani tatimin mbi të ardhurat e marra në natyrë.***

Ata nuk do t'ju tregojnë fare për këtë pikë, madje edhe në sallon kur bëni kontroll. Ata heshtin marrëzi për të, sikur ai të mos ekzistonte. Ajo do të dalë vetëm më vonë, ndoshta vetëm pas një viti (tatimet për vitin aktual paguhen vitin e ardhshëm). Por nuk ka shpëtim prej saj. Kur merrni një zbritje, për shembull, le të marrim përsëri maksimumin prej 145 mijë rubla, duhet të paguani 13% të shumës së saj në zyrën e taksave, përkatësisht ~ 19 mijë rubla.

*** PËRDITËSUAR Dhjetor 2017.

Ligji Federal Nr. 335-FZ i datës 27 nëntor 2017 "Për ndryshimet në pjesët një dhe dy të Kodit Tatimor të Federatës Ruse dhe disa akteve legjislative të Federatës Ruse" përcaktoi që shuma e pagesës së një pjese të paradhënies ndaj kostoja e makinës së blerë, e siguruar nga buxheti federal, kur aplikoni për një kredi për të blerë një makinë në mënyrën e miratuar nga Qeveria e Federatës Ruse, nuk janë subjekt i tatimit (të përjashtuar nga tatimi) nga 1 janari 2017.

Kjo do të thotë, nuk duhet të paguani më taksa!

Cili është rezultati përfundimtar – të marrësh pjesë në programin shtetëror të Makinës Familjare apo jo?

1. Zbritja maksimale e mundshme në një makinë është 145 mijë rubla.
2. Për CASCO do të duhet të paguani mesatarisht - 20 mijë rubla. në vit
3. Sigurimi i jetës (në varësi të shumës dhe afatit të kredisë) - 35 mijë rubla. per 2 vjet me pagese 50%.
   Një pjesë e parave mund të kthehen nëse e mbyllni kredinë më herët dhe shkruani një kërkesë për kthimin e sigurimit.
4. Tatimi mbi të ardhurat - 19 mijë rubla.
   *** Nuk ka më nevojë të paguani - shikoni shënimin në fund të faqes ligji i ri më të larta.
5. Mbipagesa për një kredi prej 50% të kostos së makinës për 2 vjet me 10% në vit është rreth 75 mijë rubla.
   Nëse e mbyllni kredinë më herët, mbipagesa do të jetë më e vogël.

NË skenari më i mirë, Do të përfundoni me 0, dhe në rastin më të keq, do të paguani edhe më shumë se zbritja e marrë.

Një shembull i një llogaritjeje reale të blerjes sipas programit shtetëror "Makina Familjare".

• kostoja e makinës është 1,450 mijë rubla.
• kontributi juaj - 725 mijë rubla.
• Sigurimi CASCO në një shitës makinash është 55 mijë rubla, por nëse e siguroni veten, atëherë 36 mijë rubla. (mbipagesë 19 mijë rubla)
• kredi për 2 vjet - 725 mijë rubla. + kredia përfshin sigurimin e jetës për 2 vjet - 35 mijë rubla.
• jepni me një zbritje 10% - 580 mijë rubla. + 35 mijë fshij. = 615 mijë rubla.
• mbipagesa për kredinë - vetëm 13 mijë rubla. – meqenëse kredia u mbyll plotësisht në 2 muaj
• u kthye sigurimi i jetës - 32 mijë rubla.

Kostoja totale për makinën sipas programit shtetëror:

725 + 580 + 13 + 3 + 55 (KASCO) = 1,376 mijë rubla.
Nuk e ktheva KASKO-n, pasi e konsideroj të nevojshme sigurimin.

Kostoja pa program shtetëror:

1,450 + 36 (KASCO) = 1,486 mijë rubla.

Fitimi = 110 mijë rubla.

Pse të gjitha këto llogaritje?

Para se të gëzoheni për zbritjen e ofruar, fillimisht llogaritni gjithçka për rastin tuaj specifik.

• Nëse keni para për të mbyllur kredinë menjëherë, atëherë patjetër do të ketë një fitim. Shumë më pak se 10% e premtuar, patjetër, por gjithsesi.
• Nëse nuk ka para, do t'ju duhet të zvarritni kredinë për të gjithë afatin dhe thjesht nuk do t'i vini re fitimet. Por, makina është në dorë, dhe kredia do të shlyhet në çdo rast, por të paktën paksa e reduktuar në kurriz të shtetit.

Dhe nëse ka një për blerje makinë e mirë, por nuk është i përshtatshëm për programin, atëherë nuk duhet të mërziteni para kohe, siç mund ta shihni, në fund përfitimi është minimal.

Rishikimi i program shtetëror Makinë familjare

4.8 (96%) 15 vota