E zezë me rreze X. Çfarë ngjyrash ofron AvtoVAZ për Lada X-Ray? Të gjitha ngjyrat e serialit Lada "X Ray"

Mund të themi me siguri se Lada XRAY është një makinë që është në kryqëzimin e klasave midis një hatchback dhe kryqëzim kompakt. Është shumë i madh për një hatchback dhe shumë i vogël për një crossover.

Së bashku me atë pastrimi nga toka XRAY është më i madh se ai i Lada Kalina Cross (183 mm kundrejt 195 mm), është më i lartë se të gjithë konkurrentët e hatchback-ut dhe është përpara madje edhe disa kryqëzimeve në distancë nga toka.

Dizajni i jashtëm i Lada XRay 2016

Pjesa e jashtme ka ngjashmëri me stilin Lada Xray Koncepti 2. Dallimi është se versioni serial nuk duket aq i paraqitshëm sa koncepti.

Por koncepti i dizajnit të kompanisë është ruajtur ende, dhe kjo është gjëja kryesore. Vëmendja tërhiqet nga pjesa e përparme origjinale e trupit: elegant optika e kokës me DRL LED, e cila ka formën e një katërkëndëshi të parregullt, një grilë moderne false radiatori me futje kromi që ngjajnë me shkronjën X, dizajnerët vendas adoptuan këtë prirje nga Lexus RX dhe Mitsubishi i ri Outlander 2016, të cilët i projektuan modelet e tyre në këtë mënyrë, si dhe një parakolp të fuqishëm dhe me stil, i cili në fund është i mbuluar me mbrojtje për drejtimin në kushte të ndryshme.

Ndriçimi shtesë i ngjan një bumerang në formë. Ka stampime në formë X në sipërfaqet anësore dhe në pasqyra pamje e pasme Ka tregues LED të sinjalit të kthesës. Xhami i përparmë është i anuar në maksimum.

Linja e pragut të dritares është e vendosur më lart, dhe xhami është shtuar pamjen gjakftohtësi. Është e vërtetë që ushqimi doli të ishte pak i butë, me sa duket për shkak të abazhurëve të thjeshtë të pajisjeve të përgjithshme të ndriçimit, të cilat thjesht u zhdukën në shtyllat e çatisë. Në çati mund të shohim një tendë me ndriçim shtesë. Dritarja e pasme është e errët dhe ka një logo në mes.

Brendësia e crossover X Rey 2016-2017

Duke parë brenda, blerësi do të vërejë lehtësisht se produkti është i ri industria vendase e automjeteve e bukur si jashte ashtu edhe brenda. Pjesa e brendshme e makinës jo vetëm që kënaq syrin, por jep edhe një ndjesi të këndshme nga cilësia e materialeve.

I gjithë koncepti i dizajnit të brendshëm është thjeshtësia dhe minimalizmi. Të gjitha detajet janë të thjeshta dhe të organizuara qartë. Timoni i kryqëzimit të ri Lada XRay 2016 ka formën e një treshe.

Është bërë vetëm nga materiale të cilësisë së lartë dhe pa butona të panevojshëm. Paneli i përparmë i makinës është gjithashtu lakonik, nuk ka vend për frills.

Pasi të jeni brenda, do të vini re lehtësisht se praktikisht nuk ka butona në panel. Por në asnjë rrethanë nuk duhet të mendoni se nëse ka pak butona, atëherë makina nuk ka një gamë të gjerë funksionesh. Qendra kryesore e kontrollit tani është një kompjuter i integruar me ekran me prekje, me ndihmën e të cilit kryhen të gjitha operacionet bazë.

Të gjitha informacionet që i nevojiten shoferit shfaqen në ekranin e kompjuterit, gjë që është shumë komode për shoferin. Nga rruga, është shumë e përshtatshme që mund ta fshehni shpejt dhe ta hiqni përsëri.

Tradicionalisht, makina është e pajisur me ngrohje dhe ventilim me cilësi të lartë. Një tjetër veçori kryesore është leva e ndërrimit të marsheve, ajo është shumë elegante dhe origjinale. Pjesa e përparme e kabinës është e zbukuruar vetëm me plastikë cilesia me e mire dhe ne ngjyra te ndryshme.

Sediljet janë shumë të këndshme në prekje dhe komode për t'u hipur, sepse janë prej lëkure. Rreshtat e përparme dhe të pasme ndahen nga një ndarje dorezash e vogël por e madhe. Tre pasagjerë mund të ulen të qetë në pjesën e pasme të makinës.

Tekni logjike Karakteristikat e Lada RREZE X

Makina do të marrë një front pezullim i pavarur dhe një rreze rrotullimi gjysmë të pavarur të pasme.

Modifikimi i lëvizjes me të gjitha rrotat Kryqi me rreze X do të pajiset me suspension MacPherson në pjesën e përparme dhe me shumë lidhje në pjesën e pasme.

Rezervuar karburanti projektuar për 55 litra karburant.

Gjatësia e makinës - 4200 mm, baza e rrotave- 2600 mm, pastrimi nga toka - deri në 170 mm.

Versioni jashtë rrugës do të ketë hapësirë të rritur nga toka.

Tani është e pamundur të flasim për Lada XRAY taktike dhe teknike. Detajet do të jenë të disponueshme vetëm pas një test drive të X Ray.

Motorët Lada RREZE X

Njësitë e mëposhtme të energjisë do të instalohen nën kapuçin e kryqëzimit Lada X Rey: motor benzine një motor 1.6 litra me fuqi 114 kf, i cili gjithashtu do të instalohet në një produkt tjetër të ri AvtoVAZ - Lada Vesta dhe një motor 1.6 litra me fuqi 106 kf.

Siç e shohim, motorët nuk kanë më shumë fuqi. Një kryqëzim urban që nuk synon të punojë kushte të vështira, "kuajt" e deklaruar do të jenë mjaft të mjaftueshëm.

Në dhjetor 2015, AvtoVAZ do të prodhojë njësia e fuqisë vëllimi 1.8 litra me fuqi 123 kf.

Ky zhvillim i përbashkët ruso-britanik tashmë mund të kënaqë tifozët e drejtimit më të detyruar. Edhe pse sot është shumë herët të flasim për një linjë të kompletuar motorësh për Lada XRAY. Me kalimin e kohës, ai mund të zhvillohet dhe të rimbushet edhe me termocentrale hibride.

Motorët do të kombinohen me transmisione manuale franceze dhe "robotë" (AMT), në krijimin e të cilëve morën pjesë gjermanët.

Paketat përfshijnë opsionet e mëposhtme: multimedia me ekran 7 inç, sedilje me ngrohje, dy airbagë të përparmë, pasqyra anësore me ngrohje, timon me ngrohje, sistem telefonimi automatik shërbimet e urgjencës ERA-GLONASS dhe sistemi i qëndrueshmërisë së drejtimit.

2 airbag përpara;

sistemi kontroll elektronik qëndrueshmëri;

ABS;

sistemi i reagimit emergjent gjatë një emergjence;

gjashtëmbëdhjetë inç disqe me rrota;

sistem audio me gjashtë altoparlantë.

Për një tarifë shtesë për konfigurimin bazë shtoi:

Crossover LADA XRAY është krijuar për ata që nuk janë mësuar të humbasin në turmë. Të jesh më i gjatë, të jesh më i shndritshëm, të jesh më i dukshëm, të jesh i lirë - ky është stili i atyre që zgjedhin LADA XRAY.

Përshtypjet maksimale tashmë janë duke pritur për ju duke drejtuar një LADA RREZE X!

Opsionet dhe çmimet

. Imobilizator
. Alarmi sigurie
. LED gjatë ditës dritat e drejtimit

Kompjuter në bord

. Filter ajri sallon
. Ngjyrosje e lehtë xhami
. Çelësi i palosshëm

. Përgatitja audio

. 15"" rrota çeliku
. Tapa dekorative të rrotave

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 2 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Kyç dyert e pasme nga hapja nga fëmijët
. Mbyllje automatike dyert kur fillon të lëvizë
. Ndezja automatike alarmi në frenim emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Alarmi sigurie
. Dritat LED gjatë ditës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike forcat e frenimit(ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes(TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Ulësja e pasme me mbështetëse të palosshme në proporcion 60/40
. Paneli. Ngjyra e zezë
. Tapiceri i sediljeve është prej pëlhure. Ngjyra e zezë
. Prizë 12 V në tastierën qendrore

. Lartësia e rregullueshme kolona e drejtimit
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë

. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. mbyllje qendrore Me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Përgatitja audio

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit
. Rrota çeliku 15"".
. Tapa dekorative të rrotave
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 2 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Alarmi sigurie
. Dritat LED gjatë ditës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Paneli. Ngjyra e zezë
. Tapiceri i sediljeve është prej pëlhure. Ngjyra e zezë
. Prizë 12 V në tastierën qendrore

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit
. Rrota çeliku 15"".
. Tapa dekorative të rrotave
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit

. Rrota çeliku 15"".
. Tapa dekorative të rrotave
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit
. Dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Rrota çeliku 15"".
. Tapa dekorative të rrotave
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi

. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Alarmi sigurie
. Dritat LED gjatë ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40

. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12 V në tastierën qendrore

Timoni me fuqi elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi audio (2DIN, FM/AM me RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 4 altoparlantë

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit
. Dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. 16"" rrota aliazhi
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Airbag shoferi
. Airbag për pasagjerin e përparmë me funksion çaktivizimi
. Mbështetëse koke të sediljeve të pasme 3 copë.
. Spirancat ISOFIX të sediljeve për fëmijë
. Bllokimi i dyerve të pasme kundër hapjes nga fëmijët
. Kyçja automatike e dyerve gjatë vozitjes
. Aktivizimi automatik i dritave paralajmëruese të rrezikut gjatë frenimit emergjent
. Zhbllokimi automatik i derës dhe dritat paralajmëruese të rrezikut në rast përplasjeje
. Imobilizator
. Alarmi sigurie
. Dritat LED gjatë ditës
. Dritat e mjegullës
. Sistemi i paralajmërimit të urgjencës ERA-GLONASS
. Sistemi i frenimit kundër bllokimit me shpërndarje elektronike të forcës së frenimit (ABS, EBD)
. Sistemi i asistencës së frenimit (BAS)
. Kontroll elektronik i stabilitetit (ESC) me funksion mbylljeje
. Sistemi i kontrollit të tërheqjes (TCS)
. Ndihma për nisjen në kodër (HSA)
. Mbrojtja e motorit dhe e ndarjes së motorit

Kompjuter në bord
. Kërkesa për ndërrimin e marsheve në grupin e instrumenteve
. Sedilja e pasme e palosshme e ndarë 60/40
. Paneli. Ngjyra (opsionale) e zezë/kafe
. Tapiceri sedilje pëlhurë e kombinuar/lëkurë eko. Ngjyra (opsionale) e zezë/kafe
. Vizion dielli për pasagjerë me pasqyrë
. Këllëf për syze
. Prizë 12 V në tastierën qendrore
. Ndriçimi i pikave të hyrjes dhe daljes në dyert e përparme

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit
. Dorezat e dyerve të jashtme në ngjyrën e trupit
. Rrota aliazh 16 inç
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Timoni me fuqi elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Timoni me shumë funksione

Timoni me fuqi elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Ngjyrosje e përmirësuar xhamat e pasme
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur

. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me TouchScreen, FM/AM me funksion RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 altoparlantë

Timoni me fuqi elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Xhamat e pasmë të lyer të përforcuar
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë (vetëm për 1.8)
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me TouchScreen, FM/AM me funksion RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 altoparlantë

krahasoni të zgjedhurit

Çmimi i makinës përfshin koston e aktivizimit të ERA-GLONASS - 1085 rubla.

White "Glacial" (221)

E kuqe "E kuqe e zjarrit" (124) - metalike, pagesë shtesë prej 12,000 rubla.

gri-bezhë" Bazalt gri" (242) - metalike, shtesë 12,000 rubla.

Kafe e lehtë "Puma" (265) - metalike, shtesë 12,000 rubla.

E zezë "Perla e zezë" (676) - metalike, pagesë shtesë prej 12,000 rubla.

Argjendi "Platin" (691) - metalik, pagesa shtesë prej 12,000 rubla.

Specifikimet

- 90 (122) / 6050
- benzinë 92, 95
- 185/65 R15 (88/92,...
- 90 (122) / 6050
- benzinë 92, 95
- 185/65 R15 (88/92,...
- 78 (106) / 5800
- benzinë 92, 95
- 185/65 R15 (88/92,...

Të dhënat e konsumit të karburantit përcaktohen në kushte të standardizuara duke përdorur pajisje speciale matëse, në përputhje me kërkesat e GOST R41.101–99 (Rregullat e UNECE Nr. 101). Përdoret për të krahasuar makina nga prodhues të ndryshëm automjetesh. Standardi i funksionimit nuk jane.

Përfitimi maksimal

RREZE X

MAKSIMUM
PËRFITIMI

Përmbledhje e përfitimeve nga ofertat speciale të LADA Finance, tregtim

RREZE X

1,6 l 16-cl. (106 kf), 5MT / Classic / Kondicioner (GAB11-50-C19)

674 900 fshij. 624,900 rubla

50,000 rubla.

Përfitimi maksimal

50,000 rubla.

zgjidhni

1,6 l 16-cl. (106 kf), 5MT / Luxe / Prestige (GAB11-51-C13)

792 900 fshij. 742,900 rubla

50,000 rubla.

Përfitimi maksimal

50,000 rubla.

zgjidhni

1,8 l 16 cl. (122 kf), 5MT / Luxe / Prestige (GAB33-51-C16)

817 900 fshij. 767,900 rubla

50,000 rubla.

Përfitimi maksimal

50,000 rubla.

zgjidhni

1,8 l 16 cl. (122 kf), 5AMT / Luks / Prestige (GAB32-51-C16)

842 900 fshij. 792,900 rubla

50,000 rubla.

Përfitimi maksimal

50,000 rubla.

zgjidhni krahasoni të zgjedhurit

* Disponueshmëria e makinave duhet të kontrollohet me tregtarët zyrtarë LADA.

xray me kredi

PËRCAKTO PAJISJET DHE KUSHTET E KREDIsë

përfitim RUR*

Timoni me energji elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Përgatitja audio

Pasqyra të jashtme me tregues të drejtimit anësor në ngjyrën e trupit
. Rrota çeliku 15"".
. Tapa dekorative të rrotave
. Rrota rezerve çeliku per perdorim te perkohshem 15""

Timoni me fuqi elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Xhamat e pasmë të lyer të përforcuar
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me TouchScreen, FM/AM me funksion RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 altoparlantë

Timoni me fuqi elektrike
. Kolona drejtuese e rregullueshme në lartësi
. Rregullimi i lartësisë së rripave të sigurimit të përparmë
. Sedilja e shoferit me rregullim të lartësisë
. Filtri i ajrit të kabinës
. Ngjyrosje e lehtë e dritares
. Xhamat e pasmë të lyer të përforcuar
. Çelësi i palosshëm
. Mbyllje qendrore me telekomandë
. Dritare elektrike për dyert e përparme
. Dritare elektrike për dyert e pasme
. Sediljet e përparme me ngrohje
. Me makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje
. Xhami i përparmë me ngrohje
. Sensorët e parkimit të pasmë
. Kamera me pamje të pasme
. Sensorët e shiut dhe dritës
. Kontrolli i klimës
. Kuti doreza e ftohur
. Kontrolli i lundrimit dhe kufizuesi i shpejtësisë (vetëm për 1.8)
. Timoni me shumë funksione
. Sistemi multimedial me navigacion (ekran me ngjyra 7" me TouchScreen, FM/AM me funksion RDS, USB, AUX, Bluetooth, Hands free), 6 altoparlantë

së pari
kontribut

36 fshij.

36 muaj

afati i kredisë

Llogaritja e pagesës mujore e krijuar duke përdorur kalkulator kredie, është paraprake, i nënshtrohet sqarimit përpara ose menjëherë pas lidhjes së marrëveshjeve të kredisë/sigurimit, është vetëm për qëllime informative dhe në asnjë rrethanë nuk përbën ofertë publike, përcaktuar nga dispozitat e nenit 437 Pjesa 2 e Kodit Civil të Federatës Ruse. Për marrjen informacion i detajuar kontakt tregtarët zyrtarë PJSC "AVTOVAZ"

Shkurti 2016 u shënua nga fillimi i shitjeve të një hatchback të ri nga AvtoVAZ - Modele Lada rreze X. Vëmendje e madhe iu kushtua pamjes së makinës dhe, për të konsoliduar suksesin, projektuesit duhej të zgjidhnin me mençuri skema e ngjyrave. Dhe ia dolën! Lada X-Ray me ngjyra origjinale duket e freskët dhe e sofistikuar, dhe zgjedhja jokonvencionale e ngjyrave do t'i lejojë makinës të dalë nga turma.

E gjithë paleta e ngjyrave të Lada X-Rey.

Skema e ngjyrave të Lada X Rey

Në rastin e Lada Vesta, tregtarët e kompanisë u vendosën në 12 ngjyra të mundshme, por kur hatchback hyri në treg, ata u kufizuan në 7. Çdo nuancë ka emrin dhe numrin e vet serial:

E bardhë – “Glacial” (221);
E kuqe e zjarrit (124);
E zezë “metalike” – “Black Pearl” (676);
Gri-bezhë – “Gri basalt” (242);
ngjyrë bezhë argjendi – “Platin” (691);
Kafe e errët – “Puma” (265);
Portokalli e ndritshme - "Fresh" (199).

X Ray "Glacial".

X-Rreze e kuqe e zjarrtë.

X Ray "Perla e zezë".

X Ray "Basalt Gri".

X Ray "Platin".

X Ray "Puma".

Rrezet X "Fresh".

Ngjyra për çdo shije!

Me sa duket, AvtoVAZ vendosi të përmbahet nga lyerja e makinave në nuancat e zakonshme si jeshile ose blu. Përveç kësaj, ata gjithashtu vendosën të mos përdorin ngjyra ekstravagante, si "Drita", e cila është menduar për Lada Vesta. Kjo bëri të mundur jo vetëm kufizimin e paletës së ngjyrave në ngjyrat bazë, të paharrueshme, por edhe për të hequr qafe ato që janë bërë të njohura në rrugë.

Megjithatë, edhe diapazoni ekzistues garanton aftësinë për të zgjedhur një ngjyrë për çdo klient. Blerësit praktikë me siguri do të vlerësojnë "Glacial" dhe "Platinum", ata që vlerësojnë soliditetin do të pëlqejnë "Perla e zezë" dhe "Basalt gri", audienca femërore do të jetë e kënaqur me skemën e ngjyrave të kuqe të zjarrtë dhe Lada X-Ray ekstravagante dhe origjinale. pronarëve do t'ju pëlqejnë "Puma" dhe "Fresh".

"Puma" është një nga ngjyrat më spektakolare të X Rey.

Sidoqoftë, siç tregon praktika, ishin "Fresh" dhe "Puma" që doli të ishin më të njohurit dhe efektivët, me të parin që ofrohet si një opsion i paguar dhe me çmim prej 19,000 rubla. Jo i lirë, sigurisht, por ekskluziviteti ia vlen patjetër! Dhe në skemën e dytë të ngjyrave, Lada X-Ray shpesh shfaqej në ekspozita, shfaqje makinash dhe prezantime.

19,900 rubla - dhe X-Ray "Fresh" do të jetë e juaja!

Sidoqoftë, sipas përfaqësuesve të AvtoVAZ, kompania nuk ka ndërmend të kufizohet në të ardhmen vetëm në paletën e paraqitur. Nuancat specifike nuk janë emëruar, por thuhet se gama e ngjyrave të Lada X-Ray patjetër do të zgjerohet.

Cilësia e bojës

Kjo është jashtëzakonisht pikë e rëndësishme, në fund të fundit, shumë njerëz kujtojnë se si modelet e mëparshme Korrozioni AvtoVAZ u shfaq pothuajse para përfundimit periudha e garancisë! Por tani gjigandi rus i automobilave thotë se ka mbaruar. U deklarua se kërkesat më të rrepta u vendosën për cilësinë e bojës në Lada X-Ray:

- rezistenca ndaj faktorëve të motit - rrezatimi ultravjollcë, ndryshimet e temperaturës, lagështia;

- rezistencë ndaj dëmtim mekanik– pluhur, guralecë etj.

- rezistenca ndaj substancave agresive - kimikateve (kripë, etj.), insekteve ngjitëse, etj.;

- larje - trupi duhet të lahet shpejt dhe lehtë.

Gjatë viteve të fundit, trashësia veshje me bojë Modelet AvtoVAZ u rritën gradualisht nga 60 në 100 mikronë. Trupi i Lada Xray është i mbuluar me një shtresë 160 mikron të trashë, e cila korrespondon me 90% të makinave të huaja.

Tani e tutje, trashësia e bojës në Lada X-Ray plotëson plotësisht standardet ndërkombëtare!

Siç mund ta shihni, Lada X-Ray nuk është në asnjë mënyrë inferiore ndaj modeleve të famshme!

Në vitin 2012, vizitorët në Motor Show në Moskë dhe ekspertët u befasuan këndshëm nga koncepti i paraqitur crossover Lada Koncepti i rrezeve X. Premiera nënkuptonte një qasje rrënjësisht të re Fabrika e automobilave Tolyatti për prodhimin e makinave në të ardhmen. Që atëherë, botime të ndryshme kanë publikuar fotografi të rralla në të cilat mund të shihej produkti i ri.

Interesimi më i madh zgjoi përshkrimi i Lada X Ray dhe të dhënat teknike të makinës, i cili vazhdon edhe sot. 2014 konfirmoi dëshirën e prodhuesve vendas për të prodhuar makina moderne, tërheqëse - u prezantua Lada X Ray Concept 2, i cili tashmë ishte shumë afër një modeli prodhimi.

Ku është montuar kryqëzimi? Në Dhjetor 2015, në Tolyatti filloi prodhimi serik i klasit B të "hatchback-ut të lartë". X Ray Lada(foto më lart) dallohet për dizajnin e tij origjinal të brendshëm dhe të jashtëm dhe është, sipas prodhuesve, flamuri i serisë së re makina VAZ. Linja B0, ku filloi prodhimi i crossover-it, është modernizuar ndjeshëm. Në të ardhmen, është planifikuar të përdoren objektet e prodhimit të automobilave në Kazakistan.

Lada XRay: specifikimet teknike

Platforma për makinën është marrë nga Renault Sandero, që tashmë do të thotë intensitet energjie, trajtim i shkëlqyer dhe pastrim i lartë nga toka i Lada X Rey. Pjesa e poshtme dhe komponenti i fuqisë kanë ndryshuar pak. Trupi mori ngurtësi në rritje falë, e cila kryen edhe të tjera funksione të rëndësishme. Pezullimi, trupi dhe disa komponentë janë modifikuar. Gama e motorëve ka ndryshuar.

Gama e modelit do të përfaqësohet vetëm nga lloji i trupit "hatchback" dhe "sedan"; Trupi është projektuar me ndihmën e Renault dhe Nissan duke përdorur inovative teknologjive dixhitale. Në platformë e përbashkët me modelet e tjera AVTOVAZ, prodhuesit u përpoqën të arrinin maksimumin dallimet e jashtme dhe përmirësimin e karakteristikave teknike.

Thuhet se dizajni përmban rreth 600 pjesë origjinale, të cilat përdoren për herë të parë në VAZ. Prodhuesi planifikon që më shumë se 70% e komponentëve do të prodhohen në fabrikat ruse.

Dimensionet e Lada X Rey

Dimensionet e Lada X Rey:

Gjatësia/gjerësia/lartësia – 4165/1764/1570 mm.
Baza e rrotave është 2592 mm.
Madhësia e gjurmës së rrotave të përparme/të pasme është 1484/1524 mm me rrota R16 dhe 1492/1532 mm me rrota R15.
Hapësira e Lada X Rey është 195 mm kur shkarkohet dhe 170 mm në ngarkesë maksimale.
Pesha shpërndahet ndërmjet boshteve në raportin e mëposhtëm: përpara – 51%, mbrapa – 49%.
Mbjelljet e përparme/të pasme – 830/743 mm.
Këndet e afrimit/nisjes janë 21/34° (pa ngarkim).

Siç mund ta shihni, XRay Lada, dimensionet e së cilës i kemi dhënë më lart, mund të klasifikohet si një kryqëzim kompakt me rrota të përparme.

Varëse Lada X Rey

Pezullimi i përparmë i Lada X Ray është i pavarur, i llojit MacPherson. Ka dallime të konsiderueshme nga të gjitha ato që prodhohen sot modele me rrota të përparme Lada. Pezullimi i modifikuar përmban leva që janë ngjitur në nënkornizë duke përdorur blloqe të heshtura. Në fund të levës ka një kunj topi. Pezullimi i pasmë– tra i përdredhur gjysmë i pavarur. Ky pezullim është i besueshëm dhe përmirëson performancën e drejtimit.

Çfarë motori ka Lada X Rey?

Prodhuesi u vendos në tre opsione të mundshme të motorit. Të gjithë ata janë benzinë dhe mjaft:

VAZ-21129 bazë, i cili ka provuar veten dhe përdoret gjerësisht në modelet e tjera AVTOVAZ.
Modernizimi i sistemit të marrjes bëri të mundur rritjen e fuqisë së motorit nga 98 kf. deri në 106 kf Në rrotullime të ulëta ajri furnizohet përmes kanaleve të gjata hyrëse, dhe në nivele të larta - përmes atyre të shkurtra, gjë që siguron një ndryshim në përbërje përzierje e karburantit. Motori punon me një kuti ingranazhi me 5 shpejtësi nga Renault, i cili është i montuar në AVTOVAZ.
Motori me benzinë i zhvilluar nga Renault-Nissan (Nissan e quan atë HR16, Renault e quan H4M). Zhvillimi i vitit 2006 është instaluar gjerësisht në makina. Motori funksionon së bashku me një transmetim manual me 5 shpejtësi nga Renault.
Moderne dhe më motor i fuqishëm VAZ-21128. Performanca e motorit është përmirësuar përmes një ridizajnimi që synon rritjen e goditjes së pistonit. Përdoret grupi lidhës dhe pistoni nga kompania Federal-Mogul, prodhimi kryhet nga një degë e AVTOVAZ.

Motori punon së bashku me një robot transmetim automatik. AMT (box robot) është zhvillimin e brendshëm. Transmetimi manual VAZ u mor si bazë dhe u punua elektronika e kontrollit kompani gjermane ZF. Kutia është montuar në Tolyatti.

tabela e krahasimit

Opsione	VAZ-21129	HR16 (H4 M)	VAZ-21128
Vëllimi, kub cm	1597	1598	1797
Numri i cilindrave/valvulave	4/16	4/16	4/16
Ngasja e kohës	rrip	zinxhir	rrip
Diametri i cilindrit/goditja e pistonit, mm	82/75,6	78/83,6	82/84
Fuqia hp/kW	106/78	110/81	122/90
Çift rrotullues, Nm	148	156	173
Shpejtësia maksimale, km/h	170	171	182
Dinamika e nxitimit deri në 100 km/h, sek	11.9	10,3	10,2
Konsumi i karburantit për 100 km (qytet/cikli i kombinuar/autostradë), l	8,5/7,3/5,7	n/a	8,8/7,4/5,9

Specifikime të tjera teknike

Sistemi i frenimit përbëhet nga frenat e diskut të përparmë të ventiluar dhe frenat e pasme të daulleve. Përdorimi i ventilimit bën sistemi i frenimit dukshëm më i besueshëm.
Drejtues. Në magazinë përforcues elektrik timoni Raft drejtues bashkangjitur në nënkornizën. Është e mundur të rregulloni kolonën e drejtimit në anim dhe shtrirje.
Dimensionet ndarja e bagazhit– 361 l, i palosur sediljet e pasme– 1207 l, me sediljet e pasme dhe të përparme të palosura – 1514 l.
Kapaciteti i rezervuarit të gazit 50 l.

Siç mund ta shihni, karakteristikat teknike të makinës e bëjnë atë mjaft konkurruese në treg dhe në kërkesë midis pronarëve të makinave. Shumë njerëz shqetësohen për pyetjen: a është trupi i galvanizuar? Kjo aspekt i rëndësishëm, kështu që ne nxitojmë t'ju sigurojmë - trupi është plotësisht i galvanizuar, gjë që rrit ndjeshëm rezistencën ndaj korrozionit.

E jashtme Lada X Ray

Gjatë krijimit të modelit, detyra ishte të fshihej ngjashmëria me paraardhësit dhe "bashkë-platformat". Kjo ishte plotësisht e suksesshme. Makina duket elegante, moderne dhe origjinale, ndërsa është e paharrueshme dhe më pas e dallueshme në shikim të parë. Pronarët e makinave pëlqejnë stilin e ri të korporatës X dhe kanë çdo mundësi për vazhdim të mëtejshëm. Detajet dhe detajet mund t'i shihni në foton e Lada X Ray.

Aspekti bazë i stilit është gjithmonë pjesa e përparme e makinës. Pamja e përparme demonstron plotësisht fytyrën e re të markës – dinamizmin dhe sportivitetin. Makina është jashtëzakonisht e ndryshme nga modelet e mëparshme. Grila e errët, integrale e radiatorit në formën e shkronjës X është e zbukuruar me një emblemë kromi dhe e theksuar nga elementët anësorë të kromit zigzag. Ato arrijnë optikën moderne me stil, në të cilën janë integruar zinxhirët LED të dritave të drejtimit.

Pamja anësore tregon një çati të pjerrët, një pjerrësi të madhe të xhamit të përparmë, stampime anësore elegante në formë X, të cilat vetëm sa shtojnë përshtypjen e shpejtësisë dhe dinamizmit.

Nga pjesa e pasme, makina duket e rreptë dhe e zgjuar. Kapaku i bagazhit është kompakt, dritat e pasme kanë një formë elegante, komplekse dhe e gjithë kjo kurorëzohet me një prerje mbresëlënëse të parakolpit plastik.

Gama e ngjyrave përfaqësohet nga shtatë ngjyra të bojës së trupit dhe tre lloje veshjesh. Ngjyrat e trupit Lada X Rey:

e zezë - " Perlë e zezë"(smalt i metalizuar);
gri-ngjyrë bezhë - "Basalt Gray" (metalike);
e kuqe – “E kuqe e zjarrit” (metalike);
ngjyrë bezhë argjendi – “Platin” (metalik);
portokalli - "Fresh" (smalt perla);
e bardhë – “Glacial” (smalt i pametalizuar).

Ngjyrat e disponueshme të Lada X Ray tregohen në foto.

Brendësia dhe fotografia e sallonit

Trupi i ri ndikoi gjithashtu në brendësi. Foto Sallon Lada XRay tregon qartë se kjo është me të vërtetë makinë moderne. Brendësia e Lada X-Ray është mjaft në përputhje me pamjen e makinës. Brendësia e kabinës duket fisnike dhe moderne. Gjithçka është mjaft lakonike - pajisjet janë të zhytura në puse, në të djathtë është ekrani kompjuter në bord. Deflektorët origjinalë të ventilimit duken elegant. Përpara shoferit është një timon me katër fole, në versionet më të mira ka çelësa kontrolli multimedial mbi të.

Konsola qendrore në versionet më të mira strehon një ekran të sistemit info-argëtues 7 inç dhe kontrollet e klimës. NË versionet bazë- ky është një magnetofon radio dhe kontrolli i "sobës" ose kondicionerit.

Pjesa e brendshme është e dekoruar me plastikë me teksturë, tapiceri i sediljeve është prej pëlhure, ka shumë vende të ndryshme në kabinë për ruajtjen e sendeve të vogla: xhepa, një kuti nën sediljen e pasagjerit, mbajtëse filxhani etj.

Vendet e përparme kanë një gamë të gjerë rregullimesh, divani i pasmë është mjaft i gjerë. Kur paloset rreshti i pasëm Rezulton të jetë një zonë e sheshtë, nën dyshemenë e ndarjes së bagazhit ka hapësirë për një rrotë rezervë.

Dimensionet e brendshme do të bëhen udhëtim i rehatshëm për 4 pasagjerë. Dy persona do të ndihen mjaft të lirë në shpinë, por tre persona mund të ulen në të. Dimensionet e hapësirës përpara kabinës lejojnë shoferin të ndihet rehat dhe pasagjeri i përparmë, pavarësisht lartësisë dhe peshës.

Opsione

Aktiv ky moment dy janë në dispozicion të konsumatorit Konfigurimi i Lada X Ray – Optima dhe Top:

Optima

Konfigurimi bazë tashmë duket mjaft i pasur për një makinë shtëpiake:

2 airbag;
ABS me EBD;
Sistemi i Stabilizimit (ESV);
asistent kur nis përpjetë;
dritare elektrike përpara;
Sistemi Era-GLONASS;
imobilizator;
kompjuter në bord;
sistem audio me 4 altoparlantë;
dritat e ditës me LED;
Rrota R16.

Kostoja fillon nga 589,000 rubla. Blerësve të Optima u ofrohet një paketë Comfort, e cila përfshin:

kondicioner;
sediljet e përparme me ngrohje;
kuti ruajtëse në frigorifer.

Çmimi i një makine me këtë paketë fillon nga 628,000 rubla.

Top

Kjo paketë shton:

dritat e mjegullës;
dritare elektrike për të gjitha dritaret;
sensor parkimi i pasëm;
kompleks multimedial;
navigacion;
makinë elektrike dhe pasqyra të jashtme me ngrohje.

Kostoja fillon nga 668,000 rubla. Ju mund të blini një paketë shtesë Prestige, e cila përfshin:

xhami e përparmë me ngrohje;
sensori i dritës;
Sensori i shiut;
sistem kondicionimi;
kamera e pamjes së pasme;
xhama më të lyer.

Çmimi konfigurimi i fundit me këtë paketë - jo më pak se 698,000 rubla.

Lada X Ray Cross

Është tashmë e qartë se unë do të doja të shihja një makinë që ka karakteristikat e përshkruara më sipër (suspension, motor, gjeometria e trupit, etj.) në një version 4x4. Versioni me të gjitha rrotat u njoftua nga prodhuesi për një kohë të gjatë, fillimi i prodhimit ishte planifikuar për vitin 2016. Duke gjykuar nga përshkrimi, SUV duhej të kishte karakteristika dhe dizajn të ngjashëm teknik, dhe Renault Duster duhej të shërbente si bazë për të.

Megjithatë, sipas të dhënave të fundit, projekti është ngrirë. Lirimi i makinës nga me të gjitha rrotat nuk pritet. Prandaj, nuk ka nevojë të merret me mend se çfarë lloj drejtimi do të ketë produkti i ri. Lada X Ray Cross do të ketë makinë me rrota të përparme dhe të njëjtat dimensione, por ndryshimi i vetëm është prania e shinave bazë të çatisë dhe një kompleti plastik të trupit.

Avantazhet dhe disavantazhet

Përparësitë e makinës përfshijnë karakteristikat e mëposhtme të performancës:

pastrimi i lartë i tokës,
shasi e besueshme;
motor i fuqishëm;
pamje moderne me stil;
pajisje sistemet moderne siguria dhe asistenca e shoferit;
çmim i pranueshëm.

E gjithë kjo e bën makinën popullore dhe të kërkuar. Është shumë herët të flasim për mangësi, duhet të presim reagime nga pronarët. Megjithatë, diçka mund të vërehet tani. Specifikimet veturat tashmë e kanë afruar aq shumë me SUV-të, saqë e vetmja gjë që i mungon këtij segmenti është lëvizja me të gjitha rrotat.

Skema e re e ngjyrave Makinë Lada Xray, i cili doli në shitje kohët e fundit, premton të plotësohet nga të gjitha llojet e nuancave. Shumica e ngjyrave në të cilat do të prodhohet Lada X-Ray në të ardhmen do të kenë një efekt metalik, që është një lloj revolucioni në rusisht prodhimin e automobilave. Kjo qasje ndaj dizajnit të ngjyrave të trupit të makinës tregon hyrjen e AvtoVAZ në nivel i ri, e cila do ta lejojë atë të konkurrojë seriozisht prodhuesit e huaj me një reputacion mbarëbotëror. Shumë teknika të reja dhe përdorimi i teknologjive aktuale të sotme gjatë lyerjes së Lada X-Ray do të jetë në gjendje të lërë përshtypje edhe blerësin më të përpiktë.

Trupi i Lada Xray është pikturuar duke përdorur kataforezë. Përdorimi i kësaj teknologjie bën të mundur që veshja të bëhet shumë më e fortë, dhe për këtë arsye pronari i makinës do të marrë mbrojtje e besueshme kundër korrozionit për makinën tuaj, e cila është shumë më e mirë se ajo e modeleve të mëparshme Lada. Përdorimi i teknologjive të reja gjatë lyerjes Xray do të zgjasë ndjeshëm jetën e shërbimit të veshjes, si dhe do të rrisë rezistencën e tij ndaj korrozionit nën ndikimin e faktorëve të ndryshëm të jashtëm, duke përfshirë kushtet e motit dhe ndikimin fizik.

Makinën do ta merrni në nuanca të ndryshme ngjyrash

Grupi i parë i Lada Xray, i cili doli në shitje, ka pesë ngjyra të ndryshme, të cilat ishin të pranishme në modelet e mëparshme AvtoVAZ. Megjithatë, grupet e mëvonshme të X-Ray do të prodhohen në një gamë të zgjeruar ngjyrash, e cila do të jetë në gjendje të kënaqë shijet e një shumëllojshmërie të gjerë të kategorive të moshave të blerësve. Prodhuesi dhe menaxhmenti i tij i ri nuk kanë frikë të eksperimentojnë me ngjyrat, kjo u bë e qartë pas zgjidhjeve të bujshme që u aplikuan në Lada Vesta, ndaj presim shumë surpriza origjinale nga X-Ray.

portokalli "i freskët"

Numri i kufizuar i ngjyrave të grupit të parë të Lada X-Ray është për shkak të vendimit të specialistëve të dizajnit AvtoVAZ, të cilët konsideruan se ky opsion do të ishte optimal dhe më i përshtatshëm për zgjerimin e prodhimit në të ardhmen.

Makinat e para morën opsionet e mëposhtme të ngjyrave:

gri-beige - bazalt gri;
e bardhë – akullnajore;
e zezë (metalike) – perla e zezë;
e kuqe – e zjarrtë;
ngjyrë bezhë argjendi - platin;
ngjyrë kafe - pumë;
ngjyrë portokalli - e freskët.

Ngjyrat e para që përfshihen në gamën e Lada X-Ray janë mjaft të ndryshme dhe do të krijojnë një zgjedhje të plotë për blerësit në fillim. Dhe më pas, siç planifikon AvtoVAZ, do të lëshohen nuanca të reja, të dizajnuara për të kënaqur shijet më të rafinuara.

Rreth ngjyrave origjinale të makinës

Nga e gjithë lista e nuancave Xray, dy nga më origjinalet duhet të theksohen veçanërisht, këto përfshijnë ngjyrë kafe e errët pumë dhe portokall të freskët.

kafe e errët "Puma"

Ngjyra e pumës është më së shumti opsion i përshtatshëm ngjyrat e kryqëzimit. Nuk ndotet lehtë dhe duket elegant. Kjo ngjyrë ka për qëllim audiencën më të gjerë të konsumatorit, është plotësisht universale dhe do t'i përshtatet të gjithëve, nga të rinjtë tek pensionistët.
Ngjyra e freskët është e ndritshme dhe tërheqëse version rinor Lada X Ray. Është e qartë se audienca e synuar e konsumatorit të kësaj makine janë të rinjtë dhe vajzat që duan të theksojnë individualitetin e tyre me nuanca tërheqëse. Kjo ngjyrë është eksperimentale dhe madje revolucionare për Rusinë.

Karakteristikat e veshjes së Lada-s së re

Lyerja me rreze X kryhet në përputhje me standardet më të fundit botërore dhe rregullat për zbatimin e saj. Falë kësaj, konkurrenca e makinës së re ruse rritet ndjeshëm dhe e çon AvtoVAZ në një nivel të ri. Trashësia e veshjes së aplikuar në X-Ray do të jetë midis 75 dhe 106 mikron. Ky tregues thekson edhe një herë cilësinë e lartë të produkteve të reja ruse.

AvtoVAZ kreu punë serioze për të zgjedhur teknologjinë për aplikimin e bojës në Lada X-Ray dhe përgatitjen e trupit për aplikimin e tij. Detyra ishte e ndërlikuar nga rusët kushtet klimatike, të cilat bëjnë rregullime specifike në të gjitha proceset e krijimit të një makine. Para se të pikturohet, Xray kalon nëpër hapat e mëposhtëm përgatitor:

metali mbi të cilin aplikohet bojë i nënshtrohet galvanizimit të detyrueshëm;
Metali i galvanizuar trajtohet me kujdes me dylli.

"Zjarri" i kuq

Smalti përdoret për lyerje Cilesi e larte, rezistent ndaj temperaturave të ulëta dhe kontrastit. Lloji i veshjes zgjidhet sa më me kujdes që të jetë e mundur për kushtet klimatike ruse.

Sa cilësi e lartë është veshja?

Nëse krahasoni trashësinë e veshjes së bojës Xray me trashësinë e veshjes në makinat e tjera ruse, përgjigja për këtë pyetje do të bëhet e qartë. Ju kujtojmë se trashësia e shtresës së bojës në Xray është 75-160 mikron. Në Lada Granta kjo shifër nuk i kalon 100 mikronë, dhe në Lada Kalina nuk ngrihet mbi 90 mikronë. I vetmi Makinë ruse, e aftë për të konkurruar me X Ray në këtë çështje është Lada Vesta.

"Perlë e zezë"

Bazuar në shifrat e mësipërme, mund të konkludojmë se veshja Xray do të jetë vërtet me cilësi të lartë dhe e besueshme. Makina mund t'i rezistojë në mënyrë efektive korrozionit dhe të tjera faktorë negativ ndikim mjedisi dhe kushtet e motit ruse. Mundësia e copëtimit do të jetë dukshëm më e ulët.

Fundi

Lada Xray ka një gamë mjaft të larmishme ngjyrash që mund të plotësojnë nevojat e të gjitha segmenteve të popullsisë. Disa nuanca të kryqëzimit Lada janë më të përshtatshme për të rinjtë, të tjera për grupmoshat më të vjetra. Gjithashtu, skema e ngjyrave me rreze X ka opsione që do t'u pëlqejnë grave.

Opsionet dhe çmimet

Specifikimet

Përfitimi maksimal

xray me kredi

Skema e ngjyrave të Lada X Rey

Ngjyra për çdo shije!

Cilësia e bojës

Lada XRay: specifikimet teknike

Dimensionet e Lada X Rey

Varëse Lada X Rey

Çfarë motori ka Lada X Rey?

tabela e krahasimit

Specifikime të tjera teknike

E jashtme Lada X Ray

Brendësia dhe fotografia e sallonit

Opsione

Optima

Top

Lada X Ray Cross

Avantazhet dhe disavantazhet

Makinën do ta merrni në nuanca të ndryshme ngjyrash

Rreth ngjyrave origjinale të makinës

Karakteristikat e veshjes së Lada-s së re

Sa cilësi e lartë është veshja?

Fundi

Lexoni gjithashtu