Kostoja e materialeve harxhuese për Solaris

Oferta jonë

Rrjeti i qendrave të riparimit të automjeteve GM Club është gati të ofrojë një gamë të plotë të procedurave të mirëmbajtjes Hyundai Solaris, i cili përfshin aktivitete të ndryshme diagnostikuese dhe riparimi. Çmimi përfundimtar i këtyre shërbimeve do të varet jo vetëm nga kilometrazhi i Solaris tuaj, por edhe nga qëllimi i pritshëm i punës. Më shumë informacion i detajuar Ju mund të mësoni se si është formuar kostoja nga menaxherët tanë. Ne gjithashtu shesim komponentë dhe pjesë këmbimi më së shumti markave të ndryshme makina, duke përfshirë Hyundai, kështu që ne mund të zëvendësojmë shpejt pjesën e dëmtuar. Me ne inspektimi teknik do të kalojë shpejt dhe pa humbje të cilësisë!

Hyundai Kia Shërbimi është zgjedhja ideale për pronarët Markat koreane, ky është vendi ku mund të mbështeteni riparim profesional nga ekspertë në fushën e tyre! Nuk është sekret që këto dy marka i përkasin të njëjtit shqetësim dhe për këtë arsye, specializimi i shërbimit tonë të makinave na lejon të shërbejmë në mënyrë të barabartë me sukses të dy markat në një nivel të lartë profesional dhe teknik.

Servisi ynë i makinave kryen mirëmbajtjen dhe riparimin e të gjitha modeleve të linjës makina koreane prodhuesit në mënyrë të besueshme, efikase dhe të shpejtë!

Lista e shërbimeve kryesore:

Duke punuar me këto makina për shumë vite, teknikët e qendrës teknike kanë fituar një përvojë të madhe. Është përvoja jonë e pasur që na lejon të kryejmë shërbimin dhe riparimin në mënyrë sa më efikase dhe të shpejtë!

Duke qenë qendër teknike shërbim pas garancisë, Hyundai Kia Service u ofron klientëve të saj një gamë të gjerë të pjesë këmbimi për makina koreane. Ne kemi në magazinë jo vetëm pjesë këmbimi origjinale, por edhe më të aksesueshme dhe analoge me cilësi të lartë nga prodhues të tjerë. Falë kësaj, makina mund të riparohet në të njëjtën ditë të thirrjes.

në lidhje me pajisje teknike, qendra teknike ka komplet komplet pajisje moderne të tregtarëve për mirëmbajtjen e makinave koreane.

Në mënyrë që klientët tanë të presin rehat ndërsa specialistët kryejnë puna e nevojshme ose ATË, ne kemi pajisur një zonë të veçantë rekreacioni. Ajo është e pajisur me lidhje interneti falas, aparat kafeje dhe snack bar. Për lehtësinë e klientëve, ne kemi prezantuar mundësinë e pagesës me kartë krediti.

Parkimi i sigurt është gjithashtu i disponueshëm për vizitorët. Nëse është e nevojshme, konsulentët tanë master do të japin këshilla të hollësishme, do t'ju ndihmojnë të zgjidhni komponentët dhe Materialet harxhuese.

Ndër avantazhet e qendrës sonë teknike:

• Mendimet e detajuara të ekspertëve dhe rekomandimet profesionale.
• Çmime të përballueshme për të gjitha llojet e punës, dhe kostoja e shërbimeve bazë është fikse.
• Ne fillojmë punën vetëm pas marrëveshjes së plotë të të gjitha detajeve me klientin.
• Ne i kryejmë të gjitha punët sa më shpejt dhe me efikasitet.

Hyundai Kia Service është zgjedhja ideale për ata që vlerësojnë mbi të gjitha përgjegjësinë, besueshmërinë dhe cilesi e larte punon Shërbimi ynë është për ata që e dinë vlerën e një qasjeje të sinqertë dhe çiltërsi, që dinë të numërojnë paratë dhe të vlerësojnë kohën e tyre.

Ne jemi gjithmonë të lumtur të shohim ata që tashmë na kanë vlerësuar dhe do të jemi të lumtur të shohim ata që sapo planifikojnë të na vizitojnë. Pronarët makina koreane Ata e dinë për ne nga dora e parë dhe ua rekomandojnë qendrën teknike të afërmve dhe miqve të tyre.

Ne ofrojmë për të gjithë pronarët makina Kia ose Hyundai për të vlerësuar personalisht të gjitha përfitimet e shërbimit me ne.

Mirëmbajtja e makinës është çelësi i performancës së komponentëve dhe montimeve. Kështu, rregulloret e mirëmbajtjes së Hyundai Solaris janë një listë e punës që kryhet në një largësi të caktuar në mënyrë që përbërësit dhe asambletë kryesore të ruajnë jetën e tyre të shërbimit.

Karakteristikat

Hyundai Solaris u zhvillua bazuar në një makinë Hyundai Verna(aka theks brezi i katërt) dhe filloi prodhimin në fillim të vitit 2011 në një trup sedan. Pak më vonë, në të njëjtin vit, u shfaq një version hatchback. Makina ishte e pajisur me dy benzine 16 motorët me valvula vëllimi 1.4 dhe 1.6 litra.

Hyundai Solaris.

Frekuenca e zëvendësimit këtu është 15,000 km ose 12 muaj. Disa materiale harxhuese si vaji dhe Filter vaji, si dhe filtrat e kabinës dhe ajrit, rekomandohet të ndërrohen më shpesh kushte të vështira operacion. Këto përfshijnë vozitje me shpejtësi të ulët, udhëtime të shpeshta në distanca të shkurtra, vozitje në zona me shumë pluhur dhe tërheqje të automjeteve dhe rimorkiove të tjera.

Diagrami rutinë i mirëmbajtjes Solaris duket si ky:

Mirëmbajtja sipas kilometrazhit

teknike Mirëmbajtja e Solaris kryhet në përputhje me kuadrin rregullator të prodhuesit. Në të njëjtën kohë, theksi kryesor është në njësia e fuqisë që ka më shumë nevojë për mirëmbajtje.

Mirëmbajtja.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 1 (kilometri 15000 km)

Ndërrimi i vajit të motorit. Për motorët 1.4/1.6 do të nevojiten 3.3 litra vaj. Rekomandohet mbushja me 0W-40 Shell Helix, numri i katalogut të një kuti me 4 litra është 550040759, çmimi mesatar është afërsisht 2200 rubla.

Zëvendësimi i filtrit të vajit. Numri i katalogut - 2630035503, çmimi mesatar është afërsisht 280 rubla.

Zëvendësimi i filtrit të kabinës. Numri i katalogut është 971334L000, dhe çmimi mesatar është afërsisht 330 rubla.

Kontrollet gjatë mirëmbajtjes 1 dhe të gjitha ato pasuese:

• kontrollimi i gjendjes së rripit të lëvizjes ndihmëse;
• kontrollimi i gjendjes së zorrëve dhe lidhjeve të sistemit të ftohjes;
• kontrollimi i nivelit të ftohësit;
• kontrollimi i filtrit të ajrit;
• kontrollimi i filtrit të karburantit;
• kontrollimi i sistemit të shkarkimit;
• kontrollimi i nivelit të vajit në kutinë e marsheve;
• kontrollimi i gjendjes së mbulesave të kyçeve të CV-së;
• kontrolli i shasisë;
• kontrollimi i sistemit të drejtimit;
• kontrolli i nivelit lëngu i frenave(TJ);
• kontrollimi i nivelit të konsumimit të jastëkëve të frenave dhe disqeve të frenave;
• kontrolli i statusit bateri;
• kontrollimi dhe, nëse është e nevojshme, rregullimi i fenerëve;
• kontrollimi i nivelit të lëngut të drejtimit të fuqisë;
• pastrimi i vrimave të kullimit;
• kontrollimi dhe kontrolli i bravave, menteshave, shulave.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 2 (kilometri 30.000 km)

Përsëriteni mirëmbajtjen e parë të planifikuar - ndërroni vajin e motorit, filtrin e vajit dhe filtrin e kabinës.

Zëvendësimi i lëngut të frenave. Vëllimi i mbushjes është 1 litër TJ, rekomandohet përdorimi i Mobil1 DOT4. Numri i artikullit të një kuti me një kapacitet prej 0,5 litrash është 150906, çmimi mesatar është afërsisht 240 rubla.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 3 (kilometri 45,000 km)

Përsëriteni mirëmbajtjen rutinë 1 - ndërroni vajin e motorit, vajin dhe filtri i kabinës.

Zëvendësimi i ftohësit. Vëllimi i mbushjes do të jetë së paku 6 litra ftohës. Kërkohet të plotësohet antifriz jeshil Hyundai Jetë e gjatë Ftohës. Numri i katalogut të paketës për 4 litra koncentrat është 0710000400, çmimi mesatar është afërsisht 1220 rubla.

Zëvendësimi i filtrit të ajrit. Numri i katalogut - 281131R100, çmimi mesatar është afërsisht 480 rubla.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 4 (kilometri 60,000 km)

Përsëritni të gjitha pikat e mirëmbajtjes 1 dhe mirëmbajtjes 2 - zëvendësoni vajin e motorit, vajin dhe filtrat e kabinës, si dhe lëngun e frenave.

[Zëvendësimi i filtrit të karburantit. Neni - 311121R000, kosto mesatareështë rreth 1100 rubla.

Zëvendësimi i kandelave. Numri i artikullit - 1885410080, kostoja mesatare e një qiri është rreth 310 rubla.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 5 (kilometri 75,000 km)

Kryeni mirëmbajtjen 1 - ndërroni vajin e motorit, filtrin e vajit dhe filtrin e kabinës.

Lista e punimeve gjatë mirëmbajtjes 6 (kilometri 90,000 km)

Plotësoni të gjitha pikat e Mirëmbajtjes 2 dhe Mirëmbajtjes 3: ndërroni vajin e motorit, vajin, kabinën dhe filtrat e ajrit, si dhe lëngun e frenave dhe antifrizin.

Zëvendësimet sipas jetëgjatësisë së shërbimit

Ndërrimi i rripit njësi të montuara nuk rregullohet nga kilometrazhi i saktë. Gjendja e tij kontrollohet çdo 15 mijë km dhe zëvendësohet nëse gjenden shenja konsumimi. çmimi mesatar për rripin me numri i katalogut 6PK2137 është 1500 rubla, çmimi për një rrotull automatik të tensionit me numrin e artikullit 252812B010 është 3680 rubla.

Kutia e marsheve është e mbushur me vaj për të gjithë jetën e shërbimit, manual dhe automatik. Sipas rregulloreve, kërkohet vetëm monitorimi i nivelit në çdo inspektim dhe, nëse është e nevojshme, plotësimi. Sidoqoftë, disa ekspertë ende rekomandojnë ndryshimin e vajit të kutisë së shpejtësisë çdo 60,000 km. Zëvendësimi mund të kërkohet gjithashtu kur riparoni kutinë e marsheve:

Orari i mirëmbajtjes.

Vëllimi i mbushjes së vajit në transmetimin manual është 1.9 litra lëngu i transmisionit lloji GL-4. Mund të mbushni vaj 75W90 LIQUI MOLY, numri i katalogut 1 l. - 3979, çmimi mesatar është afërsisht 900 rubla.

Vëllimi i mbushjes së vajit automatik të transmisionit është 6.8 litra, rekomandohet të mbushet me lëng të klasit SK ATF SP-III. Numri i katalogut të paketës për 1 litër është 0450000100, çmimi mesatar është afërsisht 550 rubla.

Zinxhiri i kohës në Hyundai Solaris është projektuar për të gjithë jetën e shërbimit të automjetit. Megjithatë, asgjë nuk zgjat përgjithmonë, kështu që pas 120,000 km. kilometrazhin, mund të filloni të pyesni veten për koston dhe si ta ndryshoni atë. Çmimi mesatar për një zinxhir me numër katalogu 243212B000 është 3200 rubla, tensionuesi me numër artikulli 2441025001 ka çmimi i përafërt 2850 rubla, dhe këpucët e zinxhirit të kohës (244202B000) do të kushtojnë rreth 1300 rubla.

Kostoja e mirëmbajtjes së Hyundai Solaris

Duke pasur të dhëna për çmimet e materialeve harxhuese dhe një listë të punës për çdo mirëmbajtje, mund të llogaritni se sa do të kushtojë mirëmbajtja për një Hyundai Solaris për një kilometrazh të caktuar. Numrat do të jenë ende të përafërt, pasi një numër i materialeve harxhuese nuk kanë një frekuencë të saktë zëvendësimi. Përveç kësaj, ju mund të merrni analoge më të lirë (që do të kursejnë para) ose të bëni mirëmbajtjen në një qendër shërbimi (do t'ju duhet të paguani ekstra për shërbimet e saj).

Në përgjithësi, gjithçka duket kështu. Mirëmbajtja e parë, në të cilën ndërrohet vaji, së bashku me vajin dhe filtrat e kabinës, është themelore, pasi procedurat e tij janë të rëndësishme për të gjitha shërbimet e mëvonshme. Me MOT 2, atyre do t'u shtohet një ndryshim i lëngut të frenave. Në mirëmbajtjen e tretë, vaji, vaji, salloni dhe filtrat e ajrit, si dhe antifriz. Mirëmbajtja 4 është më e shtrenjta, pasi përfshin të gjitha procedurat e dy të parave të mirëmbajtjes, dhe përveç kësaj - zëvendësimin e filtrit të karburantit dhe kandelave.

Ja një vështrim më i mirë se si duket:

konkluzioni

*2 - kontrolloni nivelin e vajit të motorit dhe mungesën e rrjedhjeve pas 500 km ose para një udhëtimi të gjatë;

*3 - për lehtësinë tuaj, zëvendësimi mund të bëhet para përfundimit të intervalit të specifikuar gjatë kryerjes së mirëmbajtjes së komponentëve të tjerë;

*4 - në varësi të disponueshmërisë zhurmë me zë të lartë valvulat dhe/ose dridhjet e motorit, kontrolloni dhe rregulloni nëse është e nevojshme. Ky operacion duhet të kryhet nga një Partner i Autorizuar i Shërbimit Hyundai);

*5 - Filtri i karburantit konsiderohet një komponent pa mirëmbajtje, por megjithatë rekomandohet që të kontrollohet periodikisht. Orari i mirëmbajtjes varet nga cilësia e karburantit të përdorur. Nëse shfaqen probleme serioze (për shembull, kufizim i furnizimit me karburant, rritje e pakontrolluar e mprehtë e furnizimit me karburant, humbje e fuqisë, vështirësi në ndezjen e motorit), ndërroni filtrin menjëherë pavarësisht nga orari i mirëmbajtjes dhe kontaktoni një partner të autorizuar të shërbimit të Hyundai); informacion shtese;

*6 - Kur shtoni ftohës, përdorni ujë të dejonizuar ose të butë dhe kurrë mos shtoni ujë të fortë në ftohësin e mbushur në fabrikë. Një përzierje e papërshtatshme e ftohësit mund të shkaktojë probleme serioze dhe dëmtime të motorit.

Kodet e punës së mirëmbajtjes:

I - kontrolloj pjesët, montimet ose materialet harxhuese, nëse është e nevojshme

R - zëvendësim

Informacion i dobishëm për mirëmbajtjen kalimtare

1. Mirëmbajtja e Hyundai Solaris mund të kryhet vetëm nga Partnerët e Autorizuar të Shërbimit Hyundai (për të ruajtur garancinë sipas mendimit të tregtarëve zyrtarë). Për më tepër, ju mund të merrni shërbim nga çdo tregtar. Ato. Nëse në Moskë kostoja e mirëmbajtjes është e lartë për ju, në një rajon fqinj kostoja e mirëmbajtjes mund të jetë më e ulët. Por në fakt, shoferi mund të shërbehet në çdo servis, sepse... ligji nuk e ndalon atë që ta bëjë këtë, por përgatituni për mosmarrëveshje me tregtarin.

2. Kur duhet të mirëmbahet një Hyundai Solaris? Data e mirëmbajtjes përcaktohet nga koha (1 vit) ose kilometrazhi (15,000 km), cilado që të vijë e para.

Shembulli 1: Ju keni përzënë 30,000 km në një vit, që do të thotë se duhet t'i nënshtroheni dy shërbimeve të mirëmbajtjes brenda një viti në intervale prej 15,000 km.

Shembulli 2: Ju keni përzënë 10,000 km në një vit, prandaj duhet t'i nënshtroheni mirëmbajtjes, sepse... Ka kaluar 1 vit.

Devijimet në intervalet e mirëmbajtjes nuk duhet të kalojnë 1000 km ose 1 muaj.

3. Pavarësisht kalimit teknik shërbimi në një stacion shërbimi, vetë shoferi duhet të kontrollojë periodikisht gjendjen e makinës së tij:

• niveli i vajit të motorit
• niveli i vajit në transmetim automatik ingranazhet
• niveli i lëngut të frenave
• niveli i antifrizit
• niveli i lëngut në rezervuarin e larjes së xhamit
• presioni i gomes
• gjendja e rripave

Mirëmbajtja e rregullt në Hyundai Solaris ka rregulla strikte të vendosura nga prodhuesi. Në një qendër të specializuar të shërbimit të makinave me tregtarë në Moskë, Autocenter City South, Solaris kryhet në përputhje me listën e mëposhtme të kontrolleve dhe zëvendësimeve rutinë:

Regjistrohu për mirëmbajtje

Sipas rregulloreve të prodhuesit, vaji ndërrohet në çdo mirëmbajtje. Vaji i motorit ndërrohet së bashku me filtrin e vajit. Këto punë të mirëmbajtjes janë të detyrueshme në çdo qendër teknike të tregtimit.

Zero mirëmbajtje

Mirëmbajtja zero në Solaris kryhet ose pas një muaji të funksionimit të automjetit pas blerjes, ose pas 1500 km, në varësi të asaj që vjen e para. Gjatë TO-0 kryhen kontrolle dhe inspektim të mjetit. Asnje zëvendësimet rregullatore nuk parashikohet në mirëmbajtjen zero nuk parashikohet, prandaj kostoja e mirëmbajtjes zero për Solaris është 0 rubla.

Lista e mirëmbajtjes rutinë për Solaris

P- *kontrollimi dhe, nëse është e nevojshme, pastrimi, lubrifikimi, zëvendësimi dhe/ose rregullimi

Z- zëvendësim

* 1 Nëse benzina me cilësi të lartë që plotëson kërkesat e Standardit Evropian të Karburantit (EN228) ose standardeve të ngjashme nuk disponohet në treg, rekomandohet përdorimi i aditivëve të karburantit. Rekomandohet të shtoni një shishe shtesë në rezervuarin e karburantit çdo 5000 km. Aditivët mund të blihen nga një tregtar i autorizuar i Hyunda "Autocenter City South"; Aty mund të merrni edhe udhëzime për përdorim.

* 2 Nëse ka zhurmë të fortë dhe/ose dridhje nga motori, kontrolloni (rregulloni nëse është e nevojshme).

* 3 Kontrolloni nivelin e vajit të motorit dhe mungesën e rrjedhjeve çdo 500 km ose përpara një udhëtimi të gjatë.

*4 Për të shtuar ftohës, përdorni vetëm ujë të dejonizuar ose të butë. Uji i fortë nuk duhet të shtohet në ftohësin e mbushur në fabrikë. Ftohësi i papërshtatshëm mund të çojë në probleme serioze ose dëmtim të motorit.

* 5 Rregullimi (nëse është e nevojshme, zëvendësimi) i pompës së drejtimit të drejtimit, pompës së ftohësit, rripit të drejtimit të gjeneratorit, rripit të makinës së kompresorit të ajrit të kondicionuar (nëse është i pajisur).

* 6 Inspektimi vizual tensionues i rripit të lëvizjes, rrotulla udhëzuese dhe rrotulla e gjeneratorit; nëse është e nevojshme, zgjidhni problemet e vogla ose zëvendësoni.

*7 Filtri i karburantit konsiderohet një komponent pa mirëmbajtje. Rekomandohet një inspektim periodik. Orari i mirëmbajtjes për filtrin e karburantit varet nga cilësia e karburantit të përdorur. Nëse shfaqen probleme serioze (vështirësi në ndezjen e motorit, rritje e pakontrolluar e papritur e furnizimit me karburant, për shembull, kufizimi i furnizimit me karburant, humbja e fuqisë), zëvendësoni menjëherë filtrin e karburantit, pavarësisht nga orari i mirëmbajtjes. Për më shumë informacion, ju rekomandojmë të kontaktoni tregtar zyrtar Kompania Hyunda "Autocenter City South".

Orari i mirëmbajtjes 1 15000 km

Çeqe:

• Boshtet lëvizëse dhe mbulesat e pluhurit
• Brava dyersh, mentesha, kufizues
• Rafti i drejtimit, lidhja dhe mbulesat e pluhurit
• Kompresori i ajrit të kondicionuar dhe ftohësi (nëse është i pajisur)
• Rripat e drejtimit
• Sistemi i shkarkimit
• Frenave parkimi
• Lëngu i frenave/tufës (nëse është i pajisur)
• Disqet dhe jastëkët e frenave
• Linjat e frenave, zorrët dhe lidhjet
• Niveli lëngu i punës në transmision automatik (nëse është i pajisur me transmision automatik dhe dipstick)
• Grykë dhe furça për larjen e xhamit të xhamit
• Lidhjet e topit të pezullimit të përparmë
• Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)
• Instalimet elektrike dhe lidhësit

• Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)
• Filtri i pastrimit të ajrit

Orari i mirëmbajtjes 2 30000 km

Çeqe:

• Boshtet lëvizëse dhe mbulesat e pluhurit
• Brava dyersh, mentesha, kufizues
• Rafti i drejtimit, lidhja dhe mbulesat e pluhurit
• Kompresori i ajrit të kondicionuar dhe ftohësi (nëse është i pajisur)
• Rripat e drejtimit
• Sistemi i shkarkimit
• Frenave parkimi
• Disqet dhe jastëkët e frenave
• Linjat e frenave, zorrët dhe lidhjet
• Niveli i lëngut të punës në transmisionin automatik (nëse ka një transmision automatik dhe dipstick)
• Filtri i karburantit
• Grykë dhe furça për larjen e xhamit të xhamit
• Lidhjet e topit të pezullimit të përparmë
• Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)
• Instalimet elektrike dhe lidhësit

• Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)
• Vaji i motorit dhe filtri i vajit *3
• Filtri i pastrimit të ajrit
• Kandele
• Lëngu i frenave/tufës (nëse është i pajisur)

Orari i mirëmbajtjes 3 45000 km

Çeqe:

• Boshtet lëvizëse dhe mbulesat e pluhurit
• Brava dyersh, mentesha, kufizues
• Rafti i drejtimit, lidhja dhe mbulesat e pluhurit
• Kompresori i ajrit të kondicionuar dhe ftohësi (nëse është i pajisur)
• Rripat e drejtimit
• Sistemi i shkarkimit
• Frenave parkimi
• Lëngu i frenave/tufës (nëse është i pajisur)
• Disqet dhe jastëkët e frenave
• Linjat e frenave, zorrët dhe lidhjet
• Niveli i lëngut të punës në transmisionin automatik (nëse ka një transmision automatik dhe dipstick)
• Grykë dhe furça për larjen e xhamit të xhamit
• Lidhjet e topit të pezullimit të përparmë
• Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)
• Instalimet elektrike dhe lidhësit

• Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)
• Vaji i motorit dhe filtri i vajit *3
• Filtri i pastrimit të ajrit

Orari i mirëmbajtjes 4 60000 km

Çeqe:

• Boshtet lëvizëse dhe mbulesat e pluhurit
• Brava dyersh, mentesha, kufizues
• Rafti i drejtimit, lidhja dhe mbulesat e pluhurit
• Kompresori i ajrit të kondicionuar dhe ftohësi (nëse është i pajisur)
• Rripat e drejtimit
• Sistemi i shkarkimit
• Frenave parkimi
• Sistemi i ftohjes
• Disqet dhe jastëkët e frenave
• Linjat e frenave, zorrët dhe lidhjet
• Niveli i lëngut të punës në transmisionin automatik (nëse ka një transmision automatik dhe dipstick)
• Niveli i vajit në transmetimin manual (nëse është i pajisur)
• Grykë dhe furça për larjen e xhamit të xhamit
• Lidhjet e topit të pezullimit të përparmë
• Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)
• Instalimet elektrike dhe lidhësit
• Linjat e karburantit, zorrët dhe lidhjet

• Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)
• Vaji i motorit dhe filtri i vajit *3
• Filtri i pastrimit të ajrit
• Kandele
• Lëngu i frenave/tufës (nëse është i pajisur)
• Ftohës *4
• Filtri i karburantit

Orari i mirëmbajtjes 5 75000 km

Çeqe:

• Boshtet lëvizëse dhe mbulesat e pluhurit
• Brava dyersh, mentesha, kufizues
• Rafti i drejtimit, lidhja dhe mbulesat e pluhurit
• Kompresori i ajrit të kondicionuar dhe ftohësi (nëse është i pajisur)
• Rripat e drejtimit
• Sistemi i shkarkimit
• Frenave parkimi
• Lëngu i frenave/tufës (nëse është i pajisur)
• Disqet dhe jastëkët e frenave
• Linjat e frenave, zorrët dhe lidhjet
• Niveli i lëngut të punës në transmisionin automatik (nëse ka një transmision automatik dhe dipstick)
• Grykë dhe furça për larjen e xhamit të xhamit
• Lidhjet e topit të pezullimit të përparmë
• Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)
• Instalimet elektrike dhe lidhësit
• Zorra dhe kapaku i mbushësit të karburantit

• Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)
• Vaji i motorit dhe filtri i vajit *3
• Filtri i pastrimit të ajrit

Orari i mirëmbajtjes 6 90000 km

Çeqe:

• Boshtet lëvizëse dhe mbulesat e pluhurit
• Brava dyersh, mentesha, kufizues
• Rafti i drejtimit, lidhja dhe mbulesat e pluhurit
• Kompresori i ajrit të kondicionuar dhe ftohësi (nëse është i pajisur)
• Rripat e drejtimit
• Sistemi i shkarkimit
• Frenave parkimi
• Hapësira e valvulës
• Sistemi i ftohjes
• Disqet dhe jastëkët e frenave
• Niveli i lëngut të punës në transmisionin automatik (nëse ka një transmision automatik dhe dipstick)
• Niveli i vajit në transmetimin manual (nëse është i pajisur)
• Grykë dhe furça për larjen e xhamit të xhamit
• Lidhjet e topit të pezullimit të përparmë
• Gomat (presioni dhe konsumimi i shkallës)
• Instalimet elektrike dhe lidhësit
• Filtri i karburantit

• Filtri i ajrit të kontrollit të klimës (nëse është i pajisur)
• Vaji i motorit dhe filtri i vajit *3
• Filtri i pastrimit të ajrit
• Kandele
• Lëngu i frenave/tufës (nëse është i pajisur)
• Ftohës *4