Nëse tufa e makinës suaj ka filluar të sillet ndryshe nga më parë, atëherë Dewoo Nexia juaj mund të ketë nevojë për një zëvendësim të tufës. Ne ju këshillojmë që të kontaktoni menjëherë një qendër shërbimi makinash nëse zbulohet një problem për të kryer diagnostikimin dhe zëvendësimin, nëse është e nevojshme. Nëse riparimet nuk bëhen menjëherë, atëherë më pas vetëm duke zëvendësuar tufën me Daewoo Nexia Nëse nuk mund ta bëni, do t'ju duhet të ndryshoni edhe volantin, i cili do të kushtojë më shumë.

Shenjat kryesore të një tufë të thyer

Ka disa shenja se Daewoo Nexia juaj ka nevojë për riparim të tufës:

• Zhurmë e madhe kur ndizet dhe fiket.
• Tufa "ngas" ose "rrëshqet" (nuk përfshihet / shkëputet plotësisht) - kjo përcaktohet nga takometri: kur shtypni pedalin e gazit gjatë vozitjes, rrotullimet së pari rriten ndjeshëm, dhe më pas ulen dhe makina përshpejton.
• Tufa funksionon me vrull.

Karakteristikat e tufës Daewoo Nexia

• Zakonisht për makina Daewoo NexiaËshtë instaluar një tufë e tipit "të thatë", me një sustë diafragme dhe një disk. Pllaka e presionit është e vendosur në një strehë çeliku që është ngjitur në volantin e motorit. Disku i drejtuar është montuar bosht primar kuti ingranazhi, ndërsa mbërthehet nga një sustë midis diskut dhe volantit.
• Makina hidraulike, e cila shërben për të shkëputur mekanizmin e tufës, përbëhet nga cilindra kryesor dhe skllav, tubacioni dhe pedale. Kllapa e pedalit është ngjitur në mburojën në pjesën e përparme të trupit, dhe tubacioni përbëhet nga një tub dhe një zorrë. Pedali kthehet në gjendjen e tij fillestare duke përdorur një sustë.

Zëvendësimi i tufës në një Daewoo Nexia: hollësitë

Nëse dëshironi të zëvendësoni tufën, është më mirë të zëvendësoni menjëherë vulën e vajit të boshtit të pasmë të boshtit, si dhe vulat e boshtit të boshtit. Çdo mekanik me përvojë do të këshillojë zëvendësimin e të gjithë elementëve të tufës menjëherë, sepse ... puna kërkon shumë punë dhe të gjithë komponentët tashmë janë konsumuar dhe mund të ndodhë që së shpejti Daewoo Nexia juaj të ketë nevojë për riparime të tufës. Kostoja e zëvendësimit të një tufë zakonisht përfshin një disk dhe një shportë, por është më mirë të kontrolloni me një specialist për ta bërë tufën të zgjasë më shumë, nuk keni nevojë ta mbani vazhdimisht këmbën në pedale nga frika se mos keni kohë. shkëputeni tufën gjatë frenimit. Kjo çon në rrëshqitje dhe konsumim të diskut të drejtuar dhe një ulje të jetës së shërbimit. kushinetë lëshimi. Për të njëjtat arsye, nuk keni nevojë ta mbani tufën të shkëputur për një kohë të gjatë (kjo bëhet shpesh ndërsa qëndroni në bllokime trafiku) - është më mirë të vendosni levën në pozicionin neutral dhe të hiqni këmbën nga pedali.

Udhëzime hap pas hapi për zëvendësimin e tufës në një Daewoo Nexia

Nëse tufa dështon, është e nevojshme të ndryshoni të gjithë grupin, i përbërë nga kushinetat e lirimit, disqet e drejtuar dhe ngasja. Nëse zëvendësoni vetëm pjesë me defekt, atëherë komponentët e vjetër dhe të padëmtuar të instaluar kanë një jetëgjatësi të shkurtër dhe do të duhet të zëvendësohen së shpejti. Artikulli diskuton në cilat raste është e nevojshme të ndryshoni tufën, cilat keqfunksionime ndodhin dhe si ta zëvendësoni me duart tuaja në një Daewoo Nexia.

Në cilat raste duhet ndryshuar?

Makinat Daewoo Nexia janë të pajisura me një tufë të thatë me një pllakë (SC), në qendër të së cilës ka një pranverë diafragme. Pllaka e presionit vendoset në një shtresë të veçantë, të ngjitur në volant duke përdorur bulonat e montimit. Disku i drejtuar është montuar në splina boshti i hyrjes Kutia e ingranazhit ndodhet midis pllakës së presionit dhe volantit.

Kompleti i riparimit për Daewoo Nexia

Në dizajn makinë hidraulikeçaktivizimi i SC përfshin dy cilindra: kryesorin dhe skllavin, një tubacion dhe pedalin e tufës (PS). Shufra SC është e lidhur me PS duke përdorur një kunj dhe një pirun shufër. Përveç kësaj, cilindër kryesor i lidhur me një tub me rezervuarin e vendosur në pjesën e përparme. Makina hidraulike është e mbushur me lëng frenash.

Zëvendësimi i tufës mund të jetë i nevojshëm kur zbulohen defektet e mëposhtme:

• dridhje gjatë funksionimit të kutisë së shpejtësisë;
• kur ndërroni ingranazhet, dëgjohen zhurma të jashtme;
• Tufa "rrëshqet" dhe nuk përfshihet plotësisht.

Zëvendësimi do të eliminojë defektet.

Përgatitja e një zëvendësimi

Për lehtësinë e punës, automjeti duhet të instalohet pajisje ngritëse ose ngrini makinën me një fole dhe vendoseni në mbështetëse.

Mjetet e nevojshme

Mjetet që ju nevojiten për t'u përgatitur për procedurën janë:

• çelësi është vendosur në "11", do të jetë më i përshtatshëm të përdorni një kokë prizë;
• teh montimi;
• kaçavidë;
• pikëllim çift rrotullues;
• një grup mjetesh për çmontimin e kutisë së marsheve;
• kornizë për qendërzim.

Mandreli mund të bëhet në mënyrë të pavarur, sipas vizatimit të mëposhtëm.

Lloji i mandrelit qendrues

Duke përgatitur gjithçka mjetet e nevojshme Dhe Materialet harxhuese mund të filloni të zëvendësoni.

Fazat

Procesi i zëvendësimit përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

1. Së pari ju duhet të hiqni kutinë e shpejtësisë (kuti ingranazhi).
2. Përpara se të hiqni kutinë e marsheve, të dy boshtet e lëvizjes së rrotave të përparme duhet të hiqen.
3. Hiqeni baterinë.
4. Pastaj ju duhet të kulloni vajin nga kutia e ingranazhit.
5. Më pas, duhet të lëshoni cilindrin e punës dhe ta zhvendosni plotësisht me kllapa anash.
6. Pastaj ju duhet të lironi kutinë e shpejtësisë nga lidhja e saj në motor. Tjetra ju duhet të lironi strehimin e volantit.
7. Pastaj duhet të hiqni mbështetjen e njësisë së energjisë.
8. Tani kutia e shpejtësisë është çmontuar.

Heqja e kutisë së shpejtësisë

Pastaj ju duhet të zgjidhni problemin në lidhje me butonin e shtypjes. Nëse vendosni të mos e ndryshoni, atëherë duhet të bëni një shenjë me një shënues ose bojë në shtresën e saj, duke vënë në dukje se si ndodhet në lidhje me volantin. Kjo bëhet në mënyrë që pas instalimit të ruhet balancimi i mëparshëm.

Më pas, duke futur një lopatë montimi ose kaçavidë në volant, duhet ta rregulloni në mënyrë që të mos rrotullohet.

Pastaj ju duhet të hiqni gjashtë bulonat që sigurojnë pllakën e presionit në volant.

Zhvidhosni bulonat e montimit

Bulonat duhet të zhvishen në mënyrë të barabartë, duke bërë dy rrotullime me çelësin në secilën rrufe, duke lëvizur në një rreth. Kur të gjitha bulonat janë hequr, duhet të hiqni me kujdes shportën e tufës dhe diskun e drejtuar nga volant.

Para se të instaloni një komplet të ri, duhet të kontrolloni që disku i drejtuar lëviz lirshëm përgjatë vijave të boshtit të hyrjes së kutisë së ingranazhit. Nëse lëviz ngadalë, është e nevojshme të gjenden shkaqet e keqfunksionimeve dhe të eliminohen ato, ose të zëvendësohen pjesët me defekt.

Tjetra, ju duhet të aplikoni yndyrë zjarrduruese në vijat e qendrës.

Tani mund të instaloni produktin e ri. Së pari, duke përdorur një mandrelë, duhet të montoni diskun e drejtuar.

Fusni mandrelin e qendrës

Më pas, është instaluar strehimi i pllakës së presionit. Në të njëjtën kohë, nëse janë aplikuar shenja, ato duhet të kombinohen. Pas rreshtimit të shenjave, është e nevojshme të shtrëngoni bulonat që sigurojnë pllakën e presionit në volant. Bulonat duhet të shtrëngohen një nga një: çdo rrufe me një rrotullim të çelësit me një forcë prej 15 Nm, duke lëvizur në një rreth nga bulon në buloni. Kështu, ne shtrëngojmë të gjashtë lidhësit.

Kur instaloni diskun e drejtuar, mbishkrimi duhet të përballet me volantin.

Pastaj mund të hiqni mandrelin dhe të instaloni kutinë e marsheve në vendin e tij origjinal.

Në fund të punës, duhet të kontrolloni se si funksionon kutia e marsheve dhe, nëse është e nevojshme, të rregulloni goditjen e kutisë së marsheve.

Kjo përfundon zëvendësimin e tufës në Daewoo Nexia. Për funksionim të gjatë dhe pa probleme me tufën. Nuk duhet ta mbani këmbën në PS gjatë gjithë kohës. Ky zakon zakonisht shfaqet kur mësojnë të drejtojnë makinën, pasi shumë kanë frikë se nuk kanë kohë për të shkëputur tufën kur makina ndalon. Jo vetëm që këmba lodhet shpejt kur PS shtypet pak, por disku i shtyrë rrëshqet, gjë që çon në konsumim të parakohshëm.

Kushineta e lirimit gjithashtu i nënshtrohet ngarkesë e shtuar, prandaj konsumimi i tij rritet. Nëse keni nevojë të uleni në bllokime trafiku për një kohë të gjatë, është më mirë ta vendosni makinën në neutral.

"Zëvendësimi i tufës në një Daewoo"

Kjo shikon zëvendësimin e një tufë duke përdorur një shembull. Makinë Daewoo Sens.

http://avtozam.com

Nëse tufa dështon, është e nevojshme të ndryshoni të gjithë grupin, i përbërë nga kushinetat e lirimit, disqet e drejtuar dhe ngasja. Nëse zëvendësoni vetëm pjesë me defekt, atëherë komponentët e vjetër dhe të padëmtuar të instaluar kanë një jetëgjatësi të shkurtër dhe do të duhet të zëvendësohen së shpejti. Artikulli diskuton në cilat raste është e nevojshme të ndryshoni tufën, cilat keqfunksionime ndodhin dhe si ta zëvendësoni me duart tuaja në një Daewoo Nexia.

[Fshih]

Në cilat raste duhet ndryshuar?

Makinat Daewoo Nexia janë të pajisura me një tufë të thatë me një pllakë (SC), në qendër të së cilës ka një pranverë diafragme. Pllaka e presionit vendoset në një shtresë të veçantë, të ngjitur në volant duke përdorur bulonat e montimit. Disku i drejtuar vendoset në shiritat e boshtit të hyrjes së kutisë së shpejtësisë dhe ndodhet midis diskut të presionit dhe volantit.

Dizajni i makinës hidraulike për mbylljen e SC përfshin dy cilindra: kryesorin dhe atë të punës, një tubacion dhe një pedale tufë (PS). Shufra SC është e lidhur me PS duke përdorur një kunj dhe një pirun shufër. Për më tepër, cilindri kryesor është i lidhur me një tub me rezervuarin e vendosur në pjesën e përparme. Makina hidraulike është e mbushur me lëng frenash.

Zëvendësimi i tufës mund të jetë i nevojshëm kur zbulohen defektet e mëposhtme:

• dridhje gjatë funksionimit të kutisë së shpejtësisë;
• kur ndërroni ingranazhet, dëgjohen zhurma të jashtme;
• Tufa "rrëshqet" dhe nuk përfshihet plotësisht.

Zëvendësimi do të eliminojë defektet.

Përgatitja e një zëvendësimi

Për ta bërë punën më të lehtë, makina duhet të vendoset në një pajisje ngritëse ose makina duhet të ngrihet me një fole dhe të vendoset në mbështetëse.

Mjetet e nevojshme

Mjetet që ju nevojiten për t'u përgatitur për procedurën janë:

• çelësi është vendosur në "11", do të jetë më i përshtatshëm të përdorni një kokë prizë;
• teh montimi;
• kaçavidë;
• pikëllim çift rrotullues;
• një grup mjetesh për çmontimin e kutisë së marsheve;
• kornizë për qendërzim.

Mandreli mund të bëhet në mënyrë të pavarur, sipas vizatimit të mëposhtëm.

Lloji i mandrelit qendrues

Pasi të keni përgatitur të gjitha mjetet dhe materialet harxhuese të nevojshme, mund të filloni zëvendësimin.

Fazat

Procesi i zëvendësimit përbëhet nga hapat e mëposhtëm:

1. Së pari ju duhet të hiqni kutinë e shpejtësisë (kuti ingranazhi).
2. Përpara se të hiqni kutinë e marsheve, të dy boshtet e lëvizjes së rrotave të përparme duhet të hiqen.
3. Hiqeni baterinë.
4. Pastaj ju duhet të kulloni vajin nga kutia e ingranazhit.
5. Më pas, duhet të lëshoni cilindrin e punës dhe ta zhvendosni plotësisht me kllapa anash.
6. Pastaj ju duhet të lironi kutinë e shpejtësisë nga lidhja e saj në motor. Tjetra ju duhet të lironi strehimin e volantit.
7. Pastaj duhet të hiqni mbështetjen e njësisë së energjisë.
8. Tani kutia e shpejtësisë është çmontuar.
9. Më pas, është instaluar strehimi i pllakës së presionit. Në të njëjtën kohë, nëse janë aplikuar shenja, ato duhet të kombinohen. Pas rreshtimit të shenjave, është e nevojshme të shtrëngoni bulonat që sigurojnë pllakën e presionit në volant. Bulonat duhet të shtrëngohen një nga një: çdo rrufe me një rrotullim të çelësit me një forcë prej 15 Nm, duke lëvizur në një rreth nga bulon në buloni. Kështu, ne shtrëngojmë të gjashtë lidhësit.
10. Kur instaloni diskun e drejtuar, mbishkrimi duhet të përballet me volantin.
11. Pastaj mund të hiqni mandrelin dhe të instaloni kutinë e marsheve në vendin e tij origjinal.

Në fund të punës, duhet të kontrolloni se si funksionon kutia e marsheve dhe, nëse është e nevojshme, të rregulloni goditjen e kutisë së marsheve.

Kjo përfundon zëvendësimin e tufës në Daewoo Nexia. Për funksionim afatgjatë dhe pa probleme, nuk duhet ta mbani këmbën në PS gjatë gjithë kohës. Ky zakon zakonisht shfaqet kur mësojnë të drejtojnë makinën, pasi shumë kanë frikë se nuk kanë kohë për të shkëputur tufën kur makina ndalon. Jo vetëm që këmba lodhet shpejt kur PS shtypet pak, por disku i shtyrë rrëshqet, gjë që çon në konsumim të parakohshëm.

Gjithashtu i nënshtrohet ngarkesës së shtuar, kështu që konsumimi i tij gjithashtu rritet. Nëse keni nevojë të uleni në bllokime trafiku për një kohë të gjatë, është më mirë ta vendosni makinën në neutral.

Video "Zëvendësimi i tufës në një Daewoo"

Kjo video diskuton zëvendësimin e tufës duke përdorur shembullin e një makine Daewoo Sens.

Zëvendësimi Kthetra Daewoo Matiz 4500 fshij.

Zëvendësimi i tufës Daewoo Rezzo 5000 fshij.

Zëvendësimi i tufës Daewoo Nexia 4500 fshij.

Ndërrimi i tufës Daewoo Lanos 4500 fshij.

Shërbimi ynë ka zëvendësuar kthetrat në Daewoo për më shumë se 10 vjet. Gjatë kësaj kohe, ne kemi zëvendësuar me sukses tufat në 1500 automjete Daewoo.

Ju nuk keni nevojë të kërkoni pjesë këmbimi. Ne do t'ju ofrojmë tufën më të lirë për Daewoo në Shën Petersburg. Gjithmonë ka 2-3 opsione të tufës për Daewoos. Ju mund të zgjidhni një komplet tufë bazuar në buxhetin tuaj dhe kushtet e funksionimit.

Duhen 4-5 orë për të zëvendësuar një tufë Daewoo. Ju jeni të garantuar të merrni makinën tuaj në ditën që telefononi.

Pas riparimit ju do të merrni një garanci të plotë 1 vit

Vetëm në vjeshtë 2019çdo tufë për Daewooasnjë shenjë tregtare!Markat më të mira në botë LUK, Sachs, Valeo Çmimi me shumicë. Mund të kurseni në kostot e tufësnga 1000 në 2000 rubla!

Përveç kësaj ne ju japim një zbritje prej 500 rubla. kur regjistroheni përmes faqes së internetit (butoni i regjistrimit online në krye). Regjistrohuni dhe zbritja do t'ju jepet automatikisht.

Në total mund të fitoni më shumë se 2500 rubla!

Kompletet e tufës Daewoo

LUK (Gjermani)

Daewoo Matiz nga 3950 fshij.

Daewoo Nexia nga 4750 fshij.

Daewoo Lanos nga 4900 fshij.

Valeo (Francë)

Daewoo Matiz nga 3800 fshij.

Daewoo Nexia nga 3750 fshij.

Daewoo Lanos nga 3900 fshij.

Jo të gjitha modelet për të cilat ne mbështesim tufat janë të listuara në faqen e internetit. Për informacion mbi modelet e tjera, telefononi 922-63-32.

Furnizuesi i tufës për uzinën Daewoo është 40% VALEO.

Shkurtimisht për koncernin francez VALEO. Kompania zotëron më shumë se 140 fabrika, më shumë se 50 qendra kërkimore në mbarë botën, ku punojnë rreth 70,000 specialistë. Qarkullimi i kompanisë është rreth 10 miliardë euro në vit. Klientët e koncernit janë pothuajse të gjithë prodhuesit kryesorë të automjeteve bota: General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen Group, Peugeot-Citroen, BMW dhe shumë të tjerë, vetëm një shqetësim, Daimler-Chrysler, blen produkte nga Valeo për më shumë se 1 miliard euro në vit. Kompania është me besim një nga shtatë liderët në tregun global të pjesëve të këmbimit.

Pjesa tjetër e tregut të tufës Daewoo ndahet nga shumë kompani, duke përfshirë LUK, Sachs, National, Quinton Hazell, Mecarm dhe disa të tjera.

Disa këshilla për funksionimin e tufës;

1. Tufa duhet të blihet dhe të instalohet në një vend. Kur problemet e mundshme Duke e bërë këtë, ju do të mbroheni nga bisedat e panevojshme se si "pjesët e këmbimit janë fajtorë për gjithçka", "mekanikët janë fajtorë për gjithçka", etj.

2. Dëgjoni tingujt kur motori ndizet dhe ndalon. Tingujt e ndryshëm kumbues dhe klithmë janë një arsye për të vizituar urgjentisht një qendër shërbimi makinash.

3. Është e nevojshme të shtypni shpejt pedalin e tufës dhe ta lëshoni atë, përkundrazi, pa probleme, në mënyrë të barabartë dhe pa kërcitje. Nuk duhet të filloni shpesh nga marshi i dytë apo i tretë. Vozitni më rrallë me pedalin e tufës "gjysmë të shtypur" ose me një makinë të ngarkuar. rrugë e keqe ose përpjetë (është më mirë të kaloni nëpër pengesa të tilla ndërsa jeni të ngarkuar). Nuk duhet ta mbani pedalin e tufës të shtypur për një kohë të gjatë, për shembull në bllokim trafiku ose përpara semaforit. Ngasja ekstreme dhe agresive do ta konsumojë tufën shumë shpejt. Ngasja e ashpër dhe kërcitjet në semaforë janë gjithashtu jashtëzakonisht të dëmshme për tufën.

Për Daewoo Nexia, është instaluar një tufë e thatë, me një disk dhe një susta diafragme.

Pllaka e presionit ose, ka një emër tjetër për të, shporta e tufës për Daewoo Nexia është montuar në një strehë çeliku të stampuar, e cila është ngjitur në volantin e motorit me gjashtë bulona. Disku i drejtuar vendoset në vijat e boshtit primar të kutisë. Ai mbërthehet midis koshit dhe volantit me anë të një sustë diafragme.

Makina hidraulike për shkëputjen e tufës përfshin: një cilindër kryesor të tufës, një cilindër skllavësh të vendosur në kutinë e tufës, një tub, një zorrë, një pedale tufë dhe një kllapa. Një susta përdoret për të kthyer pedalin e tufës në pozicionin e tij origjinal.

Nëse një nga pjesët e montimit të tufës dështon, rekomandohet të zëvendësohen të gjithë elementët në të njëjtën kohë. Kjo është e rëndësishme sepse puna që lidhet me zëvendësimin e tufës kërkon shumë punë, pjesët e paprekura kanë njëfarë konsumimi dhe mund të lindë një situatë që kërkon çmontimin e përsëritur dhe zëvendësimin e elementeve që dështojnë para kohe.

Për të rritur jetëgjatësinë e tufës, përpiquni të shmangni mbajtjen e vazhdueshme të pedalit të tufës me këmbën tuaj. Ky zakon është tipik për shoferët fillestarë që sapo kanë mbaruar autoshkollën, ata shqetësohen se nuk do të kenë kohë të shkëputin tufën kur ndalojnë. Në këtë pozicion, këmba do të lodhet shpejt, dhe tufa do të jetë pak e shtypur, gjë që do të çojë në rrëshqitje dhe konsumim. Mos e mbani pedalin e tufës për një kohë të gjatë; pajisje neutrale dhe lëshoni pedalin.

Nëse ndodh rrëshqitja e tufës, ajo mund të përcaktohet lehtësisht nga leximet e takometrit. Gjatë vozitjes, nëse shtypni fort pedalin e gazit dhe shpejtësia rritet, më pas zvogëlohet pak dhe makina fillon të përshpejtojë, tufa kërkon riparim ose zëvendësim.

Mosfunksionime të mundshme të tufës:

• Niveli i rritur i zhurmës kur ndizet.
• Ka kërcitje gjatë operimit.
• Tufa nuk ngjizet plotësisht dhe fillon rrëshqitja.
• Tufa nuk shkëputet plotësisht, që do të thotë se është duke u drejtuar.

Si të zëvendësoni tufën në një Daewoo Nexia me duart tuaja?

Për të kryer operacionin e zëvendësimit të tufës, duhet të përgatisni: një teh montimi, një çelës 11, një mandrelë me të cilën është përqendruar disku i drejtuar.

1. Hiqni kutinë e marsheve.
2. Nëse, gjatë punës, vendosni që disku i presionit ose, i quajtur edhe shporta, nuk kërkon zëvendësim dhe mund të mbetet i njëjtë, atëherë duhet të shënoni pozicionin e strehës së diskut në lidhje me volantin. Ky informacion do t'ju duhet kur riinstaloni dhe do t'ju ndihmojë të ruani ekuilibrin.
3. Merrni një gjilpërë montimi ose kaçavidë dhe sigurojeni volantin të mos rrotullohet. Hiqni të gjitha bulonat që sigurojnë kapakun e tufës në volant. Bulonat duhet të hapen në mënyrë të barabartë, një nga një, mbi të gjithë diametrin e pllakës së presionit, mbështillni çelësin dy herë rreth çdo rrufeje; Hiqni koshin e tufës së bashku me diskun e drejtuar nga volant, mbajeni diskun.
4. Përpara se të instaloni një komplet të ri të tufës, duhet të siguroheni që disku i drejtuar lëviz lehtësisht përgjatë vijave në boshtin e kutisë së hyrjes. Nëse zbulohen lidhje ose shenja të tjera të mosfunksionimit, pjesët me defekt do të duhet të zëvendësohen.
5. Ju do të keni nevojë për një yndyrë zjarrduruese. Aplikojeni atë në vijat e qendrës së diskut të tufës.
6. Kur instaloni një tufë të re, merrni një mandrelë dhe përdorni atë për ta vendosur diskun e drejtuar, lidhja tjetër është shporta e tufës. Rreshtoni shenjat që keni bërë përpara heqjes, instaloni shportën e tufës dhe vidhosni mbrapsht bulonat që sigurojnë kutinë në volant. Bulonat shtrëngohen me një çift rrotullues prej 15 Nm, po aq në mënyrë të barabartë sa kur zhvidhosni. Bëni një rrotullim të çelësit për secilën rrufe, duke lëvizur në mënyrë alternative përgjatë gjithë diametrit.
   E rëndësishme! Për të përqendruar tufën do t'ju duhet të bëni një mandrel. Instaloni diskun e tufës, me veshje fërkimi, në një pozicion të tillë që fraza "ANA E volantit" të jetë drejt volantit. Pjesa e diskut, një pjesë e së cilës del jashtë, në këtë moment do të jetë përballë sustës së diafragmës së trupit të tufës.
7. Hiqni mandrelin dhe mund të filloni të instaloni kutinë e marsheve.
8. Të gjitha hapat e zëvendësimit kanë përfunduar, tani gjithçka që duhet të bëni është të kontrolloni se si funksionon tufa e re.

Si të kontrolloni funksionimin e tufës së zëvendësuar dhe të rregulloni lëvizjen e pedalit?

Për të vlerësuar gjendje teknike dhe performancën e tufës, është e nevojshme të kontrolloni lëvizjen e pedalit të tufës. Për këtë ju nevojiten: një vizore, një kaçavidë dhe dy çelësa për 13 dhe 12.

1. Për të matur udhëtimin e plotë të pedalit, është e nevojshme të matni distancën midis bllokut të pedalit të tufës dhe timonit, ndërkohë që pedali nuk është i shtypur.
2. Më pas, duhet të shtypni tufën deri në fund dhe të matni përsëri. Diferenca që rezulton midis dy numrave të matjes dhe do të tregojë udhëtimin e plotë të pedalit konsiderohet nominale të jetë 130-136 mm. Nëse vlera që merrni ndryshon nga vlera nominale, atëherë do të kërkohet rregullim.
3. Për të përcaktuar vlerën e lojës së lirë me pedal, është e nevojshme të matni distancën nga pozicioni fillestar pedaloni derisa të ndihet rezistenca kur e shtypni. Vlera nominale konsiderohet të jetë 8-15 mm. Nëse vlera e lojës së lirë që keni marrë ndryshon nga vlera nominale, atëherë do t'ju duhet të rregulloni gjatësinë e shufrës në cilindrin kryesor të tufës.
4. Rregulloni lojën e lirë të pedalit duke e rrotulluar shufrën nga e sheshtë.
5. Fiksoni arrë e mbyllësit në pirunin e kërcellit dhe matni shpejtësi të plotë pedale, nëse është e nevojshme, rregulloni përsëri.
6. Përveç kësaj, duhet të kontrolloni momentin në të cilin tufa fiksohet kur lëshoni pedalin. Ndizni motorin gjatë punës Përtaci, shtypni pedalin e tufës deri në fund, më pas vendoseni në marshin e parë dhe lëshojeni ngadalë pedalin. Mundohuni të përcaktoni se në cilën distancë është pedali nga dyshemeja, makina do të fillojë të lëvizë. Në punë të qëndrueshme tufë dhe distanca e saj e lëvizjes do të jetë 30-40 mm. Nëse vlera ndryshon nga vlera e specifikuar, atëherë duhet të kontrolloni të plotë dhe rrota e lirë pedale, si dhe prania e mundshme bllokimi i ajrit në sistemin e lëvizjes së lëshimit të tufës hidraulike.