Ndryshimi i sezonit kërkon rrota të reja dhe kjo vlen edhe për pronarët. Kia Rio. Për të zgjedhur pjesë për makinën tuaj, duhet të dini karakteristikat e motorit dhe parametrat e rekomanduar të gomave. Ato diskutohen në momentin e blerjes, tregohen në udhëzimet e funksionimit të makinës dhe mund të gjenden lehtësisht në internet.

Dimensionet

Siç u tha tashmë, përpara se të instaloni rrota duhet të dini madhësia e përshtatshme. Zakonisht, kur blini një makinë, shitësit e makinave japin goma për të dy stinët si dhuratë, por për disa arsye ato mund të mos jenë të përshtatshme dhe do t'ju duhet të blini të reja.

Së pari ju duhet të vendosni për parametrat. Zgjedhja e prodhuesit tërhiqet në sfond - disa kompani nuk e bëjnë këtë.

Pra, për Kia Rio 2015, rekomandohen rrota nga 13 në 15 inç - motori është krijuar posaçërisht për këto ngarkesa. Përveç diametrit, ka tregues të tjerë: gjerësia dhe lartësia e profilit. Parametri i parë varion nga 17,5 në 19,5 cm, i dyti është 6-7 cm, natyrisht, për çdo modifikim dhe konfigurim Makinë Kia Rio ka parametrat e tij specifikë dhe ato duhet të respektohen. Shumë shoferë periudha e dimrit Ata instalojnë goma më të gjera se sa rekomandohet, gjë që jep një avantazh në disa situata, por në të tjera është një disavantazh. Në pjesë të tilla makina mund të bëhet e paqëndrueshme, gjë që do të kërkojë përqendrim të shtuar nga shoferi.

Harkat e Kia Rio lejojnë funksionimin goma të gjera, hundë goma të profilit të ulët, e cila në disa raste është e lartë 4.5 centimetra.

Karakteristikat e shënimit

Shenjat e gomave tregohen anash. Është e lehtë të deshifrohet, për shembull, mbishkrimi 205/55 R16 94 H do të thotë që gjerësia e gomave është 205 mm, lartësia është 55 mm dhe rrezja e rrotave është 16 inç.

Shkronja në fund tregon shpejtësinë me të cilën automjeti mund të udhëtojë me atë gomë. H është 210 km/h. Numri 94 është një tregues i ngarkesës së mundshme. Ekziston një tabelë e veçantë vlerash, në këtë rast 94 - 670 kg për gomë. Më shpesh në makinat e pasagjerëve Për telefonat celularë, treguesi llogaritet me një diferencë të madhe, por për drejtuesit e minibusëve, taksitë e minibusëve, kamionçinë dhe traktorët duhet ta marrin më seriozisht. Për të llogaritur ngarkesën, numri i specifikuar shumëzohet me numrin e rrotave: 670 me 4, e barabartë me 2680 kilogramë.

Prodhuesi

Faktori i dytë i rëndësishëm është zgjedhja e prodhuesit. Për cilësinë dhe goma të lira përfshijnë kompaninë Nokian. Kompania prodhon goma me goma dhe pa goma.

Prodhues të tjerë: Yokohama, Bridgestone, Tigar dhe Dunlop. Ata të gjithë prodhojnë goma të përshtatshme për Kia Rio. Zgjedhja këtu varet vetëm nga pronari.

Model bulonash

Treguesi tjetër në zgjedhjen e disqeve është modeli i bulonave. Në Kia Rio është caktuar si 4x100: në një diametër prej 100 milimetrash ka 4 vrima për bulonat ose stufat. Të dytat janë instaluar në Kia Rio.

2.09.2017

Makinë Kia Rio ka qenë një nga makinat më të shitura në klasën e tij në Rusi për disa vite. Ajo ka fituar një popullaritet të konsiderueshëm në mesin e entuziastëve të makinave për shkak të karakteristikave moderne teknike, nivelit të pajisjeve dhe komoditetit, besueshmërisë dhe modestisë, si dhe, natyrisht, pamjes dhe çmimit. Duhet të them se popullariteti i makinës nuk është i kufizuar në Rusi dhe vendet e CIS; Korea e jugut, vendet evropiane, SHBA dhe të tjera. Në të vërtetë, Rio i gjeneratës së dytë dhe veçanërisht të tretë është bërë një nga makinat më të suksesshme komerciale të markës. Nje nga karakteristika të rëndësishme makinat tani mund të konsiderohen të kontrollueshme, pamjen dhe konsumi i karburantit. Ato ndikohen kryesisht nga rrotat e instaluara në makinë. Duke zgjedhur rrotat e duhura për Kia Rio 2 dhe 3, ju mund t'i përmirësoni ndjeshëm këto dhe disa karakteristika të tjera.

Kia Rio me rrota të stampuara dhe tapa plastike

Për më tepër, zgjedhja e rrotave në një mënyrë ose në një tjetër do të ndikojë në cilësitë e mëposhtme të makinës:

• Kontrollueshmëria
• Distancat e frenimit
• Niveli i rehatisë në lëvizje
• Jeta e shërbimit të pjesëve të pezullimit dhe gomave
• Dinamika e nxitimit
• Konsumi i karburantit

Zgjedhja e gabuar e rrotave Kia Rio mund të ndikojë negativisht në secilën nga këto karakteristika, si dhe të çojë në një rritje të konsiderueshme të investimeve financiare në makinë

Madhësitë e rrotave të gjeneratës së dytë dhe të tretë të Kia Rio

Madhësia e rrotave Rio përbëhet nga dy komponentë - madhësi buzë rrotës dhe gomave. Kur zgjidhni të dyja veçmas, duhet ta keni parasysh këtë. Gjithashtu, nëse nuk është planifikuar akordimi i thellë, duhet të përdorni atë që rekomandon prodhuesi. Kur përdorni rrota dhe goma të rekomanduara nga prodhuesi, garantohet zbatimi i plotë i aftësive të automjetit, si dhe pajtueshmëria maksimale me karakteristikat e deklaruara në çdo gjendja e trafikut. Nga ana tjetër, përdorimi i rrotave të madhësive të tjera mund të çojë në trajtim të dobët, jetëgjatësi të reduktuar të pezullimit, lexime të gabuara të shpejtësisë dhe probleme të tjera.

Parametrat kryesorë të treguar nga shënimi i buzëve janë gjerësia e buzës, diametri i saj, si dhe modeli i bulonave. Për të zgjedhur diskun e duhur për Rio, duhet të dini se si të deshifroni përcaktimet e madhësisë së tij. Le të japim një shembull:

Madhësia standarde e buzës së rrotave për Kia Rio 2 (2005-2011) është 5.5Jx15, ku numri i parë tregon gjerësinë e buzës së diskut (vendi me të cilin goma do të vijë në kontakt) në inç, dhe numri i dytë tregon diametrin e diskut, gjithashtu në inç.

Gomat zakonisht shënohen si më poshtë: 195/55R15. Është ky lloj shënjimi që zakonisht vendoset në pjesën e jashtme të gomës. Numri i parë në të tregon gjerësinë e gomës në centimetra, i dyti është raporti i përqindjes së lartësisë së profilit me gjerësinë, i treti është diametri i buzës për të cilën është menduar.

Rrotat e Kia Rio 3 kanë karakteristika të ngjashme me rrotat e makinës së gjeneratës së dytë, megjithatë, dimensionet e tyre të sakta varen nga modifikimi dhe konfigurimi. Kjo i referohet rrotave dhe gomave të instaluara në makinat e reja kur ato shiten. Më pas, ato mund të zëvendësohen me ato që kanë karakteristikat e nevojshme ose pamjen.

Ju gjithashtu mund të instaloni rrota në Kia Rio madhësi më të madhe për shembull 205/55 R16. Por kjo ka shumë të ngjarë të jetë e pamundur pa bërë ndryshime në hartimin e harqeve. Edhe pse jo gjithmonë duhet të thellohesh kaq thellë në dizajnin e një makine. Ndonjëherë mjafton të instaloni veshjet e harkut të rrotave në mënyrë që gomat të mos kapin kur timoni të kthehet plotësisht anash dhe në rrugë të pabarabarta. Madhësia Rrotat Kia Rio përcaktohet në bazë të mundësive ndenjëset në harqe.

Duhet të kujtojmë se për një Kia Rio, një madhësi rrote më e madhe se ajo e rekomanduar nga prodhuesi mund të shkaktojë përkeqësim të dinamikës, ulje të jetëgjatësisë së pezullimit dhe lexime të pasakta të shpejtësisë.

Modeli i rrotave Kia Rio

Modeli i rrotave Kia Rio - parametër i rëndësishëm i cili ju lejon të zgjidhni rrotat për makinën tuaj. Ai tregon se me sa kunja është ngjitur rrota, diametri i vrimave për to dhe si janë vendosur ato. Stufat në të cilat është ngjitur buza e rrotës me arra zakonisht ndodhen në qendër dhe numri i tyre ndryshon makinat e pasagjerëve nga 4 në 6. Është e rëndësishme që vrimat në disk të kenë të njëjtin diametër me diametrin e kunjave dhe numri i tyre të jetë i njëjtë. Përveç kësaj, duhet të merrni parasysh parametra të tjerë që lidhen me modelin e bulonave, të tilla si kompensimi dhe filli i fiksimit. Kompensimi i diskut ndikon drejtpërdrejt në zgjedhjen e tij për një model të caktuar makinë, dhe filli i fiksimit është i nevojshëm për përzgjedhja e saktë Dado përqendruese të konit që sigurojnë rrotat në Rio. Modeli i bulonave të rrotave duhet të korrespondojë me atë të deklaruar nga prodhuesi për Rio është 4×100 me një vrimë në qendër prej 54.1, kompensim ET 46 dhe fije lidhëse M12x1.5. Kjo do të thotë që rrotat janë montuar në 4 bulona të vendosura në një rreth me një diametër prej 100 mm. Përdorimi i një modeli tjetër bulonash në Kia Rio nuk lejohet për arsye sigurie. Këtu duhet thënë se rrotat në makinat e gjeneratës së tretë (2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016) për sa i përket fiksimit nuk ndryshojnë nga gjenerata e dytë (2005-2010), prandaj modeli i bulonave është i njëjtë .

Nëse ka nevojë të instaloni rrota që nuk përshtaten me shpërndarës standarde, mund të përdorni ndarësit e rrotave:

Makinat Kia, modelet Rio dhe Spectra janë shumë të njohura në Federatën Ruse. Këto makina pasagjerësh kanë fituar respekt për shkak të nivelit të lartë Specifikimet teknike, rehati, pajisje të brendshme, lehtësia e përdorimit, siguria dhe besueshmëria. Natyrisht, faktorët e pamjes dhe çmimit gjithashtu luajtën një rol të rëndësishëm në këtë çështje.

Një nga karakteristikat më të rëndësishme është kontrollueshmëria. automjeti. Ky tregues ndikohet nga rrotat e instaluara në makinë. Kontrollueshmëria, besueshmëria dhe siguria e drejtimit të Kia Rio dhe Spectra varen nga zgjedhja e tyre e mençur.

Kia Rio në rrotat e fabrikës

Sipas prodhuesit, trajtimi efektiv dhe pamja estetike varen nga madhësia e rrotës së përdorur. Për më tepër, modelet me cilësi të lartë ndikojnë në shkallën në të cilën:

• kontrollueshmëria;
• karakteristikat e frenimit;
• komoditet ngarje;
• funksionimi i përbërësve kryesorë të pezullimit dhe gomave;
• tregues aerodinamikë;
• Konsumi i karburantit.

Një zgjedhje analfabete ka shumë të ngjarë të çojë në pasoja negative. Për shembull, trajtimi ose performanca aerodinamike mund të përkeqësohet. Përfundimisht Pronari i Kia Rio do të duhet të postohet fonde shtesë për të ndërruar rrotat dhe gomat.

Madhësia optimale e rrotave për Kia Rio

Zgjedhja e treguesve optimalë për një rrotë varet drejtpërdrejt nga madhësitë e gomave dhe rrotave. Prandaj, kur zgjidhni Vëmendje e veçantë vëmendje duhet t'i kushtohet këtij faktori.

Për ata që planifikojnë të bëjnë akordim, duhet të përfitoni nga këshillat kompetente të zejtarëve me përvojë. Ata do t'ju këshillojnë për madhësinë dhe diametrin më të përshtatshëm të rrotave.

Pronarët e automjeteve që preferojnë të përdorin "kuaj të fuqishëm" për qëllimin e tyre të synuar, mund të përfitojnë nga këshillat e prodhuesve të Kia Rio për zgjedhjen e madhësive standarde. Në të njëjtën kohë, prodhuesit garantojnë kontrollueshmëri të lartë të automjetit, sipas karakteristikat maksimale për çdo kushtet e rrugës kur përdorni rrotat e fabrikës.

Instalimi i rrotave me parametra jo standarde mund të shkaktojë trajtim të dobët dhe rehati të dobët. Duke folur për karakteristikat që tregojnë përcaktimin rripat, atëherë ia vlen të theksohen tre tregues të rëndësishëm:

1. diametri;
2. gjerësia;
3. rrufe në qiell të lirë

Prandaj, zgjedhja e saktë e madhësisë së diskut varet drejtpërdrejt nga rrota e përdorur. Para së gjithash, duhet të analizoni dhe deshifroni përcaktimin e diskut. Për shembull, Rio 2011 ka një madhësi të rrotave të fabrikës prej 5.5 J/15. Treguesi i parë është gjerësia e buzës dhe numri i dytë tregon diametrin e saktë të rrotës që përdoret. Ky tregues matet në inç.

Kur lironi rrotat, është e nevojshme të merren parasysh parametrat bazë të deklaruar nga prodhuesi. Për modelin Rio 54 nga 100:

• vrima – 54,1;
• nisja – ET46;
• fije montimi - M12 me 1,5.

Bazuar në karakteristikat e dhëna, rrotat janë të fiksuara me 4 bulona me perimetër disku 100 mm. Cilësimet e tjera të modelit të bulonave nuk rekomandohen për sigurinë dhe funksionim i besueshëm automjeti. Vlen të theksohet fakti se për sa i përket fiksimit, rrotat në Rio 2011-2016 nuk janë aspak të ndryshme nga edicioni i dytë i makinës nga 2005-2010. Prandaj, modeli i bulonave do të jetë i njëjtë.

Zgjedhja kompetente e rrotave në Spectra

Zgjedhja e madhësive të rrotave në Spectra varet drejtpërdrejt nga përdorimi i rrotave të çelikut ose titanit me madhësitë standarde të mëposhtme:

• diametri i shpërndarësit DIA;
• gjerësia e buzës J;
• diametri i rrotave R;
• mbyllja dhe shpimi DCO dhe PCD.

1. Spectra 1.8 – 185/65R15;
2. Spectra 1.6 – 185/65/R14, 196/65/R14;
3. Spectra 2.0 - 195/65/R15.

Nëse nuk respektohen parametrat e caktuar, ky faktor mund të ndikojë seriozisht në performancën e kontrollueshmërisë, distanca e frenimit dhe aerodinamika e automjeteve. Përveç kësaj, prodhuesi heq detyrimet e garancisë në makinë nëse nuk ndiqen udhëzimet e fabrikës.

Gama e gjerë e rrotave për tregun e brendshëm ofron variacione të ndryshme në Kia Spectra. Prodhuesit e njohur përfshijnë:

• Kontinentale;
• Nokian.

Për Spectra kjo është më e shumta opsionet optimale Goma Përveç kësaj, dimensionet e tyre e bëjnë të lehtë kontrollin dhe manovrimin e makinës. Nëse një entuziast i makinave e ka të vështirë të zgjedhë rrotat, atëherë mund t'i drejtoheni specialistëve me përvojë të gomave për ndihmë.

Rrotat për çdo makinë nuk janë vetëm një element i jashtëm, por edhe detaj i rëndësishëm, të cilat mund të ndikojnë në trajtimin e makinës në tërësi. Kia Rio 2015 nuk bën përjashtim. Shumë pronarë besojnë se zëvendësimi rrota standarde në Rio 2015 - kjo është një procedurë e detyrueshme që duhet të kryhet menjëherë pas blerjes. Për t'iu qasur çështjes me kompetencë, duhet të armatoseni me disa të dhëna.

• Rrezja e rrotave është 15 inç. Me këtë opsion, gjerësia e elementit të diskut duhet të jetë 6 inç. Diametri i shpërndarësit është 54.1, dhe zhvendosja është 48 mm. Parametrat e fiksimit të rrotave të tilla janë brenda 4 x 100, dhe një arrë 12 x 1.5 përdoret për fiksim.
• Rrezja e rrotave është 16 inç. Specifikimet teknike të ngjashme, por madhësia e mbivendosjes është 52 mm.
• Diametri optimal i gomave për Kia Rio 2015 varion nga 13 në 15 inç.
• Gjerësia e rrotave për trajtim më të mirë duhet të jetë 175-195 mm.
• Lartësia e pranueshme e profilit është 60-70 mm.

Parametrat e rrotave standarde për paketën Prestige

Është e nevojshme të theksohet se Kia Rio në konfigurimin Prestige ka një rrotë rezervë me madhësi të plotë. Kështu, kur zëvendësohet, nuk duhet të mendoni për çekuilibër ose kontrollueshmëri. Rrezja standarde e gomës rezervë do t'ju lejojë të arrini destinacionin tuaj pa humbje dhe të riparoni një element të dështuar.

Gomat standarde në prerjen Prestige kanë një rreze prej 16 inç. Ata rrallë zëvendësohen nga pronarët e makinave, për shkak të cilësisë Rrotat Kia Rio është në një nivel shumë të mirë. Gjerësia e gomës është 195 mm, lartësia është 55 mm. Ky diametër konsiderohet relativ profil i ulët. Ky tregues shpesh shkakton frikë tek të sapoformuarit Pronarët e Kia Rio. Besohet se rrotat me profil të ulët e bëjnë udhëtimin mjaft të ashpër, dhe ato janë gjithashtu më të prekshme në asfaltin me gunga dhe janë lehtësisht të ndjeshme ndaj vrimave. Në kundërshtim me besimin popullor, kjo është larg nga rasti. Zëvendësimi i "rollave" të tillë në Kia Rio nuk kërkohet. Ato janë bërë prej gome të cilësisë së lartë dhe kanë rezistencë të shtuar ndaj konsumit.

Rregullat themelore kur blini goma për një Kia Rio

Zëvendësimi i gomave dhe rrotave kërkon një qasje të përgjegjshme dhe pajtueshmëri me disa rregulla bazë:

• Pjesët e këmbimit duhet të zgjidhen në bazë të rekomandimeve të prodhuesit. Ato pasqyrohen në udhëzimet për Operacioni Kia Rio. Është e nevojshme të zgjidhni jo vetëm diametrin e duhur, por edhe gjerësinë dhe lartësinë e profilit.
• Zëvendësimi i rrotave është punë e teknikëve të automobilave shumë të kualifikuar. Atyre duhet t'u besohet puna, duke shmangur punëtoritë e garazheve artizanale.
• Disa prodhues të pjesëve të rrotave ofrojnë "të gjithë sezonin" për Kia Rio. Shoferët me përvojë refuzojnë këtë opsion në mënyrë që të mos rrezikojnë sigurinë e tyre. Është shumë më e sigurt të blini veçmas gomat e dimrit dhe të verës.
• Zëvendësimi i elementeve me "vulosje" prodhuar në Kinë thjesht e papranueshme. Rrota të tilla në Kia Rio janë shumë të ndjeshme ndaj stresit mekanik, dhe gomat janë një burim i zhurmës së shtuar gjatë vozitjes. Në këtë rast, diametri aktual i rrotës mund të mos përkojë me atë që deklaroi prodhuesi.

Parametrat e zëvendësimit dhe përzgjedhjes së gomave

Kur zgjidhni goma dhe rrota për një Kia Rio, është optimale të përdorni shërbimet e programeve automatike. Zakonisht ata janë një shoqërues integral i çdo dyqani në internet që ofron të blejë "rolla" për Kia Rio. Për një përzgjedhje pa gabime, duhet të tregoni:

• viti i prodhimit të automjetit;
• lloji i motorit dhe makinës;
• rreze;
• kapaciteti i ngarkesës;
• prania ose mungesa e thumbave për elementët e dimrit;
• takim sezonal;
• markë.

Sa i përket kapacitetit të ngarkesës, parametri i tij optimal ndihmon për të zbutur ndjeshëm lëvizjen. Cilësia është e rëndësishme sipërfaqe rrugore në të cilën do të operohet makina. Sa më keq të jetë, aq më e butë dhe më fleksibël duhet të jetë goma.

Pasojat e mosrespektimit të specifikimeve teknike të rrotave dhe gomave

Nëse rrotullat zëvendësohen në kundërshtim me rekomandimet e prodhuesit, pasojat mund të jenë shumë të tmerrshme:

• Neglizhimi kërkesa teknike dëmton ndjeshëm manovrimin e mjetit. Për shkak të madhësisë së gabuar të rrotave, trajtimi dhe tërheqja në rrugët e akullta mund të përkeqësohen. Makina mund të rrëshqasë.
• Mund të dëgjohet në kabinë zhurmë e jashtme. Ato ndodhin për shkak të qarkullimit të papërshtatshëm të rrjedhës së ajrit midis buzës dhe veshjes së parafangos.
• Kapëse e shpërndarësit mund të parandalojë që disku të qëndrojë fort në bazë. Në këtë rast, e gjithë besueshmëria e strukturës rrezikohet.
• Nëse rrotullat zëvendësohen në kundërshtim me kërkesat e prodhuesit, garancia mund të jetë e pavlefshme. Kjo ndodh kur ka rast garancie lidhur me dështimin e elementeve dhe sistemeve të rrotave. Në rast shkeljesh, pronari i makinës do të duhet të blejë pjesë të reja rezervë me shpenzimet e tij dhe të paguajë për punën për zëvendësimin e tyre. Mohimi i riparime garancieështë absolutisht e ligjshme nga ana e tregtarit zyrtar.

Diametri i buzës zakonisht specifikohet në inç. Duhet të përputhet me diametrin e gomave.

Gjerësia e buzës është distanca midis skajeve të saj. Zakonisht tregohet gjithashtu në inç, megjithëse prodhuesit japin gjerësinë e gomave në milimetra. Trendi aktual- rritja e gjerësisë së rrotave të rrotave dhe, në përputhje me rrethanat, e gomave.

Më shpesh në brenda Disku përmban informacionin e mëposhtëm: 7.5 Jx16, ku 7.5 është gjerësia e diskut dhe 16 është diametri. Arritja - 45 mm.

Njerëzit pëlqejnë të akordojnë këto dy parametra (diametri dhe gjerësia). Më shpesh, ata përpiqen me të gjitha mënyrat të rrisin diametrin e sediljes dhe gjerësinë e diskut. Në të njëjtën kohë, goma, për t'u futur në harkun e rrotave, bëhet e profilit të ulët, gjë që ngroh shpirtin e shumë njerëzve. Por në të njëjtën kohë, nuk duhet të harrojmë GOST për thellësinë e gropave në rrugët tona - ekziston një dokument i tillë! Një vrimë deri në 5 cm e thellë dhe me një skaj të mprehtë ka të drejtë të ekzistojë. Dhe askush nuk do të ndëshkohet nëse dëmtoni makinën tuaj në të. Tani imagjinoni se çfarë do të ndodhë me gomat e profilit të ulët në një gropë të tillë, madje edhe një "GOST". Për shembull, me disqe standarde Makina Hyundai Me një diametër 15 dhe 16 inç, pronarët arrijnë të instalojnë... 18 inç në Solaris! Për shembull, me një gomë me përmasa 215/35 R18, kjo zgjidhje siguron vetëm 75 mm hapësirë ​​midis sipërfaqes së ndenjëses së gomave dhe rrugës. Një gomë e tillë ka shumë të ngjarë të vuajë (rruaza mund të shpohet) edhe në një vrimë "të lejuar".

Megjithatë, ekziston një qasje alternative. Çështja është të përpiqeni të instaloni disqet madhësia minimale, vetëm që të mos kapen pas mekanizmat e frenave, dhe "kapni hapin" me diametrin me një gomë të profilit të lartë. Ndër avantazhet e kësaj metode, duhet theksuar se udhëtimi është i butë dhe më shumë çmim të ulët goma me diametër të vogël. Për shembull, dizajni i shasisë Hyundai Solaris(dhe bashkë-platforma Kia Rio) lejon përdorimin e rrotave 14 inç. Dhe me një gomë me madhësi 195/70 R14, ju merrni rrota mjaft normale - pak më të larta (më pak se 3%) se ato origjinale, me përmasa 185/65 R15. Por butësia e udhëtimit bëhet si ajo e një Renault Logan.

Duhet të theksohet se të njëjtat opsione për përdorimin e disqeve me diametra të ndryshëm zbatohen gjithashtu në kryqëzime. Për shembull, në Nissan X-Trail të gjeneratës së mëparshme, mund të instaloni rrota 16 inç, gjë që dëshmohet qartë nga rirrokullisja e këtij diametri. Dhe makina doli nga linja e montimit me rrota 17 dhe më pas 18 inç. Edhe pse ka raste të njohura të përdorimit të rrotave deri në 20 inç. Edhe këtu, pyetja e vetme është se çfarë doni të merrni: një makinë që graviton drejt një SUV ose një "hambari sportiv" i ashpër. Gjëja kryesore është të njohësh moderimin në gjithçka, sepse motori dhe kutia e marsheve nuk ndryshohen.