Detaje: bëjeni vetë riparimin e kia sportage 1 nga një mjeshtër i vërtetë për faqen e internetit.

Duke klikuar në njërën prej lidhjeve, mund të shkarkoni libra, manuale riparimi dhe funksionimi për KIA Sportage...

Udhëzues Riparimi i sportit 1 (1993 - 2006)
Manuali i përdorimit Sportage 2 (KM) (2004 - 2010 e tutje)
Manuali i riparimit për Sportage 2 (KM) (2004 - 2010 e tutje) (Udhëzuesi përmban: informacione të përgjithshme rreth pajisjes makina HYUNDAI TUCSON KIA SPORTAGE II dhe modifikimet e tyre, rekomandimet për funksionimin dhe mirëmbajtjen, përshkrimi keqfunksionime të mundshme motori, transmisioni, shasia, timoni, sistemi i frenave. Këshillat e dhëna në këtë manual do t'ju ndihmojnë të kryeni mirëmbajtjen dhe riparimet, ashtu si në stacion Mirëmbajtja, dhe vetë)
Manuali i përdorimit Sportage 3 (SL) (2010 - tani)
Manuali i riparimit Sportage 3 (SL) (2010 - tani)
Manuali i funksionimit, mirëmbajtjes dhe Riparimi Kia Sportage 3 riparim hap pas hapi ne foto (

Për ata që duan të kenë një botim të printuar të librave për riparimet e KIA Sportage, mund të shihni (dhe opsionalisht të blini) çfarë u botua dhe kur, për shembull, në këtë faqe

ABS, airbags, ajër të kondicionuar janë gjithashtu në Niva (shkoni në showroom ose shkoni në faqen e internetit dhe shikoni). Pamja është gjithashtu normale (nëse nuk jeni më e shkurtër se 160 cm), dhe dizajn të jashtëm edhe më interesante. Mirëmbajtja në Niva është më e thjeshtë - mund ta kryeni shërbimin (riparimin) në çdo qendër shërbimi makinash.

Nuk jeni të kënaqur me momentin 127.4? A është 175 E DREJTË? Pra, kjo është me shpejtësi mbi 4000. Dhe në rrotullime të ulëta Nuk do ta ndjeni as ndryshimin në momente.
Por ndryshimin në shërbim do ta ndjeni shumë shpejt. Nëse keni nevojë për ndonjë pjesë rezervë menjëherë, atëherë provoni të telefononi çdo qendër shërbimi sportage dhe ata do t'ju përgjigjen.

Kam pasur një 98 Sportage për rreth 4 vjet. Nuk mund të krahasoj koston e riparimeve. Kam hipur një herë në Shnivy. Qielli dhe toka. kjo është në përgjithësi makina te ndryshme. pas kësaj Kia Sportage E vleresova edhe me shume, por shume probleme te zakonshme i korrigjova me duart e mia (ajrosja e brendshme, ventilatori elektrik ne vend te bashkimit viskoz, izolimi i zhurmes. Por Sportazhi 7 vjecar eshte me i mire se Shniva e re.

Epo, Erikovich, dhe ju keni shaka! Makine e huaj 7 vjecare Prodhimi rus tashmë është plehra.
Ju hoqët qafe fëmijën tuaj 4 vjeç dhe jeni të lumtur. Shkoni përpara dhe blini një fushë?

Ne gjetëm diçka për të krahasuar, Niva është një shërbim i aksesueshëm, kjo është e vërtetë, por është gjithashtu e vërtetë që për tre ose katër vjet nuk do të mund të dilni nga ky shërbim. Kia Portage është një makinë, jo një legen. Edhe pas 5 vitesh nuk do të shkërmoqet. Po, është e zhurmshme për një makinë të huaj, por konsumi në autostradë është mbresëlënës - 8-9 litra. Nuk do të jetë inferior në aftësinë ndër-vend. Unë personalisht u zvarrita atje ku kalojnë vetëm kamionët Kamaz me 3 urë. E vetmja gjë për të cilën u pendova ishte që nuk kishte DVR, përndryshe do të kisha dhënë një raport. Si peshkatar, më pëlqeu shumë Kia, unë peshkoj jo ku ka asfalt, por ku dua. Dhe nuk keni nevojë të më bindni se Chevy Niva është një makinë. Edhe pse nëse bëhet vërtet i ngushtë ....

Vladimir. Unë nuk kam një Niva, por një mik peshkatar dhe gjuetar tashmë ka një 5-6 vjeçar me rreth 150,000 km në të.
Ai do ta shesë dhe do të blejë një të re. Po, problemet filluan të shfaqen, dhe motori është mjaft i dobët nëse e drejtoni mbi 120 km/h. Por blini një të vjetër për të njëjtat para, të paktën 6 kia verore sportive....? Është bërë në Rusi, por nuk mund të gjesh një koreane që është shtatë vjeç - është marrëzi, për të thënë të paktën.
Kur besimi i shenjtë në atë që është i huaj është i përjetshëm na lë.
Për ta, një makinë 5-vjeçare është tashmë plehra, por ne rrotullojmë sytë dhe rrëmbejmë këtë mbeturinë me shpresën se edhe ajo do të ngasë.
Ju thoni se konsumi i autostradës është mbresëlënës? Unë nuk do të debatoj, por në qytet është padyshim mbresëlënëse - deri në 18 litra dhe këtë e di me siguri.

Njerëzit ndihmojnë! Disku në një Sportage 1998 është i prishur, çfarë duhet të bëj, nuk mund ta rregulloj, ju lutem më ndihmoni me disa këshilla.

Jam dakord me Vladimirin.
ata thonë: "Ai do ta shesë dhe do të blejë një të re." Për argëtim, a është e mundur të krijoni një rrëmujë për veten tuaj?
një makinë e huaj është ende një makinë e huaj... edhe nëse është montuar në Rusi.
makinë 2006. Nuk ka pasur prishje serioze. përveç se e shkundën pezullimin, por kjo është e gjitha për shkak të rrugëve tona (autostrada federale Ekaterinburg-Khanty, një pjesë prej 200 km e cila ende nuk është përfunduar) ne kemi vozitur shumë në të për shkak të nevojës... nëse dikush. eshte i interesuar, hidhi nje sy ketij seksioni.. 2 arat e misrit jane shperndare nga kjo rruge... njera po vozis tani... e dyta nuk duket akoma.

Konsumi në autostradë në terren është 7.2 litra (Tyumen-Surgut) sipas kompjuterit shtetëror, në qytet - 11-12 litra. Gjatë shtatë viteve të funksionimit, unë zëvendësova pjesën e përparme kushineta e rrotave(defekti i fabrikës) dhe sensori i shpejtësisë së boshtit me gunga për 200 rubla. dhe gjithcka!! Më pëlqen të rri në vilë në dimër, shkoj atje çdo ditë për të ushqyer qenin dhe më pëlqejnë manaferrat dhe kërpudhat në verë. Shkoja shpesh në Nizhnevartovsk, etj. Gjatë kësaj kohe, miqtë shkëmbyen makina të treta të huaja, secila shpenzoi më shumë se një limon në kredi dhe pagesa shtesë për një të re dhe të bukur. Marrëzi e plotë, ashtu siç janë në të vërtetë femrat. Do ta kaloj fushën edhe për tre vjet dhe do t'ia jap fshatit, ku do të jetë e dobishme edhe për 10 vjet. Po AKI-ja? ajer te kondicionuar – kemi vetëm një javë verë. Airbags kur vozitni në qytet jo më shumë se 60 mph ose në fshat? Struktura e kornizës në një thërrime të tillë është një gjë e së kaluarës. Kishte një Niva dhe vetëm disa dekada më vonë u shfaq... Niva është një legjendë, por unë nuk e njoh as Sportage.

Ne kemi njerëz interesantë në Rusi! Atje mbi kodër për lumturinë për të hequr qafe 5i makinë verore. Përkundrazi, ne i blejmë ato të përdorura me çmim më të lartë. Shikoni etiketat e çmimeve për riparime, duke përfshirë Kia Sportage.

Restaurimi i KIA Sportage

Në mes të prillit, kjo makinë erdhi tek ne

Sportage Club – Klubi i Pronarëve makina Kia Sportage

Zotërimi i një makine të mirë të huaj mund të dëmtohet nga një avari e papritur. Lejo Kia Sportage 1 - makinë e besueshme, por edhe me telashet e saj ndodhin. Disa shoferë ngrenë supet në këtë rast, duke besuar se duhet të shkojnë menjëherë në Qendra e Shërbimit. Në disa mënyra, ata kanë të drejtë, pasi riparimet mund të jenë një detyrë e vështirë, ndaj është më praktike t'i drejtoheni profesionistëve. Nëse doni të kurseni para, duhet të mendoni për gabimet individuale që mund t'i rregulloni vetë.

Kur vlerësoni riparimin e një Kia Sportage 1, së pari duhet të kuptoni se cilët elementë strukturorë mund të riparojë vetë. Ju nuk mund të merrni përsipër punë individuale, pasi mund të dëmtojë garancinë dhe të ndryshojë parimin e funksionimit të komponentëve të tjerë. Cilat pjesë ia vlen të rregullohen?

Ekspertët sugjerojnë që disa gjëra mund t'i bëni vetë. Për ta bërë këtë, nuk duhet të keni aftësitë e një mekaniku, kështu që pronari i makinës mund të përballojë avari. Praktika tregon se sa shpesh njerëzit marrin përsipër restaurimin pa ndihmën e askujt.

Udhëzime të përgjithshme riparimi

1. Përdorni mbulesat e parafangove, mbulesat e sediljeve dhe dyshekët për të mbrojtur automjetin tuaj nga papastërtitë dhe dëmtimet.
2. Kur çmontoni, rregulloni pjesët në rendin e duhur për të lehtësuar montimin e mëvonshëm.
3 Vëzhgoni duke ndjekur rregullat:
a) Përpara se të kryeni ndonjë punë në pajisjet elektrike, shkëputni kabllon nga terminali negativ i baterisë.
b) Nëse është e nevojshme të shkëputeni bateri Për kontrolli i kontrollit ose drejtimin punë riparimi, sigurohuni që së pari të shkëputni kabllon nga terminali negativ (-) që është i lidhur me trupin e makinës.
c) Gjatë kryerjes së punës së saldimit, shkëputni baterinë dhe lidhësit e njësisë së kontrollit elektronik.
4. Kontrolloni besueshmërinë dhe fiksimin e saktë të bashkimeve, montimeve të zorrëve dhe lidhësve me tela 5 Pjesë që nuk mund të ripërdoren.
a) TOYOTA rekomandon zëvendësimin e gjilpërave të rregullueshme, guarnicionet mbyllëse, Unaza O, vula vaji etj. për të reja.
b) Pjesët që nuk mund të ripërdoren janë shënuar në figura me një " " ose
6. Përpara se të kryeni punë në kabinën e bojës, shkëputeni dhe hiqni baterinë nga automjeti dhe komponente elektronike menaxhimit.
7. Nëse është e nevojshme, aplikoni një izolues në guarnicionet për të parandaluar rrjedhjet.
8.. Ndiqni gjithçka me kujdes Specifikimet teknike në lidhje me vlerat e çift rrotullimit të shtrëngimit lidhjet me fileto. Duhet përdorur pikëllim çift rrotullues
9 Në varësi të natyrës së riparimit, mund të jetë e nevojshme të përdoret materiale të veçanta Dhe mjet i veçantë për mirëmbajtje dhe riparim
10. Kur ndërroni siguresat e ndezura, duhet të siguroheni që të rejat fitil ishte projektuar për fuqinë e duhur aktuale. MOS e tejkaloni këtë vlerë aktuale ose mos vendosni një siguresë me shkallë më të ulët.

Kujdes:

Kontakti i zgjatur dhe i përsëritur i vajit me lëkurën shkakton thatësi, irritim dhe dermatit, dhe në disa raste vaji i përdorur mund të shkaktojë kancer të lëkurës.

Kur ndërroni vajin, për të shmangur kontaktin me të, rekomandohet përdorimi i dorezave rezistente ndaj vajit Kur lani duart, përdorni sapun dhe ujë

Vaji i përdorur dhe filtrat e përdorur duhet të mblidhen në kontejnerë të përgatitur posaçërisht

Dekodimi i kodit të modelit

D. Certifikimi (përputhja me standardet mjedisore),

GF - për motorët me benzinë, që nga viti 1998 E - për motorët me benzinë, deri në 1998

1.. Emri i modelit F - Corolla Spacio
2. Lloji i trupit dhe numri i sediljeve,
N - stacion vagon me kapacitet të shtuar (4 vende) W - stacion vagon me kapacitet të shtuar (5 vende). R - stacion vagon me kapacitet të lartë (6 vende)

3. Lloji i kutisë së shpejtësisë,

4. Pajisjet, ekzekutimi.,

5, Lloji i motorit..
TE - Motorri me gaz Me injeksion i shpërndarë karburant, DOHC (4A-FE, 7A-FE)

6.. Veçoritë e paketës

Të përgjithshme:- një nga të parët e vegjël SUV koreane. Debutimi u zhvillua në 1994. Dizajn tërheqës, brendshme komode, dimensionet kompakte Dhe çmim të ulët bëri një nga SUV-të më të njohura dhe më të shitura të kohës së saj në Rusi, si dhe në disa vende të tjera të botës. zgjati në linjën e montimit në Kore deri në shfaqjen e saj në 2004. Në disa vende të botës (përfshirë Rusinë në një fabrikë në Kaliningrad) ato janë ende të montuara. 1. Kontrollet dhe teknikat e funksionimit 1. Akses, mbrojtje 1.0 Kontrollet dhe teknikat e funksionimit 1.1 1500 km e para 1.3. Elementet e sistemit të sigurisë 1.4. Pajisjet e automjetit, vendndodhja e instrumenteve dhe kontrollet 1.5. Pajisjet e rehatisë 1.6. Teknikat e funksionimit dhe sistemet ndihmëse ... 2. Kujdesi dhe mirëmbajtja rutinë 2. Kontrollimi i gjendjes së gomave dhe presioni i fryrjes së tyre, rrotullimi i rrotave 2.0 Kujdesi dhe mirëmbajtja rutinë 2.1 informacion i pergjithshem 2.2 Informacion i pergjithshem rreth cilësimeve dhe rregullimeve 2.3 Orari i mirëmbajtjes rutinë 2.4 Kontrollimi i niveleve të lëngjeve 2.6 Zëvendësimi i vajit të motorit dhe filtrit të vajit 2.7 Zëvendësimi i vajit të transmisionit manual 2.8 Zëvendësimi i lubrifikantëve rasti i transferimit dhe diferenciale 2.9 Brava dhe menteshat lubrifikuese 2.10 Kontrollimi i gjendjes së çizmeve të boshtit të makinës 2.11 Lubrifikimi i... 3. Motori 3.0 Motori 3.1. Kontrollimi i presionit të ngjeshjes, vlerësimi i gjendjes së cilindrave 3.2. Modelet e benzinës 3.3. Modelet me naftë ... 4. Sistemet e ftohjes, ngrohjes, ventilimit dhe ajrit të kondicionuar 4.0 Sistemet e ftohjes, ngrohjes, ventilimit dhe ajrit të kondicionuar 4.1 Informacion i përgjithshëm 4.2. Sistemi i ftohjes së motorit 4.3. Sistemet e ventilimit, ngrohjes dhe ajrit të kondicionuar ... 5. Furnizimi me energji elektrike, menaxhimi i motorit/kontrolli i emetimeve dhe sistemet e shkarkimit 5.0 Fuqia, menaxhimi i motorit/kontrolli i emetimeve dhe sistemet e shkarkimit 5.1 Masat paraprake të sigurisë dhe Rregulla të përgjithshme, i miratuar gjatë servisimit të komponentëve të shtigjeve të karburantit të motorëve me djegie të brendshme 5.2. Sistemi i furnizimit me energji të motorit me benzinë 5.3. Sistemi i furnizimit me energji të motorit me naftë 5.4. Sistemet e menaxhimit të motorit dhe kontrollit të emetimeve 5.5. Sistemi i shkarkimit ... 6. Sistemet elektrike të motorit 6.0 Sistemet elektrike të motorit 6.1. Sistemi i ndezjes së motorit me benzinë 6.2. Sistemi i ndezjes së ftohtë të motorit me naftë 6.3. Sistemi i karikimit dhe nisjes ... 7. Kambio manuale me pesë shpejtësi 7.0 me pesë shpejtësi kuti manuale levë e marsheve 7.1 Informacion i përgjithshëm 7.2 Heqja dhe instalimi i levës së ndërrimit manual të transmisionit 7.3 Heqja dhe instalimi i transmisionit manual ... 8. Transmision automatik 8.0 Transmision automatik 8.1 Informacion i përgjithshëm 8.2 Zgjidhja e problemeve - informacion i përgjithshëm 8.3 Leximi i DTC-ve, pastrimi i kujtesës së procesorit 8.4 Kontrollimi dhe rregullimi i komponentëve të sistemit të kontrollit AT 8.5 Kontrollet dhe rregullimet e pjesës mekaniko-hidraulike 8.6 Kontrollimi dhe rregullimi i kabllit të makinës AT 8.7 Heqja dhe instalimi i levës së përzgjedhësit AT 8.8 Heqja dhe instalimi i AT ... 9. Linja e transmetimit 9.0 Linja e transmetimit 9.1 Informacion i përgjithshëm 9.2. Tufë 9.3. Rasti i transferimit 9.4. Boshte kardani 9.5. Urat ... 10. Sistemi i frenave 10.0 Sistemi i frenimit 10.1 Informacion i përgjithshëm dhe masat paraprake të sigurisë 10.2 Kontrollimi dhe rregullimi i pedalit të frenave të këmbës 10.3 Kontrollimi i levës së frenave të parkimit 10.4 Kontrollimi i funksionimit të duhur përforcues vakum frenat 10.5 Kontrollimi i rregullatorit të presionit të valvulës së anashkalimit diferencial (modele pa ABS dhe EBD) 10.6 Heqja dhe instalimi i pedalit të frenave të këmbës 10.7 Heqja, mirëmbajtja dhe instalimi i cilindrit kryesor të frenave 10.8 Heqja dhe instalimi i montimit të përforcuesit të vakumit... 11. Pezullimi dhe drejtimi 11.0 Pezullimi dhe drejtimi 11.1 Informacion i përgjithshëm 11.2 Vlerësimi i gjendjes së komponentëve të pezullimit dhe të drejtimit 11.3. Pezullimi i përparmë 11.4. Pezullimi i pasmë 11.5. Drejtues 11.6. Gjeometria e pezullimit ... 15.3 Sistemi i menaxhimit të motorit 15.4 Sistemi i nisjes 15.5 Sistemi i karikimit 15.6 Kompjuter në bord 15.7 Linjat e të dhënave kompjuterike 15.8 Grupi i instrumenteve 15.9 Transmetimi automatik (AT) 15.10 Bllokimi i komutimit AT 15.11 Sistemi i frenave kundër bllokimit (ABS) 15.12 Tempostat 15.13 Ventilator kondensator K/V 15.14 Sistemi i ngrohjes 15.15 Sistemi i kondicionimit... Pjesa 1 Vetë-diagnoza është, natyrisht, shumë sistem i dobishëm i cili ofrohet nga prodhuesi, veçanërisht kur dini ta përdorni))) Në makinat tona, koreanët përdorën si protokollet e tyre të informacionit ashtu edhe ato universale (OBD-II). Në këtë artikull dua të përshkruaj pak veten time ... |31.01.2016| lexo » Izolues i zërit Sportage Makina Sportage është e zhurmshme dhe nuk ka kurë për të. Kjo është shkaktuar kryesisht nga një montim i motorit që është i pasuksesshëm për sa i përket izolimit të dridhjeve. Në të njëjtën Vitara, me më pak zhurmë standarde, është dukshëm më e qetë! Të luftosh zhurmën në Sportyag është si të luftosh me mullinjtë e erës. E vetmja gjë që ka kuptim të bësh është të shtosh... |01.02.2016| lexo » Krahët e kontrollit të sipërm të topit Për ata që janë të interesuar dhe të rëndësishëm, është e mundur të rivendosni nyjet e topit krahët e kontrollit të sipërm në Kia Sportage. Jo për para, por vetë, me ndihmën e një mulli këndi dhe saldimi. Procedura është shumë e thjeshtë: ne e presim pjesën e poshtme të nyjës së topit, e nxjerrim dhe diagnostikojmë pjesët e brendshme të gishtit - nëse është i gjallë, lani dhe zëvendësoni lubrifikimi i gishtave,… |01.02.2016| lexo » Hubs (bashkues) për Sportyagu Më lejoni t'u kujtoj kolegëve të mi se industria prodhon tre lloje qendrash (tufkash) për makinat tona me të gjitha rrotat): vakum gjysmë automatik, shpërndarës gjysmë automatike mekanike dhe manuale. Unë nuk do të them asgjë për ato me vakum, ato nuk gjenden shpesh në Sportyags; Jo keq për dritë jashtë rrugës,… |01.02.2016| lexo » Frenat në Kia Sportage 1 Dedikuar atyre që kanë vendosur të ngrenë Sportyaga ose kanë plane ta bëjnë këtë... Ata që kaluan në Sportage nga makinat e pasagjerëve ndoshta vunë re frenat mjaft "të lëkundur". Por pas "ngritjes" së pezullimit, ato (frenat) bëhen fare të padobishme. Kjo është, natyrisht, e frikshme, me frena të këqija... |01.02.2016| lexo » Heqja e rezervuarit të karburantit Hapni kapakun nën sediljen e pasme. Nga kapaku: - Shkyçja e dy zorrëve nga pompa e karburantit, - ne i bashkëngjitemi pompë e karburantit(tek montimi i shkarkimit plastik) një zorrë të përshtatshme, bëni një kërcyes lidhës diagnostikues(për numrat e kontaktit, shihni librin,... |01.02.2016| lexo » Ndërrimi i vajit të marsheve për Sportage 1 Çfarë do t'ju duhet... 1. Vaj transmisioni. Mos kurseni në markën e vajit! Është më e lehtë për t'u mbushur vaj sintetik me shenjë viskoziteti 75W-90 në të gjithë komponentët. Meqë ra fjala, rezervoni të paktën një litër vaj shtesë - kur mbusheni me karburant, në mënyrë të pashmangshme do të derdhni një pjesë të vajit, dhe ajo… Ky seksion paraqet manualet e përdorimit të Kia Sportage dhe manualet e riparimit për Kia Sportage të gjeneratave të ndryshme. Si dhe literaturë tjetër teknike për Sportazhin. Për shembull, hartat e instalimit të alarmit për Sportage, oraret e planifikuara të mirëmbajtjes për Sportage. Kujdes: manualet e funksionimit dhe riparimit janë postuar vetëm për qëllime informative. Mund t'i shkarkoni, t'i lexoni, të zgjidhni manualin e duhur për veten tuaj dhe më pas ta blini në formë të printuar, të fshini një kopje nga kompjuteri juaj. Mos e përdorni për shpërndarje, rishitje ose fitim të mëtejshëm. Manuali i riparimit për Sportage (1993 - 2006) gjenerata e parë Manuali i përdorimit Sportage KM (2004 - 2010) gjenerata e dytë Manuali i riparimit për Sportage KM (2004 - 2010) gjenerata e dytë Manuali i funksionimit për Sportage SL (2010 - tani) gjenerata e tretë Manuali i riparimit për Sportage SL (2010 - tani) gjenerata e tretë Instalimi i një alarmi në një Kia Sportage. Hartat e instalimit të alarmit, pikat e instalimit. Për çfarë është e gjithë kjo? Shumë shpesh marrim telefonata nga njerëz që e riparojnë vetë Sportage, disa në garazh, disa në fshat, disa në oborr. Pyetni pyetje të ndryshme për riparimin e makinave. Si të zëvendësoni rripin e kohës në një Kia Sportage, si të ndryshoni siç duhet vajin në kutinë e marsheve në një Sportage, ku të gjeni një diagram instalime elektrike për një Sportage. Ndonjëherë është shumë e vështirë të shpjegosh përmes telefonit procedurën për riparimin e një njësie të caktuar, është po aq e vështirë sa një mjek me telefon të shërojë një pacient. Dhe atëherë është më e lehtë t'i referoheni manualit të riparimit të Kia Sportage sesa ta shpjegoni atë me gishta. Duke përdorur udhëzimet e riparimit, ju mund ta riparoni lehtësisht makinën tuaj, mund ta mirëmbani dhe kujdeseni siç duhet për të. Kjo nuk është aspak një thirrje për vetë-riparim, por ka raste të ndryshme, për shembull, një avari ju kapi në rrugë dhe jeni të detyruar të riparoni Sportage tuaj në autostradë, ndonjëherë prishja është aq e vogël sa nuk është e nevojshme të shkoni në një qendër shërbimi, por mund ta riparoni vetë. Dhe në këto dhe shumë raste të tjera, literatura e ndryshme teknike dhe manuali i riparimit Sportage do t'ju ndihmojnë. Manualë të tillë përmbajnë të dhëna teknike për automjetin. Do të mund të zbuloni se sa vaj duhet të derdhni në motor, çfarë vëllimi të sistemit të ftohjes në Sportage, intervalet e ndërrimit të rripit të kohës, intervalet e zëvendësimit të konsumit në Kia Sportage, çift rrotullues shtrëngues. Mund të gjeni udhëzime për rindërtimin e motorit, diagrame të detajuara elektrike, përshkrim Gabimet e DTC mbi Sportin, identifikimin dhe eliminimin e keqfunksionimeve në funksionimin e makinës suaj. Disa njerëz neglizhojnë manualin e përdorimit të Kia Sportage, si rezultat kryejnë riparime gabimisht, nuk ndjekin teknologjinë e montimit ose çmontimit të njësive, mbushin vajra që nuk plotësojnë specifikimet e automjetit, përdorin mjete të gabuara, pasojat janë të prishura rezervë. pjesë, njësi të dëmtuara, kohë, përpjekje dhe para të humbura. Merrni kohë për të studiuar manualin e riparimit të Kia Sportage përpara se të filloni riparimet. Dhe sigurohuni që të lexoni manualin e pronarit të Kia Sportage përpara se të hipni pas timonit të Sportage. Lexoni gjithashtu Pajtueshmëria e gjarprit dhe qenit: mençuria dhe besnikëria, të mirat dhe të këqijat e bashkimit Lepuri (Macja) dhe Dhi (Dele) - pajtueshmëri në dashuri dhe martesë Zdravomyslova Temkina ndërtimi social i gjinisë Libër mësuesi: Fiziologjia e bimëve