Zgjedhja e fshirëseve për makinën. Fshirësit e mirë të makinave janë çelësi i shikueshmërisë së mirë në rrugë Heyner Super Flat

Çdo shofer me përvojë Kushdo që ka kaluar një kohë të gjatë në rrugë e di se sigurimi i shikueshmërisë së mirë është çelësi për të parandaluar aksidentet. Për ta bërë këtë, së paku, duhet t'i mbani të pastra xhamat e xhamit. automjeti. Fshirëset e xhamit të xhamit janë komponenti më i rëndësishëm në këtë çështje. Por si të zgjidhni siç duhet fshirëset? Në fund të fundit, ky duhet të përballojë sa më mirë përgjegjësitë e tij të drejtpërdrejta. Më shumë për këtë më vonë në artikull.

Furça ideale

Për të filluar, duhet të theksohet se fshirëset e xhamit të përparmë për makina ndahen në lloje:

dimër,
verës

"Furçat e dimrit" karakterizohen nga elasticitet më i madh, i cili është për shkak të përdorimit të "gomës" së butë. Rekomandohet ta instaloni në makinë fshirëset e kornizës.

Në mënyrë që furçat e zgjedhura të jenë ideale për pronarin, duhet të merren parasysh disa kritere bazë kur zgjidhni:

Shkathtësia e strukturës së montimit.
Gjatësia përkatëse e furçave të djathta dhe të majta.
Cilësia e materialit nga i cili është bërë kaseta.
Kategoria e çmimeve.

Duke marrë parasysh pikat kryesore, të gjithë pronarët e automjeteve do të jenë në gjendje të zgjedhin lehtësisht fshirëset e xhamit që plotësojnë kërkesat e tyre individuale.

Video krahasuese tipe te ndryshme fshirëse:

Llojet e fshirëseve

Sot tregu pjesët e makinave fjalë për fjalë e tejmbushur me lloje të ndryshme fshirësesh xhami. Ato ndryshojnë në çmim, strukturë dhe material pune.

Përfaqësuesit kryesorë:

Fshirëset e kornizës.
Fshirës pa kornizë.
Fshirës hibride.

Fshirëset e kornizës janë një klasik. Dizajni i tyre konsiderohet më i zakonshmi. Përshtatja e ngushtë me xhamin sigurohet nga funksionimi sistematik i krahëve lëkundës me mentesha. Tufat dhe boshtet e fshirësve të tillë të xhamit janë bërë nga plastika më e njohur sot. Falë kësaj, shkalla e ngrirjes së materialit zvogëlohet ndjeshëm, dhe akulli mund të hiqet pa vështirësi.

Politika e çmimeve është mjaft e përballueshme, gjë që i bën ato të aksesueshme për shumicën e popullsisë. Sidoqoftë, jeta e shërbimit të fshirësve të lirë të xhamit është jashtëzakonisht e shkurtër. Tashmë disa kohë pas blerjes, aftësia e tyre funksionale zvogëlohet, ka një kërcitje, përshtatje të lirshme në xhami dhe, në përputhje me rrethanat, shfaqjen e vijave të papastërtisë.

Forma e trupit pa kornizë i ngjan një spoileri të bërë prej gome dhe plastike. Brenda saj janë dy pllaka të holla metalike që mbajnë fort një teh gome, e cila, nga ana tjetër, bie në kontakt me xhamin dhe pastron. Skajet e fshirësit janë të pajisura me priza plastike, dhe në qendër ka një mbajtëse montimi. Kështu, arrihet një reduktim i ndjeshmërisë ndaj kremit. Në punë aktive Këto fshirëse janë pothuajse të heshtura. Avantazhi i menjëhershëm i atyre "pa kornizë" është aftësia për të zëvendësuar tehun e gomës, gjë që i bën ato. Mesatarisht, fshirëset pa kornizë mund të blihen për 1200 rubla.

Fshirëset hibride kanë një dizajn të veçantë që përshtatet me çdo formë xhami i përparmë dhe duke siguruar një përshtatje të ngushtë me të. Kjo është një lloj "përzierje" e një sistemi menteshë me një krah lëkundës dhe një spoiler plastik. "Hibridet" ndryshojnë nga fshirëset klasike të xhamit të përparmë nga një lartësi dukshëm më e ulët e kornizës. Në rastin e fundit, korniza është plotësisht e përfshirë në shtresën e veshjes.

Rishikim video i fshirëseve të fshirësve të xhamit

Këto fshirëse kanë një numër avantazhesh të pamohueshme:

efekti i krahut aerodinamik;
përshtatje e ngushtë e tehut të gomës në xhami;
cilësia e pastrimit;
jetë e gjatë shërbimi.

E gjithë kjo shpjegohet me përdorimin materialet më të mira gjatë krijimit fshirëse hibride. Pa të metat më të vogla, ata mund të punojnë për një vit, ndërsa modeli klasik i fshirëseve të xhamit të xhamit dështon pas tre deri në katër muaj.

Për "hibridet", një entuziast i makinave do të duhet të paguajë nga 1600 në 3200 rubla, por, siç e dini, duhet të paguani për cilësinë.

Prodhuesit më të mirë të fshirëseve të xhamit

Kompanitë më të famshme në botë që prodhojnë pjesë të ndryshme rezervë për makina, duke përfshirë fshirëset e makinave:

Unipoint Electric MTG. Co., Ltd. Një prodhues nga Tajvani, i specializuar në prodhimin e furçave të njohura dhe të lira Mayak. Fshirës të mirë pa kornizë me të gjitha vetitë karakteristike. Paketa përfshin adaptorë që mund të kombinohen lehtësisht me zinxhirë të ndryshëm. Jeta e shërbimit është mjaft e gjatë, e cila është për shkak të rritjes së elementit të gomës.
BOCH. Produktet e kësaj kompanie kanë qenë gjithmonë të cilësisë së mirë. Kur zhvillon fshirëse xhami, BOSH përdor gome binjake me cilësi të lartë. Korniza e fshirësit është përshtatur me çdo kthesë të xhamit. Furçat nga kjo kompani përshtaten pothuajse. Vetëm gjatësia zgjidhet individualisht. Çmimi për elementë të tillë është mjaft i mirë, por ato do të zgjasin sasi të mjaftueshme koha.
VALEO. Koncerni më i famshëm në Evropë që prodhon pjesë auto. Elementi i gomës është prodhuar duke përdorur një teknologji të veçantë Silencio. Këto furça funksionojnë në heshtje, rrëshqasin mirë dhe zgjasin një kohë të gjatë. E gjithë kjo arrihet me futjen e thellë të grafitit në gomë. Gama e fshirëseve është mjaft e madhe, gjë që tregon një gamë të gjerë makinash të përshtatshme.
RAINBOX. Furça mjaft cilësore të niveleve të ndryshme. Ato janë shpesh një prioritet për pronarët e automjeteve. Kompania është e specializuar në prodhimin e atyre "pa kornizë".
Korporata Federale-Mogule. Drejtimi kryesor janë fshirëset e xhamit CHAMPION. Më shumë se një e katërta e të gjitha makinave kanë fshirëse nga kjo kompani. Furçat karakterizohen nga një rezistencë e caktuar ndaj konsumit e lidhur me veshjen e bromit të elementit të gomës.

Video në lidhje me fshirëset e makinave dhe një mace të turpshme:

Ashtu si të gjitha pjesët e automjetit, tehet e fshirësit të xhamit të përparmë kërkojnë monitorim të vazhdueshëm, pastrim dhe zëvendësim sistematik. Në fund të fundit, vetëm në këtë rast ata do të punojnë siç duhet dhe do të përmbushin funksionin e tyre të drejtpërdrejtë - t'i sigurojnë shoferit shikueshmëri të mjaftueshme në trafik.

Ndonjëherë në mot me shi, kur kushtet e rrugës shumë komplekse, zbulimi në kohë i pengesave në rrugën e trafikut mund të shpëtojë jetë dhe të parandalojë aksidentet. Dhe në këtë rast, fshirëset e xhamit luajnë një rol të rëndësishëm. Në shumë mënyra, efektiviteti i fshirëseve të xhamit varet nga zgjedhja e duhur gjatë blerjes dhe instalimit të tyre. Prandaj, në mënyrë që entuziastët e makinave të mos përballen me pyetjen se cilin fshirëse të zgjedhin, ne do t'ju paraqesim kriteret kryesore gjatë zgjedhjes dhe do t'ju tregojmë pak për llojet e ndryshme të fshirëseve të xhamit të paraqitur në tregun e brendshëm.

Klasifikimi i fshirëseve të makinave

Për t'iu përgjigjur pyetjes se si të zgjidhni fshirëset për një makinë? Fillimisht duhet të kuptoni se çfarë lloje fshirësesh ekzistojnë dhe veçoritë e secilit lloj fshirësi të xhamit. Sipas dizajnit, fshirëset ndahen në tre klasa kryesore: me kornizë, pa kornizë dhe hibride.

Fshirëset e kornizës

Ky lloj fshirësesh është më i zakonshmi në tregun vendas. Dizajni i një fshirëse të tillë përbëhet nga një sistem krahësh dhe menteshash lëkundëse mbi të cilat është ngjitur tehu i fshirësit. Dhjetë vjet më parë, shumica e kornizave të fshirësve të tillë ishin prej metali, por që nga mesi i viteve 2000, metali filloi të zëvendësohej me materiale më moderne. Kjo për faktin se kur përdorni fshirëse të përbëra nga mentesha metalike dhe krahë lëkundëse, këto të fundit konsumohen shpejt, gjë që shkakton reagime dhe konsumim të madh dhe, si pasojë, funksionim joefektiv të fshirësve. Përveç kësaj, pjesët metalike të fshirëseve janë të prirura ndaj ngrirjes dhe korrozionit.

Në këtë drejtim, shumë prodhues filluan të prodhojnë varet, boshte, tufa nga plastika. Kjo ju lejon të shmangni ngrirjen dhe reagimet e mëdha, gjë që ndikon në mënyrë cilësore në saktësinë e lidhjes së elementeve të kornizës. Falë kësaj, fshirësit e tillë të kornizës kanë ngurtësi të shkëlqyer në drejtimin tërthor, i cili manifestohet në ngjitjen efektive të tehut të gomës në sipërfaqen e qelqit.

Megjithatë, ka edhe anë negative. Nëse plastika është e cilësisë së ulët, dhe pas një periudhe të shkurtër kohore struktura e saj shkatërrohet. Që çon në formimin e çarjeve dhe zgavrave. Kjo nga ana tjetër shkakton kërcitje gjatë funksionimit dhe reagime të mëdha në lidhje. Dhe si rezultat, funksionimi joefektiv i fshirësve të xhamit.

Fshirës pa kornizë

Ky lloj fshirësi është një trup i derdhur prej plastike ose gome-plastike, në të cilin, si rregull, derdhen dy pllaka metalike, midis të cilave ngjitet tehu i fshirësit të gomës. Forma e një fshirëse të tillë bëhet në formën e një spoileri. Priza plastike janë instaluar në skajet e fshirësve të tillë, dhe në pjesën qendrore ka një kllapa për fiksim. Avantazhi i këtij dizajni është rezistenca e tij ndaj kremit, dhe mungesa e një numri të madh elementësh fërkimi: varet, boshtet, tufat. Përveç kësaj, për shkak të madhësisë së zvogëluar të krahut të fshirësit të xhamit, fshirëset nuk kanë shtrembërime të mëdha dhe funksionojnë pothuajse në heshtje kur lëvizin nëpër xhami. E gjithë kjo ju lejon të zgjasni ndjeshëm jetën e shërbimit të fshirësve të tillë të xhamit.

Sidoqoftë, fshirëset pa kornizë kanë gjithashtu një sërë disavantazhesh. Disavantazhi i parë dhe ndoshta më i rëndësishëm i fshirësve të tillë të xhamit është mungesa e shkathtësisë së tyre. Për shkak të faktit se pllakat metalike janë bërë me një kthesë, ato mund të instalohen vetëm në xhami, lakimi i të cilit korrespondon me parametrat e lakimit të fshirësit. Kjo do të thotë, fshirëse specifike prodhohen për çdo model specifik të xhamit të përparmë. Për më tepër, kllapat e montimit nuk janë të unifikuara midis prodhuesve të ndryshëm, kështu që secili mund të përdorë vetëm fshirëse pa kornizë të krijuar për të.

Fshirës hibride

Ekziston një klasë e tretë e fshirësve të xhamit - hibrid. Ky dizajn kombinon elemente si nga fshirëset me kornizë ashtu edhe nga fshirëset pa kornizë. Këto fshirëse kanë një kornizë me krahë lëkundëse dhe mentesha, si dhe një shtresë plastike në formën e një spoileri. Sidoqoftë, ndryshe nga fshirëset klasike të kornizës, ato hibride kanë një kornizë me lartësi të vogël. Falë këtij kombinimi të dy modeleve, fshirëset e këtij lloji kanë veti pozitive dy klasa të mëparshme.

E vetmja pengesë e fshirësve të tillë mund të quhet. Megjithatë afatgjatë operacion më shumë se sa mbulon këtë. Për më tepër, në modelet hibride të fshirëseve, prodhuesit përdorin vetëm materiale me cilësi të lartë, veçanërisht për tehet dhe skajet e tyre të punës. Shumica e këtyre fshirëseve nuk e humbasin elasticitetin dhe gjeometrinë e tyre origjinale gjatë gjithë vitit.

Gjatësia e fshirësit si një nga kriteret e përzgjedhjes

Nuk është sekret që prodhues të ndryshëm makinash instalojnë më së shumti fshirëse në produktet e tyre madhësive të ndryshme. Në shumicën e rasteve, përdoret një sistem fshirëse të dyfishtë, megjithëse ka automjete me një ose tre fshirëse në xhami. Le të përqendrohemi në opsionin tradicional - dy furça. Pra, nuk është e pazakontë që të dy fshirësit të instalohen në të njëjtën madhësi. Por ndonjëherë ata janë të ndryshëm nga njëri-tjetri. Në këtë drejtim, kur zëvendësoni fshirëset, mund të eksperimentoni dhe zgjidhni fshirëse më të gjata të xhamit. Por në të njëjtën kohë, duhet të provoni gjithçka, pasi gjatësia e shtuar e fshirëseve mund të çojë në kapjen e fshirëseve me njëri-tjetrin.

Kështu, prodhuesi u ofron pronarëve të Tavriy të instalojnë fshirëse xhami 500 mm të gjatë. Sidoqoftë, siç tregon praktika, një palë fshirëse xhami me gjatësi 530 dhe 550 mm funksionojnë në mënyrë të përsosur në një makinë. Kostoja e tyre nuk është shumë më e lartë se produktet e fabrikës, dhe zona e pastrimit të xhamit është shumë më e madhe. Situata është e ngjashme me " Daewoo Lanos" Sipas standardeve të fabrikës, janë instaluar fshirëse prej 475 mm secila. Por pronarët e këtyre makinave preferojnë të instalojnë një fshirëse 500 mm në të majtë dhe 450 mm në të djathtë. “Fiesta” ka gjithashtu fshirëse 280 mm, por entuziastët e makinave mund të instalojnë lehtësisht fshirëse 300 mm në makinat e tyre. Prandaj, kur zgjidhni fshirëse, duhet ta keni parasysh edhe këtë.

Nuancat kur zgjidhni fshirëse

Çfarë tjetër duhet t'i kushtoni vëmendje kur blini fshirëse për makinën tuaj, si t'i zgjidhni ato në mënyrë korrekte. Së pari, duhet të mbani mend se cilësia e fshirëseve përcaktohet nga struktura e tyre uniforme dhe ngjyra e shiritit. Aktiv furçat e gomës(tehet) duhet të jenë pa gërvishtje dhe gërvishtje. Dhe të gjitha skajet e punës nuk duhet të jenë të rrumbullakosura. Përveç kësaj, modelet e kornizës duhet të sigurojnë lëvizjen e lirë të shiritit në kapëset kur korniza është e përkulur. Vetë tehu i furçës duhet të jetë prej gome elastike.

Përveç të gjitha sa më sipër, mos harroni se nëse makina juaj është e pajisur me fshirëse origjinale që nuk mund të gjenden në tregun e hapur (fshirëse të shkurtra, fshirëse me ngrohje), atëherë mund të ketë kuptim të zëvendësoni vetëm shiritin e gomës (tehun) . Për ta bërë këtë, thjesht duhet të dini llojin e fiksimit të brezit të gomës dhe të zgjidhni një të ngjashëm, por nga një model tjetër makine, dhe më pas, duke rregulluar gjatësinë, instaloni atë në fshirëset e xhamit tuaj. Ekzistojnë llojet e mëposhtme të fiksimit të shiritave elastikë (tehet e furçave): grep, kunja anësore, bajonetë, kapëse anësore, butona, grep i gjerë. VAZ klasik vendas dhe modelet e para të familjes VAZ me rrota të përparme kanë montimin e tyre - bajonetën. Megjithatë, më shumë modele moderne Ata tashmë kanë fshirëse të tipit grep. Prandaj, është gjithmonë e mundur të zëvendësohen fshirëset me një buxhet.

Video - valë fshirëse

konkluzioni!

E para dhe më e shumta arsyeja kryesore, që tregon nevojën për të zëvendësuar fshirëset, është pastrimi i dobët i xhamit me furçë. Si dhe dëmtimi i tij mekanik, i cili çon në funksionim jo të duhur. Koncepti i pastrimit të dobët nënkupton sa vijon: nëse pas dy ose tre goditjeve të fshirësit sipërfaqja e xhamit ka vija, atëherë.

Lajme
Punëtori

Miliarda rubla u ndanë përsëri për industrinë ruse të automobilave

Kryeministri rus Dmitry Medvedev nënshkroi një dekret që parashikon ndarjen e 3.3 miliardë rubla të fondeve buxhetore për Prodhuesit rusë makina. Dokumenti përkatës është postuar në faqen e qeverisë. Vihet re se alokimet buxhetore fillimisht ishin parashikuar nga buxheti federal për vitin 2016. Nga ana tjetër, dekreti i nënshkruar nga kryeministri miraton rregullat për ofrimin e...

Rrugët në Rusi: edhe fëmijët nuk mund ta duronin. Foto e ditës

Herën e fundit që ky vend, i vendosur në një qytet të vogël në rajonin e Irkutsk, u rinovua 8 vjet më parë. Fëmijët, emrat e të cilëve nuk janë bërë të ditur, vendosën ta rregullojnë vetë këtë problem në mënyrë që të mund të ngasin biçikleta, transmeton portali UK24. Nuk është raportuar për reagimin e administratës lokale për foton e cila tashmë është bërë hit i vërtetë në internet. ...

I ri në bord KamAZ: me transmetim automatik dhe bosht ngritës (foto)

Kamioni i ri me shtrat të sheshtë është nga seria flamurtare 6520 Noinka është i pajisur me një kabinë nga Mercedes-Benz Axor gjenerata e parë, motori Daimler, transmetim automatik Ingranazhet ZF dhe boshti i lëvizjes Daimler. Për më tepër, boshti i fundit është ai ngritës (i ashtuquajturi "përtaci"), i cili lejon "uljen e ndjeshme të kostove të energjisë dhe përfundimisht ...

Çmimet e shpallura për version sportiv Volkswagen Polo sedan

Një makinë e pajisur me një motor 1.4 litra 125 kuaj fuqi do të ofrohet me një çmim duke filluar nga 819,900 rubla për versionin me një transmetim me 6 shpejtësi transmetim manual. Përveç manualit me 6 shpejtësi, për klientët do të jetë në dispozicion edhe një version i pajisur me një robot DSG me 7 shpejtësi. Për një Volkswagen Polo GT të tillë ata do të kërkojnë nga 889,900 rubla. Siç ka thënë tashmë Auto Mail.Ru, nga një sedan i rregullt...

Kërkesa për Maybachs është rritur ndjeshëm në Rusi

Shitjet e makinave të reja luksoze vazhdojnë të rriten në Rusi. Sipas rezultateve të një studimi të kryer nga agjencia Autostat, në fund të shtatë muajve të vitit 2016, tregu për makina të tilla arriti në 787 njësi, që është 22,6% më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar (642 njësi). Lider i këtij tregu është Mercedes-Maybach S-Class: ky...

Limuzinë për Presidentin: zbulohen më shumë detaje

Faqja e internetit e Shërbimit Federal të Patentave vazhdon të jetë e vetmja burim i hapur informacion në lidhje me "makinë për presidentin". Së pari, NAMI patentoi modele industriale të dy makinave - një limuzinë dhe një kryqëzim, të cilat janë pjesë e projektit "Cortege". Më pas njerëzit tanë regjistruan një dizajn industrial të quajtur “Pulti i makinës” (me shumë mundësi...

Pronarët e Mercedesit ata do të harrojnë se cilat janë problemet e parkimit

Sipas Zetsche, cituar nga Autocar, në të ardhmen e afërt makinat do të bëhen jo vetëm automjete, por asistentë personalë që do të thjeshtojnë shumë jetën e njerëzve, duke pushuar së provokuari stresin. Në veçanti, CEO i Daimler e tha këtë së shpejti makina Mercedes Do të shfaqen sensorë të veçantë që "do të monitorojnë parametrat e trupit të pasagjerëve dhe do të korrigjojnë situatën...

Emërohen rajonet e Rusisë me makinat më të vjetra

Në të njëjtën kohë, flota më e re e automjeteve është në Republikën e Tatarstanit (mosha mesatare është 9.3 vjeç), dhe më e vjetra është në Territorin Kamchatka (20.9 vjet). Agjencia analitike Autostat jep të dhëna të tilla në studimin e saj. Siç doli, përveç Tatarstanit, vetëm në dy rajone ruse mosha mesatare e makinave të pasagjerëve është më pak ...

Fabrikat e Toyota-s u ngrit përsëri

Fabrikat e Toyota-s mbyllen sërish

Kujtojmë se më 8 shkurt autoprodhuesi Toyota Motor ndaloi prodhimin në fabrikat e saj japoneze për një javë: nga 1 deri në 5 shkurt, punonjësve u ndalua fillimisht të punonin jashtë orarit, dhe më pas u ndal plotësisht. Atëherë arsyeja doli të ishte mungesa e çelikut të mbështjellë: më 8 janar, në një nga fabrikat furnizuese, në pronësi të kompanisë Aichi Steel, pati një shpërthim...

Citroen po përgatit një varëse tapeti magjik

Në konceptin Advanced Comfort Lab të prezantuar nga marka Citroen, i ndërtuar mbi bazën e kryqëzimit serial C4 Cactus, risia më e dukshme janë, natyrisht, karriget e shëndosha, më shumë si mobilje shtëpie sesa sediljet e makinave. Sekreti i karrigeve qëndron në mbushjen e disa shtresave të shkumës poliuretani viskoelastik, e cila zakonisht përdoret nga prodhuesit...

Makinat më të lira në botë

Makinat me kosto të ulët kanë qenë gjithmonë të kërkuara nga njerëzit me të ardhura të ulëta. Por ky kontigjent është gjithmonë shumë më i madh se ata që mund të përballojnë ekskluzive, makina të shtrenjta. Forbes: makinat e lira të vitit 2016 Vetëm pak vite më parë e gjithë bota besonte...

SI TË SHKËBEMOHET makinë e vjetër per te re, Blerje dhe shitje.

Si të ndërroni një makinë të vjetër me një të re Në mars të vitit 2010, në vendin tonë filloi një program për riciklimin e makinave të vjetra, sipas të cilit çdo pronar makine mund të shkëmbejë makinën e tij të vjetër me një të re, pasi ka marrë ndihmë financiare nga shteti në personi i Ministrisë së Industrisë dhe Tregtisë në shumën prej 50...

Ku mund te blej makinë e re në Moskë?, ku të shesësh shpejt një makinë në Moskë.

Ku mund të blini një makinë të re në Moskë? Numri i shitësve të makinave në Moskë së shpejti do të arrijë në një mijë. Tani në kryeqytet mund të blini pothuajse çdo makinë, qoftë edhe një Ferrari apo Lamborghini. Në luftën për klientët, sallonet përdorin të gjitha llojet e mashtrimeve. Por detyra juaj...

Rishikimi i kamionëve kamionë - tre "bizon": Ford Ranger, Volkswagen Amarok dhe Nissan Navara

Çfarë mund të mendojnë njerëzit për të përjetuar një moment të paharrueshëm emocioni nga drejtimi i makinës së tyre. Sot do t'ju prezantojmë me një provë të kamionëve kamionçinë në një mënyrë të thjeshtë, dhe duke e lidhur atë me aeronautikën. Qëllimi ynë ishte të shqyrtojmë karakteristikat e modeleve të tilla si Ford Ranger, ...

Një histori e fuqishme Emri "Chevrolet" është vetë historia e formimit të makinave amerikane. Emri "Malibu" të thërret me plazhet e tij, ku janë filmuar shumë filma dhe seriale televizive. Sidoqoftë, që në minutat e para në Chevrolet Malibu mund të ndjeni prozën e jetës. Pajisje mjaft të thjeshta...

Testi i katër sedanëve: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 dhe Kia Cerato

Para provës, mund të themi me siguri se do të jetë "Tre kundër një": 3 sedan dhe 1 liftback; 3 motorë me supermbushje dhe 1 motor me aspirim natyral. Tre makina me kambio automatike dhe vetëm një me kambio manuale. Tri makina janë të markave evropiane, dhe një është...

SI të zgjidhni një markë makine, cilën markë makine të zgjidhni.

Si të zgjidhni një markë makine Kur zgjidhni një makinë, duhet të studioni të gjitha të mirat dhe të këqijat e makinës. Kërkoni informacion në faqet e internetit të njohura të automobilave ku pronarët e makinave ndajnë përvojat e tyre dhe profesionistët testojnë produkte të reja. Duke mbledhur të gjitha informacionin e nevojshëm, ju mund të merrni një vendim në...

Cilin SUV të zgjidhni: Juke, C4 Aircross ose Mokka

Çfarë ka nga jashtë Nissan-Juk me sy të mëdhenj dhe ekstravagant as që përpiqet të duket si një mjet i respektueshëm për të gjithë terrenin, sepse kjo makinë nxjerr entuziazëm djaloshar. Kjo makinë nuk mund të lërë askënd indiferent. Ju ose ju pëlqen ajo ose jo. Sipas dëshmive ai është stacion vagon pasagjerësh, megjithatë ...

Diskutim
Në kontakt me

Fshirëset e xhamit dhe përzgjedhja e tyre për makinat janë pikë e rëndësishme per cdo transport. Falë furçave, xhami i përparmë pastrohet në mot të keq, gjë që ndikon kryesisht në sigurinë e shoferit kur drejton një makinë. Si kryhet përzgjedhja e fshirëseve, cilat fshirëse janë më të mira? Më poshtë mund ta gjeni këtë informacion.

[Fshih]

Parametrat e fshirësit

Si të zgjidhni dhe cila është mënyra më e mirë për të zgjedhur furçat sipas markës së makinës dhe cilat janë më të mira? Le të njihemi me parametrat kryesorë të furçave.

Fshirëset mund të jenë të disa llojeve:

Kornizë. Janë një nga llojet më të zakonshme. Në këto modele, tehu ngjitet në sipërfaqen e xhamit të përparmë falë krahëve lëkundës, si dhe një pajisje me menteshe. Në makinat shtëpiake, menteshat metalike përdoreshin ende gjatë prodhimit, por sisteme të tilla pastrimi kishin një sërë disavantazhesh. Si rezultat i ndryshimeve të rregullta të temperaturës, gjë që është e rëndësishme për jashtë sezonit, vetë metali në bazë ishte subjekt i korrozionit. Kjo ishte kryesisht për shkak të lagështisë. Së pari, pamja estetike e fshirësit humbi, pastaj furçat i kryenin funksionet e tyre më keq.
Fshirës origjinale Lloji metalik ka një pengesë tjetër - në veçanti, ato konsumohen mjaft shpejt. Prandaj, efektiviteti i përdorimit të furçave të tilla, sipas rezultateve të provës, bëhet më i ulët. Sot, prodhuesit kanë filluar të përdorin plastikë në vend të metalit për të prodhuar kornizën - kjo lejon që furçat të funksionojnë shumë më gjatë në krahasim me paraardhësit e tyre. Një nga avantazhet kryesore të strukturës së kornizës së makinës është çmimi i saj i përballueshëm për shumicën e konsumatorëve.
Fshirës pa kornizë- lloji tjetër. Pajisjet e tilla origjinale janë më të reja, siç sugjeron emri, kornizat nuk përdoren në hartimin e furçave të tilla. Dizajni përdor një pranverë të veçantë metalike, të mbrojtur çizme gome. Përkulja e modelit të fshirëseve origjinale të makinave rregullohet si rezultat i përdorimit të një fiksimi të veçantë plastik. Në varësi të prodhuesit, sustat në dizajn mund të zëvendësohen me shirita metalikë të veçantë.
Vetë furçat janë instaluar midis dy shiritave të tillë, dhe ato shtypen në xhamin e përparmë për shkak të formës së kthesës, dhe përshtatja e elementit është e ngushtë. Vini re se lloji pa kornizë i pajisjes së fshirësit të makinës përfshin disa priza të fiksuara në anët, dizajni përfshin gjithashtu një mbajtëse fiksimi. Avantazhi i fshirëseve të makinave të këtij lloji, bazuar në rezultatet e testimit dhe rishikimet, është aftësia për të zëvendësuar komponentët shumë herë nëse është e nevojshme. Ju lutemi vini re se furçat e automobilave shpesh vlerësohen për sa i përket aerodinamikës. Nëse marrim parasysh këtë parametër, atëherë opsionet origjinale pa kornizë janë shumë më të mira. Për më tepër, materialet nga të cilat janë bërë opsionet pa kornizë janë më rezistente ndaj ndikimeve të ndryshme negative të jashtme. Kur bëhet fjalë për shkathtësinë, furçat pa kornizë nuk janë më të mira në këtë drejtim. Si rezultat i faktit se ka një kthesë në hartimin e pastruesve pa kornizë, furça të tilla, si rregull, janë krijuar për një, më së shumti disa marka makinash, dhe nganjëherë vetëm për modele të caktuara.
Hibrid. Janë edhe pastrues me kornizë edhe pa korniza opsion universal për auto. Nëse flasim për shkathtësi, atëherë në këtë drejtim opsioni më i mirë Do të ketë hibride. Modelet hibride për makina kombinojnë avantazhet e opsioneve me kornizë dhe pa kornizë. Kostoja e versioneve hibride të modeleve është gjithmonë më e lartë se ato të lira - ato me kornizë. Sidoqoftë, ato hibride, siç tregohet nga rezultatet e provës, kanë një jetë të gjatë shërbimi. Nëse besoni në rishikimet e entuziastëve të makinave, kjo është arsyeja pse elementët origjinalë hibridë konsiderohen si një nga më të mirët.

Çfarë duhet të kërkoni kur zgjidhni?

Si të zgjidhni thikat e fshirësit të xhamit dhe si t'i bëni ato zgjedhja e duhur? Pavarësisht nëse janë fshirëse hibride, pa kornizë ose pa kornizë, nuk duhet ta harrojmë atë gomë furçat e makinave konsumohet së pari pasi ndërvepron rregullisht me zonën e xhamit të përparmë. Kjo duhet të merret parasysh kur zgjidhni, veçanërisht nëse vendosni të kurseni para dhe të blini fshirëse të lira. Sot, materiali optimal për furçat e makinave është silikoni, kjo konfirmohet jo vetëm nga rezultatet e testimit, por edhe nga rishikimet. Kostoja e silikonit është më e lartë, por nëse doni të zgjidhni fshirëset më të mirë të xhamit, atëherë merrni parasysh këtë.

Nëse keni nevojë të zgjidhni fshirëse për markën tuaj të makinës, merrni parasysh vlerësimin e elementeve, si dhe rishikimet nga entuziastët e makinave, pasi nuk ka aspekte universale për sa i përket zgjedhjes. Çfarëdo fshirëse që vendosni të zgjidhni - kornizë, hibride ose pa kornizë, duhet t'i kushtoni vëmendje materialit nga i cili është bërë pastrues.

TOP më i miri

SCT. Rreshti i fundit i vlerësimit është i zënë nga marka SCT. Furçat origjinale SCT për makina konsiderohen ndër më të përballueshmet - një furçë kushton mesatarisht rreth 1 dollar (60 rubla ose 25 hryvnia). Paketimi i furçave tregon vendin e origjinës - Gjermaninë, por shumë shoferë kanë dyshime për këtë, pasi kostoja është më e qëndrueshme me një produkt kinez. Siç kanë treguar rezultatet e provës, fshirëse të tillë të xhamit nuk funksionojnë shumë më keq se pajisjet nga prodhuesit e shtrenjtë. Sidoqoftë, testet kanë vërtetuar gjithashtu se në shumicën e rasteve, fshirësja, kur lani lëngun, lë njolla dhe vija të pashlyeshme në xhamin e përparmë, dhe kjo pasqyrohet në rishikim. kohë e errët ditë. Gjithashtu, ky produkt i vlerësuar me TOP sipas rezultateve të testit fillon të humbasë vetitë e tij kur është negativ temperaturat nën zero më pak se 15 gradë. Goma bëhet më pak elastike dhe një material shumë i fortë madje mund të dëmtojë xhamin gjatë përdorimit intensiv.
Valgo V20 është një tjetër opsion buxhetor. Ndryshe nga modelet e përshkruara më sipër, ky version i vlerësimit tonë TOP është prodhuar në Kinë, siç dëshmohet nga paketimi. Sa i përket disavantazheve, fshirëse të tillë lënë vija dhe vija të pashlyeshme dhe mund të ngurtësohen në temperatura nën zero. Vetëm në një masë më të vogël se furçat me vlerësim TOP të përshkruara më sipër. Nëse flasim për funksionimin, atëherë pastrues të tillë mund të punojnë për dy deri në tre muaj, kjo konfirmohet nga rezultatet e testit.
Kampion X51E. Modeli hyri në vlerësimin tonë TOP si rezultat i faktit se disavantazhet e përshkruara më sipër duken në një masë më të vogël. Ose më mirë, Champion praktikisht nuk i ka ato, por për disa arsye, fshirëset e kësaj marke, sipas rezultateve të testimit, lajnë xhamin më keq në anën e pasagjerit. Jeta e shërbimit është rreth gjashtë muaj, por pas tre muajsh fshirëset e xhamit fillojnë të lëshojnë një kërcitje që nuk është karakteristikë e funksionimit të tyre.
Bosch. Një model tjetër në vlerësimin tonë TOP është Bosch Twin. Përkundër faktit se marka Bosch është e njohur në prodhimin e pjesëve të automjeteve dhe materialeve harxhuese, tehet e fshirësit të xhamit të kësaj kompanie janë joefektive. Sidomos nëse makina funksionon në temperatura nën zero. Siç treguan rezultatet e testit, e njëjta gjë vlen edhe për punën e tyre. Në përgjithësi, ky model kryen funksionet e tij "C". Siç shkruajnë entuziastët e makinave në rishikime, blerja e një Bosch Twin është humbje parash.
geta.
Një markë tjetër që u rendit në vlerësimin tonë TOP është TRIKO. Në praktikë, fshirëset e këtij prodhuesi lënë vija dhe vija në xhamin e përparmë gjatë funksionimit, por zakonisht nuk vërehen. Në përgjithësi, pastruesit e xhamit të këtij lloji kryejnë funksionet e tyre në nivelin e duhur, por këtu varet nga fati juaj. Ndonjëherë fshirëse të tilla funksionojnë mirë për gjashtë muaj, por ka raste kur kërcitja gjatë funksionimit shfaqet vetëm disa ditë pas fillimit të funksionimit. Kostoja e elementeve të tillë nuk është veçanërisht e lartë, por pak njerëz duan të humbasin para për një kërcitje që mund të shfaqet pothuajse menjëherë. Prodhuesi Maruenu. Nuk është më kot që brushat nga kjo markë përfshihen në vlerësimin tonë TOP. Prodhuesi është Japonia. cilësi japoneze i njohur në të gjithë botën jo vetëm për makinat, por edhe materialet harxhuese . Bazuar në rezultatet e testeve të shumta, fshirëset Maruenu janë një produkt me cilësi të lartë. Me shumë mundësi, këto furça mund të zënë vendin e parë në vlerësimin TOP, pasi ato funksionojnë pothuajse në mënyrë perfekte - nuk ndodhin vija ose vija gjatë funksionimit. Për më tepër, jeta e tyre e shërbimit është mjaft e gjatë - është rreth dymbëdhjetë muaj (jep ose merr). Pajtohem, në krahasim me fshirëset e përshkruara më sipër, këto karakteristika janë mjaft të larta. Sigurisht, të tilla vetitë operacionale
SWF-NR. Një vend tjetër në vlerësimin TOP zënë produktet e markës së njohur VALEO, të paktën ky informacion tregohet në paketim. Në përgjithësi, cilësia e fshirëseve të xhamit të përparmë nga SWF-NR është mjaft e lartë, por karakteristikat e tyre janë akoma më të ulëta se ato të fshirëseve të prodhimit japonez të përshkruar më sipër. Pastruesit SWF-NR funksionojnë mirë, por në disa raste mund të ndodhin dridhje gjatë funksionimit të tyre. Prandaj, kjo çon në faktin se fshirëset përfundimisht fillojnë të dridhen me kalimin e kohës, mund të shfaqet një zhurmë e fortë, e cila do t'i sjellë siklet shoferit gjatë vozitjes. Situata në tregun vendas sot është e tillë që gjatë blerjes mund të përfundoni aksidentalisht me një falsifikim, kështu që duhet të keni kujdes kur zgjidhni.
TRIKO Inovative. Krahasuar me modelet e tjera të vlerësimit, ky opsion është mjaft i mirë në përgjithësi. Fshirëset TRIKO, veçanërisht nëse janë origjinale, mund të krahasohen me fshirëset e prodhimit japonez. Mund të thuhet me siguri se pas japonezit Maruenu, TRIKO Innovizhen zë një vend të dytë të sigurt.
VALEO, modeli UM650. Vetë kjo markë është mjaft e njohur - në tregun vendas të makinave mund të gjeni shumë produkte të ndryshme nga VALEO, për shembull. Është mjaft logjike që, duke ditur për cilësinë e lartë të produkteve të markës, entuziastët e makinave presin cilësinë më të lartë nga fshirëset e tyre, por, siç thonë ata, nuk ishte kështu. Nja dy ditë pas fillimit të punës intensive, fshirëset e xhamit do të fillojnë të bëjnë një kërcitje të bezdisshme. Në përgjithësi, fshirëset bëjnë një punë të mirë për të pastruar mirë xhamin e përparmë, por në temperatura nën zero goma mund të ngurtësohet.
Denzo Hibrid. Ky opsion është një nga më optimalet, me vlerë të mirë për para. Këto fshirëse janë prodhuar në Korea e jugut, pavarësisht karakteristika të mira, gjatë funksionimit të tyre mund të shfaqen edhe vija.

Fundi i dimrit shënoi fillimin e sezonit të lagësht dhe shumë, pasi kishin grisur tehet e tyre në koren e akullt në xhamin e përparmë gjatë muajve të dimrit, po mendonin të ndërronin fshirëset e tyre. Sot kemi të bëjmë me nje pyetje e thjeshteçfarë lloj fshirëse ka në përgjithësi, dhe me cilat parametra t'i zgjidhni ato.

1. Çfarë duhet bërë?

Zgjidhni tehet e fshirësit të xhamit për të zëvendësuar ato të konsumuara.

2. Cilat parametra duhet të respektohen gjatë zgjedhjes së furçave të reja?

Në përgjithësi, ka tre parametra që mund të ndryshojnë kur zgjidhni furça të reja. Ju duhet të zgjidhni fshirëset sipas kritereve të mëposhtme:

gjatësia: furçat e reja duhet të kenë të njëjtën gjatësi me ato ekzistuese të rekomanduara për modelin tuaj;
lloji i fiksimit: furçat e reja duhet të kenë të njëjtin lloj fiksimi si ato të vjetrat;
Dizajni është çështje shije dhe çmimi, dhe do ta shqyrtojmë në paragrafin tjetër.

Disa shënime të tjera për dy pikat e para. Duke folur për gjatësinë e rekomanduar të fshirëseve, ia vlen të kujtojmë se ndonjëherë mund të instaloni fshirëse në makinën tuaj me një gjatësi pak më të gjatë se ato të rekomanduara nga prodhuesi. Hidhni një sy hendekut midis teheve në pozicionin e pushimit dhe zonës që çdo teh pastron - nëse hendeku është i madh dhe zona e pastrimit nuk arrin skajet e xhamit të përparmë, mund të provoni një teh disa centimetra më të gjatë. Gjëja kryesore këtu është që furçat të mos prekin njëra-tjetrën gjatë funksionimit: kjo do të shkaktojë konsumim të panevojshëm të trapezit të fshirësit dhe mekanizmit në tërësi.

Sa i përket llojit të fiksimit, klasifikimi i tyre është pothuajse një temë për një artikull të tërë. Gjatë viteve të evolucionit, janë zhvilluar kaq shumë lloje të montimeve të fshirëseve saqë bëhet e paqartë pse kjo është e nevojshme tani. Lajmi i mirë është se, si rregull, një mal i tërë përshtatësësh përfshihen me furçat, të krijuar për të instaluar fshirëset në një zinxhir me pothuajse çdo lloj fiksimi. Sigurisht, edhe në kushte të tilla ka fiksime "unike", për të cilat duhet të kërkoni furça. Por zgjidhja më e dukshme kur planifikoni të zëvendësoni tehet është thjesht të hiqni fshirësin ekzistues, të shihni se çfarë lloj montimi përdor makina juaj dhe të shihni nëse është në listën e përshtatësve në paketimin e kompletit të ri. Në 95% të rasteve nuk ka probleme me kërkimin.

3. Cilat lloje të modeleve të fshirëseve ekzistojnë?

Ky është pikërisht artikulli i tretë nga lista e mëparshme, i cili nuk është shumë i rëndësishëm, por varet nga preferencat dhe buxheti juaj. Vini re se ne nuk do të marrim parasysh opsionet ekzotike si fshirëset me ngrohje, por do të konsiderojmë furçat e zakonshme të prodhuara në masë, të cilat përbëjnë 99% të tregut.

Në përgjithësi, fshirëset moderne ndahen në tre lloje:

kornizë;
pa kornizë;
hibrid.

Fshirëset e kornizës- këto janë ato që janë të njohura për të gjithë prej kohësh: kanë një kornizë metalike ose plastike me krahë lëkundëse dhe xhami pastrohet nga një furçë polimer e ngjitur në dy udhëzues metalikë. Përparësitë e tyre rrjedhin nga mosha dhe dizajni i tyre: ato janë më të lirat dhe dizajni i tyre siguron ngjitje maksimale në xhami edhe në zonën e përkuljes. Kundër - nga i njëjti vend: sa më shumë në dizajn pjesë mekanike, aq më shumë i nënshtrohet konsumimit dhe në dimër korniza e fshirësit mbulohet me akull, duke pushuar së kryeri detyrat e tij të drejtpërdrejta të "montimit" të xhamit.

Fshirës pa kornizë- këto janë të njëjtat dy udhëzues metalikë që mbajnë elementin e pastrimit, por jo në kornizë, por në një kuti plastike. Një fshirëse e tillë ruan formën e saj pikërisht për shkak të lakimit të futjes metalike dhe nuk do të përkulet më shumë sesa është tashmë. Prandaj, në një masë të madhe xhami konveks ekziston rreziku për të marrë qoshe të papastër. Por këtu nuk ka mekanikë: është një element i ngurtë dhe vetëm sipërfaqja e drejtpërdrejtë e pastrimit konsumohet. Prandaj, ngrirja e furçës është minimale, dhe dizajni me një pjesë gjithashtu ka një efekt të dobishëm në zhurmën e sfondit - zakonisht furça pa kornizë japin një formë aerodinamike të favorshme. Vetëm paguani për fshirëse pa kornizë do të duhet më shumë se sa për një kornizë "të lashtë".

Fshirës hibrideështë një kombinim i cilësive më të mira nga lloji i parë dhe i dytë. Ata kanë një kornizë me krahë lëkundëse, e cila siguron një përshtatje të mirë të shiritit të pastrimit me xhamin, dhe gjithashtu kanë një shtresë plastike të zhvilluar që mbulon këtë kornizë. Furça rezulton të jetë efektive, e rëndë dhe e fortë dhe falë të njëjtës formë aerodinamike shtyp edhe më fort xhamin. shpejtësi të lartë. Por ju duhet të paguani për gjithë këtë shkëlqim, pothuajse si të paguani për një palë fshirëse kornizë dhe pa kornizë veç e veç.

Të ashtuquajturat fshirëse "dimërore" mund të konsiderohen gjithashtu një nënlloj i furçave hibride. Kjo është gjithashtu një strukturë kornizë, por plotësisht e fshehur në një shtresë të mbyllur që parandalon hyrjen e ujit dhe borës dhe ngrirjen e njëkohshme. Përparësitë janë elementë pastrimi më të butë të krijuar për temperatura të ulëta dhe një jetë të mirë shërbimi. Disavantazhet janë përmasat, të cilat janë edhe më të mëdha se ato të furçave hibride, nevoja për të zëvendësuar furçat sipas stinës dhe për t'i paguar ato si për një artikull të “specializuar”.

4. Kur duhet të ndërroni furçat?

Kjo pyetje është shumë më e thjeshtë nga sa mund të duket: ju do të shihni dhe ndjeni vetë se është koha që furçat të shkojnë në koshin e plehrave. Vlen të kujtohet thjesht se fshirëset janë materiale harxhuese dhe jeta e tyre e shërbimit rrallë i kalon disa sezone. Nëse fshirëset nuk heqin ujin dhe papastërtitë pas një ose dy goditjesh, duke njollosur njollat në xhami, nuk ka asgjë për të shpjeguar. Një veçori tjetër e pakëndshme e furçave me cilësi të ulët ose të konsumuar mund të jetë filmi i ujit që mbetet pasi elementi i pastrimit kalon mbi xhami: në shi gjatë natës, ky film "njollos" fenerët e makinave që vijnë, duke dëmtuar në mënyrë kritike dukshmërinë. Natyrisht, një fshirëse xhami nuk mund të largojë ujin e thatë, por nëse ndjeni një mungesë të dukshme dukshmërie dhe jeni duke u verbuar nga çdo makinë që po afrohet, kjo mund të jetë një arsye për të ndaluar në dyqan për një palë fshirëse të reja.

Fshirëset e xhamit të xhamit kanë një rëndësi të madhe për shoferët në çdo mot. Fshirësit e instaluar nga prodhuesi padyshim që e bëjnë mirë punën e tyre, por ato nuk zgjasin përgjithmonë, dhe për këtë arsye herët a vonë do të duhet të mendoni për zëvendësimin e tyre.

Në një situatë të tillë, kur fshirësja juaj origjinale e xhamit të përparmë prishet papritmas, duhet të dini saktësisht se me çfarë ta zëvendësoni atë. Për më tepër, ka më shumë se mjaft opsione në tregun e pjesëve të këmbimit të automobilave.

Në këtë rast, ju keni dy opsione: instaloni fshirëse origjinale nga prodhuesi ose shtoni pak para dhe blini fshirëset më të mira të fshirësit të xhamit që gjenden në çdo dyqan.

Ekzistojnë 3 lloje furçash: , dhe . Gjatë 10 viteve të fundit, prodhuesit kanë favorizuar modelet pa kornizë dhe hibride, sepse ato janë më efikase dhe më të sigurta. Kornizat përdoren kryesisht për shkak të çmimit të ulët dhe qëndrueshmërisë së tyre.

Fshirësit më të mirë të xhamit të përparmë 2017 - Vlerësimi TOP 10

Kur bëhet fjalë për blerjen e fshirësve të mirë të xhamit, ka disa gjëra që duhet t'u kushtoni vëmendje. Përveç faktit të dukshëm që duhet të dini për pajtueshmërinë e një modeli të caktuar me makinën tuaj, duhet të siguroheni që furça të jetë mjaft e mirë dhe nëse komente pozitive blerësit.

Në treg mund të gjeni qindra opsione të markave të ndryshme, të cilat do të ndryshojnë vetëm në çmim. Për të mos u ngatërruar kur zgjidhni fshirësin e duhur për makinën tuaj, ne kemi përpiluar një vlerësim të veçantë TOP-10 furçat më të mira për xhamin e përparmë.

Vendi	Emri	Lloji i furçës	Gjatësia	Prodhuesi
1	(Zgjedhja e redaktorit)	pa kornizë	24-80 cm	Belgjika
2		pa kornizë	24-80 cm	Franca
3		pa kornizë	56-70 cm	Kinë
4	(Zgjedhja e redaktorit)	hibrid	35-70 cm	Korea e jugut
5		hibrid	35-81 cm	Kinë
6		kornizë	34-70 cm	Kinë
7		pa kornizë	28-70 cm	Kinë
8		kornizë	46-65 cm	Belgjika
9		kornizë	28-80 cm	Meksika
10		hibrid	35-70 cm	Belgjika

Drejtimi i një makine (ose mjeti tjetër me fshirëse xhami) pa tehe mund të jetë i rrezikshëm. Sa herë që dilni në rrugë, duhet të siguroheni që ato të jenë në gjendje të mirë pune, pasi reshjet e shiut ose borës mund të fillojnë papritmas, dhe ngasja në mot të tillë pa mjete për të pastruar xhamin e përparmë mund të çojë në një aksident.

Fshirësit më të mirë pa kornizë

Ky lloj furçash u shfaq në vitet '80. Shumë shoferë kanë vënë re fshirëse të pazakontë të xhamit pa një kornizë metalike. Në vend të kësaj, u përdor një pllakë evodiumi, e cila, nën veprimin e një suste, shtyp në mënyrë të barabartë tehun kundër xhamit.

1. Bosch AeroTwin - zgjidhja më e mirë sipas redaktorëve

Bosch është një kompani që është përfshirë në zhvillimin dhe prodhimin e shumë produkteve të mahnitshme, megjithëse filloi si prodhues i pajisjeve elektrike. Kur dëgjuam se bëjnë fshirëse xhami për makina, u gëzuam që në treg ishte shfaqur një markë tjetër konkurruese.

Modeli që po shikojmë aktualisht quhet AeroTwin. Për ata që pyesin për madhësitë, Bosch furnizon fshirëset e tij në gjatësi prej 24-80 cm. Kështu, prodhuesi është siguruar që madhësitë më të njohura të jenë të disponueshme.

Kur bëhet fjalë për zgjedhjen e një opsioni specifik, blerësit gjithmonë kanë nevojë arsye objektive, në të cilën ia vlen të blini një model më të shtrenjtë (Bosch AeroTwin nuk është ndër më të lirët). Më poshtë duam të diskutojmë avantazhet më të rëndësishme të këtij opsioni ndaj të tjerëve.

Sipas Specifikimet teknike, AeroTwin është i pajisur me gomë dy komponentësh, e cila do t'i japë shoferit një gotë të pastër të përkryer, dhe do ta bëjë atë plotësisht në heshtje. Kjo teknologji inovative bazohet në përdorimin e gomës së butë si bazë dhe gomës së fortë rezistente ndaj konsumit si sipërfaqe pune. Mund të harroni përgjithmonë kërcitjen e furçave gjatë shiut ose borës.

Klubi popullor i automobilave ADAC, i cili ndodhet në Gjermani, e vlerësoi Bosch AeroTwin 5+. Ky është modeli i vetëm që ka marrë këtë vlerësim. Furçat u testuan në temperatura të ndryshme (nga -8 °C në +20 °C), ato iu nënshtruan plakjes artificiale, testimit të konsumit dhe të ngjashme. Duhet theksuar se në teste morën pjesë 10 modele të markave më të njohura.

Cilësi e shkëlqyer Bosch, dizajn modern aerodinamik dhe teknologjive inovative lejoi që ky model të ngrihej në rreshtin e parë të vlerësimit tonë. Le të hedhim një vështrim më të afërt në avantazhet dhe disavantazhet e mëposhtme.

Cilësi e madhe kuvendet
Mund ta instaloni vetë, plus ka udhëzime
Idealisht pastron xhamin
Bërë nga materiale të cilësisë së lartë
Rezistencë e lartë ndaj konsumit

Nuk u zbulua

2. Valeo Silencio X-TRM - me sensor veshjeje të pronarit

Tani do të shikojmë një pastrues xhami vërtet të mrekullueshëm nga kompani e famshme Valeo. Kjo kompani është themeluar prej kohësh duke prodhuar fshirëse xhamat e përparme të segmentit premium.

Ky model vjen edhe me përzgjedhje e madhe madhësive (24-80 cm). Falë kësaj, Valeo Silencio X-TRM mund të instalohet në pothuajse çdo makinë. Procesi i instalimit të një fshirëse xhami është jashtëzakonisht i thjeshtë.

Një tipar i veçantë i Silencio X-TRM është prania e një sensori të veçantë veshin. Drita portokalli do të ndizet kur pajisja të kërkojë zëvendësim. Pikëçuditje. Kjo teknologji e pronarit do t'ju lejojë të zëvendësoni menjëherë fshirësin me një më të ri.

Dizajni inovativ dhe spoileri aerodinamik do t'i japin pronarit të tij xhami të pastër të përkryer. Ndryshe nga modelet e tjera të ngjashme, niveli i zhurmës që lëshohet nga Valeo Silencio X-TRM gjatë pastrimit të xhamit është shumë më i vogël. Rezistenca ndaj kremit do t'ju lejojë të pastroni me lehtësi xhamin e përparmë edhe në ngricat më të rënda.

Në përgjithësi, Valeo Silencio X-TRM është një opsion për ata që duan ta bëjnë udhëtimin e tyre më të këndshëm dhe komod në çdo kohë të vitit dhe me çdo shpejtësi. Le të kalojmë në avantazhet dhe disavantazhet që kemi arritur të dallojmë.

Numër i madh i madhësive
Pastron në mënyrë perfekte xhamin edhe me shpejtësi 200 km/h
Niveli i ulët i zhurmës
Treguesi i veshjes

Nuk u zbulua

3. Heyner Super Flat - pastrues premium

Jeni lodhur duke ndërruar fshirëset e xhamit tuaj çdo muaj, sepse ato fillojnë të kërcasin dhe nuk e pastrojnë mirë xhamin? Pastaj kushtojini vëmendje opsion i ri Premium Heyner Super Flat.

Për një kohë të gjatë, kompania HEYNER ka kënaqur klientët me furça të cilësisë së lartë për xhamin e përparmë dhe xhami i pasëm. Nëse keni nevojë për një fshirëse pa kornizë për të gjitha rastet, atëherë zgjidhni këtë markë.

Prania e një përshtatësi të veçantë ju lejon të zgjidhni pajisjen për një numër të madh makinash. Mbështeten 8 lloje fiksimi, duke përfshirë "grepin". Cilësia e gomës së përdorur konfirmohet nga Laboratori i Testimit të Detroitit, i cili e testoi atë përmes 1 milion lëvizjeve.

Në përgjithësi, ky është një pastrues i mirë xhami i prodhuar në Kinë. Për një çmim relativisht të ulët do të merrni pastrim efektiv të xhamit. Le të hedhim një vështrim më të afërt në aspektet pozitive dhe negative të Heyner Super Flat.

I përshtatshëm për verë dhe dimër
Veshje e papërshkueshme nga uji
Nuk lë vija edhe pas përdorimit të zgjatur
Materiale cilësore
Pastron edhe me shpejtësi të madhe

Madhësi të vogla

4. Alca Super Flat

Fshirësja pa kornizë Alca Super Flat vjen në një gamë të gjerë gjatësish: 28-70 cm Përparësitë kryesore të këtij modeli janë pjesët e mbyllura metalike dhe dizajni kompakt. Falë kësaj, pajisja është rezistente ndaj korrozionit dhe ngrirjes, dhe dukshmëria e shoferit rritet ndjeshëm, gjë që ka një efekt pozitiv në sigurinë.

Dizajni modern siguron që goma të ngjitet fort në xhami, gjë që lehtëson pastrimin më të plotë të xhamit edhe me shpejtësi të lartë. Materiali elastik është projektuar për punë efikase në ngrica të forta dhe ditë të nxehta vere.

Për më tepër, veshja e grafitit aplikohet në brezin elastik. Kjo zvogëlon ndjeshëm mundësinë e rrëshqitjes dhe jep përshtypjen e një goditjeje të qetë të furçës. Për të siguruar që Alca Super Flat i përshtatet saktësisht makinës suaj, kompleti përfshin një përshtatës të veçantë.

Zgjedhje e madhe madhësive
Pastron mirë me shpejtësi të lartë
Kompleti përfshin një përshtatës për lloje të ndryshme montimesh
Nuk gërryhet

Nuk u zbulua

Fshirëset më të mira të kornizës

Ky është një opsion më klasik, i cili më parë ishte instaluar në pothuajse të gjitha makinat. Karakteristika e tij është prania e një kornize metalike.

1. Bosch Eco - gomë e bërë nga gome natyrale

Nuk doni të shpenzoni shumë para për diçka të vogël si një pastrues i xhamit? Më pas zgjidhni modele kornizash që mund të zëvendësohen disa herë në vit pa dëmtuar portofolin tuaj. Tani do të shohim Bosch Eco, i cili na bëri përshtypje jo vetëm me çmimin e tij të ulët, por edhe cilesi e larte.

Para së gjithash, vlen të përmendet se fshirësi i xhamit të makinës Eco është një seri buxhetore e një marke të njohur. Pavarësisht kësaj, cilësia ka mbetur në të njëjtin nivel.

Një tipar i veçantë i këtij modeli është brezi elastik i bërë nga gome natyrale. Kjo bëhet duke përdorur metodën e derdhjes, kështu që nuk ka parregullsi në sipërfaqen e punës, dhe cilësia e pastrimit të xhamit rritet ndjeshëm. Vetë korniza metalike është e veshur me pluhur për të mbrojtur elementët strukturorë dalje e parakohshme dështon për shkak të korrozionit. Për rrëshqitje më të butë, tehu është i veshur me grafit.

Duke marrë parasysh të gjitha veçoritë, Bosch Eco është një nga më të mirët brushat e kornizës Në treg. Le të shohim më në detaje avantazhet dhe disavantazhet në mënyrë që të mund të bëni zgjedhjen tuaj përfundimtare.

Çmim të ulët
Performancë e mirë
Shiriti elastik është bërë prej gome natyrale
Shiriti i gomës mund të zëvendësohet veçmas

Nuk rekomandohet për përdorim në dimër

2. Bosch Binjake

Ndryshe nga ai i mëparshmi, ky model montohet në fabrika në Belgjikë, Gjermani dhe Rumani. Linja Binjake është vendosur prej kohësh si një me cilësi të lartë fshirëset e xhamit të makinës që e bëjnë punën e tyre në mënyrë perfekte.

Një tipar i veçantë i Twin është prania e gomës me dy përbërës. Kjo teknologji do t'i japë shoferit xhami të pastër në çdo mot, dhe gjithashtu do të reduktojë ndjeshëm nivelin e zhurmës. Baza e gomës është bërë pak më e hollë dhe më e butë, dhe skaji i punës është bërë më i fortë, gjë që ju lejon të pastroni plotësisht borën dhe papastërtitë e tjera nga xhami i përparmë.

Një avantazh tjetër i këndshëm është aftësia për të hequr dhe instaluar shpejt furçën për shkak të fiksimit të përshtatshëm "grep".

Kornizë e mbyllur tërësisht metalike
Rezistenca ndaj korrozionit
Lloji i fiksimit të grepit
Materiale me cilësi të lartë

Nuk ka përshtatës

3. Trico Exactfit - vlera më e mirë për para

Seria Trico Exactfit e fshirëseve të xhamit u lëshua në vitin 1995. Që atëherë, shumë shoferë kanë vlerësuar cilësinë dhe përballueshmërinë e kësaj linje.

Në përgjithësi, këto fshirëse nuk ndryshojnë nga ato të mëparshme. Ndërtim me cilësi të lartë dhe materialet, goma e veshur me grafit dhe foletë speciale në metal do të sigurojnë pastërtinë maksimale të xhamit të përparmë me çdo shpejtësi. E gjithë struktura është mjaft e lehtë, kështu që bën zhurmë minimale gjatë funksionimit. Mbërthim i sigurt pajisja do ta mbrojë atë nga vjedhjet në rrugë. Dhe nëse keni ndonjë problem me instalimin, mund të lexoni udhëzimet që vijnë me kompletin.

Furçat e kornizës ExactFit jo vetëm që e bëjnë mirë punën, por janë bërë edhe nga materiale me cilësi shumë të lartë. Duke gjykuar nga vlerësimet e klientëve të shumtë, ato zgjasin nga 8 në 16 muaj pa ndërprerje.

Përshtatje e mirë me xhamin
Do të zgjasë më shumë se një sezon
Mbërthimi i besueshëm mbron nga vjedhja

Nuk u zbulua

Fshirëset më të mira hibride

Ky opsion kombinon avantazhet e dy opsioneve të mëparshme. Por për shkak të çmimit të lartë, nuk është shumë i popullarizuar.

1. Denso Hybrid - Zgjedhja e redaktorit

Denso Hybrid e nisën udhëtimin e tyre në vitin 2005, kur prodhuesit e famshëm makinat u interesuan për produktet e tyre. Produktet Denso hynë në raftet e dyqaneve pak më vonë, por pothuajse menjëherë fituan besimin e klientëve.

Cila është arsyeja e suksesit të tyre? Modeli hibrid kombinoi avantazhet e kornizës dhe furça pa kornizë, diçka që nuk mund të arrihej më parë. Korniza metalike me profil të ulët siguron që goma të shtypet në mënyrë të barabartë në të gjithë sipërfaqen, duke ju lejuar të pastroni xhamin derisa të shkëlqejë. Falë dizajnit të saj aerodinamik, pajisja prodhon zhurmë minimale edhe me shpejtësi të lartë. Shiriti elastik është bërë prej gome natyrale, e cila është më pak e ndjeshme ndaj ekspozimit ndaj diellit dhe lagështisë. Goma është gjithashtu më rezistente ndaj konsumit sesa sintetika e zakonshme.

Denso Hybrid mund të instalohet në shumicën e automjeteve falë montimit të tij universal me grep. Gjatësia e pajisjes varion nga 35 në 70 cm.

Dizajn aerodinamik
Pastron mirë xhamin
Montim universal me grep
Praktikisht nuk bën zhurmë

Vështirë për t'u pastruar nëse uji futet brenda

2. Heyner Hybrid

Ne i dhamë vendin e dytë midis modeleve hibride Heyner Hybrid. Kjo është një furçë universale që është krijuar për përdorim në verë dhe dimër.

Në thelb këtë pajisje nuk ndryshon nga ai i mëparshmi. Ende i njëjti dizajn aerodinamik, forca e rritur e kontaktit me xhamin dhe brezin elastik të gomës. Të gjitha këto karakteristika kontribuojnë në pastrimin më cilësor të xhamit të përparmë nga papastërtitë, pluhuri, bora dhe uji. Falë rezistencës ndaj korrozionit dhe ngrirjes, Heyner Hybrid mund të përdoret pa pasoja si në verë ashtu edhe në dimër.

Në përgjithësi kjo është opsion i madh për ata që nuk duan të ndryshojnë fshirëset e xhamit të tyre çdo sezon. Heyner ka një diferencë sigurie prej 1,500,000 përsëritjesh, kështu që do t'ju shërbejë për shumë vite.

Dizajn aerodinamik
Pastron mirë xhamin
Përshtatës i përfshirë
Praktikisht nuk bën zhurmë

Nuk u zbulua

3. Trico Fit Hybrid

Fshirëset e xhamave Trico Hybrid janë një linjë premium. Ato do të sigurojnë pastrim perfekt të xhamit në çdo mot dhe me çdo shpejtësi (provat janë kryer me shpejtësi deri në 190 km/h).

Keni nevojë për një furçë universale që nuk do t'ju shqetësojë me tingujt e saj kërcitës? Pastaj kushtojini vëmendje serisë hibride Trico.

Përshtatje e mirë me xhamin
Nuk kërcas, bën zhurmë minimale
Ndërtim me cilësi të lartë

Nuk u zbulua

Udhëzuesi i blerësit - Si të zgjidhni fshirëset për makinën tuaj?

Përkundër faktit se kjo mund të duket si një detaj i vogël në një makinë, mund të ndikojë ndjeshëm në komoditetin gjatë vozitjes në mot me borë ose me shi. A po planifikoni të blini fshirëse xhami për makinën tuaj? Atëherë duhet të zgjidhni më shumë modeli më i mirë për të mos i ndryshuar ato çdo muaj.

Në ditët e sotme është shumë e lehtë të ngatërrohesh në treg ose në një dyqan online kur zgjedh portier i mirë. Ka shumë modele, por është mjaft e vështirë të përcaktohet nëse është e mirë apo jo bazuar në pamjen e saj. Çfarë duhet të kërkoni kur zgjidhni një furçë? Le ta marrim sipas radhës:

Madhësia e furçës: Jo të gjitha opsionet janë të përshtatshme për makinën tuaj. Opsionet e gjatësisë mund të fillojnë nga 28 cm dhe të përfundojnë në 80 cm, në shumicën e rasteve, do të jetë e mjaftueshme t'i tregoni konsulentit të shitjes modelin dhe vitin e prodhimit të makinës, dhe ai do të zgjedhë opsionet e nevojshme.
Dizajni i fshirëseve: zgjidhni cila është më e përshtatshme për nevojat tuaja (kornizë, pa kornizë, hibride). Më poshtë do të flasim për këtë.
Prodhuesi: Cilësia dhe jeta e shërbimit të produktit varen nga kjo. Gjermanishtja, belge, koreane dhe frëngjishtja janë të cilësisë së lartë, por do t'ju duhet të shpenzoni disa para. Megjithëse falsifikimet kineze janë të lira, ato do të duhet të zëvendësohen disa herë në sezon (po flasim vetëm për falsifikime; disa marka të njohura montojnë fshirëse në Kinë dhe janë të një cilësie të mirë).
Lloji i montimit: Prodhuesit dinakë të makinave kanë bërë për një kohë të gjatë montime unike për furça. Nga njëra anë, kjo është e mirë, sepse fiksimet marrin plotësisht parasysh të gjitha tiparet e modelit, kështu që fshirëset do të përshtaten në mënyrë të përsosur. Nga ana tjetër, jo çdo model do të përshtatet makinë specifike. Gjithsej janë 9 lloje montimesh. Gjithashtu, disa pajisje janë të pajisura me adaptorë universalë, por ato janë bashkangjitur me një gabim të lehtë.

Merrni parasysh çdo pikë, dhe atëherë blerja do të jetë e suksesshme për ju!

Cilat janë thikat më të mira të fshirësit të xhamit?

Çdo entuziast i makinave ndoshta e ka bërë këtë pyetje. Për t'iu përgjigjur kësaj pyetjeje, duhet të dini parimin bazë të çdo lloj pajisjeje, si dhe avantazhet dhe disavantazhet kryesore.

Kornizë

Ky është një version klasik, i cili përbëhet nga një kornizë hekuri, fiksim dhe një brez gome. Krahët rrotullues të lëvizshëm e shtypin pjatën fort kundër xhamit.

Varet metalike janë të prirura për ngrirje, kjo është arsyeja pse modelet moderne janë bërë prej plastike.

pro:

Mjaft të lira, mund t'i ndërroni çdo sezon pa asnjë problem.
Lehtë për t'u përdorur. Shiriti elastik mund të zëvendësohet lehtësisht me një tjetër, nuk kërkohen aftësi të veçanta për këtë.
Konstruksioni metalik i qëndrueshëm nuk gërvishtet dhe nuk thyhet.

Minuset:

Ata nuk ngjiten mirë në xhami, kështu që nuk pastrohen shumë mirë.
Struktura metalike i nënshtrohet korrozionit.
Rezistencë e dobët e ngrirjes.

Pa korniza

Këto janë fshirëse më të avancuara të xhamit të përparmë. Si rregull, ato janë shumë kompakte dhe të lehta, gjë që rrit ndjeshëm dukshmërinë e shoferit.

Nga emri duket qartë se ato nuk kanë një strukturë metalike, e cila zëvendësohet nga një pllakë evodiumi. Falë kësaj teknologjie, e gjithë furça përshtatet fort me xhamin.